Man Tgs 35.520 de segunda mano en venta (11.372)

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Podpfoyxinzex Am Dspu Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 32.000 km, potencia: 382,46 kW (520,00 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3ª eje hidrostático Volquete de gancho Palfinger HT 26 TEC 5 - Capacidad de elevación de 24-30 t - Altura del gancho 1570 mm - Gancho compacto - PAD Touch: moderno control de cabina compacto, cámara de marcha atrás, manejo multifuncional por pantalla táctil - FFS - CON control de cabina: compacto, intuitivo, liviano, resistente a la intemperie. Control de cabina PAD - Bloqueo hidráulico INTERNO - Circuito rápido Ppjdpfx Aszbz T Tom Deu - Paquete de cámaras - Focos de trabajo adicionales sin caja Primera matriculación: 12.08.2024 Chasis de altura media Motor nuevo en 09/2025 a aprox. 22.000 km Kilometraje actual aprox. 31.680 km (20.04.2026) Potencia del motor en kW/CV / Norma de emisiones 0382 / 0520 EURO6 Toma hidráulica adicional para tapa de caja o similar. Posibilidad de asumir financiación Precio neto, IVA deducible

Estado: usado, kilometraje: 43.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Paquete de remolque, motor diésel MAN D2676 LFxx 590, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6e, SIN recargo de remolque EBS, asistente de frenado total, MAN Easy Start, avisador de marcha atrás, Efficient Roll, 2 luces de señalización giratorias en el techo de la cabina, iluminación LED, ASR, inmovilizador MAN Easy Start, MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra, preinstalación para cámara de visión trasera, asistente de frenado de emergencia, LDW, enganche de remolque circundante Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sin tarjeta de navegación, Rio Box, 2 tomas USB en el compartimento de almacenamiento, integración de smartphone, toma de fuerza dependiente del motor. Volquete basculante de 5.600mm x 2.380mm, tipo D421, altura de la pared lateral 1.000mm, altura de la pared delantera 1.200mm, deflector de 200mm en la pared delantera, postes de las esquinas fijos, altura de la pared trasera 1.000mm, pared trasera oscilante con cierre automático, canaleta de descarga de 450mm en el volquete. Bomba axial para hidráulica de volquete Meiller tipo 295/454, toma de fuerza auxiliar dependiente del motor para funcionamiento continuo. Podpfx Ameuciy Ie Djpu

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 (brazo adicional) y V20 (tómbola)!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 con tracción hidráulica Tres ejes direccionales Eje direccional/elevable Estabilizador delantero de aprox. 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreanchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes giratorias 8 soportes para largueros 6 puntos de sujeción de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con puntos de sujeción de 2500 daN Grúa: FASSI F805R.2.7, con sistema de estabilización hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, brazo adicional L436 con 6 extensiones hidráulicas, tómbola, control remoto por radio cruzado V7, parada de emergencia, FSC II (monitorización de estabilizadores), AWC (control automático de tómbola), accesorios completos para operación de tómbola, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el brazo adicional, y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incluyendo LMB II Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en el soporte de la grúa Operación de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente a ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m Estabilización operada por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de sujeción (cortos/500 mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tener en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio Maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de soporte hidráulicas de giro alto de 180° / » a ambos lados Preparación para operación con bomba de caudal variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de mangueras / hxp-techno Brazo adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente en 6 pasos » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para el Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » tómbola Tómbola tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y guía mecánica Guía de cable permanentemente montada para operación con brazo adicional (Jib) AWC - (C Pjdpfxozcr N Ie Am Dspu

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y cabrestante V20 !!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 con hidrotracción Tres ejes direccionales Eje DIRECCIONAL / ELEVABLE Soporte frontal de aprox. 14.000 KG Superestructura con plataforma y laterales abatibles 6200x2550x600 mm Peldaños Piso antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreancho extensibles hasta 3500 mm de ancho Arranque/parada Luces intermitentes 8 soportes para largueros 6 puntos de sujeción de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con puntos de sujeción de 2500 daN Ppsdpfxezcr N Uo Am Dou Grúa: FASSI F805R.2.7, con sistema de apoyo hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable, mando a distancia por radio cruzado V7, parada de emergencia, FSC II: monitorización del sistema de apoyo, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo plegable, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly-Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón con recubrimiento duro de cromo Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado con extensión de hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incluyendo LMB II Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bares y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para la grúa Filtro de alta presión se suministra con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en la base de la grúa Sistema de apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance del apoyo de 10,00 m, Sistema de apoyo operado por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para el sistema de apoyo Patas de apoyo hidráulicas, abatibles 180° / » en ambos lados Preparación para el funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces Jib Double Power (JDP) Multiacoplamiento con conducto de cables montado para Jib para 2 funciones Sistema de control para la función adicional: cabrestante de cable Cabrestante de cable tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable (12 mm) con LMB y guíacables mecánico Guíacables permanentemente montado para el funcionamiento c

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 (pluma adicional) y V20 (toro)!!! Tipmatik: Transmisión automática 8x4 Hydrodrive Tres ejes direccionales Eje DIRECTOR/ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 kg Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Piso antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreancho extensibles hasta 3500 mm de ancho Arranque/Paro Luces intermitentes 8 soportes para largueros 6 ojales de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedores de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Ppsdjzcr Nzepfx Am Dju Grúa: FASSI F805R.2.7, con soporte hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, pluma adicional L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable, control remoto inalámbrico cruzado V7, parada de emergencia, FSC II (monitorización del soporte), AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y la pluma adicional, y más... ¡SERIE TECHNO! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2, incluyendo LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de mantenimiento de la carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto inalámbrico RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para la grúa Filtro de alta presión se suministra conectado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en la base de la grúa Soportes hidráulicos, extensibles hidráulicamente a ambos lados, alcance de los soportes 10,00 m, Los soportes se accionan por control remoto Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tener en cuenta el voltaje de a bordo / 12 V o 24 V, estándar 24 V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Funk maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para los soportes Patas de soporte hidráulicas de giro alto de 180° / » a ambos lados Preparación para el funcionamiento con bomba de caudal variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 conducciones de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (pluma) L436, extensible hidráulicamente en 6 pasos Pluma de doble potencia (JDP) Acoplamiento múltiple con conducto para cables » montado para la pluma para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante de cable Cabrestante de cable tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y guía de cable mecánica Guía de cable mo

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.617 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = Ppodpfx Aszatbaom Dou - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 15.480 kg Carga útil: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Altura de la plataforma de carga: 112 cm Mantenimiento, historial y estado ITV: Nueva inspección técnica a la entrega Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGS 35.520 H Camión con rampas / Transportador de maquinaria / Plataforma EURO 6 | PAQUETE L | 520 CV TRACCIÓN 8x2 HYDRODRIVE, EJE TRASERO ELEVABLE Y ORIENTABLE DISTANCIA ENTRE EJES: 530 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DORMITORIO TGS EQUIPADA: AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, FRIGORÍFICO CAMBIO AUTOMÁTICO CON RETARDADOR ENGANCHE DE REMOLQUE ILUMINACIÓN LED LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 820 CM ALTURA DE LA PLATAFORMA: ± 112 CM 2 GRANDES RAMPAS HIDRÁULICAS AJUSTABLES DE 290 CM X 98 CM, DIVISIBLES GRAN CABRESTANTE CON CONTROL REMOTO 2 APOYOS EN LA PARTE TRASERA CAJAS DE HERRAMIENTAS SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.582 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 15.480 kg Carga útil: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcional Marca de la carrocería: WIESE TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS Altura de la plataforma de carga: 112 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): Nuevo certificado TÜV a la entrega Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN TGS 35.520 H Camión portarrampas/portamáquinas/plataforma EURO 6 L PAQUETE 520 CV TRACCIÓN 8x2 HYDRODRIVE, EJE TRASERO ELEVABLE Y DIRIGIBLE Ppedpfx Aezata Njm Dju DISTANCIA ENTRE EJES 530 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA TGS PARA DORMIR EQUIPADA: AIRE ACONDICIONADO, NAVEGACIÓN, NEVERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA CON RETARDADOR ENGANCHE PARA REMOLQUE ILUMINACIÓN LED LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 820 CM ALTURA DE LA CARROCERÍA ±112 CM EQUIPAMIENTO 2 GRANDES RAMPAS HIDRÁULICAS AJUSTABLES 290 CM X 98 CM, DIVISIBLES GRAN CABRESTANTE CON MANDO A DISTANCIA 2 PIES DE APOYO TRASEROS CAJAS DE HERRAMIENTAS SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.652 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 15.480 kg Carga útil: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Altura de la plataforma de carga: 112 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva a la entrega Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN TGS 35.520 H Camión portaplanos/transportador de maquinaria/plataforma EURO 6 L PAQUETE 520 CV TRACCIÓN 8x2 HYDRODRIVE, EJE TRASERO ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 530 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DORMITORIO TGS COMPLETAMENTE EQUIPADA: AIRE ACONDICIONADO, NAVEGACIÓN, NEVERA CAMBIO AUTOMÁTICO CON RETARDADOR ENGANCHE REMOLQUE Ppedpfjzatavsx Am Dsu ILUMINACIÓN LED LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 820 CM ALTURA DEL SUELO DE CARGA ± 112 CM 2 GRANDES RAMPAS HIDRÁULICAS AJUSTABLES 290 CM X 98 CM, DIVISIBLES GRAN CABRESTANTE CON CONTROL REMOTO 2 PATAS TRASERAS CAJAS DE HERRAMIENTAS SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 10.878 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 35.000 kg Línea motriz Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LFAX Transmisión Caja de cambios: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje 1: Medida de neumático: 385/65R22.5; Suspensión: ballesta Eje 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Eje 3: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Eje 4: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Suspensión: neumática Funcionalidad Marca de la carrocería: AJK L170 K Psdeu U Ed Hepfx Am Djpu = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.900 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.360 mm, ancho total: 2.450 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, volumen del espacio de carga: 15,2 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de ángulo muerto, calefacción del asiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, Muy bonito y excepcionalmente completo camión grúa MAN TGS 35.520 8x4 equipado con grúa HIAB X-HIPRO 638 E-7 y JIB 150X-6. Este camión ha sido configurado para trabajos de izado pesados y profesionales, y se encuentra en condiciones muy limpias. Equipado con el potente motor MAN de 520 CV, transmisión automática TipMatic, HydroDrive y dos ejes delanteros dirigidos, este camión ofrece excelentes características de conducción tanto en carretera como en condiciones de obra. La grúa HIAB X-HIPRO 638 E-7 con JIB 150X-6 tiene un impresionante alcance de trabajo de más de 30 metros y es completamente operable por control remoto. Gracias a sus patas de apoyo hidráulicas y configuración de grúa extendida, este vehículo es ideal para trabajos de construcción, montaje y elevación. La cabina está lujosamente equipada con el sistema de cámaras MAN OptiView, interior en cuero, asientos calefactados, aire acondicionado, iluminación LED y numerosas opciones de conducción y seguridad. Totalmente preparado profesionalmente y listo para su uso inmediato. Información general Carrocería: Camión grúa Marca: MAN Modelo: TGS 35.520 Color: Negro Primera matriculación: 03/2025 Kilometraje: ± 33.000 km Dimensiones Longitud total del vehículo: 10,36 m Ancho total: 2,55 m Distancia entre ejes: 5,10 m Caja de carga: ± 6,20 x 2,45 m Altura de los laterales: ± 1,00 m Propulsión Motor: MAN D2676 – 12.419 cc Potencia: 520 CV / 382 kW Clase de emisiones: EURO 6 Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: Automática MAN TipMatic Freno de motor: Freno de motor reforzado Programas de conducción: Performance / Efficiency / Offroad / Maniobra Configuración de ejes Configuración: 8x4 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Ejes traseros: Doble neumático Tracción hidráulica delantera (MAN HydroDrive) Bloqueos de diferencial en ejes motrices Pesos Peso en vacío: ± 23.900 kg Peso total: 32.000 kg Capacidad de remolque: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Posición de la grúa: Detrás de la cabina 7x extensible hidráulicamente JIB 150X-6 extensible hidráulicamente Control remoto por radio 4x estabilizadores hidráulicos Ppedpfx Amey N Tp Ds Deu Capacidad máxima de elevación de la grúa: 18.000 kg Alcance hidráulico máximo: 30,1 m Altura máxima de elevación: 32,4 m Capacidad de elevación a 30,1 m: 590 kg Plataforma abierta con cajas de herramientas de aluminio Enganche tipo Rockinger Ganchos para cadenas y correas Cabina y equipamiento Cabina MAN de nueva generación Sistema de cámaras MAN OptiView (espejos digitales) Asientos de cuero confort Asientos calefactados Aire acondicionado Volante multifunción Sistema de navegación Control de crucero Iluminación LED Faros de trabajo en cabina Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos ajustables Cierre centralizado Bocina neumática Luces antiniebla Visera parasol Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno El precio es sin IVA.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso en vacío: 14.806 kg, peso máximo de la carga: 17.194 kg, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilometraje: 80 km Primera matriculación: 10/2025 Retarder Barra de remolque con conexiones de aire/aceite y eléctrica Cambio automático MAN Tipmatic 12.28 OD hasta 70.000 kg, ampliación a 90.000 kg Caja basculante trilateral Trigenius Meiller de acero, 1,00 m de alto, con Bordmatik a la izquierda, pendular a la derecha Longitud de 5,60 m, suelo con anillas de amarre HBW 450 de 6 mm Vertedero de aprox. 450 mm Panel de control MAN easyControl en la puerta, 2 paneles de mando Asistente de frenada de emergencia Freno de pavimentadora Asistente de arranque en pendiente Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros Climatizador automático Navegación de 7 pulgadas Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Manos libres Bluetooth Bocina neumática Luz amarilla LED Nevera Escotilla de techo Pared trasera acristalada Automatismo de luces Volante multifunción de cuero Asiento del conductor confort con calefacción Espejos calefactados y eléctricos Parasoles Control de crucero Pjdpfx Amoxuhz Ns Dspu Tracción 8x4 Suspensión de ballestas Norma de emisiones Euro 6 Potencia del motor: 382 kW / 520 CV Toma de aire elevada detrás de la cabina Escape elevado detrás de la cabina Protección abatible contra empotramientos Protector de piedra para faros Faros de trabajo LED Depósito de 390 litros Escalera para obras Asistente de frenada de emergencia Avisador de salida de carril Sistema de control de presión de neumáticos TPM Reconocimiento de señales de tráfico Distancia entre ejes aprox. 4,20 m Bloqueo de diferencial Neumáticos delanteros 385/65 R22.5 en estado 100% Neumáticos 315/80 R22.5 en estado 100% Peso en vacío: 14.806 kg Carga útil: 17.194 kg Peso total autorizado: 32.000 kg De primer propietario alemán Lista completa de equipamiento disponible por correo electrónico Garantía: 12 meses completa 48 meses en cadena cinemática y componentes _____ Errores de entrada y omisiones en esta oferta están expresamente reservados. Solo son vinculantes los acuerdos concretos en la confirmación del pedido o en el contrato de compraventa.

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno Ppjdey T H R Njpfx Am Dsu - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e Multivolquete MultiLift 25s56 + Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia 382 kW (520 CV), par motor 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD con programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero/trasero 385/65R22,5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opcional 315/80R22,5 tracción S+G TL (154/150 K) Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec, regulable por etapas Relación de eje, i=3,63 Eje trasero HPD-1353, 13.000 kg, eje de propulsión con paso directo, rígido, no direccional, no elevable Eje delantero 9.200 kg, no motriz, rígido, direccional, no elevable Gancho de remolque en travesaño trasero, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Paquete H7 Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro 2 luces rotativas en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Paquete de espejos: espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, espejo frontal, espejo de acera derecho Paquete de asiento del conductor Plus, neumático Volante multifunción, regulable en altura y profundidad Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Control de crucero (FGR) Asistente de giro Distancia entre ejes principal: 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre ejes traseros: 1.400 mm Depósito de combustible de 300 l, lado izquierdo Depósito AdBlue de 35 l, lado derecho Sistema de sonido MAN Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones Mando a distancia por radio Instalaciones hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Superestructura multivolquete: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y basculación 25.000 kg Longitud del equipo 5.600 mm (G-medida) Longitud del contenedor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Instalación hidráulica compuesta por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención de carga y función de seguridad antirotura de la manguera directamente en los cilindros - Control del equipo mediante pupitre compacto, indicadores de control integrados y accionamiento de válvulas electromagnéticas (Control PLC) con cambio de dos etapas (lenta/rápida) en ambas Direcciones para los cilindros de elevación - Amortiguación de tope final del bastidor de vuelco para una deposición suave del contenedor sobre el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Año de fabricación: 2026 Número de cilindros: 6 MMA: 37.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Marca de la carrocería: MultiLift 25s61 ITV (inspección técnica): Nuevo certificado de inspección a la entrega

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.475 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 Chasis 8x2H-4 Chasis del vehículo (distancia entre ejes, voladizo, ...) * 3.505 mm distancia entre ejes principal * 1.795 mm distancia entre ejes entre los ejes delanteros * 1.350 mm distancia entre el eje trasero y el eje auxiliar * Parte trasera del vehículo, extremo de chasis recto Ejes * MAN HydroDrive, tracción hidrostática en el eje * Relación de dirección, estándar * Depósito de aceite de dirección con sonda de medición eléctrica * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, desplazado, direccional, no elevable * Guardabarros eje delantero * Segundo eje delantero, 9.200 kg, HydroDrive sin paso de transmisión, desplazado, direccional, no elevable * Guardabarros de transferencia para el 2º eje delantero * Eje trasero HY-1350, 13.000 kg, eje HY sin paso de transmisión, recto, no direccional, no elevable * Guardabarros de transferencia para el eje trasero * Eje auxiliar, 9.000 kg, no motriz, recto, direccional, elevable * Ensanche de guardabarros * 9.500 kg capacidad de carga por suspensión del eje delantero * 9.500 kg capacidad de carga por suspensión del 2º eje delantero * 13.000 kg capacidad de carga por suspensión del eje trasero * 8.000 kg capacidad de carga por suspensión del eje auxiliar Cabina y exterior de la cabina * Cabina NN * Suspensión de cabina, Comfort * Dispositivo de basculación de cabina, manual * Techo elevable, mecánico * Parachoques de acero, en 3 piezas * Escalera frontal integrada con asidero * Parabrisas de vidrio de seguridad laminado (VSG), tintado * Visera parasol delante del parabrisas * Sistema lavaparabrisas * Accionamiento manual de limpiaparabrisas * Acceso fijo * Cierre centralizado con mando a distancia * 4 llaves del vehículo * Ventanillas de puertas tintadas * Cristal de puerta de seguridad * Parte trasera de la cabina sin ventana Iluminación y señales exteriores de la cabina (faros, bocina, ...) * Sin paquete de faros e iluminación * Faros delanteros H7 * Luz diurna LED * Faros antiniebla H7 * Luz de giro H7 * Intermitentes laterales LED * Regulación manual de alcance de faros * Conmutación manual de luces de carretera * 2 luces de posición LED Podpfsywfxtjx Am Dspu * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Preinstalación para luces giratorias * 2 luces giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * Focos de trabajo LED blanco * Interruptor para focos de trabajo * Preinstalación de iluminación compartimento de carga Puesto de trabajo del conductor * Volante multifunción, regulable en altura e inclinación * Volante con posición de estacionamiento * Bloqueo de volante con inmovilizador electrónico * Cuadro de instrumentos básico km/h * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Tacógrafo/verificador de velocidad, calibrado * Descarga remota para tacógrafo digital * Preinstalación para sistema de peaje Toll Collect * Visualización de tiempos de conducción en cuadro de instrumentos * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * 2 portavasos extraíbles en el salpicadero * Panel de control MAN EasyControl Long Haul con 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta * Preinstalación para radio-emisor con antena CB en el techo de la cabina * 4 ranuras DIN simples en la parte superior de la cabina Climatización cabina * Aire acondicionado Climatronic 0P2NT * Calefacción adicional por agua, 4 kW Interior de la cabina * Ambiente de color Moon Grey para interior de cabi

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Parasoles - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Camión grúa MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grúa Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor MAN D2676 LF78, (520 CV) potencia, 2.600 Nm par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec, regulable Depósito de combustible de 400 l, lado derecho - Depósito AdBlue de 35 l, lado derecho Peso máximo autorizado técnico 61.000 kg Neumáticos eje delantero opcionales 385/65R22,5 dirección-S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opcionales 315/80R22,5 tracción-S+G TL (154/150 K) Visera parasol, delante del parabrisas Faros frontales LED - luz diurna LED - faros antiniebla LED - luces de advertencia LED Volante multifunción Cuadro de instrumentos Profesional 12,3" - Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional 12,3" Sistema de sonido MAN Enganche de remolque trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150A Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Control de crucero (FGR) Pjdpfxjym Trre Am Dspu Grúa: PK 92002-SH Grúa de carga High Performance KONF 1 Certificación LAAU 1 Distintivo de país 2GETR 1 Doble motor de giro LKW 1 Bastidor base S-IQ 1 Inteligencia de estabilizadores R3XH 1 Brazos de soporte hidráulicos largos STZY 1 Patas de apoyo oscilantes hidráulicas 180° FLZUS 1 Control de estabilizadores AUSWY 1 Supervisión de posición de transporte de estabilizadores HPSC 1 Sistema de estabilidad HPSC LOAD 1 Módulo HPSC-Plus para carga FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Supervisión de posición de transporte de grúa CPS 1 Protección de cabina AOS 1 Sistema activo de amortiguación de vibraciones AOS BRA 1 Asistente de liberación PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensión hidráulica de 8 secciones VSL4 1 Preparación para línea de mangueras 4 1 Sistema de mangueras PJK 1 Preparación para Fly-Jib PJHY 1 Extensión hidráulica en Fly-Jib PJ125E 1 Brazo articulado adicional PJSTRAN1 1 Operación de cabrestante en Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Cabrestante de 2,5t principal, brazo hidráulico abatible 0065M 1 Longitud del cable 65m STU03 1 Contador de horas PALF20 1 Control remoto PALcom P7 7L 1 7 funciones FFST PALcom P7 con palanca lineal LARGE 1 Panel de control grande BELT01 1 Sistema de arnés de cintura BELT02 1 Sistema de arnés de hombro ENGINE 1 Regulación de rpm/encendido-apagado motor Caja plataforma HD Truck Solutions 6560x2480x200mm. Caja de herramientas Laterales abatibles divididos por lado 2 pares de cerraduras de contenedor LAXO, extensibles a 3 m 4 señales de advertencia con iluminación, extensibles a 3 m Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional MMA: 37.000 kg Marca de la carrocería: Palfinger PK 92002 8+6 Jib Marcado CE: sí

Estado: usado, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial Podpfoym Trxox Am Dopu - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Caja de herramientas Camión grúa MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grúa EFFER 955-8s + Jib 6s Motor MAN D2676 LF78, (520 CV) de potencia, 2.600 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec, regulable Depósito de combustible de 400 l, lado derecho - Depósito AdBlue de 35 l, lado derecho Peso bruto combinado técnico 61.000 kg Neumáticos eje delantero opcionales 385/65R22.5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opcionales 315/80R22.5 tracción S+G TL (154/150 K) Visera parasol, delante del parabrisas Faros principales LED - Luces diurnas LED - Luces antiniebla LED - Balizas giratorias LED Volante multifunción Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' - Sistema multimedia con navegación Professional de 12,3'' MAN Sistema de sonido MAN Enganche de remolque trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150A Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional por agua, 4 kW Control de velocidad (control de crucero FGR) Grúa autocargante Effer 955-8s + Jib 6s Bloque de mando en la columna de la grúa, giro infinito Bloque de mando proporcional Hawe de 4 funciones con activaciones Control remoto por radio con DISPLAY y teclado de funciones y columna luminosa de 3 colores Dispositivo multietapa FPI (Flow Power Increase) con accionamiento automático Electrónica PROGRESS 2.0 según EN12999 con tablero gráfico y alfanumérico Control del momento de carga en distintas zonas de trabajo, supervisión proporcional de la estabilidad mediante dispositivo PROGRESS Giro mediante reductor y corona de giro Sistema de doble biela ETL (Effer Twin Links) Brazo secundario con 10° de sobrearticulación Placa de sujeción para cabrestante hasta 3.500 daN, montada debajo del 2º brazo telescópico Casquillos plásticos de alta durabilidad en las extensiones de la grúa Cilindros de doble efecto con válvulas de bloqueo pilotadas Cilindros telescópicos equipados con válvulas secuenciales, amortiguadores de fin de carrera y válvula regeneradora HSS (High Speed System)* Elevación hidráulica de los estabilizadores, ancho total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Estabilizadores controlados a distancia con mando proporcional Dispositivo de inclinación manual para los pies de apoyo Pies de apoyo con rótulas esféricas Preparado para bomba de caudal constante Filtro de alta presión (con recambio incluido) Pintura bicomponente (cilindros pintados en negro RAL 9005) Capacidad del depósito de aceite 260 l, montado en la grúa Gancho de carga con capacidad de elevación de 22 t Kit de fijación (solo para grúas con base estándar) Enfriador de aceite para bombas con caudal hasta 130 l/min Declaración de conformidad CE Norma de clasificación según EN 12999 HC1 S1 HD5 Grúa autocargante Effer 955-8s (8 prolongaciones telescópicas) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 prolongaciones telescópicas) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Carrocería plataforma HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm. Caja de herramientas...

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Pedpfx Aoyxa Dtom Dopu Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Ppsdpfjyw Dk Ijx Am Dou Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 9.863 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 699 h, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información técnica Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, automática Eje delantero 1: direccionable Eje delantero 2: direccionable Pesos Peso en vacío: 29.275 kg Carga útil: 7.725 kg MMA: 37.000 kg Pjdsyiukzspfx Am Dspu Funcional Mástil: telescópico (15 partes) Longitud del mástil: 37,5 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Marca de la carrocería: EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + POLIPASTO Marcado CE: sí Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN TGS 35.520 PLATAFORMA ABIERTA CON EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + POLIPASTO | CAMIÓN DEMOSTRACIÓN!!! EURO 6 L-PAQUETE 520 CV TRACCIÓN 8X2H-6 SUSPENSIÓN DE BALLESTAS/NEUMÁTICA 1ª CARGA DE EJE: 9.200 KG 2ª CARGA DE EJE: 9.200 KG HYDRODRIVE, DIRECCIONABLE 3er EJE HY-1350, CARGA DE EJE 13.000 KG 4ª CARGA DE EJE: 9.000 KG, DIRECCIONABLE Y ELEVABLE CABINA DORMITORIO TGS CON AIRE ACONDICIONADO CLIMATRONIC CALEFACCIÓN DE AGUA ADICIONAL 6 KW VENTILACIÓN NO DESCONECTABLE, REDUCE EL POLVO VOLANTE MULTIFUNCIÓN DE CUERO AJUSTABLE EN ALTURA E INCLINACIÓN POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO DEL VOLANTE BLOQUEO DE VOLANTE CON INMOVILIZADOR ELECTRÓNICO PANEL DE INSTRUMENTOS PROFESIONAL DE 12,3 PULGADAS 2 TOMAS DE CORRIENTE 12 V Y 24 V TOMAS DE 230 V, 2 CONEXIONES USB PANEL MAN EASY CONTROL LONG HAUL CON 4 FUNCIONES CÁMARA LATERAL PARASOL ELÉCTRICO PARA PARABRISAS (INTERIOR) MESA ABATIBLE EN EL LADO DEL PASAJERO NEVERA EXTRAÍBLE Y CAJA DE ALMACENAMIENTO EN LA CONSOLA CENTRAL PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESP) CONTROL DE TRACCIÓN (ASR) RECONOCIMIENTO AUTOMÁTICO DE VOZ POR TARJETA DE CONDUCTOR CONTROL DE VELOCIDAD (REGULADOR FGR) AVISO DE CAMBIO DE CARRIL (LDW) ASISTENTE DE ATENCIÓN MAN ATTENTIONGUARD ENGANCHE PARA REMOLQUE, PLATAFORMA DE CARGA 450 CM DE LARGO, 248 CM DE ANCHO, +/- 130 CM DE ALTO EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + WINCHE CILINDRO PRINCIPAL 9X HIDRÁULICO EXTENSIBLE JIB 6X HIDRÁULICO EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA CAP. MÁX. DE ELEVACIÓN A 3,2 M: 30.000 KG CAP. MÁX. DE ELEVACIÓN A 35,4 M: 500 KG ALTURA MÁX. DE ELEVACIÓN: 37,5 M 6 JIBS, INCLUYENDO 2 JIBS DELANTEROS SÍGUENOS AHORA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Camión grúa TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grúa HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 CV) potencia, 2.600 Nm par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec, regulable por etapas Depósito de combustible de 400 l, lado derecho - depósito de AdBlue de 35 l, lado derecho Peso total admisible técnicamente 61.000 kg Neumáticos eje delantero opcionalmente 385/65R22,5 dirección-S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opcionalmente 315/80R22,5 tracción-S+G TL (154/150 K) Visera parasol delante del parabrisas Faros delanteros LED - luz diurna LED - faros antiniebla LED - luces de advertencia LED Volante multifunción Cuadro de instrumentos Profesional 12,3 pulgadas - Sistema multimedia y navegación MAN Professional 12,3 pulgadas MAN Sound System Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150A Aire acondicionado Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Control de crucero (regulación electrónica de velocidad FGR) Grúa HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Amortiguación vertical del brazo de la grúa Podpfx Amjyutxuo Dopu Soporte de 3 puntos Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores HIPRO - El caballo de carga inteligente El sistema de articulación E consta de un enlace de palanca (articulación de rodilla) entre columna de grúa y brazo elevador, y entre brazo elevador y brazo articulado. Función X del brazo de la grúa: gracias a la función X del brazo articulado, el operador puede sobreextender el brazo de la grúa aproximadamente un 10 % en sentido horizontal Posición flexible de los cilindros: los cilindros hidráulicos pueden montarse, en la mayoría de las grúas HIAB, tanto en la parte superior como en el lateral Secuencia garantizada de los cilindros Cabrestante original Rotzler tipo TC2L HD Confort de descarga con amortiguador de vibraciones PFD - Sistema de "aceite universal" Control remoto XSDrive joystick323 8 funciones de control remoto en la válvula del control de la grúa con XSDrive ADO - Modo ecológico para el aceite HIAB X-HiPro858E-8 (extensión 8 veces) 3,50 m = 18.000 kg 4,50 m = 15.500 kg 6,00 m = 11.300 kg 8,00 m = 8.500 kg 9,50 m = 6.700 kg 11,50 m = 5.300 kg 14,00 m = 4.400 kg 16,00 m = 3.750 kg 17,50 m = 3.250 kg 19,50 m = 2.900 kg Jib150x-6 (extensión 6 veces) 24,20 m = 1.120 kg 25,50 m = 1.020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Carrocería plataforma HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm. Caja de herramientas Laterales partidos por lado 2 pares de cierres de contenedor LAXO, extensibles hasta 3 m 4 placas de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 m = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Dirección MMA: 36.999 kg Marca de la carrocería: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 50.990 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Multibenne + X-HIPRO 548E-8 Cabrestante Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas ROCKINGER tipo 400 G 150A con MAN EVBec, regulable por etapas Distancia entre ejes principal 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Distancia entre ejes traseros 1.400 mm Neumáticos eje delantero opcional 385/65R22,5 dirección S+G TL (160 K) Eje trasero opcional 315/80R22,5 tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto, direccionado, no elevable Eje trasero HPD-1353, 13.000 kg, eje motriz Carga máxima autorizada total vertical técnica de 37.000 kg Volumen del depósito de combustible 300 l, lado izquierdo Volumen del depósito AdBlue 35 l, lado derecho Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Señal de frenado de emergencia, activación automática de intermitentes Luz diurna LED Paquete de espejos, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal Paquete de asiento del conductor Plus, con suspensión neumática Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina blanca pura RAL 9010 Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante HIPRO - El burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Lámpara de advertencia en los cilindros de los estabilizadores Ppodpfxeyr R Sms Am Dju Display de información externa para Space Trípode de soporte de 3 puntos LSS-V - Amortiguación de vibraciones automática para estabilización vertical (ADV) ADV - Amortiguación vertical del brazo de grúa Tipo de articulación E - sistema de brazo con acoplamiento para cilindros de elevación y pluma mediante sistema de palanca La articulación E El sistema de articulación E consiste en un enlace de palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y la pluma. La función X del brazo de la grúa 8 prolongas hidráulicas, sistema de brazo tipo E Posición de cilindro flexible En la mayoría de grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse alternativamente arriba o lateralmente. Esto permite adaptar la grúa al perfil de aplicación specifico del cliente. Hay soportes opcionales para dejar el brazo preparado para la instalación posterior de cilindros de extensión. Secuencia garantizada de cilindros Conjunto interno de mangueras y tuberías con bobina de manguera Comodidad de estacionamiento con amortiguador de vibraciones PFD - Sistema "aceite para todo" Mando a distancia XSDrive Sistema universal SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y volteo 25.000 kg Longitud del equipo 5.600 mm (G-dimensión) Longitud del contenedor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: - Cilindros de doble efecto con válvu

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionable y elevable • Relación del eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Delanteros/2º delanteros/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseros: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l, derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l, derecho Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería 24 V Frenos • Sistema electrónico de frenos (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces rotativas LED amarillas • Alarma de marcha atrás • Climatizador Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de lamas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos profesional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete de asiento conductor Premium, neumático, calefactado • Asiento acompañante no suspendido, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de fatiga MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de maniobra marcha atrás Ppedpfoygzrtjx Am Dsu Interfaces • Conexión de frenos para remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma de ABS • Interfaz de alimentación para carrocería • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura superior cabina: RAL 9010 Blanco puro • Pintura superior prolongación de puerta y estribos • Pintura superior guardabarros • Pintura superior parachoques Súperestructura WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm de longitud útil • Ancho: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Sube

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, color: negro, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma / Chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionado, elevable • Relación de ejes: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delanteros / Eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor de largueros: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l lado derecho Eléctrica • 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado de emergencia • Frenos de disco en todos los ejes Ppjdpfsygzrmsx Am Dju • Freno de estacionamiento electrónico • Sistema antirrodadura MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 rotativos LED amarillos • Alarma de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema Multimedia MAN Professional Navegador 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático y calefactado • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Advertencia de cambio de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistencia para giro • Monitorización de atención MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás Interfaces • Conexión de freno para remolque de 2 líneas • Toma para remolque de 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Color cabina: Blanco puro RAL 9010 • Pintura de prolongación de puerta y escalones • Pintura de guardabarros • Pintura de parachoques — Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm útiles • Anchura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío Subchasis • Construcción soldada de ace

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis Pjdpfoygzraox Am Dspu • Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologado / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje delantero/2º eje delantero/eje arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero. Depósito AdBlue: 35 l derecho Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería 24 V Frenos • Sistema electrónico de frenos (EBS) • ABS • Asistente de frenado de emergencia total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 luces giratorias LED ámbar • Alarma de marcha atrás • Climatizador automático Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de lamas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos digital profesional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, suspensión neumática, calefactado • Asiento de pasajero: sin suspensión, regulable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia (EBA) • Aviso de salida de carril (LDW) • Asistente de cambio de carril (LCS) y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de maniobras marcha atrás Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Enchufe de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interface de alimentación para la superestructura • Interface FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 9010 blanco puro • Pintura final extensión de puerta y entradas • Pintura final guardabarros • Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud útil: aprox. 9.050 mm • Ancho: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío Bastidor • Construcción solda

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologado / Técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, acodado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, acodado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje/2º eje/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero; Depósito de AdBlue: 35 l lado derecho Eléctrica • 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenada de emergencia total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar eléctrico de cristal • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete de LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 luces rotativas LED amarillas • Alarma de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción auxiliar de agua 4 kW • Litera inferior con somier • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Ppsdpfxsygzrgj Am Dju Asientos • Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefactable • Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Avisador de abandono de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Avisador de fatiga MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de ayuda al retroceso Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Enchufe de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación de carrocería • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Cabina pintada en RAL 9010 blanco puro • Pintura de prolongación de puerta y escalones • Pintura de aletas • Pintura de paragolpes — Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm útiles • Anchura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Subestructura • Construcción solda