Muller Mitteltal 3-Assige Dieplader Met Oprijrampen Machine / He... de segunda mano en venta (41.013)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Müller Mitteltal plataforma baja de 3 ejes - 3 × 10.000 kg ejes - Carga sobre el quinta rueda: 11.000 kg - Dimensiones de la superficie de carga: Longitud 930 cm × Ancho 252 cm - Altura de carga: 98 cm - Dimensiones del cuello cubierto: Longitud 500 cm × Ancho 264 cm - Altura de carga del cuello: 144 cm - Lona corredera a izquierda y derecha - Dimensiones de la rampa de acceso hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anillas de amarre - 2 cajas de almacenamiento Plataforma baja cuidada y robusta, ideal para el transporte de maquinaria, carretillas elevadoras y plataformas elevadoras, entre otros. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; direccional; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30% Pesos Tara: 10.700 kg Dcjdpfxsy I Axxs Akpog Carga útil: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 04/2020, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 17.5, distancia entre ejes: 4.800 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Remolque Schwarzmüller con rampas - Dimensiones de la plataforma de carga: largo 830 cm x ancho 255 cm - Altura de la plataforma de carga: 93 cm - Diversos puntos de amarre - 2 rampas - Dimensiones adicionales de la plataforma de carga: largo 280 cm x ancho 75 cm - Longitud del timón: 220 cm - Ojal de remolque: 50 mm - ¡Ejes de 10 toneladas! = Más información = Dodpfx Akoydd Uljpscg Configuración de ejes Medidas de los neumáticos: 245/70 17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Eje trasero 2: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Eje trasero 3: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; profundidad del perfil de neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Pesos Tara: 6.380 kg Carga útil: 23.620 kg MMA: 30.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Schwarzmüller AD Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Dcjdpfx Akey Izwyspsg

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Dedpfsyy I U Aox Akpscg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: Dedeykx Nkjpfx Akpjcg * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático Dcjdpfx Asykx Nqskpeg * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: Dcjdotpta Djpfx Akpjg * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V Dsdpfxeq Euake Akpjcg * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant Dcjdpfer Dpzujx Akpog * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: Dcodpjr Dpz Hofx Akpog * Sin ABS / EBS, homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento con fuelle acumulador, frenos de tambor * Ejes Gigant * Equipo de compensación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Soportes mecánicos traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (desplazable +/- 77 mm / 33 mm mediante placa superior), con estructura elevada para las conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos de trabajo LED traseros, conmutables desde el vehículo tractor, sin instalación adicional en el tractor * Luces de posición laterales con control de intermitente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Volquete de acero trilateral con laterales "M-Strong" (pared delantera fija, laterales continuos - sin pilares centrales -, basculantes mediante cierre central manual y abatibles con resorte de asistencia) * Puerta trasera hidráulica de 500 mm de altura, como tolva hidráulica con un ángulo de apertura de 115 ° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 7 t y 4 anillas de 3 t por lado, escamoteables y abatibles * Acceso galvanizado de dos peldaños delante de la pared delantera (FR izquierda) * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par con distancia entre ejes superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos o de oruga * 2 alojamientos para rampas de aluminio integrados en el chasis por detrás, aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm * Pintura exterior en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, soportes traseros y protección inferior galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en negro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = Dedpfx Akoyfu Sdjpscg MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: blanco, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 25.400 kg, tamaño del neumático: 425/65R22,5, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, soportes. Dcjdji Rk Axepfx Akpeg Carrocería: Hormigonera Liebherr tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. ¡Hidráulica compatible para salida de motor en el vehículo tractor disponible con costo adicional! Los datos sobre equipamiento se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WMM0000080052540 PLATAFORMA DE CARGA RECTA Bloqueo para contenedor Peso propio: 8.000 kg ITV alemana: pendiente Ejes Gigant con frenos de tambor Suspensión neumática Dimensiones de la plataforma: 9.400 mm - Altura de carga: 880 mm - Medidas según imagen n.º 4 Ancho extensible a 3.000 mm con iluminación Timón – 50 mm Dcsdpfetuhv Rex Akpsg Rampas hidráulicas, divididas – Longitud: 2.600 + 1.600 mm – Ancho: 650 mm Soporte Neumáticos: 235/75 R 17,5 Las modificaciones, ventas intermedias y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido del derecho de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.230 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, Müller Mitteltal semirremolque hormigonera de 2 ejes tipo SF32 BM/BT, superestructura tipo HTM 1004 Liebherr 10 m³, año de fabricación 2012, ejes BPW, frenos de tambor, suspensión neumática, eje elevable, protección antiencubrimiento, EBS, ABS Dsdpsrdt H Ejfx Akpscg 1 propietario Libro de inspección MMA: 32.000 kg Tara: 6.770 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Material de aplicación: Hormigón Peso en vacío: 6.530 kg Capacidad de carga: 25.470 kg Dedox Utq Sepfx Akpscg PBV: 32.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Dedpfxjy Izvvo Akpocg

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Dedpfjy Ifhvjx Akpscg

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Dedjy Hh Icspfx Akpecg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de tándem ----Barra de tiro / anilla de enganche con brida: Barra de tiro galvanizada en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con anilla de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes mecánicos plegables galvanizados en caliente traseros * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Peldaño de acceso de dos niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de supervisión de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero tipo paletizable con mecanismo de descarga lateral y trasera (3 lados) * Laterales continuos superiores reforzados interiormente con tubo, abatibles, sin postes centrales y con muelles elevadores de compuerta * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados y galvanizados en caliente * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de fijación trasero para rampas de carga * Preparación para montaje posterior de laterales adicionales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Fijación de la carga: * Un punto de amarre de 5 t en cada esquina y, a cada lado del marco exterior, 4 argollas de amarre de 3 t integradas ----Rampas delanteras de aluminio: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos o de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en color negro Dcodjl Th A Espfx Akpeg * Chasis, barra de tiro, suelo, pared delantera y soportes traseros galvanizados en caliente * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL personalizado posible para las paredes laterales con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29/2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 Dcsdov Dz N Nepfx Akpeg ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: Barra de tiro galvanizada regulable en altura aprox. 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Componentes generales adicionales: * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles galvanizados en la parte trasera * Protección antiencajonamiento atornillada y galvanizada * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Escalón de acceso de 2 niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Bañera basculante: * Estructura basculante de acero para palets, 3 lados * Paredes laterales continuas en la parte superior con refuerzo interno tubular -sin postes centrales- abatibles con elevador de compuerta * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Postes traseros atornillados y galvanizados * Piso de chapa de acero fino de grano, 4 mm * Ganchos para red, carril trasero para rampas de acceso * Preparación para futura instalación de prolongadores de bordes laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado ----Fijación de la carga: * En cada esquina un punto de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t cada una empotradas en el marco exterior ----Rampas de acceso de ALUMINIO: * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y con orugas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por detrás, empotrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte están pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes traseros galvanizados * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no disponible en acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin registro previo, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Dsdpex Nli Njfx Akpjcg ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) Dcedpfsx Nlkgox Akpsg * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDC (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard como panel de información montado en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera izquierda ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto bajo el chasis, lateral derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45°, caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa plegable * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de cisne (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Parte trasera con baranda enchufable de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Anchos adicionales: * 8 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la pendiente trasera (tablas de ensanche incluidas con espacio para almacenaje en la plataforma de cuello de cisne) * Paneles de señalización de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de cuello de cisne, 2 x 6,3 t. argollas de amarre y lateralmente 3 x 5 t. barras de amarre en el marco exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente, 2 x 13,4 t. argollas de amarre y 4 x 10 t. argollas de amarre abatibles e incorporadas en el marco exterior * Lateralmente, 2 x 6,4 t. argollas de amarre y 1 argolla de amarre en la zona de la bandeja para el brazo de excavadora * 2 fijaciones para contenedores directamente después del rebaje en la plataforma de cama baja ----Bandeja para brazo de excavadora: * Bandeja para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccional hasta el travesaño final, continua con perfil de refuerzo interior, aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm Dsdpfxsl Tnvgj Akpscg ----Rampas de acceso: * Rampas de carga hidráulicas, unipieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecánico) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso está hecho de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (con caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie útil del cuello de cisne: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Supervisión de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como infotool, con sensores de presión para mostrar carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) atrás a la izquierda ----Componentes generales del vehículo: * Protección lateral contra empotramientos * Gatos delanteros y soportes pivotantes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Porta-rueda de repuesto bajo el chasis, lado derecho ----Superficie de plataforma rebajada: * Plataforma del semirremolque con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal en chapa de acero galvanizado, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, tapa abatible * Laterales de la plataforma semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Trasera con pared de cierre de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma de aproximadamente 700 mm hasta la plataforma rebajada * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 metros de ancho total, excluyendo la sección inclinada trasera (tableros de ensanche incluidos y almacenados sobre la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás Dcsdpfsy Ngzyox Akpjg ----Paquete de fijación de carga (Lasi-Paket): * En la plataforma, 2 x 6,3 t de anillas de amarre a cada lado y 3 x 5 t de barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma rebajada, 2 x 13,4 t de anillas laterales de amarre por lado y 4 x 10 t de anillas giratorias y abatibles encastradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t de argollas laterales por lado y 1 anilla trasera en el soporte de la pluma de excavadora * 2 cierres de contenedor justo después del rebaje en la plataforma rebajada ----Soporte de pluma de excavadora: * Soporte para pluma de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccionable hasta el travesaño final, continuo con refuerzo interior aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables mecánicamente en sentido lateral) * Bloque de control cuádruple para futura modernización por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * Tablón exterior sobre la rampa fabricado en madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma sobre la rampa y pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (para caudal de bomba superior a 40 l/min y hasta 120 l/min del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma semirremolque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de plataforma rebajada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluye 860 mm de pendiente de acceso) ----Altura de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso Djdoy Ngz Hopfx Akpjcg ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.