Fliegl Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (334)
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FLIEGL
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Rcedpfx Alszcv D Njash
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, enganche central, volquete
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm
Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial)
Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Rcedpfx Aszd Eynolaoh
1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque con enganche central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje)
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante
Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás
Hidráulica
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
Plataforma basculante
Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera
Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior.
Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go
Con éxito:
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Clasificado
Mühldorf am Inn
1.555 km
Remolque de empuje
FlieglASS 3108 Tridem
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 90 %, velocidad máxima: 60 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Chasis pintado en gris Novagrau: capacidad útil optimizada con bastidor de vehículo integrado, peso total 35.000 kg con carga permitida sobre quinta rueda de 11.000 kg, altura de acoplamiento aprox. 1.250 mm con neumáticos estándar, bloque de control de 2 vías con panel de mando, cable desmontable (2x doble efecto NG 10, 24 V, corriente continua en PIN 9 con conector de 15 polos), línea de presión NW 16, línea de retorno NW 20 con acoplamiento roscado, sin instalación en camión (la instalación hidráulica en el camión requiere acoplamiento HDK tamaño 6, avance con enchufe roscado y retorno sin presión con manguito roscado), pie de apoyo con engranaje, sistema de frenos neumáticos de doble circuito, 3 ejes de freno fijos, ejecución de eje con frenos de disco, llantas de acero, neumáticos 385/65-R22,5, versión para 100 km/h con EBS y documento COC, protector antiempotramiento abatible mecánicamente, suspensión neumática, elevación y descenso, caja de 10.800 mm x 2.380 mm, laterales y trasera de 2.300 mm de alto, relleno de perfil para laterales, compuerta trasera hidráulica de gran volumen de 500 mm, piso móvil hidráulico con listones de poliuretano perimetrales para máximo sellado, conducción de mangueras, iluminación 24 V con enchufe de 15 polos sin cable de conexión, luces de marcador laterales derechas e izquierdas (amarillas), luces de contorno traseras (blanco/rojo), luces de posición delanteras (blancas), marcado de contorno según ECE R 104. Los vehículos con tecnología de empuje no están destinados para medios químicamente agresivos como sales, fertilizantes, lodos de depuradora, etc.), primer eje elevable automático, etc.
Rodpfx Aoyinwzelasch
¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin garantía!
Con éxito:
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Clasificado
Ennigerloh
1.552 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
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Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas:
Redpfx Aszgr N Islajch
Frank Rau / ruso / inglés / alemán -
Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán -
Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto.
Color base: gris.
Equipamiento adicional:
ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600.
Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000.
Salvo error u omisión.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas
2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas
Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas)
Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble
#Anclajes, plataforma baja
1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas.
4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas
7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
1 en la parte delantera en la zona de la curva
6 en la plataforma baja
El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm
Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas)
Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas
1 en la zona de la curva
1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior
#Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado
#Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Rodezl Uv Ujpfx Alajch
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
#Electricidad
24 voltios, luces mu
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey.
Rcjdpez Nglhefx Alaeh
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos.
Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera).
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión.
2 cuñas de apoyo con soporte.
Defensa lateral de aluminio.
Defensa inferior de acero galvanizado.
Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Control remoto.
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata.
#Eléctrica
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED.
2 luces de marcadores b
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
1 caja de herramientas de plástico
Preparación para ensanchamientos a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con tapa, no en la rampa trasera)
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la sección curva, 10 toneladas por cada uno.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas por cada uno.
1 en la parte delantera en la sección curva
5 en la plataforma baja
1 en la rampa trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas por cada uno (para sujeción de correas de amarre)
5 en la sección curva, 6 en la plataforma baja y 1 en la rampa trasera
#Sistema de enganche, plataforma baja
Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor, según la elección del fabricante
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca)
Rcodpfoznyrmsx Alaoh
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Líneas de conexión alargadas aproximadamente 60 cm
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máxima a 60 km/h
#Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
#Suelo
Sección curva delantera con revestimiento de chapa de acero/estampada
Cajón de almacenamiento empotrado en la rampa trasera hacia la sección curva
Posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/estampada
Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm
#Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Recubiertas con madera (la zona de la punta con chapa de acero/estampada)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral a la izquierda
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido manguito de conexión
#País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con certificación Dekra e informe, para homologación máxima a 60 km/h, vehículo tractor LoF
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Si
Con éxito:
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Clasificado
Salzgitter
1.691 km
Semirremolque volquete
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Llamar
Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 para cargas pesadas
Rsdsx Ep Ibjpfx Alaoch
Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off)
Matrícula alemana / 1er propietario
Primera matriculación: 21.03.2019
Peso bruto técnico admisible (kg): 40.000
Peso total autorizado (kg): 40.000
Peso en vacío (kg): 8.160
Nº de bastidor (VIN): WGJ133404KM800184
ITV válida hasta: 03.2026
NEUMÁTICOS Y EJES:
Neumáticos: 385/65 R 22,5
Configuración de ejes: 3 ejes BPW
1º eje elevable
Suspensión neumática
Frenos de disco
Llantas de aluminio
OTRAS ESPECIFICACIONES:
Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off)
DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO:
Permiso de circulación
Ficha técnica
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/українська, Ruso/Русский)
Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO
Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas.
Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar el estado del vehículo en persona. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, facilitamos información sobre precios.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Rcjdpfszwlcisx Alaoh
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga sobre el eje: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm
Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm
Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm
*Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados.
#Chasis Remolque con eje central e intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semielípticos
Protectores contra salpicaduras
#Dispositivo de enganche Remolque con eje central
Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora)
Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm
Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Reserva de aire 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación blancas/rojas detrás
2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás
#País de homologación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
con protectores contra salpicaduras según la normativa CE
1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable
Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores
Extensores extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Ojales de amarre para plataforma
1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno
5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal)
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Rcjdpfx Alszcvt Rsajh
Distancia entre ejes 1.810 mm
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina
"Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, a elección del fabricante
Tapones de protección para los pernos de las ruedas
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED
Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro
Faro de trabajo LED a ambos lados
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento
2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
cubierto con aproximadame
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Remolque basculante de eje central
Estructura de acero soldada, eje de basculación continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras en la parte trasera que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura (la cerradura no está incluida)
¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche: remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW, según la elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Rcodpfx Aozcv Stolajh
Suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca según la elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Electricidad
De 12 a 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, que se activa mediante la luz de marcha atrás
Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, este debe ser instalado en el camión. (Camión con una capacidad máxima de flujo hidráulico de 55 l/min)
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de lateral de acero, laterales continuos, plegables y montados con soporte basculante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros encajables. La pared trasera es plegable y montada con soporte basculante, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retr
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras
Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Rcedei Ri Efjpfx Alash
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga
Membrana: pared trasera
Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona e
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012535, peso en vacío: 3.860 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, longitud total: 9.925 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Vehículo de demostración
Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
Marco exterior ligeramente inclinado, diseño nuevo con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior semicircular y compensación de empuje, y operación unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior semicircular y compensación de empuje, y operación unilateral en el lado derecho
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y fondo insertado, a=650 / a=520 / p=670 mm, se pueden cerrar con un candado
#Dispositivo de enganche Remolque de eje central
Barra de tiro con ojillo de 50 mm probado, diseño para transporte
Acoplamiento inferior de la barra de tiro
Soporte plegable con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Sistema de estabilidad del vehículo
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de la matrícula LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Sistema de cámara de visión trasera con monitor de pantalla plana a color, con conexión inalámbrica al monitor, monitor con soporte de ventosa y alimentación a través de un enchufe de 24 V
#Suelo
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de espesor, para alta capacidad de carga puntual
Nota: Es posible que el suelo se deforme debido a la influencia de los factores meteorológicos
"Sellado de suelo Premium", suelo sellado por completo
Redpfjzw Ep Nsx Alaoch
Longitud de la plataforma de aproximadamente 7.750 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1.950 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen + 2 soportes centrales adicionales
Pared delantera cubierta adicionalmente en el interior con paneles de contrachapado de 1.250 mm de altura
#Refuerzos centrales
2 pares de refuerzos plegables a la altura del lateral, plegables y desmontables
#Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 700 mm de altura, plegables y desmontables,
sin nervadura para lona
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
1 par de refuerzos plegables, a la altura del lateral, plegables y desmontables
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 700 mm de altura, plegables y desmontables, con escalón plegable en el interior
#País de matriculación / Señales
Señal de advertencia ECE-70
Señ
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque de plataforma baja
FlieglZPS 180
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.850 kg, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento.
Rcodpsxpxr Isfx Alajh
Carrocería: Plataforma con 4 estacas extraíbles, altura de carga 1000 mm, 2x ejes BPW de 9t, frenos de tambor!
ITV válida hasta 06/2026, ¡en buen estado!
La información sobre accesorios se facilita sin garantía; reservados cambios, venta intermedia y errores.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011210, peso en vacío: 3.420 kg, peso máximo de la carga: 8.380 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 60 %, Año de fabricación: 2021, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
#Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción (¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse), soporte del eje delantero, soporte trasero plegable, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra golpes en la parte trasera, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado, sin rampas, altura de la plataforma 1080 mm, ¡tenga en cuenta la altura total!
#Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Rcsdsz R Afyjpfx Alajh
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, versión para transporte, la barra de tiro se puede ajustar en altura mecánicamente mediante husillo roscado, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo 200 mm, sin ajuste de longitud de la barra de tiro
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, "alineación láser del eje/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo - en conducción
#Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero - color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, el suelo soporta cargas de carretilla elevadora de hasta 2900 kg, longitud de la plataforma de aproximadamente 7300 mm
#Pared delantera / largueros delanteros
Sistema de carga continua con puertas de acceso delanteras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una, largueros de acero, dispositivo de liberación para lona lateral, puerta de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividida en 1, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral, (la longitud de la barra de tiro es de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento del camión es de al menos 20 a un máximo de 240 mm)
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior, 1 par de posiciones de larguero
5 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / largueros traseros
Largueros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lon
Con éxito:
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Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Fliegl SZS01 Volquete basculante 25 m³ Eje elevador Lona
Para consultas: 0926778
* Estado: muy bueno
* Primera matriculación: 2021
* ABS
* EBS
* 2 ejes con suspensión neumática
* Ejes BPW
* Eje elevador
* Frenos de disco
* Plataforma delantera
* Protector inferior de aluminio
* Lona
Neumáticos:
Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25% con suspensión neumática, eje elevador
Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50% con suspensión neumática
----Precio: 17900,- EUR + 19% de IVA
Para cualquier otra consulta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
Rodszzgwpspfx Alasch
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...?
Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Volquete de eje central
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros tipo concha
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
1 caja de herramientas de plástico, con base insertable, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado
¡Atención! La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegada.
Rodpfezd D Scjx Alasch
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de conexión para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste de 300 mm
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento libre y compensación mecánica de carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
285 / 70 R 19,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
#Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, se debe instalar en el camión.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
#Puente basculante
Puente basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de la pared lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas con bisagras y con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada con bisagras, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retracción de la pared lateral
Ancho de la plataforma de carga de 2420 mm
5 pares de ojales para amarre en el suelo, cada uno de 5 toneladas
#Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas para los ejes, los soportes y el eje de enganche.
#País de homolo
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.470 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.800 kg
Peso en vacío: 3.330 kg
Carga útil: 8.470 kg
Longitud total: 6.950 mm
Longitud de carga: 5.000 mm
Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.420 mm
Altura de carga: aprox. 950 mm
Más información
- Pie de apoyo delantero
- Soporte trasero abatible
- Laterales de 450 mm
- Gran paquete de amarres
Rcedpjy Arkajfx Alaeh
- Bastidor galvanizado en caliente incl. pasivación
- Rampas de acceso opcionales: 1.280,00 €
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis, remolque basculante de tándem
Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con rodamiento de rótula de 100 mm,
patas de apoyo delanteras, patas de apoyo traseras plegables, cuñas con soporte, protección inferior de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje,
compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de aluminio debajo de la plataforma de carga.
1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.600 mm de largo, 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg.
Caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado.
*Dispositivo de enganche, remolque de tándem
Barra de tiro con enganche de remolque certificado,
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
*Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero, color plata.
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte,
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
*Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión.
Rodpozcyl Rofx Alaoch
*Plataforma basculante
Base de chapa de acero HB 400, 4 mm de grosor, rodamiento de rótula trasero de 100 mm de diámetro.
Estructura de los laterales de acero, paredes laterales plegables y montadas sobre un eje oscilante con cierre central en la parte inferior. Tabique delantero y paredes laterales de aproximadamente 800 mm de altura, tabique trasero de acero, aproximadamente 600 mm de altura, como puerta oscilante combinada, muelles de retracción de los laterales.
4 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 3 toneladas, 2 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas.
*Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra.
Línea de servicio de asistencia 24/7.
preparado para un soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera.
Señal de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis: galvanizado o pintado según los deseos del cliente.
Laterales / Plataforma: pintados según los deseos del cliente.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga del eje: 18000 kg
Carga de apoyo: 1000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación
Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm
Rodpfjzufl Sox Alajch
Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm
Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre bloqueos: 5853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado.
El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación.
#Chasis Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable)
1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros semicirculares
Protectores antisalpicaduras
#Sistema de enganche Remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
Rcjdpfx Ajy Rrpljlajh
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23002022053, peso en vacío: 5.760 kg, peso máximo de la carga: 23.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 14.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 70 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, plataforma y empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. 24 toneladas. 2 gatos de soporte de dos vías, operación desde un solo lado, con una sección inferior semicircular y una placa de conexión recta, con compensación de empuje, con soporte trasero plegable, escalera extraíble en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, protección contra impactos en la parte trasera, ojales de amarre, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en diseño atornillado, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, a=650 / a=520 / p=670 mm
#Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevador.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación de camión (sin báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", fabricante a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED.
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera en LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás, sistema de cámara de visión trasera con monitor de pantalla plana a color, con conexión inalámbrica a la pantalla, pantalla con soporte con ventosa y alimentación a través de un enchufe de 24 voltios para vehículos.
#Suelo
Rcedsz Egqzopfx Alajh
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, largueros transversales con inserto omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga de eje del apilador de hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/ Refuerzos de esquina delanteros
2 580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera,
"bloque de choque", en la parte inferior interior a aproximadamente 140 mm de altura con protección contra impactos de acero.
#Pared trasera/ Refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas d
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque tándem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Chasis:
Remolque de eje central con cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero telescópico
Calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm
Ejes y suspensión:
Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín)
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido
¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Eléctrico:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite trasero blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión
Cama/carrocería:
Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso
Longitud de la bañera: 5.500 mm
Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas)
Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura
1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno
Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con asas de transporte en las rampas
Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada)
Con muelles de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de uso:
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señales:
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Rodpfx Aljzadb Deasch
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo
Pintura:
Chasis RAL 5002 azul ultramar
Rampas de carga galvanizadas en caliente
Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Rcsdpfx Alji Ri Dpsajh
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
Rjdpfxszd Udco Alajch
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
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