Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Anlegerampen de segunda mano en venta (16.869)

Estado: usado, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 3.300 kg, peso total: 5.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1980, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 7.00R16, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Plataforma con lona y arcos, 2 ejes, tándem, suspensión de ballestas, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, compuertas basculantes, lanza de remolque con ajuste de altura. Superestructura: plataforma con lona. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA; se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores. Gbsdpfei Rpyqex Ai Tou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. Gbedeykxfljpfx Ai Tou * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1992, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3.140 kg Capacidad de carga: 14.860 kg PBV: 18.000 kg Godpext Sd Ssfx Ai Tebu Precio de venta: € 1.500, US$ 1.730

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: Gjdpfx Aisykx Nks Tjbu * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento Gjdpfx Aioykx Nqo Tsbu * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Gbsdpfxoz Nv I Ss Ai Tsu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: Gbsdpfx Ael Th Duei Tsu * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: Gjdpfx Aisl Th Hts Tsbu * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Gato de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * En la parte trasera, 2 gatos de apoyo plegables galvanizados en caliente * Protector inferior atornillado galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Peldaño de 2 escalones en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos RDÜ * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior con refuerzo de tubo interior, sin largueros centrales, plegables con elevador de muelles para los laterales * Compuerta trasera plegable y basculante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente y atornillados * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, riel de sujeción trasero para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 toneladas cada una, y en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 toneladas cada una, empotradas en el marco exterior Godpfol Th A Eex Ai Tobu ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, los muelles, los depósitos de aire y el gato de apoyo pintados en tono negro * Chasis, barra de tiro, suelo, frontal y soportes plegables galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 de 2026, aproximadamente

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.720 kg, peso máximo de la carga: 14.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, estado del neumático: 90 %, color: gris, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, Número de objeto: 31046 Ejes BPW Freno de tambor Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 Sistema hidroneumático de sujeción de la caja 2 pares de ojales de amarre según las normas UVV Enganche de remolque neumático, con elevación/descenso Elevación/Descenso ABS/EBS Caja para herramientas Caja de herramientas Faro de trabajo Duomatic Gedpfez Dvr Ssx Ai Tjbu Protector lateral contra golpes Recubrimiento galvanizado en caliente Enganche de 40 mm Posibilidad de arrendamiento o financiación, consultar.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 1.550 kg, peso total: 2.000 kg, primer registro: 10/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2028, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles online. Puede comprar cómodamente y a cualquier hora en trailershop.de. Puede recogerlo usted mismo o solicitar la entrega. El mercado de recogida online para su nuevo remolque ofrece marcas de primera calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados siempre disponibles. Ejemplo sin compromiso: Remolque usado de plataforma baja con caja, en estado casi nuevo, solo utilizado para equipaje. Altura interior de 50 cm - paredes de aluminio muy robustas Cierres - tapa de aluminio completo con asistente de apertura Travesaño bajo el suelo de multiplex Rueda jockey en muy buen estado, venta privada Suelo de madera - anillos de amarre correderos en el borde de la superficie de carga Barandilla de amarre con canal - soporte de techo engomado Gbsdpoy Sfwxjfx Ai Tou Ejes de 2000kg, capacidad de carga útil aprox. 1550kg Timonera en V - rueda jockey robusta - enganche de bola con cierre ITV (HU) nueva hasta 06/2028 Velocidad de 80 km/h o 100 km/h tras actualización (necesario neumáticos nuevos, suplemento de 500 euros) ¡¡¡Por favor, concierte una cita para la visita y tenga preparada su Scout ID!!! Venta y pedidos por teléfono en el siguiente horario: Lunes a viernes de 8:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 horas O en cualquier momento a través de nuestra tienda online trailershop Derechos de autor - protección de marca, tapa usada de Unsinn Diff P 05/26

Estado: usado, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2x ejes de 10 toneladas (BPW), suspensión neumática, freno de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, barra de tiro abatible neumáticamente, válvula de desbloqueo en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de herramientas cerrada, dos luces de marcha atrás, caja para redes, soporte para rueda de repuesto, protección lateral continua, protección trasera fija contra empotramiento, faldón trasero en protección inferior, escudo tipo A abatible, capacidad de la caja 2x10 m³ tipo ASK. Gbodpfxey S Sx Ns Ai Teu EXW 27793 Wildeshausen Disponible a corto plazo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal Gbsdpfx Aieykx I Te Tju ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, peso en vacío: 3.110 kg, peso máximo de la carga: 9.490 kg, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, 2 ejes, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo), ojales de amarre, caja de almacenamiento, compuertas basculantes. Estructura: remolque volquete de 2 ejes y 3 lados, ejes Gigant, frenos de tambor, chasis galvanizado en caliente, apertura automática de la compuerta trasera, iluminación de 12 y 24 V. Godjwth Iiopfx Ai Tobu Altura de carga: aproximadamente 1290 mm. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificar errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Gbsdpfx Aijpk D Ncs Tju * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Conector eléctrico de 15 pines * Pilotos traseros LED ----Componentes generales: * Jost gato manual delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm montada lateralmente a la derecha (lacada en negro) * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución atornillada * Preparación delante de la pared delantera para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared delantera atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero -perfil trapezoidal- con ayuda de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre rampas – soporte para almacenamiento en la pared delantera cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas en la parte trasera ----Aseguramiento de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 10 t en cada esquina delantera y trasera, varios orificios en el travesaño delantero y trasero para amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para manejo por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared delantera, compuerta trasera, soportes plegables traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en color negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Otros colores RAL para los laterales disponibles por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.450 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, próxima inspección (TÜV): 07/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección antirrobo, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores de 2 ejes para contenedores de volteo de 5,5 m a 7 m o 2 x 10 m³ de contenedores tipo caja; ejes BPW, frenos de tambor, cierre neumático, descenso neumático del eje de tracción. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados! Gbodpfx Aiewypl Ne Tju

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente Gbodpfsykx I Hox Ai Tou ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Anillo de tiro: * Lanza con anillo de tiro de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazable ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 voltios ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes externos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo en el chasis para transporte de equipo de perforación * Piso de madera de conífera de 50 mm, versión prensada * Preparación delante del tablero frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Tablero frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divisibles de chapa de acero trapezoidal, abatibles con poste central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte interior delante del tablero frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción: en las esquinas delanteras y traseras 1 argolla UVV de 10 t, lateralmente 2 argollas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una sola pieza, 12 t / par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm Gbjdjmi Tmaspfx Ai Teu * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tablero frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * ---Ejes, depósitos de aire, anillo de tiro de brida y pata de apoyo pintados en negro--- * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.130 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Tubo de tiro regulable en altura, aprox. 300 mm * Soporte de apoyo BPW Gbsdpfowyhzvox Ai Tju * Soportes de caída mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Piso de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del tabique y del larguero trasero, 1 punto de amarre de 6,3 t cada uno, además 2 anillas de amarre UVV de 6,3 t embutidas en el marco lateral exterior por lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (espaciado interior de 20 mm, rampas fijas, no desplazables) * Tabique frontal, laterales, guardabarros y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, calderín de aire y soporte frontal pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía total de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.130 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Tubo de tiro regulable en altura, aprox. 300 mm * Soporte de apoyo BPW * Soportes de caída mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Piso de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del tabique y del larguero trasero, 1 punto de amarre de 6,3 t cada uno, además 2 anillas de amarre UVV de 6,3 t embutidas en el marco lateral exterior por lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (espaciado interior de 20 mm, rampas fijas, no desplazables) * Tabique frontal, laterales, guardabarros y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, calderín de aire y soporte frontal pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía total de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf Gjdpfx Aswyhzpsi Tjbu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno Gbjdpspk D Awefx Ai Tou * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Caja de almacenaje para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección anti salpicaduras * Topes de plástico traseros * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm) para la guía de los contenedores de rodillo * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de los bogies * Para transporte de contenedores de volteo posible longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 garras y topes mecánicos encastrables delanteros en las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes laterales reubicables para centrar los contenedores, los 4 delanteros desmontables con tope oscilante ----Aseguramiento de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación segura de los contenedores con elementos de sujeción por tensión y fricción * 4 listones de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de las vías de rodadura * 1 par de rampas de acceso de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente posible: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable Godpfx Aiopk D Iio Tjbu ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de lubricación centralizada Godszq Rg Hspfx Ai Tjbu = Notas = HABLAMOS RUSO - Yuriy, teléfono móvil: Plataforma de carga baja de tres ejes con plataforma para enganche, transitable. Plataforma para enganche de aproximadamente 3.900 x 2.550 mm con paredes laterales de aluminio, plataforma de carga baja de aproximadamente 9.050 x 2.550 mm, 4 huecos para ruedas con piezas retráctiles, huecos delanteros de aproximadamente 390 mm, huecos traseros de aproximadamente 290 mm, distancia entre ejes (centro a centro) de aproximadamente 3.100 mm, soporte para el brazo de la excavadora. Altura de carga de aproximadamente 900 mm. 34 puntos de amarre, extensiones plegables hasta 3.000 mm, paquete de advertencia para dimensiones de anchura superiores. Rampas hidráulicas de dos piezas de aproximadamente 4.300 x 720 mm con revestimiento de goma, desplazables hidráulicamente, ejes BPW, 3 ejes con dirección hidráulica forzada, incluyendo mando a distancia, EBS, suspensión neumática, eje elevable. Peso total autorizado de 48.000 kg, carga sobre el enganche de 18.000 kg, carga útil de 35.350 kg. Pasador de enganche de 2 pulgadas, altura del enganche de aproximadamente 1.250 mm. Caja de herramientas en la plataforma para enganche. Neumáticos 235-75R17.5. 2 líneas de aire, unidad de bombeo hidráulica. Lubricación centralizada. Pintura MB 5361, color azul violáceo. Inspección técnica válida hasta el 07-2027. = Información adicional = Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 35.350 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Neumáticos delanteros: 235-75R17.5 Neumáticos traseros: 235-75R17.5 País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con mecanismo equilibrador ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: Godpfol Thy Rsx Ai Tebu * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Patín de apoyo mecánico Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente exteriores * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (control de presión de neumáticos) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Fijaciones para contenedor de 20” instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de panel lateral * Barandillas traseras galvanizadas atornilladas ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas por lado montadas) * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversos orificios en la viga frontal y terminal para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL bajo coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tracción / Anillo de remolque de brida: Gjdpel Tilxefx Ai Tsbu * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Anillo de remolque de brida de 40 mm ----Componentes generales añadidos: * Soporte mecánico Jost delante * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente detrás * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en la pared frontal exterior ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera de conífera 50 mm * Fijaciones de 20" contenedor instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de bordes * Puntales traseros galvanizados en caliente atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, aprox. 45° doblado, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar grilletes abatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas por lado) * En las esquinas delanteras y traseras, una anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para fijaciones de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento por detrás, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en otro color RAL posible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo sin matricular * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf