Web Trailer Prsh18-1Tri 2 Asser Gestuurd Compleet de segunda mano en venta (54.089)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 12.540 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70/22.5, distancia entre ejes: 9.450 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Blodpfov Sbnnex Aa Uog Matrícula: OL-14-SP WEB TRAILER REMOLQUE PLATAFORMA ABIERTA 2 EJES EJES SAF FRENOS DE DISCO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJE DIRECCIONAL ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 135CM DIMENSIONES INTERNAS L=1225 A=244 LATERALES DE ALUMINIO 60M CÁMARA DE MARCHA ATRÁS LUZ ESTROBOSCÓPICA

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática - Techo corredizo Blodpjyxpl Tjfx Aa Uog = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 6.740 kg Carga útil: 32.260 kg MMA: 39.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 06/2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-87-YZ

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 135.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 27.000 mm, longitud total: 13.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, distancia entre ejes: 8.910 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: elevador trasero, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Carga máxima: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima: 9.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.420 kg Bljdpfsy Ipw Iex Aa Ueg Carga útil: 21.580 kg MMA: 30.000 kg Funcionamiento Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA DHLM.30, puerta trasera, 2.000 kg Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica): válido hasta 08/2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OP-65-YR

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18 remolque de plataforma giratoria con laterales abatibles Chasis construido con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre el centro de la suspensión aprox. 1300 mm Peso bruto permitido aprox. 18,000 kg Altura del enganche (central) aprox. 800 mm sin carga Voladizo delantero aprox. 710 mm (medido desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero aprox. 950 mm (desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis aprox. 6000-8000 mm (marco delantero a marco delantero) Ancho del chasis aprox. 2480 mm (ancho de carga) / Ancho total aprox. 2550 mm Altura de circulación sin carga aprox. 1300 mm (desde la parte superior del suelo) Altura del marco exterior: Blodpfxog Dkx Nj Aa Ueg Altura aprox. 125 mm, espesor 4 mm, con bisel exterior y orificios de amarre cada 200 mm, sin anillas de amarre Protección contra golpes de carretilla en acero plano a la izquierda y derecha del marco exterior Barra de tiro: Barra de tiro rígida de 18 t, marca según nuestra elección La distancia desde el centro del ojo de remolque hasta el borde frontal del marco delantero se define según especificación del cliente Ojo de remolque de Ø 40 mm (disponible opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22.5", con freno de disco grande, sin sistema de elevación y descenso (Recorrido total aprox. 200 mm) Freno: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezales de enganche rojo y amarillo Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 elegidos por nosotros, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales abatibles anodizados, altura aprox. 800 mm Lateral trasero con dos peldaños abatibles internos Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura con revestimiento metálico atornillado Piso: Piso contrachapado fenólico de 27 mm dispuesto transversalmente Certificación para carga por eje de carretilla comprobada de 7,2 t según DIN EN 283 (opcionalmente disponible 9 t) Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conector de 15 polos Luz lateral intermitente Accesorios: Guardabarros semicircular de 180° Protección lateral en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Acabado/pintura del vehículo: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350 Otros colores disponibles con cargo adicional (previa disponibilidad de polvo de pintura) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo para máxima protección anticorrosiva Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) Precio EXW (en fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consúltenos para recibir asesoramiento y un presupuesto gratuito y sin compromiso. Leasing, financiación y alquiler con opción a compra disponibles. Adaptamos la oferta a sus necesidades. ¡Pregúntenos! Le preparamos una oferta personalizada. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2008, longitud total: 11.510 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Bjdpsyzipksfx Aa Ujlg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.200 kg Carga útil: 26.800 kg MMA: 33.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: daño menor Matrícula: OK-16-FX

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 10/2023, distancia entre ejes: 7.630 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2023, Peso en vacío: 7.490 kg Carga útil: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm ITV (inspección técnica): válida hasta 11/2026 Blodpsylk H Rjfx Aa Usg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno A&D SEMIRREMOLQUE ESPECIAL DE 2 EJES PARA CAMIÓN GRÚA 2 ejes, suspensión neumática Eje trasero dirigido TRIDEC Eje SAF Chasis completamente galvanizado Laterales de aluminio Altura de plataforma baja: 110 cm Longitud del cuello: 403,5 cm Longitud de la plataforma de carga: 636,5 cm Suelo de madera dura, 28 mm Neumáticos: 265/55 R 19,5 Tenemos 2 semirremolques idénticos sin usar en stock.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 10/2023, distancia entre ejes: 7.630 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Peso en vacío: 7.490 kg Carga útil: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Bjdpfxjylk Hke Aa Uelg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno A&D SEMIRREMOLQUE ESPECIAL DE 2 EJES PARA CAMIÓN GRÚA 2 ejes con suspensión neumática Eje trasero dirigido TRIDEC Eje SAF Chasis totalmente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 110 cm Longitud del cuello: 403,5 cm Longitud de la plataforma de carga: 636,5 cm Suelo de madera dura de 28 mm Neumáticos: 265/55 R 19.5 Disponemos de 2 semirremolques idénticos y sin uso en stock

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 6.470 kg Bjdpfjygkxisx Aa Ujlg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Longitud total del semirremolque: 1.200 cm El remolque está en excelente estado

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, peso en vacío: 6480 kg, peso bruto: 43.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2018, configuración de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, bastidor extensible: medio / trasero, tipo de eje: JOST = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diesel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 1 mm; perfil de neumático derecho: 10 mm Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 10 mm; perfil de neumático derecho: 10 mm Eje 3: perfil de neumático izquierdo: 8 mm; perfil de neumático derecho: 11 mm Pesos Peso en vacío: 6.480 kg Capacidad de carga: 36.520 kg Blsdpoy Da I Nofx Aa Uog PMA: 43.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante renovación de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de todos los años y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran variedad, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidas y gestionadas • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, peso en vacío: 5.560 kg, peso bruto: 43.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, diámetro del perno rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2018, disposición de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, chasis extensible: central / trasera, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; dibujo del neumático derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 5.560 kg Carga útil: 37.440 kg MMA: 43.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante rotación de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock, renovándose rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato profesional • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • Garantía de "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra web para ver ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Blodsyylkzjpfx Aa Ueg Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso propio: 4100 kg, Peso bruto: 43 000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Material del chasis: acero, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2018, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 11 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 9 mm; Perfil de neumático derecho: 9 mm Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 10 mm; Perfil de neumático derecho: 11 mm Blsdpfx Aaeyxl E Ns Ueg Pesos Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 38.900 kg MMA: 43.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 120 cm Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock, en constante rotación • Calidad reconocida • Buen precio • Profesionalidad garantizada • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Matrículas (de exportación) disponibles rápidamente • Servicios técnicos especializados • Seguridad de la 'calidad reconocible' • Y mucho más... Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y existencias completas: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2018, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Cadena cinemática Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de neumático izquierda: 7 mm; profundidad de neumático derecha: 4 mm Eje 2: profundidad de neumático izquierda: 9 mm; profundidad de neumático derecha: 10 mm Eje 3: profundidad de neumático izquierda: 6 mm; profundidad de neumático derecha: 5 mm Funcional Altura de la plataforma de carga: 120 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento APK (inspección técnica general): válida hasta 08.2026 Condición Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. Bodpfx Aajyxl E Aj Uelg ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Gran stock que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y más… Visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.980 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: G400070 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más INFO con: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Extensible Peso en vacío: 5.900 kg Sujeto a posibles errores. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Bedpfx Aoyw Drlea Uelg Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primera matriculación: 13/06/2018, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, peso total permitido (kg): 43.000 kg, Nº de identificación del vehículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamiento: eje elevable, extensión trasera Blodpfexark Sex Aa Uog

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Bljdpfx Aajxbmn Io Ueg

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm Bsdpfsypa Iljx Aa Uelg • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- Blsdpsypazrofx Aa Ueg • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado Blsdpfog Dkx Tsx Aa Ujg 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis portacontenedores de semirremolque de 3 ejes con piso multiplexado de 27 mm en posición transversal. Neumáticos: 385/65 R 22,5". Sistema de dirección mecánica con 1 barra de arrastre para dirección en un eje. Fabricante: Tridec Ángulo máximo de giro: 28° Carga sobre el quinto eje máx. aprox. 12,000 kg Posición de patas de apoyo aprox. a 2,300 mm del kingpin Longitud de chasis aprox. 13,620 mm Ancho del chasis aprox. 2,480 mm Carga por eje permitida: 24,000 kg (carga técnica por eje: 27,000 kg) Altura de circulación: en vacío aprox. 1,300 mm con altura del plato de 1,150 mm Documentos COC Chasis formado por largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre, grosor base aprox. 4 mm 13 pares de anillas de amarre (tipo argolla) atornilladas en el marco exterior con ranura. ¡Según la normativa EU (fuerza de amarre verificada 5t por cada punto de amarre)! Gato telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t con freno de disco grande de 22,5". Elevación de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas de cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula giratoria Knorr/Wabco Control de presión de los neumáticos Instalación eléctrica de luces LED de 24 voltios Conector delantero de 15 polos Luz lateral intermitente (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Puerta trasera con escalón abatible integrado Laterales reforzados tipo tirante Frontal de aprox. 1,200 mm de altura, con revestimiento de chapa, atornillado Opcional: Certificado de superestructura DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno para vehículos tipo plataforma Piso multiplexado de 27 mm en disposición transversal Piso: Certificado para carga de eje de montacargas 9,0 t según DIN EN 283 Placa portafaros trasera premium, grande y prismada Protección antiempotramiento trasera en versión soldada (tubo rectangular) Dos calzos con soporte, plásticos o galvanizados Guardabarros de plástico Protección lateral en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con coste adicional (dependiendo de la disponibilidad del color en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Documentos COC Bsdpfx Aasg Dkzcj Uslg Precio ex works (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial ¡Pídanos asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso! ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponibles! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de preparar una oferta para usted! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-24 chasis portacontenedores recto para 1x20ft contenedor cisterna de acero QSTE 690 Altura de conducción sin carga aprox. 1310 mm con altura de quinta rueda de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Cargas por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Bledpfog Dkxlox Aa Ujg Carga sobre quinta rueda máx. aprox. 15.000 kg Homologación ADR por TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Certificados COC Soportes telescópicos de 24 t, marca (Jost/SAF) Ejes BPW aluminio Eje de 9 t, frenos de disco grandes de 22,5" Elevación automática del primer eje con asistencia de arranque Suspensión neumática, capacidad de carga 9 t por eje Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm (apto para tráfico combinado) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conectores de aire tipo cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros en aluminio Opcional: llanta de aluminio 11,75x22,5 marca ALCOA, versión Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 según elección WEB Trailer Toma de 15 polos Luz de marcha atrás con tecnología LED Instalación de iluminación: todas las luces LED multifunción Unidad de control integrada Zona de acceso trasera de aprox. 700 mm de ancho para mayor seguridad operativa, bandeja recolectora de acero inoxidable central, placa antideslizante baja por encima, placa antideslizante lateral exterior Asistente de subida Pequeña válvula de cierre situada bajo la bandeja recolectora Placas de señalización ECE 70 Tubos porta-mangueras vacíos 2 x 5 m, 2 x 4 m con tapa trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS 1 x abatible Sin extintor de 6 kg Tubo portadocumentos de plástico Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR incl. FL+AT Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con recargo (sólo si hay disponibilidad del polvo) Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o opción de compra posibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Pregúntenos, con gusto le haremos una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Bledpfxjg Dkz Io Aa Ujg Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Bljdpfx Aog Dky Aea Ueg Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27 Chasis portacontenedores multifunción tipo cuello de cisne para contenedores 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera Chasis apto para alojar: - 1 contenedor estándar de 30 pies sin configuración de cuello de cisne (extendido) - 2 contenedores de 20 pies (extendido) - 1 contenedor High Cube de 40 pies en versión cuello de cisne (extendido) Bledpog Dkzyofx Aa Ueg - 1 contenedor de 20 pies (retraído), aunque la carga del pivote puede no ser suficiente. Altura de marcha aprox. sin carga: delantera 1270 mm, trasera 1150 mm (borde superior del larguero), con altura del pivote a 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima permitida por eje: 27.000 kg Carga máxima en el pivote: aprox. 16.000 kg Sistemas de bloqueo de contenedores de la marca Jost o Schneider Travesaño delantero con bloqueo y espiga para 40 pies Travesaños con bloqueos giratorios ajustables en altura Cuatro soportes plegables de aprox. 120 mm de altura sobre los largueros Soporte telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t, freno de disco grande de 22,5" Elevación automática del primer eje con ayuda para arranque Distancia entre ejes aprox. 1410/1310 mm (apto para tráfico combinado) 1 cabezal de acoplamiento rojo y 1 amarillo Sistema de frenos EBS con RSS Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 385/55 R 22.5 Marcado de contorno Sistema de iluminación de 24 voltios con piloto multifunción LED de 7 funciones, SML intermitentes, conexión delantera de 15 polos Extensión trasera accionada mediante palanca de mando y cilindro neumático Sistema de protección antiempotramiento compuesto por acero plano de 50x30 mm dispuesto horizontalmente en la parte trasera sobre tubo C entre placas laterales; chapa de esquina de 30 mm en el sistema de bloqueo de contenedores Dos calzos para ruedas con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Placa portafaros trasera premium, grande y perfilada (aluminio anodizado) Protección trasera soldada (tubo rectangular) Placa de señalización ECE Tope delantero para contenedor Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobreprecio (solo si hay disponibilidad en polvo) Electrocoating (KTL) con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Documentación COC. Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting disponibles. Atendemos sus requerimientos individualmente. ¡Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una oferta! Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores con corredera central y trasera para contenedores con desplazamiento central y trasero de 20ft/40ft Capacidad para: 1x contenedor de 20 pies al ras del extremo trasero, 1x contenedor de 40 pies High Cube en versión gooseneck, 2x contenedores de 20 pies. Altura de marcha aprox. delantera sin carga 1250 mm, trasera 1130 mm (borde superior de la viga longitudinal) con altura de quinta rueda 1120 mm Longitud del chasis aprox. 9331 mm (retraído) Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga máxima sobre quinta rueda aprox. 16.000 kg Cierres para contenedores Jost o Schneider Perno rey de 2" Soportes telescópicos de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t con freno de disco grande Elevación del primer eje Dispositivo de elevación y descenso Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS Neumáticos de marca 385/55 R 22,5 Marcado de contorno para chasis portacontenedores Conexión frontal de 15 polos + 2x7 polos Instalación de luces 24 voltios con faros LED multifunción de 7 funciones SML intermitente Control de presión de neumáticos Saliente de la sección central de manera mecánica a través del tractocamión Bloqueo neumático Desplazamiento trasero por palanca mediante cilindro neumático Sistema de protección contra choques compuesto por acero plano 50x30 mm montado horizontalmente sobre tubo en C entre las placas laterales; chapa esquina 30 mm en el cierre de contenedores. Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Bljdpehx Dtvsfx Aa Ueg Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Soporte de luces trasero premium, grande y plegado (aluminio anodizado) Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) Placa de identificación ECE Tope para contenedor delantero Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con coste adicional (solo si está disponible como polvo) Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más polvo, máxima protección contra corrosión Documentación COC Precio salida fábrica ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting posible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos; estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Bjdpop Nlx Dsfx Aa Uelg Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!