Fliegl Bombas De Estiércol de segunda mano en venta (307)

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, primer registro: 01/2020, ancho total: 2.520 mm, altura total: 860 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso en vacío: 5.950kg Csdpfx Aaswzglpotsrh Carga útil: 18.050kg / 24.050kg Longitud total: 10.300mm Longitud de carga: Total 8.080mm, 5.900mm incl. inclinación trasera, 2.180mm cuello Ancho: 2.520mm Altura de carga: 860mm Más información: - Estructura soldada de acero - Bastidor galvanizado en caliente incl. pasivado - Soporte trasero abatible - Caja de herramientas de plástico - Ancho ampliable a 3.000 mm - Placas de señalización - Neumáticos dobles 235/75R17.5 - Ejes BPW - Rampas de resorte de acero 2.800x750mm - Rampas ajustables lateralmente - Paquete de amarre grande

Estado: usado, primer registro: 01/2020, color: otro, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del bastidor: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Freno de disco: ✓ Estructura Altura del plato: 120 cm Especificación para contenedores: 2 x 20 pies, 40 pies, 45 pies Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 35%; Perfil del neumático derecho: 35% Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 55%; Perfil del neumático derecho: 55% Eje 3: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Dimensiones Dimensiones (L x An x Al): 1.225 x 250 x 135 cm Pesos Tara: 5.080 kg Carga útil: 32.920 kg MMA: 38.000 kg Cedpfx Aou H E Ryeaterh Identificación Matrícula: C535239 Número de serie: WFDFLT33802019846 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame a: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso máximo de la carga: 28.703 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, Plataforma semirremolque Fliegl Crodov Ttiyjpfx Aatoh 3 ejes, frenos de disco, suspensión neumática con un eje elevable, ejes SAF, ABS. Neumáticos: 435/50R19.5

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, color: azul, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", Año de fabricación: 2018, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso! Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de acoplamiento con pivote rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganche de correas de amarre ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las barandas, éstas deben abrirse. Par de argollas de amarre adicionales integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Gato de apoyo de 2 velocidades para 24 toneladas, control unilateral, con base recta, sin compensación de avance Escalera extraíble en la parte trasera Sujetapuertas laterales Calzos con soporte Caja para 32 palets europeos (ejecución larga), distancia al suelo aprox. 300 mm. Nota: Medida libre del soporte y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm Protector trasero antihundimiento de acero galvanizado Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Aletines semicirculares con faldillas solo en el último eje Protector trasero antichoques "Blocker" ángulo de acero transversal galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas Par de ganchos para ferry, marcados en amarillo Topes para palets de ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillados, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación, en ejecución tipo cesta, marca Schoch Rueda de repuesto igual a la principal, llanta de acero Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura Listones de inserción Lado derecho: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V Lado izquierdo: sin listones de inserción Pared trasera / postes de esquina traseros Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras de portal de dos hojas, cada una con dos barras de cierre internas Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre centralizado, solo en el lado izquierdo Cierres tensores de acero inoxidable en el lado derecho Cable de aduana con soporte en la pared frontal (sin cierre de aduana, no en combinación con Quick Lock) Rotulación del cliente en lonas laterales y portal trasero Lona con varillas de acero de resorte de alta resistencia integradas en el lado izquierdo (Atención: se omiten los listones de inserción en el lado izquierdo) Techo Toldo corredizo, elevación final trasera abatible, corredera desde atrás hacia adelante, color de la lona: blanco EcoLift: techo elevable aprox. 380 mm en ambos lados, con amortiguadores de gas Canaleta para lluvia optimizada en la parte trasera, en la parte superior del marco final, sobre las puertas Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incl. pasivación Cedpswyiw Eefx Aatjrh Patas de apoyo: recubiertas de color negro Postes delanteros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel frontal Panel frontal: MB 5328 azul Postes traseros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel trasero Panel trasero: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul aciano Tapa de la caja de palets: RAL 2011 naranja profundo Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 9.250 mm, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, primer registro: 01/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: elevador trasero, Configuración del eje Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Cedpfxoukt E Sj Aatsrh Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385 65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Profundidad de perfil izquierdo: 30%; Profundidad de perfil derecho: 30%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385 65 R 22.5; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Direccional; Profundidad de perfil izquierdo: 30%; Profundidad de perfil derecho: 30% Dimensiones Dimensiones (L x A): 1,385 x 260 cm Pesos Peso en vacío: 11,160 kg Carga útil: 23,840 kg MMA: 35,000 kg Equipamiento funcional Plataforma elevadora: BAR, 2,000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-43-FK Más información Para obtener más información, póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1999, color: otro, Año de fabricación: 1999, Eje 1: izquierda 7 mm, derecha 8 mm. Eje 2: izquierda 7 mm, derecha 9 mm. Eje 3: izquierda 9 mm, derecha 10 mm. ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Csdpfowaxm Aox Aatjrh = Más información = Peso en vacío: 5.630 kg

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 17.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud de carga: 8.670 mm total, 2.170 mm cuello de cisne, 6.500 mm plataforma de carga Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional Más costes de transporte previo / puesta a disposición desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netos Chasis de remolque góndola de plataforma baja Estructura soldada en acero Plataforma giratoria con anillo de bolas reforzado Soportes traseros replegables 2 calzos con soporte Protección lateral en aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no disponible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo cuarto de círculo delante del primer eje Guardabarros anti-spray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico, 600 mm ancho / 425 mm alto / 460 mm fondo, con cierre Ensanchadores extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La separación de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimiento central para tablones de madera en la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Ojalillos de amarre para plataforma baja 1 par de orificios de amarre en la viga longitudinal delantera integrada en el cuello de cisne, cada uno de 10 t 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior del cuello de cisne, cada uno de 5 t (enganche para cinchas) 7 pares de pernos de amarre integrados superior y lateralmente en el bastidor, cada uno de 10 t 1 delante en el cuello de cisne 6 en la plataforma baja Primer ojal de amarre a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la trasera, distancia entre ojalillos no mayor a 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior, cada una de 5 t (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de ojalillos de amarre abatibles adicionales, cada uno de 10 t 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 detrás del último eje insertado en el piso Dispositivo de enganche remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada Ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y ecualizador mecánico de carga por eje (compensador de balancines) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en tándem, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento de seguridad delanteras, con conexiones al camión tractor ABS de 24 voltios y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la función del ABS! Eléctrica 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras Credpowm Uyxofx Aatjh 2 luces de límite blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos de seguridad delanteros, con cable de conexión 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza extraíble) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne delantero con revestimiento de acero/antideslizante Caja de almacenamiento integrada en la pe

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Direccional Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 31.900 kg MMA: 39.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Para más información, contacte con Emad Al Shogran. Número de vehículo: Semirremolque: 12 Fliegl / BPW / Eje direccional + elevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Vehículo alemán ITV: Inspección técnica: 05.2024 - Inspección especial: 11.2023 Csdpfx Aasuxy Eijterh F.1 Masa máxima autorizada técnicamente en kg: 39.000 G Peso en vacío: 7.100 kg Eje direccional + elevable Eje PBW Extensible = Información de la empresa = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso máximo de la carga: 28.703 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma Fliegl Crodpfx Aajv Ttitotoh 3 ejes, frenos de disco, suspensión neumática con un eje elevable, ejes SAF, ABS. Neumáticos: 435/50R19.5

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, color: verde claro, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", Año de fabricación: 2022, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Codpfeww Iczjx Aatjrh Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: usado, peso total: 11.800 kg, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona y estructura, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha (techo corredizo), anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, barra de tiro regulable en altura. Carrocería: Plataforma con lona, remolque para transporte de vidrio con techo corredizo Edscha. Neumáticos aprox. 50%. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores! Crjdpfx Aaoi Rpx Njtoh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, color: otro, Año de fabricación: 1999, Eje 1: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm; Eje 2: izquierdo 9 mm, derecho 9 mm; Eje 3: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm. ¡Disponemos de la opción para apilar remolques! Crsdpour T Naefx Aatoh = Más información = Peso en vacío: 5.630 kg

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Longitud total: 10.290 mm Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional Más flete previo / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/neto Chasis remolque de plataforma rebajada Construcción soldada en acero Plataforma giratoria con robusto anillo de bolas Apoyo trasero abatible Cuñas de calce con soporte Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (agujeros en el marco exterior con cubierta, no en la inclinación trasera) Anillas de amarre para plataforma rebajada 1 par de cortes de amarre en el larguero delantero, encastrados en la cuna, cada uno de 10 t 7 pares de pernos de amarre, integrados en el marco exterior, cada uno de 10 t. 1x delantero en cuna 5x en la plataforma baja 1x en la inclinación trasera 12 pares de agujeros de amarre en el marco exterior, cada uno de 5 t (para enganche de cinchas) 5x en cuna, 6x en plataforma baja y 1x en la inclinación trasera Dispositivo de tracción para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm Ajuste en altura de la barra de tiro mediante resorte Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante "Ejes / tren de rodaje medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de goma-acero libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación por balancines) Crodpfxswm Uy Eo Aateh Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5", según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión, líneas extendidas aprox. 60 cm Sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, homologación máxima 60 km/h Electricidad 12 voltios, luces multisección, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blanco/rojas 1 enchufe delantero de 7 polos 12 V, con cable de conexión, extendido aprox. 60 cm 1 luz rotativa LED con soporte, controlada por luz de posición (lámpara desmontable) Suelo Cuna delantera con chapa de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente hacia la cuna A continuación, piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas con madera (zona de punta con acero/antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de la cabeza tractora, con regulador, manejo lateral en el lado izquierdo Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Indicaciones operativas ¡Con carga por eje de 10.000 kg se requiere permiso excepcional, solo es posible carga indivisible! El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos admisibles por eje, apoyo y quinta rueda. (Puede haber comportamiento de marcha y seguimiento deficiente por mala distribución d

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso máximo de la carga: 29.230 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.260 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete trasero de 3 ejes con caja de acero, Tipo DHKS 390 Stone Master light – 24,5 m³ con compuerta trasera abatible, versión Asphaltprofi Thermo Basic, toldo corredizo Cramaro (“Cabriole”). ### Fliegel Asphalt Profi Thermo ### Caja de acero, Volumen: aprox. 24,5 m³, Altura del enganche: aprox. 1.200 mm, Peso total admisible: 35.000 kg, Tara: 5.770 kg, Carga útil: 29.230 kg, Revestimiento con lonas, Primer eje elevable, Toldo corredizo eléctrico (Cramaro “Cabriole”), Alimentación eléctrica del toldo mediante enchufe Nato, 2 focos LED de trabajo traseros, Ejes SAF, Frenos de tambor, Protección antiempotramiento trasera abatible, 1 soporte abatible, Suspensión neumática, ABS, EBS, 1 escalera, Pared trasera basculante, 1 caja de herramientas lateral izquierda, Guardabarros en todas las ruedas, Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm, Altura de carga: aprox. 2.922 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: 8.050 x 2.550 x 3.260 mm, Distancia entre ejes: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R22,5 en llantas ALCOA de aluminio, Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierda delantera: 13 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierda central: 12 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierda trasera: 4 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos derecha delantera: 12 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos derecha central: 11 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos derecha trasera: 11 mm, Lona lateral derecha rasgada Equipamiento adicional: Longitud total: aprox. 8.050 mm, Altura total: aprox. 3.260 mm, Altura interior del cajón: aprox. 1.450 mm, Volumen: aprox. 24,5 m³, Altura del enganche: aprox. 1.200 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm, Distancia de montaje del pivote rey: aprox. 600 mm, Soporte telescópico central, No es posible desacoplar el remolque con carga; al desacoplar el remolque debe quedar inclinado hacia atrás, Guardabarros tipo medio-cáscara, Ejes de tambor SAF, Suspensión neumática, Primer eje elevable automático, además controlable eléctricamente desde la cabina del camión, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (ayuda de arranque operativa hasta sobrepasar el 30% de carga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h), Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión, Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS, 24 Voltios, faros multisección, Luces laterales LED amarillas, 2 luces de posición blancas delanteras, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión, Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople a tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm, Caja redonda de acero en forma de bañera de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste, Pared delantera inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico, Acceso interior en la pared delantera, “Membrana” - pared trasera, Pared trasera como compuerta pendular, montada externamente con doble cierre de gancho, 2 tornillos de fijación con cierres de palanca inferiores a ambos lados, Paneles laterales de 4 mm de grosor, Fondo de 4/5 mm de grosor, Caja en versión aislada, Fliegel Asphalt Profi Thermo, Caja aislada delante, lateralmente abajo y atrás con Fliegl Isotherm, Cobertura BASIC, Revestimiento de lona, Cjdpfx Aswr Ryxsaterh Toldo corredizo Cramaro (“Cabriol

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, volumen del espacio de carga: 57 m³, primer registro: 10/2021, amortiguación: aire, color: blanco, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", Año de fabricación: 2021, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029016, Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera). ¡Se entrega por separado! Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Cajas basculantes Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento externo para cilindro. Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta calidad, con perfil superior para rechazo de material a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no disponible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline - caja basculante cónica y aerodinámica. Pared trasera tipo "membrana". Pared trasera oscilante con bisagra de doble articulación y puerta dividida en dos hojas 1/2 y 1/2, con brazo giratorio superior y un descargador de grano por puerta. Credpfoww Icbjx Aatoh Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Piso continuo de 6 mm de espesor. Plataforma fija con acceso. Preparado para lona enrollable.

Estado: usado, peso total: 29.000 kg, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 22.240 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, primer registro: 05/2007, amortiguación: aire, color: azul, tamaño del neumático: 385/65R22.5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje direccional forzado, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Codpfx Aaei Rl Uhetjrh Superestructura: Semirremolque para transporte de acero/transporte de materiales largos, ¡frenos de disco! Los datos sobre accesorios se indican sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Superestructura: Bajo de cama tándem Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 10.500 kg Peso en vacío: 2.500 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud total: 7.280 mm Longitud de carga: Plataforma aprox. 5.500 mm Ancho: Ancho de plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: Altura de plataforma 630 mm Más información Adicionalmente, gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Altura total aprox.: 2.900 mm - Altura de lateral aprox.: 400 mm - Bastidor RAL 5001 azul verdoso Chasis: Remolque eje central bajo Estructura soldada en acero de grano fino Pata telescópica delantera Soporte trasero telescópico Cuñas de calce con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Enganche: Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Barra de tiro regulable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión Ejes tipo euro a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva-S "Ejes/chasis con alineación láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga en eje (balancín compensador) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero acabado plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, pilotos multitarea, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces laterales traseras blancas/rojas 2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, Codewwab Ajpfx Aatsrh Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, pilotos multitarea en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (nota: en ciertos vehículos tractores pueden surgir errores de diagnóstico, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición delanteras en LED 2 luces laterales traseras blancas/rojas en LED 2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, tomas para electricidad/ABS/conexiones neumáticas en la barra de tiro Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso Longitud de plataforma 5.500 mm Cubeta delantera y laterales con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras (delante 8 uds., laterales 16 uds. por lado) Nota: Puede haber ligeras deformaciones en el piso debidas a la soldadura. 2 pares de anillas de amarre, 1 delante en las esquinas de la cubeta y 1 detrás en el piso, 5 t cada una 3 pares de anillas de amarre adicionales en el piso, 5 t cada una 4 pares de anillas ator

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso máximo de la carga: 30.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light, Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###---- Superestructura basculante de aluminio, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carga útil: 30.200 kg, 1º eje elevable, lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda, 2x focos LED de trabajo traseros, ejes SAF, Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección, Cilindro de volcadora cromado duro, Protección trasera antiencuelgue abatible, 1x soporte abatible, Frenos de disco, Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal, Suspensión neumática, Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos, Compuerta trasera/péndulo con junta de goma, Cierres laterales atornillados en paneles, 1x compuerta para grano, 1x caja de herramientas izquierda lateral, 1x caja de herramientas frontal, Guardabarros en todas las ruedas, Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm, Altura de carga: aprox. 3.239 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio, Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm, Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm, Fondo del volquete desgastado Otras características: Longitud total: aprox. 8.600 mm, Ancho total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm, Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm, Soporte telescópico central, No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado, Protección lateral y trasera abatible, Guardabarros tipo media luna, Barra para lona con soporte, Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral, Ejes de freno de disco SAF, Suspensión neumática, 1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h), Freno de estacionamiento de resorte acumulador, EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, 24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED, 2 luces de posición blancas delanteras, 1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión, Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm, Cilindro de volcadora cromado duro, Cajas: Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor, Cilindro de toma exterior, Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión, Cjdpfx Aaewr Ry Eetsrh Perfil superior antiadherente para materiales a granel, Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana, Puerta trasera tipo péndulo

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 17.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, De producción en curso Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm extensión escalonada, 6.500 mm superficie de carga Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros tipo medio casquete eje 1 con faldillas anti-spray Faldillas anti-spray tras eje 2 y 3 Caja de herramientas de plástico Ampliaciones de ancho extensibles hasta 3.000 mm Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas para amarre en la plataforma baja 1 par de recortes para fijación incrustados en el larguero delantero de la extensión, 10 t. cada uno 4 pares de orificios para amarre en el marco exterior de la extensión, 5 t. cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de setas de amarre empotradas en el marco superior y lateral, 10 t. cada uno 1 en la extensión delantera, 6 en la plataforma baja Par de anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 t. cada una (convertibles a bolsas para estacas) Par de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t. cada una 1 en la extensión 1 tras el último eje, embutido en el piso Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de tiro de 40 mm certificado Ajuste de altura de la barra de tiro por resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante “Alineación láser de ejes/chasis” para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín estabilizador) Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Instalación de freno de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento codificados delante con conexiones al camión ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delante, cable de conexión incluido Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de contorno blanco/rojo detrás 2 conectores de 7 polos codificados delante, con cable de conexión Bañalina LED con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) Par de paneles de advertencia, doble, LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Cedpfxjuytx Se Aatjrh Suelo Extensión delantera con revestimiento de acero/metal texturizado antideslizante Caja de almacenamiento embutida en el desnivel hacia la extensión Luego con aproximadamente 70 mm de piso de madera blanda; en área de los pasos de rueda, revestimiento de acero/metal texturizado Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma baja incluida pendiente trasera: 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Seguro adicional de rampa, abatible en la parte inferior (previene deslizamiento lateral, no en combinación con desplazamiento hidráulico lateral de rampas) Revestidas de madera (punta con acero/metal texturizado) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del cami

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Semirremolque portacontenedores Chasis portacontenedores SDS 380 rígido 40" --- Disposiciones para contenedores: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de acero/antideslizante en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck. --- Peso bruto autorizado: 38.000 kg, Tara: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Distancias de los bloqueos TwistLock de atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, 1º eje elevable, Suspensión neumática, Frenos de disco, 1x foco de trabajo trasero, Protección antiempotramiento lateral y trasera, 2x patas de apoyo de manivela, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad de dibujo neumático izquierda delantera: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático izquierda central: 13 mm, Csdpowrki Hsfx Aatsrh Profundidad de dibujo neumático izquierda trasera: 10 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha delantera: 12 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha central: 14 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha trasera: 10 mm, Travesaño delantero derecho agrietado Equipamiento adicional: Estructura soldada en acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pivote, Cobertura para suciedad entre largueros de la parte delantera trasera hasta la mitad del chasis, no transitable, Disposiciones para contenedores: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de acero/antideslizante en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck, sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel, Gato de apoyo de 24 toneladas de dos velocidades, manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de aluminio, Protección antiempotramiento trasera galvanizada en acero, Guardabarros tipo semiconcha, Protección de impacto trasero, Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, Distancia entre ejes escalonada 1.410/1.310mm (transporte combinado) hasta 44t de peso total de combinación, Suspensión neumática, Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h.), Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, Freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento tipo seguro al frente, EBS, con válvula de subir y bajar, Sistema de estabilidad de conducción, Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar previamente configurado, Llantas de acero, Luces multicompartimento 24V, iluminación LED amarilla lateral, 2x luces de posición blancas delanteras, 2x luces de gálibo blanco/rojo traseras, 2x tomas delanteras de 15 polos, Pintura del bastidor: DB 7350 Novagrau,

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 17.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo DTS 300 Vehículo completamente galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud útil: 8.670 mm total, 6.500 mm plataforma baja incl. inclinación trasera / 2.170 mm cuello de cisne Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Crsdpfx Aasv D T R Eetjh Más información Gastos de transporte y puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada sólo el IVA, valor residual 40% Cuota mensual: 569,00 EUR Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Soporte trasero abatible Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no con soporte para carretilla) Guardabarros semicircular en 1º eje con faldillas antispray Faldillas antispray tras los ejes 2 y 3 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos transportados no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento central para tablones en superficie de carga Tablones de 70 mm para ampliación de ancho a 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes para amarres en el larguero delantero del cuello, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor externo del cuello de cisne de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de pivotes de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor externo de 10 t cada uno 1 delante en el cuello de cisne 6 en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no superior a 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo anilla empotradas en bastidor externo, 5 t cada uno (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 tras último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque plataforma giratoria Horquilla de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado Ajuste de altura de horquilla mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, no instalado en camión (no es báscula homologada) 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de errores, con líneas de conexión al camión tractor EBS 24 V, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Nota: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral de LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guiado blanco/rojo traseras 2 conectores de 7 polos adelante, a prueba de errores, con cable de conexión 1 luz LED

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Semirremolque portacontenedores Containerchassis SDS 380 rígido 40"---- Soportes para contenedor: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de chapa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck ---- Peso total autorizado: 38.000 kg, Peso en vacío: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Distancias de los bloqueos TwistLock de atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, 1º eje elevable, Suspensión neumática, Frenos de disco, 1 faro de trabajo trasero, Protección antiencarrilamiento derecha, izquierda y trasera, 2 soportes de manivela, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del chasis: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad del perfil neumático izquierda delantera: 13 mm, Profundidad del perfil neumático izquierda central: 10 mm, Profundidad del perfil neumático izquierda trasera: 12 mm, Profundidad del perfil neumático derecha delantera: 11 mm, Profundidad del perfil neumático derecha central: 11 mm, Profundidad del perfil neumático derecha trasera: 12 mm, Travesaño delantero izquierdo roto Equipamiento adicional: Estructura soldada de acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones de pivote rey, Cubierta contra suciedad entre las vigas longitudinales desde delante hasta el centro del chasis, no transitable, Soportes para contenedor: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de chapa en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck, sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel, Gato de apoyo de 24 toneladas de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de aluminio, Protección antiencarrilamiento de acero galvanizado, Guardabarros tipo media concha, Protector antichoques trasero, Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro, Distancia de ejes desplazada 1.410/1.310mm (Tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en combinación, Suspensión neumática, 1º eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, activación con 3 frenadas (la ayuda al arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h), Crodpfx Ajwrkimsatsh Sistema de frenos neumáticos de 2 conductos, Freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros no intercambiables, EBS, con válvula de subir y bajar, Sistema de estabilidad de conducción del vehículo, Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado para ello, Llantas de acero, Luces multicompartimento 24V, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 tomas delanteras de 15 polos, Pintura del chasis: DB 7350 Novagrau,

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 17.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud de carga: 8.670 mm en total, 2.170 mm rebajado, 6.500 mm cama de carga Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional más gastos de transporte / preparación en almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis de semirremolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte de carretillas) Guardabarros parciales antes del primer eje Guardabarros antispray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm, con cerradura Ensanchamientos extensibles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Crodpfswlmr Rjx Aatoh Depósito para tablones de madera en el centro de la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de recortes de amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la rebajada, cada uno de 10 t 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la rebajada, con 5 t cada uno (enganche de cintas de amarre) 7 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno 1x delante en la rebajada 6x en la cama baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y última a máx. 250 mm de la parte trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo argolla integradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una 1x en la rebajada (sobresale) 1x detrás del último eje, integrada en el suelo Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Timonera con ojo de arrastre de 40 mm homologado Ajuste de altura de la timonera mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de tambor BPW "Ejes / chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes goma-acero exentos de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo de ejes) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5” A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plateado de fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión 1 luz rotativa LED con soporte, controlable mediante luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Zona rebajada delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la rebajada A continuación, unos

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 2.040 mm, primer registro: 08/2018, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Remolque portacontenedores semirremolque Containerchassis SDS 380 rígido 40" 1x20/2x20/1x40 con túnel y plataforma para madera redonda de Grabmeier Datos de combinación Fliegl Containerchassis con plataforma para madera redonda Grabmeier: Crjdpfx Aaowrkh Njteh Peso bruto admisible: aprox. 38.000 kg, Peso en vacío: aprox. 9.700 kg, Carga útil: aprox. 28.300 kg, Plataforma contenedor para madera redonda, tubos y barras metálicas: Fabricante: S. Grabmeier, Año de fabricación: 2018, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Dimensiones interiores LxAnxAl: aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Peso en vacío: aprox. 4.600 kg, Volumen: aprox. 62 m³, Distancia libre entre bolsillos para carretilla: 1.620 mm, 8 estacas por lado ECCOSTEEL 9, Altura de estacas colocadas: 1.980 mm, Distancia libre entre estacas (medido de atrás hacia adelante): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 mm (hasta inicio de bastidor lateral de mamparo) / 2.759 (hasta final de mamparo), Altura de la pared frontal: 2.040 mm, 6 anillas de amarre para carga ferroviaria por lado derecho e izquierdo, Altura del bastidor: 500 mm, Fliegl Remolque portacontenedores semirremolque Containerchassis SDS 380 rígido 40" 1x20/2x20/1x40 con túnel: Peso bruto admisible: 38.000 kg, Peso en vacío: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Admisión de contenedores: 1x 20 pies centrado sin placa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel cuello de cisne, Distancias de cierres TwistLock desde atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, Eje elevable primer eje, Suspensión neumática, Frenos de disco, 1 faro de trabajo trasero, Protección antiempotramiento derecha, izquierda y trasera, 2 soportes de manivela, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxAn: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo delantero: 11 mm, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo central: 13 mm, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo trasero: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho delantero: 12 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho central: 14 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho trasero: 10 mm, Travesaño delantero derecho agrietado Equipamiento adicional: Estructura soldada en acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey desmontable de 2" y dos posiciones de pivote rey, Cubierta contra suciedad entre los largueros delanteros y traseros hasta la mitad del chasis, no apta para circular sobre ella, Admisión de contenedores: 1x 20 pies centrado sin placa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel cuello de cisne, sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales plegables, el transporte de contenedor sin túnel no es posible, Cabestrante de soporte de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo lateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de acceso en aluminio, Protección antiempotramiento en acero galvanizado, Guardabarros tipo media concha, Protección antichoque trasera, Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, Distancia entre ejes desplazada 1.410/1.310mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto,

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.890 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo en producción continua VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma baja de 3 ejes, modelo DTS 300, galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso en vacío: 6.080 kg Longitud total: 10.900 mm Longitud de carga: 8.680 mm Plataforma de carga: 6.500 mm incluyendo rampa de acceso de 900 mm Altura de carga: 860 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico Ampliaciones hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y baliza giratoria Paquete de amarre grande con puntos de sujeción de 5,0 y 10,0 t Cedpfsk N Adkjx Aatorh 5 pares de bolsillos para estacas Ojo de enganche de 40 mm Además, coste de transporte y disponibilidad desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € netos Oferta de leasing financiero: plazo de 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA. Cuota mensual: 609,00 €