Müller-Mitteltal Tieflader Mit Radmulden Langerampen de segunda mano en venta (7.828)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.890 Gbedpfx Asxw T Uaofdjp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del semirremolque de 12 t a 18 t, incluido. Enganche de rey montado en: segunda posición del enganche de rey de 2", enganche de rey hasta máx. Distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aprox. 2.400 mm en el espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia delante de 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio libre suficiente hacia el vehículo tractor. * Piezas extensibles hacia los huecos para ruedas en la parte delantera y trasera (200 mm de profundidad). 6 piezas de tablas de soporte para huecos para ruedas, fijación con soportes, como alojamientos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, finalmente para la indicación de la carga total del eje. Opción de visualización mediante la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). Gbedpoy R Ipuofx Afdep * Paquete ?SP-Combo?: Caja de herramientas con esquinas de 45° de chapa de acero galvanizado, recubrimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del semirremolque B=2.480 x H=500 mm con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y laterales inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles hacia la plataforma del semirremolque (500 mm de altura), pared trasera de aluminio encajada (150 mm de altura), paredes laterales de aluminio interior y exterior pintadas en blanco aluminio RAL 9006. Incluye estribos traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura delantera atornillada. Longitud del larguero delantero hasta la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche: 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda adicional en la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.450 mm o 2.750 mm, aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm. * 2 piezas de topes para contenedores empotrados en el larguero delantero. * 3 piezas de alojamientos debajo de la plataforma del semirremolque para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o tablas de madera para cubrir los huecos para ruedas. * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y tablas de madera para ensanchar, incluidas (no en la parte trasera inclinada). Soporte para tablas en la plataforma del semirremolque (la distancia entre ejes de la carga puede ser de máx. 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (doble iluminación), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 piezas adicionales permitidas en total. * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, cableado para luces de señalización de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aprox. 860 mm de largo). 190 07644 Tiras de recubrimiento de goma, en la tabla interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación centralizada totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado del remolque, sin conexión de las

Estado: usado, primer registro: 11/2006, Año de fabricación: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Plataforma giratoria - Góndola de cama baja con suspensión neumática y huecos para ruedas - 4 x ejes GIGANT con suspensión neumática - suspensión neumática - 4 x huecos para ruedas - rampas de acceso mecánicas - 2 soportes traseros plegables - paneles de advertencia extensibles - ABS - Neumáticos MICHELIN: 235/75 R 17.5 - versión reforzada: 40.000 kg MMA - peso en vacío: 8.400 kg - longitud total: 11.750 mm - anilla de arrastre de 50 mm Gbodpowmpbdefx Afdjp ¡Especialmente adecuado para el transporte de fresadoras de cal! - Remolque alemán - ITV / revisión especial disponible bajo petición y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, , vehículo del cliente, , -- Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes ilustrativas –, más información en: !, Más detalles: ! Gbodpjzk A Dwofx Afdep

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura, 300 mm * Extensión de la barra de tiro, 250 mm (hasta 2.250 mm) * Brida de tiro de 40 mm ----Iluminación/Electricidad: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes laterales plegables galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres de contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles con elevador de bordes * Parte trasera de acero, deslizable entre las rampas, con soporte en el interior delante del frente cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: Godpoq Dyvvofx Afdebp * Marco exterior perforado, con una inclinación de unos 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar abrazaderas de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En la viga delantera y en la viga final, diversos orificios para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis y barra de tiro, frente, rampas de acceso y parte trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Es posible pintar los laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Resortes de ballesta con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Iluminación/Sistema eléctrico: * SMU (Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera Gbodpfx Asrvvflsfdsp * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante del frente para el montaje posterior de cierres de contenedor * Frente atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero –con perfil trapezoidal–, abatibles con elevador de borda * Panel trasero de acero, deslizable entre las rampas –sujeción en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar ojales de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 ojal de sujeción de 6,3 toneladas cada uno * En la viga del frente y en la viga de cierre, varios orificios para la posibilidad de sujeción de 1,2 toneladas * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de sujeción hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza con muelle para operación con una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, frente, rampas de acceso y panel trasero * Color de los paneles laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los paneles laterales en un tono RAL, con un costo adicional ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera Gbjdpfx Afeq Euakedjp * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento * Ejes autodireccionales auxiliares * Rampas de carga hidráulicas * Cama baja ensanchable ----* Dimensión del neumático: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico total: 42.000 kg * Tara: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm Gbedpfx Aeza Rliofdsp * Inspección técnica próxima: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Sujeto a errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.-----Estamos a su disposición para todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo; envíenos simplemente sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios con costo adicional:----Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Tramitación completa de exportaciones Gestión de financiación Solicitud de placas de exportación Transporte de vehículos Matriculación y registro Recogidas y transportes de vehículos----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Eléctrica: * Sistema EBS de voltaje múltiple con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12 / 24 V * Luz de advertencia giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas a través de la marcha atrás) ----Componentes de montaje generales: * Manómetro - indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral contra impactos * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, con recubrimiento en polvo negro, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de alto ----Plataforma de plataforma baja: * Proyección frontal delante de la plataforma del eje giratorio de aproximadamente 490 mm de largo, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * Delante del travesaño del frente, a la izquierda y a la derecha, 1 x ojo de amarre UVV de 13,4 toneladas * A los lados, 4 orificios en la plataforma del eje giratorio, cada uno con una capacidad de amarre de 2 toneladas * 1 par de ojos de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del travesaño trasero * A los lados, 4 pares de ojales de amarre UVV (10 toneladas), pivotantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior * A los lados, 3 soportes de largueros con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Brazo plegable mecánico galvanizado en caliente para un ancho total de 3 metros (pero no en la pendiente trasera) * Soporte de tablones para ampliaciones debajo del chasis a la izquierda, en dirección longitudinal ----Reposapiés de excavadora: * Reposapiés de excavadora sobre la parte trasera hasta el travesaño final, de aproximadamente 2.100 mm de largo y aproximadamente 190 mm de profundidad * A los lados, 2 pares de ojos de amarre de 6,4 toneladas en el reposapiés de la excavadora ----Rampas: * Rampa de acceso hidráulica de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustable mecánicamente a los lados * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para la válvula de control de 6 vías ----Altura de carga: * Altura del borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm Godpfx Afol Tnu Aedjbp ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazo plegable, soportes de caída mecánicos, rampas de acceso, galvaniza

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: Gjdpfxepk Dv Re Afdjbp * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con compensador ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Iluminación/Electricidad: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes plegables galvanizados en caliente en la parte trasera Gbjdpfx Afjxglibedop * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en la pared delantera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo delante de la pared delantera para el montaje posterior de cierres para contenedores * Pared delantera atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- plegables con elevador de borda * Pared trasera de acero, que se puede deslizar entre las rampas; soporte en el interior delante de la pared delantera cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas delantera y trasera, respectivamente, 1 x amarre de 6,3 toneladas * En la viga delantera y la viga de cierre, varios orificios para una capacidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampa de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con sistema de resorte para operación con una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se puede deslizar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, pared delantera, rampas de acceso y pared trasera * Color de la borda en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar las paredes laterales en un tono RAL previo acuerdo ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y omisiones; venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 30/2026 aproximadamente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) Gbsdpfoykx Nkox Afdep ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Gedpfx Aexglh Rjfdobp ----Frenos: * Frenos de tambor * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensador ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura, con un recorrido de 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Iluminación LED ----Componentes de montaje general: * Soportes delanteros Jost * Soportes laterales plegables galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, en el exterior, en la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de coníferas de 50 mm de grosor * Dispositivo delante de la pared frontal para el montaje posterior de pestillos de contenedor * Pared frontal atornillada, fabricada con chapa lisa * Laterales de chapa de acero –con perfil trapezoidal– plegables con elevador de laterales * Pared trasera de acero, deslizante entre las rampas, con soporte en el interior, delante de la pared frontal, cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En la viga transversal frontal y en la viga de cierre, diversos orificios para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con mecanismo de resorte para su manejo por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta reducirse en 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera, de aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, pared frontal, rampas de acceso y pared trasera * Color de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Es posible pintar los laterales en un tono RAL, con un suplemento de precio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión, venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 30 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tracción con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tracción con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Equipamiento general adicional: * Soporte de manivela delantero * Soportes plegables traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha en la pared frontal * Protección lateral anti-empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de carga rebajada: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal y pendiente trasera para posterior instalación de bloqueos de contenedor para transporte de contenedores de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles y divididas en el centro * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa al no utilizarse, almacenada en el interior delante de la pared frontal * Puntales traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado inclinado aprox. a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * Argolla de sujeción de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t * Carril de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: Gbjdpsv D Tcbefx Afdep * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíbles a 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm bastidor ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tracción, pared frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojal de tracción con brida y soporte pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en color a elección según RAL (excepto pinturas especiales o metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de sujeción de carga. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) Godpsykx Nqsfx Afdobp * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Electricidad: * Sistema EBS multi-voltaje con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) ----Componentes generales: * Manómetro: indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes divididos en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral * Patas de apoyo giratorias en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero rectos galvanizados en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Caja de herramientas de acero galvanizado, recubierta con pintura en polvo negra, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de altura ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación delante de la plataforma del eje giratorio, aproximadamente 490 mm de longitud, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de carga (paquete La-Si compuesto por): * Delante del larguero del frontal, 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas a la izquierda y a la derecha * 4 orificios en cada lado de la plataforma del eje giratorio con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno * 1 par de anillas de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del larguero trasero * 4 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior * 3 alojamientos para rieles en cada lado, con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Extensión plegable mecánica galvanizada en caliente para una anchura total de 3 metros (sin embargo, no en la pendiente trasera) * Soporte para rieles para extensiones debajo del chasis a la izquierda en dirección longitudinal ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero de cierre, aproximadamente 2.100 mm de longitud y aproximadamente 190 mm de profundidad * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Rieles exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para válvulas de control de 6 vías ----Altura de carga: Gbjdpfx Afsl Tlhrsdep * Borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, extensión plegable, soportes abatibles, rampas de acceso, galvanizados en caliente * --Ejes, depósito de aire, enga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Timonera / Ojal de arrastre con brida: * Timonera regulable en altura en 300 mm * Extensión del timón en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes de montaje generales: * Pie de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantero derecho junto al tabique frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Área de plataforma de cama baja: Gbedpfxsv Eq Evo Afdep * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y pendiente trasera, para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero con perfil trapezoidal, divididos en el centro una vez * Panel posterior de acero deslizable, almacenado entre los soportes de las rampas cuando no se utiliza, en el interior frente al tabique frontal * Estacas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Perfil de sujeción Profifix a lo largo del eje longitudinal en el centro para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden juntar hasta 20 mm) * Rampa de aproximación trasera de aprox. 860 mm en el chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes de 1.140 mm ----Pintura: * Timonera, tabique frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de arrastre con brida y pie de apoyo pintados en color negro * Los laterales pueden pintarse en cualquier color RAL estándar (no incluye colores especiales o metálicos); modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 30/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Gbedpfx Asq Dyvyefdsp ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) Gedpfx Afotpta Dodsbp * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso en vacío: 4.190 kg, peso máximo de la carga: 13.810 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, laterales de aluminio de 800 mm, suplemento por rampas 800 €, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Gsdpfxjzk Irge Afdsbp

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Godpfxezk Iq As Afdjbp

Estado: usado, peso en vacío: 3.750 kg, peso máximo de la carga: 9.750 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Laterales abatibles, neumáticos de gran anchura, puntos de anclaje, sobreprecio por rampas: 900 € (neto), se reserva el derecho a modificar precios, errores e imprecisiones, imágenes de referencia, más información en: ¡Más detalles:! Gbsdjzk Iqpjpfx Afdjp

Estado: usado, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 10.920 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Neumáticos de gran tamaño, ojales de sujeción, suplemento por rampas: 800 €, errores, omisiones y modificaciones reservados, imágenes de muestra, más información disponible en: ¡Más detalles: ! Godpfx Ajzkultofdjbp

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Gbodpfjzkit Eox Afdop

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 10.180 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2003, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148/145J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148/145J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148/145J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, Recargo por rampas: 800 €; -- Errores de imprenta, omisiones y modificaciones reservados, Imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Gbjdpfxjzkhi Se Afdep