Faymonville Max Trailer Stn 3U | 3 Axle | Low Loader | Stee... de segunda mano en venta (57.681)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 04/2012, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.420 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, MAX Trailer STN 3U, plataforma baja de 3 ejes, 1 eje direccional, galvanizado, rampas hidráulicas, ensanchamientos Se vende una plataforma baja MAX Trailer STN 3U de 3 ejes. El semirremolque está galvanizado y equipado con 1 eje direccional, rampas de acceso hidráulicas y ensanchamientos. Apto para el transporte de maquinaria, maquinaria de construcción y otras cargas pesadas. Datos técnicos: Fabricante: MAX Trailer, Faymonville. Tipo: STN 3U. Primera matriculación: [Fecha]. 3 ejes. 1 eje direccional. Chasis galvanizado. Peso bruto técnico máximo: 48.000 kg. Carga máxima por eje: 10.000 kg por eje. Carga máxima del enganche: 18.000 kg. Peso en vacío: aprox. 9.860 kg. Rampas de acceso hidráulicas. Ensanchamientos a ambos lados. Superficie de carga de madera y acero. Matriculación belga. Número de chasis: YAFTL3110000122. Dimensiones: Longitud de la superficie de carga: 8,60 m. Longitud del cuello de cisne: 1,46 m + 2,00 m, en total 3,50 m. Ancho: 2,53 m. Ensanchamientos: 2 x 23 cm. Ancho máximo con ensanchamientos: aprox. 2,99 m. Altura de la superficie de carga: aprox. 90 cm. Rampas de acceso: Longitud de las rampas: aprox. 4,06 m. Ancho por rampa: 77 cm. Altura total, incluidas las rampas: aprox. 3,42 m. El semirremolque es usado y presenta signos de desgaste acordes con su edad. Vídeos disponibles bajo petición. Posibilidad de inspección y prueba de conducción en nuestras instalaciones de Deventer. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Países Bajos. Lodpfxez D U Ews Aa Djhl Pieter Haverhoek. Tel. [Número de teléfono]. [Dirección de correo electrónico]. [Página web]. = Información adicional = Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 9.860 kg Carga útil: 38.140 kg Peso bruto: 48.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud de la plataforma de carga: 900 cm Longitud del cuello cisne: 360 cm Ljdox U D Alopfx Aa Dehl Ancho máximo: 290 cm (250+20+20) Extensible: × = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; perfil del neumático derecho interior: 25% Eje central: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 40% Eje trasero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 15%; perfil del neumático derecho interior: 25% Pesos Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: C340521 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Lhodpfozp Dryox Aa Del Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02/2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***YAMT13XX6K0104043, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Chasis Altura del chasis: 87 cm Diámetro del bulón del acoplamiento/quinta rueda: 2 pulgadas Altura del bulón de acoplamiento/lanza: 120 cm Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la superficie de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 395 cm Longitud del cuello de cisne: 415 cm Plata baja: ✓ Ancho máximo: 300 cm (25 cm por lado) Longitud máxima: 1380 cm Expandible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 60% Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 20%; perfil del neumático exterior derecho: 30% Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 55%; perfil del neumático exterior derecho: 50% Pesos Tara: 10.040 kg Carga útil: 30.960 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Faymonville Altura de la plataforma de carga: 87 cm Identificación Matrícula: C505325 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario. Lhjdpfxsu H D R Eo Aa Dol

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Lhedpjz Azd Tsfx Aa Dol - Dos ejes - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 235/70 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 75 % Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Masa máxima autorizada: 21 000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: QALO590

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Equipamiento completo disponible bajo petición * 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible * Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4 * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro * El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg) * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque * Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne * Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel * Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable * Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único * Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne * Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne Lhsdozzhfnjpfx Aa Djl * 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg) * 1 x eje delantero compacto de 3 ejes * Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Soporte de gancho delantero y trasero * Longitud: aprox. 3.560 mm * Anchura del eje: aprox. 2.850 mm * Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. * Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411 * Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente * Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. * 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera * Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm * Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm * 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: Lsdpfjiu Etkjx Aa Dohl -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte Lodpfx Aehlz S Nsa Djhl • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Lhodpeikyh Hofx Aa Dol Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° Lodpel Ux Rwsfx Aa Dshl - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Lodpfx Aajk Eamms Dshl Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. En el larguero central hay una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho. 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para la fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN). Lhsdehlz Shepfx Aa Djl Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Frenos de disco, carga técnica por eje: 10.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta de eje. Neumáticos 385/65 R 22,5, montaje doble (6 ruedas). Sistema de frenos: Instalación de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa). S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S & 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación con polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior monocomponente de alta calidad (2K) en color gris Nova. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintado metalizado. Accesorios incluidos: Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente en ambos lados del cuello de cisne y del panel trasero. Dirección suplementaria delantera y trasera manejable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes. Unidad electrohidráulica. 4 calzos con soporte en el frontal. Perno rey de 2". Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta frontal galvanizada. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y en la trasera (roja). Placas reflectoras europeas (rojas y amarillas) en la parte trasera del semirremolque. Guardabarros trasero único en el semirremolque. Manual de usuario y descripción. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor encajado en perfiles omega. 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga en el lado derecho según el sentido de la marcha. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies; en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies. 5 pares de listones para alojamientos de estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm. Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga (2.390 x 720 x 400 mm). Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Caja de herramientas HDPE 1.200x500x480 delante bajo la superficie de carga en el la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Ljdpfx Aaei Dwlwe Dehl - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Lhjdeup U Hzepfx Aa Dsl Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.750 mm -Cuello de cisne elevable y retráctil hidráulicamente, así como desplazable -Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma baja: -Plataforma baja con vigas externas en diseño extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aproximada de 7.550 mm -Plataforma baja con suelo de madera dura fijo de aproximadamente 40 mm de espesor y bloqueo mecánico -Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma baja Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa estriada y cavidad de excavadora prismática continua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de soportes para largueros desmontables de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: -"EJE PÉNDULO", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de los ejes con función de REINICIO automático -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en las vigas externas -Perno rey de 2" -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -Una rueda de repuesto con soporte -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos -4 cuñas -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de carril de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamiento atornillado -Grupo electrohidráulico -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en el lateral, en la extensión y en la parte trasera roja -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque -En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe -Sistema de lubricación centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 -Manómetro para determinar la carga del eje, incluido un diagrama de carga -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero desmontable de aproximadamente 2.000 x 400 mm -Los largueros galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.120 mm) -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -Acoplamiento neumático Duomatik desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja -Cuello de cisne en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm -Control remoto inalámbrico para la dirección asistida, además del control remoto por cable, con luces de control en el receptor como control de carril -6 pares de bloques roscados entre los anclajes de amarre debajo del larguero superior en el viga externa para el montaje de anillos atornillables RUD VLBG-4 -7 pares de soportes Lodpeh Hm Thjfx Aa Dohl

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados Ljdpfxjwhywfo Aa Djhl - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft Lhedpfeiu Etrjx Aa Dsl • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Lodpfjuqlmnjx Aa Dshl -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: Lhodeunrapepfx Aa Djl - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° Lodoiu Er Ajpfx Aa Dehl - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Lsdpfx Aaow Tgp Ds Dehl * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: Lhodpsu Hp Hrjfx Aa Dsl -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 10 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 10 % Eje trasero 2: Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 25 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 40 % Pesos Peso en vacío: 13.220 kg Ledpfx Aaoz Dkm Do Djhl Carga útil: 31.780 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-70-LB

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/40 R 22.5, distancia entre ejes: 6.560 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 445/40 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Lhjdpfx Aaszy R Ezs Djl Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Peso en vacío: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/40 R 22.5, distancia entre ejes: 6.560 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 445/40 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Peso en vacío: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Lhsdpfx Aaezy R Eus Del Peso máximo autorizado: 38.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Daños: ninguno