Broshuis Mix-93 Ausziehbar Extend Gelenkt Zwillingsreifen de segunda mano en venta (5.551)

Estado: usado, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 37.600 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, , (DE), Remolque de plataforma baja BROSHUIS MIX-93 Extensible, El tercer eje es direccional, Neumáticos gemelos, Suspensión neumática, Peso en vacío: 7.400 kg, Carga útil: 37.600 kg, Peso bruto vehicular: 45.000 kg a 40 km/h, Frenos de tambor, Primer propietario, Vídeo: , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago., Visita virtual disponible a través de WhatsApp y Viber., Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa o a los puertos internacionales, con un coste adicional., Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia, realizando la inspección técnica (ITV) por usted (con coste adicional)., Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania., En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal deberá abonarse como depósito. Salvo errores y modificaciones., Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas., Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluidos el equipamiento y los accesorios. Iedpfxozdqcnj Ac Njic , (EN), BROSHUIS MIX-93 Low-bed semi-trailer Extendable, 3rd axle is steering, Twin tires, Air-Air suspension, Empty weight 7.400 kg, Payload 37.600 kg, Gross vehicle weight 45.000 kg at 40 km/h, Drum brakes, 1st Hand, ?Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantía desde la primera matriculación, dirección hidráulica, toma de corriente NATO, sistema de lubricación centralizado, altura de enganche 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm según la altura de enganche, argollas de amarre de 10 t integradas en el marco perimetral con distancia de 1200 mm, panel para cargas largas, control remoto, baliza LED desmontable, toma de corriente de 220V, luces de ensanchamiento, semirremolque telescópico de 3 ejes, extensible una vez hasta 7500 mm (en pasos de 500 mm), piso de carga de madera dura de 28 mm, argollas de amarre de 10 t en el marco perimetral (distancia de 1200 mm), bolsillos para estacas en el marco perimetral para estacas de 81 x 51 mm, pared frontal desmontable de acero de 1800 mm de altura. Isdjmhd Ryjpfx Ac Noic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.840 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, N° interno de vehículo: G400099 Vehículo alemán En nuestro patio en Kaufungen – Kassel, disponible de inmediato Iiodpfx Acjyx N R Ae Noc Más información con Luis Lucena Extensible Peso en vacío: 5.450 kg Errores reservados Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.800 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Chasis portacontenedores extensible / telescópico El chasis está preparado para los siguientes tipos de contenedores, tanto con como sin túnel: 1x20' alto, 1x20' bajo, 1x30', 2x20', 1x40', 1x45', Contenedor cisterna de 20', Cajas móviles/swap bodies El chasis dispone de un brazo Twistlock adicional extraíble, que permite alcanzar una mayor carga de quinta rueda. Altura de enganche: 1.099 mm Radio de giro trasero: 2.000 mm Estacas de guía galvanizadas desmontables El desplazamiento de la mesa trasera (extensión/retracción) se realiza desde la cabeza tractora. 3 ejes SAF de 9 T 1er eje elevable (sistema automático de elevación de eje controlado por EBS, incluyendo "ayuda de arranque") Iluminación LED 1 par de luces de marcha atrás 1 luz antiniebla trasera instalada en la parte posterior Longitud total: 9.054 mm Longitud total extendida: 14.142 mm Neumáticos: 385/55R22,5 sobre llantas de acero, Profundidad de dibujo neumáticos (eje izquierdo): - 1er eje: 3 mm - 2º eje: 7 mm - 3er eje: 7 mm Profundidad de dibujo neumáticos (eje derecho): Iijdpjy U Sbpofx Ac Nec - 1er eje: 7 mm - 2º eje: 11 mm - 3er eje: 15 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI86629 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en contactarnos! Ijdpfxsyumi He Ac Noic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Iodpfxeyumits Ac Noic SI86629 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad. ¡Por favor, contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Isdpfx Aceyrzv Aj Njic Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos Iiedpfx Asyxcpfoc Nec - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple Iedpsyrzwtsfx Ac Njic STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Iedpfx Acjyrzv Ne Noic Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2001, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga telescópica simple, STZ-L Cuello de Cisne - construcción robusta en acero soldado - plataforma de carga formada de 4.150 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) en diseño de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - plato de enganche giratorio con rodamiento de corona de bolas, con perno rey intercambiable de 2" y cuña de dirección regulable Superficie de carga - telescópica simple, ejecutada como construcción de tubos exteriores e interiores con segmento fijo de la superficie de carga de 1.000 mm de largo en la parte frontal - mesa deslizante de 500 mm de largo, desplazable y bloqueable sobre el tubo interior - bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindro acumulador de resorte y pasador cónico Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - ejes con cojinetes de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso - altura de carga 885 mm Parte trasera del vehículo - soporte hidráulico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble conducto para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de resorte - freno ABV Equipamiento especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - grupo electrohidráulico con dirección auxiliar Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 4.150 x 2.480 mm Altura sobre el plato de enganche: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.250 mm Superficie de carga Ijdsw Rix Aepfx Ac Noic Superficie de carga (LxA): 9.200 x 2.550 mm Extensible hasta 6.300 mm en etapas hasta (LxA) 15.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 885 mm (+/- 100 mm) Ancho extensible hasta 3.000 mm Dirección 1º eje - 3º eje dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ijdpfx Ajwn Awhoc Noic Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, Semirremolque con suspensión neumática y dirección forzada hidráulica de doble circuito (mesa giratoria). Medida B: 11.900 - 19.600 mm Peso en vacío: 10.450 kg Plataforma de carga - Construcción: "Plataforma" extensible a una etapa - Patas mecánicas de apoyo - Esquinas delanteras a 90°, bastidor exterior cerrado - Articulación integrada en la parte delantera del bastidor - Plato de enganche giratorio sobre rodamiento axial de bolas, perno rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - Traviesa trasera robusta como protección antiempotramiento Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática incl. válvula de elevación y descenso - Ejes BPW Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Frenado automático dependiente de la carga (ALB) Isdpfx Acoy Sd Ene Neic - Reguladores automáticos de holgura (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - ABV (ABS) Plataforma de carga LxA: 13.500 x 2.480 mm Extensible +7.700 mm hasta 21.200 mm Altura de carga cargado: 1.380 mm A altura de enganche cargado: 1.200 mm Radio de giro trasero: 2.350 mm Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2007, Equipamiento: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semirremolque de 3 ejes * 3 ejes direccionales + extensible * Tara – 8.500 kg * Carga útil – 32.500 kg * MMA – 41.000 kg * Longitud – 11.500 mm extensible a 16.750 mm * Toda la información sin garantía * Sujeto a errores tipográficos y venta previa * Precio neto Iijdpfx Aoy Tgqcec Nsc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Iedpfex Dqhksx Ac Nsic Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, con 12 ejes divididos, suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, con bisel trasero y rampas de acceso Schwanenhals STZ-L - robusta estructura de acero soldado - superficie de carga conformada de 3.950 x 2.480 mm incl. biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - plato giratorio sobre giro de bolas con pivote rey intercambiable de 2 o 3,5 pulgadas y cuña de dirección ajustable - carga sobre quinta rueda 24 t - radio de giro hacia atrás 2.600 mm Superficie de carga - zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm, profundidad de 420 mm para una altura de carga de 470 mm o 830 mm con suelos instalados Iisdow Etd Topfx Ac Nsc - extensible hasta 2.053 mm - incl. rieles de aluminio para nivelar la superficie - canal para brazo de excavadora en el bogie trasero: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo - longitud del bogie trasero 4.900 mm incl. 500 mm de biselado, altura de carga 890 mm - un par de cunas para ruedas en la parte baja de la superficie de carga - tren de rodaje de 3 ejes con suspensión hidráulica - ejes Gigant partidos con recorrido de 600 mm Parte trasera del vehículo - diseño "biselado" 500 mm - apoyo hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de dos piezas, longitud 2.850 + 1.850 mm, ancho 800 mm - superficie recubierta de caucho con listón antideslizante Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos a presión en todas las ruedas de dos líneas, con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - platos automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipamiento especial Control remoto por radio para dirección y rampas Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Schwanenhals Superficie de carga (LxA): 3.950 x 2.480 mm Altura del plato cargado: 1.300 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 10.030 x 2.850 mm, extensible hasta 2.053 mm Zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm más 2.053 mm de extensión Travesaño central de 980 mm Canal para brazo de excavadora: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo Dirección Del 1er eje al 3er eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Broshuis 3ABSD-PL + 7ABSD-PL / 2 30.000 kg cuello de cisne. Dolly de 3 ejes – 478 cm. Plataforma de 7 ejes – 1266 cm. Extensible: 890 cm + 910 cm. Longitud total: 3978 cm. Rampa doble hidráulica. Ancho de carga: 274 cm / con extensores: 320 cm. = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rueda; direccional Eje central 1: doble rueda; direccional Eje central 2: doble rueda; direccional Eje central 3: doble rueda; direccional Eje central 4: doble rueda; direccional Eje central 5: doble rueda; direccional Eje central 6: doble rueda; direccional Eje central 7: doble rueda; direccional Eje central 8: doble rueda; direccional Eje trasero: doble rueda; direccional Isdpfx Acjy T Ntgs Neic Pesos Peso en vacío: 39.540 kg Carga útil: 135.460 kg MMA: 175.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: 3ABSD-PL + 7ABSD-PL PENDEL / EXT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proveer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de estos textos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, Eje 1: izquierda 10-10 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 8-8 mm, derecha 8-8 mm Eje 3: izquierda 6-6 mm, derecha 6-6 mm Iiodpsyx E Rfefx Ac Nsc = Más información = Capacidad de carga: 35.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2001, Longitud total: 1334 cm + 1950 cm. Longitud de la plataforma de carga: 915 cm + 1950 cm. Altura de carga: 100 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas dobles; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: ruedas dobles; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 50%; perfil del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 15.650 kg Carga útil: 29.350 kg MMA: 45.000 kg Información financiera Precio: a consultar Iiedpfx Acoycf Hto Nec Identificación Número de tipo: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENSIBLE / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5SA1L007510, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2001, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2001, Chasis Altura del bastidor: 95 cm Diámetro del perno rey / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud de la zona de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 410 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 35% Eje 2: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 15%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 60% Eje 3: ruedas gemelas; Direccional; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Broshuis Altura de la superficie de carga: 95 cm Iijdeu H H Exspfx Ac Nsc Identificación Matrícula: C119689 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar el inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.420 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: hormigón Ijdpfx Asuczfvec Neic Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: direccional Tracción: ruedas Peso en vacío: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg MMA: 33.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.530 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1999, longitud del espacio de carga: 15.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Equipamiento: ABS, Broshuis 312N5SA, plataforma semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 31-03-1999 Ejes SAFA 1 eje direccional con ángulo de caída Frenos de tambor con ABS y EBS Iiedpfx Acszdl N Ne Nsc Neumáticos: 245/70 R17,5, aproximadamente 40% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 42.000 kg, peso en vacío: 8.470 kg, capacidad de carga: 33.530 kg Longitud del cuello de cisne: 3,30 m, longitud de la plataforma: 7,00 + 5,00 m (extensible), anchura: 2,53 m, altura de la plataforma de carga: 90 cm. Longitud total de carga: 15,30 m Soportes para largueros Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Iodpfxjzaz E Hj Ac Njic Número de ejes: 3, Carga útil: 37.450 kg, Tara: 5.550 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática completa, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2006, Bastidor extensible: central, Longitud extensible: 270, Tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: OJ-47-BV Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de los ejes Medidas de neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 4 mm Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 4 mm; Perfil de neumático derecho: 3 mm Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 3 mm; Perfil de neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 5.550 kg Capacidad de carga: 37.450 kg MMA: 43.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado óptico: Medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock continuamente renovado de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock que se renueva constantemente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • ¡Y mucho más.... Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una consulta a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2006, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Carga útil: 37.450 kg, Peso en vacío: 5.550 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática total, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2006, Tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: OJ-48-BV Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad dibujo neumático izq.: 5 mm; Profundidad dibujo neumático der.: 4 mm Eje 2: Profundidad dibujo neumático izq.: 5 mm; Profundidad dibujo neumático der.: 4 mm Eje 3: Profundidad dibujo neumático izq.: 9 mm; Profundidad dibujo neumático der.: 5 mm Pesos Tara: 5.550 kg Capacidad de carga: 37.450 kg MMA: 43.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección técnica): Válida hasta 08.2026 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comercios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock cambiante de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! Iiedpfx Aezaz Emoc Noc • Gran stock, en constante rotación • Calidad reconocible • Buena relación calidad-precio • Tratamiento comercial adecuado • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidas • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más… Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo: ¡Financiación/leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! ¡Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web! Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 18.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 18.320 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Lubricación centralizada = Notas = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plataforma de 3 ejes con ABS/EBS, peso bruto permitido: 59.000 kg, cuello de cisne con una carga de remolque de 23.000 kg, dirección hidráulica en los ejes 2 y 3, eje elevable en el eje 1, rampas hidráulicas (de 2 partes, longitud: 310 + 190 cm, anchura: 91 cm, ángulo de inclinación 8°, ajuste de anchura), plataforma elevadora hidráulica, soportes traseros hidráulicos, cabrestante eléctrico (8.165 kg con 27,4 m de cable de acero y gancho), altura de la plataforma de carga: 92,5 cm, 2 pares de filas de ojales, soportes de ensanchamiento, diversos ojales de amarre y ojales de fijación, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor y neumáticos dobles de 245/70-R17.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/10, 10/11, 9/9 mm), peso en vacío: 15.860 kg, peso bruto permitido: 59.000 kg, homologación belga con inspección técnica válida hasta el 08.10.2026 = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70-R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima del eje: 12.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 45% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; carga máxima del eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 45%; profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; carga máxima del eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 55% Pesos Peso en vacío: 15.860 kg Carga útil: 43.140 kg Peso bruto vehicular (PBV): 59.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: Brosuis 3ABSD Altura de la plataforma de carga: 91 cm Plataforma extensible: Sí Iiodozcy R Hjpfx Ac Nsc Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 10.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.