Meusburger Mts-3 | Hydraulische Rampen*Seilwinde*Ebs*Bpw de segunda mano en venta (40.951)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2009, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 7.340 mm, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática Rjdpfxjzvbd Hj Ab Necf - Ejes SAF - Frenos de disco = Más información = Marca de ejes: BPW Perfil de neumáticos: 50% Eje trasero 1: Medida neumático: 385/65; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Medida neumático: 385/65 R20; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Medida neumático: 385/65; Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 3.620 kg Carga útil: 34.380 kg Peso bruto autorizado: 38.000 kg Matrícula: OV-65-HR

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.653 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Remolque Brian James T-Transporter, con rampa, cabrestante de cuerda, basculante, llantas de aleación, 5,0 m x 2,1 m, 100 km/h. Todo de un vistazo: · Primera matriculación: vehículo nuevo. · Color: galvanizado. · Peso en vacío: 847 kg. · Carga útil: 2.653 kg. · Dimensiones: 5,00 x 2,10 (largo x ancho en metros). · Neumáticos: 195/60 R12C. · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: Bastidor galvanizado, 2 ejes, llantas de aleación (diseño B2 antracita, pulido diamante), rampa de carga de acero perforado, longitud aprox. 1,79 m, rueda de repuesto incluida, soporte de rueda, luces traseras LED, cabrestante de cuerda, función de basculamiento hidráulica, cierre de enganche, barandilla lateral, caja para herramientas con tapa de acero inoxidable, rueda de apoyo, color de la carrocería: antracita, imágenes de ejemplo, el equipamiento puede variar con respecto a las imágenes, homologación para 100 km/h posible con un recargo. Salvo errores, errores tipográficos y ventas previas. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número de referencia interno para consultas: TR26173 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano). p: también WhatsApp. t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio). p: también WhatsApp. t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio). p: también WhatsApp. t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés). Rcjdpfx Ajzayi Dob Nef p: también WhatsApp. t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés). p: WhatsApp. t: -103 @:

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto Rcsdpszabnbsfx Ab Nof - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: Rjdpfx Aewu A Slsb Nocf - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.538 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, Remolque Brian James T-Transporter, con rampa, cabrestante de cable, basculante, llantas de aleación, 5,5 m x 2,24 m, 100 km/h Todo de un vistazo: · Primera matriculación: vehículo nuevo · Color: galvanizado · Peso en vacío: 962 kg · Carga útil: 2.538 kg · Dimensiones: 5,50 x 2,24 (largo x ancho en m) · Neumáticos: 195/55 R10C · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: Chasis galvanizado, 3 ejes, llantas de aleación (diseño B2 antracita, acabado diamantado), rampa de carga de acero perforado, longitud aprox. 2,35 m, rueda de repuesto, soporte para rueda, luces traseras LED, cabrestante de cable, función de basculamiento hidráulica, bloqueo del enganche, barandilla lateral, cuñas de freno, caja para herramientas con tapa de acero inoxidable, rueda de apoyo, color de la carrocería antracita, imágenes de referencia, el equipamiento puede variar con respecto a las imágenes, homologación para 100 km/h posible con un coste adicional. Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho de cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26172 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto (ventas): Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Rsdpfxoza Rgyj Ab Njcf Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa! Rsdjwpknwspfx Ab Nocf

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5 Marca de los ejes: BPW EcoPlus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Pesos Peso en vacío: 8940 kg Carga útil: 33060 kg Peso bruto vehicular (PBV): 42000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHSM.30, plataforma abatible, 2500 kg Marca de la carrocería: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (6882 horas de funcionamiento diésel; 8353 horas de funcionamiento eléctrico) Grosor de la pared: 50 mm Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Seguridad del producto Redpfx Abjztwxhs Necf Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 242.331 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque 40 mm - Ejes AP - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Claraboya - Euro 5 - Control remoto inalámbrico - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada = Observaciones = - Excavadora por succión MTS (tipo: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbinas - Volumen: 8 m³ - Dispositivo de volcado lateral a la izquierda - Caudal de aire: 36.000 m³/h - Vacío: 40.000 Pa - Potencia de succión: aprox. 220 kW - Engrase centralizado - 3 apoyos - Mando a distancia por radio - Manguera de aspiración trasera accionada hidráulicamente - Motor diésel D2676LF07 - Caja de cambios ZF 16 S 252 OD - Depósito de combustible de 400 litros - Depósito AdBlue de 35 litros - ¡Suspensión de ballestas completa! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc Rcedpezvc Nkofx Ab Nof Configuración de ejes Suspensión: ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos izquierda: 50%; Profundidad de neumáticos derecha: 50% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 9.500 kg; Profundidad neumático interior izquierdo: 40%; Profundidad neumático exterior izquierdo: 40%; Profundidad neumático interior derecho: 40%; Profundidad neumático exterior derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 9.500 kg; Profundidad neumático interior izquierdo: 60%; Profundidad neumático exterior izquierdo: 60%; Profundidad neumático interior derecho: 60%; Profundidad neumático exterior derecho: 60%; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 21.595 kg Carga útil: 4.405 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 – Primera matriculación: 25.08.2010 Dolly – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49816 – Primera matriculación: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO La ITV está pendiente Peso en vacío: Semirremolque: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altura del enganche: 1.280 mm – Bulón rey reemplazable – 3,5" Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 1.640 mm ----Cuello de cisne con descenso hidráulico y ajuste de altura – Longitud: 3.750 mm Plataforma baja: Longitud: 6.850 mm, Anchura: 2.750 mm – Altura de carga: aproximadamente 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente 4.000 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.210 mm Chasis: Longitud: 4.100 mm, Anchura: 2.750 – Altura de carga: aproximadamente 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Tolva para excavadora – Tolva para el brazo de la excavadora Sistema de lubricación centralizado Ejes GIGANT – EJES OSCILANTES con frenos de tambor Rcsdpowxi Nrjfx Ab Nsf Con control remoto 3 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 3 x 12.000 kg Carga máxima en el enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 Dolly de 1 eje adecuado Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.220 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2009, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Reisch RHKS-35/20 | Volquete de 3 ejes | Eje elevable/direccional | 25,63 m³ N.º de chasis: ER30375 CHASIS / COMPONENTES * 3 ejes * Ejes BPW * Suspensión neumática * Eje elevable * Eje direccional * Frenos de disco * Llantas de aluminio Rjdszll Rcspfx Ab Nocf * Caja de herramientas: 1 x PVC * Altura del enganche: aprox. 1.250 mm * Color: Verde CARROCERÍA * Volquete * Caja de aluminio * Dimensiones interiores: aprox. 7.300 x 2.340 x 1.650 mm * Volumen: aprox. 25,63 m³ * Fondo de aluminio: 6 mm * Laterales de aluminio: 5 mm * Cubierta deslizante Marcolin, eléctrica con mando a distancia * Portón trasero oscilante NEUMÁTICOS * Eje 1: 385/65 R22.5, profundidad restante del dibujo aprox. 60 % / 50 % * Eje 2: 385/65 R22.5, profundidad restante del dibujo aprox. 60 % / 50 % * Eje 3: 385/65 R22.5, profundidad restante del dibujo aprox. 50 % / 30 % PESOS * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Peso máximo autorizado técnicamente: 35.000 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Carga útil: 29.220 kg OTROS * Vehículo alemán * ITV: 07/2027 * Inspección de emisiones: 01/2027 A petición, se pueden realizar nuevas ITV/inspecciones de emisiones, así como ajustes de peso (reducción o aumento). Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o matrículas temporales. También es posible realizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en ponerse en contacto con nosotros; estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información está sujeta a cambios. Nos reservamos el derecho a modificar, cometer errores, imprimir o escribir errores, así como a vender el vehículo durante este período. Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la preparación y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza radica en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra amplia propiedad de unos 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para una gran variedad de aplicaciones. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que nos demuestre! Estaremos encantados de recibir su consulta. Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y matrículas temporales Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o matrículas temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en asuntos aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizamos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 65 R 22,5 Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 8.650 kg Carga útil: 30.350 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Refrigeración: -30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (24324 horas de funcionamiento diésel; 3913 horas eléctricas) Grosor de la pared: 5 mm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Entidad responsable de la UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Información adicional Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Puerta trasera - Suspensión neumática - Temperatura única/monotemperatura - Frenos de disco - Thermoking - Mampara divisoria Rsdpfxew D A T Uj Ab Njcf = Notas = Marca del equipo de refrigeración: Thermo King

Estado: usado, kilometraje: 299.900 km, potencia: 152 kW (206,66 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235//65R16, configuración de ejes: 4x2, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, torno de cable, Ubicación del vehículo: en tránsito / de camino, código: Casa, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, radio, ABS (sistema antibloqueo de frenos), transmisión automática, compartimento de carga, cabestrante, suspensión de ballestas, enganche de remolque con bola, llantas de aleación, rampas de carga plegables, distintivo medioambiental verde. Rcjdpfjzw Elkex Ab Nsf Superestructura: plataforma con cabestrante y rampas. Volante multifunción, Hi-Matic. Toda la información está sujeta a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios no está garantizada, se reservan los derechos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, kilometraje: 67.958 km, primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.920 mm, Equipamiento: grúa, Mercedes-Benz 815 Atego, grúa para trabajos de techado Böcker 4x2 Suspensión: ballestas Distancia entre ejes: 4,20 m Grúa Böcker Tipo: AK32 / 1500 Año de fabricación: 2004 3 extensiones hidráulicas 2 extensiones mecánicas 4 puntos de apoyo hidráulicos 1 mando a distancia 1 cabrestante 1 plataforma de trabajo Equipamiento: - Tacógrafo Rcjdpezwh Riofx Ab Nsf - Techo corredizo Con gusto le brindaremos apoyo también en el ámbito de la financiación/arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Salvo error y omisión.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 570 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Peso en vacío: 5.980 kg Carga útil: 21.020 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: consultar Matrícula: 1QEB212 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (holandés, inglés, alemán, francés, español e italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Rodjzmf Nuepfx Ab Necf Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/CIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freno: Rcjdpfx Aovin Ucob Nof * EBS (sistema de frenos electroneumático) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y descenso manual para procesos de carga ----Tiro / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tiro con ajuste de altura de acoplamiento por fricción * Ojo de arrastre de brida de 50 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe de 15 polos 24 V * Pilotos traseros LED 12 / 24 V incorporados en la protección antirrebasamiento trasera ----Componentes generales: * Manivela de apoyo frontal * Patas de apoyo abatibles traseras externas * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete / Plataforma basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de vuelco reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado a la pared frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos - sin montante central - abatibles con asistencia de muelle y articulados mediante bloqueo central manual * Postes traseros atornillados * Pared trasera combinada de acero tipo doble hoja asimétrica, pivotante hasta 270°, bloqueable, no abatible, con bastidor adicional para apertura automática de la trasera durante el basculamiento. Cierre mediante pestillo de varilla galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática de la trasera al bascular marcha atrás con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos niveles en la parte delantera izquierda * Carril trasero de alojamiento para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * 1 argolla de amarre de 7 t en cada esquina * 4 argollas de amarre de 3 t integradas lateralmente en el bastidor exterior ----Rampas de acceso: * Compartimento de alojamiento trasero para rampas de acceso integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y orugas ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, postes traseros, pared frontal, plataforma basculante, protección antirrebasamiento, patas traseras abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en color RAL personalizado (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre con brida y manivela de apoyo frontal pintados en color negro ----Información: * ¿Certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL? * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga ----Timonera / Ojal de brida: * Timonera con ajuste de altura positivo * Ojal de brida de 50 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento trasera Rcsdpfx Abevin T Se Njf ----Componentes generales acoplados: * Potente soporte delantero * Patas de apoyo traseras plegables externas * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete basculante: * Volquete trilateral de acero de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro basculante reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado a la pared frontal para cucharón de excavadora * Laterales continuos -sin montante central- abatibles con elevador de tablero de resorte y basculantes mediante cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados * Puerta trasera combinada de doble hoja asimétrica en acero, abatible a 270°, bloqueable, no abatible hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática en volcado trasero con la puerta abatible abierta * Fondo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de dos niveles en el lado delantero izquierdo * Carril trasero de fijación de rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 punto de amarre de 7 t en cada esquina * 4 argollas de amarre embutidas de 3 t en cada lado del marco exterior ----Rampas de acceso: * Conducto de alojamiento para rampas de acceso integrado en el chasis trasero * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par), aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas ----Pintura: * Chasis, timonera, postes traseros, pared frontal, caja de volcado, protección antiempotramiento y patas de apoyo traseras galvanizados en caliente * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (no se aplican colores especiales ni metalizados); color modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la terminación * Ejes, depósitos de aire, ojal de brida y soporte delantero pintados en negro ----Información: * ¿Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL? * Errores y venta previa reservados ----Tiempo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 45 / 2026

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 13.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 8.910 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Puerta trasera Rcedezvdqpspfx Ab Njf - Motor frigorífico - Eje elevable - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Perfil de neumáticos: 50% Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje trasero 1: direccional Pesos Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 31.500 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Puerta elevadora: D`Hollandia, abatible, 2.500 kg Motor frigorífico: diésel y eléctrico (22.523 h diésel; 8.506 h eléctrico) Identificación Matrícula: OK-60-JV

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 Rcedpfjya E A Njx Ab Nof -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, * 9008 - Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Remolque de plataforma baja, tipo: MTS-3 * Remolque de plataforma baja especial para el transporte de plataformas elevadoras con plataforma trasera abatible * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, neumáticos dobles, suspensión neumática con elevación y descenso, eje 1 elevable, eje 3 con articulación de fricción y dirección auxiliar * Cuello de cisne, panel frontal, ojales de amarre, compartimentos de almacenamiento * Bomba eléctrica de 24 V a través de enchufe tipo OTAN * Cabrestante eléctrico * Mando a distancia por radio para el cabrestante y el sistema hidráulico * Plataforma de carga abatible hacia arriba y hacia abajo hidráulicamente en la parte trasera, rampa extensible hidráulicamente * Rampa elevable hidráulicamente en la parte delantera * Suelo de rejilla en toda la plataforma de carga * Peso bruto técnico máximo permitido: 41.500 kg * Neumáticos eje 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Neumáticos eje 2: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Neumáticos eje 3: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) Rcjdpfxjy I Iahe Ab Nef ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transporte / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos en terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 39.119 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 11/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, * 4574: Identificador del vehículo para consultas telefónicas * THW GKW / Camión de equipos * Iveco FF 135 E 24 W 4x4 * Cabina doble, 9 plazas * ABS, caja de cambios manual de 6 velocidades, tracción total, 2 bloqueos de diferencial, freno motor, freno de estacionamiento de 4 ruedas, claraboya, enganche de remolque con conexión de aire y electricidad, suspensión de ballestas * Carrocería tipo furgón con persianas, estantería de cajones Sortimo en la parte trasera derecha, techo transitable (¡falta una escalera!) * Cabrestante de cable HPC 50 kN Rcedpfx Abezt Uq Uo Nef * Distancia entre ejes: 4,15 m * Neumáticos eje delantero: 12R22,5 (18 / 18 mm) * Neumáticos eje trasero: 12R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de vehículos para su exportación a terceros países WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.048 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirremolque góndola con rampas hidráulicas Primera matriculación Ejes BPW Eco Plus Eje elevable Frenos de tambor con ABS y EBS Suspensión neumática Neumáticos: 245/70 R17,5 40/45% Peso total: 48.000 kg, tara: 9.952 kg, carga útil: 38.048 kg Largo del cuello de cisne: 3,95 m Longitud plataforma baja: 9,24 m Ancho: 2,55 m + 2x30 cm Rcsdpfx Aboy Eupwe Nsf Altura de la plataforma de carga: 89 cm Rampas hidráulicas con desplazamiento lateral Soportes traseros Anillas de amarre Bolsillos para estacas Errores y venta previa reservados

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Plataforma baja con lona corredera 3 ejes – Semirremolque semi-plataforma Datos técnicos Tipo: SDP 27 Carga sobre el enganche: 12.000 kg Carga por eje (capacidad técnica): 27.000 kg Peso bruto total permitido (capacidad técnica): 39.000 kg Peso en vacío: aprox. 7.200 kg Altura de construcción delantera: 250 mm Altura del enganche (sin carga): 1.250 mm Plataforma elevada aprox.: 4.200x2.400x2.480 mm Superficie de carga inferior: aprox. 8.000x3.000x2.480 mm Longitud del espacio de carga: 12.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.480 mm Radio de voladizo delantero: 2.040 mm Descripción técnica: Chasis exterior Multilock para aseguramiento universal de carga Soportes mecánicos, 2 x 12 ton, semicirculares con placa de apoyo 3x ejes BPW Eco de bajo mantenimiento, 9 ton, suspensión neumática, freno de tambor (300 mm) Dispositivo de elevación y descenso Neumáticos 12 uds., tamaño 235/75 R 17.5, aprox. 90% Guardabarros de plástico con protector anti-spray según directiva CE Sistema de frenos conforme a regulación ECE Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje Diagnóstico a través de conector ISO7638 (cable EBS) Equipo de iluminación y señalización conforme a UNECE 48 Dos tomas de corriente de 7 polos DIN1185/3731, una toma de 15 polos Luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED Pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás Piso de placas de 30 mm Vigas laterales de una sola pieza, aptas para lona corredera y puntales laterales SIN techo corredero Pared frontal atornillada con refuerzos de esquina robustos, acceso lateral limitado Con mecanismo adicional para soltar la lona lateral SIN puerta trasera para contenedor, solo marco posterior fijo con lona Tensor de lona en el marco trasero con carraca Lona de PVC con refuerzos verticales continuos, rodillos en la parte superior para desplazar, sistema tensor inferior de acero inoxidable Lona superior blanca Rjdjv Ribgopfx Ab Nscf ¡SOPORTE PARA CARRETILLA ELEVADORA TRASERO! Piezas de acero granalladas, imprimadas con KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (monocromo) Protecciones laterales e inferiores y soporte de luces pintados en blanco Ejes incluidos cubos de rueda en RAL 9005, piezas auxiliares en negro o galvanizados Marcado de contorno según ECE-R48 1x caja de herramientas de plástico Estado general acorde a la antigüedad y kilometraje, ¡EL CHASIS TIENE ÓXIDO (KRONE)! Transporte disponible con costo adicional ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a comerciantes o para exportación! ¡ATENCIÓN PRECIO ES NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje 1: izquierdo 6 mm, derecho 6 mm Eje 2: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm Eje 3: izquierdo 6 mm, derecho 6 mm Rcodew Uh N Ispfx Ab Nsf ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 7.050 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Rjdpfx Abswu Agij Nocf Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: usado, peso en vacío: 4.610 kg, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2022, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de sujeción, rampas hidráulicas, --se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de referencia--, más información en: !, Más detalles: ! Rcedpfxozwn Nlo Ab Nsf