Faymonville 3-Achs-Tiefbett 3X10 T Außenträger de segunda mano en venta (65.494)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida Hodeu U Np Tspfx Af Djnp - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Hnedpfxjzl E Ege Af Dep Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas Hnodpfx Afjzl D Iye Dop #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Hedpjzlz Uwefx Af Dsnp Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) Hnedpfx Afeynprwe Dep * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Hnsdpfx Aozlrqcof Dep Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, kilometraje: 16.670 km, Año de fabricación: 2024, Disponible de inmediato IVECO Daily 50C18, transportador de vehículos + remolque de 3 ejes – Conjunto completo Se vende un conjunto de transporte de vehículos prácticamente nuevo, compuesto por un camión IVECO Daily 50C18 y un remolque grande de 3 ejes para el transporte de vehículos. El vehículo tiene 16.660 km y se encuentra en muy buen estado, tanto a nivel técnico como estético. Hjdpfjzkq Rxox Af Donp Con este conjunto se pueden transportar varios vehículos al mismo tiempo, lo que lo hace ideal para concesionarios de automóviles, empresas de transporte de vehículos o servicios de asistencia en carretera profesionales. Posibilidad de financiación o arrendamiento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información - 3 ejes con dirección forzada hidráulica Hnjdpfx Aeycpbnof Djp - Cuña de cambio de quinta rueda - Carril de enganche de rampa - Estacas insertables en la plataforma - Extensible telescópico doble hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Preinstalación eléctrica - Función de dirección trasera hidráulica con mando a distancia - Gran paquete de amarres - Unidad de bomba hidráulica propia Otros góndolas semi-remolques nuevas y usadas disponibles. Más información en

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. Hnjdpfx Ajzlciiof Djp #Chasis, quinta rueda, empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg. #Pared delantera/esquinas delanteras 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura. #Travesaños intermedios 3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. #Listones de inserción Listones de inserción en V de aluminio o madera. #Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, Hnedpfxezlcdge Af Dop 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.570 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2003, Equipamiento: ABS, * 5638: Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: SCF 24 * ABS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de tambor, suspensión neumática con elevación y descenso, eje 1 elevable, eje 3 con dirección de arrastre, plataforma para palés, ojales para la carga en tren y transbordador, gatos de apoyo + soportes delanteros * Altura de conducción: aprox. 1,42 m * Altura del enganche: aprox. 1,26 m * Para contenedores de 10 / 20 / 40 pies * Neumáticos: 385/65R22,5 ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos a terceros países Si tiene alguna pregunta en ruso, puede llamar al siguiente número: * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas: Hodpfx Afszihw Ho Donp

Estado: usado, peso en vacío: 9.240 kg, peso máximo de la carga: 25.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/656 R22.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, vehículo accidentado, ACCIDENTADO, apto para transporte / se deslizó a una zanja Fabricante: Wagen Meyer Semirremolque frigorífico de 3 ejes Ejes BPW, suspensión neumática Chasis galvanizado Dimensiones interiores: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Puerta enrollable ya no disponible PBV: 35.000 kg Tara: 9.240 kg Carga útil: 25.760 kg Equipo de refrigeración Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en funcionamiento (video disponible) Horas: 5.612 Diesel Corriente: 324 Red eléctrica ¡Servicio adicional disponible! Matrícula de exportación (roja / 30 días) Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) Alemania Podemos facilitar matrícula de traslado a Austria Entrega del vehículo (con cargo) La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. Hnodpfx Aszacg Sjf Dsp El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones de entrada o errores de transmisión de datos. Venta sujeta a venta previa. Venta sólo a comerciantes. Se aplican exclusivamente nuestros TCG.

Estado: usado, peso en vacío: 9.240 kg, peso máximo de la carga: 25.760 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/656 R22.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, vehículo accidentado, ACCIDENTE. Transportable / Se deslizó a una zanja Fabricante: Wagen Meyer Semirremolque frigorífico de 3 ejes Ejes BPW, suspensión neumática Chasis galvanizado Hedpfx Aozacg Eof Donp Dimensiones interiores: 13,5 x 2,5 x 2,4 m Puerta enrollable ya no disponible MMA: 35.000 kg Tara: 9.240 kg Carga útil: 25.760 kg Equipo de frío Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en funcionamiento (video disponible) Horas: 5.612 diésel Horas eléctricas: 324 a red ¡Servicio adicional disponible! Matrícula de exportación (roja / 30 días) Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) Alemania Matrícula de transferencia Austria puede gestionarse Entrega del vehículo (por tarifa) La información proporcionada en internet es una descripción no vinculante. No constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones u omisiones en los datos. Venta sujeta a venta previa. Venta solo a empresas. Solo se aplican nuestros términos y condiciones generales.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de la carga del eje, separada para la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento de polvo negro, en el lado derecho * Caja en el eje giratorio para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de seguridad tipo contenedor, instalados de forma permanente (justo después de la plataforma del eje giratorio) * 2 escalones galvanizados en el eje giratorio, a la izquierda y a la derecha Hnjdsxptn Rjpfx Af Dsp ----Superficie de la plataforma: * Revestimiento ANTIDESLIZANTE soldado mediante ROBOTER sobre la placa de acero de la plataforma del eje giratorio (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 puntos de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el larguero del frente * 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, basculantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e insertadas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, en la zona plana para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos plegables mecánicos para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento colocadas en la parte central de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables mecánicamente en la parte lateral * Bloque de control de 4 vías para la posterior instalación de desplazamiento hidráulico de las rampas ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el larguero final (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de puntos de amarre LC 6400 daN en el soporte para el brazo de la excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * Cargado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm, suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazos plegables, soportes y rampas de acc

Estado: nuevo, kilometraje: 16.670 km, Año de fabricación: 2024, Disponible de inmediato. IVECO Daily 50C18, camión portavehículos + remolque portavehículos de 3 ejes: conjunto completo. Se vende un conjunto de camión portavehículos en condiciones prácticamente nuevas, compuesto por un camión IVECO Daily 50C18 y un gran remolque portavehículos de 3 ejes. El vehículo tiene 16.660 km recorridos y se encuentra en muy buen estado, tanto a nivel técnico como estético. Con este conjunto se pueden transportar varios vehículos simultáneamente, lo que lo hace ideal para concesionarios de automóviles, empresas de transporte de vehículos o servicios de remolque profesionales. Posibilidad de financiación o arrendamiento. Hodpszltxzofx Af Djnp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción Hnodezcmmzjpfx Af Dep 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de

Estado: usado, kilometraje: 16.670 km, Año de fabricación: 2024, Disponible de inmediato IVECO Daily 50C18, camión para el transporte de automóviles + remolque de 3 ejes para el transporte de vehículos: conjunto completo Se vende un conjunto de transporte de automóviles prácticamente nuevo, compuesto por un camión IVECO Daily 50C18 y un gran remolque de 3 ejes para el transporte de vehículos. El vehículo tiene 16.660 km y se encuentra en muy buen estado, tanto técnica como estéticamente. Con este conjunto, se pueden transportar varios vehículos simultáneamente, lo que lo hace ideal para concesionarios de automóviles, empresas de transporte de vehículos o servicios de remolque profesionales. Posibilidad de financiación o arrendamiento. Vehículo: IVECO Daily 50C18, camión para el transporte de automóviles Datos del vehículo: Modelo: IVECO Daily 50C18 Peso bruto permitido: 5.200 kg Enganche de remolque: 3.500 kg de capacidad de remolque Kilometraje: 16.660 km Longitud de la plataforma: 6,20 m Ancho de la plataforma: 230 cm Cabina: para 3 personas, con cabina dormitorio y calefacción estacionaria Equipamiento: Potente cabrestante de 5 toneladas con control remoto Longitud del cable: 25 m de cable de acero Suspensión neumática Caja de cambios manual de 6 velocidades Control de crucero con limitador de velocidad Radio con sistema de navegación Aire acondicionado Faros LED 2 focos LED de trabajo traseros ESP Airbag del conductor Tacógrafo Asiento de conductor de confort con suspensión hidráulica Neumáticos gemelos Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Volante multifunción Cierre centralizado con control remoto Ordenador de a bordo Remolque para el transporte de vehículos: 3 ejes Remolque Indianapolis Eco 850 Longitud total de la plataforma: 8,50 m Ancho: 2,30 m Peso bruto permitido: 3.500 kg 3 ejes Equipamiento: Hjdpfx Afezlc E Dj Djnp Chasis de acero soldado Recubrimiento galvanizado en caliente por inmersión Barra de enganche en V robusta Rieles de apoyo de chapa perforada galvanizada Parte central cerrada con chapa de aluminio Numerosas posibilidades de sujeción Soporte para cabrestante con cabrestante Rampas de acceso de acero de 2 m Rueda de repuesto Cuñas para las ruedas Rueda de apoyo Suspensión con amortiguadores Conector de 13 polos Neumáticos 195/50R13C

Estado: usado, primer registro: 12/2017, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.790 kg, color: verde, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2017, peso máximo de la carga: 32.210 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2026, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, tamaño del neumático delantero: 435/50 R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz 3 ejes MEGA - Semirremolque lonas correderas SCS 24/L - 13.62 * Versión POWER CURTAIN * Chasis galvanizado * Listones de tope para palets a ambos lados * Techo corredizo Edscha * Lonas correderas izquierda/derecha * Apto para carga ferroviaria * Anclajes para ferry * Ejes Schmitz * Techo elevable * 1 caja de herramientas a la derecha * Frenos de disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * Soportes abatibles traseros adicionales * Suspensión neumática (elevable/bajable) * Certificación según EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Neumáticos: 435/50 R19.5 * Dimensiones interiores: L-13,62 m, A-2,48 m, H-3,00 m * Pesos: MMA-39.000 kg, Tara-6.790 kg, Carga útil-32.210 kg Hnsdpfx Aey Tr Dhsf Djp * Vehículo alemán con documentación alemana * Muy buen estado general - neumáticos en muy buen estado (2x70 %, 4x80 %) * ¡Propietario único! * Fecha de la primera matriculación: 20.12.2017 * ITV vencido 03/2026 * Inspección técnica válida hasta 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Venta sujeta a venta previa, errores y modificaciones reservados. Los logotipos de la empresa han sido eliminados de algunas imágenes - por favor, consultar. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, EKERI Semirremolque de caja plegable con 3 ejes, equipamiento para mercancías peligrosas ADR tipo EXIII, con puertas laterales plegables (ambos lados) Incluye: * Informe §13 EG-FGV con anexos para la primera matriculación del vehículo * Certificado EXIII (certificado de homologación ADR) * Carrocería probada para resistencia al fuego según EN 13501-1:2002 * Certificado de aseguramiento de la carga según ISO 12642 Código XL * Sistema de correas de amarre libremente desplazable * Certificado de coeficiente de fricción deslizante del piso del vehículo según directriz VDI Equipamiento del chasis según ADR tipo EXIII: - Estructura del chasis formada por largueros con viga superior e inferior, travesaños de acero perfilado robusto, placa de apoyo de quinta rueda continua con pivote rey de 2” - Ejes BPW de semirremolque 22,5”, 3x 9 t, con freno de disco neumático - Eje elevable, primer eje elevable con descenso automático dependiente del peso y control eléctrico, incluida instalación eléctrica hasta los enchufes en la parte frontal - WABCO EBS-E Premium - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directivas CE - Válvula manual de elevación y descenso - Freno de estacionamiento con resorte acumulador, actuando sobre el segundo y tercer eje - Patas de apoyo con capacidad de carga de 24 t - Soporte de luces trasero de aluminio anodizado con tapas de plástico e iluminación lateral LED integrada - Iluminación trasera de remolque EKERI LEDLINE 22 con faros LED redondos dobles, luces antiniebla LED, luces de matrícula LED, reflectores triangulares - Luces de delimitación LED blancas/rojas a izquierda y derecha en el parachoques trasero - 1 enchufe de 15 polos ISO 12098 - Luces de posición laterales con función indicadora - 2 focos LED extra de marcha atrás en la parte trasera - 2 focos LED de trabajo en los laterales, cerca de las patas de apoyo - 6 neumáticos 385/65 R22,5 (neumáticos de marca a elegir por el fabricante), MPMSF montados sobre llantas de acero - 6 guardabarros traseros de plástico redondos, con faldillas antiproyección - 1 caja de almacenamiento para palets cerrada de chapa de acero galvanizada para 24 europalets, tapa en color RAL 9005 (negro profundo) con recubrimiento en polvo - 1 caja de almacenamiento para 8 europalets, tapa en color RAL 9005 (negro profundo) con recubrimiento en polvo - Protección trasera inferior con faldilla antiproyección - Topes de goma resistentes: 2 topes de esquina y entre ellos 1 tope delta montados horizontal y verticalmente sobre los extremos principales del bastidor - Anillas RO-RO para fijación en ferris - Escalera trasera extensible de 3 peldaños - Escalera extensible de 3 peldaños debajo de la sexta puerta lateral para acceso al compartimento de carga, a ambos lados en dirección de marcha Equipamiento de la carrocería: Hedpfxsyrhbre Af Djnp Carrocería de caja plegable según ADR tipo EXIII - Paneles de techo y laterales aislados con revestimiento interior de PRFV y exterior de chapa de acero - Pared frontal aislada interiormente con PRFV y exteriormente con chapa de acero - Piso reforzado, resistencia de carga hasta 8 t de eje de montacargas - Puertas traseras aisladas, interior con PRFV y exterior con chapa de acero - Bordes angulares para óptima conexión de paneles en los cantos exteriores - Puertas laterales plegables a derecha e izquierda, cada una de dos hojas con 5 segmentos plegables, marco de puerta de aluminio-acero inoxidable, bisagras y cierres de acero inoxidable - 1 par de postes centrales desplaz

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2007, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.030 mm, Año de fabricación: 2007, EKERI, semirremolque frigorífico de 3 ejes con paredes laterales plegables * Clase ATP FNA para transporte de productos congelados, incluye certificado con validez hasta el 04-2025 * Peso en vacío: aprox. 10.300 kg (según ZB1) * Primera matriculación: 02.02.2007 Estado general: suficiente (4) ITV: 05/2027 Inspección técnica de seguridad (SP): 11/2026 Especificaciones del chasis: * 3 ejes SAF con frenos de disco * Suspensión neumática, elevación/descenso * Sin eje elevador * Neumáticos 6 unidades 385/65R22,5, delantero izquierdo: 3 mm, delantero derecho: 3 mm, trasero izquierdo: 4 mm, trasero derecho: 4 mm, trasero: 2 mm, trasero derecho: 2 mm * Llantas de acero con desplazamiento (ET): 120 mm * Freno de estacionamiento de acumulación de presión, 2 cuñas con soporte * Caja de herramientas de chapa de acero inoxidable * 2 soportes para rueda de repuesto * Compartimento para palés cerrado para 32 palés europeos * Caja de herramientas en la parte trasera, debajo del protector inferior * Protector inferior trasero con topes * Sistema de iluminación con faros de marcha atrás adicionales en la parte trasera * Tablero de advertencia abatible ADR, 2 unidades, reflectores traseros amarillos/naranjas * Depósito de combustible de 170 litros para el sistema de refrigeración Equipamiento de la caja frigorífica: Superficie de carga para 33 palés europeos/26 palés industriales * Dimensiones interiores aproximadas: 13.350 mm de largo, 2.490 mm de ancho, 2.640 mm de alto * Ancho interior para transportar hasta 43 contenedores enrollables CC Hnjdpszhapljfx Af Djp * Puertas laterales plegables en el lado izquierdo de la carrocería, de dos hojas con 10 elementos plegables cada una, marco de puerta de aluminio/acero inoxidable, bisagras y cierres de acero inoxidable. La apertura de las puertas laterales comienza aproximadamente a 80 mm detrás de la parte interior de la pared delantera, la anchura total de apertura de las puertas laterales es de aproximadamente 13.150 mm, altura de carga lateral: 2.610 mm * Puertas traseras de dos hojas con cierre de varillas dobles y cerraduras de cilindro * 1 par de rieles de sujeción universales parcialmente empotrados en las paredes laterales y las puertas, aproximadamente a 1 m del suelo * Suelo de chapa de aluminio corrugada * 2 filas de raíles de sujeción de carga completamente empotrados en el suelo, a lo largo de las paredes laterales o las puertas laterales * Perfiles de protección de zócalo de aluminio en la pared lateral fija y la pared delantera * Protector del evaporador/marco de recirculación de aire en el lado interior de la pared delantera * Iluminación interior del compartimento de carga * Canal de conducto de aire de lona de PVC Altura del enganche: 1120 mm = 4.030 mm de altura total exterior THERMO KING SL 200 30 con accionamiento diésel sin accionamiento eléctrico Horas de funcionamiento aproximadas: Diésel: 14.900, Eléctrico: aprox. sin. Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan última revisión: 29.10.2025 Color: Chasis: rojo, Carrocería: blanco, Rotulación: Perez Cargo Información sobre el precio: Neto, más IVA, la oferta no es vinculante Sus interlocutores: Horst Mevissen (alemán, inglés) Tel.: Robert Enns (inglés, español, alemán, francés), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (ruso, alemán), Tel.: 0049

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, El remolque está en perfecto estado, ¡casi nuevo! * Unidad hidráulica propia (24 V) * Techo elevable con funcionamiento de emergencia * Rampa de carga hidráulica * Puertas de carga de paso * Compuerta para alimentación * Deslizadores laterales manuales * Rejilla de separación con puerta * Ventilador * Sistema de bebederos con depósito de agua * 1 plataforma intermedia con 2 rejillas de separación por nivel ----* 18,6 m² de superficie de carga por nivel ----* Sistema de radio con control remoto Hnjdpfxezhfbgj Af Dep * Sistema de cámara inalámbrica * Preinstalación de sistema telemático ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, regulación del nivel * Ejes BPW ECO Plus con neumáticos dobles * Enganche de remolque extensible * Segundo eje elevable * Rueda de repuesto ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico: 27.000 kg * Peso en vacío: 9.300 kg * Longitud total: 10.000 mm * Próxima ITV: 03/2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12196----Salvo errores y venta previa----La publicidad y varios rótulos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos del resto. Además, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (TÜV/SP). Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrícula de exportación. Traslado de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos.----¡Su equipo VTS!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2004, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.500 kg Carga útil: 17.500 kg / 23.500 kg Longitud total: 10.600 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.300 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de la plataforma de carga: 2.500 mm Altura de la plataforma de carga: 900 mm Información adicional: Hnsdpfxezi I Ewj Af Dsp - 40 km/h - Anchura ampliable hasta 3 m - Paneles de advertencia, delante y detrás - Neumáticos dobles - Ejes BPW - Amplio kit de amarre - Rampa hidráulica, dividida, aproximadamente 700 x 3.600 mm - Caja de herramientas de plástico

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo Hsdpfev Darpex Af Denp - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro Hsdpfxjzhd Ncj Af Dsnp * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment

Estado: usado, kilometraje: 16.670 km, Año de fabricación: 2024, Disponible de inmediato IVECO Daily 50C18, camión para el transporte de automóviles + remolque de 3 ejes para el transporte de vehículos: conjunto completo Se vende un conjunto de transporte de automóviles prácticamente nuevo, compuesto por un camión IVECO Daily 50C18 y un gran remolque de 3 ejes para el transporte de vehículos. El vehículo tiene 16.660 km y se encuentra en muy buen estado, tanto técnica como estéticamente. Con este conjunto, se pueden transportar varios vehículos simultáneamente, lo que lo hace ideal para concesionarios de automóviles, empresas de transporte de vehículos o servicios de remolque profesionales. Posibilidad de financiación o arrendamiento. Vehículo: IVECO Daily 50C18, camión para el transporte de automóviles Datos del vehículo: Modelo: IVECO Daily 50C18 Peso bruto permitido: 5.200 kg Enganche de remolque: 3.500 kg de capacidad de remolque Kilometraje: 16.660 km Longitud de la plataforma: 6,20 m Ancho de la plataforma: 230 cm Hnedpozkf Niefx Af Dop Cabina: para 3 personas, con cabina dormitorio y calefacción estacionaria Equipamiento: Potente cabrestante de 5 toneladas con control remoto Longitud del cable: 25 m de cable de acero Suspensión neumática Caja de cambios manual de 6 velocidades Control de crucero con limitador de velocidad Radio con sistema de navegación Aire acondicionado Faros LED 2 focos LED de trabajo traseros ESP Airbag del conductor Tacógrafo Asiento de conductor de confort con suspensión hidráulica Neumáticos gemelos Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Volante multifunción Cierre centralizado con control remoto Ordenador de a bordo Remolque para el transporte de vehículos: 3 ejes Remolque Indianapolis Eco 850 Longitud total de la plataforma: 8,50 m Ancho: 2,30 m Peso bruto permitido: 3.500 kg 3 ejes Equipamiento: Chasis de acero soldado Recubrimiento galvanizado en caliente por inmersión Barra de enganche en V robusta Rieles de apoyo de chapa perforada galvanizada Parte central cerrada con chapa de aluminio Numerosas posibilidades de sujeción Soporte para cabrestante con cabrestante Rampas de acceso de acero de 2 m Rueda de repuesto Cuñas para las ruedas Rueda de apoyo Suspensión con amortiguadores Conector de 13 polos Neumáticos 195/50R13C