Müller-Mitteltal Camión Volquete Trilateral de segunda mano en venta (250)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas Gedsxw T Uaepfx Adasbi = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 17.999, US$ 21.180

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.400 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, N° de ref.: ZANDT Remolque plataforma tándem muy bien mantenido ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Suelo de madera reforzado * Carriles de amarre para cargas pesadas * Tándem de 2 ejes * Neumáticos anchos * Barra de tiro ajustable * PMA 11.900 kg * Muy buen estado Posibilidad de aceptar vehículo a cambio Gjdpfoymuz Uex Adaebi Financiación desde el 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no acepta responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento listado debe ser verificado por separado. ¡Toda la información en los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo consulta Horario: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00 horas, viernes de 9:00 a 14:00 horas y con cita previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.400 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, N.º de referencia: ZANDT Remolque de plataforma tándem muy bien cuidado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Suelo de madera reforzado * Carriles de amarre para cargas pesadas * Tándem de 2 ejes * Neumáticos anchos * Barra de tiro ajustable * MMA 11.900 kg * Estado muy bueno Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 3,99% ¡Sujeto a errores y venta previa! La información de este anuncio es una descripción sin carácter vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento detallado debe comprobarse por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo pedido Horario de apertura: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 h Viernes de 9:00 a 14:00 h y previa cita. Gsdpjymuz Iofx Adaobi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por la marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor para maniobras, sin instalación en el camión – asignado al PIN 10 de la conexión de 15 polos, sólo para maniobras, no para uso en vías públicas) * Caja de mando SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total en los ejes * Sistema de supervisión de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS, sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa de cabeza) * Gato de soporte mecánico delantero, soportes traseros oscilantes mecánicos en el chasis Gbedpfx Aor Dpz Ajdaoi * Paquete mecánico de placas de advertencia regulables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado - pintada en negro - aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecha * Divisor de caudal hidráulico * Laterales corridos (sin larguero central) hasta la rampa de acceso * Bastidores traseros abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de los bastidores traseros * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos de marcha atrás LED en la parte trasera (conmutados con la marcha atrás) * Luces laterales de posición LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm extraíble * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados plegado, con preparación para montaje de argollas abatibles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t, más 2 laterales de 10 t y 3 laterales de 6,3 t respectivamente * Diversos agujeros en tabique delantero y trasero para argollas de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, regulables lateralmente de forma mecánica * Bloque hidráulico de 4 vías para posible preparación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas y compuerta trasera galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato de soporte delantero pintados en negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13 de 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamiento especial)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque, con sensores de presión para la indicación de carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra impactos * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizada, ambos con protección contra salpicaduras. * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (lacado en negro) en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED (desmontable) trasera * Luces de marcación lateral con activación de intermitente Gbsdpfx Adotplv Noaei * Barra de tiro articulada con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el camión) * Revestimiento de goma en rampas abatibles y en la inclinación de acceso a izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma sobre las vigas longitudinales desde el travesaño frontal hasta el trasero * Suelo de madera dura en las áreas de paso de la plataforma de cama baja * 4 bolsillos laterales para estacas en cada lado, cada uno con puntos de amarre de 2 t * Paquete La-Si consistente en: 5 pares de anillas de amarre UVV, pivotantes y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior - en esquinas 13,4 t, el resto 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para anchura total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones bajo la superficie de carga a lo largo * Tope de rodillo elevado delante del travesaño frontal con 1 anilla de amarre de 6,4 t en cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con sección superior extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Soporte trasero hidráulico (cilindro de una etapa) * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras de agua * Sistema hidráulico de doble línea * Superficie de carga sobre bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. inclinación de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm Suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillo, extensiones plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, bogie giratorio, barra de tiro, depósito de aire, etc. pintados en negro * Altura de carga cargado: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de señal EBS – sin montaje del lado del camión – * 2 x ejes Gigant de 9 toneladas * Suspensión neumática con mantenimiento de altura durante operaciones de volcado * Barra de tiro con anillo de remolque de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte telescópico Jost delantero * Protección antiencuelgue trasera de acero galvanizado abatible para carga en extendedora * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en la pared frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada * Chasis de acero de grano fino * Caja basculante trilateral de acero (paredes laterales con perfil MM – continuas sin largueros centrales – basculantes mediante cierre central manual y lado izquierdo abatible con elevador de pared lateral) * Lona enrollable simil RAL 7038 gris ágata con tensado de lona lateral mediante trinquetes tensores y gomas de sujeción delante y detrás * Plataforma frontal de rejilla con peldaño de acceso en la barra de tiro y asidero en la pared frontal Gbjdpfx Adjxl Nkgsaji * Pared trasera de acero HBW 400 – basculante mediante cierre automático de doble garra * Piso de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * 4 anillas de amarre laterales de 3 toneladas cada una, rebatibles e integradas en el piso de acero * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 toneladas * Puente basculante y paredes laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las barandas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro tono RAL posible con recargo * Chasis pintado en RAL 9011 negro grafito * Vehículo nuevo con plena garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponibilidad inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Eje trasero direccional pasivo con bloqueo electro-neumático mediante PIN de marcha atrás (bloqueo del eje trasero solo para maniobras – sin necesidad de instalación en el camión – controlado por PIN 10 en el conector de 15 pines, solo para maniobras y no para uso en vía pública) * Caja de control SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de enganche con brida de 50 mm (cargado a 900 mm, ajuste de altura en placa de cabeza) * Soporte mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Divisor hidráulico de caudal * Paredes laterales continuas (sin larguero central) hasta el borde de carga inclinado * Estacas traseras abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de las estacas traseras * Paneles de señalización ajustables manualmente delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizado y pintado en negro aprox. 650 x 300 x 600 mm, montadas a la derecha * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos LED traseros de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (accionados por la marcha atrás) * Luces LED laterales marcadoras intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm desmontable * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. a 45º con preparación para montaje de argollas abatibles de amarre de 3 t * En cada esquina, 1 argolla de amarre de 10 t, además lateralmente 2 x 10 t y 3 x 6,3 t argollas de amarre * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para opción de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente regulables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible adaptación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, pared frontal, soportes traseros y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de enganche con brida y soporte frontal pintados en color negro * Divisor hidráulico de caudal en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13/2026 Gbodper Dpzxsfx Adaoi * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamientos opcionales)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ - sistema de monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para mostrar la carga total por grupo de ejes Gedpeq Dyvcefx Adaobi * Protección lateral contra empotramiento * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) en la plataforma del chasis giratorio para la caja de herramientas * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (recubierta en negro) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria desmontable en la parte trasera * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Barra de tracción con anillo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con indicación en la cabina del camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Revestimiento de goma en las rampas abatibles y en la sección inclinada izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el travesaño delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma rebajada * Cuatro bolsillos laterales para estacas a cada lado, cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 13,4 t en las esquinas, 10 t en los demás puntos * 6 pares de prolongadores mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Soporte para vigas bajo la plataforma de carga en dirección longitudinal * Tope de rodillos elevado delante del travesaño delantero con una anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta hidráulicamente extensible y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Soportes traseros hidráulicos (cilindro de una sola etapa) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas del camión con potencia superior a 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de mando hidráulico protegido contra salpicaduras * Sistema hidráulico de doble línea * Plataforma sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. sección inclinada de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, chasis giratorio, tope de rodillos, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plato giratorio, barra de tracción, depósitos de aire, etc., pintados en tono negro * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm - extensión de barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) ----Componentes generales: * Gato de soporte delantero * Soportes traseros exterior galvanizados por inmersión en caliente y abatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante, derecha, en el exterior de la pared frontal * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Dispositivo frente a la pared frontal para futura instalación de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de muro lateral Gsdpjx Ipapjfx Adasbi * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte para no uso interior frente a la pared frontal * Postes traseros atornillados * Inclinación de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación de aproximación y exteriormente en la plataforma de cama baja (de la pared frontal al travesaño final) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, cantos a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y final, diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (se comprimen hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Paneles laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Vehículo disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojo de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojo de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro rotativo LED trasero desmontable ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores, galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm a la derecha delante, exterior, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de rueda de plástico ----Plataforma rebajada: * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal –, abatibles con levantador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior en el tabique frontal cuando no se utiliza Godpfx Adox Ipbajajbi * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Pavimento: * Piso de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación trasera y en el exterior de la plataforma rebajada (desde el tabique frontal hasta el larguero trasero) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas empotradas de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * En el tabique frontal y zócalo posterior, varias perforaciones para posibles amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y ojo de brida pintados en tono negro * Laterales pintados RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: El vehículo está disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de referencia: 11599 * VEHÍCULO NUEVO disponible de inmediato en nuestro almacén de Alsdorf * Uso versátil: construcción, jardinería y paisajismo, agricultura y silvicultura – como volquete trilateral o remolque de plataforma baja Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem – Remolque de plataforma baja de tres lados basculante con rampas * Neumáticos 385/55 R19.5 (4 unidades), ejes BPW, ballestas parabólicas, frenos de tambor * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * MMA: 11.900 kg, carga útil 8.750 kg * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 o 24 voltios (por ejemplo, maquinaria agrícola y forestal) * Luces laterales de marcaje con activación de intermitente * Sistema de iluminación LED para 12+24 voltios con cable de conexión 1x15 polos y 1 cable adicional como serie, versión 12V 13 polos con tomas vacías para ambos conectores eléctricos * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m, laterales soldados por láser, oscilantes, abatibles y desmontables, preparación para instalación posterior de extensiones laterales * Compartimento con cerradura bajo la plataforma basculante para la rampa de acceso * Incl. rampas de aluminio 8 t de capacidad de carga, 3,57 m de largo en compartimento bajo el volquete * Pared frontal galvanizada en caliente Gbsdeyhtwwepfx Adaoi * 4 anillas de amarre UVV LC 5000daN delante y detrás + 8 argollas de amarre LC 3000daN empotradas y abatibles en el piso del volquete (centradas) * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, galvanizada en caliente, ojo de enganche de 40 mm * Ganchos para red * Postes traseros atornillados y galvanizados * ---- * ¡Somos distribuidor de Müller-Mitteltal! ¡Solicite una oferta! * Ejemplo: 519 € netos durante 60 meses, sin entrada, sin valor residual. Oferta de nuestro socio financiero FM LeasingPartner. ----Nuestro horario: Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera de este horario, estamos disponibles previa cita. Hablamos alemán, inglés, polaco y francés. Whatsapp Leasing, financiación y recompra posibles.----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de referencia: 23185 - O disponible de inmediato Nuevo Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 remolque bajero tándem de tres lados con rampas * Neumáticos 385/55 R19,5 (4 unidades), ejes BPW, ballestas parabólicas, freno de tambor * MMA: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS * EBS 24 voltios * Luces laterales de posición con función intermitente * Sistema de iluminación LED para 12+24 voltios * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera (adecuados para 12 V y 24 V) * Suelo galvanizado de 5 m x 2,42 m, laterales de 0,5 m con paneles soldados con láser, basculantes, abatibles y desmontables * Preparado para una posterior instalación de laterales adicionales * Cables extensibles para la puerta trasera * Compartimento con cerradura bajo la caja basculante para la rampa de acceso * Incluye rampas de aluminio de 8 t de capacidad de carga, 3,57 m de largo, almacenadas en compartimento bajo la carrocería basculante * Pared frontal galvanizada en caliente * 4 anillas de amarre UVV LC 5000daN delante y detrás + 8 argollas de amarre LC 3000daN empotradas y abatibles en el suelo de la caja basculante (centradas) * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, galvanizada en caliente, ojo de enganche de 40 mm Gbjdpfx Ajyg Tl Esdaji * Ganchos para red * Rastrales traseros atornillados y galvanizados * Una caja de herramientas de plástico en el chasis, lado derecho * Escalera de acceso delante de la pared frontal ----Somos distribuidor autorizado de Müller-Mitteltal---- * p.ej. 520€ netos/mes por 60 meses sin entrada y sin valor residual. Oferta de nuestro socio financiero FM LeasingPartner * Con entrada o entrega de su remolque usado, la cuota mensual se reduce considerablemente * Le enviamos con gusto una oferta sin compromiso ----Nuestro horario comercial: Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera de ese horario, estamos disponibles previa cita Hablamos alemán, inglés, polaco y francés Whatsapp Leasing, financiación y recompra disponibles----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada y válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojal de enganche de 50 mm y ajuste de altura continuo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicador de carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Pilotos traseros LED * Girofaro LED desmontable trasero ----Equipos generales: * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y pintado en polvo, aprox. 650 x 300 x 600 mm, ubicadas lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales cerrados de plástico delanteros * Guardabarros traseros rectos de acero con faldillas antisalpicaduras (supresión de niebla) * Protección lateral contra empotramiento ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de bogie adelantada 520 mm, esquinas de 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, todos con cerradura * Piso sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Revestimiento de goma de 20 mm en vez del suelo de madera en la zona de paso, longitud del foso de 6.780 mm incluyendo la rampa * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha de aprox. 860 mm de largo * A cada lado 4 bolsillos para estacas (no incluye estacas) con capacidad de amarre de 2 t simultáneamente ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia ----Fijación de carga (paquete Lasi): Plataforma de bogie: * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior de la plataforma de bogie Cama baja: * A cada lado 4 pares de anillas de amarre de 10 t plegables, utilizables en todas las direcciones * A cada lado trasero 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t pivotantes ----Rampas: Gjdpfx Adjylfvmeaobi * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con sección de punta extensible hidráulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para anchura total de 3 m (no en la pendiente trasera) * Placas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. L=2.100 mm x A=740 x F=190 mm * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t lateralmente en el soporte del brazo de excavadora ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 hasta máx. 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa) * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Cargado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Chasis, bogie, rampas de acceso y extensiones plegables galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y bogie pintados en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 en 1 = para contenedores intercambiables tipo roll-off, tipo skip loader y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10,5 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura ----Sistema eléctrico / Iluminación: Gsdjl Tld Ispfx Adajbi * RDC (monitorización de la presión de los neumáticos), visualización posible en el camión mediante la señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintado en polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Protección lateral cerrada * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Tope trasero de plástico * Señal en 'A' abatible en la parte trasera ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para la guía de los contenedores * Suelo de chapa de acero con cavidades para las ruedas en la zona de la viga giratoria * Para transporte de contenedores tipo roll-off: posible longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en los raíles de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores tipo skip loader con volumen máximo de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes intercambiables para posicionamiento lateral de las cubas, los 4 delanteros con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la rampa * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación de elementos tensor para asegurar las cubas de forma segura, 4 anillas tipo trébol a cada lado * 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * 4 anillas de amarre de 8 t integradas en cada lateral del marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento bloqueable desde atrás) ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Bastidor galvanizado * Ejes y timonera en pintura negra ----Información: * Certificado de sujeción de carga conforme a DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Reserva de errores y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula RtR ----Lanza de tiro: * Lanza de tiro recta con ojal de 50 mm y ajuste de altura continuo ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación en el display del camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el camión- * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de carga por grupo de ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED * Luz rotativa LED (desmontable) trasera ----Accesorios generales: * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * 2 cajas de herramientas de chapa de acero galvanizado y pintado al polvo aprox. 650 x 300 x 600 mm, montadas lateralmente a la derecha * Guardabarros delanteros individuales de plástico cerrados * Aletas rectas traseras de acero, cada una con protector contra salpicaduras (control de niebla de agua) * Protección lateral contra empotramiento ----Plataforma de cama baja: * Plataforma giratoria con prolongación de 520 mm, esquinas de 45° y 3 compartimentos integrados incluidos tapa y cerradura * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Recubrimiento de goma de 20 mm en la zona de paso, en lugar del piso de madera, longitud total de cama baja de 6.780 mm incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en las rampas de acceso a izquierda y derecha de aprox. 860 mm de largo * 4 bolsillos para estacas por lado (sin estacas), cada uno compatible con amarres de hasta 2 t ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia ----Aseguramiento de la carga (paquete Lasi): Plataforma giratoria: * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior de la plataforma giratoria Cama baja: * 4 pares de anillas de amarre de 10 t por lado, abatibles en el marco exterior y resistentes en todas las direcciones * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t abatibles lateralmente en la parte trasera ----Rampas: * Revestimiento de goma en rampas abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con sección final extensible hidráulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Apoyo trasero: Gsdpfxsylfvgs Adajbi * Apoyo trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para 3 m de ancho total (excepto en la rampa trasera) * Tableros de ensanchamiento guardados lateralmente a la izquierda en un compartimento ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso aprox. L=2.100 mm x A=740 x P=190 mm * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora ----Hidráulica: * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión con caudal superior a 40 – máx. 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Plataforma trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Plataforma sobre el giro: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Cargado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Bandas reflectantes laterales y traseras * Chasis, plataforma giratoria, rampas de acceso y brazos ext

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores multivolquete, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud de 2.100 mm con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección anti-salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Cartel "A" trasero abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de bogies * Para transporte de contenedores multivolquete: longitud portacontenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4-pinzas y topes delanteros mecánicos insertables en la vía de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes móviles para contenedores para centrado lateral, los 4 topes delanteros insertables con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la vía de acceso inclinada * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre de 10 t UVV a los lados para la fijación segura de los contenedores, 4 puntos de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre de 13,4 t UVV hacia delante * 4 anillas de amarre de 8 t integradas por cada lado en el marco exterior ----Rampas: Gbsdewb Rakepfx Adasi * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas (con compartimento de almacenamiento cerrado desde atrás) ----Pintura: * Cinta reflectante en el lateral y parte trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de cargas según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de cargas según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 en 1 = para contenedores de gancho, contenedores de cadena y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Lanza de enganche: * Lanza de enganche abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), visualización posible en la cabina vía señal EBS (sin instalación lateral en camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte de rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Protección lateral cerrada contra empotramiento Gbjdpfx Adel Tnwzsasi * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes/parachoques traseros de plástico * Escudo tipo "A" trasero plegable ----Plataforma de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidores laterales elevados para la guía de contenedores de rodillo * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de gancho, longitud de contenedor posible de 5.500 – 7.000 mm * Sistema neumático de cierre de pinza en 4 puntos, además de topes mecánicos insertables en la guía delantera * Transporte de hasta 2 contenedores de cadena con volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar los contenedores, los 4 delanteros con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación positiva y por fricción de los contenedores; 4 argollas "trébol" por lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * 4 x argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior por cada lado ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre por detrás) ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y lanza pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: Gbsdpfx Adepk Dv Rjaji * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm Gbedpfxjq Dyvye Adaei * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne Gbodpfx Adjykx Nksasi ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: Gbodpstpta Defx Adaei * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Godpfx Adeykx Nqjaebi Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (al levantar el eje la altura de conducción se incrementa +30 mm) * Último eje autodireccional (el bloqueo del eje autodireccional es operable desde la cabina del conductor para maniobras sin instalación en el camión, y adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe desactivarse antes de circular por vías públicas * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), con conmutación dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Lanzo de arrastre: Lanzo de arrastre de 1.500 mm de largo con argolla de arrastre de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / iluminación: Gbodpfx Aol Tihusdasi * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para la visualización de la carga por eje por grupo de ejes * Sistema de monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) ----Equipos auxiliares generales: * Conjunto de paneles de advertencia mecánicos para anchura total de 3 m * Caja de herramientas de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral izquierdo * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de acero galvanizado en el eje trasero ----Plataforma de cama baja: * Prolongación anterior de la plataforma giratoria con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles con cerradura (tapas con apertura hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm incluyendo acodamiento prolongado en 500 mm hacia adelante * Recubrimiento de goma en el chasis plegable, rampa de acceso y en la superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales delante de la zona de apoyo de brazo de excavadora, madera de bambú ----Sujeción de carga (paquete LaSi): 2 x 6,4 t anillas de amarre delanteras en las esquinas * Lateralmente en las esquinas delanteras y traseras 2 x 13,4 t anillas UVV de amarre * Además lateralmente 5 x 10 t anillas UVV de amarre cada una (abatibles, rebatibles y orientables en todas las direcciones) * Lateralmente 4 bolsillos para estacas, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * 1 x 16 t anilla UVV de amarre en la barra transversal trasera ----Ensanchamiento: * Soportes de ensanchamiento desplegables y extensibles para 3 m de anchura total (soporte de tablones bajo el chasis, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de anillas UVV de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte ----Rampas: * Rampa plegable hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y punta ajustable, aprox. 4.650 x 720 mm, incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Apoyo trasero: * Apoyo trasero hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor de caudal hidráulico (para caudal de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta max. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado: 890 mm +/- 20 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (al elevar el eje, altura de conducción +30 mm) * Último eje autodireccionable (bloqueo del eje autodireccionable posible desde la cabina para maniobras, sin instalación en el camión, adicionalmente con interruptor en el remolque); antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desactivarse * Descarga y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), con conmutación dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Timonera: Timonera de 1.500 mm de largo con ojal de tracción de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de la carga total por grupo de ejes * Monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera ----Equipamiento general: * Juego de paneles de advertencia mecánicos para 3 m de ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral izquierda * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de acero galvanizado en el eje trasero ----Plataforma de cama baja: * Delantera de la plataforma de bogie con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles cerrables (tapaderas abren hacia atrás) * Reducción de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm incl. desplazamiento extendido de 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el marco abatible, rampa de entrada y superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte para cuchara de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): 2 x 6,4 t argollas de amarre delanteras en las esquinas * Lateralmente en las esquinas, delante y detrás, 2 x 13,4 t argollas de amarre UVV * Lateralmente, 5 x 10 t argollas de amarre UVV (abatibles, descendibles y cargables en todas las direcciones) * Lateralmente, 4 bolsillos para estacas, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * 1 x 16 t argolla de amarre UVV en la traviesa trasera ----Ensanchamiento: * Brazos de ensanchamiento extensibles y abatibles para 3 m de ancho total (soportes de tablas bajo el bastidor, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de argollas de amarre UVV de 6,4 t en el soporte lateral para el brazo de excavadora ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con hidráulica de doble línea y punta desplegable aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Hidráulica: Gbjdpfxsxptn Dj Adasi * Divisor de caudal hidráulico (para caudal de bomba hidráulica en camión de más de 40 l/min hasta un máx. de 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado: 890 mm +/- 20 mm mediante suspensión neumática ----Dimensiones área de carga: * Área de carga sobre giro: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente Gedpfx Ajykx I Hsdasbi ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl