Fliegl Remolque Con Empujador de segunda mano en venta (316)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás Dcsdpfxeww Icze Adpjb - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas. Vehículo / Carrocería: volquete basculante Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg Peso en vacío: 5.500 kg Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg Longitud total: 8.600 mm Volumen: 25 m³ Información adicional: - Altura total aprox. 3.160 mm - Ancho interior aprox. 2.350 mm - Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm Chasis semirremolque volquete: - Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero - 1x pata de apoyo central - Protección antiempotramiento abatible - Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil - Guardabarros tipo medias concha - Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras - Con faldillas antiproyección solo en el último eje - 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión: - Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm - "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible - Ejes con especificación off-road - Suspensión neumática - Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal - 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio. Djdpfovhyf Rox Adpscb - Freno de estacionamiento por acumulador de muelle - 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión - 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión - Con válvula de subir y bajar - Sistema de estabilidad de marcha del vehículo - Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Ruedas y neumáticos: - 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente) - Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes" - Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz - 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas - 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión - Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso) - 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera Hidráulica: - Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm - Marca Hyva - Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión - Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande Caja basculante: - Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo. - Acceso interior en la pared frontal - Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica - Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera con «bisagra de doble

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 13.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.485 mm, altura del espacio de carga: 2.840 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS 390 2 unidades en stock 95 m³ Año de operación 5/2021 Eje elevable Ejes SAF Zona de carga 13420 x 2485 x 2840 mm Lona Anillas de amarre Frenos de disco Llantas de aluminio ABS Neumáticos 385/55 R22,5 Estado: 1er eje 9 mm Dcjdpfx Adew Ric Ispjb 2º eje 13 mm 3er eje 10 mm Peso en vacío 7.100 kg Peso total 38.000/35.000 kg. Más información en: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN-VENTA-COMPRA-COMISIÓN? VENTA DE CAMIONES Y MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE CAMIONES SERVICIO DE NEUMÁTICOS LAVADO DE CAMIONES SERVICIO DE TACÓGRAFOS

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. Dcedpfxeqk Tf Te Adpob * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802011324, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5", color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Dcodpfowk Hcgox Adpob Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.080 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Plataforma baja especial de 1 eje Peso total: 21.000 kg Carga útil: 15.080 kg Peso en vacío: 5.920 kg Longitud total: 13.630 mm Longitud de carga: 9.940 mm Cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta una altura de carga de 210 mm Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo a lo largo de todo el ancho Anilla de remolque trasera Cabrestante eléctrico con fuerza de tracción de 8.165 kg, mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 metros 1 par de huecos para ruedas aprox. 700 mm después del cuello de cisne en el suelo 2 pares de calzos de rueda enchufables, 4 posiciones de inserción posibles Kit de sujeción robusto Eje BPW de freno de tambor Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Iluminación completamente LED 1 par de rampas de aluminio con capacidad de carga de 12.000 kg, compartimento de almacenamiento central en la plataforma de carga Bastidor galvanizado en caliente, bastidor exterior pintado en rojo Más coste de transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor 1.280,00 € netos Djdpfx Ajllwitjdpocb Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante El vehículo está disponible de inmediato Oferta de leasing: plazo 48 meses, valor residual 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual EUR 899,00 (otros plazos disponibles)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg Dsdjrwvl Tspfx Adpocb * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: aire, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Dsdpfx Aewk Dc Rodpocb Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Dodpfxsk N Aflj Adpecb Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto)

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán Dedpfx Aervu Snodpocb * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2024, altura de construcción: 3.240 mm, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Dcodpfx Ajwhfiyjdpeb Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Dcjdpfxsut Idnj Adpjb Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010193, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Dodpfox Sdg Eox Adpjcb Perfil del neumático: 30%

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, PFW 15500 Cisterna de bombeo Eckart Ojo de enganche Ancho de trabajo 15 metros Toma de fuerza (cardán) Volumen del depósito 15.500 litros Depósito de GFK (fibra de vidrio) Regulador ALB Eje tándem Ballestas Dirección de seguimiento Velocidad máxima 40 km/h Neumáticos 750/65 R30.5 Enganche K80 Dcsdpfx Adoxczynopeb Toma de fuerza 1.000 rpm Instalación de iluminación Distribuidor de mangueras de arrastre Sistema antigoteo Distribución de secciones Plegado hidráulico de la barra Ajuste hidráulico de altura

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas! Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico. Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión Ejes de disco SAF. "Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subir y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5. Llantas de acero, plateadas de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión. Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Carrocería Carrocería montada. Pared frontal/postes esquineros delanteros 2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal. "Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero. Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior. 3 posiciones para los postes. Dodpox Sqmrjfx Adpecb Listones insertables 5 filas de listones de madera insertables. Pared trasera/postes esquineros traseros Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos. Lona Lona con flejes horizontales y verticales soldados. Cierres de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Focos de trabajo LED - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Fliegl DHKA350 volquete neumático Año 01-2007 55 m³ Dcjdpfsx Ixbvsx Adpob Volquete neumático/tornillo/celda de esclusa 2 tabiques intermedios AS-1 eje elevable Ejes SAF ITV/inspección técnica NL para remolques = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 3: carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Más información Para más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? No hay problema. Le ofrecemos un contrato de leasing financiero rápido y económico con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contacte directamente con nosotros.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: UH9SNL34022KM1092, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2023, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Más información = Pesos Peso en vacío: 7.820 kg Carga útil: 33.180 kg Peso bruto total: 41.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 30 Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Dimensiones del compartimento de carga (LxAnxAl): 13,202x2,486x2,85 Última inspección: 2025-12-22 Dcsdpfx Ajx Rtiyjdpob Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Eje direccional = Observaciones = Flygen, 2015, ejes BPW, Descarga mediante pared deslizante = Más información = Eje trasero 1: Direccional = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Dcedpfox Dbhbsx Adpsb SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Sujeto a errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301009183, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Dcsdpfxjx Sdaxj Adpjb

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: freno de aire comprimido, -MÁQUINA DE SUBASTA-- a través de ab-auction ADS 100 esparcidor de estiércol Fliegl de desplazamiento, usado un solo eje enganche inferior K80 timonera suspendida sistema de frenos neumáticos de doble circuito con ALB neumáticos: 650/55-R26.5 cuba de esparcimiento: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm cuba galvanizada suelo móvil hidráulico eje de la toma de fuerza de un solo lado escalera lateral en la parte delantera unidad de esparcimiento PROFI V2n con compuerta trasera de 1,5 m bloque de engrase Puede pujar por esta máquina en línea. El precio de salida es de 6.900,00 EUR sin IVA. Regístrese gratis y empiece a pujar. Dedpfx Adovizimjpocb Haga clic aquí para ir a la subasta: ----- ----- ¡Emocionante subasta en línea! ¡Empiece a pujar AHORA! ab-auction

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: rojo, Más información Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm. Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible. Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte. Dcsdpfx Adsi Ri Hyjpob Topes de choque: 2 topes de acero. Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente. Llantas: plata de fábrica. Inspección: con homologación Dekra.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: UH9SNK34022KM1091, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Más información = Dsdpfxsx Rtite Adpecb Pesos Peso en vacío: 7.820 kg Carga útil: 33.180 kg Peso bruto: 41.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 30 Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Dimensiones del espacio de carga (LxAxH): 13,202x2,486x2,85 m Última inspección: 2025-12-22 Más información Contacte con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010171, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información. Dedpoxbf Dhsfx Adpjcb

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037689, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 32.930 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Año de fabricación: 2025, altura de recepción: 1.120 mm, número de ejes: 3, Equipamiento: iluminación, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Montaje de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras con la parte trasera. Telescopio central, 1ª extensión, extensión trasera extendida 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin canal de cuello de cisne. Telescopio central, 2ª extensión, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con canal de cuello de cisne y sobresaliente por detrás. Telescopio central, 2ª extensión, extensión delantera extendida 1ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con canal de cuello de cisne largo y esquinas biseladas. Telescopio central, de tipo viga tubular central sobrepuesta, con bloqueo por perno. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin canal inferior. Adaptadores de enchufe para el bloqueo frontal, para fijar contenedores sin canal desde abajo, con soporte para almacenaje durante el no uso. Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45” con canal largo y esquinas biseladas). Extensión frontal con nuevo sistema de seguridad, el perno de bloqueo atraviesa ambos lados hasta el exterior de la extensión frontal. Con guía adicional fuera de la extensión frontal. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. 3 ejes de freno de disco BPW. Distancia entre ejes alternada 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total del conjunto. 1er eje con elevación automática, incluyendo descenso forzoso y ayuda de arranque, activación “3x frenar”. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con diseño a prueba de intercambio. EBS 24 Voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para indicación en display en cabina; el camión debe estar preparado para ello. Neumáticos 385/55 R22.5" sobre llantas de acero. Sistema de control de presión de neumáticos “RDKS” según ECE R141, visualización en el display del vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (requiere preinstalación en el camión, solo válido para juego de neumáticos básico). 24 Voltios, 4 x luces traseras multicanal LED con resistencia, + 2 pilotos traseros/redondos LED para marcha atrás/antinieblas, iluminación lateral LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). Iluminación lateral LED ámbar conectada a los intermitentes “luces laterales intermitentes”. Dcsdpfxex R Slae Adpeb 2 luces de posición delanteras blancas en LED. 2 luces de guía traseras blancas/rojas en LED. 1 enchufe delantero de 15 pins, sin cable de conexión. 1 foco de trabajo LED lateral a ambos lados (conectado a la luz de marcha atrás). 2 focos de trabajo LED adicionales traseros, conectados a la luz de marcha atrás. Homologación según EG 2007/46. Chasis galvanizado en caliente, incluida pasivación. ¡Atención: puede haber deformación del chasis debido a la galvanización. Esto puede afectar la extensión delantera y trasera, así como el telescopio central. Riesgo del cliente! Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: WFDFLT34202026616, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2020, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Más información = Pesos Peso en vacío: 7.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 42.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 30 Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Dimensiones del compartimento de carga (LxAnxAl): 13,202x2,486x2,85 Última inspección: 22-12-2025 Más información Dcjdpfxex Rtigo Adpjb Para más información, póngase en contacto con Lastas Sales.