Iveco 120-23 Aw 4X4 Doka, V8-Motor, Mannschaftswagen 16 de segunda mano en venta (37.001)

Estado: usado, kilometraje: 50.000 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 01/1992, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 16, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, banco de asientos doble, calefacción auxiliar, cambio manual de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, luz rotativa, caja de herramientas, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque (aire + luz), protección inferior. Gbedjvhkwqopfx Ai Tsu Distancia entre ejes: 3750 mm. Carrocería: carrocería tipo furgón con persianas enrollables y bancos para 10 personas en la plataforma de carga. ¡FOTOS DE ARCHIVO! ¡Ex-THW! Longitud de la carrocería aprox. 3800 mm. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, cabrestante Rotzler de 5t en el frontal. Si lo desea, también disponible con 160 CV a un precio reducido de 2.000 EUR. Rueda de repuesto disponible por un costo adicional. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 69.230 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 02/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.895 kg, peso máximo de la carga: 3.605 kg, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Doble cabina, banco doble, calefacción auxiliar, transmisión manual de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, protección inferior. Distancia entre ejes: 3950 mm. Carrocería: carrocería Kögel tipo furgón con persianas enrollables y cabrestante Rotzler de 5 t en la parte delantera. ¡DISPONIBLE EN VARIAS UNIDADES! Ex-THW. Doble cabina, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. Longitud de la carrocería aprox. 3800 mm. Gbsdpfsvhlpujx Ai Teu La venta a empresas o para exportación se realiza más IVA del 19%. ¡LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE FACILITAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 60.090 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 05/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 6.500 kg, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, banco doble de asientos, calefacción auxiliar, transmisión manual de 6 velocidades, bloqueo del diferencial, cabrestante, suspensión de ballestas. Distancia entre ejes: 3750 mm. Carrocería: cabrestante Rotzler de 5 t en la parte delantera, ex-THW. ¡La venta a comerciantes o para exportación se realiza más IVA al 19%! ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Gsdpovhkxzjfx Ai Tsbu

Estado: usado, kilometraje: 40.490 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 04/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.895 kg, peso máximo de la carga: 3.605 kg, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, banco doble, calefacción auxiliar, cambio manual de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, luz giratoria, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballesta, enganche de remolque (neumático + eléctrico), protección inferior. Distancia entre ejes: 3750 mm. Carrocería: furgón con persianas enrollables y cabrestante frontal Rotzler de 5t. Varias unidades disponibles desde 12.000,- hasta 18.000,- EUR. ¡Ex-THW! Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Rueda de repuesto disponible con recargo. Longitud de la carrocería aprox. 3800 mm. ¡LAS ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Gbedpfx Aswu Hhqei Tou

Estado: usado, kilometraje: 55.105 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 04/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.895 kg, peso máximo de la carga: 3.605 kg, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble (Doka), banco doble, calefacción auxiliar, caja de cambios manual de 6 velocidades, bloqueo del diferencial, luz rotativa, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático y eléctrico, protección inferior. Distancia entre ejes: 3750 mm. Carrocería: caja tipo furgón con persianas enrollables y cabrestante delantero Rotzler de 5 toneladas, antiguo vehículo de protección civil (Ex-THW). Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Rueda de repuesto disponible por un coste adicional. Longitud de la carrocería aprox. 3800 mm. Gjdpfxevhkxho Ai Tjbu La venta a empresas o para exportación se realiza con un 19% de IVA adicional. ¡Los datos sobre los accesorios son sin garantía! Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 19.300 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 07/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 2.880 kg, peso total: 9.200 kg, tamaño del neumático: 9R22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Doka, banco doble, cambio manual de 5 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión de aire y luz. Distancia entre ejes: 3500 mm. Doble cabina, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. ¡Longitud de carrocería aprox. 3100 mm! Rueda de repuesto disponible con coste adicional. La venta a empresas o para exportación se realiza más IVA del 19%. ¡LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SE OFRECEN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores! Gbodpfx Ajvhkxnji Tsu

Estado: usado, kilometraje: 19.000 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 06/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.060 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Camión Iveco 90-16 AW 4x4 turbo diésel Deutz, procedente del THW, con carrocería tipo furgón como vehículo de rescate. Tracción total conectable, reductora, bloqueo de diferencial para el eje trasero y diferencial central. Suspensión de ballesta delante y detrás. Enganche de remolque con freno neumático de doble circuito. Motor diésel Deutz de 6 cilindros F6L913 T, caja de cambios ZF de 6 velocidades, tracción total conectable con reductora. Doble cabina, 4 puertas, calefacción estacionaria, neumáticos todoterreno con aproximadamente un 80% de vida útil. Vehículo técnicamente en perfecto estado, cabina y carrocería en buen estado. Laterales abatibles del furgón. Ideal para transformar en autocaravana. Peso en vacío y cargado: 8.400 kg Posibilidad de rebajar a 7,49 t desmontando la carrocería tipo furgón. Matrícula histórica (H) y homologación TÜV posible por un suplemento de 1.100 euros. Ubicación: 97778 Fellen Correo: josef. Gsdpfxsw Tgdhe Ai Tjbu

Estado: usado, kilometraje: 32.975 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 02/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 2.880 kg, peso total: 9.200 kg, tamaño del neumático: 9R22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble (Doka), banco doble, caja de cambios manual de 5 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz. Distancia entre ejes: 3500 mm. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Longitud de la carrocería aprox. 3100 mm. Rueda de repuesto disponible por un coste adicional. La venta a profesionales o para exportación se realiza más IVA del 19%. Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y errores. Gbjdpfevhky Sox Ai Tsu

Estado: usado, kilometraje: 51.013 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 09/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 2.880 kg, peso total: 9.200 kg, tamaño del neumático: 9R22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble (Doka), banco doble, caja de cambios manual de 5 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz. Distancia entre ejes: 3500 mm. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Gjdpjvhk I Aofx Ai Tsbu Longitud de la carrocería aprox. 3100 mm. Rueda de repuesto disponible por un coste adicional. La venta a profesionales o para exportación se realiza más IVA del 19%. Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 194 kW (263,77 CV), primer registro: 12/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.670 kg, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, registro de camiones, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo alemán - Daño en el embrague (clutch) Ex servicio de bomberos Iveco Magirus 120-25 tracción total 4x4 Kilometraje: 32.000 km Motor V8 Deutz F8L513 Cabrestante Rotzler tipo 035 Depósito de agua: 1900 L Gjdoxfay Sopfx Ai Tebu Depósito de espuma: 100 L ITV válida hasta 01/2026 ¡Servicios adicionales disponibles! Matrícula de exportación (roja / 30 días) alemana Matrícula temporal (amarilla / 5 días) alemana Se pueden tramitar matrículas de traslado a Austria Entrega del vehículo disponible (con cargo) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes y no representan características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, fallos de introducción de datos o de transmisión. Venta sujeta a disponibilidad previa. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.000 km, potencia: 161,81 kW (220,00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: Gbjdpfjxk T Efex Ai Tsu • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Equipamiento de extinción: • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: usado, kilometraje: 26.397 km, potencia: 167 kW (227,06 CV), primer registro: 06/1994, peso total: 13.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1994, longitud total: 6.520 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Camión de bomberos TLF 16/46, en excelente estado de limpieza, montado sobre un Iveco Eurocargo 135E23. Tanque de agua de 4600 litros con bomba trasera de 16/8 y monitor de techo de 2000 l/min. Carrocería Magirus, 1 manguera de ataque rápido a la derecha. Tracción en las cuatro ruedas 4x4 con 3 bloqueos de diferencial: delantero, central y trasero, y ejes delanteros AP. 3 asientos en la cabina. Neumáticos delanteros: 10Rx22,5 140/137 K, fecha de fabricación: 2026. Neumáticos traseros: 10Rx22,5 144 K, fecha de fabricación: 2021. En buen estado de mantenimiento y listo para su uso inmediato. Últimas reparaciones: Gedpfx Aozq I Uzsi Tobu Cilindro de membrana de freno reemplazado en 2024. Cambio de aceite de motor en 2023. Varillaje de dirección reemplazado en 2022. Cilindro de accionamiento del embrague reemplazado en 2021. +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 16.757 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.550 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1991, = Opciones y accesorios adicionales = - TDF = Notas = DEPÓSITO DE AGUA 2000 L BOMBA DE AGUA TODO FUNCIONA EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR EL CAMIÓN SE ENCUENTRA COMO NUEVO = Más información = Información general Año de fabricación: 1991 Cabina: doble Godjy E Upkspfx Ai Tsbu Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: ballestas Eje delantero: direccional Eje trasero: doble neumático; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 7.460 kg Carga útil: 4.940 kg MMA: 12.400 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Thierry Leemans para más información.

Estado: usado, kilometraje: 62.200 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 07/2000, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2000, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, * MB Actros 1848 tracción total 4x4 con suspensión de ballestas * Carrocería del fabricante Ziegler * Depósito de agua de 2.480 l * Depósito de espuma de 510 l * Depósito de polvo de 250 kg * Sistema de extinción de CO2 de 480 kg * Sistema de extinción por espuma * Plataforma de rescate y plataforma de extinción en la parte frontal, altura máxima de 3,8 m, carga máxima 300 kg * Ejes con reductores exteriores * Limitador de velocidad hasta 140 km/h * Relación de ejes i=4,833 (HL7) * Distancia entre ejes 3.900 mm Gbjdpoy Tq Npsfx Ai Tou * Motor V8 LA de 350 kW (476 CV) a 1.800 rpm * Enfriador de aceite de la caja de cambios * Toma de fuerza NF1 MB 125-10b, brida, velocidad M * Toma de fuerza NZ 1, simple * Toma de fuerza NZ 4 con transmisión por eje * Frenos de tambor * Telligent de 16 marchas con pedal de embrague (embrague automático con pedal abatible) * Embrague reforzado * Caja de cambios G240-16/11,7-0,69 * Caja de transferencia VG2400-3W, 1 velocidad * Muelles reforzados en ejes delantero y trasero * Ejecución eje delantero 9 t * Eje trasero 13 t * Muelles eje delantero 10,5 t * Muelles eje trasero 13 t * Variante de peso 21,5 t autorizada (10,0/13,0), por ejemplo para servicio de invierno * Interruptores automáticos de protección * Suspensión de cabina reforzada * Neumáticos 395/85 R 20, Michelin, 80-90% de vida útil * Peso bruto técnico y operativo 20.500 kg * Caja de transferencia con reductor * Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero * Chasis reforzado * Estabilizadores reforzados para cargas extremas * Dirección reforzada * Cabina de tamaño intermedio * Elevalunas eléctrico en lado del acompañante * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar de aire caliente Eberspächer D1 LP * Varios faros adicionales * Sistema de frenos para remolque * Enganche remolque NATO * y mucho más * Sujetos a errores, modificaciones y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 137.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, primer registro: 11/1989, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.460 mm, altura total: 3.750 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 7.490 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo expedicionario de 7,49 toneladas, totalmente equipado y amueblado, con cabina habitable trasera con forma inclinada. Robusto y atemporal chasis militar Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspensión por ballestas y ejes de gran tamaño (eje delantero 4700 kg y eje trasero 6000 kg), ya que originalmente era un vehículo de 11 toneladas. La tracción total es conectable, y cuenta con una reductora para terrenos difíciles y un bloqueo del diferencial. Actualmente homologado como "Otro vehículo de motor, autocaravana de más de 2,8 toneladas". Peso en vacío: 6980 kg. Peso máximo autorizado: 7490 kg. Antiguo permiso de conducir de clase III (permiso de conducir de coche obtenido antes de 1999 en Alemania). Neumáticos individuales de tamaño 385/65R22,5 MICHELIN. Una rueda de repuesto con un sistema de elevación está montada en la traviesa de la baca original del camión, que también está registrada. La inspección técnica (TÜV) ha sido renovada, válida hasta el 06/2027. Se han realizado recientemente pequeñas reparaciones para ello. Una nueva inspección técnica se puede realizar en cualquier momento sin problemas. Las baterías de arranque del camión (costosos bloques de la OTAN) son NUEVAS. Motor diésel Deutz de seis cilindros en línea, refrigerado por aire, modelo BF6L913 con turbocompresor. 124 kW / 169 CV. 6086 cm³ de cilindrada. El motor Deutz arranca a la perfección y funciona de forma limpia. Caja de cambios manual de 6 velocidades, que funciona bien. La velocidad máxima registrada es de 94 km/h. El Iveco, en realidad, incluso funciona un poco más rápido y se conduce de forma notablemente ágil. 2 depósitos de diésel con una capacidad de aproximadamente 300 litros cada uno, situados a la derecha e izquierda, y que se pueden cambiar manualmente. Tiene dirección asistida. Están homologados 2 asientos. Los dos asientos son modernos asientos con suspensión para viajes largos y cómodos. Los asientos originales del ejército federal se entregan sueltos. La cabina, como es habitual en las versiones militares, cuenta con una gran claraboya redonda en el techo. Las lunas traseras de la cabina aparentemente fueron retiradas y, en su lugar, se instaló un compartimento de almacenamiento fijo que se puede acceder desde la cabina. No hay un pasillo o acceso directo a la cabina habitable. Se accede a la cabina habitable a través de una escalera en el lado derecho y tiene una altura interior de 2 metros. 2 toldos en el lado derecho del vehículo, en la cabina habitable. En la parte delantera hay un grupo de asientos, en el centro una cocina, un frigorífico con congelador y un baño separado. En la parte trasera, sobre el garaje trasero, hay una gran cama doble que ocupa todo el ancho trasero. Debajo hay un acceso adicional desde el interior al garaje. Además de varios compartimentos de almacenamiento a los que se puede acceder desde el exterior y que se pueden cerrar por separado, el Iveco tiene un gran garaje trasero con una grúa. Con esta grúa se pueden cargar, por ejemplo, motocicletas. Para bicicletas, hay una rampa de carga adicional para facilitar el acceso. Depósito de agua limpia: 200 litros. Gbsdpfsz I Hfwox Ai Tju Depósito de aguas residuales: 100 litros. Lavadora. Cocina de 3 fuegos. Calefacción de gas Truma. 7 baterías de servicio. Inversor. Depósito de gas: 100 litros (se retiró temporalmente para la inspección técnica y se entrega suelto, ya que no se pudieron encontrar los documentos para la prueba de gas, por lo que el sistema tuvo que

Estado: usado, kilometraje: 41.600 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 08/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.765 kg, peso máximo de la carga: 5.235 kg, peso total: 14.000 kg, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, longitud total: 8.000 mm, Año de fabricación: 1998, altura de construcción: 3.250 mm, El Iveco FF 135 E 4x4 es un vehículo especial excepcional para aquellos que buscan combinar tecnología robusta, capacidad para circular fuera de carretera y múltiples posibilidades de uso. Gracias a su tracción 4x4 permanente y a la probada base Iveco, este vehículo ofrece una excelente plataforma para tareas exigentes fuera de las carreteras pavimentadas y en cualquier lugar donde se requiera una movilidad fiable. Un aspecto especialmente destacable es su kilometraje extremadamente bajo, de solo 41.600 km. Para un vehículo con fecha de matriculación en agosto de 1998, este kilometraje es notable y convierte al Iveco FF 135 E en una oportunidad realmente interesante. El motor de 5.861 cm³ proporciona una base sólida para un uso profesional y para la realización de diversas tareas de transporte y manipulación de equipos. Gbjdpfsziqltox Ai Tou Como vehículo de equipos, este vehículo ofrece diversas posibilidades de uso. Ya sea para bomberos, municipios, organizaciones de emergencia, empresas de construcción, explotaciones forestales u otros usuarios especializados que necesiten un vehículo todoterreno robusto, el Iveco puede demostrar sus puntos fuertes en situaciones en las que los vehículos comerciales convencionales alcanzan rápidamente sus límites. Quien busque un vehículo especial con carácter, con una auténtica capacidad 4x4 y un kilometraje excepcionalmente bajo, debería examinar detenidamente este Iveco FF 135 E. Es un vehículo comercial poco común y versátil, con mucho potencial para tareas exigentes y una combinación difícil de encontrar en el mercado de vehículos usados. La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 194 kW (263,77 CV), primer registro: 12/1992, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo alemán, daño en el embrague Gsdpjxfg Uvefx Ai Tobu Ex camión de bomberos Iveco Magirus 120-25 tracción total 4x4 Kilometraje: 32.000 km Motor V8 Deutz F8L513 Cabrestante Rotzler tipo 035 Depósito de agua 1.900 litros Depósito de espuma 100 litros TÜV válido hasta 01/2026 ¡Servicio adicional posible! Placas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Placas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado a Austria Entrega del vehículo disponible (con coste adicional) La información publicada en Internet no es vinculante y no representa características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Venta sujeta a venta previa. Venta solo a profesionales. Solo se aplican nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 01/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.230 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Camión Iveco FF 140 EW 4x4 con carrocería tipo furgón, procedente del THW (Organización Técnica de Ayuda Humanitaria), un solo propietario, con 21.000 km originales. En muy buen estado, sin óxido. Fabricado en 01/2001. Carrocería tipo furgón para vehículo de intervención; techo transitable; persianas enrollables; estantes deslizantes a la derecha y a la izquierda; cabrestante hidráulico para la parte delantera y trasera con control eléctrico, 5 toneladas de fuerza de tracción, con polea de redirección de 10 toneladas. Tracción a las cuatro ruedas con reductora para terrenos difíciles/carretera; bloqueo longitudinal y bloqueo del diferencial trasero. Motor turbodiésel de 6 cilindros con interenfriador; caja de cambios de 8 velocidades para tracción a las cuatro ruedas. Cabina basculante hidráulicamente. Enganche de remolque automático; sistema de frenos neumáticos de doble circuito; toma de corriente eléctrica de 12/24 voltios. Neumáticos con aproximadamente un 80% de vida útil; neumáticos con tacos. Suspensión con ballestas delantera y trasera. Cabina grande de 4 puertas; cabina doble con 9 plazas; calefacción estacionaria con recirculación y programación. Sirena de emergencia y sistema de luces de emergencia. Cadenas para nieve. Cabina basculante hidráulicamente. Velocidad máxima de 96 km/h; relación de transmisión final larga. Gbsdpfxjz H D Sfo Ai Tou Número de chasis: ZCFB1HH8002317290 Vehículo ideal para convertirlo en una autocaravana de viajes de larga distancia.

Estado: usado, kilometraje: 34.595 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 09/1999, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Camión de bomberos LF16/12 bien mantenido, montado sobre un chasis Iveco Eurofire FF 135 E 24. Carrocería de Magirus +++Depósito de agua de 1200 l+++ Bomba trasera de Magirus 16/8 con 315 horas de funcionamiento. Tracción integral 4x4 con reductora para terrenos difíciles, 2 diferenciales bloqueables, uno central y otro trasero, cadenas para nieve en la parte trasera. Mástil de iluminación en la parte delantera de la carrocería y enrollador de mangueras en la parte trasera. Sistema de señales acústicas especiales, mástil de iluminación en la parte delantera de la carrocería, iluminación perimetral, cadenas para nieve. Radio de comunicación analógica, radio, espejos eléctricos. Listo para su uso, incluyendo una revisión reciente y lubricación, las baterías se han reemplazado. +++Salvo error, omisión y venta previa. Gsdpfx Asz D N Nqei Tsbu

Estado: usado, kilometraje: 71.705 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 08/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 3.000 kg, peso total: 10.800 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.570 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, longitud total: 6.850 mm, Año de fabricación: 2000, altura de construcción: 3.330 mm, ¿Está buscando un camión robusto y versátil para tareas de transporte y suministro especiales? El MAN 10.224 ofrece una combinación interesante de tecnología sólida, equipamiento práctico y un kilometraje excepcionalmente bajo. Gbsdpfx Aijzdvwwj Tou Cabe destacar especialmente el depósito de agua de 850 litros, que hace que el vehículo sea interesante para una amplia gama de aplicaciones, por ejemplo, para tareas de suministro, limpieza, construcción o servicios municipales. Con una cilindrada de 6.871 cm³, el MAN ofrece la base adecuada para un uso profesional. Una ventaja real es el kilometraje, que es de solo 71.705 km. Junto con la fecha de primera matriculación (08/2000), esto representa una oportunidad interesante para empresas, autónomos, municipios o empresas especializadas que buscan un camión funcional con un kilometraje bajo. Depósito de agua de 850 litros, cilindrada de 6.871 cm³ y solo 71.705 km: un paquete completo interesante con una amplia gama de posibilidades de uso. No es solo un camión, sino una solución práctica para tareas especiales. ¡Compruebe usted mismo las posibilidades de este MAN 10.224! Venta solo a empresas (agricultura, profesionales autónomos, pequeñas y medianas empresas). Salvo error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 30.788 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 10/1997, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1997, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Iveco Eurocargo en muy buen estado, modelo TLF16/25 con depósito de agua de 2400 litros. Carrocería Magirus. Tracción total 4x4 con reductora para terrenos difíciles. 3 bloqueos de diferencial: delantero, central y trasero. Bomba trasera FP16/8. Depósito de agua de 2400 litros. 2 mangueras de ataque de rápido despliegue, a derecha e izquierda. Iluminación de señalización. Neumáticos individuales 385/55 R 22,5 M+S. Cadenas para nieve en el eje trasero. Listo para su uso inmediato. Gsdpfxezy Tfde Ai Tobu +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 22.759 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. Gsdpfxer Uzfus Ai Tjbu La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 346.724 km, primer registro: 03/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.180 mm, Año de fabricación: 1992, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza = Notas = CAMIÓN ALEMÁN EJE TRASERO GRANDE MOTOR V8 INCLUYE CAJA DE CARGA Gbodpfxszcz Awj Ai Tou = Información adicional = Eje delantero: dirección; suspensión: ballestas Eje trasero 1: dirección; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: ballestas Número de cilindros: 8 Peso en vacío: 10.900 kg Carga útil: 13.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 24.000 kg Bomba: sí Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 4.300 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2028, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 3.200 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 7.000 kg, Equipamiento: ABS, cocina a bordo, control de crucero, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 Este vehículo es un camión de expediciones de alta gama, basado en el Iveco Daily 4x4, modelo Wilde Expeditions Truck D 252, diseñado para viajes todoterreno exigentes y vida prolongada en ruta con todo el confort. Con muy pocos kilómetros, robusta tecnología de tracción 4x4, un extenso equipamiento opcional inteligentemente seleccionado y una distribución interior bien pensada, el vehículo es ideal tanto para expediciones, rutas offroad como para viajes autónomos de larga duración. Datos del vehículo: Godpfx Aey Unlwoi Tebu - Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 - Matriculación 27.06.2024 - Aprox. 4.300 km - Color: Marfil (RAL 1014) - Peso total autorizado: 7.000 kg - Dimensiones: L:7.100 mm, An:2.200 mm, Al:3.200 mm - Motor 3.0 l diésel, 129 kW / 176 CV, Euro VI E - Cambio automático de 8 velocidades - Tracción integral permanente con diferenciales bloqueables (delantero, central, trasero) y reductora acoplable neumáticamente - Suspensión de ballestas trasera, suspensión de barra de torsión Quadtor delantera, asientos con suspensión hidráulica y reposabrazos para conductor y acompañante - Enganche de remolque 3.500 kg, neumáticos 265/70 R19,5 - ITV válida hasta 15.05.2026, próxima ITV mayo 2028 - ABS, ESP, airbags conductor/acompañante, control crucero, sensor de lluvia, sensor de luz, asientos calefactados, retrovisores eléctricos calefactados, cierre centralizado con mando a distancia y cámara trasera con dos perspectivas (corta/larga distancia) Interior: - Plazas para dormir y sentarse: 4 plazas con cinturón, 4 literas, colchón fijo sobre el garaje, dinette convertible en cama - Climatizador automático en cabina, calefacción eléctrica de suelo 350 W, calefacción de aire diésel 4 kW con ajuste de altitud hasta 5.000 m - Cocina de inducción de 2 fuegos, frigorífico compresor Dometic, baño grande con ducha separada (dos desagües), espejos en baño y salón, boiler de agua caliente 10 l 230 V, inodoro seco-separador Clesana - Gran garaje trasero con iluminación LED, grandes portones en ambos lados, numerosos compartimentos de almacenamiento con cierre, pedestal con gran cajón Electricidad, energía y autonomía: - Batería e inversor: 12,3 kWh LifePO4 (12 V / 900 Ah) más inversor Victron de 12 V/3.000 W y convertidor DC/DC Victron - Sistema solar: paneles solares 820 W, adicionales 3 x 110 W. Conexión exterior para paneles solares externos - Generador de 2.520 W (14 V / 180 A), alternador de 2.520 W, interruptor de desconexión de batería con accionamiento eléctrico. Tomas de corriente 230 V distribuidas por todo el vehículo (incl. garaje, cocina, salón, baño, armario) Agua y sistema sanitario: - Suministro de agua potable: depósito de agua limpia de 280 l aislado contra heladas (en banco derecho) - Aguas grises: depósito de 150 l aislado contra heladas en el garaje (con inodoro seco-separador opción de 250 l), válvulas de descarga eléctricas para aguas grises y, si aplica, negras - Filtros e higiene: filtro de agua WM Aquatec después del depósito, desinfección de agua UV-C opcional Estructura interior, aislamiento y materiales: - Medidas interiores: 4.570 x 2.100 x 2.000 mm (L x An x Al) - Construcción: paredes/techo de 40 mm (1,5 mm de PRFV interior y exterior, 37 mm de espuma de PU densidad 50), suelo de 79,5 mm con marco de aluminio integrado, refuerzos de aluminio para anclaje de rieles tipo airline - Mobiliario y tapicería: cojines Bultex de alta calidad con funda de microfibra, madera maciza de ba

Estado: usado, kilometraje: 26.479 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1994, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento/Adaptación: * Vehículo especial SO-KFZ LF16-12, * Fabricante Schlingmann, Gbjdpfxjzywwwe Ai Tsu * 3 puertas enrollables a cada lado (izquierda y derecha), * Mástil de iluminación, * Toma de fuerza auxiliar, * Luces intermitentes delanteras, * Bomba Rosenbauer con 224 horas de funcionamiento, * 3 luces giratorias, * 2 puntos de remolque delanteros, * Faros adicionales, Características: * Cabina espaciosa, * 4 puertas, * Freno motor, * Tracción 4x4, * Barreras longitudinales y transversales, * Reductora para terrenos difíciles, * Sistema de arranque en frío, * Neumáticos 10 R 22,5 Otros: * 1 propietario anterior, * Cargas por eje: eje delantero 5.500 kg - eje trasero 9.200 kg, * Carga útil 4.920 kg según el certificado ZLB, * Peso bruto 13.500 kg Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles y vehículos comerciales en Achim (código postal 28832), cerca del cruce de autopistas de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente disponibles unos 200 vehículos de las categorías de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos constantemente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales ventajosas. Si está interesado, estaremos encantados de elaborar una oferta personalizada para usted. Es posible la aceptación de su vehículo comercial como parte del pago. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente sin la nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos, con un coste adicional. La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en los carteles de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos mencionados deben verificarse en caso necesario. Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.