Kassbohrer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 84 T + Ramps de segunda mano en venta (66.429)
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Clasificado
Noruega
2.445 km
Cargador bajo
Istrail3 akslet machine trailer with hydraulic ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFPN3320ALD0xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 23529
Especificaciones:
Gsdpfx Akjy U T S No Esuc
Modelo: 2010
Homologación EU hasta: 30.09.26
3 ejes
Neumáticos (ver fotos)
Poca corrosión en comparación con la edad
Peso en vacío: 9.200 kg
Peso máximo autorizado: 30.000 kg
Rampas hidráulicas
Longitud interior total del remolque: 8,623 m
Longitud de plataforma delantera: 2,051 m
Longitud de plataforma trasera: 5,960 m
Luces traseras
Listo para la entrega
Descripción:
Ponemos a la venta un remolque para maquinaria de 3 ejes Istrail de 2010, equipado con rampas hidráulicas. Según el propietario, todo funciona correctamente. Presenta poco óxido en relación a su antigüedad y se encuentra en buen estado. Listo para entrega inmediata.
Km: 1
ITV: Sí
Homologado EU hasta: 30.09.2026
Peso en vacío: 9.200 kg
Peso total: 30.000 kg
Carga útil: 20.800 kg
Anchura: 2,55 m
Longitud: 11,58 m
Modelo: Remolque de maquinaria de 3 ejes con rampas hidráulicas
= Más información =
Contacte con ATS Norway para más información.
Clasificado
Almelo
1.539 km
Semirremolques BE
Freno AirBE Semi trailer Like New!
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.800 kg, tamaño del neumático: 225/55R12, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y accesorios =
- Suspensión neumática
= Observaciones =
Freno Air semi remolque BE.
Año: 2022.
Ejes Knott de 1800 kg.
Peso máximo: 3500 kg.
Carga sobre el pivote: 2000 kg.
Suspensión neumática.
Dimensiones:
Cuello:
L: 3000 mm.
An: 2280 mm.
Al: 1050 mm.
Altura del pivote: 850 mm.
Plataforma:
L: 5100 mm.
An: 2280 mm.
Al: 600 mm.
Gjdoy Nim Sopfx Ak Esuc
Neumáticos: 225/55R12 80%.
ID NR: 109.
Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones emitidas por Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y comprendido. Nuestros precios son precios netos para exportación.
= Más información =
Año de fabricación: 2022
Medida de neumáticos: 225/55R12
Marca del eje: Knott
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 1800 kg; dibujo del neumático izquierdo: 80%; dibujo del neumático derecho: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 1800 kg; dibujo del neumático izquierdo: 80%; dibujo del neumático derecho: 80%
Peso máximo autorizado: 3.500 kg
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
= Información de la empresa =
Para más información:
WhatsApp:
Clasificado
Noruega
2.850 km
Schmitz Cargobull remolque de caja de 2 ejes con unidad de refrigeración Carrier
Schmitz Cargobull2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9KK181527HFxxxx, Año de fabricación: 2016, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23090
Especificaciones:
Aprobado por la UE hasta el 04.11.2026
Año de fabricación: 2016
Suspensión neumática
Neumáticos (ver imágenes)
Plataforma elevadora
Unidad de refrigeración Carrier
Longitud: 934 cm
Ancho: 260 cm
Distancia entre ejes: 150 cm
Peso en vacío: 7.200 kg
Carga útil máxima: 10.800 kg
Descripción:
Remolque de caja Schmitz Cargobull con plataforma elevadora y unidad de refrigeración Carrier.
Aprobado por la UE hasta noviembre de 2026 y en uso semanal.
Entrega inmediata posible.
Tuf: Sí
Aprobado por la UE hasta: 04.11.2026
Peso en vacío: 7200 kg
Carga útil: 10800 kg
Ancho: 260 cm
Longitud: 934 cm
Modelo: Remolque de caja de 2 ejes Cargobull - Unidad Carrier
= Más información =
Gsdpfey Hcw Ssx Ak Ejuc
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Noruega
2.850 km
Remolque de triple eje Ovox
Ovox triple-axle trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09KDZ3278GB8xxxx, Año de fabricación: 2023, Indique el número de referencia al solicitar información: 22236
Godpfxjyc Dtfo Ak Eouc
Especificaciones:
• TÜV válido hasta el 16.06.2026
• Año de modelo: 2023
• Suspensión neumática
• Neumáticos (ver fotos)
• Longitud: aprox. 906 cm
• Ancho: aprox. 255 cm
• Distancia entre ejes: 131 / 131 cm
• Peso en vacío: aprox. 5.860 kg
• Ejes elevables en el primer y tercer eje
Descripción:
Remolque de tres ejes Ovox del año 2023, TÜV válido hasta junio de 2026. Se reparó un defecto de pintura y el remolque se ha utilizado poco desde entonces. Entrega a corto plazo posible.
Tuf: Sí
Homologación CE válida hasta: 16.06.2026
Peso en vacío: 5.860 kg
Peso total: 27.000 kg
Carga útil: 21.140 kg
Ancho: 255 cm
Longitud: 906 cm
Modelo: Ovox Trippelkjerre 2023
= Más información =
Contacte con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Plataforma de carga
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKEAD000000614999, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Estructura
Caja de carga: ✓
Godpex Swh Njfx Ak Eeuc
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Pesos
Tara: 4.660 kg
Carga útil: 22.340 kg
MMA: 27.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Identificación
Matrícula: AN-72-46
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame o envíe un correo electrónico.
Puede consultar nuestro stock completo en:
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Clasificado
Marknesse
1.546 km
Maleta
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales =
Guodpfxey Ibcvs Ak Eec
- Frenos de disco
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño de neumáticos: 265/70R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80%
Eje trasero 2: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40%
Pesos
Peso en vacío: 8.580 kg
Carga útil: 27.420 kg
Peso bruto vehicular: 36.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Eje
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRE DRUM. MISSING ONE HUBE.
Llamar
Estado: usado, color: otro, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Tenemos un stock de más de 100 ejes.
Por favor, contáctenos si no encuentra lo que busca.
= Más información =
Godpfey Efw Esx Ak Eouc
Número de serie: NO TEMPLATE
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Eje
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRES DRUM.
Llamar
Estado: usado, color: otro, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Tenemos un stock de más de 100 ejes.
Por favor, contáctenos si no encuentra lo que busca.
= Más información =
Guodjy Efv Iepfx Ak Esc
Número de serie: NO TEMPLATE
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Eje
SMBTRAILER AXLE SINGLE TIRES.
Llamar
Estado: usado, color: otro, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Disponemos de un stock de más de 100 ejes.
Godpfx Aoy Efu Rok Eeuc
Por favor, contáctenos si no encuentra lo que busca.
= Más información =
Número de serie: sin plantilla.
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Maleta
Pacton2X AXLE + NICE TRAILER
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1992, longitud del espacio de carga: 7.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.410 mm, ancho total: 2.500 mm, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: otro, Año de fabricación: 1992, = Más información =
Peso en vacío: 5.600 kg
Carga útil: 12.400 kg
MMA: 18.000 kg
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: WJ-45-NN
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas.
Los precios no incluyen IVA.
No se pueden derivar derechos de la información proporcionada.
Guedjymp Ntspfx Ak Eec
Teléfono de la oficina:
MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber).
MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber).
Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, póngase en contacto con nosotros.
Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago.
Datos bancarios:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Camión grúa
MANTGS 18.440 + ATLAS 165 + EURO 5 + TRAILER 3 AXL...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 654.094 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: grúa, = Más opciones y equipamiento =
- Toma de fuerza (PTO)
= Notas =
WMA06SZZ3BP026567
= Más información =
Peso en vacío: 12.707 kg
Capacidad de carga: 6.293 kg
Peso bruto (GVW): 19.000 kg
Grúa: ATLAS ATLAS 165
Marca de la superestructura: ATLAS 165.2E
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Matrícula: BL882GP
Godoymrdaspfx Ak Eeuc
= Información de la empresa =
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Los precios no incluyen IVA.
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Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
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EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01)
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Furgón portacoches
MOLDIEPLADER ramps + 3x axle + steering
Llamar
Estado: muy bueno (usado), primer registro: 04/1995, color: otro, Año de fabricación: 1995, = Más información =
Peso en vacío: 660 kg
Carga útil: 28.340 kg
MMA: 39.000 kg
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Matrícula: QARV448
= Información de la empresa =
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Los precios no incluyen IVA.
No se pueden derivar derechos de la información proporcionada.
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Gsdpfxjymqchs Ak Esuc
MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber.
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Laan van Limburg 2
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EORI/IVA/IMP: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
• Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras
• Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero de dos piezas:
• Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
• Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramienta para ejes
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E
Pintura:
• Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes
• Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Patas de apoyo:
Gjdpehlz S Njfx Ak Ejuc
• Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba).
Estructura de acero:
• Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
• Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios
• ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Accesorios incluidos:
• Una rueda de repuesto con soporte
• Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
• 4 calzos para ruedas
• Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga
• Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja)
• Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga
• En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados
• Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
• En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm
• Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
• Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft
• 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga
• Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud.
Rampas de acero de dos partes:
- Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Capacidad técnica del eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica
- Una rueda de repuesto
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga
- Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga
- Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque
Godpfx Asup U Hzek Esuc
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Gjdpfx Akel Uxdko Ejuc
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve
Rampas desmontables de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo del semirremolque:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada
-Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
-Herramientas para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
-Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Rueda de repuesto con soporte delante del frontal
-En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calces con soporte en el frontal
-Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga
-Soporte para luz giratoria
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga
-Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja
-Central electrohidráulica
-Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe
-Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Guardabarros trasero
-Manual y descripción en USB
-Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft
-7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast
Gujdpfx Aeh Etf Rok Esc
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
Gujdpfxjtphtme Ak Eec
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada
Soportes de quinta rueda:
Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso
Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente
Herramienta para ejes
Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamiento eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
Conexión conforme a ISO
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes
Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau
No es posible pintura metalizada
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
1 rueda de repuesto 205/65 R17.5
TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el panel frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Estructura de lonas regulable en altura
Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas
Altura regulable en aprox. 400 mm
Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero
En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables
La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
Toldo corredizo con viga portal abatible superior
Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona
Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque
7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga
Parte t
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°.
Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4.
Superficie de carga:
Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables.
Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente.
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica.
1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Marca a nuestra elección.
Tomas y alumbrado:
Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines.
Gujdpjrigw Refx Ak Esc
Metalización completa HRM.
Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850.
Pintura:
Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura.
1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial.
Accesorios:
Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique.
Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos.
En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho.
2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo.
1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2.
Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado.
Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora.
Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera.
Manual y descripción.
Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta.
Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil.
Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Longitud aprox. 3.650 mm
Guodpfx Akewhywfs Esc
- Numerosas posiciones de amarre
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Bastidor delantero compacto de 3 ejes:
- Acoplamiento de gancho delantero y trasero
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Plataforma para excavadora "BB-A":
- Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás
- Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm
- 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN)
- 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables
Bastidor trasero de 5 ejes:
- Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero):
- "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET
- Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar
- Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensación hidráulica del eje
- Herramientas de eje
- Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección suplementaria:
- Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes
- Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne
- Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal
- Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos con soporte
- 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5
- Pivote rey de 3.5"
- Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
- Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos
- Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne
- Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes
- Juego de herramientas Variomax
- Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja
- Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
- Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables
- Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
- Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
- Dos cajas de
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
Guedpst Ag Uwefx Ak Eec
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Gsdpfx Akjuqlmnj Eeuc
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante
Ejes y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para ejes
-235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Patas de apoyo:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura
-En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calzos con soporte en el panel frontal
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga
-Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo
-Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga
-Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha
-Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera
-Manual y documentación en USB
-Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
-Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición
-3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40'
-6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma
-Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma
-Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma
-Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera
-Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
-Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
-Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior
-Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo para quinta rueda:
- Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo)
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R 17,5
Pintura:
- Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura
- Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau
- Llantas pintadas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Gedpfjunrapjx Ak Esuc
- Sellado de cavidades con cera especial
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos
Accesorios incluidos:
- Numerosas posiciones de amarre
- King pin 2"
- Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás
- En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente
- En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas y desmontables
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Manual y descripción en memoria USB
- Metaliza
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg
Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramientas para el eje
235/75 R 17.5 3PMSF gemelados
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Revestimiento de madera dura
Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico
Sistema de frenos:
Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE
Tomas de corriente e iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios
Metalización completa:
Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva
Tratamiento superficial:
Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura
Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura
Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial
Llantas en gris plateado
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Equipamiento:
Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora
Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos
Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm
Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
Guodpfxjmfqi Ie Ak Eec
En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión
Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga
1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal
Válvulas de mando para rampas hid
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Plataforma remolque
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2019, longitud total: 9.220 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45-R19.5, distancia entre ejes: 5.170 mm, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales =
Guedpsy Anxtofx Ak Eoc
- Conexiones para contenedores 20FT
= Observaciones =
Bonito remolque de 2 ejes KRONE AZ18 MAXI del año 2019, equipado con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de disco, 2 válvulas de elevación y descenso, altura de 105 cm, neumáticos 445/45-R19.5 (perfil izquierdo: 8/9 mm; perfil derecho: 8/8 mm), peso en vacío: 2.820 kg, peso total autorizado: 18.000 kg, matrícula neerlandesa, 4 unidades disponibles.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 445/45-R19.5
Marca de los ejes: BPW DISC
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje delantero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 50%; perfil de neumáticos derecho: 55%
Eje delantero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 50%; perfil de neumáticos derecho: 50%
Pesos
Peso en vacío: 2.820 kg
Carga útil: 15.180 kg
MMA: 18.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: KRONE AZ
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Identificación
Matrícula: 33-WT-PR
Más información
Contacte con Arne Honingh para obtener más información.
Clasificado
Ravenstein
1.452 km
Cargador bajo
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 04/1978, longitud total: 12.350 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70R17.5, Año de fabricación: 1978, Van Hool Cama baja – 3 ejes – Rampas – Extensible
Año de fabricación: 12-4-1978
VIN: 3899
Matrícula: OX-84-88
APK/TUV:
Extensible
Suspensión de acero
Rampas de carga
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70R17.5
Suspensión: Ballesta
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg
Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg
Eje trasero 3: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg
Pesos
Guodjyrrupspfx Ak Ejc
Tara: 8.280 kg
Carga útil: 30.720 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: Bueno
Estado visual: Bueno
Identificación
Matrícula: OX-84-88
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