Camiones de plataforma rebajada

Scheuerle 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Cuello de cisne:
- Construcción de acero cerrada, robusta y optimizada en peso
- Enganche de gancho todoterreno con seguro de volcaje manual
- Plataforma de carga con superficie antideslizante y acceso seguro por el lado derecho con barras de agarre
- Elementos de control hidráulicos y eléctricos en el lado izquierdo, iluminados
- PPU eléctrico opcional y sistema eléctrico instalados protegidos en el lado derecho
- Válvulas de retención de carga en los cilindros del cuello de cisne
- 1 cilindro de soporte del cuello para apoyo del cuello en el vehículo tractor
- Dirección forzada hidromecánica de doble circuito
- Conexiones hidráulicas, eléctricas y neumáticas en el lado izquierdo, accesibles cómodamente y de forma ergonómica desde el exterior
- Conexión para suministro hidráulico por el vehículo tractor o PPU externo en la parte frontal; en caso de PPU eléctrica opcional, las conexiones externas se omiten

Plataforma de carga:
- Construcción de acero con largueros en caja, robusta y optimizada en peso, con enganche de gancho en la parte delantera, soldada en la parte trasera al carro de plataforma
- Puntales opcionales y estables, abatibles en puentes de plataforma baja, para colocar o insertar elementos de apoyo opcionales
- Sólidos elementos de apoyo opcionales de abeto o opcionalmente de roble
- En puentes de plataforma baja, suelos opcionales encajables entre los largueros de la estructura, recubiertos con madera de abeto
- Fijaciones para dispositivos toma-contenedor para contenedores 208 y 408 en el soporte telescópico
- Canalización de energía protegida e integrada en el interior del soporte de la plataforma
- Bloqueo manual asistido por muelle entre los largueros telescópicos interior y exterior en puentes telescópicos

Tren de rodaje trasero:
- Estructura de acero robusta y optimizada en peso, con plataforma de carga soldada en la parte delantera, sin enganche en la parte trasera, diseño muy compacto
- Bastidor con canal prismático para brazo de excavadora a lo largo de todo el vehículo
- Protección trasera estable según las directrices europeas vigentes
- Argollas abatibles a la altura del borde exterior de la plataforma entre las líneas de ejes
- 2 argollas abatibles en la parte frontal del vehículo sobre la unión de la plataforma
- Ejes pendulares independientes con grandes cilindros hidráulicos de compensación de eje y válvulas de seguridad contra rotura de manguera en todos los cilindros de elevación
- Dirección forzada hidromecánica de doble circuito optimizada para bajo desgaste de neumáticos y alta maniobrabilidad con ángulo de giro máximo de 55°
- Elementos de control para funciones neumáticas en el lado izquierdo de la plataforma

Sistema de frenos:
Freno de aire comprimido de doble línea en todas las ruedas con freno de estacionamiento por resorte acumulador y EBS, regulación ALB, ajustador automático de varillas (AGS) y función ABS

Instalación eléctrica:
- Luces de posición lateral a la distancia reglamentaria a lo largo de todo el vehículo
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- Luces de gálibo y contorno en las posiciones reglamentarias
- 2 tomas de 7 polos en cada lado, en la parte trasera entre los soportes
- Instalación eléctrica e iluminación de 24 V resistente a la intemperie según las normativas europeas
- Luces de posición lateral hasta máx. 3.000 mm de distancia a lo largo de todo el puente
- Instalación eléctrica e iluminación de 24 V resistente a la intemperie según las normativas europeas, con iluminación trasera protegida e integrada en

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