Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger de segunda mano en venta (607)

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Cabrestante manual Equipamiento: Precio neto: 5.037,82 € / Precio bruto: 5.995,00 € Número de artículo: BKT227281600.01 Datos técnicos: • Marca: Blyss • Modelo: KTT 27 • Tipo de vehículo: Remolque para bobinas de cable • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 280 x 160 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 470 x 234 x 218 cm • Altura de carga del suelo: 0 cm • Peso máximo autorizado: 2.700 kg • Peso en vacío: 711 kg • Carga útil: 1.989 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 185R14C • Suspensión: Eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Diseñado para bobinas de cable con un diámetro de hasta 2800 mm y un ancho de 1600 mm. • Receptáculo estándar para tubos de aproximadamente xx mm • Chasis resistente a la torsión con una estructura de soporte maciza galvanizada en caliente • Fácil manejo de la estructura de soporte con o sin bobina de cable • Introducción sin barreras de la bobina de cable • Almacenamiento sin holguras y fijación de la bobina • Receptáculo de rueda de apoyo y soporte trasero macizos • Soportes telescópicos estables en la parte trasera y delantera • Incluye: Cabrestante manual robusto y de bajo mantenimiento • Marco de acero muy estable soldado • Marco completamente galvanizado en caliente • Guardabarros de plástico • Sistema de marcha atrás automático • Enganche de arrastre KNOTT y freno de estacionamiento • Conector de 13 polos • Faro de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Soporte para la matrícula 340x200 mm _____ Accesorios que se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡No dude en solicitar sus preferencias! _____ Crjdpfx Aezy Axyscnsg - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar una matrícula de traslado (Alemania). - Posibilidad de obtener una matrícula de exportación, incluyendo el registro aduanero. Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix durante más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias -

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: suelo de chapa perforada, sistema de sujeción TracStrap. Equipamiento: - Suelo de chapa perforada - Soporte para pala - Sistema de sujeción TracStrap Cedpfxszy A Ars Acnorg Precio neto: 6.743,70 € / Precio bruto: 8.025,00 € Número de artículo: DPT235371700.22 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Digger Plant 2 • Tipo de vehículo: Remolque para maquinaria de construcción • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 370 x 170 x 20 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 562 x 232 x 197 cm • Altura de carga del suelo: 40 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 781 kg • Carga útil: 2.719 kg • Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Guardabarros de acero robusto con perfil de orificios antideslizante • Suelo de acero perforado reforzado en el interior • Suelo de madera con impresión serigráfica en el centro, de 18 mm, antideslizante e impermeable • Estructura de acero muy estable soldada • Chasis galvanizado en caliente por inmersión • Chasis con dos largueros adicionales debajo de la plataforma de carga • Rampas individuales de acero perforado, acero galvanizado, ajustables, L = 1,62 m • Sistema de cierre ACME estable: se cierra silenciosamente, las rampas de carga se mantienen en su lugar mediante cierres de seguridad, un tope de goma amortigua el ruido • Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido • Soporte para pala de excavadora • 10 puntos de amarre en el lateral (1000 dAN/kg), certificado por la TÜV • Kit TracStrap (de alta resistencia), sistema de sujeción de carga certificado por la TÜV • Sistema revolucionario • Fijación de primera calidad para vehículos de oruga • Listo para el envío en muy poco tiempo • Los cuñas delanteros son ajustables y sirven de base para la sujeción segura de la carga • 2 correas de amarre (LC 5000 daN) para sujetar sobre las orugas • Elección libre de los puntos de amarre al sujetar en el suelo de acero perforado • Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento diseñados para viajes largos y cargas pesadas • Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el lateral • Sistema de marcha atrás automática • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA • Enchufe de 13 polos • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Luces de señalización LED traseras • Luces de marcha atrás • Luz antiniebla integrada • Protección robusta de los faros traseros • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡No dude en solicitar cualquier cambio! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de tránsito (Alemania) Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmedia

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: rampa, suelo de chapa perforada, sistema de sujeción TracStrap. Equipamiento: - Suelo de chapa perforada - Soporte para pala Codpfozy A A Sox Acnjrg - Sistema de sujeción TracStrap Precio neto: 6.802,52 € / Precio bruto: 8.095,00 € Número de artículo: DPT235321700.23 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Digger Plant 2 • Tipo de vehículo: Remolque para maquinaria de construcción • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 320 x 170 x 20 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 512 x 232 x 197 cm • Altura de carga del suelo: 40 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 781 kg • Carga útil: 2.719 kg • Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Tren de rodaje: eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN • Robustos guardabarros de acero con perfil de chapa perforada antideslizante • Suelo de acero perforado reforzado en el interior, lateralmente • Suelo de madera con impresión serigráfica en el centro, 18 mm, antideslizante e impermeable • Marco de acero muy robusto, soldado • Marco galvanizado en baño de inmersión • Chasis con dos largueros adicionales debajo de la plataforma de carga • Rampa de acero perforado para cargas pesadas, continua, acero galvanizado, con soporte de resorte (Heavy-Duty) • Sistema de cierre ACME estable: se cierra silenciosamente, las rampas de carga se mantienen en su lugar mediante cierres de seguridad, el amortiguador de goma reduce el ruido • Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido • Soporte para pala de excavadora • 10 puntos de amarre en el lateral (1000 dAN/kg), certificado por TÜV • Elección libre de los puntos de amarre al sujetar en el suelo de chapa perforada • Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción de carga certificado por TÜV • Sistema revolucionario • Sujeción de vehículos de oruga de primera clase • Listo para su uso en poco tiempo • Los cuñas delanteros son ajustables y sirven de base para la sujeción de la carga • 2 correas de amarre (LC 5000 daN) para sujetar sobre las cadenas • Ejes y sistemas de amortiguación de bajo mantenimiento, diseñados para viajes largos y cargas pesadas • Rueda de repuesto, de fácil acceso, montada en el lateral • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento ALKO • Cabeza de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO • Barra de tiro en V muy robusta, REFORZADA • Enchufe de 13 polos • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Luces de posición LED traseras • Luces de marcha atrás • Luz antiniebla integrada • Protección robusta de los faros traseros • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ Los accesorios pueden instalarse posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡Solicite sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar matrículas de transporte (Alemania). - Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: suelo de chapa perforada, sistema de sujeción TracStrap Equipamiento: -Sistema de sujeción TracStrap -Suelo de chapa perforada Cjdpfozy Dq Rox Acnerg -Soporte para pala Precio neto: 6.449,58 € / Precio bruto: 7.675,00 € Número de artículo: DPT235321700.22 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Digger Plant 2 • Tipo de vehículo: Remolque para maquinaria de construcción • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV/Inspección técnica: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAxH): 320 x 170 x 20 cm • Dimensiones exteriores (LxAxH): 512 x 232 x 197 cm • Altura de carga del suelo: 40 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 736 kg • Carga útil: 2.764 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas a los lados del bastidor) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Guardabarros de acero robusto con perfil de chapa perforada antideslizante • Suelo de chapa de acero reforzado, interior, lateral • Suelo de madera con serigrafía en el centro, de 18 mm, antideslizante e impermeable • Estructura de acero muy estable, soldada • Bastidor galvanizado en caliente por inmersión • Chasis con dos largueros adicionales debajo de la plataforma de carga • Rampas individuales de chapa de acero, acero galvanizado, ajustables, L=1,62 m • Sistema de cierre ACME estable: se cierra silenciosamente, las rampas de carga se mantienen en su lugar mediante cierres de seguridad, un amortiguador de goma reduce el ruido • Chasis muy bajo para un ángulo de aproximación reducido • Soporte para pala de excavadora • 10 puntos de amarre en el lateral (1000 dAN/kg), certificado por TÜV • Elección libre de los puntos de amarre al sujetar la carga en el suelo de chapa de acero • Kit TracStrap (de alta resistencia), sistema de sujeción de carga certificado por TÜV • Sistema revolucionario • Sujeción de vehículos con orugas de primera clase • Listo para su uso en poco tiempo • Los cuñas delanteros son ajustables y sirven de base para una sujeción segura de la carga • 2 correas de amarre (LC 5000 daN) para sujetar la carga por encima de las orugas • Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para viajes largos y cargas pesadas • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el lateral • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento ALKO • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA • Conector de 13 polos • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Luces de posición LED traseras • Luz de marcha atrás • Luz antiniebla integrada • Protección robusta de los faros traseros • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡No dude en consultarnos sus necesidades! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o de proporcionar una matrícula de transporte (Alemania). - Posibilidad de obtener una matrícula de exportación con declaración de aduana ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Cabrestante manual Equipamiento: Precio neto: 5.621,85 € / Precio bruto: 6.690,00 € Número de artículo: BKT235281600.01 Datos técnicos: • Marca: Blyss • Modelo: KTT 35 • Tipo de vehículo: Remolque para carretes de cable • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 280 x 160 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 470 x 234 x 218 cm • Altura de carga del suelo: 0 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 711 kg • Carga útil: 2.789 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a un lado de la estructura) • Neumáticos: 185R14C • Suspensión: Eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Diseñado para carretes de cable con un diámetro de hasta 2800 mm y un ancho de 1600 mm. • Receptáculo estándar para tubos de aproximadamente xx mm • Chasis resistente a la torsión con un soporte macizo galvanizado en caliente • Fácil manejo del soporte con o sin carrete de cable • Introducción sin obstáculos del carrete de cable • Almacenamiento y sujeción sin holguras del carrete mediante fijación • Receptáculo de rueda de apoyo macizo y soporte trasero • Estables soportes de manivela telescópicos en la parte delantera y trasera • Incluye: Cabrestante manual robusto y de bajo mantenimiento • Estructura de acero muy estable soldada • Chasis completamente galvanizado en caliente • Guardabarros de plástico • Sistema de frenado automático en marcha atrás • Dispositivo de acoplamiento KNOTT y freno de estacionamiento • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Soporte para matrícula 340x200 mm _____ ¡Se pueden instalar accesorios a través de nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier cambio! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país Cedpfx Asyachiecnjrg - Todos los precios incluyen IVA - Es posible el envío del permiso de circulación por adelantado o la provisión de placas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación, incluyendo el registro aduanero. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación autorizado de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: usado, kilometraje: 180.089 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, número de marchas: 16, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Sistema de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: MAN Caja de cambios Caja de cambios: ZF 16S, 16 marchas Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80r22,5 Eje 1: Suspensión: de ballestas Eje 2: Dirección; Suspensión: de ballestas Eje 3: Neumáticos dobles; Suspensión: de aire Eje 4: Dirección; Suspensión: de aire Pesos Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 13.100 kg MMA (masa máxima autorizada): 32.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (7 secciones) Marca de la carrocería: PM PM 38.5 SP LC Crsdpfjy Nmcwjx Acnjg = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico de inclinación - Toma de fuerza (PTO)

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. En el larguero central hay una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho. 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para la fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN). Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Frenos de disco, carga técnica por eje: 10.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta de eje. Neumáticos 385/65 R 22,5, montaje doble (6 ruedas). Sistema de frenos: Instalación de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa). S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S & 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación con polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior monocomponente de alta calidad (2K) en color gris Nova. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintado metalizado. Accesorios incluidos: Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente en ambos lados del cuello de cisne y del panel trasero. Dirección suplementaria delantera y trasera manejable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes. Unidad electrohidráulica. Cjdpfehlz Shsx Acnsrg 4 calzos con soporte en el frontal. Perno rey de 2". Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta frontal galvanizada. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y en la trasera (roja). Placas reflectoras europeas (rojas y amarillas) en la parte trasera del semirremolque. Guardabarros trasero único en el semirremolque. Manual de usuario y descripción. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor encajado en perfiles omega. 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga en el lado derecho según el sentido de la marcha. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies; en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies. 5 pares de listones para alojamientos de estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm. Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga (2.390 x 720 x 400 mm). Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Caja de herramientas HDPE 1.200x500x480 delante bajo la superficie de carga en el la

Estado: usado, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 9.370 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, ref: 230346 LIEBHERR R946 LC Año: 2014 Horas: 9.370 horas - Rejilla de protección para cabina - Línea MP - Pluma monobloque - Cámara - Engrase centralizado - Cuchara de 1800 mm - Ancho de transporte: 3,20 m Precio de venta sin impuestos. Entrega disponible con coste adicional al precio de venta. ¡Más información y fotos en nuestra página web! ¡Solicite una cita para poder recibirle en las mejores condiciones! Nuestra empresa, especializada en la compra y venta, le ofrece también la recompra de todo tipo de equipos profesionales, basada en una tasación rápida seguida de un pago inmediato. Será un placer recibirle en nuestras nuevas instalaciones en 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Contando con un parque de maquinaria de más de 100.000 m2 al sur de Estrasburgo y un taller totalmente equipado, disponemos de más de 350 referencias en stock, incluyendo maquinaria de construcción, manipulación, equipos agrícolas, camiones pesados, turismos y vehículos utilitarios. Stock renovado todos los meses. *Descripción sujeta a posibles errores Peso: 38 toneladas Tipo de enganche rápido: Hidráulico Cedpfsl Tqtbjx Acnorg Número de cucharas: 1 Aire acondicionado Asiento con suspensión

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Cjdsg Sk Tvjpfx Acnjrg Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Cedpfog Sk T Dox Acnjrg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, kilometraje: 250.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 09/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: acelerador constante, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, ref. Casa, 1 asiento neumático, ventanilla trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, radio, control de velocidad, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), regulador constante, toma de fuerza auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, bajo nivel de ruido G1, pegatina ambiental amarilla. Distancia entre ejes: 3500 mm. Carrocería: tanque de acero Oesterwiemann de aproximadamente 18.000 litros. ¡Este vehículo se construyó según las especificaciones del cliente! Como modelo base se utilizó un camión tractor MAN TGA 26.430 6x6. Se instaló un tanque de agua (diésel) de la empresa Oesterwiemann con una capacidad de 18.000 litros. Además, se añadió un enrollador de mangueras, un contador y una potente bomba de la empresa LC Europe (Italia), lo que completó el vehículo. Le ofrecemos diferentes vehículos y fabricantes de vehículos para la construcción de un vehículo de este tipo. También es posible configurarlo como chasis 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 o 8x8 con diferentes tamaños de tanque. Se puede utilizar para agua potable o como tanque de aceite. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, reservándose el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores. Codpfjvhg Ncjx Acnerg

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 126 h, número de máquina/vehículo: 2112176, Tracción: sobre ruedas Peso en vacío: 2160 kg Capacidad de elevación: 230 kg Crodpouwxavofx Acneg Altura de trabajo: 1000 cm Dimensiones de la plataforma de carga: 231 x 81 x 218 cm Para obtener más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 154 h, número de máquina/vehículo: 2107862, Sistema de tracción: Ruedas Codjuwxduepfx Acnorg Peso en vacío: 2160 kg Capacidad de elevación: 230 kg Altura de trabajo: 1000 cm Dimensiones de la plataforma de carga: 231 x 81 x 218 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 69 h, número de máquina/vehículo: 2104616, Tipo de tracción: tracción en las ruedas Peso en vacío: 2160 kg Capacidad de elevación: 230 kg Altura máxima de trabajo: 1000 cm Dimensiones del compartimento de carga: 249 x 81 x 218 cm Para obtener más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP. Credouwxd Uspfx Acnog

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.335 h, número de máquina/vehículo: 2110462, Sistema de tracción: Ruedas Credpfxouwxflj Acneg Peso en vacío: 2160 kg Capacidad de elevación: 230 kg Altura de trabajo: 1000 cm Dimensiones de la plataforma de carga: 231 x 81 x 218 cm Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 1.055 h, número de máquina/vehículo: 21/37879, Peso en vacío: 6.640 kg Mástil: articulado Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 2.080 cm Dimensiones de la plataforma de carga: 662 x 227 x 218 cm Csdpeu I I Ukjfx Acnjrg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Alcance horizontal máximo: 1300 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.050 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, ¡Oferta especial! Monterey 27-4521 AFS Datos técnicos: * Tipo de remolque: Monterey 27-4521 AFS * Peso total: 2700 kg * Carga útil: 2050 kg * Dimensiones interiores: Largo: 450 cm, Ancho: 201 cm, Alto: 1 cm * Dimensiones exteriores: Largo: 598 cm, Ancho: 218 cm, Alto: 82 cm * Altura de carga: aprox. 59 cm * Piso: chapa perforada de aluminio, zona central abierta * Puntos de amarre: chapa perforada * Bastidor: acero soldado, galvanizado en caliente * Instalación eléctrica: 13 polos, 12 V * Neumáticos: 195/55R10C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno * Rueda de apoyo: de serie * Cuñas: 2 * Rampas de aluminio: 130 cm * Cabestrante: de serie Oferta válida hasta agotar existencias. Oferta válida solo en Reichertshofen. Ángulos en posición inclinada: * Plataforma de carga: aprox. 8,0 ° o aprox. 14,1 % * Rampas (130 cm): aprox. 11,3 ° o aprox. 20,0 % Más: Documento de registro del vehículo / Certificado de conformidad (COC): 49,99 € Todos los precios incluyen IVA. Horario de atención en Reichertshofen: De lunes a viernes de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00 Sábados y domingos: cerrado Visítenos también en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Aquí también puede obtener el remolque y los accesorios que desee, previa consulta: Crodpfev Nuxbex Acneg B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Teléfono: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Teléfono: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Las imágenes pueden no corresponder a la configuración estándar; se reservan modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).

Estado: usado, potencia: 124 kW (168,59 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 8.793 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Otras opciones y accesorios = - Hidráulica para martillo/cizalla - Reja de protección para cabina -> Reja de protección para cabina contra daños/impactos de piedras Credpfx Aev S Sq Tocnog - Cuchara estándar - Orugas de acero - Hidráulica adicional = Notas = HABLAMOS RUSO - Yuriy móvil: Cabina ROPS con climatizador automático, radio, reja de protección FOPS. Tren de rodaje LC con zapatas de 650 mm, ancho de transporte 2.990 mm. Brazo monobloc, brazo de 2.940 mm, cuchara de 1.400 mm, hidráulica para martillo y cizalla. Motor turbo diésel HINO de 4 cilindros, 124 kW - 169 CV. Cámara de marcha atrás, luces de trabajo, bomba eléctrica de repostaje. Conforme a CE y EPA. Peso operativo aprox. 21.500 kg. = Más información = Peso en vacío: 21.500 kg Marca del motor: HINO Marcado CE: sí País de fabricación: JP Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Crsdpfxoxarmaj Acnjg * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 94.817 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.740 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Camión recolector de residuos pequeño: + Nissan + Cabstar 35.12 + 1ª matriculación: 08.10.2013 + Tara: 2.740 kg; MMA: 3.500 kg + Motor diésel de 4 cilindros, 2.488 cc; 120 CV, Euro 5 + 3 plazas + Aire acondicionado + Cámara de marcha atrás + Elevalunas eléctricos + Caja de cambios manual de 5 velocidades + Luz ámbar Superestructura de recogida de residuos: Crodpfoxfiivsx Acneg + Provence Benne (Faun) + Tipo M50 Evo 2 TH LC SAD + Elevador de contenedores + Volquete + Prensa compactadora + Estribo Vehículo municipal de primer propietario Reciba todos los vehículos nuevos por email – suscríbase a nuestro boletín Errores y ventas intermedias reservados.

Estado: usado, potencia: 213 kW (289,60 CV), peso en vacío: 38.000 kg, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 8.600 h, Kobelco SK350LC-10, año de fabricación 2017. Potente excavadora de cadenas de 38 toneladas con motor de 213 kW, robusto tren de rodaje LC y sistema de engrase centralizado. 8.563 horas de trabajo, en buen estado – lista para usar inmediatamente en trabajos exigentes de movimiento de tierras, obras civiles y demolición. Robusta, eficiente y económica en operación. Aspectos destacados: Año: 2017 Horas de servicio: 8.563 h Potencia del motor: 213 kW Peso operativo: aprox. 38 t Tren de rodaje LC para máxima estabilidad Anchura de cadena: 700 mm Anchura total: 3,30 m Sistema de engrase centralizado para reducir el mantenimiento Máquina fiable para movimiento de tierras, obras civiles y demolición Cjdpfxsw Tipts Acnorg Disponible de inmediato 📍 Ubicación: 94154 Neukirchen vorm Wald

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Cedpfx Acsw Tpq Dsnerg - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelles * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tensión y pasador de bloqueo ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board como herramienta de información montada en el remolque (para la indicación de la carga del eje, separada en la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos Crodpfxetplwij Acnsg * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lado derecho * Compartimento en el eje para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contención, instalado permanentemente (justo después de la plataforma del eje) * 2 escalones galvanizados en el eje, a izquierda y derecha ----Superficie de plataforma baja: * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 ojales de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el travesaño frontal * 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de argollas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, pivotantes y retráctiles, que pueden soportar cargas en todas las direcciones y están empotradas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en la zona central, para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en la zona central de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso de una sola pieza, hidráulicas, de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente mecánicamente * Bloque de control de 4 vías para la futura adaptación de un sistema hidráulico de desplazamiento de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el travesaño de cierre (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de ojales de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * A plena carga, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensión neumática) ----Pintura: * Bastidor, eje, brazos extensibles, puntales y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire, horquilla de remolque pintados en negro ----Información: * Vehícul

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 177.500 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.440 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, cabina, Camión recolector de basura compacto: - Isuzu Crjdpfx Asumvz Uecneg - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - Matriculación: 05.02.2008 - 177.500 km - Peso en vacío: 4.440 kg; MMA: 7.500 kg - Longitud: 560 cm - Motor diésel de 4 cilindros, 5.193 cc; 190 CV; Euro 4 - Cambio automático - Tacógrafo electrónico - Radio - Cabina 3 plazas - Elevalunas eléctricos Carrocería recolectora: - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - Depósito de aluminio de 6 m³ - Volquete con patas hidráulicas - Borde de carga: 160 cm - Elevador - Prensa Vehículo municipal de primer propietario ¡Reciba todas las novedades sobre vehículos recién listados por correo electrónico! Suscríbase a nuestro boletín. Errores y equivocaciones posibles. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 27.603 kg, peso en vacío: 27.603 kg, peso operativo: 27.603 kg, altura de elevación: 11.000 mm, condición de conducción: 100 %, estado de la cadena: 100 %, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, clase de emisión: Euro 5, volumen de la pala: 2 m³, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 36 h, número de máquina/vehículo: 3265363, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, brazo ajustable, cabina, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, orugas de acero, Peso operativo 27.500 kg, excavadora de giro corto con hoja niveladora y pluma articulada, brazo de 3,0 m, zapatas de cadena de 600 mm. Ancho de transporte 2,99 m, sistema hidráulico completo, paquete X-Line Pro - Premium para Alemania. Equipamiento de serie: Chasis inferior LC con longitud de tren de rodaje: 4.460 mm y ancho de vía: 2.390 mm, zapatas de triple garra de 600 mm, brazo HD de 3 m con SBSV, gancho de carga de 17 toneladas en el acoplador del cucharón, homologación alemana, hidráulica de martillo/cizalla e inclinación de cucharón, PSS, el.prop., ATS, circuito de control para acoplador rápido hidráulico incl. tuberías, línea de retorno de aceite, filtro de aire fresco de cabina con filtro de carbón activado, protector de lluvia en el techo de la cabina, limpiaparabrisas adicional en la luna delantera inferior, baliza LED en el techo de la cabina, cámara de 360°, paquete de luces LED 3, paquete de confort (asiento premium, radio, climatización automática, 3 parasoles), paquete de servicio 1, soporte para pala, engrasadora manual y cartucho, LiveLink. Suplemento por: Oil Quick OQ 70/55 – Sistema de acople rápido hidráulico con acople rápido de mangueras integrado: completo 17.990,-- € Juego de cucharones para OQ 70/55: - Cucharón hidráulico de limpieza SB 2.400 mm - Cucharón de excavación SB 1.600 mm Codpfou Aqnpex Acnjrg - Cucharón de excavación SB 1.000 mm completo 19.990,-- € Todos los precios + IVA.