Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen de segunda mano en venta (46.400)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Schmitz, volquete de 3 ejes, 24 m³, eje elevable, GALVANIZADO, LED, NUEVO, ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Fabricación: 2026 · Color: Gris · Color de la lona: Gris · Peso en vacío: 6.115 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento opcional: · TIPO SKI24 SL 7,2, volquete de tres ejes, remolque con enganche, acero, ligero, chasis con tolva volquete, estructura (tolva de acero semicircular, 7,2 / 1460 mm de altura de pared lateral) · Chasis totalmente galvanizado · 24 m³ · Luces LED · Eje elevable · Fondo de tolva SR, 7,2 en 5 mm · Cilindros hidráulicos · Plataforma de trabajo con escaleras a la izquierda · Descenso automático durante el proceso de vuelco · Frenos de disco de 430 mm · Soporte para escalera + escalera · Gatos de apoyo, marca JOST (bajo mantenimiento) · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Depósito de aire de aluminio · Caja de herramientas · Marcado de contorno · Gatos de apoyo Jost · Protector inferior plegable · 1 caja de herramientas · 2 unidades de luces de marcha atrás LED, separadas. Equipamiento de serie: · 2 cuñas con soporte · ABS · EBS · Suspensión neumática · Dispositivo de elevación y descenso con función de "auto-reset" · Enganche de remolque con perno de enganche en el lado izquierdo, en el sentido de la marcha Salvo errores, omisiones e intermedios. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de venta: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) Dsdpfjzfu Sijx Aggeku p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Motor / Transmisión / Toma de fuerza auxiliar: * Transmisión: MAN 16.25 OD, transmisión manual * Tipo de motor: D2676 LFAZ / 6 cilindros / Euro 6 * Alternador 28V / 120A * Toma de fuerza auxiliar del lado de la transmisión ----Neumáticos: * 315/80 R 22,5 * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con indicador de la temperatura de los neumáticos * Distancia entre ejes: 4.200 mm ----Ejes: * Eje delantero de 8,5 toneladas -reforzado- (carga en el eje delantero de 8 toneladas) * Eje trasero HY-1350 i = 3,70 * Eje trasero elevable y direccional de 9 toneladas * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * ASR * Amortiguadores y estabilizador en todos los ejes ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico (EBS) * ABS * Asistente de frenada de emergencia * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Freno motor de alto rendimiento EVBec (conmutable) * Frenos de disco * Señal de frenada de emergencia con activación automática de las luces de emergencia * Indicador del grosor de las pastillas de freno con indicador de desgaste de las pastillas de freno ----Sistemas de asistencia: * Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) * Asistencia para giros * Advertencia de atención (MAN AttentionGuard) * Preparación para sistema de bloqueo de alcohol * Reconocimiento de señales de tráfico * Programa de estabilidad electrónico (ESP) * Parametrización específica para volquete (control de la velocidad de trabajo) * Control de crucero * Limitador de velocidad ajustable ----Suspensión: * Muelles de ballesta en el eje delantero * Suspensión neumática en el eje trasero con sistema de elevación y descenso * Altura de conducción elevada en 30 mm * Reducción de la altura de la suspensión neumática en 20 mm mediante amortiguador ----Componentes de montaje generales: * Secador de aire comprimido con calefacción * Parachoques de acero de 3 piezas * Protección inferior delantera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de 3 piezas en el eje trasero ----Depósitos: * Prefiltro de combustible con separador de agua y sensor de agua (con calefacción) * Filtro de combustible con calefacción * Depósito de AdBlue de 60 litros de plástico * Depósito de aluminio de 390 litros ----Cabina: * Techo elevable mecánico * Toma de aire en la parte trasera de la cabina, elevada * Sistema multimedia MAN Advanced 7" * Integración de smartphone * Módulo Connectivity-Board * Panel de instrumentos combinado de 12,3" * Preparación para radio CB * 2 tomas USB en el salpicadero * Cabina de longitud media * Suspensión confortable de la cabina * Soporte de la columna de dirección ajustable * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de los espejos * Volante multifunción * Inmovilizador * Parasol * Nevera en el túnel del motor * Ventana trasera * Bocinas de aire comprimido en el techo de la cabina * Cierre centralizado manual * Aire acondicionado * Asiento de conductor confortable con suspensión neumática ----Electricidad / Iluminación: * 2 luces de marcha atrás LED * 2 focos de trabajo LED traseros en el techo de la cabina * 2 luces giratorias LED en el techo de la cabina * Regulación del alcance de las luces * Encendido automático de las luces de conducción con sensor de luz * Faros antiniebla Dodez Ivadjpfx Aggsku * Luces diurnas LED * Faros H7 con rejilla de protección * Tacómetro digital * Interruptor de desconexión de la batería mecánico ----Enganche de remolque: * Tipo: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Enganche de remolque

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: Dkodpfx Aey Ngz Hjggsu * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: usado, kilometraje: 168.900 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: violeta, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, Montaje de la cabina, 1 asiento de confort, calefacción de asiento, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, transmisión auxiliar, escape elevado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, compartimento de herramientas, suspensión de ballestas y de aire, eje trasero elevable y direccional, depósito de aluminio, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, distintivo ambiental verde. Dkodpfxeylc Elj Aggsu Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: para una longitud de carrocería de aproximadamente 5,5 m, MAN HydroDrive, transmisión ZF 16S-2523 TO, toma de fuerza NMV, transmisión auxiliar N221/10C. Eje delantero de 9 toneladas. Altura del chasis: aproximadamente 1140 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 4650 mm. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE INDICAN A TÍTULO INFORMATIVO, pudiendo haber modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: Dkodpfjy Ngzyox Aggeu * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Supervisión de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como infotool, con sensores de presión para mostrar carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) atrás a la izquierda ----Componentes generales del vehículo: * Protección lateral contra empotramientos * Gatos delanteros y soportes pivotantes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Porta-rueda de repuesto bajo el chasis, lado derecho ----Superficie de plataforma rebajada: * Plataforma del semirremolque con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal en chapa de acero galvanizado, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, tapa abatible * Laterales de la plataforma semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Trasera con pared de cierre de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma de aproximadamente 700 mm hasta la plataforma rebajada * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 metros de ancho total, excluyendo la sección inclinada trasera (tableros de ensanche incluidos y almacenados sobre la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de fijación de carga (Lasi-Paket): * En la plataforma, 2 x 6,3 t de anillas de amarre a cada lado y 3 x 5 t de barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma rebajada, 2 x 13,4 t de anillas laterales de amarre por lado y 4 x 10 t de anillas giratorias y abatibles encastradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t de argollas laterales por lado y 1 anilla trasera en el soporte de la pluma de excavadora * 2 cierres de contenedor justo después del rebaje en la plataforma rebajada ----Soporte de pluma de excavadora: * Soporte para pluma de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccionable hasta el travesaño final, continuo con refuerzo interior aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables mecánicamente en sentido lateral) * Bloque de control cuádruple para futura modernización por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * Tablón exterior sobre la rampa fabricado en madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma sobre la rampa y pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (para caudal de bomba superior a 40 l/min y hasta 120 l/min del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma semirremolque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de plataforma rebajada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluye 860 mm de pendiente de acceso) ----Altura de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 50 mm y ajuste de altura sin escalonamientos Dodpsylfvgofx Aggjku ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED * Luces perimetrales LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes de montaje generales: * Paquetes de señalización de advertencia delantera y trasera * 2 cajas de herramientas fabricadas con chapa de acero galvanizado y con recubrimiento en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, en el lado derecho * Guardabarros delantero de plástico, de una sola pieza * Protector de salpicaduras de acero recto en la parte trasera, con protección contra salpicaduras * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de transporte de cargas pesadas: * Extensión de la plataforma del eje giratorio en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y con cierre * Suelo sobre la plataforma del eje giratorio de 50 mm y en la plataforma de transporte de cargas pesadas de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso, a la izquierda y a la derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 soportes para largueros a cada lado (pero sin largueros), con posibilidad de sujeción simultánea de 2 toneladas ----Chasis: * Chasis fabricado con acero de alta resistencia y grano fino ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma del eje giratorio: * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma del eje giratorio Plataforma de transporte de cargas pesadas: * 4 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, abatibles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas abatibles en la parte trasera a cada lado ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con parte superior extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de brazos extensibles abatibles galvanizados para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento laterales izquierda, almacenadas en un compartimento ----Soporte para brazos de excavadora: * Soporte para brazos de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pares de puntos de sujeción de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para brazos de excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el rem

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche recto con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura por etapas ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luces intermitentes LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y recubierto en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm en el lado derecho * Guardabarros individual de plástico cerrado en la parte delantera * Protectores de guardabarros de acero rectos en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación del bastidor de la plataforma de giro en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y cerradura * Suelo sobre el bastidor de la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de plataforma baja de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma baja de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 ojales de amarre a cada lado (sin amarres) con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Bastidor: * Bastidor de acero de alta resistencia ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma de giro: * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma de giro Plataforma baja: * 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, retráctiles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas a cada lado en la parte trasera, giratorios ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso plegables * Rampas de acceso plegables hidráulicas con sección frontal extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soportes traseros: * Soportes traseros hidráulicos ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Paneles de ensanchamiento a cada lado, a la izquierda, guardados en un compartimento ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L = 2.100 mm x A = 740 x P = 190 mm Dksdpfeylfvmex Aggeu * 2 pares de ojales de amarre de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para el brazo de la excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el remolque (si la potencia de la bomba hidráulica en el camión supera los 40

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAMT14XX5K0104637, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Chasis Altura del bastidor: 90 cm Diámetro del bulón de enganche / plato de quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas viales de dos piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 90 cm Longitud de la superficie de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 405 cm Longitud del cuello de cisne: 430 cm Ancho máximo: 305 cm (20 cm + 20 cm) Longitud máxima: 930 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble neumático; eje elevable; perfil del neumático exterior izquierdo: 15%; perfil del neumático exterior derecho: 80% Eje 2: doble neumático; perfil del neumático exterior izquierdo: 60%; perfil del neumático exterior derecho: 50% Eje 3: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 70%; perfil del neumático exterior derecho: 70% Eje 4: doble neumático; direccional; perfil del neumático exterior izquierdo: 75%; perfil del neumático exterior derecho: 65% Pesos Peso en vacío: 11.480 kg Carga útil: 49.320 kg MMA (peso máximo autorizado): 60.800 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: C525073 = Información de la empresa = Dkedpfx Ageu H D Taogju Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o escriba un correo a: . Un inventario completo está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 04/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 3, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Salón de peluquería completo sobre un camión de 7,49 toneladas. Dkedpjzt Ec Isfx Aggsu Totalmente equipado y utilizado hasta el último momento. Este es el "peluquín móvil" original, inventado y construido en el sur de Alemania en la década de 1990. Este camión es ideal como salón de peluquería móvil durante grandes reformas o trabajos de rehabilitación en su propio salón de peluquería. Otro modelo de negocio sería el alquiler. El comprador del camión también recibe la cesión de la patente para poder utilizar este vehículo en particular con fines comerciales. Sin embargo, la patente no es transferible a otros vehículos u objetos. El MAN tiene una gran carrocería tipo furgón, que originalmente era un vehículo refrigerado. Por lo tanto, está perfectamente aislado térmicamente. El aire acondicionado se realiza mediante la unidad de refrigeración montada en la parte delantera. Además, hay una calefacción eléctrica. 4 estaciones de trabajo para clientes/peluqueros con sillones giratorios de altura ajustable, dispuestos ligeramente en ángulo. Además, 1 lavacabezas separado en la parte trasera. En realidad, hay suficiente espacio para trabajar en todas partes, de modo que varios profesionales pueden cortar el pelo a varios clientes al mismo tiempo, sin que se estorben constantemente. El salón se completa con un mostrador de recepción, un vestíbulo, un soporte para revistas, así como varios armarios/cajones y estanterías para la venta de productos. La sala de trabajo principal tiene 5,95 metros de largo. Delante de ella hay un espacio separado de 1,00 metros de largo con un lavabo para los empleados. También se encuentra allí el calentador de agua. En el espacio separado, hay espacio de almacenamiento para rampas, etc. También hay 2 secadores de pelo, que están incluidos en la oferta. Las dimensiones totales de la carrocería tipo furgón, medidas en el interior: 6,95 metros de largo (5,95 metros de sala principal más 1,00 metros de espacio separado). 2,40 metros de ancho. 2,36 metros de alto. En el centro de la sala, la altura disponible se reduce a 2,29 metros; en la zona de la iluminación, la altura es aún menor debido a la construcción. En general, la carrocería tipo furgón tiene una sensación de espacio sorprendentemente amplia, tanto para los clientes como para los empleados. Este salón de peluquería móvil tiene unos 17 metros cuadrados de superficie total. Se accede al salón a través de una escalera de aluminio, ligeramente abatible, montada permanentemente en la parte trasera derecha. (Las barandillas, que también están presentes a ambos lados, no están montadas en las fotos, ya que se pueden colocar sobre 2 sillones de peluquería durante la conducción para mayor seguridad, consulte las fotos). En grandes compartimentos de almacenamiento debajo de la carrocería, hay conectores para la electricidad, el suministro y el desagüe de agua. El vehículo debe conectarse a las líneas de suministro externas para su uso. En el interior, hay un sistema de 230 voltios. La conexión a la red eléctrica se realiza a través de un enchufe de 32 amperios. El chasis del camión es un MAN 8.163 LLC sólido, de la serie L2000, que en su momento era muy moderna y confortable. Motor diésel de cuatro cilindros Euro 1 y caja de cambios manual. Distancia entre ejes: 4900 mm. Cabina basculante hidráulicamente con 3 plazas. Hay instalado un tacógrafo analógico (para 2 conductores). La velocidad máxima es de 104 km/h; en Alemania, la velocidad máxima permitida es d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS Dsdpfel Th I Ajx Aggoku * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED 12/24 V * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, y faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta, ambos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada — recubierta en negro con polvo — aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para caja de herramientas en la plataforma del bogie * 4 bolsillos laterales para estacas por cada lado (no incluye estacas) con posibilidad de amarre simultáneo ----Sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y escamoteables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En las esquinas hasta 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para la posterior adaptación del desplazamiento hidráulico lateral de rampas ----Superficie de carga: * Sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 neumáticos gemelos ----Peso en vacío: * Peso en vacío aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire comprimido, etc., pintados en color negro ----Información: * Peso bruto técnico permitido de hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con funciones de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de longitud, altura de carga con carga aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, listones antideslizantes en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso en dos piezas (aprox. 4.300 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensadoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. Errores, erratas y cambios reservados. Fotos de muestra — más datos en: ¡Más detalles en:! Dodpfx Agsz I I E Sogeku

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsas para estacas en el bastidor exterior, barra de escalada en el lateral exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento con resorte acumulador, incluye indicadores de carga por eje, vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente, recargo por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Dodpfxoz H Ipbo Aggeku

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y bajada, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de la rampa y en el inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte, incl. indicador de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento para: desplazamiento hidráulico de rampas = precio: 1.000 €, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Dkedpfx Ajz H Iu Roggou

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 17.340 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2002, Información adicional: Marca: GOLDHOFER Modelo: STZ-VL4 Estructura: plataforma baja (plataforma inferior de 7800 mm + 4900 mm extensible / plataforma superior de 5400 mm, altura de carga de 400 mm) Año: 08.2002 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Pesos: en orden de marcha / vacío: 50000 kg / 12840 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: Dirección Eje central 2: Dirección Eje trasero: Dirección Peso en vacío: 12.840 kg Capacidad de carga: 37.160 kg Dedeuwtyqjpfx Aggoku Peso bruto vehicular (PBV): 50.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko.

Estado: usado, kilometraje: 187.812 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Parasol * ABS * TCS Sistema de control de tracción * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Bocinas de aire * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Luces antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento confort para el conductor * Asiento calefactable * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz rotativa naranja * Escape detrás de la cabina * Acoplamiento para remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible * 12 marchas * Suspensión: ballesta * Carga útil: 15.650 * Freno auxiliar: retarder ----Carrocería: Meiller de acero trilateral, Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, canaleta trasera. Dodpfsy E U I Tsx Aggeku Venta solo a clientes comerciales. ¡¡¡¡PARA EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Nuestras condiciones generales (ver aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y bajada, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de la rampa y en el inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte, incl. indicador de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento para: desplazamiento hidráulico de rampas = precio: 1.000 €, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Dkedpfx Agez Hvazsgou

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.649 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³ Datos técnicos: - Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg) - Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volumen: aprox. 27,2 m³ - Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm - Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm - Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm - Carga sobre el king pin: 12.000 kg - Carga sobre ejes: 24.000 kg - Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero Chasis y carrocería: - Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño - Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado - Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera - King pin 2" según norma SAE, intercambiable Dkjdjy Iii Ropfx Aggou - Protección lateral de aproximación Schmitz Granit - Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado - Atrapapolvos con logotipo Schmitz Ejes y suspensión: - 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm - Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque - Suspensión neumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: - Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión) - Etapa más baja cromada dura - Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar) - Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar - EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad - Depósito de aire de acero - Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana - Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset - Manómetro de carga Electrónica y seguridad: - Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN - Descenso automático durante el proceso de basculado - 2 calzos con soporte TrailerConnect®: - Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería - Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses) - Almacenamiento de datos (12 meses) - Sistema de control de presión de neumáticos Iluminación: - Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión - 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos - Luces laterales LED con función de intermitencia - Luces de gálibo delanteras blancas - 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera - Luces LED de señalización de carril Caja y carrocería: - Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm - Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm - Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete - Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja - Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral - 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales - Comp. para grano central con tapa - Refuerzo en la trasera Lona y arcos: - Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales - Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables - Barra de mando para la lona (versión corta) Pintura: - Caja: gris claro RAL 7035 - Chasis: gris Novagrau - Llantas: plata RAL 9006 - Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL - Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales) Homologación: - Vehículo con documentación alemana - Homologación tipo CE incl. CoC - Placa A para transporte de residuos Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. Dsdpfx Aelthgusggoku * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.255 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Atlas AR 400 en estado como nuevo, año de modelo 2021. Capacidad de carga en línea recta: 3.550 kg / Capacidad de carga articulada: 3.100 kg. Motor de 4 cilindros, cuchara basculante aprox. 0,85 m³, pinzas para palets, sistema hidráulico de cambio rápido, 3er circuito hidráulico, iluminación, cabina, calefacción, 20 km/h, horas de funcionamiento: 1.255. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86502 Nuestra oferta no incluye normalmente la inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, le haremos llegar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una propuesta de financiación o leasing para esta máquina. ¡Contáctenos! Dedpfx Aoya Sd Hjggeku

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 26.200 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto. Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe. Color principal: blanco Extras en el equipamiento: ABS, freno neumático, EBS, listo para circular, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión neumática elevable, capacidad de carga (kg): 26200 Dsdpfx Aoww Dtcjggjku Tipo de carrocería: eje elevable, soporte para rueda de repuesto, HSN/TSN: 8706/AAB

Estado: usado, kilometraje: 6.200 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Estructura base: Estructura ligera y estable de aluminio. Largueros y traviesos de aluminio. La estructura base está conectada al chasis de acuerdo con las directrices del fabricante del camión. Ojales de amarre en el marco exterior. Dedpezhdk Tefx Aggsku Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 18 mm de grosor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la penetración de la humedad, y con un relieve antideslizante serigrafiado en la parte superior, dispuesto de forma uniforme y sellado perimetralmente. Pared delantera: Cerrada con refuerzos de esquina hasta debajo del techo, relleno de perfiles huecos de aluminio. Paredes laterales: Equipadas con un sistema de lona corrediza PentaWave, que está alojado tanto en la parte superior como en la inferior en perfiles de forma especial. Gracias a los rodillos que contiene, las paredes laterales se pueden desplazar sin esfuerzo. Se pueden cerrar fácilmente y rápidamente mediante el sistema de tensión integrado. Pared trasera: Abierta, preparada para la instalación de puertas traseras (¡ver versiones especiales!). Techo: Techo fijo, compuesto por largueros transversales unidos con una separación de 400 mm, sobre los cuales se coloca una lona. Protección contra impactos: Listón de aluminio montado a ambos lados para guiar el sistema Penta-Wave. Accesorios: 1 juego de guardabarros, incluidos los protectores contra salpicaduras. Soporte para calzos. Luces de posición rojas sobre el portal trasero, a izquierda y derecha, con tecnología LED. Tercera luz de freno central sobre las puertas del portal trasero, con tecnología LED. Marcado de contorno según ECR R48, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera, con una anchura de 55 mm. Sistema de sujeción de la carga con sistema KIM: 3 filas de Ancra Jungfalk con barra de bloqueo TRS KIM 5 x 7 cm (guiada por el techo) con varillas telescópicas de resorte horizontales. 3 barras de bloqueo adicionales KIM 5 x 7 cm (sin guía por el techo). Montaje de barras de bloqueo en las barras de bloqueo adicionales, a derecha e izquierda, hechas de tubo cuadrado de aluminio, para la sujeción de la carga en dirección longitudinal. Iluminación interior: 1 tira de luz LED, colocada en el centro de la superestructura, con conexión en la cabina; interruptor. Puerta trasera de dos hojas: Fabricada con paneles sándwich de aluminio con cierres de varillas giratorias en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa (óptima para la señalización). Soportes para las filas de orificios en el marco exterior: 4 unidades por lado, montadas con lengüeta y tuerca de tope (se pueden montar más, si lo solicita el cliente). Protección lateral contra impactos: Protección lateral, soportes galvanizados y plegables, listones anodizados. Cámara de visión trasera: Cámara de visión trasera, incluida la conexión al monitor o sistema de navegación instalado por el fabricante del camión. Si tiene alguna pregunta sobre este vehículo, póngase en contacto con el Sr. Markus Müller:

Estado: usado, kilometraje: 6.200 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Estructura base: Estructura ligera y estable de aluminio. Largueros y traviesos de aluminio. La estructura base está conectada al chasis de acuerdo con las directrices del fabricante del camión. Ojales de amarre en el marco exterior. Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 18 mm de grosor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la penetración de la humedad, y con un relieve antideslizante serigrafiado en la parte superior, dispuesto de forma uniforme y sellado perimetralmente. Pared delantera: Cerrada con refuerzos de esquina hasta debajo del techo, relleno de perfiles huecos de aluminio. Paredes laterales: Equipadas con un sistema de lona corrediza PentaWave, que está alojado tanto en la parte superior como en la inferior en perfiles de forma especial. Gracias a los rodillos que contiene, las paredes laterales se pueden desplazar sin esfuerzo. Se pueden cerrar fácilmente y rápidamente mediante el sistema de tensión integrado. Dkjdpfxezhdldj Aggeu Pared trasera: Abierta, preparada para la instalación de puertas traseras (¡ver versiones especiales!). Techo: Techo fijo, compuesto por largueros transversales unidos con una separación de 400 mm, sobre los cuales se coloca una lona. Protección contra impactos: Listón de aluminio montado a ambos lados para guiar el sistema Penta-Wave. Accesorios: 1 juego de guardabarros, incluidos los protectores contra salpicaduras. Soporte para calzos. Luces de posición rojas sobre el portal trasero, a izquierda y derecha, con tecnología LED. Tercera luz de freno central sobre las puertas del portal trasero, con tecnología LED. Marcado de contorno según ECR R48, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera, con una anchura de 55 mm. Sistema de sujeción de la carga con sistema KIM: 3 filas de Ancra Jungfalk con barra de bloqueo TRS KIM 5 x 7 cm (guiada por el techo) con varillas telescópicas de resorte horizontales. 3 barras de bloqueo adicionales KIM 5 x 7 cm (sin guía por el techo). Montaje de barras de bloqueo en las barras de bloqueo adicionales, a derecha e izquierda, hechas de tubo cuadrado de aluminio, para la sujeción de la carga en dirección longitudinal. Iluminación interior: 1 tira de luz LED, colocada en el centro de la superestructura, con conexión en la cabina; interruptor. Puerta trasera de dos hojas: Fabricada con paneles sándwich de aluminio con cierres de varillas giratorias en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa (óptima para la señalización). Soportes para las filas de orificios en el marco exterior: 4 unidades por lado, montadas con lengüeta y tuerca de tope (se pueden montar más, si lo solicita el cliente). Protección lateral contra impactos: Protección lateral, soportes galvanizados y plegables, listones anodizados. Cámara de visión trasera: Cámara de visión trasera, incluida la conexión al monitor o sistema de navegación instalado por el fabricante del camión. Si tiene alguna pregunta sobre este vehículo, póngase en contacto con el Sr. Markus Müller:

Estado: usado, primer registro: 10/2001, Año de fabricación: 2001, Chasis portacontenedor Nooteboom de 4 ejes, divisible en 2 partes Djdpfjwmpa Hox Aggeku - 1er elemento: 1 eje - 11.000 kg MMA - 2º elemento: 3 ejes - 26.000 kg MMA - ABS - Suspensión neumática - 4 x ejes BPW Eco Plus - 1º eje elevable - Sistema de elevación/descenso - 2 soportes delanteros y 2 traseros - Neumáticos: 385/55 R 22.5 - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / SP: nuevo a petición y con coste adicional. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 353.370 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Bocinas de aire * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente Dedpfx Ajy N I D Njggjku * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Trampilla en el techo * Ventana trasera * Asiento del conductor con suspensión neumática * Bloqueo de diferencial eje delantero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Caja transfer * Reducción todoterreno * Ejes AP * Parachoques de acero * Toma de aire alta * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Acoplamiento de maniobra * Caja de cambios de 16 velocidades * Suspensión: ballestas * Carga útil: 16.200 kg * Freno continuo: freno motor ---Carrocería: volquete trasero Meiller halfpipe, capacidad aprox. 17 m³, versión pesada (32.000 kg) con articulación central, pared frontal con protección para excavadora. Venta solo a profesionales/comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO. TODA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, proformas, pedidos y negociaciones se basan en nuestras Condiciones Generales de Venta (véase aviso legal).

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados Djdpfxjyw R Srj Aggsku - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi