Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Breitreifen, Alu-Rampen, Led de segunda mano en venta (58.340)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * 2 soportes exteriores abatibles traseros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Placa en A abatible trasera * Topes de protección contra impactos de plástico en el sistema antiencimamiento * Protector frontal galvanizado en caliente con caja integrada para cadenas (An x Pr x Al = 370 mm x 420 mm x 480 mm) adelante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t a cada lado para enganchar elementos de sujeción ----Tope para contenedores: * 2 topes para contenedores intercambiables para centrar los contenedores lateralmente * Topes para contenedor delanteros con tope pendular ajustable en 4 posiciones Todpfx Abjl Thyqsnja ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura +/- 150 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Equipamiento general: * Soporte delantero Jost * 2 soportes traseros externos abatibles * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Placa A abatible trasera * Tope de protección inferior de plástico * Protección delantera galvanizada en caliente con caja integrada para cadenas, dimensiones 370 mm x 420 mm x 480 mm, delante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de carga: * A ambos lados, 2 argollas de amarre UVV de 5,3 t para ganchos de tensores * Incl. 2 tensores de carraca fijados en el bastidor exterior con caja para cadenas * Cadena de compensación a ambos lados con ojal y acortador rápido, diseño especial en forma Y de 6,3 t ----Topes para cubetas: * 2 topes intercambiables para la centricidad lateral de las cubetas * Topes delanteros con tope oscilante regulable en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: Tsdpfx Aspk Dyxjbnea * Fuerza de tensado con certificado Lasi * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED 12/24 V * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento Tsdpfsl Th I Ajx Abnea * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, y faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta, ambos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada — recubierta en negro con polvo — aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para caja de herramientas en la plataforma del bogie * 4 bolsillos laterales para estacas por cada lado (no incluye estacas) con posibilidad de amarre simultáneo ----Sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y escamoteables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En las esquinas hasta 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para la posterior adaptación del desplazamiento hidráulico lateral de rampas ----Superficie de carga: * Sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 neumáticos gemelos ----Peso en vacío: * Peso en vacío aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire comprimido, etc., pintados en color negro ----Información: * Peso bruto técnico permitido de hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos Tedpfx Asq Euaksbnoa * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Todpfoxw T Uasx Abnsa - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.890

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: blanco, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 25.400 kg, tamaño del neumático: 425/65R22,5, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, soportes. Superestructura: Mezcladora de hormigón Liebherr, tipo HTM 1004, capacidad aproximada de 10 m³. ¡2 ejes BPW de 10 toneladas! Tsdpfx Aoi Rk Axjbnea Sistema hidráulico adecuado para la toma de fuerza del motor en el vehículo tractor disponible con un coste adicional. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, reservándose el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.400 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, N° de ref.: ZANDT Remolque plataforma tándem muy bien mantenido ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Suelo de madera reforzado Todpfeymuz Uex Abnoa * Carriles de amarre para cargas pesadas * Tándem de 2 ejes * Neumáticos anchos * Barra de tiro ajustable * PMA 11.900 kg * Muy buen estado Posibilidad de aceptar vehículo a cambio Financiación desde el 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no acepta responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento listado debe ser verificado por separado. ¡Toda la información en los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo consulta Horario: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00 horas, viernes de 9:00 a 14:00 horas y con cita previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.400 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, N.º de referencia: ZANDT Remolque de plataforma tándem muy bien cuidado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Suelo de madera reforzado * Carriles de amarre para cargas pesadas Tedpfx Abjymuz Ionsa * Tándem de 2 ejes * Neumáticos anchos * Barra de tiro ajustable * MMA 11.900 kg * Estado muy bueno Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 3,99% ¡Sujeto a errores y venta previa! La información de este anuncio es una descripción sin carácter vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento detallado debe comprobarse por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo pedido Horario de apertura: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 h Viernes de 9:00 a 14:00 h y previa cita.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatic ----Ejes: * 2 ejes SAF de xxx toneladas (ver especificación original para el tonelaje, "to." no está especificado) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Asistencia de arranque para maniobras y bajada forzada sobre el primer eje - controlado por electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin necesidad de instalación adicional en el camión; incluye cableado adicional para control desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con descenso controlado por mando a distancia ----Barra de tracción / Ojo de arrastre: * Ojo de arrastre atornillado de brida 50 mm – ajustable en altura +77 mm y -33 mm – para carga vertical de 2 toneladas ----Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Conector adicional de 3 polos 12V * Sistema de iluminación LED 12/24V * 2 faros de marcha atrás LED conectados a la marcha atrás * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con eléctrico de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación del sistema inalámbrico 12+24V a través de luz trasera ----Componentes generales: * Gato de apoyo BPW delantero * Protección trasera mecánica extensible para contenedores de más de 6.000 mm de longitud * Llantas de aluminio Speedline diamantadas * Acoplamiento de remolque con perno extraíble (solo utilizable con la protección trasera insertada) * Guardabarros individuales de plástico de media carcasa cerrada * Escalera de acceso de dos peldaños delante del larguero delantero en el lado izquierdo * Soporte de pala y escoba delante del larguero delantero * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho Tjdpex Dp Atofx Abnsa * Protección lateral cerrada utilizable como superficie publicitaria ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lateral motor del camión/tractor), diseñadas para 180 bar (uso con tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada en el lado derecho del bastidor delantero) operable mediante mando a distancia ----Equipo portacontenedores: * Unidad portacontenedores telescópica Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (n.º de serie: 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * Fuerza de tracción de 20.000 kg * Altura del gancho 1.570 mm * Control del equipo mediante mando a distancia * Mando a distancia con función rápida solo al desenrollar, no al enrollar * Parada de emergencia a la izquierda y derecha * Soporte del contenedor con 4 apoyos laterales y un rodillo trasero en cada lado * Cierre interior hidráulico trasero * 2 cilindros hidráulicos adicionales de apoyo para elevación del brazo principal * 2 soportes mecánicos retráctiles traseros * Homologación para peso total de 20 t (2 x 9 t ejes) y carga vertical de 2 t * Nota: Si el mando a distancia está fuera de la base de carga, debe estar accionado el freno de servicio para liberar el uso a distancia. Las conexiones de freno deben estar conectadas permanentemente para que las válvulas controladas hidráulica/neumáticamente puedan abrirse. * Sistema de supervisión para la protección trasera, asegurando que esté retraída durante el basculado ----Altura de carga: * Sin carga aprox.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojo de arrastre atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral contra empotramiento * Placa en A abatible en la parte trasera ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Carrocería: * Paredes delanteras y laterales de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 base deslizante de chapa de 750 x 1.000 mm en la zona delantera, incl. 2 soportes de cubeta frontales desmontables y posicionables en 2 lugares * Travesaño trasero para acoplar rampas de carga de aluminio, incl. 2 soportes adicionales desplegables traseros ----Altura del borde de carga: * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Aseguramiento de la carga: * 4 soportes de cubeta intercambiables que pueden fijarse en 2 posiciones para centrar las cubetas lateralmente * 1 punto de amarre por lado (13,5 t, conforme a UVV) para fijar elementos de tracción * 2 trinquetes de husillo con cadena de compensación y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: Tedpol Th Dmjfx Abnoa * Bastidor, pared delantera, paredes laterales, aletas, barra de tracción, soportes traseros galvanizados * Ejes, ballestas, soporte y depósitos de aire pintados en color negro ----Información general: * El vehículo cuenta con una matriculación diaria en 06/2024; debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos, no ha sido cargado ni utilizado * Errores y venta previa sujetos a modificación ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Conexión de freno Duomatik ----Ejes: * 2 ejes SAF de tonelaje correspondiente * Primer eje elevable (totalmente automático) * Eje elevable con altura de conducción +30 mm mediante cilindro de ajuste * Ayuda de arranque para maniobras y descenso forzado sobre el primer eje – activado por la electrónica EBS dependiente de la velocidad (sin instalación en el camión, adicionalmente con cable para operación desde el tractor) ----Suspensión neumática: * Suspensión neumática con función de descenso mediante control remoto por radio ----Barra de tiro / anillo de arrastre con brida: * Anillo de arrastre con brida atornillada de 50 mm – ajustable en altura de +77 mm a -33 mm – para 2 t de carga vertical ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Toma adicional de 3 polos 12V * Instalación de luces LED 12 / 24V * 2 luces de marcha atrás LED, activadas por la marcha atrás * Sistema EBS de multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24V * Cables de conexión prolongados para vehículos agrícolas y forestales * Alimentación eléctrica para control remoto por radio de 12+24 V a través de luz trasera ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo BPW delantero * Protección antiempotramiento trasera extensible mecánicamente para longitudes de contenedor superiores a 6.000 mm * Llantas de aluminio Speedline Diamond * Gancho de remolque de pasador deslizante (uso solo con protección antiempotramiento retraída) Tjdpfex Dp Agjx Abnoa * Guardabarros individuales de media carcasa cerrados de plástico * Escalera de acceso de dos peldaños delante del travesaño frontal en lado izquierdo * Soporte para pala y escoba delante del travesaño frontal * 2 cajas de herramientas de acero inoxidable mate aprox. 650 x 350 x 320 mm, laterales derecha * Protección lateral cerrada utilizable como espacio publicitario ----Hidráulica: * Conexiones hidráulicas de doble circuito (lado motor desde camión/tractor) preparadas para 180 bar (modo tractor) * Circuito de control de doble efecto para compuerta trasera hidráulica (montada delante derecha) con control remoto por radio ----Equipo de gancho elevador: * Dispositivo telescópico de gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (N° de serie 100746129, año 2023) * Bastidor base de acero de grano fino de alta resistencia * 20.000 kg fuerza de tracción * Altura de gancho: 1.570 mm * Control del dispositivo de gancho por radio * Control remoto por radio con función rápida para descarga, no así para el izado * Botón de parada de emergencia en ambos lados (izquierda y derecha) * Soporte de contenedor con 4 apoyos laterales por lado y 1 rodillo trasero por lado * Bloqueo hidráulico trasero interior * 2 cilindros hidráulicos adicionales para asistencia en el levantamiento del brazo principal * 2 soportes de caída mecánicos traseros * Homologación para 20 t de peso total (2 x 9 t ejes) y 2 t carga vertical * Nota: Si el control remoto está fuera de la base de carga, se debe accionar el freno de servicio para poder habilitar el control por radio. Las conexiones de freno deben permanecer conectadas permanentemente para abrir las válvulas hidráulicas/neumáticas de control. * Sistema de supervisión para la protección antiempotramiento asegurando que esté retraída durante el basculamiento. ----Altura de carga: * sin carga aprox. 1.300 mm con eje elevab

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado Tjdpfox Nli Nsx Abnea ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento Todpoykx Nkefx Abnoa * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojal de tiro atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral antiempotramiento * Placa A trasera abatible ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento ----Carrocería: * Paredes laterales y frontal de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera, incluyendo 2 topes de cubeta delanteros, ajustables en 2 posiciones * Travesaño trasero para rampas de aluminio, incl. 2 soportes adicionales traseros ----Altura de carga: Todpfx Asl Th Eysbnja * Altura de borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Sujeción de la carga: * 4 topes de cubeta desmontables, ajustables en 2 posiciones para centrar lateralmente las cubetas * 1 anilla de amarre UVV en cada lado (13,5 t) para fijación de elementos de sujeción * 2 tensores de carraca (regulación de husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados * Ejes, muelles, soporte, depósitos de aire pintados en tono negro ----Información general: * Vehículo con matriculación diaria 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.620 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Sistema de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (con eje elevado, altura de conducción +30 mm) * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional posible desde la cabina del conductor para maniobras sin instalación en el camión, así como adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe estar desactivado antes de circular por vías públicas * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión) con control dependiente de la velocidad a través de la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Timonera: * Timonera de 1.500 mm de largo con ojo de tiro de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad/Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total por grupo de ejes * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) ----Equipos generales: * Paquete de señalización mecánica para 3 m ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral izquierda * Guardabarros delanteros de plástico y faldillas de chapa galvanizada traseras ----Plataforma de cama baja: * Plataforma giratoria delantera con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cierre (apertura hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm con rebaje desplazado 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el bastidor abatible, rampa de entrada y superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte de brazo de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): * 2 x 6,4 t argollas para amarre delanteras en las esquinas * A ambos lados, en las esquinas delanteras y traseras, 2 x 13,4 t anillas de amarre homologadas UVV por cada una * A ambos lados, 5 x 10 t anillas de amarre homologadas UVV (abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones) * A ambos lados, 4 alojamientos para estacas con opción de amarre simultáneo de 2 t * 1 x 16 t anilla de amarre homologada UVV en la traviesa trasera ----Ensanchamiento: * Brazos extensibles y abatibles para ensanchamiento hasta 3 m de ancho total (soporte para tablones bajo el bastidor, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora continuo con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L = 2.350 x A = 770 x P = 270 mm, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t homologadas UVV, laterales en el soporte ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y parte delantera extensible aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para caudal de bomba en el camión superior a 40 l/min, hasta máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática Todpfxexptn Do Abnsa ----Dimensiones de la plataforma de carga: * Plataforma sobre la corona de giro: 2.60

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.620 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (con eje levantado, altura de marcha +30 mm) * último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional posible desde la cabina del conductor para maniobras sin necesidad de instalación adicional en el camión, y también mediante interruptor en el remolque); antes de circular en vías públicas se debe desactivar el bloqueo * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación lado camión) con control dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.500 mm de largo con anilla de tracción de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga por grupo de ejes * Monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED desmontable trasera ----Equipamiento general: * Kit de señalización mecánica para 3 metros de ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado izquierdo * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de chapa de acero galvanizado en el eje trasero ----Superficie de plataforma baja: Tjdpjl Tihuefx Abnja * Placa frontal con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cerradura (las tapas abren hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma baja en 500 mm a 6.280 mm incl. desplazamiento prolongado en 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el marco abatible, rampa de acceso y superficie de la plataforma * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte del brazo de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): * 2 x 6,4 t argollas de amarre delanteras en las esquinas * En las esquinas delanteras y traseras, lateralmente, 2 x 13,4 t argollas UVV de amarre * Lateralmente, 5 x 10 t argollas UVV de amarre abatibles y orientables en todas direcciones * Lateralmente, 4 bolsillos para estacas con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 1 x 16 t argolla UVV de amarre en la traviesa trasera ----Ampliación: * Soportes extensibles y abatibles para 3 m de ancho total (soporte de tablones bajo el chasis, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta el travesaño final aprox. L=2.350 x A=770 x F=270 mm, 2 pares de argollas UVV de 6,4 t en los laterales del soporte ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y punta extensible aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de mantenimiento de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Apoyo trasero: * Apoyo trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para rendimiento hidráulico de la bomba del camión superior a 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado 890 mm +/- 20 mm a través de la suspensión neumática ----Medidas de la superficie de carga: * Superficie de carga sobre la corona giratoria: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie de cama baja: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa de ac

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: Tjdendpn Sopfx Abnea * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque Tedpoykx Nqjfx Abnja ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm Tedpox Nlkaefx Abnja * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm - extensión de barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) ----Componentes generales: * Gato de soporte delantero * Soportes traseros exterior galvanizados por inmersión en caliente y abatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante, derecha, en el exterior de la pared frontal * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico Tedpfx Ajx Ipapjbnoa ----Plataforma de cama baja: * Dispositivo frente a la pared frontal para futura instalación de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte para no uso interior frente a la pared frontal * Postes traseros atornillados * Inclinación de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación de aproximación y exteriormente en la plataforma de cama baja (de la pared frontal al travesaño final) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, cantos a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y final, diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (se comprimen hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Paneles laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Vehículo disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje direccional pasivo con bloqueo de dirección electro-neumático a través de PIN marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional para maniobras desde el vehículo tractor -sin instalación en el camión- asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación en vía pública) * SmartBoard caja de control como herramienta de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con argolla flangeada de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Cabrestante de apoyo mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Conjunto de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Cajón de herramientas de chapa de acero galvanizado recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho Tsdper Dpz Aefx Abnsa * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin largueros intermedios) hasta la rampa de acceso inclinada * Postes traseros abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de los postes traseros * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza LED giratoria (extraíble) incl. soporte e instalación * 2 x luces LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutadas con la marcha atrás) * Luces de marcación lateral LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglas de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm encajable * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados doblado, con dispositivos para montaje de argollas de amarre pivotantes de 3 t * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 10 t; adicionalmente, 2 anillas de 10 t laterales y 3 anillas de 6,3 t laterales * En viga frontal y trasera, varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible instalación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso, portón trasero galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, argolla de tiro flangeada y cabrestante de apoyo delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) Tedsykx I Hspfx Abnea * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás Tsdpfjykx I Tox Abnoa * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojo de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojo de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro rotativo LED trasero desmontable ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores, galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm a la derecha delante, exterior, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de rueda de plástico ----Plataforma rebajada: * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal –, abatibles con levantador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior en el tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Pavimento: * Piso de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación trasera y en el exterior de la plataforma rebajada (desde el tabique frontal hasta el larguero trasero) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas empotradas de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * En el tabique frontal y zócalo posterior, varias perforaciones para posibles amarres de 1,2 t ----Rampas: Todpfx Abjx Ipbajnea * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y ojo de brida pintados en tono negro * Laterales pintados RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: El vehículo está disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio Tedsx Nlkgspfx Abnja * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026