2-Achs Haller 12M³ Saug U. Druck Tank Gülle-Fass de segunda mano en venta (61.318)

Estado: usado, kilometraje: 286.233 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos regulables eléctricamente * Espejos calefactados * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento neumático para conductor * Bloqueos longitudinales y transversales * Caja de transferencia * Reducción para todo terreno Psdpfx Abeyyrr Ee Nsra * Programa de conducción offroad * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz rotativa naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 conductores * Protección antivuelco abatible * 12 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 7900 kg * Freno de servicio: freno motor ----Superestructura especial: Grúa Atlas 120.2 E-A2, plegable, mando a distancia + plataforma de mando elevada, prolongación hidráulica doble, soporte completamente hidráulico, 6º y 7º circuito hidráulico para giro y pinza. Diagrama de carga leído: levanta 5,55 t a 1,9 m, 3,26 t a 3,7 m, 2,2 t a 5,4 m, 1,68 t a 7,1 m.----Carrocería: volquete de palets de acero Meiller trilateral, pared frontal elevada, laterales izquierdo y derecho con resortes de alivio, anillas de amarre. Venta solo a comerciantes. ¡¡¡AL EXPORTAR SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base contractual de todas las compraventas, facturas, pre-facturas, pedidos, negociaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver Aviso Legal).

Estado: usado, kilometraje: 286.233 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Calefacción estática * Control de crucero * Elevalunas eléctrico * Espejos ajustables eléctricamente * Espejos calefactados * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento del conductor neumático * Bloqueo longitudinal y transversal * Caja transfer * Reducción para terrenos accidentados * Programa de conducción offroad * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz giratoria naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Protección antiempotramiento abatible * 12 velocidades Podpfxeyyrrxs Ab Njra * Suspensión: ballesta * Carga útil: 7.900 kg * Freno constante: freno motor ---Estructura especial: Grúa: Atlas 120.2 E-A2, plegable, mando a distancia por radio + plataforma elevada para mando, 2 extensiones hidráulicas, estabilización completamente hidráulica, 6º y 7º circuitos hidráulicos para función de giro y pinza. Diagrama de carga según lectura: levanta 5,55 t a 1,9 m, 3,26 t a 3,7 m, 2,2 t a 5,4 m, 1,68 t a 7,1 m.--- Superestructura: volquete trilateral de acero Meiller para palets, pared frontal elevada, laterales izquierdo y derecho aligerados por muelle, argollas de amarre. Venta solo a profesionales. ¡¡¡SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO PARA EXPORTACIÓN!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestros TCG (véase aviso legal).

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, Equipamiento: ABS, N.º interno: 1111 ¡TRACTORA disponible por un coste adicional! Unidad combinada Assmann de succión-presión totalmente autónoma con sistema de recuperación/reciclaje de agua Assmann * Motor auxiliar (motor independiente) OM 501 de 5 cilindros Mercedes Benz con filtro de partículas * Cilindro de vuelco * Bomba de vacío CVS 3100 m³/h * Bomba de alta presión Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Pluma combinada NW 125 incl. 12 m de manguera * Recuperación de agua en 3 etapas Prsdpfsywql Ssx Ab Nea * Carrete para 200 m de manguera de 1" * Carrete hidráulico con aprox. 80 m de manguera de 1/2" y cabrestante * Bomba de pistón rotativo para el trasiego de líquidos Muy buen estado Aceptamos vehículos a cuenta Financiación a partir del 3,99% ¡Sujeto a errores y venta previa! La información contenida en este anuncio no es vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe verificarse por separado. Todos los datos de los anuncios son orientativos. Entrega en todo el territorio nacional bajo consulta Horario de atención: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00, Viernes de 9:00 a 14:00 y bajo cita previa.

Estado: usado, kilometraje: 100 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, N° interno: 1111 Cabeza tractora MAN 33.540 6x4 disponible con coste adicional!!! Pedpfx Abjywql Ej Nera Equipo combinando succión/presión y reciclaje de agua completamente autónomo Assmann - Carrocería Assmann - Motor auxiliar (motor independiente) OM 501 de 5 cilindros Mercedes Benz con filtro de partículas - Cilindro basculante - Bomba de vacío CVS 3100 m³/h - Bomba de alta presión Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar - Brazo combinado NW 125 incl. 12 m de manguera - Recuperación de agua de 3 etapas - Tambor para 200 m de manguera de 1" - Tambor hidráulico con aprox. 80 m de manguera de 1/2" y cabrestante de cable - Bomba de pistón giratorio para trasvase de líquidos Estado muy bueno Aceptamos su vehículo usado Financiación desde 3,99% Sujeto a errores y venta previa. Las especificaciones en este anuncio son descripciones no vinculantes y no representan características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. Las características indicadas deben revisarse por separado. Toda la información en los anuncios es no vinculante. Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: usado, kilometraje: 100 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, N° interno: 1111 Cabeza tractora MAN 33.540 6x4 disponible con coste adicional!!! Equipo combinando succión/presión y reciclaje de agua completamente autónomo Assmann - Carrocería Assmann Pjdpfx Absywqlrs Njra - Motor auxiliar (motor independiente) OM 501 de 5 cilindros Mercedes Benz con filtro de partículas - Cilindro basculante - Bomba de vacío CVS 3100 m³/h - Bomba de alta presión Hammelmann HDP 146 370 l/min - 200 bar - Brazo combinado NW 125 incl. 12 m de manguera - Recuperación de agua de 3 etapas - Tambor para 200 m de manguera de 1" - Tambor hidráulico con aprox. 80 m de manguera de 1/2" y cabrestante de cable - Bomba de pistón giratorio para trasvase de líquidos Estado muy bueno Aceptamos su vehículo usado Financiación desde 3,99% Sujeto a errores y venta previa. Las especificaciones en este anuncio son descripciones no vinculantes y no representan características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. Las características indicadas deben revisarse por separado. Toda la información en los anuncios es no vinculante. Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YA9AR200203191074, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2004, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 11 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2004, Tanque Material del tanque: Aluminio Código del material: ALUSTAR H111 Capacidad de compartimentos (litros): 10.000; 10.000 Número de compartimentos: 2 Capacidad total (litros): 20.000 litros Presión de prueba: 0,34 bar Carga máxima de trabajo: 0,26 bar Espesor de pared: 5 mm (cilindro), 8 mm (fondos) Recuperación de vapor: ✓ Sensor óptico de sobrellenado: ✓ Apto para combustible: ✓ ADR Prodeu H H Sxepfx Ab Nja ADR: ✓ Clases ADR: FL, AT Fecha ADR: 19-01-2024 Código de tanque ADR: LGBF Chasis Altura del bastidor: 100 cm = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 11 R22.5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: doble rueda; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 75 %; perfil exterior derecho: 65 % Eje 2: doble rueda; perfil de neumático exterior izquierdo: 80 %; perfil exterior derecho: 80 % Pesos Tara: 4.800 kg Carga útil: 15.200 kg M.M.A.: 20.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Stokota Carrocería extensible: Sí Identificación Matrícula: QCH356 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame o envíe un correo electrónico. Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir semanalmente las novedades de nuestro stock.

Estado: usado, kilometraje: 676.370 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Visite nuestra página web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retarder / 2 depósitos Matrícula polaca 1ª matriculación: 22.08.2019 Año de fabricación: 2019 676.370 km Horas de motor: 8.542 Euro 6 Peso bruto total técnico (kg): 18.000 Peso bruto total permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 8.024 Nº de bastidor (VIN): WMA13XYY3LP135042 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 cc Número de cilindros: 6 en línea Potencia: 338kW / 460CV Transmisión: Automática Retarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Configuración de ejes: 4x2 Suspensión neumática Frenos de disco Eje delantero (kg): 7.500 DEPÓSITOS: 2 depósitos: 480(l) + 480(l) CABINA: Cabina XXL Asiento de conductor neumático Volante multifunción 2 camas Pjdpjxwr E Rofx Ab Nsra Calefacción auxiliar Climatizador automático Sistema de radio navegación Radio CB DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: CEMT Vehículo de bajo nivel de emisiones acústicas Documentación de Polonia Documentación adicional previa solicitud y con coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Ruso/Русский Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no podemos asumir responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el ESTADO EN EL QUE SE ENCUENTRAN. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar el estado del vehículo personalmente. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: Prjdpfxjykx Nks Ab Nea * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.840 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno para extendedora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para extendedora ----Ejes: * 2 x 9 t ejes BPW * Eje elevable con ayuda de arranque * Suspensión de torsión monolámina reforzada ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad; función desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * SmartBoard (elevación y descenso, descenso del eje elevable, ayuda de arranque, indicador de kilometraje, indicador de carga por eje, ECAS, lectura de memoria de fallos) * 1 x toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con techo protector * 1 x foco de trabajo LED adicional * Luces laterales de marcación intermitentes * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero con base de plato (solo desmontable en vacío) * Escalera auxiliar de aluminio de 4 metros, almacenada en el lateral derecho sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protección antiencuelgue abatible * Anilla de remolque trasera * Escalera de acceso abatible, situada en la parte delantera izquierda * Caja de documentos en el frontal ----Chasis: * Chasis elevado de acero de grano fino de alta resistencia ----Volquete: * Caja basculante semicilíndrica de acero STEELECT 450 -HBW 450 * Pared frontal con techo delantero de 600 mm como portatoldo * Paredes laterales con perfil superior envolvente e inclinado hacia el interior * Pared frontal y trasera en ángulo inclinado ----Espesor del piso, paredes laterales, frontal y trasera: * Piso adaptado 5 / 6 mm * Pared frontal 5 mm * Pared trasera 5 mm * Paredes laterales 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal de presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica superpuesta y oscilante * Control de la puerta trasera hidráulica mediante grifo esférico mecánico ----Toldo: * Lona corrediza eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio-, con interruptor manual en el chasis y mando a distancia ----Altura de acoplamiento: * Sin carga aprox. 1.350 mm * Con carga aprox. 1.340 mm ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * Errores y venta previa reservados Prodjw Eg Eqopfx Ab Noa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.520 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenado electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y interruptor de freno de estacionamiento manual ----Eje: * 2 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevable con asistencia de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigonera) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con cubierta protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Tanque de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base de plato (solo se pueden acoplar en estado vacío) * Escalera de aluminio de 4 metros, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrado * Protector inferior plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso plegable lateralmente en la parte delantera izquierda Psdpjw Eg Eksfx Ab Nera ----Chasis: * Chasis de acero de alta resistencia con perfil transversal de torsión específico de Meiller ----Volquete: * Volquete de media concha de acero STEELECT 450 -HBW 450- * Pared frontal con techo frontal de 600 mm como soporte para la lona * Paredes laterales con un marco superior estable e inclinado hacia adentro * Pared delantera y trasera inclinadas * Caja para documentos en la pared frontal * Puerta trasera con sello de goma y 2 cierres adicionales, así como bloqueo automático de 2 ganchos ----Grosor del suelo, paredes laterales, pared delantera y trasera: * Suelo a medida de 5 / 6 mm * Pared delantera de 4 mm * Pared lateral de 4 mm * Pared trasera de 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con interruptor manual en el chasis y mando a distancia ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamiento: * Sin carga, aprox. 1.250 mm * Con carga, aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * Salvo error y omisión * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) Prodpfxsykx Nqj Ab Nea ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, kilometraje: 1.047.000 km, primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, segundo depósito de combustible, spoiler, Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385 65 R 22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 70 R 22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 30%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil del neumático derecho interior: 30%; Perfil del neumático derecho exterior: 30%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Psdjuktr Ejpfx Ab Nsra Cilindrada: 12.902 cc Peso en vacío: 8.395 kg Carga útil: 12.105 kg MMA: 20.500 kg Marca de la carrocería: ZF Matrícula: 92-BDX-1 = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Guardabarros - Luz de carretera - Suspensión neumática - Cabina dormitorio = Observaciones = Un inyector reemplazado y el sistema diésel fue limpiado.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.025.219 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Bluetooth - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactados - Caja de herramientas - Iluminación de xenón = Más información = Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 7.911 kg Capacidad de carga: 13.089 kg Peso máximo autorizado: 21.000 kg Inspección técnica: válida hasta 03.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Número de referencia: 76 Número de vehículo: 76 MAN 18.500 TGX / XXL / 2 x depósito / suspensión neumática integral / Euro 6 VIN: WMA10XZZ1JB100733 Transmisión: Automática Suspensión: neumática delantera y trasera (completamente neumática) Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Nevera portátil Calefacción estacionaria Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Normativa de emisiones EURO 6 Pjdpfx Aboywak Dj Nora 2 x depósitos No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa o inexactitudes. = Información de la empresa = No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa o inexactitudes. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 541.625 km, primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - EPS - Bajo nivel de ruido - Intarder - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Puerta lateral - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: neumática Eje delantero: direccional Peso en vacío: 7.425 kg Carga útil: 11.575 kg MMA: 19.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Garantía: ¡No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa y posibles inexactitudes! Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 30 MAN 18.500 TGX / Retarder / Euro 6 / Suspensión neumática total .: WMA10XZZ6HM753621 Transmisión: automática Suspensión: neumática en ambos ejes Aire acondicionado Psdpfxox Swgrj Ab Nora Retarder Freno motor Control de crucero Nevera Calefacción estacionaria Sistema de navegación Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Norma de emisiones EURO 6 = Información de la empresa = ¡No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa y posibles inexactitudes! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, kilometraje: 585.592 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 depósitos Matrícula polaca Primera matriculación: 12.09.2018 Año de fabricación: 2018 585.592 km Euro 6 Peso bruto técnico total (kg): 18.000 Peso total permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 8.000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 cc Número de cilindros: 6 en línea Potencia: 338kW / 460CV Caja de cambios: automática Retarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 355/50 R 22,5, 5/60 R 22,5 Configuración de ejes: 4x2 Suspensión neumática Frenos de disco Eje delantero (kg): 7.500 DEPÓSITOS: 2 depósitos: 480(l) + 480(l) CABINA: Cabina XXL Asiento de conductor neumático Volante multifunción 2 camas Calefacción auxiliar Climatizador automático Pedpfox Ama Tex Ab Nera Radio defectuosa DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: CEMT Vehículo a motor de bajo nivel sonoro Documentación de Polonia Documentación adicional bajo petición y cargo extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han tomado todas las medidas para garantizar la exactitud de la información, no podemos asumir responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos facilitar información de precios.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable Podpfx Abewviwkj Nora - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos Prsdpfxsiu Eu Ne Ab Nsa - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: Podpewu A Slofx Ab Njra - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica Destacado: Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud total externa: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de enganche (H5): 1.250 mm * Altura de plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de plataforma (cargada): 300 mm * Longitud de plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta trasera batiente: 2.100 mm * Grosor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg Pjdsycnbaspfx Ab Nora * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes direccionados hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm * Manómetro de carga para mostrar la presión del eje * Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco) * Sistema de frenos conforme a UN ECE R13 Electricidad & Iluminación * Sistema de iluminación LED de 24 V * 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR * Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás) * Luz rotativa LED (1 unidad) Neumáticos & llantas * Medida neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección & mando * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia para dirección externa * WABCO Smartboard multifunción * Indicador de carga por eje * Control de suspensión * Desgaste de neumáticos y frenos * Monitorización de averías y sistema Chasis & bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión bogie-cama soldada * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio * King pin: 2 pulgadas, atornillado * Posición del king pin: fija Plataforma & superestructura * 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg * Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado * Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado Aseguramiento de la carga * Anillas de amarre: - 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne - 7 × 2 unidades de 13,4 t - 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja - 2 × 2 unidades de 13,4 t - 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera * Bolsillos para estacas: - 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm) - 3 × 2 unidades en la parte t

Estado: usado, kilometraje: 200.826 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * ABS * Radio * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial eje trasero * Parachoques de acero * Luz de señalización giratoria naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Calefacción auxiliar estacionaria * Llantas de aleación * 9 velocidades * Suspensión: ballesta-aire * Carga útil: 8.550 kg * Freno permanente: freno motor Psdpfx Ajx Uu Acob Nera ----Superestructura especial: Grúa: Atlas 105.2- A2, plegable, mando a distancia por radio + control a nivel de suelo, doble extensión hidráulica, soporte totalmente hidráulico, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito de control para servogiro y funcionamiento de pinza. Diagrama de carga leído: Levanta 5,05 t a 1,9 m; 2,9 t a 3,7 m; 1,94 t a 5,4 m; 1,49 t a 7,1 m.----Superestructura: volquete de palets Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada con protección para excavadora, laterales abatibles asistidos por muelle a la izquierda y derecha, argollas de amarre. Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Los términos y condiciones generales (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) * Psdpfx Ajtpta Djb Nora

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.065 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales de Venta, Alquiler y Condiciones Comerciales" y sin garantía ni responsabilidad alguna, podemos ofrecerle el siguiente vehículo —sujeto a disponibilidad, error de escritura y venta previa— de forma no vinculante hasta la conclusión del contrato: Schmitz City Congelador (Vehículo 230) Primera matriculación: 30/08/2008 Tipo: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 MMA: 32.000 kg Tara: 8.935 kg Carga útil: 23.065 kg Longitud total: 13.550 mm Ancho total: 2.600 mm Altura total: 4.000 mm Longitud interior: 13.400 mm Ancho interior: 2.500 mm Altura interior: 2.400 mm Tipo Ferroplast 2 filas de rieles de amarre en cada pared Plataforma elevadora trasera BÄR 3.000 kg Equipo de frío Carrier Maxima 1300 5.279 horas de funcionamiento Diésel Registrador de temperatura 2 cabrestantes de soporte de 12 toneladas de 2 velocidades Porta-rueda de repuesto Fuelles neumáticos nuevos 10/2025 Suspensión neumática con función de elevar y bajar Prodpfxeyygbbo Ab Nsa Daños de maniobra diversos 2 focos LED de trabajo traseros laterales + 2 focos LED de marcha atrás Neumáticos 425/65R22,5 delante aprox. 40%, detrás aprox. 60/40% ITV 02/, inspección especial. Eje direccional Caja de herramientas de plástico Bidón de agua Precio: 3.250,00 € (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía o responsabilidad. Se aplican nuestras "Condiciones Generales de Venta, Alquiler y Condiciones Comerciales". El fuero judicial para ambas partes, hasta un importe en litigio de 50.000,00 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para cantidades superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Errores, equivocaciones de escritura y venta previa reservados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas Predpfx Absi Aimrj Nja 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: 2152, kilometraje: 923.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.999 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 295/60/22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, Cabina XL con techo alto y 2 camas, nevera, control de crucero adaptativo, asistente de arranque en pendiente, etc., paquete de spoilers, 2 depósitos, luces rotativas, vehículo alemán de primer propietario. ¡EGR y turbo nuevos! Venta solo a profesionales y sin ningún tipo de garantía. Entregamos en cualquier puerto alemán. ¡Avería en el motor! El motor arranca, pero tiene mucha presión en el cárter. Carga posible. Psdpfx Abeyrz Ifj Nera

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEW-23, peso en vacío: 651 kg, peso máximo de la carga: 2.849 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195 / 50 R 13, velocidad máxima: 100 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, frenos: otro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 406cm x 204cm Altura de laterales: 35cm Altura de la plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500Kg Carga útil: 2849Kg Remolque tándem con freno Freno de inercia y freno de mano AL-KO Ejes y frenos de máxima capacidad Chasis bajo Bastidor de acero totalmente soldado y galvanizado en caliente Laterales perfil de aluminio de 35cm con cierre rápido Abatibles y desmontables en todos los lados Suelo de contrachapado antideslizante y resistente de 15mm Rueda de apoyo automática con capacidad de carga de 400Kg 8 anillas de amarre amortiguadas con capacidad de tracción de 800Kg Neumáticos reforzados 13” tipo C con válvula de acero Neumáticos M+S Anillas para red/cuerda en el bastidor Conector de 13 polos Luces de gálibo LED delanteras Luces traseras con luz de marcha atrás, luz antiniebla y catadióptrico triangular ACCESORIOS OPCIONALES CON DESCUENTO PERMANENTE DESDE FEBRERO DE 2026 - Equipamiento para 100km/h (amortiguadores) - Rueda de repuesto con soporte - Sin laterales (descuento de precio) - Cabrestante AL-KO 12,5m - Black Edition (laterales y llantas con recubrimiento en polvo negro) - Rampas integradas 2800Kg - Placa de acero sobre el suelo Predperk Iwnsfx Ab Nsa - Iluminación LED completa - Antirrobo - Red de malla fina o gruesa - Bastidor en H - Rejilla para hojas en diversas alturas, también cerrada - Laterales adicionales de 30cm con cierre rápido - Lona plana con o sin arcos - Lona alta de 180cm o 200cm ¡Más accesorios disponibles bajo consulta! Más transporte a Gera y documentación vehicular 200 € netos Las imágenes son ejemplos y pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. ¿No ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de 50-100 vehículos en stock, listos para entrega inmediata. El taller está abierto de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para reparaciones de todo tipo. Especialista en reparación de ejes, también para remolques vivienda. Amplia gama de remolques de alquiler. Además, disponemos de una amplia oferta de repuestos y accesorios para remolques de todas las marcas. Consulte con nosotros por teléfono, visite nuestra web o venga directamente a nuestras instalaciones.