Doll Panther 2-Achs Tiefbett Teleskop Hydr. Zwangslen de segunda mano en venta (50.179)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.110 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plataforma de dos ejes | Telescópica | Dirección forzada hidráulica Se vende una plataforma DOLL panther T2E-S3FS21 de dos ejes, plataforma telescópica, con cuello de cisne retráctil hidráulicamente y dirección forzada hidráulica. Datos del vehículo: Primera matriculación: 2024 * Peso bruto permitido: 45.000 kg a 80 km/h Gedjzt D Snepfx Abvobr * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso en vacío: aprox. 13.700 kg * Color: RAL 9005, negro profundo * Número de chasis: W09T2E224P0D46351 Dimensiones: Longitud total: 13.110 mm * Longitud total del conjunto: 16.500 mm * Longitud de la plataforma: 6.700 mm * Extensible adicionalmente en 5.660 mm * Anchura de la plataforma: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.240 mm * Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 300 mm * Hasta la sección 70: Peso bruto hasta 56.250 kg / Carga útil hasta 42.550 kg Equipamiento: Tren de rodaje panther de dos ejes * Dirección forzada hidráulica * Ángulo de dirección hasta 55° * Ejes de 12 toneladas * Freno BPW con sistema de buje ECO * WABCO EBS-E con ABS y RSS * Suspensión hidráulica * Cuello de cisne retráctil hidráulicamente * Perno rey de 2", versión de 21 toneladas * Plataforma extensible * Suelo de madera dura de 45 mm * Rampas de carga * Tolva para excavadora en la parte trasera * Caja de herramientas de acero inoxidable * Preparación para el bloqueo de contenedores Control / Tecnología: Sistema de control DOLL Tronic CAN-Bus * Pantalla DOLL control * Control remoto inalámbrico DOLL connect * Sistema electrónico de alineación DOLL connect EEP * Sistema de pesaje de la carga del eje trasero * Monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos OptiTire * Dirección adicional * Sistema de lubricación central BekaMax Neumáticos / Iluminación: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Neumático de repuesto * Iluminación LED * Proyectores de trabajo LED * Luces giratorias LED * Paneles de advertencia telescópicos con luces de contorno LED Esta plataforma está equipada con numerosas características y es especialmente adecuada para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria pesada y cargas especiales. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. Godpfx Aezr A Sdjbvjbr * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Godpfx Abjzmqmxjvsbr Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica Gbedoy Dqkhspfx Abvjr -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2007, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma baja S2H de Doll, con eje de dirección telescópico. Para consultas: 0626546 * Estado: muy bueno * ABS * EBS * 2 ejes con suspensión neumática * Dirección hidráulica con ángulo de giro de 60° * Ejes BPW Dimensiones (área de carga/plataforma de carga) Longitud de la plataforma baja: 7.000 mm a 10.350 mm + plataforma/cuello: 3.300 mm * Ancho del área de carga: 2.550 mm Neumáticos: Eje 1: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática Eje 2: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática ----Precio: 22.900,- EUR + 19 % de IVA Gedpfx Abszi Hzwevobr Para más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. Godpfxeyad Rls Abvsbr SI85047 Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos Gbedpfx Aboynprwever * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica Destacado: Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud total externa: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de enganche (H5): 1.250 mm * Altura de plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de plataforma (cargada): 300 mm * Longitud de plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta trasera batiente: 2.100 mm * Grosor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes direccionados hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm * Manómetro de carga para mostrar la presión del eje * Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco) * Sistema de frenos conforme a UN ECE R13 Electricidad & Iluminación * Sistema de iluminación LED de 24 V * 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR * Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás) * Luz rotativa LED (1 unidad) Neumáticos & llantas * Medida neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección & mando * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia para dirección externa Gbedpfxjycnbao Abvsr * WABCO Smartboard multifunción * Indicador de carga por eje * Control de suspensión * Desgaste de neumáticos y frenos * Monitorización de averías y sistema Chasis & bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión bogie-cama soldada * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio * King pin: 2 pulgadas, atornillado * Posición del king pin: fija Plataforma & superestructura * 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg * Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado * Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado Aseguramiento de la carga * Anillas de amarre: - 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne - 7 × 2 unidades de 13,4 t - 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja - 2 × 2 unidades de 13,4 t - 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera * Bolsillos para estacas: - 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm) - 3 × 2 unidades en la parte t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.081 mm, Año de fabricación: 2027, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de 2 ejes para madera corta A2K-LE59-L-ALPHA * Peso propio de solo 3.000 kg * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 9 toneladas con frenos de disco, incluyendo cuerdas de seguridad * Neumáticos: 4 x 385/55 R 22,5 en llantas de aluminio de alto brillo * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 cable de grúa * Pintura: color del chasis/bastidor: negro grafito * Horquilla de enganche tipo GNZ 27, ojo de enganche Ø 40 mm + superficie de apoyo en la horquilla de enganche Gbedpfx Ash Hclvsbvor * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * 4 soportes ExTe D7, largueros ExTe D7 EURO-C DOLL Leichtbau: Este remolque DOLL de 2 ejes representa la construcción moderna de vehículos y el transporte eficiente de madera. Además, el remolque ofrece la probada calidad de DOLL, de forma práctica y segura. Además, se añade la inspección técnica TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios más gastos de matriculación e IVA legal. Se reservan modificaciones y ventas intermedias. Más información bajo petición. Los datos son orientativos. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.146 mm, Año de fabricación: 2027, Equipamiento: ABS, rapid+ remolque de dos ejes para madera corta A2G-LZ64 SIERRA * Peso propio de solo 3.900 kg * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos cables de seguridad * Neumáticos 275/70 R 22,5 sobre llantas de acero * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 barra de agarre * Pintura: color del chasis/barras transversales negro grafito, color de las cuñas rojo carmín * Enganche de remolque tipo GNZ 27, ojillo de enganche Ø 40 mm + plataforma en el enganche de remolque Gbjdpfjhnakvjx Abvjr * Protector lateral de impacto según ECE?R 73 * Para el transporte de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * 4 cuñas DOLL MAMMUT + barras transversales Además, inspección TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios más gastos de matriculación e IVA legal. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones y a vender los productos antes de su entrega. Más información bajo petición. La información se ofrece sin garantía. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 15.215 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.640 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de dos ejes LOGO 21 * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor * Soportes mecánicos * 8 x soportes y largueros DOLL Mammut * Neumáticos 315/80 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS-E * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1800 lúmenes) * Bomba de lubricación centralizada BEKA-MAX * 2 soportes para cadenas de nieve * RAL 9011, gris grafito (chasis + soportes), RAL 3002, rojo carmín (largueros) * Protección lateral contra impactos, según la norma ECE?R 73 * Todos los componentes cumplen con la normativa CE Diferentes opciones de equipamiento adicional disponibles. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del producto original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.: Gbodpfx Aogqc Hfebvjr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 955 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de dos ejes para transporte de madera corta A2K-LZ59-L-ALPHA * Solo 3.200 kg de peso propio * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 10 t con frenos de disco, incluyendo cables de seguridad * Neumáticos: 265/70 R 19,5 en llantas de aluminio Alcoa (Dura-Bright) * Depósito de aire comprimido de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación completamente LED * 4 focos LED de trabajo (1.800 lúmenes) Gsdpfxjh Hclrj Abvsbr * 1 cable de grúa * Pintura: color del chasis/estructura: negro grafito * Horquilla de remolque tipo GNZ 27, enganche de remolque Ø 40 mm + superficie de apoyo en la horquilla de remolque * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10: soportes y largueros DOLL-Leichtbau: Este remolque DOLL de dos ejes representa la construcción moderna de vehículos y el transporte eficiente de madera. Además, el remolque ofrece la probada calidad de DOLL, de forma práctica y segura. Además, se aplicará el cargo por la inspección TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios no incluyen la homologación y el IVA legal. Se reservan modificaciones y venta anticipada. Más información bajo petición. Los datos son meramente indicativos y están sujetos a cambios. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.560 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.146 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de 2 ejes para transporte de madera corta A2G-LZ64 ALPHA * Solo 3.440 kg de peso en vacío * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, marca SAF, 12 toneladas con frenos de disco, incluidos cables de seguridad * Neumáticos 275/70 R 22,5 sobre llantas de aluminio pulido * Depósito de aire de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 brazo de grúa * Pintura: color del chasis/bastidor: negro grafito * Horquilla de enganche tipo GNZ 27, ojo de enganche Ø 40 mm + plataforma de apoyo en la horquilla de enganche * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de madera de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * Bastidor ExTe D7 + largueros cónicos De fábrica en Mildenau. Se reservan modificaciones y ventas intermedias. Godpfx Abshnakysvsbr Más información bajo petición. La información se proporciona sin garantía. Las imágenes pueden diferir del original. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.075 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, rapid+ Remolque de 2 ejes para madera corta A2G-LZ59-L ALPHA * Peso propio de solo 3.100 kg * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante SAF, 9 toneladas con frenos de disco, incluidos cables de seguridad * Neumáticos: 275/70 R 22,5 en llantas de aluminio de alto brillo * Depósito de aire comprimido de aluminio * Sistema de frenos EBS * Iluminación totalmente LED * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * 1 cable para grúa * Pintura: color del chasis/estructura en negro grafito * Enganche de remolque tipo GNZ 27, ojo de enganche Ø 40 mm + plataforma sobre el enganche de remolque * Protección lateral contra impactos según ECE?R 73 * Para el transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madera * Estructura ExTe D7, largueros ExTe D7 EURO-C Además, se cobra la inspección del TÜV. Ex fábrica Mildenau. Todos los precios más gastos de matriculación e IVA legalmente vigente. Salvo errores y omisiones. Más información bajo petición. Los datos proporcionados no tienen garantía de exactitud. Las imágenes pueden diferir del original. Gbsdpfx Aehnak Djbvjr DOLL Leichtbau: Este remolque DOLL de 2 ejes representa la construcción de vehículos moderna y el transporte eficiente de madera. Además, el remolque ofrece la probada calidad de DOLL, de forma práctica y segura. Contacto: Niclas Lott Teléfono:

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-9L * Sistema de dirección KOMPAKT * Resistencia a la corrosión gracias al recubrimiento en polvo * Todos los componentes son atornillados * Cableado convencional * Soportes y componentes atornillados en acero inoxidable o galvanizados * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 10 toneladas con frenos de disco, incluidos los cables de seguridad. * Suspensión neumática * Depósito de aire de aluminio * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico mecánico * Neumáticos 275/70 R 22.5 en llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Lubricación central manual * Pintura: RAL 9011, negro grafito * Carga útil: aproximadamente 14.550 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-10B * Diferencias con el M2K-9L: * Suspensión de ballestas * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 14.100 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-10L * Diferencias con el M2K-9L: * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico Gsdpegqc Hbjfx Abvobr * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 14.100 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2R-10L, diferencias con el M2K-9L: * Sistema de dirección ratio (4 cilindros) * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 13.965 kg Disponibles diversos accesorios opcionales. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Teléfono:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2004, longitud del espacio de carga: 14.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5827 Semirremolque de plataforma baja Doll con superficie de carga máxima de 14,30 m / 4 ejes autodireccionales asistidos / control por cable ---- * Fabricante: Doll * Modelo: S4H-N * Primera matriculación: 04/2004 * Peso total: 50.000 kg * Tara según documentación: 13.300 kg * Carga útil: 36.700 kg * Ejes: 4 x SAF con dirección forzada eléctrica/hidráulica / frenos de tambor * Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 235/75 R 17.5 aprox. 50% de vida útil en llantas de acero * Color: Gris * EBS Wabco * Plataforma rebajada: aprox. 9,30 m de largo (+5,00 m extensibles) x 2,50 m de ancho * Plataforma rebajada extensible hasta aprox. 14,30 m (5 m extensibles) * Plataforma rebajada ampliable hasta aprox. 2,98 m de ancho * Altura de carga cargado aprox. 0,90 m * Cuello de cisne aprox. 3,60 m de largo * Mesa intermedia desplazable * Laterales de aluminio extraíbles aprox. 0,40 m de alto * Estacas extraíbles * Bolsillos para estacas de inserción * 3 pares de puntos de amarre (3,2 t) en el cuello de cisne * 7 pares de argollas de amarre abatibles (3,2 t) en la plataforma rebajada * Piso de acero/madera * Caja de herramientas en la parte delantera del cuello de cisne * Patas de apoyo de carga total delanteras * Patas mecánicas traseras * Engrase centralizado * Mando a distancia por cable para dirección forzada con conexión delantera o trasera * Placas de advertencia extensibles delanteras y traseras Godpfoy T Dlwsx Abvjbr * Luces LED marcha atrás ¡Semirremolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Control por cable! Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la esmerada elaboración del anuncio, puede haber errores puntuales en el texto o los datos indicados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información carece de garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-2 Plataforma baja Jumbo | 2 ejes con dirección hidráulica forzada | Altura de carga 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASIS / COMPONENTES * 2 ejes * 2 x BPW Eco Plus * Ambos ejes con dirección hidráulica forzada * Suspensión neumática * Sistema de lubricación centralizada * Bomba manual para la dirección * Frenos de tambor * ABS * Sistema de frenos EBS * Conexión de aire comprimido de 2 líneas * Conexión eléctrica ABS * Conexión eléctrica de 15 polos Gedozriulspfx Abvsbr * Distancia entre ejes: 1.310 mm SUPERESTRUCTURA * Plataforma baja Jumbo * Altura del enganche: aprox. 1.160 mm * Plata superior: aprox. 3.775 mm * Plataforma baja: aprox. 7.100 mm * Altura de carga en la plataforma baja: aprox. 320 mm * Plataforma trasera: aprox. 2.670 mm NEUMÁTICOS * Neumáticos: 245/70 R17.5 143/141 J * Eje 1: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % * Eje 2: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % PESOS * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Peso máximo autorizado técnicamente: 38.000 kg * Peso en vacío: 10.000 kg * Carga útil: 26.000 kg OTROS * Color: Azul * Año de fabricación: 2020 * Primera matriculación: 15.04.2020 * ITV: 04/2027 * Inspección de seguridad (SP): 10/2026 Nueva ITV/Inspección de seguridad, así como modificaciones de peso (reducción o aumento) son posibles bajo petición. ----Incluso después de la compra, no le abandonamos: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible el traslado de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, errores, errores de impresión y redacción, así como a venta previa.----Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos representado la experiencia, la fiabilidad y la competencia en el ámbito de la preparación y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra propiedad de aproximadamente 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que nos conozca! ¡Esperamos su consulta!----Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o matrículas temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en asuntos aduaneros. Traslado de vehículos Si lo desea, organizamos el traslado de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-2 Plataforma baja Jumbo | 2 ejes con dirección hidráulica forzada | Altura de carga 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASIS / COMPONENTES * 2 ejes * 2 x BPW Eco Plus * Ambos ejes con dirección hidráulica forzada * Suspensión neumática * Sistema de lubricación centralizada * Bomba manual para la dirección * Frenos de tambor * ABS * Sistema de frenos EBS * Conexión de aire comprimido de 2 líneas * Conexión eléctrica ABS * Conexión eléctrica de 15 polos * Distancia entre ejes: 1.310 mm Gjdpjzrit Uefx Abvjbr SUPERESTRUCTURA * Plataforma baja Jumbo * Altura del enganche: aprox. 1.160 mm * Plata superior: aprox. 3.775 mm * Plataforma baja: aprox. 7.100 mm * Altura de carga en la plataforma baja: aprox. 320 mm * Plataforma trasera: aprox. 2.670 mm NEUMÁTICOS * Neumáticos: 245/70 R17.5 143/141 J * Eje 1: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % * Eje 2: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % PESOS * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Peso máximo autorizado técnicamente: 38.000 kg * Peso en vacío: 10.000 kg * Carga útil: 26.000 kg OTROS * Color: Azul * Año de fabricación: 2020 * Primera matriculación: 15.04.2020 * ITV: 04/2027 * Inspección de seguridad (SP): 10/2026 Nueva ITV/Inspección de seguridad, así como modificaciones de peso (reducción o aumento) son posibles bajo petición. ----Incluso después de la compra, no le abandonamos: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible el traslado de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, errores, errores de impresión y redacción, así como a venta previa.----Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos representado la experiencia, la fiabilidad y la competencia en el ámbito de la preparación y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra propiedad de aproximadamente 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que nos conozca! ¡Esperamos su consulta!----Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o matrículas temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en asuntos aduaneros. Traslado de vehículos Si lo desea, organizamos el traslado de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Gsdpfx Abeyqdguevobr Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo Gbjdju U Np Tspfx Abvor - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación Gedpfxoycpbno Abvsbr - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico - Amplio kit de amarre - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm Gsdpsy Hxd Iofx Abvjbr - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe actualizado y completo de inspección y funcionamiento. Chasis: -Estructura de chasis de acero estable soldada con refuerzo delantero y superficie de carga plana con bisel trasero de aproximadamente 500x100 mm -Cuello del chasis de 200 mm con esquinas biseladas -Extremo biselado del cuello de cisne de aproximadamente 500 x 100 mm (listones de escalada en el marco exterior en la zona del bisel trasero) -2 posiciones para el perno de enganche con perno de enganche de 2" intercambiable -Marco exterior cerrado hacia afuera como marco exterior de agujeros para el amarre con correas de tensión (no se pueden usar cadenas) -Estructura de marco reforzada / carga puntual en el centro de gravedad -Preparación para extensiones retráctiles en la superficie de carga -Con tolva para excavadora (sin cubierta), profundidad de aproximadamente 220 mm, anchura de aproximadamente 600 mm, comenzando aproximadamente después del eje 2 hasta el final del vehículo -1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero -(Cubiertas con recubrimiento de Korapur), profundidad de aproximadamente 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y el eje 2, cubiertas de acero -Protección inferior = chapa final alargada -Soportes de elevación trasera Gedjzdzrtopfx Abvebr Rampas: -2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica -Longitud de aproximadamente 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema de elevación hidráulico de la rampa (solo en combinación con un grupo electrohidráulico) -Anchura de aproximadamente 800 mm -Superficie de madera -Incluye listones de escalada en las rampas de acceso -Se puede bloquear en posición de conducción con correas de tensión -Accionamiento mediante palanca de control en la parte trasera, montada a la derecha en dirección de conducción -Se puede desplazar lateralmente hidráulicamente Piso: -Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Gatos de apoyo: -Gatos de apoyo mecánicos de 24 toneladas con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: -Ejes de suspensión neumática BPW, 10 toneladas de carga por eje, diámetro del fuelle de 360 mm -Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin amianto -Compensador de varillaje automático -Dispositivo de elevación y descenso con carrera total de aproximadamente 200 mm -2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50 mm -Eje 1: eje elevador (cableado a través de EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque -Eje 3: eje de seguimiento de articulación de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico -12 ruedas de acero, 10 agujeros, con profundidad de asiento centrada -12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara -Incluye sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Accesorios: -En el cuello de cisne, las paredes laterales y la pared trasera se pueden insertar, aproximadamente 400 mm de alto -Soporte para rueda de repuesto -Protección lateral de aluminio -4 cuñas con soporte -Soporte para matrícula longitudinal en la chapa final -1 panel ECE en la parte trasera que se puede insertar -11 pares de módulos de amarre 10t en los laterales: -2 en el cuello de cisne -9 en la superficie de carga -Paneles de advertencia retráctiles, incluidos 3 focos de posición cada uno, en la parte delantera en los gatos de apoyo del enganche y en la parte trasera delante de la chapa final, retráctiles sin escalonamien

Estado: usado, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Longitud aprox. 3.650 mm - Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: - Receptáculo de gancho delantero y trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma para excavadora “BB-A”: - Plataforma telescópica para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de pernos y lengüeta detrás - Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura de la viga x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm con una distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: - Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para adaptar una cama baja delante, travesaño final trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eje pendular y neumáticos (chasis delantero y trasero): - “PENDEL-AXLE”, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Acabado final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección auxiliar: - Dirección auxiliar delantero y trasero por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes - Toma de corriente para dirección auxiliar en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsador incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: - Conexiones de aire amarillo-rojo en el listón de conexión galvanizado delantero - Muro frontal de acero de aprox. 400 mm de alto - 4 calzos de rueda - King pin de 3.5" - Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha detrás del cuello de cisne para el panel de advertencia - Soporte con cabrestante para rueda de repuesto en el frente del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye soporte para mangueras; el depósito del camión tractor debe contener al menos 80 litros con racores Gbedpozauvrsfx Abvjr - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible - Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes, 1x en el chasis de 4 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de los ganchos de cama baja - 2 ruedas de repuesto - Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático - Ensanches plegables con plataformas de acero, ajustables de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Las plataformas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada - Plataformas de acero con recubrimiento de goma de 12 mm de espesor - Rosca de inserción (⌀ 40 mm) cada 500 mm aprox. en el cordón superior de la viga exterior del puente para excavadora para anillos atornillables - 2 cajas de herramientas INOX de aprox. 855 x 340 x 390 mm a la izquierda y derecha en el cuello de cisne - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar además del mando por cable - Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería - Las

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Gsdpfx Abezabnbevjbr Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5