Müller-Mitteltal Ka-Ta Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper de segunda mano en venta (46.028)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor Csdpfx Aajy U A Efjgjrf ----Ejes: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a unos 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (controladas por marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m adelante y atrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables traseros externos * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados (izquierda & derecha) * Protector lateral contra impactos * Protección antintrusión trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de alto * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, distancia de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cerraduras de contenedor extendidas = 2.819 mm (esta medida no es conforme DIN), con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado y plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado 5 argollas UVV de 3 t instaladas- * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente (delante justo detrás del bloqueo del contenedor en el piso de madera y detrás en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y de cierre varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de aluminio aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t / par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadena * Compartimiento de almacenamiento trasero, integrado bajo la plataforma de carga, en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antintrusión y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de semana 38 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) Csdpfsv D Tbdjx Aagsrf * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (accionados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de señalización ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Gato de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección contra empotramiento bajo la plataforma * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables; medida de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueo de contenedor extendido = 2.819 mm (esta medida no cumple DIN) para un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm - montados 5 x 3 t de anillas UVV a cada lado - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 6,3 t en cada una (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor en el suelo de madera y detrás en el larguero final) * En la pared frontal y larguero final, varias perforaciones para anillas de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de inserción de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento desde la parte trasera, bajo la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección contra empotramiento bajo la plataforma y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de arrastre con brida pintados en tono negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 39/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 Csdel Th Nnopfx Aagorf ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T 4: * EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Cedpfel Th Evsx Aagorf * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas * Compensación de eje mecánica delantera y trasera * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje para electricidad de 12 y 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V - 15 polos, así como adicionalmente un cable de 12 V - 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, instalados lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales de plástico cerrados delanteros * Protectores rectos de acero traseros con faldones (para supresión de niebla/salpicaduras) * Protección lateral contra empotramiento * Desplazamiento lateral prolongado 500 mm hacia delante * Plataforma del bogie prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos integrados con tapa, todos con cierre * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * A ambos lados, 4 bolsillos para estacas (sin estacas incluidas), con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha sobre el marco principal de la plataforma giratoria; en los laterales delanteros y traseros, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior, así como 4 pares laterales de anillas de amarre de 10 t abatibles y descendentes, con carga en todas direcciones e integradas en el marco exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en la zona de soporte del brazo de excavadora; 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para una anchura total de 3 m (excepto en el extremo trasero inclinado) * Tablas de ensanche lateral izquierda depositadas en un compartimiento de almacenamiento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el extremo de la rampa de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Patas de apoyo traseras mecánicas * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de la rampa sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Área de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes traseros mecánicos galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y plataforma giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) Crodpjtpta Djfx Aagjf ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.740 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, ancho total: 1.910 mm, altura total: 1.260 mm, Año de fabricación: 2026, * Humbaur HTK 3500.31 * Volquete de tres lados * Vehículo nuevo * Año de fabricación: 2026 * Peso bruto: 3500 kg * Carga útil: 2550 kg * Dimensiones totales: 4500 mm x 1900 mm x 1260 mm * Dimensiones interiores: 3140 mm x 1750 mm x 350 mm * Bomba eléctrica combinada con bomba manual de emergencia Csdeuknrgepfx Aagerf * Laterales perfilados Fuhrmann, fabricados en chapa de acero galvanizado, desmontables por completo * Barra de tiro en V, galvanizada en caliente * Plataforma volquete de acero, fabricada en una sola pieza * Chasis, plataforma volquete y laterales galvanizados en caliente * Iluminación multifuncional Humbaur * Conector de 13 polos y luz de marcha atrás * Compuerta trasera con bisagra * Anillos de sujeción montados en el suelo de la plataforma, fuerza de tracción de 800 kg por anillo * Compartimento para tablones como preparación para tablones de aluminio para una fácil instalación posterior * Rueda de apoyo Incluye 19 % de IVA ¡¡¡ATENCIÓN!!! ¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!! Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En los vehículos nuevos, pueden surgir costos adicionales por transporte y documentación. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos. ¡Se reservan modificaciones y ventas previas! Las especificaciones son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. Este anuncio sirve únicamente como vista previa de nuestro vehículo y no forma parte de un contrato de compra. ¡¡¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS COMO PARTE DEL PAGO POR CASI TODO!!! ¡¡¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZO!!! Área de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: de lunes a viernes, de 8:30 a 17:00 horas; sábado, de 8:30 a 14:00 horas ¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock de forma continua!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, kilometraje: 100.000 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2027, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, NÚMERO DE VEHÍCULO INTERNO: M633----CITROEN JUMPER Doble Cabina, Volquete de Tres Lados----KM: 100.000, MANTENIMIENTO AL DÍA (SEGUIMIENTO EN LIBRETA)----NEUMÁTICOS M+S EN PERFECTO ESTADO----* ASISTENCIA DE ARRANQUE EN PENDIENTA * CLIMATIZADOR ----PESO TOTAL: 3500 KG PESO EN VACÍO: 2575 KG CARGA ÚTIL: 925 KG----Doble Cabina----7 PLAZAS----ASIENTOS CALEFACTABLES----CALENTADOR AUTÓNOMO----CALENTADOR AUXILIAR DE LA MARCA WEBASTO----ENGANCHE DE REMOLQUE CAPACIDAD DE REMOLQUE HASTA UN MÁXIMO DE 3000 KG----VERSIÓN LARGA----REFLECTORES----LUCES PERIMETRALES----DIMENSIONES DE LA CAJA DE CARGA: LONGITUD APROXIMADAMENTE: 2,80 METROS ANCHO APROXIMADAMENTE: 2,05 METROS----* AUX * CD * RADIO * COMPUTADOR DE A BORDO * APOYABRAZOS * SOPORTE LUMBAR * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOS * VOLANTE AJUSTABLE EN ALTURA * ASIENTO DEL PASAJERO CONVERTIBLE EN MESA * LUNETA TRASERA CALEFACTABLE * SEPARADOR * 6 OJALES * 2 TOMAS DE 12 V ----Equipamiento especial: * Airbag del lado del pasajero * Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Retrovisor exterior ajustable eléctricamente, lado derecho * Retrovisor exterior grande para el ancho del vehículo de 2200 mm * Compartimento superior del techo con estante delantero * Suspensión trasera reforzada * Preparación para radio * 4 altavoces * Asientos en la cabina: asiento del conductor calefactable * Calentador adicional (Webasto) Equipamiento adicional: * Airbag del lado del conductor * Retrovisores exteriores con ángulo amplio * Intermitentes integrados en los retrovisores exteriores, de color * Control de tracción (ASR) * Carrocería/Superestructura: volquete estándar * Depósito de combustible: 90 L * Columna de dirección (volante) ajustable en altura * Motor 2,2 L - 81 kW HDi FAP KAT * Distancia entre ejes 3000 mm * Rueda de repuesto con neumáticos para uso en carretera * Baja emisión de sustancias nocivas según la norma de emisiones Euro 5 * Barras de protección laterales * Tapicería de los asientos / Revestimiento: tela * Asientos en la cabina: doble asiento del pasajero * Asientos en la cabina: asiento del conductor ajustable en altura * Asientos en la cabina: asiento del conductor con soporte lumbar * Peso máximo autorizado 3,30 t ----++ Oferta exclusiva en Autohaus Mat GmbH: ¡Hasta 1.000 € de bono de descuento por la entrega de su vehículo antiguo? ¡Su ventaja para cambiar de vehículo! ++ Contáctenos directamente a través de WhatsApp en: Crjdpfjy N Ilgsx Aagsf ¿Por qué Autohaus Mat GmbH? 1. Ofrecemos una valoración atractiva para su vehículo usado: Gestionamos el proceso de forma rápida y justa. Con nuestro bono de descuento, maximiza el valor de su vehículo y se beneficia al comprar un modelo nuevo. 2. Soluciones de financiación personalizadas: ¿Le gustaría financiar su nuevo vehículo? Ofrecemos financiación a medida, adaptada a sus necesidades: * Con o sin pago inicial * Plazos flexibles * Condiciones ventajosas 3. Servicio de atención al cliente personalizado: Nuestro experimentado equipo le acompañará desde la primera consulta hasta la entrega del vehículo. 4. Nuestros servicios adicionales: Además de la compra del vehículo, ofrecemos servicios exclusivos para un proceso sin problemas: * Venta de vehículos a nivel mundial: Asistencia con la compra y la exportación, dondequiera que se encuentre. * Matrícula de transferencia: Proporcionamos matrículas de exportación o temporales para el transporte. * Despacho de aduanas: Nos encargamos de todos los trámites para la exp

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.680 kg, peso máximo de la carga: 13.320 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Möslein volquete tándem de plataforma baja DTD 18 Schwebheim | Volquete trilateral con rampas deslizantes | Carga útil: 13.320 kg | Barra de tiro regulable en altura | ABS | Longitud de la plataforma de carga: 5,75 m, ancho: 2,35 m, altura de las barandillas: 0,60 m | Soportes traseros abatibles | Neumáticos: 435/50 R19.5, ejes BPW | Salvo error, equivocaciones u venta previa. Cedpsxztrmofx Aagsrf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.564 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 345 mm, ancho total: 4.049 mm, altura total: 2.015 mm, A4 Gw26GA00043 Credoym Ihuopfx Aagef 3.500 kg, con freno de inercia, plataforma alta, bomba eléctrica, revestimiento de aluminio, puerta trasera basculante. Sujeto a errores y venta previa, vehículo no preparado.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: remolque volquete de eje central Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado ¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Crsdpfjzd D Scex Aagsf Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión Puentes volquete Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior. Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del tablero lateral Ancho del cajón de carga 2420 mm 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. País de matriculación/señales País de matriculación:

Estado: usado, primer registro: 06/2011, ancho total: 25.500 mm,

Estado: usado, primer registro: 02/2019, Año de fabricación: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Remolque basculante tándem de 2 ejes con volquete trilateral Acero / Alu Alcoa 19.000 kg ● 2 x ejes BPW EAC HD de 9 t ● Suspensión neumática integral ● ABS / EBS ● Sistema de elevación/descenso ● Conexión Duomatic ● Estructura basculante de aluminio ● Piso de acero con anillas de amarre ● Laterales partidos de aluminio ● Puerta trasera de acero ● Longitud total del vehículo: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxAnxAl) ● Dimensiones interiores de la caja: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxAnxAl) ● Volumen: 13 m³ ● Lona corredera ● Plataforma de acceso ● Neumáticos: 385/65 R 22.5 ● Llantas ALCOA Durabright ● ¡Buen dibujo! ● Tara: 4.100 kg ● MMA: 19.000 kg - ¡Vehículo alemán! Csdpfox Nc Ebox Aagjrf - ITV / TÜV: ¡NUEVA! ¡Salvo errores y venta previa! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Compartimento de almacenamiento para rampas de aluminio, precio por compartimento, longitud aprox. 2,48 m, ancho aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes a modo de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Crodezn Nwropfx Aagjf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.140 kg, peso total: 8.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/2004, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.750 mm, Remolque de un eje para el transporte de cables, unidad hidráulica para el sistema de elevación, accionamiento hidráulico del tambor, con giro a izquierda y a derecha, patas de apoyo traseras, diámetro máximo del tambor de aproximadamente 800-3000 mm, anchura libre entre los brazos del tambor de 1700 mm, barra de tiro ajustable en altura, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, rueda de apoyo, el vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. SI87135 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Cedpfx Aaezq Nfbsgorf Con gusto le prepararemos una propuesta de financiación o alquiler para este artículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud Crjdpfx Ajykx I Hjagof * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: Credpfsykx I Tjx Aagsf * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento * Ejes de seguimiento * Rampas de carga hidráulicas * Plataforma baja extensible ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 42.000 kg * Peso en vacío: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm * Próxima inspección técnica: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Tasación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa para la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Crsdpfx Aaoza Rlijgsf Rescate y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.050 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, ? Rampas de muelle ? Soporte para rueda de repuesto ? Por lado: 7 anillas de amarre ? Por lado: 4 bolsillos para estacas ? Anilla de tiro de 50 mm ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión de ballesta Credpfjy T Tvxsx Aagef ? EBS ? Doble neumático Toda la información sin garantía / Venta intermedia reservada.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.310 kg, peso máximo de la carga: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Crsdpfozlrubex Aagsf Volquete de tándem Primera matriculación: 02/2016 Llantas de aleación Laterales de aluminio de 1,00 m de altura Plataforma de volquete con suelo de acero, aproximadamente 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (dimensiones internas) Anillas de sujeción, 5 por lado, en el suelo del volquete Lona enrollable Plataforma Volquete de descarga por tres lados Protector inferior plegable Freno de tambor Enganche de 50 mm (se puede adaptar a 40 mm) Suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22,5 Eje 1: 40 %/ 60 %, buen estado Eje 2: 60 %/ 90 %, buen estado N.º de serie: VAVMZ2219GZ369186 Procedente del primer propietario alemán Historial completo desde el kilometraje 0 _____ Nos reservamos el derecho a corregir errores u omisiones en esta oferta. Únicamente los acuerdos concretos establecidos en la confirmación del pedido o en el contrato de compra serán vinculantes.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque para el transporte de bobinas de cable. Peso máximo autorizado: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevación y descenso hidráulico de la bobina de cable desde el vehículo tractor o mediante un motor de gasolina de 4 tiempos, cubierta protectora, accionamiento hidráulico de la bobina con rodillos de tracción recubiertos de goma, diámetro de la bobina de 800 a 3.000 mm, ancho de la bobina hasta 1.650 mm, conos de centrado para bobinas de cable. Cabrestante de apoyo de dos velocidades en la parte delantera, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión de ballestas parabólicas, neumáticos 315-80R22.5, sistema de control de la presión de los neumáticos. Ojal de remolque de 40 mm con ajuste de altura, sistema de frenos de aire de dos líneas, iluminación LED de 12+24 V. Caja de herramientas. Vehículo completamente galvanizado en caliente. Vehículo nuevo, con garantía de fábrica incluida. Credpfxszp Dnbj Aagef = Más información = Peso en vacío: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Peso bruto vehicular (PGV): 9.900 kg Estado de los neumáticos traseros: 100 Neumáticos delanteros: 315-80R22.5 Neumáticos traseros: 315-80R22.5 País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.210 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas Cjdpstplwfefx Aagsrf * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lateral, debajo del chasis * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (extraíble) en la parte trasera * Enganche de remolque con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y cierre de tensión * 4 ojales laterales (sin barras transversales) con posibilidad de sujeción simultánea * Paquete La-Si que consta de: 2 ojales de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha del marco principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV giratorios y abatibles * Capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior en las esquinas: 13,4 toneladas, en el resto 10 toneladas * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 m (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación debajo de la plataforma de carga, guardadas en un compartimento * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el viga final, de aproximadamente 2.100 mm de longitud (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 toneladas a los lados del soporte para el brazo de la excavadora) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con parte delantera extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (en caso de que la potencia de la bomba hidráulica del camión supere los 40 l/min. hasta un máximo de 140 l/min.), sistema hidráulico de doble línea * Plataforma de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluye 860 mm de rampa de acceso) * Altura de carga cargado: aprox. 860 mm +/- 30 mm (unidad de compensación) * Chasis, eje, brazos extensibles, soportes abatibles traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, enganche de remolque, depósito de aire, etc., pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.210 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes traseros en el chasis * Paneles de señalización ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, ubicada lateralmente debajo del chasis * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED (extraíble) en la parte trasera * Tirante de remolque con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo * 4 soportes para barras en cada lado (sin barras), con posibilidad de sujeción simultánea * Paquete La-Si que consta de: 2 ojos de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de anillas de sujeción UVV, giratorias y abatibles * Capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior en las esquinas, 13,4 toneladas, en caso contrario, 10 toneladas * 6 pares de brazos extensibles plegables para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento debajo de la plataforma de carga, guardadas en un compartimento de almacenamiento * Reposo para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de sujeción de 6,4 toneladas en cada lado en el reposo para el brazo de la excavadora) * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con parte delantera extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Distribuidor de caudal hidráulico en el remolque (con una potencia de la bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de doble línea * Plataforma de carga sobre el anillo giratorio: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm Crodpfx Aaeq Dyv Iegsf * Plataforma de carga trasera: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) * Altura de carga con carga: aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidad de compensación) * Chasis, eje giratorio, brazos extensibles plegables, soportes traseros y rampas de acceso, galvanizados en caliente. * Ejes, muelles, tirante de remolque, depósito de aire, etc., pintados en color negro. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, plataforma baja | 3 ejes | Plataforma baja hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de ancho El extremadamente robusto y estable Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de máquinas, maquinaria de construcción y equipos de carga pesada. Es conocido por su construcción robusta y su fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chasis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuración de los ejes: 3 ejes Cargas por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga máxima por eje: 18.000 kg Plataforma de carga: Plataforma de carga baja (diseño de plataforma baja) Rampas de carga: operadas hidráulicamente Plataforma de carga baja: ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: Chasis totalmente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Diseño y opciones: Csdpfx Aaszmr Tyjgsrf Diseño de plataforma baja para cargas pesadas Plataforma de carga baja ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Rampas de carga traseras hidráulicas Ancho (275 cm) y plataforma de carga estable Adecuado para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar Estado: El remolque es de segunda mano, pero está en funcionamiento y presenta signos de desgaste debido a la edad y al uso. Técnicamente, es un transportador de máquinas robusto y fiable. Listo para usar de inmediato, ideal para empresas de transporte y constructoras. Para obtener más información o concertar una visita, póngase en contacto con nosotros. = Más información = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Más información Póngase en contacto con Klaas Gerrits, Henk Gerrits o el Sr. Gerrits para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: Crodpsx Ipbmefx Aagof * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: Cjdpfex Ipa Aox Aagorf * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf