Semirremolque portacoches

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Estado: usado, kilometraje: 559.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Bienvenido a Johanning's Vehículos Industriales, su especialista en vehículos usados casi nuevos y exclusivos. ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! Entrega posible. Información de precio a petición. Financiación y leasing disponibles bajo consulta. Ubicación: 39606 Osterburg Datos del vehículo: Marca: Scania Modelo: S 500 Año: 2019 Kilometraje: 559.000 km ITV (TÜV): válida hasta abril de 2026 Año de carrozado: 2011 Capacidad de carga: se pueden cargar 6x Q7 ¡Más información próximamente! Defectos: Diversos daños de pintura Fedpfowv Di Ijx Ahzega Para más fotos o vídeos, no dude en solicitar. Johanning's Vehículos Industriales, su socio para vehículos usados exclusivos y seminuevos. Nuestros servicios – sus ventajas: (después de la venta) - Aceptamos su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo, gratis - Servicio de matriculación por 150 € (incluidas tasas y placas) - Matrícula temporal - Visita y prueba de conducción disponibles en cualquier momento con cita previa telefónica - Entrega a domicilio disponible previo acuerdo Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, vehículo accidentado, MAN TGX 18.440 RETARDER, CLIMATIZADOR ESTACIONARIO, LLANTAS ALCOA, HIDRÁULICA BASCULANTE ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * 2º PROPIETARIO * VÍDEO DISPONIBLE * VEHÍCULO ALEMÁN * EL VEHÍCULO FUNCIONA, PERO EL MOTOR EMITE UN RUIDO DE GOLPETEO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * AUTOMÁTICO * RETARDADOR * CONTROL DE CRUCERO * CLIMATIZADOR ESTACIONARIO DE FÁBRICA * CONTROL DE DISTANCIA (ACC) Fjdpfx Ahsri Hfdezsga * ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL * TOMA DE FUERZA * HIDRÁULICA BASCULANTE DE 2 CIRCUITOS CON SUELO MÓVIL * LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA * NAVEGADOR / ORDENADOR DE A BORDO * SUSPENSIÓN DE BALLERAS EN EJE DELANTERO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EN EJE TRASERO * 1 DEPÓSITO * ADBLUE * EL MOTOR FUNCIONA Y LAS MARCHAS ENTRAN PERFECTAMENTE, PERO HACE RUIDOS * VEHÍCULO ALEMÁN ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (CAUCIÓN) MÍN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ALTA DE EXPORTACIÓN EN ADUANAS EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 DE 17 - 21 DÍAS DISPONIBLES. Reservas de vehículos solo a través de la función de correo electrónico. ¡Las reservas verbales no son válidas! Para ventas a la UE y terceros países se solicita una fianza de al menos 500,00€ / 1.000,00€. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Modificaciones, errores y venta previa reservados. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras CGV; ver página web. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se facilita sin garantía y no genera derechos legales. Advertencia legal: Este anuncio de venta no es una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. Los datos presentados no tienen carácter vinculante ni suponen características garantizadas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, KALEPAR REMOLQUE - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES -1 eje de 9 toneladas SAF o BPW -100% galvanizado -MMA: 19.500 kg -Peso en vacío: aprox. 5.500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Instalación eléctrica Aspöck 24V según norma UE -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con control remoto inalámbrico (Teleradio) -Extensión trasera hidráulica a todo lo ancho, 2550 mm de ancho y 1500 mm de largo -Longitud: 11.800 mm -Longitud con extensión: 13.300 mm -Ancho: 2.550 mm -Altura de acoplamiento: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (otras alturas bajo pedido) -Neumáticos gemelos de marca Goodyear, Pirelli o Continental -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24V y 4,5 kW para el cabrestante, plataforma elevadora y extensión trasera -Modificaciones según especificaciones del cliente disponibles -Pintura a elegir / gratuita -Todos los documentos para homologación disponibles (COC, Tüv, etc.) Para más información: kalepar Fgedpekbyt Isfx Ahzsa *Las imágenes son de ejemplo. No se puede reclamar derechos de autor.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Fgjdjhlz R Sopfx Ahzsa Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: usado, kilometraje: 788.500 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 01/2018, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, -Peterbilt 579 -Primera matriculación: 09.01.2018 -Motor Paccar -455 CV -Euro 6 Fgodpfx Ahop Nny Uszja -Cambio automático Eaton Fuller de 10 velocidades -Kilometraje aprox. 788.500 kilómetros -Frenos de disco -Eje trasero con suspensión neumática -Placa de enganche ajustable -Bloqueo de diferencial -Llantas de aluminio -Depósitos de aluminio -Carenado completo -Tempomat adaptativo con asistencia de frenado -2 literas -2 asientos con suspensión neumática -Nevera -Control de crucero -Aire acondicionado -Volante multifunción ajustable -Ordenador de a bordo -Tacógrafo digital -Radio -Instalación de frenos adaptada a la normativa europea -Sistema de 24 voltios para iluminación y ABS para funcionamiento con semirremolque -Matriculación alemana El vehículo acaba de llegar y se encuentra en proceso de adaptación. Sin embargo, se puede visitar en cualquier momento. Precio: 87.800,00 € neto Más fotos disponibles en nuestra página web: Salvo errores y venta previa Certificado según ISO 9001 : 2015 Cada camión importado se modifica en nuestro taller de acuerdo con las directrices europeas, por ejemplo, el sistema de frenos. Además, personalizamos los vehículos según los deseos del cliente. Ejemplos: Piezas de acero inoxidable hechas a medida, equipamiento interior, revestimientos (cuero, tela), etc. Toma de fuerza y homologaciones ADR también posibles en nuestras instalaciones. Si no encuentra el camión de sus sueños, contacte con nosotros. Nos encargamos de importar su camión ideal (de cualquier fabricante, nuevo o usado). Los precios incluyen: Transporte marítimo, despacho de aduana, adaptación según normativa europea, homologación TÜV alemana, inspección AU

Estado: nuevo, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, DISPONIBLE A CORTO PLAZO CERTIFICADO SEGÚN VDI 2700, 8:1, 8:2* Las fotos no corresponden al vehículo original. El remolque original dispone de doble eje. Fotos actualizadas próximamente. Portavehículos MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Eje trasero con suspensión neumática * Toma de fuerza * Cabina con 2 asientos individuales * Litera * Calefacción estacionaria * Radio * Tacógrafo digital 4.1 * Equipamiento GSR 2 Carrocería transportadora de automóviles DS12 [MODULO]: * Carrocería de doble piso para transporte de 2 turismos o 1 furgoneta o autocaravana * Plataforma de carga inferior aprox. 600 x 255 cm * Plataforma elevadora aprox. 400 x 240 cm * Cabrestante con control remoto por cable e inalámbrico * Superestructura galvanizada en caliente Remolque: * Remolque BLYSS con freno de aire para 3 coches * Doble eje con ruedas dobles, MMA 18.000 kg * Carga útil aprox. 13.500 kg * Plataforma de carga aprox. 900 x 255 cm * Parte trasera extensible aprox. 150 cm Fgjdpfx Ahefq Nckezsa * Plataforma elevadora aprox. 450 x 240 cm * Eje BPW * ABS * Remolque con planchas de rodadura perforadas * Vehículos asegurables en cualquier posición según DIN * Remolque galvanizado en caliente Opcional * Eje tándem con ruedas dobles, MMA hasta 18.000 kg * Carga útil hasta aprox. 13.500 kg Disponemos también de equipamiento para aseguramiento de carga: * Correas de amarre y trincaje * Barras de sujeción * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de cantos * Sacos de estanqueidad * Topes para ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Realizamos carrozados de cualquier tamaño y tipo sobre cualquier chasis. Lonas, panel sandwich de GFK, aluminio. Visítenos en: Superestructuras - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a modificaciones y venta previa, sin responsabilidad por errores tipográficos o de entrada de datos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Remolque portacoches para 4 vehículos 1x eje SAF o BPW Peso total: 20.500 kg Fgsdpfxokqmume Ahzsa Carga útil: 14.500 kg Peso en vacío: 6.100 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho 2.550 mm y longitud 1.500 mm Semirremolque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Tamaño de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marcas de neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del plato de enganche: aprox. 950 mm - 1.150 mm (otras alturas también disponibles) Cabrestante hidráulico de 5 t con mando a distancia y poleas de reenvío Motor electrohidráulico de 24 V, 4,5 kW Rampas de acero: 2 unidades Modificaciones posibles según requerimientos del cliente. La pintura puede elegirse libremente / sin coste adicional. Exportación neta posible. Todos los documentos COC, Tüv, etc. disponibles para la matriculación.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 25.100 kg, peso total: 36.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTADOR DE CAMIONES 3x ejes SAF (1er eje elevable, 2º eje fijo, 3er eje direccional) Peso total: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso en vacío: 11.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensión hidráulica trasera, longitud: 1.500 mm Extensión central hasta 1.700 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera a todo el ancho 2.550 mm y longitud 1.500 mm Fgjdpokqmuisfx Ahzoa Semirremolque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Tamaño de neumáticos: 215/75 R 17.5 Marca de neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Altura del enganche: aprox. 950 mm - 1.150 mm (otras alturas disponibles bajo pedido) Motor electrohidráulico 24v 4,5KW Rampa de acero: 2 unidades Modificaciones según requerimiento del cliente posibles. Pintura a elección / Sin coste adicional. Exportación neta posible. Todos los documentos COC, TÜV, etc. para matriculación disponibles.

Estado: usado, kilometraje: 505.641 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U N° de bastidor: M775429 Chasis / Componentes auxiliares: • Suspensión completamente neumática • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Neumáticos: Delanteros 355/50 R 22.5 / Traseros 295/60 R 22.5 • Estado de los neumáticos: D. aprox. 70% / T. aprox. 60% • 2 depósitos de diésel de aluminio de 480 L • 1 depósito de AdBlue Motor / Transmisión: • 368 kW (500 CV) / 12.419 cm³ / Euro 6c • Retardador ZF • Cambio automático ZF • Bloqueo del diferencial Equipamiento de cabina: • Cabina XXL • 2 literas • Calefacción auxiliar • Climatizador automático • Aire acondicionado estacionario • Frigorífico • Manos libres • Radio • AUX, Bluetooth, USB • Navegación • LGS = Asistente de cambio de carril • ACC = Control de distancia adaptativo • Asistente de frenada de emergencia Pesos: • Peso total: 18.000 kg • Carga útil: 9.861 kg • Tara: 8.139 kg Otros: • 1 propietario anterior • Matriculación alemana Nuevas inspecciones técnicas principales, revisiones de seguridad o modificaciones de peso/reequipamientos disponibles bajo pedido. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transitorias, también realizamos la entrega de los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, venta intermedia y errores reservados. Su equipo de RL-Leible. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra mayor fortaleza está en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. Disponemos de una amplia gama de vehículos en más de 11.000 m². Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un interlocutor competente que le acompañará durante la compra o venta de su vehículo. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto organizamos transportes especiales para usted. Matrículas temporales / de exportación Fgjdpsxpayajfx Ahzja Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos en la realización de gestiones aduaneras.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTADOR DE COCHES/AUTOCARAVANAS - 1 eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA: 19.500 kg - Tara: aprox. 5.500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch de 5 t con control remoto (Teleradio) - Prolongación trasera hidráulica a todo lo ancho (2550 mm) y longitud (1500 mm) - Longitud: 13.600 mm - Longitud con prolongación: 15.100 mm - Ancho: 2550 mm - Altura de la quinta rueda: aprox. 950 mm - 1150 mm (otras alturas disponibles) - Neumáticos marca Goodyear, Pirelli o Continental, doble rueda - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico de 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y prolongación trasera - Modificaciones según especificación del cliente posibles - Pintura a elección sin coste adicional - Toda la documentación disponible para matriculación (COC, TÜV, etc.) Para más información: kalepar Fsdjkb Au Repfx Ahzjga *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.