Terberg Camión De Carga Pesada de segunda mano en venta (49.110)

Estado: usado, kilometraje: 638.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Scania R580 V8, 2016, 6x4 con reducción en los cubos, Retardador Hidráulica, Placa deslizante, Peso total: 90 toneladas! = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Ijdpfx Ajyv Ar Iea Hetf Número de cilindros: 8 Capacidad máxima de arrastre: 90.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Reservado el derecho a errores tipográficos o de texto en los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, kilometraje: 1 km, potencia: 128 kW (174,03 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.300 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover Primera matriculación: 01/2004 Diésel 16.913 horas de trabajo Peso propio: 13.300 kg Fabricante del motor: Deutz Tipo BF 6M 2012 C 6 cilindros Potencia: 128 kW Tamaño de neumáticos: 1er eje 285/70 R19.5 aprox. 80 % 2º eje 385/65 R22.5 aprox. 40 % Precio nuevo aprox. 320.000 € Equipamiento Tractor de aeronaves para remolque de tipos de aviones seleccionados. Motor diésel Deutz BF 6M 2012C de 6 cilindros, turboalimentado y refrigerado por agua, con potencia nominal de 128 kW a 2400 rpm. Tracción hidrostática a las cuatro ruedas, bomba Brünninghaus A4VG71EP para la transmisión que impulsa los motores de tracción traseros y el motor acoplado al eje delantero. Freno de servicio: sistema hidráulico de frenos con discos húmedos (LCB) de doble circuito en el eje delantero, freno de estacionamiento: accionado por resorte, actúa en el eje trasero. Capacidad del depósito: 250 litros. Cabina de estructura de acero completamente cerrada e insonorizada, con dos puertas de gran apertura. Puesto de conducción sobre plataforma giratoria en el centro del vehículo para operación bidireccional. Cuadro de mandos giratorio con todos los instrumentos. Radio de giro: 9500 mm. Dirección asistida hidráulicamente en el eje delantero con modo de emergencia. Dirección del eje delantero con un ángulo máximo de giro de 60 grados. Sistema de acoplamiento compuesto por una plataforma elevadora basculante con telescopios fijos, brazos de agarre giratorios, enganche con bloqueos mecánicos/hidráulicos y dos barras de sujeción para la rueda de morro. Sistema de 24 voltios. Velocidad máxima: 30 km/h. Isdpfx Aaoxx R N Do Hotf La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante. No constituyen garantías de características específicas. El vendedor no se responsabiliza por errores, omisiones o errores de transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a empresas. Se aplican exclusivamente nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda montada sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza (PTO) hidráulica Itodpfx Aeuu Hfgsa Hef - Acoplamiento trasero pesado Rockinger RO56 - Acoplamiento de arrastre delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 472.000 km, potencia: 268 kW (364,38 CV), primer registro: 01/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Transmisión: ZF, caja de cambios manual Suspensión: suspensión de ballesta Eje delantero: direccionable; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero 1: doble rueda; bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: doble rueda; bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios externos Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Iodpsytwmgefx Aa Hetf Estado técnico: bueno Contacte con Andre, Henri o Andre para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 371.993 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.260 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Hidráulica de basculante - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc Transmisión Caja de cambios: WSK 440, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Pesos Iedpowmnqdefx Aa Hstf Peso en vacío: 14.775 kg Carga útil: 28.225 kg MMA (peso máximo autorizado): 43.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTOR DE ARRASTRE DE CARGAS PESADAS 500 TON PUSH PULL PAQUETE EURO 6 L TRACCIÓN 8X4 BBS SUSPENSIÓN DE BALLASTAS DISTANCIA ENTRE EJES 410 CM SEMIACOPLAMIENTO DESPLAZABLE PARA SEMIRREMOLQUES MASA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA 45.000 KG BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACOPLES DE EMPUJE Y ARRASTRE DELANTEROS Y TRASEROS EN LA CABEZA TRACTORA CAPACIDAD DE ARRASTRE Y EMPUJE 500.000 KG VÁLVULAS HIDRÁULICAS Y NEUMÁTICAS ADICIONALES GRAN PAQUETE DE ENFRIAMIENTO DETRÁS DE LA CABINA CONVERTIDOR DE PAR WSK 440 TWISTLOCKS PARA CAJÓN DE LASTRE LA TRACTORA HA SIDO REVISADA EN TALLER Y ESTÁ LISTA PARA SU USO

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 926.000 km, potencia: 286,84 kW (389,99 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: hidráulica, Técnicamente en buen estado y listo para circular. Euro 4. Caja de cambios manual. Motor de 6 cilindros. Itodpfjvlv Rqex Aa Hjf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, automático Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10,705 kg Carga útil: 68,000 kg MMA: 33,000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Ijdpfxouu Hc Ej Aa Hetf Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE USO PESADO Motor diésel MAN D2676 LF03, potencia de 353 kW (480 CV), par motor de 2.300 Nm, Euro 2 Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión ballesta/ballesta Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte pesado Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=4,83 Aire acondicionado Climatronic Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Volante multifunción ajustable en altura y profundidad 1 litera, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de velocidad crucero (FGR) Acoplamiento de remolque en travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Plato de enganche JOST JSK 38 G de 3,5 pulgadas con soporte articulado Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso total autorizado: 40.000 kg Precio: bajo consulta Itjdpjyt Dd Sefx Aa Hef Para más información, póngase en contacto con Denis Omeragic.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilometraje: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diésel / Inline 6 Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de acero / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de acero / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero 2 camas Frigorífico extraíble Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Escotilla en el techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda sobre bastidor deslizante Depósito de combustible Depósito de AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Más información = Isdpfxoxannao Aa Hjtf Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima eje: 9 t; Direccional; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima eje: 8 t; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima eje: 13 t; Reducción: Planetaria exterior; Suspensión: Ballestas Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima eje: 13 t; Reducción: Planetaria exterior; Suspensión: Ballestas Pesos Carga útil: 155.000 kg PMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Primer eje: 8.000 kg / suspensión parabólica / neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / suspensión neumática / direccional / neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / suspensión neumática / reductoras en los cubos / doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción de cubos en ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor general de masa Parachoques delantero con luces adicionales Caja de cambios automática Intarder Itjdpsuu Hdiefx Aa Hsf Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 x cama Nevera portátil Asientos confortables Radio CD/ Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: parabólica Eje central: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 111.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.310 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 18.000 kg, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 5.700 mm, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, DIRECCIÓN / Ubicación: 13089 Berlín-Pankow Caja de cambios automática Eje trasero con suspensión neumática Bloqueo de diferencial ACC, control de crucero adaptativo Enganche de remolque (AHK) Gran plataforma elevadora trasera de 1,5 t con placa de 2 m Gran módulo vivienda (FFH) con cama Frigorífico Aire acondicionado Iedpfoyvtpdox Aa Hstf Calefacción estacionaria Cajas de almacenamiento Kilometraje original, de primer propietario Acepto vehículo a cambio Entrega posible WhatsApp +491772773745

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 281.375 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Televisor - Toma de fuerza (PTO) - Visera para el sol = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS Iedpfx Aajyl Twfj Hotf = Más información = Medida de neumáticos: 315/80 R22,5 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Eje trasero 2: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de referencia: 77

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200,000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Cabeza tractora para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350,000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10,000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9,000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13,000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 45,000 kg MMC: 200,000 kg Equipamiento: Faros de trabajo LED Depósito diésel 700 L Depósito AdBlue 90 L Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico para PTO Depósito hidráulico 100 L Baliza de advertencia naranja Barra de empuje reforzada delantera Luces extractoras para transporte especial EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas integradas Cabina: Tacógrafo homologado CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Aislamiento adicional en cabina Escotilla de techo TV Microondas Refrigerador extraíble Asientos de cuero Extintor = Más información = Transmisión: Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Itodpfxsuu Hc Sj Aa Hsf Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga: 10,000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Máx. carga: 13,000 kg; Reducción: planetaria externa; Suspensión: ballesta Pesos: Tara: 13,580 kg Carga útil: 200,000 kg MMA: 45,000 kg Condición: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: Bajo consulta Más información: Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 319.290 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 319.290 km. Automático. Peso en vacío: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Iodjynaylepfx Aa Hjtf Aire acondicionado en techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Frigorífico. Elevalunas y espejos eléctricos. Suspensión neumática trasera. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 AdBlue. Plataforma deslizante para quinta rueda. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! ¡2 unidades disponibles! N.º de ID: 516. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de estas Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg MMA: 28.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 251.118 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = MAN TGX 41.540 8x4. Año: 2014. Kilometraje: 251.118 km. Automático. Peso: 12.900 kg. Peso máximo: 41.000 kg. Peso máximo combinado: 180 ton. Carga por eje: 1: 8.000 kg. 2: 7.500 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado + aire acondicionado de techo Coolair. Calefacción nocturna. Asiento con calefacción y refrigeración. Elevalunas y retrovisores eléctricos. Distancia entre ejes: 1-2: 2.500 mm. 1-3: 3.950 mm. 1-4: 5.300 mm. Refrigerador. Pantalla de audio con radio CD + navegación. Cabina dormitorio con 2 camas. Suspensión neumática en el eje trasero. Tacógrafo digital. Sistema hidráulico para remolque. NATO. Euro 5 AdBlue. Plato de enganche deslizante. Altura del plato de enganche: 1.400 mm. Reducción en los cubos. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 80%. 4: 315/80R22,5 80%. ¡180 Toneladas! ¡Camión alemán! ID NR: 512. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 12.900 kg Carga útil: 28.100 kg Itodjynawkopfx Aa Hof MMA: 41.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Blanco Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número de bastidor: WMA86XZZ5HL073244 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diésel / SCR 3.000 Nm CR Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con retarder 40 Eje delantero: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Ejes traseros: 15.300 kg | Suspensión de ballesta | Motrices | Reducción en cubo | 315/80R 22.5 MMA: 35.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de 960 L Depósito AdBlue de 80 L Quinta rueda JOST JSK 38G 3,5" Quinta rueda de desplazamiento manual Acoplamiento Rockinger RO56E Acoplamiento delantero de empuje Faros de trabajo Cajas de herramientas Relación de ejes I = 4.83 Radiador para transporte pesado Hidráulica PTO + depósito de 290 l Indicador de carga por eje Cabina Cabina XXL Volante multifunción Volante de 500 mm Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confort Climatizador Escotilla de techo Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con retarder 40 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15.300 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión de ballesta Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15.300 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión de ballesta Pesos Capacidad de carga: 250.000 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Isdpfxsx R Tups Aa Hstf Precio: A consultar Más información Contactar con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Primer eje: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballesta Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22,5 - Suspensión de ballesta MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 en bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Focos de trabajo Acoplamiento frontal - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder PTO + sistema de bomba hidráulica Isdpfxjw Tcvae Aa Hstf Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio CD/Navegación Parasoles = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Caja de cambios Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16.000 kg; Reducción: Eje planetario exterior; Suspensión: Neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16.000 kg; Reducción: Eje planetario exterior; Suspensión: Neumática Funcionamiento Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Más información Por favor, póngase en contacto con Stefan Schaapveld para recibir más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 160K, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, = Más opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: Cambio manual Modelo transmisión: ZF MAN Color: Blanco Capacidad de carga: 160.000 kg Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Año: 2014 Kilometraje: aprox. 270.000 km Motor: Diésel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmisión: Caja de cambios ZF con Intarder ZF Primer eje: 9.000 kg | Suspensión parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 160K Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | Motrices | 315 / 80 R 22.5 156/150 K MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento: Depósito de combustible de 960L Depósito AdBlue 75L Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST JSK38C 3,5 pulgadas Quinta rueda deslizante accionada neumáticamente Hidráulica de toma de fuerza (PTO) Interruptor principal de batería Luces de advertencia naranjas 2x extintor Acoplamiento trasero Ringfeder Acoplamiento delantero para empuje robusto Cabina Cabina XXL Volante multifuncional Control de crucero Parasol 2 x Cama Asientos confort Climatizador Compartimentos de almacenamiento Webasto = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Transmisión Transmisión: Caja de cambios ZF, Manual Itsdpfjvccmgsx Aa Hsf Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga eje máx.: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Eje trasero 1: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga eje máx.: 7500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Carga eje máx.: 13000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Doble rueda; Carga eje máx.: 13000 kg; Suspensión: neumática Pesos Carga útil: 160.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Ijdpfx Aouu E Tvja Hotf Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 245.256 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH 16 650 8x4. Año: 2020. Kilometraje: 245.256 km. Transmisión automática. Peso en vacío: 13.495 kg. Peso máximo: 44.000 kg. Peso máximo combinado: 180.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 13.000 kg. Itedpjylplxsfx Aa Hjf 4: 13.000 kg. Euro 6 AdBlue. Suspensión neumática en el eje trasero. Volante multifuncional. Retarder. Distancia entre ejes: 1-2: 2.500 mm. 1-3: 3.900 mm. 1-4: 5.250 mm. Ventanas y espejos eléctricos. Cabina dormitorio con una cama. Aire acondicionado – aire acondicionado nocturno – calefacción nocturna. Pantalla de audio. Sistema hidráulico para toma de fuerza de remolque. NATO. Tacógrafo digital. Segundo eje elevable + eje direccional. Reducción en los cubos. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.400 mm. Cajas de herramientas de acero inoxidable, depósito de gasóleo de 1.000 litros y deflectores detrás de la cabina. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 80%. 4: 315/80R22,5 80%. ¡Camión Alemán! ID Nº: 495. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados con Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 13.495 kg Carga útil: 30.505 kg MMA: 44.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 887.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2008, MAN TGA 33.480 año 2008, 887065 km, EURO4, sistema hidráulico, cambio manual, suspensión neumática Iodpfsqd Ripex Aa Hjtf

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Radio DAB - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa (baliza) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Sistema automático de calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: Vehículo de referencia -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS con grúa de carga FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grúa de carga y superestructura: F 485RA.2.28 xe-dynamic Giro sin fin Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Sistema de doble biela con PROLINK Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Control remoto por radio, Fassi V7S Funk maxi-6 con palancas lineales y pantalla en color Sistema FL (Full Lift), válvula de alta velocidad conectable para extensiones Alcance máximo 20,95 m con 1.325 kg de capacidad de carga (opcionalmente ampliable hasta 24,95 m) Sistema electrónico de control de sobrecarga FX900 Distribuidor hidráulico Danfoss D850 Faro de trabajo Mando para función adicional » cabrestante / xe-dynamic Plataforma de grúa para tractora PAVIC de construcción compacta Soporte de rótula en la superestructura para uso independiente de plataforma de contrapeso (plataforma de contrapeso 3600 x 2480 x 800mm aprox. 14.500€ netos) Vehículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL TTA Peso combinado técnicamente autorizado 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CV EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Ampliación de programa de conducción MAN TipMatic, de 70.000 kg a 90.000 kg, transporte pesado Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Eje trasero hipoide HYD-1370/HY-1350 Bloqueo de diferencial en ejes traseros Depósito de combustible de 370l a la derecha y 60l de AdBlue Tracción 6x4 Itodoylxrzepfx Aa Hjf Distancia entre ejes 3300+1350 mm Suspensión de ballesta/neumática Sistema de suspensión neumática ECAS Voladizo trasero del bastidor 750 mm Acoplamiento de remolque ROCKINGER 400G150A Acoplamiento de remolque para arrastre de remolque de pivote (modificación de fábrica) Quinta rueda JOST JSK 37 C altura 185 mm con engrase integrado Distancia de quinta rueda 1125 mm Placa de quinta rueda de 40 mm marca JOST (carga en quinta rueda hasta 36 t) Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Techo elevable de cristal, eléctrico Panel de mando MAN EasyControl, 2 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Asiento del conductor de confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción 2 literas Nevera extraíble bajo la litera Compartimento en pared trasera de cabina con luz de cuello de cisne y módulo de control Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3'' Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo Integración de smartphone Advertencia de salida de carril (LDW) Indicador digital de carga por e

Estado: bueno (usado), potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: bloqueo del diferencial, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bocina neumática = Más información = Suspensión: Suspensión de ballesta Eje delantero: Direccionable; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; Reducción: Ejes de reducción planetaria exterior Ijdpfxoygxbxe Aa Hjtf Eje trasero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; Reducción: Ejes de reducción planetaria exterior Número de cilindros: 6 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - PTO (Toma de fuerza) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de arrastre Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, robusto bastidor y tracción total, este vehículo ofrece una base ideal para las más diversas aplicaciones, incluidas la minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos del Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñada para cargas pesadas y trabajos todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV): 40 toneladas, adecuado para aplicaciones exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: diésel Euro 5, 6 cilindros en línea, 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento máximo. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas pesadas. - Transmisión: Mercedes PowerShift G 280-16 automática, con programa offroad y embrague con turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de carga pesada, transporte minero, grúa tractora o cisterna. - Potente capacidad todoterreno: Gracias a la tracción total 6x6, el bastidor reforzado y la suspensión heavy-duty, proporciona una movilidad óptima bajo condiciones extremas y cargas pesadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y conexiones extensas de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Para el transporte de remolques pesados con minerales, rocas y materiales a granel. - Grandes obras: Para el transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en terrenos difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas especiales donde los vehículos estándar alcanzan sus límites. - Militar y ayuda humanitaria: Puede ser utilizado como tractora de cisterna o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Equipamiento de seguridad: ABS con función de desactivación, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para faros de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | An. 2.500 mm | Al. 3.500 mm (según equipamiento) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus operaciones más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.600 cc Itedpfoydntfex Aa Hjf PBV: 40.000 kg Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 16 velocidades, automática...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio/reproductor de casetes - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Isdpfxoydb Ate Aa Hetf Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno