Faymonville Euromax Gtz-3Aub de segunda mano en venta (191)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes de apoyo: * Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia Hfedpfx Aoxgk U Nedhsh * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en plata * Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro) Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinta rueda de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto * Un faldón trasero en el semirremolque * Manual y documentación en memoria USB * Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente * Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados * Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera * Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga * 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Hfjdpow Tpq Djfx Adhoh - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis compacto de 3 ejes delantero * Dispositivo de enganche delantero y trasero, longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora * Plataforma telescópica BB-A para excavadora con ganchos de puente transitable en la parte delantera y con acoplamiento por perno y chapa en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura del larguero: aprox. 430 mm, ancho del larguero: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes * Acoplamiento mecánico de perno y chapa para el montaje de una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular de 3 ejes Chasis delantero * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J, eje pendular Chasis trasero de 5 ejes * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática Hfsdeuvbdtspfx Adheh * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color liso RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL. Llantas en color gris plata Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y panel trasero de aluminio, desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Quinto rueda 3.5 * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Una toma de 7 polos en la parte trasera izquierda y derecha del chasis delantero para los paneles de advertencia * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el borde superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Ampliaciones abatibles con placas de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Las placas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada. Por favor, cons

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg Hodpfx Aotx Nwnodhsfh * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Hfedow Tprzspfx Adhsh * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Hfsdpsu Sd U Uefx Adhoh Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: Hjdpfx Asxttc Asdhjfh * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: usado, kilometraje: 702.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Vehículo alemán, en excelente estado, !!! Embrague NUEVO / Unidad de control del motor NUEVA !!! Hsdpfx Aoy Iitiedhsfh DAF XF 106.510 6x2?4, eje elevable y direccional, caja de cambios manual, intarder, aire acondicionado + climatizador de estacionamiento, suspensión: ballesta-elevadora-aire, bloqueo del diferencial del eje trasero conectable, asiento del conductor Recaro con suspensión neumática, ventilación y calefacción de asiento, 2 literas, nevera, etc. + Faymonville STZ-4AX góndola de 4 ejes, año: 2009, extensible hasta 7 m, 2 alturas de conducción, ejes SAF con freno de tambor, rampas de acceso, 1º eje elevable, 2º-3º-4º eje direccionables hidráulicamente, bolsillos para estacas, puntos de amarre para cargas pesadas, argollas de amarre, neumáticos 205/65 R 17.5, etc. !!! Más detalles y fotos próximamente !!! !!! HABLO POLACO !!! ¡HABLAMOS INGLÉS!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Hsdpfexa Tdmex Adhsfh Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: usado, kilometraje: 408.807 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5^, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, retardador, = Más opciones y accesorios = - Radio/reproductor de CD - Tacógrafo digital - Visera parasol Hjdev Acqropfx Adhsfh = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de ejes Dibujo del neumático: 25% Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5^; Dirección Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Medidas Altura de la quinta rueda: 1,2 m Pesos Peso en vacío: 15.250 kg Capacidad de carga: 10.750 kg PBV: 26.000 kg = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, kilometraje: 113.077 km, potencia: 232 kW (315,43 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, 1344 horas de trabajo. Volante a la izquierda, bloqueo del diferencial, eje trasero direccional y elevable, freno de parada para vehículo recolector de residuos, cabina de 3 plazas, control de tracción ASR, homologación ADR, cierre centralizado, limitador de velocidad 30/85 km/h, radio, luces de advertencia rotativas, techo elevable, inserciones decorativas, reposabrazos, persiana parasol, luz de giro, luz diurna, luces de posición LED, señal de frenado de emergencia (ESS), Brake Assist 2, sistema de mantenimiento de carril Lane Guard 4, asistente de giro, carrocería HS Olympus Industrial de 23 m³ con sistema de recogida trasera HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, apta para contenedores de 80 l a 5 m³, recogida de residuos voluminosos con rampa abatible, cambio confortable, sistema de engrase centralizado, mecanismo de descarga eleva aprox. 2 t, báscula Welvaarts. Hfsdpfjwcikqox Adhsh

Estado: usado, kilometraje: 80.364 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Escape con salida al suelo, bloqueo de diferencial en eje trasero, volante multifunción, freno de emergencia, parasol, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, luces diurnas LED, luces perimetrales, caja RIO, radio Truck Advanced con pantalla de 7'' incl. navegación Europa, Lane Guard, asistencia por presión de aire, asistente de giro Luis HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema de volcado HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, apto de 80 l a 5 m³, recogida de voluminosos con rampa plegable, cambio de marchas confort, sistema de engrase centralizado. Volquete eleva aprox. 2 t, báscula Welvaarts. Hedsrgmm Uepfx Adhjfh

Estado: usado, kilometraje: 199.876 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.823 h, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Hsdpfx Adey Ay Iaehjfh Volvo FM 500 8x4 Tridem. Año: 2019. Kilometraje: 199.876 km. Automático. Peso: 20.675 kg. Peso máximo: 37.000 kg. Carga por eje: 1: 10.000 kg. 2: 9.750 kg. 3: 9.750 kg. 4: 7.500 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Radio con display. Cabina dormitorio con 1 cama. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 4.600 mm. 1-4: 6.000 mm. 4º eje elevable + eje direccional. Cámara. Ventanas y espejos eléctricos. Llantas Alcoa. Tacógrafo digital. Suspensión neumática trasera. Euro 6 Ad Blue. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.400 mm. Cajas de herramientas de acero inoxidable (RVS). Neumáticos: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 295/80R22,5 80%. 3: 295/80R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 80%. Grúa Palfinger PK 53002-SHE. Año: 2019. Horas: - Grúa: 4.823. - Jib: 4.565. - Winche: 67. 6 x extensiones hidráulicas. Jib PJ 125E con 6 extensiones hidráulicas. Soportes de 5 puntos. Apoyo frontal. Winche. Control remoto por radio. ID Nº: 414. En combinación con: Faymonville F-S42-1AAA. Año: 2019. Ejes SAF de 12 toneladas. Peso: 11.160 kg. Capacidad de carga: 37.840 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga de quinta rueda: 24.000 kg. 2 x extensible. Total 7 metros. Primer eje elevable. Llantas Alcoa. Suspensión neumática. Laterales de aluminio en el cuello de cisne. Dirección asistida para 2 ejes direccionales. Control remoto por radio. Dimensiones del cuello: l: 3.600 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.650 mm. Altura quinta rueda: 1.400 mm. Plataforma: L: 6.800 mm. A: 2.550 mm. Al: 980 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 70%. ID Nº: 422. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones realizadas por Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 20.675 kg Carga útil: 16.325 kg Peso bruto vehicular: 37.000 kg Marca de la carrocería: Palfinger PK 53002-SHE Marcado CE: sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.274.275 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS (Sistema de Dirección Electrónica) - Bajo nivel de ruido - Sistema hidráulico de volquete - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Puerta lateral - Asientos calefactables - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Información adicional = Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Garantía: Nos reservamos el derecho de errores tipográficos y de impresión, modificaciones, venta previa y errores. Hfedpfsyut E Iox Adhsh Consulte a Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grúa Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Conjunto completo Número de bastidor: YV2RT60D7EB689217 Transmisión: Automática Suspensión: Ballesta / Neumática (totalmente neumática) Aire acondicionado Retarder Freno motor Control de crucero Calefacción estacionaria Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger S270L83 Tipo: S270L83 Primera matriculación: 2014 Semirremolque Marca: Faymonville Tipo: O4 VIN: YAFNL214000014960 Primera matriculación: 26.03.2014 Tara: 3.600 KG MMA: 20.000 KG = Información de la empresa = Nos reservamos el derecho de errores tipográficos y de impresión, modificaciones, venta previa y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.274.275 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bluetooth - Servofreno - EPS (Dirección asistida eléctrica) - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de vuelco - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Puerta lateral - Asientos calefaccionados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía: No asumimos responsabilidad por errores de impresión y de redacción, modificaciones, venta previa y errores reservados. Número de vehículo: 143 VOLVO FH 540 // 6x4 / Grúa Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Conjunto completo Hfsdpjyut E Usfx Adhoh VIN: YV2RT60D7EB689217 Transmisión: Automática Suspensión: Ballesta / neumática (completamente neumática) Aire acondicionado Retarder Freno motor Control de crucero Calefacción estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger S270L83 Tipo: S270L83 Fecha de matriculación: 2014 Semirremolque Marca: Faymonville Tipo: O4 VIN: YAFNL214000014960 Fecha de matriculación: 26.03.2014 Peso en vacío: 3.600 kg Peso total: 20.000 kg = Información de la empresa = No asumimos responsabilidad por errores de impresión y de redacción, modificaciones, venta previa y errores reservados. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email:

Estado: usado, kilometraje: 352.100 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 580 Tipo de carrocería: tractora Año: 05.2015 Kilometraje: 352.100 km VIN: YS2R6X40005386900 Fórmula de ruedas: 6x4 Distancia entre ejes (WB): 3300 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO905R) + ralentizador Relación de eje trasero: 3,96 Suspensión: acero / aire Frenos: disco Dimensiones (L/A): 6900 mm / 2550 mm Pesos: máximo/vacío: 34.000 kg / 10.800 kg Depósitos de combustible: 500 + 200 l MMA 80 t / RETARDADOR PRECIO CON REMOLQUE FAYMONVILLE AÑO 2012 - 172.000.- Año del modelo: 2015 Volumen del segundo depósito: 200 l Configuración de ejes: 6x4 Tipo de suspensión: ballestas Frenos: disco Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Hjdpfx Asy U I Npodhsfh Motorizado: Sí Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Motorizado: Sí = Más información = Transmisión: GRSO905R, automática Cabina: Cabina dormitorio, simple Eje delantero: suspensión de ballestas Eje central: suspensión neumática Eje trasero: suspensión neumática Tara: 10.800 kg Capacidad de carga: 23.200 kg MMA: 34.000 kg Para más información, contacte con Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad