Scheuerle Eurocompact 2+4 Baggerbett Ausziehbar Pendelachs de segunda mano en venta (58.529)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 63.900 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1996, Descripción del vehículo: Eurocompact (2+4) con cama para excavadora y ejes pendulares Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Neumáticos completamente nuevos Semirremolque en muy buen estado técnico y visual Pesos Velocidad máxima 80 km/h Carga sobre el soporte del enganche: 24.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso bruto permitido: 96.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.100 kg Carga útil aprox.: 63.900 kg Cuello de cisne Longitud x Ancho: 2.700 mm x 2.480 mm Prsdpfjy Sd Eusx Ab Nja Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.450 mm Quinta rueda: 3,5'' Carga sobre el soporte del enganche: 24.000 kg Tándem delantero de 2 ejes con cuneta prismática Distancia entre ejes: 1.500 mm, ruedas simples, ejes pendulares SAF Dirección: contrarrespondida por disposición de ejes Dimensiones: 3.000 mm x 2.740 mm Neumáticos: 285/70 R 17,5 Cama para excavadora extensible (simple telescópica) Longitud x Ancho: 5.800 mm x 1.350 mm con brazos abatibles y colchones Ancho base: 2.740 mm, ampliable a 3.240 mm telescópica con hasta 4.000 mm, hasta 9.800 mm en cama baja Altura de construcción de la cama: 440 mm Altura de carga con carga aprox.: 540 mm con 100 mm de distancia al suelo Altura de carga con brazos girados: 450 mm con 100 mm de distancia al suelo Cuartel trasero de 4 ejes con cuneta prismática Distancia entre ejes: 3 x 1.500 mm, ruedas simples, ejes pendulares SAF Dirección: dirección forzada por disposición de ejes Dimensiones: 6.500 mm x 2.740 mm Neumáticos: 285/70 R 17,5 Mando a distancia por radiofrecuencia

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 107.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Cuello de cisne XLE con elevación y descenso hidráulico - Diseño desmontable y simplificado - Plataforma de enganche con cojinete de corona giratoria, perno de rey de 3,5" y calzo de dirección ajustable - Dirección doble hidromecánica integrada para conectar ejes oscilantes (dirección de 2 circuitos) - Bloqueo hidráulico - Función hidráulica de elevación y descenso - Circuito hidráulico del diferencial - Radio de giro de 2.800 mm para una plataforma de enganche de 4 ejes - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.600 x 2.480 mm) con revestimiento de chapa estriada y esquinas biseladas en la parte delantera - Diseño para una carga útil técnica de hasta ... toneladas - El cuello de cisne está diseñado para recibir directamente las garras del puente excavador y para conectar directamente el chasis de 2 ejes Chasis de 2 ejes Goldhofer con conjuntos de ruedas especiales THP/ET Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancia entre ejes de 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 70 grados - Altura de carga en posición central, 1.250 mm, con carga - Desplazamiento hidráulico del eje +/- 300 mm - Sistema de dirección hidromecánico de 2 circuitos - Frenos de aire comprimido de 2 líneas y tracción total con freno de estacionamiento de acumulación por resorte, freno ALB y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno ABS - Acumulación hidroneumática de gas con resorte, desconectable durante el transporte con carga - 2 pestillos de acoplamiento especiales en diseño especial en el extremo frontal del chasis, solo para conectar el cuello de cisne hidráulico simplificado - Elemento adaptador integrado en la parte trasera del bastidor, con un diseño compacto corto y estrecho, para conectar el chasis y el puente excavador de plataforma baja - Bloqueo hidráulico en la unión del adaptador y el puente excavador - Cilindros de compensación del eje de doble efecto Puente excavador Goldhofer de 80 toneladas, extensible Prodpfxozuu Rdo Ab Nsa con elementos de ensanchamiento, convertible en puente de plataforma baja Características principales - Diseño para una carga útil de 80.000 kg - Construcción soldada de acero de alta resistencia StE 690, con diseño de tubo en forma de caja - Altura de la carcasa exterior de 400 mm - Dimensiones básicas (LxAn) de aprox. 6.250 x 1.350 mm, extensible en pasos hacia adelante hasta aprox. 6.750 mm para alcanzar una longitud total de aprox. 13.000 mm - Tubo interior (ancho de aprox. 600 mm) que se extiende dentro del bastidor del chasis, debajo de la cuba del excavador - Laterales del tubo exterior preparados para enganchar extensiones plegables - Mesa transversal fija de 1.350 mm de ancho en la parte de enganche delantera - Carga útil completa incluso con el puente excavador completamente extendido Chasis Goldhofer de 4 ejes, tipo THP/ET-cuba en diseño especial optimizado - Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancias entre ejes optimizadas de 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 60 grados - Altura de carga con carga, 1.140 mm (+/-200 mm) - Desplazamiento hidráulico total del eje, 400 mm - Sistema de dirección hidromecánico

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 87.500 kg, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Prodpswc Inhjfx Ab Nsa Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera Predpfxjxbmplj Ab Nja * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, EuroCompact FL 02 Plataforma Baja Doble Telescópica con ejes de péndulo Pesos y velocidad (80 km/h) - Carga sobre quinta rueda: 25.000 kg - Carga por eje: 2 x 12.000 kg - Peso bruto admisible: 49.000 kg - Tara: aprox. 14.400 kg - Carga útil: 34.600 kg Cuello de cisne - Largo x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm - Altura del tirón (cargado): 1.300 mm - Radio de giro delantero/trasero: 1.350 mm / 2.250 mm - King pin, carga de quinta rueda: 25.000 kg Psdox Nupxjpfx Ab Nora Plataforma baja – Doble telescópica - Largo x ancho: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm - Ensanchable hasta 3.000 mm - Telescopaje: 5.050 mm + 5.330 mm, extensible hasta 17.000 mm de largo de cama - Altura de construcción: 260 mm - Altura de carga (cargado): aprox. 360 mm con 100 mm de despeje al suelo Chasis trasero de 2 ejes - Distancia entre ejes: 1.360 mm - Neumáticos sencillos: 245/70 R 17.5 - Ejes de péndulo Gigant, carga de eje 12-14 t - Dirección: forzada - Hueco para excavadora integrado en la parte trasera del chasis - Largo del chasis: 2.700 mm Equipamiento adicional: - Control remoto por radio para todas las funciones - Sistema de engrase centralizado - Grupo electrógeno - Rampas de acceso - Fijaciones para contenedor en la plataforma baja - Ensanches

Estado: usado, peso máximo de la carga: 66.600 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con ejes tipo Penel Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso bruto admisible 96.000 kg Peso en vacío aprox. 29.400 kg Carga útil aprox. 66.600 kg Cuello de cisne Longitud x anchura 3.755 mm x 2.480 mm Altura del eje del enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.600 mm Pasador de enganche 3,5'' Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Tren de rodaje de 2 ejes delantero con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección Disposición de los ejes con articulación opuesta Longitud 2577 mm Plataforma plana extensible simple con punto de separación trasero Longitud x anchura 6.500 mm x 2.750 mm, extensible hasta 3.190 mm Extensible en . 2.900 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga, cargado, aprox. 400 mm con 100 mm de distancia al suelo Tren de rodaje de 4 ejes trasero Distancia entre ejes 1360 + 1400 mm con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección con articulación forzada Longitud 5360 mm Tolva para excavadora integrada en el tren de rodaje Prjdpfx Aozn E Rhsb Nja Mando a distancia por radiofrecuencia Sistema de lubricación centralizado

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Grupo de potencia: Z 340 MA. Año: 2008. Horas: 3.508. Peso: 7300 kg. Motor MAN de 338 kW. Dimensiones: L: 4100 mm. A: 2850 mm. H: 850 mm. Módulo de 6 ejes: PEKZ 210.12.4-3000. Año: 2008. Horas: 8.321. Peso: 24.200 kg. Carga útil: 215.800 kg a 0,5 km/h. Ejes: 6 ejes SAF de 40 toneladas. Dimensiones: L: 9000 mm. A: 3000 mm. Prjdpfxeznc Tmo Ab Noa H: Mín: 950 mm. H: Máx: 1600 mm. Módulo de 6 ejes: PEKZ 210.12.4-3000. Año: 2011. Horas: 12.066. Peso: 24.200 kg. Carga útil: 215.800 a 0,5 km/h. Ejes: 6 ejes SAF de 40 toneladas. Dimensiones: L: mín: 950 mm. H: Máx: 1600 mm. Módulo de 4 ejes: PEKZ 140.8.4-3000. Año: 2008. Horas: 6.215. Peso: 16.500 kg. Carga útil: 143.500 a 0,5 km/h. Ejes: 4 ejes SAF de 40 toneladas. Dimensiones: L: 6000 mm. A: 3000 mm. H: Mín: 950 mm. H: Máx: 1600 mm. Módulo de 4 ejes: PEKZ 140.8.4-3000. Año: 2008. Horas: 5.814. Peso: 16.500 kg. Carga útil: 143.500 kg a 0,5 km/h. Ejes: 4 ejes SAF de 40 toneladas. Dimensiones: L: 6000 mm. A: 3000 mm. H: Mín: 950 mm. H: Máx: 1600 mm. Mando a distancia por radio. Nº de identificación: 101. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son de aplicación a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2008. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 450.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, color: azul, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, unidad de refrigeración, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Semirremolque frigorífico | Plataforma elevadora | Euro 6 | 510 CV | 450.000 km Podpfozl D Tcsx Ab Njra Descripción del vehículo Se vende un MAN TGX 26.510 6x2-4 LL en buen estado, con carrocería de semirremolque frigorífico y plataforma elevadora. El vehículo se encuentra en muy buenas condiciones técnicas y estéticas, y está listo para su uso inmediato. Se han realizado todos los mantenimientos de forma regular. El potente motor de 510 CV, combinado con la tecnología Euro 6, ofrece una alta fiabilidad y eficiencia. El vehículo es ideal para el transporte nacional e internacional de productos frescos y congelados. Datos del vehículo Fabricante: MAN Modelo: TGX 26.510 6x2-4 LL Primera matriculación: 16.09.2020 Kilometraje: 450.000 km Potencia: 375 kW (510 CV) Cilindrada: 12.419 cm³ Norma de emisiones: Euro 6 Tipo de vehículo: Camión Carrocería: Semirremolque frigorífico con plataforma elevadora Color: Azul / Blanco Plazas: 2 Peso en vacío: 13.000 kg Carga útil: 13.000 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Peso máximo del conjunto: 40.000 kg Equipamiento El camión cuenta con una carrocería de semirremolque frigorífico con plataforma elevadora y una cabina cómoda. El vehículo se encuentra en buen estado y está listo para su uso inmediato. Información adicional También está disponible un remolque frigorífico CALAG (año de fabricación 2020) compatible. Se puede vender por separado o como un conjunto completo de transporte refrigerado. La inspección y la prueba de conducción son posibles en cualquier momento, previa cita. Se aceptan exportaciones.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 10.300 kg, peso total: 13.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Barra de tracción extensible hasta aprox. 3.850 mm, bloqueo a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm, altura de carga (cargado) aprox. 830 mm, ancho interior del vehículo aprox. 2.530 mm, 4 bolsillos centrales para estacas de 100 x 50, 8 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, 4 argollas de amarre de 5,3 t cada una, bastidor exterior con anillas de amarre, 4 paneles de advertencia con iluminación, luz de señalización trasera desmontable, marcaje de contornos y protección lateral antibuelco, guardabarros y supresión de salpicaduras traseros. Salvo errores tipográficos, omisiones y cambios. Fotos de muestra. Más datos en: ! Psdezv Ncdspfx Ab Njra

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 10.300 kg, peso total: 13.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Tubo de tiro extensible hasta aprox. 3.850 mm, bloqueo a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm; altura de carga (cargado) aprox. 800 mm; ancho interior del vehículo aprox. 2.530 mm; central, 4 bolsillos para estacas insertables de 100 x 50; 8 bolsillos para estacas en el bastidor exterior; 4 anillas de amarre de 5,3 t cada una; bastidor exterior con ojales de amarre; 4 paneles de advertencia con iluminación; baliza giratoria trasera extraíble; marcado de contorno y protección lateral contra empotramiento; guardabarros y sistema suppressor de salpicaduras trasero. -- Sujetos a errores de impresión, omisiones y cambios; imágenes de muestra. -- Más datos en: !, More Details: ! Podpfezv I Tbjx Ab Njra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.800 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Chasis portacontenedores extensible / telescópico El chasis está preparado para los siguientes tipos de contenedores, tanto con como sin túnel: 1x20' alto, 1x20' bajo, 1x30', 2x20', 1x40', Podpjy U Sbpjfx Ab Nsra 1x45', Contenedor cisterna de 20', Cajas móviles/swap bodies El chasis dispone de un brazo Twistlock adicional extraíble, que permite alcanzar una mayor carga de quinta rueda. Altura de enganche: 1.099 mm Radio de giro trasero: 2.000 mm Estacas de guía galvanizadas desmontables El desplazamiento de la mesa trasera (extensión/retracción) se realiza desde la cabeza tractora. 3 ejes SAF de 9 T 1er eje elevable (sistema automático de elevación de eje controlado por EBS, incluyendo "ayuda de arranque") Iluminación LED 1 par de luces de marcha atrás 1 luz antiniebla trasera instalada en la parte posterior Longitud total: 9.054 mm Longitud total extendida: 14.142 mm Neumáticos: 385/55R22,5 sobre llantas de acero, Profundidad de dibujo neumáticos (eje izquierdo): - 1er eje: 3 mm - 2º eje: 7 mm - 3er eje: 7 mm Profundidad de dibujo neumáticos (eje derecho): - 1er eje: 7 mm - 2º eje: 11 mm - 3er eje: 15 mm

Estado: usado, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 01/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160J, color: negro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Color base: negro Equipamiento extra: ABS, freno neumático, EBS, listo para circular, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), frenos de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 33.400 Tipo de carrocería: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pies, extensible delante máx. 750 mm, detrás máx. 1600 mm, semirremolque alemán, HSN/TSN: 8706/AAC000 Salvo errores. Podpfxexqq N Ij Ab Njra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.660 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semirremolque de plataforma baja para transporte de materiales y maquinaria de construcción - Estado como nuevo - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud de plataforma delantera aprox. 3.950 mm Longitud de plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma (zona baja) aprox. 2.540 mm Altura de carga en el pozo (sin carga) aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible distancia de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático accionable en el remolque + posición adicional para contenedor de 40ft en el pozo Reforzado para transporte de materiales de construcción, diseñado para 20 t en 5 m en el centro de gravedad y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para elementos de madera de aprox. 13.000/575/3.200 mm (L/A/H) Bastidor reforzado para cargas puntuales delanteras y traseras en soportes Refuerzo adicional en el borde exterior del chasis (zona cuello de cisne y pozo), 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueo mecánico, realizado como travesaño portacarga para estacas cuadradas de 80x80 mm, e integrado en él 1 par de anillas de amarre de 5 t fuera Chasis para cabeza tractora 2 ejes, altura de enganche aprox. 960-1020 mm (con suspensión neumática) 3 pares delante y 10 pares detrás de anillas de amarre de 10 t, extraíbles lateralmente e inclinables hacia fuera para fijación de cargas de sobreancho 10 pares de pernos de amarre (zurrpilze) soldados en la parte inferior del chasis lateral Accesorios del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas reforzados para estacas cuadradas de 80x80 mm, en ambos lados del chasis 6 travesaños de soporte para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas de tubo cuadrado de acero galvanizado 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, con orificios superiores para correas de amarre 3 pares de bloqueos de contenedor empotrados en zona pozo para: 1 x contenedor de 20 ft 1 x contenedor de 30 ft 1 x contenedor de 40 ft (extendido) Carril en U en extremo de chasis para rampas Sistema de apoyo: Gatos mecánicos de acero, 2 x 12 t 2 patas de apoyo, traseras, ambos lados Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17,5 Llantas de acero 6,00 x 17,5 Ejes: Ejes rebajados SAF con frenos de tambor Elevación en el primer eje Distancias entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Último eje autodireccional SAF con bloqueo de marcha atrás automático (20° de giro, manejo mediante señal de marcha atrás) Prodpfx Asu A Nhnob Nsa Sistema de frenos/suspensión: Frenos marca Wabco Conexión de aire/freno con 2 cabezas amarilla/roja más enchufe EBS/ABS delanteros Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático a altura preprogramada a partir de 15 km/h Asistentes/sistemas de seguridad: Intervalo estándar de reporte Cada 15 minutos con el encendido activado Cada 24 horas con el encendido apagado Indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus con visualización en cabina (camión debe estar equipado) SmartBoard Wabco para lectura de datos (km, carga de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) Suelo: Madera de alerce de 35 mm, impregnada en ambos lados, dispuesta en sentido longitudinal con juntas mínimas y cubiertas metálicas sobre las ruedas Pared delantera: Pared de acero perfilado fija aprox. 2.700 mm de altura con 2 soportes centrales 2 columnas de esquina delanteras integradas atornilladas frontalmente 2 anillas de amarre en la parte superior de cada columna de esquina delantera E

Estado: nuevo, peso total: 36.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Predpfou A Niljx Ab Nja Jumbo Plataforma Semirremolque Lowbed Extensible telescópico - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de construcción - NUEVO - SIN USO - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud plataforma frontal aprox. 3.950 mm Longitud plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma en la zona baja aprox. 2.540 mm Altura de carga en cama rebajada sin carga aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible Longitud de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático con accionamiento en el tráiler + posición adicional para contenedor de 40 pies en cama baja Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, diseñada para 20 t en 5 m en el punto medio y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para el transporte de elementos de madera L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chasis reforzado para carga puntual en soportes delantero y trasero Chasis exterior reforzado en plataforma tipo gooseneck 6 mm Chasis exterior reforzado en cama baja 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueable mecánicamente, ejecutado como travesaño de bolsillo para estacas cuadradas de 80x80 mm, así como 1 par de anillas de amarre de 5 t en el soporte intermedio integrado Chasis preparado para tractora 2 ejes y altura de enganche sin carga aprox. 960-1.020 mm con tractora con suspensión neumática Delante 3 pares y detrás 10 pares de anillas de amarre de 10 t, extraíbles, a ambos lados en el chasis exterior, también abatibles hacia fuera para amarre en transporte de carga sobredimensionada 10 pares de pernos de amarre soldados con barra redonda en la parte inferior del chasis exterior Equipamiento del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas con travesaños de refuerzo para estacas cuadradas de 80x80 mm, a ambos lados en el chasis exterior 6 travesaños para bolsillos de estacas para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de acero 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, arriba con orificios para cinta de amarre, galvanizadas al fuego 3 pares de bloqueos para contenedor en la plataforma de cama baja, escamoteables, para: 1 x contenedor de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies 1 x contenedor de 40 pies en posición extendida Carril en perfil U para rampas de acceso en la parte posterior del chasis Soporte: Patas de apoyo mecánicas de acero, 2 x 12 t 2 soportes tipo caída, ambos lados en la parte trasera del chasis Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17.5 Llantas de acero 6.00 x 17.5 Ejes: Ejes lowbed SAF con frenos de tambor Eje elevable en el primer eje Distancia de ejes 1.310 + 1.410 mm Eje autodirigido SAF en el último eje, ángulo de giro aprox. 20°, bloqueo de marcha atrás electro-neumático automático accionado por la marcha atrás Último eje direccional auto-retornable Sistema de frenos / suspensión: Sistema de frenos marca Wabco Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo, Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad: Intervalo estándar de reporte cada 15 minutos con encendido activado cada 24 horas con encendido desactivado Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado) SmartBoard de Wabco para

Estado: usado, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 41.000 kg, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 10/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica/periódica de vehículos/prevención de accidentes, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: rojo Equipamiento adicional: Pedpfxeww Dxxe Ab Nera ABS, freno neumático, EBS, listo para circular, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión neumática elevable, carga útil (kg): 35800 Tipo de carrocería: chasis portacontenedores 2x 20, 30, 40 pies, extensible, HSN/TSN: 0747/AAC Sujeto a errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 3.000 mm, tamaño del neumático: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Color: Rojo Características principales Fabricante: Scheuerle Kamag Unidades: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP / Tier 4 Tracción: 12x08x12 Año: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Horas de funcionamiento: aprox. 2.640 h Dimensiones y pesos K25 Longitud total: 9.360 mm Longitud acoplada: 9.000 mm Ancho: 3.000 mm Altura: 1.175 mm Elevación hidráulica: 300 mm Distancia entre ejes: 1.500 mm Carga por eje: 36.000 kg MMA: 216.000 kg Peso en vacío: 20.000 kg Capacidad de carga: 196.000 kg Equipado con Ejes Marca: BPW Tipo: NRDZFP 10910 Año: 2010 Neumáticos 8 neumáticos por línea de ejes 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Suspensión Suspensión hidráulica SCHEUERLE = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Pedpfx Aewrdmxjb Nera Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Marca de los ejes: BPW Eje delantero 1: Eje elevable Eje delantero 2: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 3: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 4: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 5: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 6: Eje elevable Eje trasero 1: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 2: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 3: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 4: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 5: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 6: Doble rueda; eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 40.000 kg Carga útil: 392.000 kg MMA: 432.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 117 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Podpfx Aoxxkqzob Nsra Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2007, Equipamiento: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semirremolque de 3 ejes * 3 ejes direccionales + extensible * Tara – 8.500 kg * Carga útil – 32.500 kg * MMA – 41.000 kg * Longitud – 11.500 mm extensible a 16.750 mm * Toda la información sin garantía Prjdpfx Aoy Tgqceb Nja * Sujeto a errores tipográficos y venta previa * Precio neto

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Pedpex Dqhksfx Ab Njra Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso en vacío: 875 kg, peso máximo de la carga: 1.525 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.440 mm, anchura del espacio de carga: 1.710 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, volumen del espacio de carga: 13,9 m³, color: negro, altura de construcción: 2.880 mm, anchura de trabajo: 2.240 mm, Hidráulica, retorno automático, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Nº de animales: 2 - Peso total permitido: 2.400 kg - Tara: 875 kg - Carga útil: 1.525 kg - Medidas interiores: 344 x 171 x 236 cm (LxAnxAl) - Medidas exteriores totales: 459 x 224 x 288 cm (LxAnxAl) - Neumáticos: 195/65R15 llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático con mando confort - 100 km/h: ¡INCLUIDO! - Incluye documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Suelo: aluminio BiComp de 21 mm - Laterales/Estructura: aluminio anodizado doble pared - Techo: poliéster completo - Color: negro - Guardarropa para sillas: sí - Equipamiento guardarropa: red para equipaje, soporte para silla, espejo, soporte para riendas, puerta con cerradura, retén de puerta - Comederos: sí, desmontables en guardarropa - Chasis: EquiDrive® con amortiguadores de rueda (100 km/h) - Material rampa trasera: capacidad aprox. 1.000 kg, revestida de goma con listones antideslizantes - Función rampa trasera: rampa estándar - Puerta de desagüe: no - Dispositivo de frenado: KNOTT - Conexión eléctrica: 13 polos Equipamiento de serie: - Chasis EquiDrive® con amortiguador - Proa aerodinámica - Bastidor de perfiles de aluminio anodizado de doble pared - Protección lateral antisalto - Conector de 13 polos con luz de marcha atrás y antiniebla - Suelo AluBiComp de 21 mm - Suelo de goma de 8 mm, pegado y sellado - Perfiles macizos alrededor y galvanizados en caliente - Soportes traseros elegantes, galvanizados y con iluminación integrada - Acceso con cierre de 3 puntos - Rampa con goma antideslizante y tope lateral - Barras de pecho y traseras divididas y acolchadas, regulables en altura y longitud, con sistema de liberación de emergencia EquiGuard - Tabique con cierre EquiLock® - Ventanas tintadas de nuevo diseño, regulables en 5 posiciones - Iluminación interior y anilla para red de heno - Deflector exclusivo para ventilación sin corrientes en el interior - Rueda automática de apoyo, central con asidero - Certificado 100 km/h (solo Alemania) - Puntos de amarre exteriores e interiores - Sistema de barras acolchadas de seguridad - Nuevas barras de seguridad EquiGuard - Liberación de emergencia EquiGuard delante y detrás - Barras divididas - Regulación de profundidad para barras - Barras ajustables en altura - Tabique de PVC transparente - Puerta de entrada con cerradura - Retén de puerta en puerta de entrada - Ventanas tintadas y abatibles - Guardabarros tándem de plástico (negro) - Amortiguadores de gas en rampa trasera - Escalón en la rampa trasera - Guardarropa interior con soportes para silla, red, espejo, soporte para riendas y soporte extraíble para silla Accesorios opcionales bajo pedido: - Acolchado lateral - Rueda de repuesto con soporte - Funda para rueda de apoyo automática - Reducción de peso total - Llantas de aluminio - Soporte para silla adicional - Luz interior adicional - Reja para potro - Alfombra antidesgaste/antirrayaduras - Sistema de videovigilancia - Antirrobo Vehículo nuevo con garantía e ITV. Le ofrecemos financiación a medida. ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata. Llevamos más de 30 años como concesionario y taller especialista Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, con servicio de repa Prsdju Hrrqspfx Ab Nsa

Estado: nuevo, peso en vacío: 875 kg, peso máximo de la carga: 1.525 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.440 mm, anchura del espacio de carga: 1.710 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, volumen del espacio de carga: 13,9 m³, color: azul, altura de construcción: 2.880 mm, anchura de trabajo: 2.240 mm, Hidráulica, retroceso automático, galvanización en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nuevo/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Número de animales: 2 - Peso máximo autorizado: 2.400 kg - Tara: 875 kg - Carga útil: 1.525 kg - Dimensiones interiores: 344 x 171 x 236 cm (LxAnxAl) - Dimensiones exteriores totales: 459 x 224 x 288 cm (LxAnxAl) - Neumáticos: 195/65R15 llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático con empuñadura de confort - 100 km/h: ¡INCLUIDO! - Incluye documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Suelo: Suelo Alu-BiComp 21 mm - Laterales/Estructura: aluminio anodizado de doble pared - Techo: poliéster completo - Color: azul oscuro - Guarnicionero: sí - Equipamiento de guarnicionero: red de equipaje, soporte para silla de montar, espejo, soporte para bridas, puerta con cerradura, retenedor de puerta - Comederos: sí, desmontables en el guarnicionero - Chasis: Chasis EquiDrive® con amortiguadores de rueda (100 km/h) - Material rampa trasera: aprox. 1.000 kg de carga, recubierta de goma con listones antideslizantes - Función rampa trasera: rampa estándar - Portón de descarga: no - Sistema de frenado y enganche: KNOTT - Conector de luces: 13 polos Equipamiento de serie: - Chasis EquiDrive® con amortiguadores de rueda - Proa aerodinámica - Estructura de perfiles de aluminio anodizado de doble pared - Protección lateral antisalpicaduras - Conector de 13 polos con luz de marcha atrás y antiniebla - Suelo AluBiComp de 21 mm de espesor - Suelo de goma, 8 mm de espesor, pegado y sellado - Perfil de marco robusto, perimetral y galvanizado en caliente - Elegantes soportes traseros galvanizados en caliente con iluminación integrada - Puerta de acceso con cierre de 3 puntos - Rampa de subida con goma antideslizante y tope lateral - Barras frontales y traseras divididas y acolchadas, ajustables en altura y longitud, con sistema de desbloqueo de emergencia EquiGuard - Tabique separador bloqueable EquiLock® - Ventanas oscurecidas abatibles de nuevo diseño, ajustables en 5 posiciones - Iluminación interior y anilla para red de heno - Deflector de viento exclusivo para ventilación interior sin corrientes de aire - Rueda de apoyo automática, montada en el centro con maneta de maniobra - Certificación para 100 km/h (solo Alemania) - Anillas de amarre exteriores e interiores - Sistema de barras de seguridad acolchadas - Nueva barra de seguridad EquiGuard - EquiGuard con desbloqueo de emergencia delante y detrás - Barras divididas - Ajuste de profundidad para barras - Barras ajustables en altura - Tabique de PVC transparente - Puerta de acceso con cerradura - Retenedor de puerta de acceso - Ventanas tintadas y abatibles - Guardabarros tándem de plástico (negro) - Sistema de elevación con amortiguador de gas en la rampa trasera - Estribo en la rampa trasera - Guarnicionero interior con: soporte para silla de montar, red, espejo, soporte para bridas - Soporte de silla de montar extensible Accesorios opcionales (consulte si está interesado): - Acolchado lateral - Rueda de repuesto con soporte - Funda para rueda de apoyo automática - Reducción de peso autorizado - Llantas de aluminio - Barra de apoyo para la silla - Luz interior adicional - Reja para potros - Tapete antidesgaste/ralladuras - Sistema de videovigilancia - Antirrobo Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡ Pedpfx Absu Hrrwo Nsra

Estado: nuevo, peso en vacío: 875 kg, peso máximo de la carga: 1.525 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.440 mm, anchura del espacio de carga: 1.710 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, volumen del espacio de carga: 13,9 m³, color: naranja, altura de construcción: 2.880 mm, anchura de trabajo: 2.240 mm, Hidráulica, automatismo de marcha atrás, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Número de animales: 2 - Peso máximo autorizado: 2.400 kg - Tara: 875 kg - Capacidad de carga: 1.525 kg - Dimensiones interiores: 344 x 171 x 236 cm (LxAnxAl) - Dimensiones exteriores totales: 459 x 224 x 288 cm (LxAnxAl) - Neumáticos: 195/65R15 llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático con mango de confort - 100 km/h: ¡INCLUIDO! - Incluye documentos del vehículo Podpfxju Hrr Re Ab Njra Estructura del vehículo: - Suelo: Suelo Alu-BiComp de 21 mm - Laterales/Estructura: Aluminio anodizado, doble pared - Techo: Poliéster integral - Color: Naranja - Espacio para monturas: Sí - Equipamiento de la zona de monturas: red para equipaje, soporte para montura, espejo de cortesía, soporte para bridas, puerta con cerradura, retenedor de puerta - Pesebres: sí, extraíbles en la zona de monturas - Chasis: Chasis EquiDrive® con amortiguadores (100 km/h) - Material de rampa trasera: soporta aprox. 1.000 kg, revestida con goma e incluye listones antideslizantes - Función rampa trasera: rampa trasera estándar - Contrapuerta: no - Sistema de freno y enganche: KNOTT - Conector de luces: 13 pines Equipamiento de serie: - Chasis EquiDrive® con amortiguadores - Frontal aerodinámico - Estructura de perfiles de aluminio anodizado de doble pared - Protección lateral contra pisadas - Conector de 13 pines con luz de marcha atrás y antiniebla - Suelo de AluBiComp de 21 mm - Suelo de goma de 8 mm pegado y sellado - Estructura de marco resistente, perimetral y galvanizado en caliente - Apoyos traseros elegantes, galvanizados en caliente con iluminación integrada - Puerta de acceso con cierre de 3 puntos - Rampa trasera con goma antideslizante y tope lateral - Barras de pecho y traseras divididas y acolchadas, ajustables en altura y longitud, con sistema de apertura rápida EquiGuard - Tabique separador con cierre EquiLock® - Ventanas tintadas de diseño, regulables en 5 posiciones - Iluminación interior y anillo para red de heno - Deflector de viento exclusivo para ventilación interior sin corrientes - Rueda de apoyo automática, montada central con manija de maniobra - Certificación 100 km/h (sólo para Alemania) - Puntos de sujeción exteriores e interiores - Sistema de seguridad acolchado en las barras - Nuevo sistema de barras de seguridad EquiGuard - Sistema de apertura rápida EquiGuard delante y detrás - Barras divididas - Ajuste de profundidad para las barras - Barras ajustables en altura - Tabique separador de PVC transparente - Puerta de acceso con cerradura - Retenedor de puerta en la puerta de acceso - Ventanas tintadas y abatibles - Guardabarros tándem de plástico (negro) - Mecanismo de gas para elevar la rampa trasera - Escalón en la puerta trasera - Zona interna de la montura con: soporte para montura extraíble, red, espejo, soporte para bridas Accesorios disponibles bajo pedido: - Protección lateral acolchada - Rueda de repuesto con soporte - Funda para rueda de apoyo automática - Modificación del peso total autorizado - Llantas de aluminio - Barra de soporte para montura - Iluminación interior adicional - Rejilla para potros - Estera antidesgaste/rascado - Sistema de videovigilancia - Dispositivo antirrobo Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques

Estado: usado, kilometraje: 553.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Nuestro número interno: 1146 * O 530 G C2 * ¡Buen estado! * 4 puertas * Automático (1/2/3/D/N/R) * Retardador a través del pedal de freno * Compresor de aire acondicionado en estado casi nuevo * ASR (control de tracción) * Función de arrodillamiento * Elevación y descenso * Cristales laterales con doble acristalamiento * Diversas ventanas abatibles * Rampa en la puerta 2 * Depósito adicional de combustible +100 litros * Engrase centralizado * Depósito de aire comprimido de aluminio * Toma de corriente para carga de batería * Sistema de videovigilancia instalado * Sistema de detección de incendios en el compartimiento del motor * Asiento del conductor giratorio, calefactado y climatizado (ventilación mediante ventilador), apoyabrazos * Cabina del conductor con mampara * Nevera junto a la pared, detrás del asiento del conductor * Sistema de climatización KONVEKTA * Climatización adicional en el puesto de trabajo del conductor * Calefacción auxiliar de alto rendimiento * Trampillas de techo eléctricas * Tuberías de agua de calefacción, retorno aislado * Aislamiento de tuberías de agua calefactora * Preparado para canceladoras * Preparación para controlador de semáforo * Amplificador de impulsos IBIS * Indicador de destino * Iluminación interior LED para pasajeros * etc. * Vehículo limpio * El cliente está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/producto. * etc. Prjdpfx Abjxav A Ej Nea * El vehículo puede estar en uso; kilometraje y estado pueden variar * Información sin garantía * Nos reservamos el derecho de venta previa * Consulte nuestros Términos y Condiciones Generales

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.800 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, con suspensión neumática, dirección asistida hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple, con inclinación trasera y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.160 kg STZ-L cuello de cisne Podpfx Abszv Dixj Njra - robusta estructura de acero soldada - plataforma de carga diseñada de 3.900 x 2.480 mm - dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - placa de enganche con cojinete de corona esférica con bulón rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos delanteros Plataforma de carga - telescópica simple, diseñada como construcción de tubos exteriores e interiores con una sección fija de plataforma de carga de 300 mm de largo en la parte delantera - mesa deslizante de 350 mm de largo, desplazable y bloqueable en el tubo interior - bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de huecos para ruedas después del eje 1, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - 1 eje delantero con dirección y elevación - conjunto de eje SAF, que consta de tres ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para una bajada a un mínimo de 805 mm, o una elevación a un máximo de 1.050 mm - altura de carga 860 mm - hueco para el brazo de excavadora de 2.490 mm de largo y 750 mm de ancho - hueco para rueda después del cuello de cisne, 410 mm de profundidad - hueco para rueda después del eje 1, 410 mm de profundidad Parte trasera del vehículo - diseño "inclinado 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de 2 piezas con una longitud de 2.855 mm / 1.415 mm, un ancho de 900 mm - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - huecos para ruedas - hueco para brazo - extensiones extensibles - sistema de lubricación central "BekaMax" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.900 x 2.480 mm Inclinación Wirtgen de 1.000 mm Altura del enganche con carga: 1.250 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho) 8.800 x 2.550 mm telescópica en 4.100 mm en tramos (largo x ancho) 12.900 x 2.550 mm Dirección Eje 1 con dirección y elevación Ejes 2 a 4 con dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 3.105 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Otras opciones y accesorios = - Acoplamiento rápido automático/hidráulico - Hidráulica para martillo/cizalla - Cuchara niveladora - Cazo estándar = Más información = Prsdjzvdhzspfx Ab Noa Peso en vacío: 8.425 kg Póngase en contacto con Geert Geuens para obtener más información.