Web Trailer Lprs 24 3 Achs Container- Chassis Incl. Generator Transcoolwenig Benutzt de segunda mano en venta (57.284)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW Nwodpezcl Azefx Abmji - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Plataforma elevadora: BÄR, puerta trasera

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis para contenedor de plataforma intercambiable con neumáticos 19,5, doble eje ARA18 Remolque de plataforma para el transporte de contenedores de carga y descarga de 5000 a 7000 mm según la norma DIN 30722 ---- Chasis adecuado para el transporte de prensas de carga y descarga ---- Carga por eje: 18 000 kg (técnicamente 2 x 10000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 700 mm Documentación COC Barra de tiro de 20 toneladas, fija, ojo de enganche de ø 40 mm Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero: aproximadamente 2600 mm Punto de lubricación central en la corona de dirección Libre elección de la marca del eje a través de WEB Trailer Eje de 10 toneladas, disco de freno de 19,5", neumáticos dobles Sistema de frenos neumáticos de doble línea, conforme a la normativa CE 71-320 Cabezales de enganche rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de la presión de los neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de liberación adicional, que actúa solo sobre el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5, dobles Nwjdpfx Abjividnomoi Descenso automático para la recogida de contenedores Dos pares de cierres de gancho especiales para contenedores de carga y descarga --> (accionados neumáticamente + de baja tensión) Plataforma con rodamientos, autocentrante en la parte trasera Circuito de seguridad para los cierres de gancho Conector de 15 polos Sistema de iluminación: todas las luces LED Luces de marcación laterales (LED), intermitentes Protector inferior, soldado Protector lateral, de plástico o perfiles de aluminio Placa de identificación (ECE) Señalización A para la gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para guardar redes, etc. Pintura: Imprimación catódica con fosfatación de zinc y recubrimiento en polvo en RAL Opción: Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidades de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta para usted! Salvo error u omisión y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Plataforma con sistema de desplazamiento central y trasero para contenedores con sistema de carga central y trasero de 20 pies/40 pies Capacidad para: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, 1 contenedor de 40 pies de altura cúbica, con enganche tipo cuello de cisne, 2 contenedores de 20 pies. Altura de la plataforma delantera sin carga: aproximadamente 1250 mm, trasera: aproximadamente 1130 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1120 mm. Longitud de la plataforma: aproximadamente 9331 mm (retraída). Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg). Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg. Dispositivos de bloqueo para contenedores: Jost o Schneider. Pasador de enganche: 2". Sistema de elevación telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF). Ejes de marca reconocida (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 toneladas con freno de disco de gran tamaño. Sistema de elevación del primer eje. Dispositivo de elevación y descenso. Distancia entre ejes: aproximadamente 1310/1410 mm. Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS. Neumáticos de marca reconocida: 385/55 R 22,5. Marcado de contorno para plataforma de contenedores. Conexión delantera de 15 polos + 2x7 polos. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción LED de 7 funciones. Luces intermitentes laterales (SML). Sistema de control de la presión de los neumáticos. Desplazamiento de la sección central: mecánicamente a través del tractor. Bloqueo: neumático. Desplazamiento trasero: mediante palanca de mando y un cilindro neumático. Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente, sobre un tubo en C entre las placas laterales. Refuerzo de esquina de 30 mm en el dispositivo de bloqueo del contenedor. Dos cuñas de apoyo con soporte, de plástico o galvanizadas. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Placa trasera de lámpara Premium, grande y doblada (aluminio anodizado). Protección inferior soldada (tubo rectangular). Placa de identificación ECE. Topes para contenedor en la parte delantera. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). Recubrimiento mediante fosfatación de zinc y pintura en polvo, con la máxima protección contra la corrosión. Njdpfx Abehx Dtvomowi Documentación COC. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el alquiler, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted! Salvo errores y venta previa!!!

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Llantas de aleación, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Plataforma de remolque con 3 ejes de 9 toneladas SAF, freno de disco, llantas de aleación, primer eje elevable, 13 pares de anillas de amarre. Nwjdpfxsi Rpk Rj Abmoi LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg Nwodpfx Aoypa Ilebmji • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- Nwsdpfxsypazre Abmei • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja Nwsdpfxeypa Hne Abmei • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB – Remolque TFSSQ-27 de 12 toneladas, con plataforma de madera contrachapada para carga seca, 3 ejes, enganche de quinta rueda, neumáticos de 19,5". Dimensiones: Altura total descargado: aprox. 1080 mm (altura de carga), altura del enganche de quinta rueda: aprox. 960 mm Longitud del chasis: aprox. 13620 mm (longitud de carga interior) Ancho interior: aprox. 2480 mm (ancho de carga) Nwodpji Eug Sefx Abmji Ancho total: aprox. 2550 mm Altura interior: aprox. 2870 mm Carga máxima sobre el enganche de quinta rueda: aprox. 12000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños continuos Altura del marco exterior: aprox. 80 mm sin ojales de amarre en el suelo (opcional) Soportes: 24 toneladas, sistema de soportes telescópicos de marca (Jost/SAF) Ejes: Marca (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco de 9 toneladas, 19,5", neumáticos individuales sin elevación de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática, 9 toneladas por eje, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr u Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Depósitos de aire, 2 x aprox. 80 litros, de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Superestructura: Superestructura de madera contrachapada (opcional: paneles ISO) Certificado de la superestructura según la norma DIN EN 12642 XL Pared frontal de acero con paneles de acero de 400 mm, lámina antidesgaste interior a lo largo de toda la altura Techo ISO, mínimo 30 mm (incluidas tiras de luces LED a lo largo de los lados, a derecha e izquierda) Paredes laterales con rieles de anclaje combinados a lo largo de los lados, en ambos lados (número y posición según especificaciones del cliente) Paredes laterales de madera contrachapada de aprox. 20 mm (opcional: paneles ISO) Paredes laterales con listón de protección reforzado en la base, perfil de chapa galvanizada doblada de aprox. 4 mm, de aprox. 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes. Puertas traseras con 4 pestillos de varilla giratoria internos, hojas de puerta fabricadas con perfiles de sándwich de acero Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes (SML) Suelo: Suelo con impresión serigráfica de 27 mm, colocado transversalmente Certificado para la carga de eje de carretilla elevadora de 9,0 toneladas, según la norma DIN EN 283 Accesorios: Escalera trasera a la derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 protectores de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un cargo adicional (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento financiero, la financiación o la compraventa a plazos! ¡Podemos atender sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de preparar una oferta para usted. ¡Salvo error u

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis de semirremolque de 3 ejes con 27 mm de espesor, con piso serigrafiado dispuesto transversalmente. Neumáticos: 385/65 R 22,5" Sistema de dirección mecánica con 1 barra de tiro para dirigir un eje. Fabricante: Tridec Ángulo de giro máximo: 28° Carga sobre el enganche máx. aprox. 12000 kg Posición del cabrestante de apoyo aprox. 2300 mm desde el pivote de la quinta rueda Longitud del chasis aprox. 13620 mm Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima por eje: 24000 kg (carga técnica por eje: 27000 kg) Altura del vehículo: sin carga, aprox. 1300 mm con altura del enganche de 1150 mm Documentación COC Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para puntos de amarre, espesor base aprox. 4 mm Nodpog Dkzcofx Abmswi 13 pares de puntos de amarre (tirantes) en el marco exterior con ranura, atornillados!!Según norma UE (fuerza de amarre probada de 5 t por punto de amarre) Cabrestante de apoyo telescópico de 24 toneladas, fabricante de marca (Jost/SAF) Ejes, fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas, freno de disco grande de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para arrancar Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación de 24 voltios LED Conector de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes laterales (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Tablero lateral en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tablero trasero con escalón plegable empotrado Tablero lateral en versión reforzada, tablero lateral con anclajes de tensión Tablero delantero de aprox. 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Acabado Opcional: certificado de la superestructura según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno para vehículos de plataforma Piso serigrafiado dispuesto transversalmente de 27 mm Piso: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico Protección lateral de impacto a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Documentación COC Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el leasing, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, con plataforma, neumáticos 17,5" de doble ancho, incluyendo suelo de madera laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente, en incrementos de 100 mm (opcionalmente en incrementos de 50 mm) Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior (otras alturas disponibles opcionalmente) Anchura de 2480 mm o 2540 mm Altura del enganche según especificación del cliente Altura de conducción / altura de carga sin carga, aproximadamente 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aproximadamente 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Construcción del chasis con largueros longitudinales soldados y traviesas pasantes Distancia entre traviesas IPE 80, aproximadamente 400-500 mm Altura del marco exterior, aproximadamente 125 mm (t=4), con ranura y 7 pares de ojales de amarre de 5 t Eje giratorio con una corona de rótulas de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Dispositivo de enganche: Horquilla de enganche de 18 t fija, ajuste de altura unilateral Ojo de enganche ø 40 mm (ojo de 50 mm opcional) Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freno de tambor de 9 t, 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de enganche, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con dos válvulas rotativas Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Nwjdpfxjg Dkxwo Abmji Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17.5, sobre llanta de acero Plataforma: Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE, puertas traseras con perfiles de sándwich de acero y 4 cierres de varilla de torsión internos, techo corredizo, pared delantera de 90°, paneles de acero, lámina de desgaste interior a lo largo de toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corrediza PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor trasero y delantero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz intermitente (SML) Suelo: Suelo impreso en serigrafía de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Accesorios: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Una cuña con soporte 2 topes de goma traseros en las esquinas Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad de color en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio EXW (Fábrica) ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18, remolque tándem para materiales de construcción, suelo de madera dura Longitud del chasis: aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura de la lanza: aprox. 400 mm, sin carga (centro de la lanza) Altura de conducción sin carga: aprox. 930 mm Carga de apoyo delantera: aprox. 1000 kg Centro del resorte: aprox. 1100 mm Njdpfx Absg Dkxdomewi Certificado de conformidad (COC) Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los puntos de amarre 7 pares de puntos de amarre (ojales) en el marco exterior, atornillados con ranura, capacidad de 5 toneladas cada uno 1 juego de soportes traseros, ajustables en altura 1 juego de gatos delanteros, con accionamiento unilateral, lanza rígida (tubo central) con lanza atornillada, diámetro de la lanza: 50 mm Ejes según elección del fabricante (SAF/BPW/Jost) Eje 2: 9 toneladas, freno de tambor de 17,5", neumáticos gemelos para suspensión neumática Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control Knorr/Wabco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas por eje, recorrido total de elevación de aprox. 180 mm Distancia entre ejes: aprox. 1310 mm Sistema de frenos neumáticos de doble línea según la Directiva CE 71/320, fabricante según elección Enganche: rojo y amarillo Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr u Wabco, según elección, con RSS Control de la presión de los neumáticos Luces intermitentes laterales Neumáticos de marca 235/75 R 17.5 en llanta de acero, fabricante según elección Tableros laterales en acabado anodizado, altura de aprox. 600 mm, 2x2 Tablero delantero de aprox. 600 mm de alto, con revestimiento de chapa, luces atornilladas, 24 LED 2 conectores de 7 polos o 15 polos Luces de posición delanteras Suelo de madera dura de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Escalera trasera en el lado derecho Protector inferior (con perfil) en versión atornillada 2 topes traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Salpicaderos antisalpicaduras, 1 par Pintura del chasis en RAL Recubrimiento de conversión química con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión o galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27: Plataforma multipropósito con cuello de cisne para contenedores de 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera. Chasis adecuado para transportar: 1 contenedor estándar de 30 pies (sin extensión del cuello de cisne) 2 contenedores de 20 pies (con extensión) 1 contenedor High Cube de 40 pies (con extensión del cuello de cisne) 1 contenedor de 20 pies (con retracción), la carga en el enganche puede ser insuficiente. Altura del chasis: Delantera, sin carga: aproximadamente 1270 mm Trasera, sin carga: aproximadamente 1150 mm (borde superior del larguero) Altura del enganche: 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima por eje: 27.000 kg Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg Bloqueos para contenedores, marca Jost o Schneider. Nedpfx Ajg Dkzyobmjwi Travesaños delanteros para la sujeción de contenedores, con bloqueo y pasador para contenedores de 40 pies. Travesaños con bloqueos de pasador de giro ajustables en altura. Cuatro soportes plegables, aproximadamente 120 mm de altura, sobre el larguero. Cilindro telescópico de apoyo de 24 toneladas, marca Jost/SAF. Ejes, marca SAF/BPW/JOST. Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5". Elevación del eje delantero, funcionamiento automático, con asistencia de arranque. Distancia entre ejes: aproximadamente 1410/1310 mm (para transporte combinado). Un cabezal de acoplamiento, rojo y uno amarillo. Sistema de frenos EBS con RSS. Control de presión de neumáticos. Neumáticos de marca, 385/55 R 22.5. Marcado de contorno. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de 7 polos LED, luces intermitentes laterales (SML). Conexión de 15 polos en la parte delantera. Extensión trasera mediante palanca de accionamiento y cilindro neumático. Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente sobre un tubo en C entre las placas laterales. Placa de esquina de 30 mm en el bloqueo del contenedor. Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas. Guardabarros de plástico, 180°. Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados. Placa de luz trasera, diseño Premium, grande y con borde. (Aluminio anodizado) Protección inferior, soldada (tubo rectangular). Placa de identificación ECE. Topes para contenedores en la parte delantera. Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados. Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Documentos COC. Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipos opcionales. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a adquisición! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de materiales de construcción con plataforma de madera maciza PRSH 27, plataforma con suelo de madera maciza, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcionalmente 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13510 mm (longitud de carga) Posición del gato de apoyo: aprox. 2300 mm desde el punto de enganche Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de la plataforma de 1120 mm (borde superior del suelo de madera) Carga máxima en la plataforma: aprox. 16000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8000 kg, técnicamente 3 x 9000 kg) Homologación: Documentos CoC Chasis: Njdpfxeg Dkyfj Abmewi Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños transversales Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, t = 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre lateral y en la inclinación (2,5 toneladas), sin argollas de amarre Protección contra el impacto de carretillas elevadoras, como chapa de acero en 3 lados (izquierda + derecha + trasera), en diseño soldado Gato de apoyo: Gato de apoyo telescópico de 24 toneladas de una marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 toneladas, 22,5" Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Sistema de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas por eje, recorrido total de aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr u. Wabco Conexiones de aire, acoplamiento de cabeza, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de cambio rotativa Knorr/Wabco Tanques de aire, 2 x aprox. 80 litros, de acero, pintados de negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca, 385/65 R 22.5, a elección de WEB Superestructura: Juego de laterales para plataformas, altura: aprox. 800 mm, 2 x 5 más puerta trasera Lateral trasero con escalón plegable embutido en el interior Marcado de contorno para vehículos con plataforma Certificado de la superestructura según DIN EN 12642 A, panel frontal Panel frontal de aprox. 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, diseño atornillado Sistema de iluminación: 24 voltios, LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incluye cable de alimentación de 15 polos) Luces intermitentes laterales Suelo: Revestimiento del suelo con tablas de madera maciza de 28 mm (resistente a la intemperie), alternadas con perfiles Omega galvanizados Tablas de madera maciza atornilladas a los travesaños transversales (opcionalmente doble atornillado) Suelo: Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada, 9,0 t, según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa protectora trasera, de alta calidad, grande y doblada Protección inferior en diseño soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos cuñas con soporte (plástico) Protección lateral contra impactos, a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antispray Certificado de la superestructura según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) CoC Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial. Solicite asesoramiento y elabore una oferta gr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Chasis de aluminio, peso en vacío ligero 7.781 kg - Puerta pequeña en el panel frontal - Mando a distancia - Smartboard - 2 cajas de herramientas de acero inoxidable - Travesaño giratorio = Más información = Nwsdpsxf H T Eofx Abmsi Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 7.781 kg Carga útil: 34.219 kg MMA: 42.000 kg Más información Por favor, póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Observaciones = Totalmente equipado: - Chasis de aluminio, peso en vacío ligero 7.781 kg - Puerta pequeña en el frontal - Mando a distancia por radio - Smartboard - 2 cajas de acero inoxidable - Travesaño giratorio = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Eje trasero 2: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Eje trasero 3: Perfil neumático izquierda: 100%; Perfil neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 7.790 kg Carga útil: 34.210 kg MMA: 42.000 kg Nedeyvupfepfx Abmowi Más información Contacte con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 12.540 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70/22.5, distancia entre ejes: 9.450 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70/22.5 Marca de ejes: SAF Nwedpfx Abev Sbnnomji Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-14-SP WEB TRAILER REMOLQUE PLATAFORMA ABIERTA 2 EJES EJES SAF FRENOS DE DISCO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJE DIRECCIONAL ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 135CM DIMENSIONES INTERNAS L=1225 A=244 LATERALES DE ALUMINIO 60M CÁMARA DE MARCHA ATRÁS LUZ ESTROBOSCÓPICA

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Suspensión: Suspensión neumática Nwsdsuc D Uaepfx Abmji Eje trasero 1: Direccional Tracción: A las ruedas Peso en vacío: 14.070 kg Carga útil: 27.930 kg MMA: 42.000 kg Mástil: Telescópico (3 secciones) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 24001

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/2021, longitud total: 9.760 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 7.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF Nwjdpoyxlvhjfx Abmoi Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg MMA: 19.000 kg Identificación Matrícula: 64-WZ-SN

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.093 kg, peso máximo de la carga: 2.407 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Paquete de comodidad: basculante eléctrico / cabrestante eléctrico / llantas de aleación / parte trasera biselada / rampa continua / suelo con puntos de amarre perforados / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo el piso, hidráulica, automatismo de marcha atrás, rampa de acceso, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Paquete de comodidad: basculante eléctrico / cabrestante eléctrico / llantas de aleación / parte trasera biselada / rampa continua / suelo con puntos de amarre perforados / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo el piso Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: porta coches - Estado: nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años desde primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 224 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 59 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.093 kg - Capacidad de carga útil: 2.407 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/55R10C llanta de aleación - Eje: ALKO con suspensión de goma - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, se puede adaptar a posteriori DESCRIPCIÓN - Llantas de aluminio originales 10-4,5J, antracita - Suelo de acero perforado que proporciona alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente duradero, incluso en las condiciones de uso más exigentes - Parte trasera adicionalmente biselada para un ángulo de carga especialmente bajo - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: gran potencial de adaptabilidad - Bastidor de acero soldado muy robusto - Compartimentos de almacenamiento integrados para rampas de acceso en la superficie de carga trasera - Rampa de carga continua y rampas adicionales, plegables, ajustables (Heavy-Duty) - Superficie de carga con suelo de madera en la parte frontal (en lugar de canales de rampas delanteros) - Borde de colocación de rampas desplazable para diferentes anchos de vía - Paquete de comodidad para uso profesional compuesto por: - Función de inclinación eléctrica incluida (cilindro) - Inclinación muy rápida de la superficie de carga - Ángulo de carga muy bajo - Batería con alimentación de 12V instalada en el vehículo Nwjdpfsu Hrzrox Abmsi - Cabrestante eléctrico Warn 8000 – fuerza de tracción de 3.600 kg - Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio, cable de acero y polea central - Cargador de batería CTEK - Caja de herramientas bajo el piso, bloqueable, con tapa asistida por resorte - Rieles perforados de acero galvanizado para las ruedas - Numerosos puntos de amarre y un suelo altamente resistente proporcionan opciones de sujeción flexibles y excelente agarre - Paneles laterales color negro - Más opciones de amarre mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: múltiples puntos de sujeción, desmontable para cargas más anchas - Bastidor completamente galvanizado en baño de inmersión - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza - Automático de marcha atrás - Dispositivo de enganche y freno de mano ALKO - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Lanza en V reforzada muy estable - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño - Iluminación completa por LED: muy brillante, duradera y fiable - Intermitentes LED dinámicos, bien visibles incluso en condiciones meteorológicas adversas - Protección robusta de las lu

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.021 kg, peso máximo de la carga: 2.479 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Paquete de confort: llantas de aleación / trasera biselada / rampas individuales / suelo con orificios para amarre / caja de almacenamiento bajo el suelo, hidráulica, automatismo de marcha atrás, rampa de acceso, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Paquete de confort: llantas de aleación / trasera biselada / rampas individuales / suelo con orificios para amarre / caja de almacenamiento bajo el suelo Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: Transportador de automóviles - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV/AU: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 550 x 224 x 0 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 59 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 1.021 kg - Carga útil: 2.479 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la estructura) - Neumáticos: 195/55R10C llanta de aleación - Suspensión: eje de goma ALKO Nwodou Ht Sxopfx Abmei - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: Opcional, se puede equipar posteriormente DESCRIPCIÓN - Llantas de aluminio originales 10-4,5J, antracita - Suelo de acero perforado para amarre, ofrece gran resistencia al deslizamiento y es extremadamente duradero, incluso en condiciones de uso intenso. - Parte trasera adicionalmente biselada para un ángulo de carga especialmente bajo - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones, como funciones hidráulicas de basculación, cabrestantes, rampas adicionales, etc. - Bastidor de acero soldado muy robusto - Compartimentos de almacenamiento integrados en la plataforma para rampas de acceso traseras - 2 rampas de acero perforado, galvanizadas, de 2,35m de longitud - Plataforma de carga, suelo frontal de madera (en lugar de compartimentos para rampas delanteras) - Borde de apoyo para rampas de acceso ajustable para diferentes anchos de vía - Caja de almacenamiento bajo el suelo, bloqueable con tapa asistida por resorte - Huella de rodadura de acero galvanizado perforado - Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente ofrecen opciones de amarre flexibles y un agarre perfecto. - Deflectores laterales color negro - Opciones de amarre adicionales mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: el perfil lateral de barandilla de varias piezas ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable permitiendo el transporte de cargas más anchas. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO - Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO - Lanza en V reforzada muy robusta - Conector de 13 polos - Focos de marcha atrás - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, claramente visibles incluso en mal tiempo - Protección robusta de los pilotos traseros - Luz antiniebla trasera integrada - Varios pilotos de posición delanteros, laterales y traseros - Rueda de apoyo para altas cargas - 5 años de garantía en el chasis Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación adecuada! Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de

Estado: nuevo, peso en vacío: 995 kg, peso máximo de la carga: 2.505 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, color: negro, altura de construcción: 800 mm, anchura de trabajo: 2.430 mm, Automatismo de marcha atrás, rampa de acceso, superficie de carga basculante, galvanizado por inmersión en caliente, remolque multifunción / canal para rampa / preparación para función de inclinación / suelo con anillas de amarre perforadas, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Remolque multifunción / canal para rampa / preparación para función de inclinación / suelo con anillas de amarre perforadas. DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de vehículo: plataforma alta - Estado del vehículo: nuevo - Primera matriculación: sin matriculación previa - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 600 x 241 x 0 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 770 x 243 x 80 cm - Altura de carga del suelo: 65 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Tara: 995 kg - Carga útil: 2.505 kg - Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/60R12C - Ejes: eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: opcional, posible como reequipamiento DESCRIPCIÓN - Remolque multifunción más versátil para mercancías comerciales y transporte de vehículos de todo tipo. - Todas las opciones disponibles son de fácil montaje/desmontaje, lo que permite una adaptación flexible a prácticamente cualquier uso. - El suelo de acero perforado combinado con tablero multiplex de 18 mm ofrece gran resistencia al deslizamiento y es extremadamente duradero, incluso en las condiciones más exigentes. - Posibilidad de inserción en las 4 esquinas para laterales, arcos para lonas, extensiones de laterales o aumento del panel frontal. - Vehículo preparado tras la compra para todas las opciones: gran potencial de reequipamiento: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc. pueden añadirse en cualquier momento. - Bastidor de acero soldado muy robusto. - Borde ajustable para rampas de acceso para diferentes anchos de vía. - Numerosos puntos de amarre perforados directamente en el bastidor para fijación profesional de la carga. - Canales de rampa integrados para fácil reequipamiento de rampas de acceso. - Molduras laterales color negro. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente. - Robustos ganchos para red bajo la superficie de carga. - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza. - Automatismo de marcha atrás. - Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento. - Cabeza de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. - Lanza en V reforzada, extremadamente robusta. - Enchufe de 13 polos. - Luz de marcha atrás. - Alumbrado de seguridad LED de gran tamaño. - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, muy visibles incluso en condiciones meteorológicas adversas. - Protección robusta de las luces traseras. - Luz antiniebla trasera integrada. - Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras. - Rueda de apoyo para cargas pesadas. Nodpfou Htutex Abmewi - 5 años de garantía en el chasis. Accesorios reequipables - ¡consulte sin compromiso! - Función de inclinación - Rampas - Soportes - Caja de herramientas - Laterales - Puerta de acceso inclinable - Cabrestantes - Extensiones Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Ofrecemos opciones de financiación a medida! ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Más de 30 años como distribuidor especializado y taller de reparación autorizado de Bria

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.036 kg, peso máximo de la carga: 2.464 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, parte trasera rebajada / llantas de aleación / rampas de 2,35 m / paquete confort, hidráulica, retroceso automático, rampa de acceso, galvanización por inmersión en caliente, abatible, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. parte trasera rebajada / llantas de aleación / rampas de 2,35 m / abatible. Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: portacoches - Estado del vehículo: nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Medidas interiores (L x An x Al): 550 x 224 x 0 cm - Medidas exteriores (L x An x Al): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga sobre el suelo: 59 cm Nedpfxou Ht S So Abmowi - PTAC: 3.500 kg - Tara: 1.036 kg - Carga útil: 2.464 kg - Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: llanta de aleación 195/55R10C - Suspensión: eje de goma AL-KO - Rueda jockey: sí - Homologación 100 km/h: opcional, se puede adaptar DESCRIPCIÓN - Llantas de aluminio originales 10-4,5J, antracita - Piso de acero perforado altamente antideslizante y extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. - Parte trasera adicionalmente rebajada para un ángulo de acceso especialmente bajo - Vehículo con grandes posibilidades de equipamiento posterior: se pueden añadir cabrestantes, otras rampas, etc. en cualquier momento - Bastidor de acero soldado muy robusto - Cojines de almacenamiento empotrados en la superficie de carga para rampas en la parte trasera - 2 rampas de acero perforado, galvanizadas, de 2,35 m de longitud - Plataforma de carga, suelo frontal de madera (en lugar de compartimentos de rampas delanteros) - Borde de apoyo de la rampa de acceso ajustable para diferentes anchos de vía - Función basculante hidráulica (bomba manual) incl. cilindro, para un ángulo de acceso muy plano - Caja de almacenamiento bajo el piso con tapa con resorte y cierre - Zona de rodadura de acero galvanizado perforado - Numerosos puntos de amarre y piso de alta resistencia ofrecen múltiples posibilidades de sujeción y perfecto agarre. - Laterales en color negro - Puntos de amarre adicionales mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: el perfil lateral segmentado ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable para transportar cargas más anchas - Bastidor totalmente galvanizado por inmersión en caliente - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza - Retroceso automático - Dispositivo de freno AL-KO y freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de fundición de acero con antirrobo AL-KO integrado - Lanza en V reforzada, muy robusta - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación LED de seguridad de gran tamaño - Iluminación LED completa: muy brillante, duradera y fiable - Intermitentes LED dinámicos, visibles incluso con mal tiempo - Protección robusta de las luces traseras - Luz antiniebla trasera integrada - Diversas luces de gálibo delante, laterales y traseras - Rueda jockey reforzada - 5 años de garantía en el chasis Vehículo nuevo con garantía y homologación TÜV. ¡Le ofrecemos financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Somos especialistas y taller autorizado de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – ventas, servicio y entrega en toda Alemania con coste adicional. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str.

Estado: usado, kilometraje: 188.300 km, potencia: 195 kW (265,13 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: eléctrico, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: electricidad, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud total: 9.150 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4x2 - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Parasol Nsdpfx Abszp Rtdsmowi = Información adicional = Medidas de los neumáticos: 295/80 R 22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 25%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 25% Eje trasero: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 25%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 25%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 25%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 25%; Reducción: simple Peso en vacío: 11.143 kg Carga útil: 7.157 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.300 kg Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.539 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, ancho total: 2.354 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, caja de acero redonda, 28,2 m3!!! ¡ALQUILER! * Vehículo alemán * Caja de acero redonda, 28,2 m3 * Compuerta trasera abatible * Ejes SCB * Odómetro * Protección inferior plegable * Lona enrollable * Eje elevador * Suspensión neumática * Control neumático * Frenos de disco * Manómetro de presión de carga * Descenso automático durante el proceso de vuelco * Conexiones de aire ISO con cabezales de acoplamiento rojos y amarillos * 2 tomas de corriente de 7 polos * 1 toma de corriente de 15 polos * Conexión ABS * Plataforma en la pared frontal Nos reservamos el derecho a la venta anticipada y a posibles errores. Nwedpjv H S Iuefx Abmoi ¡Esperamos su llamada!

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: Nsdpfx Ajzp Ntvebmswi -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols