Man Tgs 41.540 8X4 Bb Muldenkipper 20M³ Neuheit !!! de segunda mano en venta (13.692)

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NUEVO - sin matriculación - Peso total aprox. 32.000 kg Peso en vacío aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, 323 kW (440 CV) de potencia, 2.200 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Depósito de combustible 300 l - Depósito AdBlue 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable en varios niveles Asistencia de arranque en pendiente MAN EasyStart Neumáticos 315/80R22,5 Relación del eje, i=3,25 Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Visera parasol frontal Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Luz diurna LED - Asistente de luz de carretera - Focos de trabajo traseros en cabina Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor confort con suspensión neumática - apoyabrazos en asiento conductor Volante multifunción con ajuste de altura e inclinación Preparación para sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para interior de cabina Aire acondicionado manual Techo elevable mecánico - parte trasera de cabina con ventana 2 tomas de corriente, bandeja sobre techo cabina, 12 V y 24 V Regulación de tracción ASR Control de crucero (regulador de velocidad FGR) Aviso de cambio involuntario de carril LDW Navegación SD Europa Completa MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas MAN Soundsystem Advanced - Integración de smartphone Equipamiento de mezcladora: Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón preparado Trompo de mezcla de construcción ligera Trompo fabricado en HARDOX S450 Espirales de mezcla en HARDOX S500 Caja de cambios ZF – P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Enfriador de aceite integrado marca ASA Control de mezcla mecánico, encendido/parada eléctrica Sistema de agua por aire comprimido Toma de agua en plataforma de pie con manguera Línea de llenado de agua a un lado con acople “C” Trompo de mezcla con tapa de servicio Escalera de acceso con plataforma Embudo de goma en tolva de carga Canaleta de descarga oscilante de acero, un solo brazo Chapetas de desgaste en tolva, canal de descarga y canaleta oscilante Bloqueo de tambor para seguridad durante el mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, tolerancia +/- 5% Con parada de emergencia según normativa de seguridad de la UE Aletas de aluminio sobre ejes traseros 2x canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 500l (presión de aire) Depósito de agua de acero Válvula de cierre bajo el depósito en línea de llenado Toma de agua acople “C” Control y Electricidad Control de mezcladora – mecánico trasero Sistema start/stop (con EDC) Ksdpjyutlnefx Ah Rjnb Volumen geométrico 17.361 L Volumen del tanque de agua 11.121 L Inclinación del tanque 11,3° Longitud 7075 mm Ancho 2300 mm Altura 2748...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 50.990 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Multibenne + X-HIPRO 548E-8 Cabrestante Equipamiento del vehículo: Kedpfx Aheyr R Sms Renb Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas ROCKINGER tipo 400 G 150A con MAN EVBec, regulable por etapas Distancia entre ejes principal 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros 1.795 mm Distancia entre ejes traseros 1.400 mm Neumáticos eje delantero opcional 385/65R22,5 dirección S+G TL (160 K) Eje trasero opcional 315/80R22,5 tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto, direccionado, no elevable Eje trasero HPD-1353, 13.000 kg, eje motriz Carga máxima autorizada total vertical técnica de 37.000 kg Volumen del depósito de combustible 300 l, lado izquierdo Volumen del depósito AdBlue 35 l, lado derecho Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Señal de frenado de emergencia, activación automática de intermitentes Luz diurna LED Paquete de espejos, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal Paquete de asiento del conductor Plus, con suspensión neumática Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina blanca pura RAL 9010 Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante HIPRO - El burro de carga inteligente SL-ANALOG STANDARD Lámpara de advertencia en los cilindros de los estabilizadores Display de información externa para Space Trípode de soporte de 3 puntos LSS-V - Amortiguación de vibraciones automática para estabilización vertical (ADV) ADV - Amortiguación vertical del brazo de grúa Tipo de articulación E - sistema de brazo con acoplamiento para cilindros de elevación y pluma mediante sistema de palanca La articulación E El sistema de articulación E consiste en un enlace de palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y la pluma. La función X del brazo de la grúa 8 prolongas hidráulicas, sistema de brazo tipo E Posición de cilindro flexible En la mayoría de grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse alternativamente arriba o lateralmente. Esto permite adaptar la grúa al perfil de aplicación specifico del cliente. Hay soportes opcionales para dejar el brazo preparado para la instalación posterior de cilindros de extensión. Secuencia garantizada de cilindros Conjunto interno de mangueras y tuberías con bobina de manguera Comodidad de estacionamiento con amortiguador de vibraciones PFD - Sistema "aceite para todo" Mando a distancia XSDrive Sistema universal SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y volteo 25.000 kg Longitud del equipo 5.600 mm (G-dimensión) Longitud del contenedor (L1) 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: - Cilindros de doble efecto con válvu

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Knodpfx Ajym Tf Sjh Rsb Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, grúa, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Gancho portacontenedores Hyva 20-47 Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin matriculación Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Opcionalmente neumáticos traseros 315/80R22,5 de tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=3,63 Suspensión de ballestas/ballestas (BB) Visera solar delantera Luz diurna LED 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda Distancia entre ejes 3900 mm Kodpfxeym Tr Ej Ah Ronb Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Volante multifunción regulable en altura e inclinación Caja de almacenamiento central trasera Cabina M de longitud media Deflector de aire contra levantamiento de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en ejes delantero y trasero Cierre centralizado Asiento conductor confort con suspensión neumática Entrada AUX/USB en el salpicadero Gancho portacontenedores Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior de contenedor: máx. 5.800 mm Fuerza de elevación y volcado: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 MMA: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Carrocería: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Kedpfx Aoym Sy Ieh Ronb Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder Knedpfxeym Tp Rs Ah Rsb - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SUCURSAL EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (camiones con grúa/para madera corta/volquete con contenedor) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Volquete con contenedor OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de gasóleo de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de smartphones (Apple CarPlay / Android Auto) Interfaz de conectividad Preparación para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación de la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol Knsdeym Tpqspfx Ah Rob TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Volquete con brazo grúa + Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LF79, (440 CV) de potencia, 2.400 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero, 8.200 kg, no motriz, recto, dirección, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto, no dirección, no elevable Depósito de combustible de 300 l, lado derecho - Depósito de AdBlue de 35 l, lado derecho Luces de circulación diurna, LED Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Cierre centralizado Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente con ayuda para maniobras, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Panel de instrumentos combinado Professional 12,3 pulgadas Aire acondicionado Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Programa electrónico de estabilidad, control de deslizamiento de las ruedas motrices Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Limitador de velocidad, ajustable, limitador (regulación del motor) Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema de navegación MAN Media System Navigation Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Sound System Advanced Enganche para remolque Grúa HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO: El asistente inteligente de carga SL-ANALOG STANDARD Lámpara de advertencia en los cilindros de los soportes Pantalla de información externa para SPACE Brazo en tres puntos LSS-V: Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) ADV: Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E: Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de articulaciones de rodilla La articulación E El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo de elevación, y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. La función X del brazo de la grúa 6 extensiones hidráulicas del sistema de brazo E Posición flexible del cilindro En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos se pueden montar, opcionalmente, en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su perfil de aplicación específico. Opcionalmente, hay disponibles soportes con los que se puede preparar el brazo de la grúa para su posterior equipamiento con cilindros de extensión. La secuencia de cilindros garantizada Conjunto interno de mangueras y tuberías con rollo de manguera Comodidad al descargar con amortiguador de vibraciones PFD: El sistema "aceite para todo" Mando a distancia XSDrive El sistema universal SPACE Equipo de volquete: Equipo de volquete MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y vuelco de 25.000 kg Longitud del equipo de 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1) de 5,0 a 6,5 m Depósito de ace

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Caja de herramientas = Observaciones = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Portacontenedores de gancho + Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LF79 (440 CV), 2.400 Nm de par, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero opcionales 315/80R22,5 dirección S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero opcionales 315/80R22,5 tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero, 8.000 kg, no motriz, recto, direccional, no elevable Eje trasero, 13.000 kg, eje trasero motriz, recto, no direccional, no elevable Depósito de combustible 300 l a la derecha - Depósito AdBlue 35 l a la derecha Luz diurna LED Visera parasol frontal Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia (automático) Cierre centralizado Retrovisores exteriores eléctricos con ayuda de maniobra, calefactados Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática Volante multifunción, regulable en altura e inclinación Cuadro instrumentos Professional 12,3 pulgadas Aire acondicionado Ambiente interior en color Moon Grey Programa electrónico de estabilidad/control antipatinaje Control de crucero Limitador de velocidad programable (corte de motor) Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Enganche para remolque Ksdsym Tiwspfx Ah Renb Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Equipamiento del portacontenedores de gancho: MULTILIFT portacontenedores de gancho OPTIMA 25S56 Capacidad de elevación y basculación: 25.000 kg Longitud del equipo: 5.600 mm (medida G) Longitud de contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 litros, filtro de retorno grande 440 l/min Instalación hidráulica compuesta por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención de carga y función de seguridad antirotura de mangueras directamente en los cilindros - Control del equipo mediante consola compacta, luces de control integradas y mando de válvula electromagnética (Control PLC) con doble velocidad (precisión/rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación - Sistema de amortiguación de posición final del bastidor basculante para apoyar suavemente el contenedor sobre el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador del volquete Para más consultas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional MMA: 41.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Marca de la carrocería: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de 3 lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, de altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Conexión de aire comprimido para la superestructura Kodpfx Aoym Tf Esh Renb Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección trasera Equipamiento del volquete: Volquete EuomixMTP de tres lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Des

Estado: usado, kilometraje: 164.427 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de identificación del vehículo: WMA39SZZ2BL063055 Knjdezhhmropfx Ah Reb Kilometraje: 164.427 Peso en vacío: 21.000 kg CZ - ITV válida hasta 06.2027 BOMBA FBP 24 - 125 - 24 metros - Tuberías de 125 DN Con control remoto por radio Distribuidor BP600RKMD TOLVA DE MEZCLA - Tipo STETTER AM7FHC-L - 7 m³ Depósito de agua: 600 litros – Parte central LIMITADOR DE VELOCIDAD, tacómetro digital Caja de cambios manual Climatizador automático, radio-CD, preparado para peajes Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes AP Distancia entre ejes: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm Depósito de 400 l. Depósito de AdBlue Neumáticos: 315/80 R 22,5 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificar errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 107.012 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.830 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina NN (estrecha, media, altura normal), suspensión Comfort * Parasol * Asiento de conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar, ajuste de hombros y reposabrazos * Asiento del copiloto ajustable en longitud e inclinación * Climatizador Climatronic * Calefacción auxiliar de agua, ventilación continua con presión positiva * Numerosos compartimentos, cajas de almacenamiento y portavasos ----Infoentretenimiento y conectividad* Sistema multimedia MAN Advanced Navigation (pantalla de 7 pulgadas) * Sistema de sonido * Integración de smartphones * Información de tráfico en línea * Posibilidad de integrar aplicaciones de MAN * Tacógrafo: digital, con comunicación remota y descarga remota * Puertos USB ----Seguridad y sistemas de asistencia* Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de frenos electrónico (EBS), ABS Ksdpfxszyxt To Ah Rsnb * Freno motor de alto rendimiento * Control de tracción (ASR) * Control de velocidad * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Asistente de mantenimiento de carril (LDW) * Alerta de fatiga del conductor (AttentionGuard) * Asistente de giro ROSHO TurnCam (opcional) ----Luces y visibilidad* Luz diurna LED * Faros delanteros H7 * Luces traseras LED * Faros antiniebla H7 * Luces de trabajo * Advertencia de marcha atrás * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de bordillo * Sistema de cámara con monitor externo ----Motor y transmisión* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 CV), 2200 Nm, Euro 6d * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con etapas ajustables * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, diferentes programas de conducción (Eficiencia, Offroad), EfficientRoll, Conducción a velocidad de ralentí * Tomas de fuerza: Varias tomas de fuerza dependientes de la transmisión, para operación de grúa y equipo * Segundo eje delantero, 9200 kg, no motriz, con perfil, con dirección, no elevable * Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera, control electrónico de la suspensión neumática (VASC) * Frenos de disco en todos los ejes, freno de estacionamiento electrónico * Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B ----PALFINGER PHT 20 ASLD5, volquete trasero, año 2021* Protector inferior hidráulico * Cajas de almacenamiento de aluminio ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, año 2021* 4 extensiones * Máximo 12,3 m y 2500 kg de capacidad de carga * Capacidad de carga máxima de 7400 kg con una extensión de 4,0 m * 2 soportes adicionales hidráulicos * Palcom (control remoto por radio) * Mando a distancia con estación de carga * HPSC (control de estabilidad de alto rendimiento) * Conectado (solución de telemática) * AOS (supresión activa de oscilaciones) * P-Fold (sistema de asistencia) * Sistema de lubricación central ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Depósito de AdBlue: 35 litros * Peso bruto técnico: 37000 kg * Peso en vacío: 17246 kg * Carga útil del remolque permitida: 22432 kg * Longitud total: 10830 mm * Distancia entre ejes: 4105 mm * Próxima inspección técnica: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12434----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y varios rótulos han sido eliminados digitalmente. Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos e ideas y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicio

Estado: usado, kilometraje: 287.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * MAN TGS 35.360 8x4, camión hormigonera Kedpfx Ahoz Ddq Aj Renb * Norma Euro 5 * Caja de cambios manual * Mezcladora Liebherr de 9 m³ * Aire acondicionado * EFH

Estado: usado, kilometraje: 303.220 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado = Observaciones = Hormigonera MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Primera matriculación: 2014 303.220 km Hormigonera de 9 m3 Precio: 57.900 € neto / Exportación más 19% IVA Todos los datos sin garantía, salvo errores. = Más información = Material adecuado: hormigón Eje delantero 1: Direccional Knodpfjzazfasx Ah Rjb Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 32.000 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.545 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.650 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Faros de largo alcance - Cabina - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Baliza giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 30%; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 30%; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 15.499 kg Carga útil: 19.501 kg MMA: 35.000 kg Funcionalidad Knsdpfxezzb D Ro Ah Rsb Marca de la carrocería: zETTERBERGS Volquete: Trasero Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina está a la venta y ofrece una robusta plataforma heavy-duty para transporte profesional, construcción, industria, infraestructuras y aplicaciones especializadas de vehículos comerciales.* Equipado con el probado motor diésel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, que desarrolla 400 CV / 294 kW y 2.050 Nm de par, este MAN TGS combina un rendimiento fiable del motor con una robusta transmisión 6x4 y la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria proporcionan la resistencia mecánica y la tracción necesarias para operaciones comerciales exigentes, mientras que los bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices ofrecen apoyo adicional cuando el vehículo trabaja sobre superficies sueltas, caminos de acceso sin pavimentar o lugares de trabajo exigentes. La distancia entre ejes principal de 4.200 mm, la construcción heavy-duty del chasis y la suspensión completamente mecánica mediante ballestas proporcionan una base sólida para la instalación profesional de carrocerías. Con un peso bruto técnico de hasta 33.000 kg, el MAN TGS 33.400 está diseñado para aplicaciones donde la resistencia del chasis, el potencial de carga útil y la durabilidad son esenciales. Su especificación para países cálidos, la toma de aire elevada del motor, la filtración adicional de combustible y la protección del radiador preparan aún más el vehículo para operaciones internacionales en entornos cálidos, polvorientos y exigentes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS *Especificaciones principales del MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* Knedpfx Ahjzl Uats Reb - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chasis Cabina Heavy-Duty - Motor diésel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmisión Heavy-Duty 6x4 - Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices - Suspensión completamente mecánica mediante ballestas - Distancia entre ejes principal de 4.200 mm - Separación entre ejes traseros de 1.400 mm - Hasta 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Cabina MAN NN - Aire acondicionado - Volante a la izquierda - Disponible para exportación mundial CONSTRUIDO COMO UN CHASIS PROFESIONAL HEAVY-DUTY *Un chasis cabina debe ofrecer a los operadores la libertad de configurar el vehículo terminado según el trabajo que necesita realizar.* El MAN TGS 33.400 BB CH ha sido desarrollado como un chasis rígido de tres ejes en lugar de como una cabeza tractora para semirremolque. Esto proporciona a los operadores profesionales y fabricantes de carrocerías una base sólida desde la que crear un vehículo comercial completo según requisitos específicos de transporte. Su distancia entre ejes de 4.200 mm proporciona un espacio útil de instalación...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW Kjdpfszl Uagox Ah Rjnb - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices Knsdpszi Sc Hjfx Ah Rob - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 636.048 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.210 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Tren de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: MAN Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 13R22.5 Knsdpfx Aszwfl Djh Rsb Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Funcional Marca de la carrocería: CIF Volquete: Lateral izquierdo / Lateral derecho = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 40.218 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Paquete de remolque, escape lateral derecho con salida al suelo, asistente de frenado completo, bloqueo de diferencial, ventana en la pared trasera de la cabina, bocinas neumáticas, luces de señalización giratorias, frigorífico, contenedor más largo 6.500 mm, sistema de gancho RS26.65-TSL, telescopaje automático, amortiguación de fin de carrera, unidad de control i.s.a.r. Ksdjycnmpopfx Ah Rsnb

Estado: usado, kilometraje: 380.776 km, primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Sistema intercambiable volquete + hormigonera MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Primera matriculación: 2011 380.766 km Volquete trilateral Bordamtik Mezcladora de hormigón 9 m3 Precio: 69.900 € neto / exportación incl. +19% IVA. Toda la información sin garantía, errores reservados. = Más información = Knjdpezazhbofx Ah Rsb Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional

Estado: usado, kilometraje: 237.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2014, tamaño del neumático: 13 R22.5, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sper = Notas = Mezcladora de hormigón Año de fabricación: 2013 Correa de distribución: ✓ Capacidad del depósito de agua limpia: 480 Longitud de la correa de distribución: 15,2 m Marca/tipo de mezcladora: Liebherr / HTM 804 F.L. Capacidad nominal de la mezcladora: 9 m3 Bomba de hormigón Mando a distancia inalámbrico: ✓ Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 100 cm Distancia entre ejes: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacidad del depósito de combustible: 310 l Depósito Combustible: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 13 R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 60% Eje 2: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 20% Eje 3: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo, exterior): 15%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho, exterior): 20% Eje 4: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo, exterior): 55%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho, exterior): 50% Pesos Peso en vacío: 15.873 kg Carga útil: 16.127 kg Peso bruto vehicular: 32.000 kg Funcional Marca de la estructura: Liebherr Identificación Matrícula: DD371KY = Información de la empresa = Para obtener más información sobre este vehículo, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario. Kjdpfsvyigujx Ah Renb

Estado: usado, kilometraje: 652.422 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.200 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Lado de la transmisión = Notas = Ksdpfx Ahjzwxk Te Renb Documentación de homologación belga = Información adicional = Eje 1: Suspensión: de ballestas Eje 3: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; Suspensión: de ballestas Eje 4: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; Suspensión: de ballestas Cilindrada del motor: 10.518 cc Dimensiones exteriores: 6,5 Para obtener más información, póngase en contacto con Geert Geuens.

Estado: usado, kilometraje: 380.765 km, primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = Kjdpfx Aszazgqsh Renb - Suspensión de ballesta - PTO (toma de fuerza) = Notas = Sistema intercambiable: volquete + hormigonera MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 1ª matriculación: 2011 380.766 km Volquete trilateral con sistema de control lateral automático Hormigonera 9 m3 Precio: 69.900 € neto / Exportación incl. +19 % IVA. Todas las informaciones son sin garantía, posibles errores reservados. = Más información = Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso total permitido: 35.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 208.000 km, primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mezclador de hormigón MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Primera matriculación: 2017 208.000 km Mezcladora de 10 m³ Precio: 64.900 € neto / Exportación incl. +19% IVA Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y cambios. = Más información = Kodpfxszazfgo Ah Renb Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 35.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 44.749 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Lona enrollable, hidráulica de volquete para remolque, asiento conductor de confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción, paquete de obra, EBS, asistente de frenado total, bloqueo antirrodadura, MAN TipMatic Manoeuvre - modo maniobras, iluminación LED, ASR (control de tracción), asistente de frenado de emergencia, advertencia de cambio involuntario de carril, enganche de remolque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimedia MAN Advanced 7'' (sin tarjeta de navegación), RIO BOX, integración de smartphone, caja basculante 4.900 mm x 2.380 mm Meiller tipo D316, anillas de amarre encastradas en el piso, altura de panel lateral 900 mm, altura del panel frontal 1.100 mm, deflector de 350 mm en el frontal, escalones de acceso en el frontal, bastidores de esquina fijos, altura de portalón trasero 900 mm, portalón trasero oscilante, chute de descarga de 150 mm en la caja basculante, bomba axial para hidráulica de volquete Meiller tipo 275/1, toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, lona enrollable Meiller. Knsdpfx Ahjuciyzj Rsb