Fliegl Sds 470 T Standard de segunda mano en venta (61.571)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Fpedsi Ri E Rjpfx Akpeg Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Fpjdei Ri Hcepfx Akpog Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Fedpfx Aoi Ri E Ujkpepg Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Fjdpjut Idnjfx Akpjpg Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Fpedjk N Aflopfx Akpog Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote intercambiable tipo 2, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras, 24 toneladas. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensión libre del pie de apoyo y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, Protector lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antiproyección según normativa comunitaria, protección trasera antichoques. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversiones en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, Sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante, llantas de acero, plata de fábrica. 24 Voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros, sin cable de conexión. Fpjdpfx Akei Riy Tjpog Piso: paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima de eje de montacargas de hasta 7100 kg. Pared frontal / montantes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo para la lona lateral en el frontal, bloque anticolisión, protección inferior de acero de aprox. 140 mm de altura en el interior. Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo en la parte inferior, 3 posiciones de montantes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera insertables. Parte trasera / montantes de esquina traseros: montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensador, puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cierres de barra interiores cada una. Lona: lona con cintas horizontales y verticales soldadas, cierres tensores de acero inoxidable. Techo: cubierta corredera, elevación final trasera abatible, techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero en L adecuado para la industria automotriz, ancho interno entre largueros de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, casi sin flexión de las vigas de techo durante la carga y descarga, canaleta óptima para la lluvia en la parte trasera, en el travesaño final, por encima de las puertas. Alemania, homologación según EG 2007/46, línea directa de servicio 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistencia de carrocería según EN 12642 XL, preparado para soporte de matrícula de una sola l

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Fedpfx Akoi Riw Ajpopg Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2". Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos. Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas. Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm. Fjdpfxsx Rq Sle Akpjpg 2 calzos con soporte. Protección lateral contra empotramiento en aluminio. Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado. Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido). 1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm. 2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente. Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente. 4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo. Ejes y suspensión 3 ejes de freno de tambor BPW "Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Cableado colorido para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de muelle acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática. Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Electricidad 24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás. 2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión. Pared frontal / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal. "Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque. Listones insertables Filas de listones de madera insertables. Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Tensores de acero inoxidable. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg. Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)! Pared trasera / postes esquineros traseros Postes traseros de acero h

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: rojo, Año de fabricación: 2025, Chasis para semirremolque para transporte por carretera Estructura soldada de acero de grano fino de diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras. 3 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t. 14 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t. Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, con compensador de empuje. Marca: SAF. Nota: Dimensiones libres de soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm. Escalera extensible en la parte trasera. Retenedores de puerta laterales. 2 calzos con soporte. Protecciones laterales contra impactos de aluminio. Pintura en RAL 3002 rojo carmín. Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados. Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado Pintura en RAL 9010 blanco puro, también para soportes de protección antiencimamiento. Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes con faldillas antirrociado conforme a EG Protector trasero de impacto 1 escalera de aluminio aprox. 2.550 mm, con soporte lateral, detrás de la protección lateral Listón para colgar en el bastidor exterior para la fijación directa de tensores de lonas, versión atornillada aprox. 15-20 mm por encima de la superficie de carga, perfil perforado en la parte superior para ganchos de correas, el bastidor exterior Load Lock debe ser utilizable (ya que no hay argollas de amarre). Usable también como tope inferior con listón encajable de aluminio (no compatible con barandas laterales). 2 cajas de herramientas plásticas, b=800/h=450/t=450 mm una a la izquierda y otra a la derecha detrás del tercer eje. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, diámetro de disco de 430 mm. Bujes pintados en RAL 3002 rojo carmín. "Ejes / chasis alineados con láser", reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas. Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento antitorsión delanteros, sin conducto de conexión. 24 voltios EBS marca Wabco, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Telemática Idem, incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y localización (sin contrato, el cliente debe gestionarlo por su cuenta). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5'' marca a elección del fabricante. Llanta de aluminio pulida, marca Alcoa Dura-Bright. Eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar. Soporte de luces pintado en RAL 9010 blanco puro. Fsdsxbzkkspfx Akpepg Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de carril blancas/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras, antitorsión, sin cableado de conexión. Focos de trabajo LED laterales a ambos lados (accionados

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso! Chasis para semirremolque de transporte Fpedewhp A Dopfx Akpsg Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219. 2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente. Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable. ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2005, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Semirremolque rebajado de 3 ejes, transitable. Plataforma de enganche, incluida rampa de acceso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma rebajada aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argollas y anillas de amarre. Rampas hidráulicas de dos piezas de aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Ejes BPW, ABS, suspensión neumática. Peso bruto admisible 41.000 kg, carga sobre el plato de enganche 11.000 kg, carga útil 32.100 kg. King pin de 2 pulgadas, altura del plato aprox. 1.050 mm. 4 cajas de herramientas. Neumáticos 235-75R17.5. Sistema neumático de 2 líneas, unidad hidráulica. Color blanco. = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg Fpsdpfx Aksyaxnfspjg Peso bruto: 41.000 kg Neumáticos delanteros: 235-75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235-75 R 17.5 Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Peso en vacío: 5100 kg. Consulte un resumen de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Fjdjy Rcdtopfx Akpjpg

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Peso en vacío: 5100 kg. Consulte un resumen de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Fedpfx Akoy Rcdmopspg

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables Fpsdpfx Aey Ercbokpjg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información Chasis de plataforma baja semirremolque Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2" Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje Apoyo trasero abatible 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm) Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente Fsdpei Ri Hgjfx Akpspg Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje autodireccional Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil Freno de parqueo por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás 1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático: 40% Pesos Peso en vacío: 5.880 kg Capacidad de carga: 33.120 kg MMA: 39.000 kg Fpodeyzhfqopfx Akpjg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 03/2027 Identificación Matrícula: ON-68-FS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.290 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.755 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 m³, puertas traseras de doble hoja con cierre de barra giratoria, escalera de acceso y plataforma de pie en la parte delantera de la carrocería, lona corredera, suelo 'Cargo Floor' con 21 tablones de 10 mm, vaciado total (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección plegable para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, eje elevable, patas de apoyo, 1x caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI84502 Fpodpjwfvqvefx Akpog Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le enviaremos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 50 %, color: azul, Año de fabricación: 2018, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse. Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento Escalera extraíble en la parte trasera Retenedores de puertas laterales 2 calzos con soporte ¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm) Protección antiempotramiento de acero galvanizado Fjdpfx Akey Dfprepopg Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE Protección trasera contra impactos Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido) Ejes y suspensión Ejes SAF "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de control de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Frontal/postas de esquina delanteras 2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura Postas centrales 3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores 3 posiciones de postes Parte trasera/postas de esquina traseras Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta Lona Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas Instrucciones de operación Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno. ¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado! Equipamiento: - Fecha de matriculación: 01.02.2021 - Número de bastidor: WFDFLT33902027826 - ITV: 02/2027 - Inspección técnica de seguridad: 08/2026 - 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - Bastidor galvanizado y pintado - Puertas traseras tipo pórtico - Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright - AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo - Focos de trabajo - Guardabarros - Cajas para palets - Caja para extintores - Lona de sujeción de carga Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Financiación disponible bajo consulta. También organizamos el despacho de aduana si lo desea. Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa. El precio es NETO/negociable. Fpodpfx Asyqxkhekpjg La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico. Fpsdpfx Asi Ri Dzokpsg Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS! 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, par adicional de rodillos guía desmontables, además 4 cierres de contenedor con brazos de soporte robustos en base de 20 para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 m, plato giratorio con corona giratoria de bolas robusta, calzos con soporte. Protección lateral antiempotramiento de aluminio, protección trasera antiempotramiento de acero, guardabarros de cuarto de carcasa adelante y guardabarros de media carcasa atrás. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con juego de fijación en diseño tipo cesta. Fpodsi Riz Hopfx Akpjg Barra de tiro con argolla de tracción de 40 mm probada, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco BPW, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire de 208 litros. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. (Nota: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS). Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición bajada/levantada. 24 voltios, 4 luces traseras de 3 cámaras + 1 foco redondo de marcha atrás + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, 1 proyector LED de trabajo adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás, 1 proyector LED de trabajo delantero, colocado céntricamente entre los soportes y orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcaje de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y en rojo en la parte trasera.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Posibilidad de apilar remolques! Fodpsywtcysfx Akpjpg = Más información = Peso en vacío: 4.200 kg

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma Eje elevable Paredes laterales de aluminio Estacas TRANSPORTES DE ACERO Nº interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Paredes laterales de aluminio Fpodpfxsyulw Ns Akpsg * Estacas Longitud del espacio de carga: Longitud: 13.600 mm * Ancho: 2.520 mm Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática / eje elevable 2º eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática 3er eje: 385 / 65 R 19,5 20% suspensión neumática ---Precio: 9.900 EUR + 19% IVA Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.070 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, volumen del espacio de carga: 102 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura baja del plato de enganche, en el rango de 930 mm a 950 mm, carrocería de plataforma lateral con lonas correderas y techo corredero, puerta trasera de doble hoja con cierre de varilla giratoria, soporte trasero para carretilla elevadora, certificado de carga EN 12642 Código XL, suelo de tablero de resina fenólica, orificios de amarre continuos en el bastidor exterior, 13 anillas de amarre por lado, chasis galvanizado, pies de apoyo SAF, eje(s) SAF, ABS, EBS, frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. SI86658 Fpsdeyrwiropfx Akpog Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en consultarnos!

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar todavía en uso! - Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no compatible con tensores de tapa directa), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Cajón para palets con capacidad para 24 europalets (altura libre al suelo aprox. 310 mm) - Protección trasera "Heavy Blocker" de impacto transversal + topes rodantes de impacto lateral - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / prof.=460 mm, con cerradura montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes - 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg montada en el panel delantero - 1 extintor (polvo ABC, 6 kg) - 1ª eje con elevación automática, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se activa con "3x freno" - 3 pares de guías deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos insertables y bolsillo largo en la parte inferior - 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V (con laterales, 4 filas) - 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para asegurar la carga en sentido longitudinal y transversal - Techo rápido Fliegl - Techo no elástico, casi sin flexión de la viga del techo durante la carga y descarga Fpedpfx Akoyc D H Sepjg - Canal de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, por encima de las puertas - Certificado de fábrica Fliegl para la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL - Actualmente con logotipos del cliente, las lonas pueden ser reemplazadas y la rotulación trasera se puede sobreponer.