Schwarzmüller Semi-Tieflader - 2 X Lenkachse - Nr.: 318 de segunda mano en venta (58.838)

Estado: usado, kilometraje: 551.570 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.260 kg, peso máximo de la carga: 12.665 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.700 mm, altura total: 8.750 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Eje direccional | Cambio automático, EURO4 | Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactados | Aire acondicionado, techo solar, nevera, control de crucero | Radio/CD, bloqueo de diferencial, tacógrafo digital | Neumáticos: 315/80 R22,5 | Distancia entre ejes: 3900-3900-1350 mm | Longitud de la zona de carga: aprox. 5,10 m | Altura de los laterales: 0,80 m | Sujeto a errores, errores de entrada y venta previa. Bedpfx Ajyuuvuebnjlk

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, disponible de inmediato SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN KÖGEL, 3 ejes SN24 / BW 800 mm / 144 x soportes para tensores / DIRECCIÓN Bsdpfx Aoulqr Ejbnolk fabricante: KÖGEL fecha de primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO 2025 dimensiones: 13620 x 2480 x 800 peso máximo autorizado: 35000 kg peso en vacío: 6490 kg carga por eje: 15000 kg suspensión neumática, elevación/descenso frenos de disco ABS EBS kilometraje: 0 fabricante de ejes: BPW ECO PLUS 3 / NUEVO eje elevable eje direccional dirección con seguimiento suelo con impresión serigráfica laterales: 5 pares de 800 mm tensores plegables: 3 pares tensores caja de herramientas pintura de la superestructura: plateado pintura del chasis: negro neumáticos: 6 unidades estado de los neumáticos: 100 % neumáticos traseros: 385 / 65 R 22,5 SEMIRREMOLQUE IDEAL PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN con laterales de 800 mm, 5 pares a los lados con 21 pares de tensores, cada uno con una capacidad de 2500 kg con 8 x 18 SOPORTES PARA TENSORES de 80 x 80 ¿se pueden utilizar también como tensores? suelo estable de 7200 kg eje elevable / EJE DIRECCIONAL BPW ECO, disco de freno de 430 mm el vehículo también se puede utilizar como plataforma. MARCO EXTERIOR MULTILOCK, 2 toneladas de capacidad de sujeción por cada uno LASI 12642 XL con EJE DIRECCIONAL CON SEGUIMIENTO (dirección por fricción), ¡¡¡NUEVO!!! pared frontal delantera ahora de aluminio, 2000 mm de alto TPMS, sensores de presión de neumáticos, ahora en las llantas... imágenes de muestra todos los datos sin garantía, venta sujeta a disponibilidad. si tiene alguna pregunta sobre este u otros vehículos, llámenos. si tiene alguna pregunta sobre este u otro remolque/vehículo, llámenos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión para remolques de cuello de cisne: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Barra de orificios para rampas de carga de aluminio -Enganche de rey de 2" -Pilares de apoyo BPW de accionamiento mecánico, situados en el lado derecho en dirección de la marcha -Inclinación de 8° y 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Sección delantera fija de 360 mm Bljdpfx Aszdz Iuebnjk -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Tolva para excavadora, incluyendo orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de pozos de rueda fijos delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -1 par de pozos de rueda fijos entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de pozo de rueda de aluminio "Premium", de ancho total de 600 mm, extensible hasta 3.000 mm con una carga por rueda de 8 t -Diferentes profundidades de los pozos de rueda mediante el uso de la cubierta del pozo de rueda (profundidad de aproximadamente: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada 8°, 550 mm de longitud -Versión de patín para facilitar el montaje y desmontaje de las rampas -Soportes de brazo basculante mecánicos, con asistencia de resorte, en la parte trasera del vehículo para proporcionar apoyo durante el proceso de carga -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro al inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos dobles 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 t -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de los neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las regulaciones de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad de balanceo) -Altura de carga secundaria estándar a 895 mm (-100/+100) -Control de la dirección de arrastre mediante control remoto inalámbrico o botón en el cuello de cisne, incluyendo función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incluyendo ayuda para arrancar (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga de 38 t; revestimiento de la plataforma de álamo -Cerradura mecánica integrada en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Funcionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto inalámbrico para controlar la dirección de arrastre también se puede utilizar para controlar las funciones traseras -Grupo electrohidráulico para el funcionamiento de las rampas Acce

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación Bljdpfx Aszdzunjbnek -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales Bsdpjyib Ahefx Abnelk * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2004, Equipamiento: ABS, N.º de Identificación del Vehículo: WG0STZH5A40025628 SUSPENSIÓN HIDRÁULICA Hidráulica eléctrica - Toma Nato Carga máxima quinta rueda: 20.000 kg - Cargas por eje: 5 x 11.300 kg - Peso total: 76.500 kg Peso en vacío: 18.500 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 4.100 mm Altura de acoplamiento: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 pulgadas Cama baja: Longitud: 8.430 mm (incluidos 530 mm biselados) -- Ancho: 2.545 mm -- Altura de carga: 880 - 920 mm TELESCÓPICO hasta 5.275 mm con mesa deslizante AMPLIABLE SIN madera Rampas hidráulicas (ajustables en altura y lateralmente), divididas - 2.700 + 1.500 mm - ancho 850 mm Blodpsy Sqr Usfx Abnsk Rebaje para excavadora Cargas técnicas por eje 5 x 11.300 kg Ejes BPW Eco con frenos de tambor EJE 1, 2 = ELEVABLE Eje 5, 6 = DIRECCIONALES PASIVOS Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Se reservan expresamente modificaciones, ventas intermedias y posibles errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Prevalece la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le presentaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Bledpfx Absy Auhuonek Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo Bedpfoy Aufmsx Abnjlk * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Bsdpfxex Upxxj Abnelk Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Bljdpfxoyvnfgj Abnjk * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Bedpfx Ajyhkqzebnelk Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Bljdew Tpq Depfx Abnek - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: Blsdpfx Asyhkrrsbnsk * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: STL1300, peso máximo de la carga: 1.055 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.280 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 13, Año de fabricación: 2026, STL 1300 Remolque con equipamiento multifuncional: - Pared trasera abatible y desmontable - Protección anticorrosiva duradera y de alta calidad - Laterales de chapa de acero con recubrimiento Galvalume (aluminio-cinc), de una sola pared - Con robustos cierres de palanca angular - Panel frontal fijo - Altura de 35 cm - Botones de anclaje montados para la fijación de lonas y redes - Óptima estabilidad en carretera gracias al chasis probado en pista de pruebas con lanza de seguridad en V de STEMA - Cabezal de enganche con indicador de seguridad - Parcialmente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis atornillado - Suelo de madera contrachapada fenólica continuo, antideslizante y resistente al agua - Grosor de 12 mm - Refuerzos transversales adicionales para soporte del suelo - Iluminación multifuncional moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Conector de 13 polos, equipamiento EU - Luces de posición - Eje de suspensión de goma robusto con suspensión independiente por rueda - Rodamientos de rueda compactos sin mantenimiento - Guardabarros de plástico resistentes a los golpes - Equipado con faldillas anti-salpicaduras - Cuñas de rueda con soporte - 6 argollas de amarre empotradas, integradas en el marco de la plataforma de carga Datos técnicos: Peso total: 1300 kg Bedpfjuw Sqnox Abnelk Carga útil: 1055 kg Dimensiones exteriores: 373 x 177 x 90 cm (L x An x Al) Dimensiones de la caja: 251 x 128 cm (L x An x Al) Neumáticos (pulgadas): 13 Freno: SÍ Rueda de apoyo: SÍ Amortiguadores: NO (opcional: 109,- euros para paquete 100 km/h) Velocidad máxima: 80 km/h

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2002, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2002, Chasis para contenedores Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, ejes SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 14.11.2002 · Año de fabricación: 2002 · Color: Plata · Peso en vacío: 5.200 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · Chasis para contenedores 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Ejes SAF · 2 conectores eléctricos de 7 polos · 2 cuñas · Protección lateral contra impactos Bodpfx Aszqxthobnjlk · Caja de herramientas · Parachoques de rampa · Inspección técnica válida hasta 11.2026 Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de tambor · Válvula de elevación y descenso Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26214 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.250 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, WhatsApp SEMIRREMOLQUE VOLQUETILLADO DE 3 EJES CON TOLVA SEGMENTADA DE ALUMINIO SCHWARZMÜLLER con suelo de HARDOX Peso en vacío de aproximadamente 6,3 toneladas!!! Semirremolque alemán, primer propietario Neumáticos con un 20-40% de vida útil Mercancía transportada: asfalto, arena, grava, tierra excavada y materiales a granel similares, etc. Peso bruto (técnico): 39 toneladas Carga por eje (técnica): 27 toneladas Longitud interior: aprox. 7.650 mm Anchura interior: aprox. 2.330 mm Bodpfx Abezp Aacjnjlk Altura interior: aprox. 1.470 mm Volumen de carga: aprox. 25 m³ Altura de carga sin carga: aprox. 340 mm por encima del acoplamiento de la quinta rueda Altura del acoplamiento de la quinta rueda: aprox. 1200-1250 mm Estructura de acero extra resistente soldada con viga de vuelco trasera en diseño ligero Perno rey intercambiable de 2 pulgadas Bastidor para la altura del acoplamiento de la quinta rueda sin carga: aprox. 1.200-1.250 mm con suspensión neumática 2 soportes de caída de acero, ajustables en altura (solo se pueden desconectar sin carga) 3 ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad de carga de 9 toneladas por eje, cuerpo del eje reforzado, versión todoterreno Cubos de rueda pintados Distancia entre ejes: 1.310 mm Eje delantero elevable automáticamente = se eleva y se baja en función del peso, además, con descenso forzado que incluye asistencia de arranque con limitación de velocidad integrada para activación mediante pulsador en la cabina y activación mediante "3 presiones del freno", nota: la altura de carga o la altura total aumentan en aprox. 50 mm. Asistencia de arranque en terrenos irregulares, máx. 10 km/h, máx. 150% de carga. 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J, aprox. 20-40% de vida útil 6 llantas de aluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, fabricante Wabco, según la directiva ECE R13 Sistema EBS 2S2M, un eje con sensor RSS/RSP - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento con acumulador de presión Depósito de aire de aluminio Acoplamiento rápido Quattromatic, enchufe EBS/ABS Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de interruptor inductivo y bloqueo de descenso a través de interruptor giratorio y dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático a un nivel de conducción programado a partir de 15 km/h (RTR) Indicador de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus para visualización en una pantalla en la cabina SmartBoard Wabco para la lectura de datos a través de una pantalla (kilometraje, carga del eje, diagnóstico de frenos, etc.) "Freno para fabricante" = potencia de frenado reducida para la carga de máquinas pavimentadoras, activación mediante interruptor en la cabina Tolva de aluminio en diseño segmentado semicircular Grosor del suelo: 6 mm = chapa de suelo continua, grosor de la pared: 6 mm Pared delantera y pared trasera inclinadas, unidas en la parte superior Barandilla de acceso a la tolva en el interior, en la parte delantera izquierda Chapa de desgaste de acero Hardox continua de 3 mm de grosor, aprox. 2.430 mm de ancho, con borde de aluminio soldado Pared trasera de aluminio en el exterior = sin canal para materiales a granel = pared basculante con soporte retráctil y cierre central automático de 2 ganchos Aislamiento térmico: valor R 1,65 m²K/W (a 20°C) = aislamiento completo de la tolva de aprox. 50 mm de gr

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, ABS (sistema antibloqueo), pasarela, trampilla, protección inferior abatible, soportes. Carrocería: caja Hardox de aprox. 24/26 m³, ¡10 unidades DISPONIBLES! 3 x ejes SAF de 9t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos al 50-80%. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores excluidos. Bsdpfx Ajw Ht Stsbnelk

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, ABS (sistema antibloqueo), pasarela, trampilla, protección inferior abatible, soportes. Carrocería: caja Hardox de aprox. 24/26 m³, ¡10 unidades DISPONIBLES! 3 x ejes SAF de 9t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos al 50-80%. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores excluidos. Blodpjw Ht Sysfx Abnok

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 750 kg, peso máximo de la carga: 630 kg, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición Bledpfx Aezntw Nobnok 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, BIENVENIDOS SMUSZKIEWICZ OFRECE: SCHWARZMÜLLER REMOLQUE ESTÁNDAR Fecha de la primera matriculación: 05.2020 Año de fabricación: finales de 2020 Excelente configuración de equipamiento Equipamiento: - Plataforma para palés - Eje elevador automático - Ejes SAF - Soporte para dos ruedas de repuesto - 3 pares de guardabarros - Sistema de techo corredizo - Suelo de paneles multicapa con perfiles de aluminio de longitud completa sobre las vigas longitudinales - Viga de parachoques galvanizada - Certificado de sujeción de la carga (DIN EN 12642 XL) - Cubretapas de las tuercas de las ruedas - Longitud interior: aprox. 13.620 mm - Anchura interior: aprox. 2.480 mm - Altura interior del espacio de carga: aprox. 2.760 mm - NEUMÁTICOS 385/65 R 22.5 CONTACTE CON EL DEPARTAMENTO DE VENTAS: CZAREK +48 883 017 300 (habla inglés y polaco) FABIO +48 883 017 004 (habla francés, portugués y polaco) SARA +48 883 017 330 (habla ruso, inglés, polaco, armenio, español, italiano y alemán) Bledpfx Ajzrf S Hsbnok MARTYNA +48 883 017 200 (habla inglés y polaco) HANIA +48 883 017 111 Gestionamos el LEASING y los PRÉSTAMOS en nuestras instalaciones; el tiempo de tramitación es de 1 a 2 días. Ayudamos a las empresas de nueva creación a obtener financiación. CONTACTE CON EL DEPARTAMENTO DE FINANCIACIÓN: FINANCIACIÓN +48 691 350 350 SEGUROS +48 691 370 370 ADMINISTRACIÓN +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTADOR, 62-200 Gniezno, calle Pałucka, 11. Importamos vehículos para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, lfd 12053 CAJA BASCULANTE DE ACERO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 EJES CAJA HARDOX / USO INTENSIVO / 25 m³ 5 mm Fabricante: SCHWARZMÜLLER Primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO Dimensiones: 7650 x 2330 x 1470 mm Volumen: 25 m³ Peso máximo autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 5.540 kg Carga sobre el enganche: 18.000 kg Suspensión neumática Frenos de disco ABS EBS Altura de acoplamiento: 1300 mm Ejes: SAF HD 430 mm Eje elevable Toldo/lona Color de la lona: plata Pintura de la carrocería: gris plata RAL 7001 Pintura del chasis: gris antracita RAL 7021 Neumáticos: 4 unidades Estado de los neumáticos: NUEVOS Neumáticos eje trasero: 385/65 R 22,5 CAJA BASCULANTE DE ACERO REFORZADO HARDOX Fondo 5 mm, laterales 4 mm ¡Ideal para piedras o excavaciones de tierra! Puerta trasera basculante Tomas eléctricas delanteras: 15 + 2 x 7 polos Cilindro hidráulico HD 250 bar con engrasador centralizado Rotores SAF disco 430 mm con eje reforzado EJE ELEVABLE totalmente automático / ayuda al arranque También controlable por interruptor: 15 polos = pin 12 / 7 polos = pin 6 Descenso automático al volcar (con interruptor encendido/apagado) Bsdpfxjvuip Eo Abnolk Plataforma/persiana enrollable Altura ASH 1300 mm / Telematics SCHWARZMÜLLER instalada Todos los datos son sin garantía, venta intermedia reservada. Si tiene alguna pregunta sobre este u otro vehículo, llámenos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito. Carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), pasarela, compuerta trasera, protección antirroce abatible, patas de apoyo. Carrocería: caja Hardox aprox. 24/26m³, ¡10 unidades disponibles! 3x ejes SAF de 9 t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos 50-80%. ¡Toda la información sujeta a cambios, ya que el vehículo está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Blsdpfsw Ht Sgsx Abnek

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito. Carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), pasarela, compuerta trasera, protección antirroce abatible, patas de apoyo. Carrocería: caja Hardox aprox. 24/26m³, ¡10 unidades disponibles! 3x ejes SAF de 9 t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos 50-80%. ¡Toda la información sujeta a cambios, ya que el vehículo está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Blodpfx Aow Ht Tkobnok

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, ABS (sistema antibloqueo), pasarela, trampilla, protección inferior abatible, soportes. Carrocería: caja Hardox de aprox. 24/26 m³, ¡10 unidades DISPONIBLES! 3 x ejes SAF de 9t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos al 50-80%. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores excluidos. Blodpew Ht S Tefx Abnok

Estado: usado, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 30.040 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito. Carrocería de acero, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), pasarela, compuerta trasera, protección antirroce abatible, patas de apoyo. Carrocería: caja Hardox aprox. 24/26m³, ¡10 unidades disponibles! 3x ejes SAF de 9 t, frenos de tambor, suelo Hardox de 5 mm, paredes de 4 mm, neumáticos 50-80%. ¡Toda la información sujeta a cambios, ya que el vehículo está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Bsdpfxew Ht Tde Abnelk