Müller-Mitteltal 18 To, Luft, Seitliche Alu Wände, Rollplane de segunda mano en venta (21.938)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freno: * EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante la operación de volcado ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de la señal EBS - sin montaje en el lado del camión - * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED con techo protector galvanizado ----Ojo de arrastre/brida / Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) ----Componentes generales: * Manivela de apoyo delantera * Parachoques trasero abatible de acero galvanizado para abastecimiento a pavimentadora * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Plataforma frontal de rejilla con peldaño en la barra de tiro y asideros en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero con laterales de aluminio asimétricos - continuos, sin larguero central - basculante con cierre central manual y abatible a la izquierda con levantador de muelle de tablero lateral * Puerta trasera de acero HBW 400 - basculante con cierre automático de garra doble * Piso de chapa de acero de 5 mm de HBW 450 ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas de amarre de 3 t por lado - empotradas y abatibles - incrustadas en el piso de acero ----Lona enrollable: * Lona enrollable - gris ágata similar a RAL 7038 - * Tensionado de la lona mediante trinquetes de tensión laterales y gomas tensores delante y detrás ----Pintura: * Chasis, parachoques trasero y barra de tiro galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, manivela de apoyo, ojo de arrastre pintados en negro * Estructura pintada en RAL 9010 blanco puro ----Información: Bledpfxsx Ipbyj Aa Uog * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga hasta 19 t * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden variar debido a equipamientos opcionales) ----Plazo de entrega: * Vehículo disponible a partir de la semana 16 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema de freno electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF Blsdpfow Ndr Ujx Aa Ujg ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Anilla de enganche con brida: * Barra de tiro como lanza central con anilla atornillada de 40 mm * Ajuste continuo de la altura de la barra de tiro mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura de enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con indicación en el camión a través de la señal EBS -sin instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrado * Protección trasera abatible para asfaltadora ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral tipo palet * Pared frontal de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos de una sola pieza sin montante central, abatibles, con cierres de largo recorrido y basculantes mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura y apertura automática durante el basculado * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de argollas de amarre de 3 toneladas empotradas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura del volquete según RAL 9010 blanco puro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 25/2026 aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y rebaje manual para el proceso de carga ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción con ajuste de altura de acoplamiento * Ojal de tiro con brida de 50 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector de 15 polos, 24 V * Pilotos traseros LED 12/24 V integrados en protección antiempotramiento ----Componentes generales: * Soporte de apoyo delantero * Soportes traseros replegables exteriores * Caja de herramientas de plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete: * Basculante trilateral de acero con estructura de acero de grano fino, bordes laterales M-Strong altos y cilindro de elevación reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado en la pared frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos - sin soporte central - abatibles con elevador de tablero y pivotantes mediante cierre centralizado manual * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero combinadas, de dos hojas, división asimétrica, abatibles 270° y bloqueables, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática durante el proceso de descarga, bloqueo mediante cerrojo de barras galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática en la descarga hacia atrás con puertas abiertas * Suelo chapado de acero de 4 mm * Escalón doble en la parte delantera izquierda * Rail trasero para rampas de carga ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 7 t en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el bastidor exterior en cada lateral ----Rampas de acceso: * Compartimento integrado para rampas en el chasis trasero Bljdpfxovin T Sj Aa Usg * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pilares traseros, pared frontal, caja basculante, protección antiempotramiento y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * Laterales y compuerta trasera con recubrimiento cataforético (KTL) y pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en cualquier color RAL con coste adicional * Ejes, depósitos de aire, ojal de tiro con brida, soporte de apoyo delantero pintados en negro ----Información: * ¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y bajada manual para operaciones de carga ----Barra de tracción / Ojal de tiro de brida: * Barra de tracción con ajuste de altura por unión rígida * Ojal de tiro de brida de 50 mm ----Sistemas eléctricos / Iluminación: * Conexión de 15 polos 24 V * Pilotos traseros LED 12 / 24 V integrados en el sistema antiencimamiento ----Equipamiento general: * Pie de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha Blodpfx Asvin Ucoa Ueg * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets fabricado en acero de grano fino, con laterales M-Strong elevados y cilindro de vuelco reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Cobertor de madera dura atornillado en la pared frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos -sin travesaño central-, abatibles con elevador de borde asistido por muelle y cierre central manual oscilante * Pilares traseros atornillados * Puerta trasera combinada de acero, de dos hojas, dividida asimétricamente, abatible y bloqueable hasta 270°, no abatible completamente, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el volteo; cierre por varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de la apertura automática de la puerta trasera con la hoja abierta al descargar marcha atrás * Piso de chapa de acero de 4 mm * Acceso de dos niveles en la parte delantera izquierda * Carril de soporte trasero para rampas de acceso ----Fijación de carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 7 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior en cada lado ----Rampas de acceso: * Compartimento integrado trasero en el chasis para rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par), aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos de neumáticos de goma y de cadenas ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pilares traseros, pared frontal, plataforma del volquete, sistema antiencimamiento y soportes traseros galvanizados por inmersión en caliente * Laterales recubiertos por KTL y puerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales disponible en cualquier color RAL por un suplemento * Ejes, depósitos de aire, ojal de tiro de brida y pie de apoyo delantero pintados en negro ----Información: * ¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tracción acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de tiro con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de los neumáticos) ----Accesorios generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m al frente y detrás * Husillo de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en ambos lados izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección antiempotramiento trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Piso de madera de pino de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; medida de cierre retraído según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueos de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado instaladas 5 x 3 t (UVV – Anillas de amarre) * En cada esquina delantera y trasera una anilla de amarre de 6,3 t (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor y detrás en el travesaño final) * En la pared frontal y el travesaño final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio deslizables aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tracción, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, husillo de soporte delantero y ojal de tiro con brida pintados en color negro ----Información: Bedpfxjv D Tbde Aa Ujlg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Timón / Ojal de arrastre con brida: * Timón ajustable en altura aprox. 300 mm * Timón acortado aprox. 200 mm hasta unos 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (controlados mediante la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, 3 m, delante y detrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral antifricción * Protección inferior antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: Bjdpfx Aajv D Tbks Uslg * Frontal atornillado de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, medida de cierre retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm - lateralmente equipadas con 5 x 3 t ganchos UVV a cada lado- * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una (delante justo detrás de los cierres de contenedor en el suelo de madera y detrás en el travesaño final) * En el soporte frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas insertables de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, timón, frontal, protección inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 en 1 = para contenedores intercambiables tipo roll-off, tipo skip loader y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10,5 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura ----Sistema eléctrico / Iluminación: * RDC (monitorización de la presión de los neumáticos), visualización posible en el camión mediante la señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintado en polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Protección lateral cerrada * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Tope trasero de plástico * Señal en 'A' abatible en la parte trasera ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para la guía de los contenedores * Suelo de chapa de acero con cavidades para las ruedas en la zona de la viga giratoria * Para transporte de contenedores tipo roll-off: posible longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en los raíles de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores tipo skip loader con volumen máximo de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes intercambiables para posicionamiento lateral de las cubas, los 4 delanteros con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la rampa * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Sujeción de la carga: Bsdpfxjl Tld Is Aa Uolg * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación de elementos tensor para asegurar las cubas de forma segura, 4 anillas tipo trébol a cada lado * 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * 4 anillas de amarre de 8 t integradas en cada lateral del marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento bloqueable desde atrás) ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Bastidor galvanizado * Ejes y timonera en pintura negra ----Información: * Certificado de sujeción de carga conforme a DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Reserva de errores y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 en 1 = para contenedores de gancho, contenedores de cadena y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Lanza de enganche: * Lanza de enganche abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), visualización posible en la cabina vía señal EBS (sin instalación lateral en camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte de rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes/parachoques traseros de plástico * Escudo tipo "A" trasero plegable ----Plataforma de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidores laterales elevados para la guía de contenedores de rodillo * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de gancho, longitud de contenedor posible de 5.500 – 7.000 mm * Sistema neumático de cierre de pinza en 4 puntos, además de topes mecánicos insertables en la guía delantera * Transporte de hasta 2 contenedores de cadena con volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar los contenedores, los 4 delanteros con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación positiva y por fricción de los contenedores; 4 argollas "trébol" por lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * 4 x argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior por cada lado ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre por detrás) ----Pintura: Bljdpfx Aasl Tnwzj Ujg * Banda reflectante lateral y trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y lanza pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores multivolquete, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: Bsdpfx Aewb Raksa Ujlg * Timonera abatible neumáticamente, longitud de 2.100 mm con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección anti-salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Cartel "A" trasero abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de bogies * Para transporte de contenedores multivolquete: longitud portacontenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4-pinzas y topes delanteros mecánicos insertables en la vía de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes móviles para contenedores para centrado lateral, los 4 topes delanteros insertables con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la vía de acceso inclinada * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre de 10 t UVV a los lados para la fijación segura de los contenedores, 4 puntos de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre de 13,4 t UVV hacia delante * 4 anillas de amarre de 8 t integradas por cada lado en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas (con compartimento de almacenamiento cerrado desde atrás) ----Pintura: * Cinta reflectante en el lateral y parte trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de cargas según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de cargas según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática abatible, aprox. 2.100 mm de longitud con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Guardabarros completos de plástico en eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra impactos * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón portaredes para redes de contenedor, de chapa perforada galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panel A trasero abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con electricidad de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de luces LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Apto para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura / Plataforma basculante: * Guía de rodillos exterior mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm en combinación con 3 piezas centradoras laterales por lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, hay dos soportes de rodillos empotrados conectados al bastidor basculante, con seguro neumático contra el desplazamiento longitudinal para alojar y fijar las ruedas del contenedor * El cierre seguro del contenedor de rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor basculante, manejable desde el exterior (operación unilateral) * Bastidor interno con bastidor principal basculante hacia atrás - Sistema de volcamiento hidráulico motorizado de un solo cilindro * Ángulo de vuelco 42° * Almohadillas de goma entre el bastidor y el bastidor basculante Bsdpfsx Ipbmex Aa Ujlg * El deslizamiento del contenedor se realiza desde la parte delantera * Bastidor galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de cierre (sin recubrimiento final) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de ejemplo (las imágenes del vehículo pueden variar por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24 del año 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: Bjdpfxjx Ipa As Aa Uolg * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal volquete trilateral tándem de 2 ejes Nº de chasis: 051973 Chasis / componentes adicionales: * Suspensión neumática * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad restante del perfil de los neumáticos: delantera aprox. 20/80% trasera aprox. 30/80% * Protección antiempotramiento fija * Barra de tiro con ojo de 50 mm * 1 soporte Jost en la barra de tiro Superestructura: * Volquete trilateral Müller-Mitteltal * Laterales de aluminio de 850 mm * Pared frontal y puerta trasera de 960 mm * Compuerta para grano * Capacidad aprox. 10 m³ * Ancho para palets Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 13.900 kg * Tara: 4.100 kg Otros: * Documentación alemana * * Inspección de seguridad hasta 03/2027 * 1 propietario anterior Nuevas inspecciones generales / inspecciones de seguridad o reducciones/aumentos de peso son posibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación/transporte, y también podemos organizar el traslado de su vehículo adquirido dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ----Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, inglés y ruso.---- Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa e inexactitudes reservadas.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un paquete de servicio integral y ponemos a disposición un asesor profesional que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Bledpfx Ajy H Tryja Ueg Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites aduaneros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.860 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 6.770 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Equipamiento: ABS, ? chasis galvanizado ? enganche bajo ? ojo de arrastre de 50 mm ? bloqueo para contenedor ? 12 anillas de amarre por lado Bljdpexb Ig Ssfx Aa Usg ? cámara trasera ? frenos de tambor ? acoplamiento duomático ? ABS ? suspensión neumática ? caja de herramientas ? EBS ? patas de apoyo ? neumáticos gemelos ? ejes BPW Toda la información sin garantía / Venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.860 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 6.770 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Equipamiento: ABS, ? chasis galvanizado ? acople bajo ? anilla de arrastre de 50 mm ? bloqueo de contenedor ? 12 anillas de amarre por lado Blsdoxb Iglopfx Aa Ujg ? cámara de marcha atrás ? freno de tambor ? acoplamiento Duomatic ? ABS ? suspensión neumática ? caja de herramientas ? EBS ? patas de apoyo ? doble neumático ? ejes BPW Toda la información sin garantía / venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Preparación delante de la pared frontal y el bisel trasero, dispositivo para montaje posterior de bloqueos de contenedor para transporte de contenedores de 20'' * Barra de tiro con ojillo de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Pie de apoyo delantero Jost * Soportes plegables traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Versión 21 t MMA con bastidor y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipo de perforación en el chasis * Piso de madera de coníferas de 50 mm en ejecución prensada * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos de contenedor frente a la pared frontal * Pared frontal atornillada en chapa lisa Bedpfjq Dyu Ujx Aa Uelg * Laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con poste abatible central * Pared trasera de acero deslizable entre rampas - soporte de almacenamiento frontal cuando no se usa * Traviesa trasera atornillada * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 10 t cada una * Paquete de aseguramiento de carga con 2 anillas de amarre de 8 t retráctiles por lado en el bastidor exterior, varias perforaciones para amarre de 1,2 t en la viga frontal y posterior * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm de ancho) * Bisel de aproximación trasero aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Lateral pintado en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * En la parte delantera y en el chaflán trasero, preparación para instalación posterior de bloqueos para contenedores de 20” * Barra de tiro con anilla de 50 mm y barra regulable en altura * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, situada a la derecha Bledpfol Tihxjx Aa Usg * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces LED * Ejecución para 21 t de MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera blanda de 50 mm, fijado mediante abrazaderas * Preparación delantera para instalación posterior de bloqueos para contenedores * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero, perfil trapezoidal, abatibles con poste abatible central * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte interior frente a la pared frontal en caso de no uso) * Barras traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, aprox. 45° plegado, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas embutidas de 3 t cada 600 mm * Carril de amarre Profifix en eje longitudinal central para capacidades de hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 10 t cada una * Paquete de aseguramiento de carga con 2 anillas de amarre de 8 t embutidas por lado en el bastidor exterior; varias perforaciones delanteras y traseras para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza, operación manual asistida por resorte, aprox. 3.000 x 620 mm (replegables hasta 20 mm) * Chaflán trasero del bastidor aprox. 860 mm * Barra de tiro, frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Color de las barandillas libremente seleccionable hasta 2 semanas antes de la fecha de producción (sin metalizados ni colores especiales) * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática Bsdpfxspk Dv Rs Aa Uelg ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: Bsdoq Dyvyopfx Aa Uelg * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, próxima inspección (TÜV): 08/2024, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), compuerta, anillas de amarre, protección lateral, apoyo delantero, apoyo trasero, compuertas oscilantes, barra de tracción regulable en altura. Blsdpfx Aoth Uavea Ujg Construcción: volquete tándem trilateral con laterales de aluminio, 2 ejes Gigant, frenos de tambor. Rampas de carga disponibles por un suplemento de 990,00 € neto. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE FACILITA SIN GARANTÍA! Sujeta a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto Bjdpfondpn Sox Aa Uslg ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: Bledpfx Aopk D Dqea Ueg * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa de desplazamiento * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral contra empotramientos * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación integrado en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, tipo prensado * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de fijaciones de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada tipo trapecio, abatibles con poste central desplegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas (soporte interior delante del panel frontal en caso de no uso) * Postes traseros atornillados Bodpfemi Tcqjx Aa Ujlg * Marco exterior perforado, plegado a 45 grados aprox., con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de carga: en las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla UVV de amarre de 10 t; lateralmente, 2 anillas UVV de amarre retráctiles de 8 t integradas en el marco exterior; diversas perforaciones en la traviesa delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de inserción de una sola pieza, capacidad 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche y soporte delantero pintados en negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta intermedia sujetos a reserva * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro con anilla de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazadora * Soporte delantero Jost * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral anticolisión * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el bastidor * Suelo de madera blanda de 50 mm en ejecución prensada Blodpfx Aomi Tmaja Uog * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con estaca central abatible * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas (soporte de almacenaje interior delante de la pared frontal cuando no se usa) * Estacas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con anillas de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción de carga: en cada esquina delantera y trasera 1 x anilla de amarre UVV de 10 t, en cada lateral 2 x anillas de amarre UVV de 8 t empotradas en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de inserción de una sola pieza 12 t/par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, patas abatibles y rampas galvanizados en caliente * ---Ejes, depósito de aire, anilla de brida y soporte pintados en tono negro--- * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero Bljdpfx Aaexf Skpe Ujg ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida Blsdpfx Aoxf Skvja Ueg ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf