Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt de segunda mano en venta (52.956)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Bisel en el cuello de cisne Preparación para cabrestante Rjdsxpi A Ropfx Abnscd Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el señor Seidel es su persona de contacto (por teléfono). Remolques S2A 14 LSDN góndola telescópica. Características adicionales: focos adicionales traseros, suspensión neumática, ejes BPW, ABS Wabco, Wabco Smartboard, frenos de tambor, freno de estacionamiento de resorte acumulador, ambos ejes con dirección hidráulica, mando a distancia por radio para la dirección, extensión hidráulica de 4.500 mm, luces intermitentes, dimensiones de la zona de carga: plataforma trasera de 2.680 mm, plataforma delantera de 3.200 mm, cama baja de 5.900 mm de largo, ancho 2.550 mm. Profundidad del dibujo de los neumáticos: 1º eje 4-10 mm, 2º eje 3-7 mm. Rcedoyfqywspfx Abned Si lo desea, podemos presentarle una oferta de leasing o financiación. El señor Seidel (teléfono) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujeto a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = Peso bruto admisible: 38.000 kg Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.900 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, Puede comprar este remolque directamente en línea en nuestra tienda de remolques. En ANHÄNGERWIRTZ, hay muchos modelos disponibles en línea y listos para ser recogidos. Compre de forma cómoda y las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Puede recogerlo usted mismo o solicitar que se lo entreguen 😊 El mercado en línea para la recogida de su nuevo remolque ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles constantemente. Ejemplo sin compromiso: diferentes versiones disponibles. Transportador de maquinaria Digger Plant 543-2813-35-2-12, 280x130x15 cm, 3.500 kg. Plataforma baja de doble eje V, chasis, frenos de inercia, enganche de bola con cierre, neumáticos de 13", altura de la plataforma de carga de 38 cm, plataforma de acero galvanizado con suelo de acero perforado y suelo de contrachapado en el centro, ojales de amarre según la norma DIN, soporte para pala montado, rampas de acceso de acero plegables y deslizantes, rueda de repuesto montada, rueda de apoyo de gran capacidad, sistema automático... Rcodpsyhlv Sofx Abned Capacidad de carga: 2900 kg. Factura con IVA incluido / Garantía: distribuidor de remolques con más de 35 años de experiencia. 26/07, 543-2813-35-2-12. Imágenes protegidas por derechos de autor.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.900 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 2.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, Puede adquirir este remolque directamente en línea en nuestra tienda de remolques. En ANHÄNGERWIRTZ, hay muchos modelos disponibles en línea y listos para ser recogidos. Compre de forma cómoda y en cualquier momento, las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Puede recogerlo usted mismo o solicitar que se lo entreguen 😊. Rcedpjzm N Dpjfx Abnsd El mercado en línea para la recogida de su nuevo remolque ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: hay disponibles diferentes versiones. Transportador de maquinaria Digger Plant 543-2813-35-2-12, 280x130x15 cm, 3.500 kg. Plataforma de carga baja de doble eje, chasis V, frenos de inercia, enganche de bola con cierre, neumáticos 13", altura de la plataforma de carga 38 cm, plataforma de acero galvanizado con suelo de acero perforado y suelo de contrachapado en el centro, argollas de sujeción según la norma DIN, soporte para pala montado, rampas de carga de acero plegables y deslizantes, rueda de repuesto montada, rueda de apoyo para cargas pesadas automática... Capacidad de carga: 2900 kg. Factura con IVA desglosado / Garantía: concesionario de remolques con más de 35 años de experiencia. 26/07 543-2813-35-2-12. Las imágenes están protegidas por derechos de autor.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 60% Rodpfsznwkasx Abnjcd Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Para obtener más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1986, Semirremolque cisterna Cryolor para oxígeno, nitrógeno, argón criogénico, dióxido de carbono, LIN, LOX, LAR, CO2 Fabricante: Cryolor, Francia. Año de fabricación: 1986. Tipo: EFM 17000 Capacidad total: 17 410 litros Peso en vacío: 10 050 kg Peso bruto: 22 000 kg Redszbbxpjpfx Abnecd Presión de trabajo: 20 bar Presión de prueba: 27,32 bar Código del tanque: R 27.3BN Aislamiento: Aislamiento al vacío. El tanque está destinado al transporte y almacenamiento de gases líquidos refrigerados a baja temperatura, como nitrógeno, oxígeno, argón o CO₂. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o concertar una visita.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18: Remolque de plataforma giratoria con laterales Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Distancia entre muelles: aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado: aproximadamente 18000 kg Altura del enganche (centro): aproximadamente 800 mm sin carga Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero: aproximadamente 950 mm (medida desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (marco delantero-marco delantero), estándar 7200 mm Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm (ancho de carga), ancho total: aproximadamente 2550 mm Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura: aproximadamente 125 mm, espesor: 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre cada 200 mm, sin ojales Protección contra el impacto de carretillas elevadoras como chapa plana a la izquierda y a la derecha en el marco exterior Enganche: Enganche de 18 toneladas, fijo, marca a nuestra elección Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero según especificaciones del cliente Ojo de enganche: ø 40 mm (opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5 pulgadas, con freno de disco grande, sin elevación ni descenso (carrera total: aproximadamente 200 mm) Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire en la cabeza del enganche, roja y amarilla Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales en acabado anodizado, altura: aproximadamente 800 mm Lateral trasero con dos escalones plegables montados en el interior Rodsg Dkx Njpfx Abnocd Frontal: aproximadamente 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Suelo: Suelo de chapa estampada de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 toneladas según DIN EN 283 (opcionalmente 9 toneladas) Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conector de 15 polos Luces intermitentes SML Componentes adicionales: Guardabarros semiesféricos de 180° Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Recubrimiento/Pintura del vehículo Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento en inmersión con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidades de arrendamiento financiero, financiación y compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos: estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA PRSH 27 con suelo de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Longitud del chasis: aprox. 13620 mm Distancia entre ejes: aprox. 7700 mm Posición del gato de apoyo: aprox. 2300 mm desde el pivote (solo para tractores de 2 ejes) Altura de conducción: 1280 mm con una altura de la quinta rueda de 1150 mm Centro del resorte: aprox. 1300 mm Carga máxima en la quinta rueda: aprox. 12000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los ojales de amarre 13 pares de ojales de amarre (en forma de U) atornillados en el marco exterior con ranura, ¡cada uno soporta 5 toneladas! Gato de apoyo: Gato de apoyo telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 toneladas, 22,5", recorrido total de aprox. 180 mm Redpfeg Dkx Esx Abnocd Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS de fabricación Knorr u Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire: 2 x aprox. 80 litros Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación: LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 montados en llantas de acero Superestructura: Pared delantera de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento de chapa, versión atornillada Suelo: Suelo de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a las traviesas (opcionalmente, doble atornillado) Suelo: Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Accesorios: Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un coste adicional (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Rcodpog Dkxzefx Abnjd Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con carrocería, 1 eje, plataforma elevadora trasera (LBW) Doble neumático 22,5 TRIDEC --- Carrocería tipo cortina con altura lateral de 2600 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánico con una barra de arrastre para direccionar un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 12.000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm desde el kingpin Longitud del chasis aprox. 11.105 mm Carga por eje: 10.000 kg Altura de marcha sin carga aprox. 1300 mm con altura de enganche 1150 mm Homologación con documentación COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor de base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (fuerza de amarre comprobada de 5 t por punto de amarre) Soportes telescópicos de 24 t Eje Libre elección de marca de ejes por parte de WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco de 22,5” y doble neumático Suspensión neumática de 10 t por eje Sistema de elevación y descenso Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en sentido de marcha Dos depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de los neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 montados en llantas de acero (marca a elegir por WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección antivuelco Plataforma de acero – chapa lagrimada Conexión delantera para LBW como toma Rema (sin baterías, opcional) Plataforma elevadora trasera a nuestra elección 2,5 t Documentación, manual, etc. Operación mediante mando en la caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de la plataforma aprox. 2000 mm (cerrable en la parte trasera como estándar) Luz intermitente en la plataforma elevadora Protección contra cortocircuito y polaridad invertida en los cables positivo y negativo (rojo+azul) Marca de plataforma elevadora según elección de WEB Trailer Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL (con 27 t de carga útil + plataforma elevadora trasera) con mínimo 2 filas de listones de madera y cierre en la parte superior de la plataforma Marcas de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en la plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijo en la parte trasera Tapa superior para la plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras arriba y abajo en blanco con reflectores (LED) 3 juegos de correderas laterales de fabricante a elección WEB Pared delantera de acero estándar con paneles de acero de 400 mm Chapa de desgaste interior aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones de madera insertables Instalación de iluminación LED de 24 V con pequeña luz multifunción Conector de 15 polos Luces de marcación lateral intermitentes Lona de techo en versión reforzada con lona de techo 12x12 Tensora trasera, solo mecanismo de desbloqueo delante 2 topes de acero traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Antisalpicaduras Protección lateral contra empotramientos en ambos lados, en aluminio, acero o plástico Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Rcjdpfjg Dkyqox Abnjd Chasis pintado en RAL 9005

Estado: usado, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS300990M49248 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 4.300 mm Rodpfx Abjyx N Eyjnecd MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RUEDAS Peso en vacío: 9.000 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 3.650 mm - Altura de quinta rueda: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.430 mm (incluidos 1.830 mm biselados) -- Ancho: 2.540 mm -- Altura de carga: 890 mm Rieles de acoplamiento Apoyo dispositivo de iluminación para ensanchamiento Carga sobre el eje delantero: máx. 19.000 kg Capacidad técnica de eje: 3 x 10.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Modificaciones, venta previa y errores quedan expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida será la reflejada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, por lo general, sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, ===== ESPAÑOL ===== Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8703 Semirremolque del sistema PRSSL-24-1TRI Eje de dirección | Plataforma elevadora INFORMACIÓN GENERAL Primera matriculación: 09.09.2016 País de matriculación: Alemania Color: Blanco Un solo propietario ESPECIFICACIONES Peso bruto técnico máximo (kg): 39.000 Peso bruto máximo permitido (kg): 39.000 Rodpfx Asznq Dtsbnocd Peso en vacío (kg): 9.490 Número de bastidor: WSJPRS327GTCA5081 NEUMÁTICOS Y EJES Configuración de los ejes: 3 ejes Eje 1: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | BPW Eje 2: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | BPW Eje 3: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | BPW | Eje de dirección TRIDEC CARROCERÍA Böse Número de serie: Altura (m): 2,28 / 2,09 Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,64 PLATAFORMA ELEVADORA Bär Cargolift Tipo: BC 2500 S4-C4 Año de fabricación: 2016 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO E INSPECCIÓN Alemania Schein Brief Sin certificado de conformidad (COC) La solicitud del certificado de conformidad al fabricante cuesta 200 €, más los gastos de envío por mensajería urgente. Tenga en cuenta que los fabricantes no emiten un certificado de conformidad para todos los vehículos, y cuando lo hacen, siempre se refiere a las especificaciones originales de fábrica del vehículo. Certificado de homologación de vehículos alemán (DE) ITV: 09.2026 Próxima ITV: 03.2027 Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para que comprueben personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías entregadas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionar información sobre precios. CONTACTO Michele Bufano Italiano, alemán, inglés m. Joana Cordeiro Portugués, español, italiano, inglés, alemán 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, ruso, inglés Jovana Marjanovic Bosnio, alemán, inglés j.

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09S4H44050D04001 - SANH de 4 ejes incluido DOLLY de 1 eje Primera matriculación: 01/09/2005 ITV alemana pendiente tara: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Longitud total: 12.600 mm (sin Dolly) Cuello de cisne: 3.750 mm - ajustable hidráulicamente Kingpin: 3,5 pulgadas Longitud de la cama baja: 8.600 x 2.530 mm - altura de carga aprox. 900 mm Extensible hasta 12.300 mm Carga por eje: 4 x 10.000 kg Carga quinta rueda: 25.000 kg (con Dolly: 35.000 kg) Ejes BPW Eco con frenos de tambor Rodpfxowadh Sj Abnecd 4 ejes dirigidos hidráulicamente, control remoto por radio Bolsillos y postes para laterales incluidos Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R17,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto DOLLY = suspensión hidráulica Neumáticos 235/75 R17,5 - dibujo restante 12 mm Modificaciones, venta intermedia y errores sujetos a cambios sin previo aviso. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía legal según la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere nueva inspección, con gusto presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1998, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: XL952N5SAWL007036 Carga sobre el asiento: 20.000 kg - Cargas por eje: 5 x 10.000 kg Peso en vacío: 13.100 kg RO HU pendiente Cuello de cisne: 4.100 mm Rcodpoyx N Dvsfx Abnjd Altura de acoplamiento: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.200 mm (de los cuales 650 mm biselados) -- Ancho: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm EXTENSIBLE hasta 6.200 mm ANCHO EXPANDIBLE a 3.000 mm Carriles para enganche Cargas técnicas por eje: 5 x 10.000 kg Ejes SAF con frenos de tambor EJE 1, 2 = ELEVABLE Eje 5,6 = DIRECCIONAL AUXILIAR Neumáticos: 235/75 R 17,5 Se reservan expresamente cambios, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante únicamente la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye generalmente nueva inspección técnica (ITV). Si se desea una nueva ITV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, Equipamiento: ABS, Kögel Port 45 BDF, chasis multiuso con eje elevador, carga máxima: 41,00 t Número de referencia para consultas: 0326215 * Peso bruto permitido: 41.000 kg * Estado general: muy bueno * ABS * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes BPW * Frenos de tambor * Chasis multiuso Neumáticos: * Eje 1: 385/55 R22.5, 35% de desgaste, con suspensión neumática * Eje 2: 385/55 R22.5, 55% de desgaste, con suspensión neumática * Eje 3: 385/55 R22.5, 35% de desgaste, con suspensión neumática ----Precio: 13.900,00 € + 19% de IVA Si tiene más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, polaco y francés, ¿y...? Salvo errores, omisiones y venta previa. Rcsdpfeyrvutsx Abnsd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Rcjdsxudp Nspfx Abnod Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: marrón, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 280.039 h, kilometraje: 280.039 km, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69702 Doll, H3L-14 * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Eje elevable * Eje autodireccional trasero * Conexión neumática Duomatik * Conector de 15 pines * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Telescópico - semirremolque extensible * Suspensión: neumática * Peso total: 42.000 kg * Tara: 6.200 kg * Carga útil: 35.800 kg * Peso total autorizado: 42.000 kg * Fabricante de ejes: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 70% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 60% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 60% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 * Kilometraje: 280.039 km * Extensible 3.500 mm * Extensión de 9.450 mm a 12.950 mm * 6 soportes de acero con puntales cuadrangulares Ecco-Steel * Transporte de madera: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m. Madera larga hasta 14 m * 3er eje autodireccional con bloqueo marcha atrás Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. Rjdpfx Absyib D Eenscd * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Revisiones de TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 50 %, color: marrón, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 275.194 h, kilometraje: 275.194 km, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69699 Doll, H3L-14 * Año de fabricación: 2021 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Eje autodireccional trasero * Conexión neumática Duomatik * Conector de 15 pines * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 42.000 kg * Peso en vacío: 6.200 kg * Carga útil: 35.800 kg * Peso total autorizado: 42.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de los neumáticos eje 1: 40% -- 40% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 2: 40% -- 40% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 3: 60% -- 60% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Kilometraje: 304.338 km * Extensible 3500 mm * Longitud variable de 9450 mm a 12950 mm * 6x bastidores de acero con soportes cuadrados Ecco-Steel * Transporte de madera 2x6m 2x5m 3x4m 3x3,7m 3x3m Madera larga hasta 14m * 3er eje autodireccional con bloqueo de retroceso Redpfsyib Ikjx Abnecd Exención de responsabilidad: Cambios, venta previa y errores reservados. Encuentre más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduanales * Preparación del vehículo: nuevas lonas, rotulación, pintura, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la mercancía * Inspección técnica (TüV), servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8054 Sistema Remolque PRSSL-24-1-TRI Plataforma / Eje direccional Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 06.10.2015 Peso máximo permitido (kg): 40.000 Peso máximo técnico total (kg): 40.000 Tara (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje TRIDEC direccional Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,27 (2,10) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL250010 Rsdpsxpb E Rsfx Abnecd Año de fabricación: 2015 Qmáx (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión de la información, no nos hacemos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, kilometraje: 297.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2023, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Carga útil 12.450 kg * Distancia entre ejes 3.300 mm * Eje delantero VOK-09 curvado * Eje trasero hipoide HYD-1370/ HY-1350 i= 3,08 * Bloqueo de diferencial eje trasero * ABS * ASR * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (sistema de frenos eléctrico) * Freno de balancines regulado (EVBec) * Acoplamiento de remolque con conexión de freno Duomat * Señal de freno de emergencia (ESS) * Secador de aire comprimido calefaccionado * Frenos de disco * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Ballestas parabólicas (delantero 9,5 t / trasero 2 x 13 t) * Estabilizadores en todos los ejes * Amortiguadores delanteros reforzados * Parachoques de plástico con faldón frontal integrado * Protección antiempotramiento frontal * Protección lateral contra impactos * Escotilla de techo mecánica * Parametrización sectorial (control del régimen de trabajo) * Radio MAN Media Truck con preparación para navegación * Bluetooth con manos libres * Preinstalación eléctrica para radio CB y cámara de marcha atrás * Conexión AUX/USB en cabina * Toma de corriente adicional de 12V en cabina * MANTronic (ordenador de a bordo) * Cabina de longitud media Rcjdpfsl Th E Ssx Abnjd * Soporte de columna de dirección ajustable * Ventana trasera central y a la derecha * Elevavidrios eléctricos y espejos eléctricos ajustables * Cierre de volante con inmovilizador * Volante multifunción * Control remoto para cierre centralizado * Parasoles * Cajón en la consola central * Aislamiento del compartimento motor * Spoiler de techo * Filtro de partículas finas y polen * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria Eberspächer D4S * Calefacción para asiento del conductor y filtro de combustible * Tacógrafo digital * Depósito de 300 litros * Depósito AdBlue de plástico de 60 litros * Faros dobles H7, luces diurnas * Luces largas y antiniebla con luz de giro * Regulador de alcance de faros * 2 focos de trabajo traseros sobre el techo de la cabina * 2 faros LED de marcha atrás adicionales * Control de crucero * Reducción de ruido 80dB (92/97 CEE) * Toma de aire elevada tras la cabina * Limitador a 89 km/h * Ventilador Visco * EDC * Dispositivo de arranque en frío * Alternador 28V / 225A * Enfriador de aceite con filtro de aceite * Guardabarros traseros de aluminio estriado cerrados * Preinstalación eléctrica para montaje posterior de toma de fuerza * Toma de fuerza lateral en el motor * Neumáticos delanteros 385/55 R 22,5 * Asiento conductor confort Isringhausen con suspensión neumática * Meiller AK 16 T volquete telescópico para contenedores (nº de serie 1652734 / 010, año 2015), fuerza de tracción 17.000 kg, mando a distancia por radio I.S.A.R-Control, BKE Comfort (dispositivo hidráulico lateral de sujeción de contenedores y cierre hidráulico adicional atrás, 3 ganchos de retención traseros) * Tres argollas de amarre por lado en el interior de la carrocería * Equipo de sujeción de carga según directiva VDI 2700 * Neumáticos traseros 315/70R22,5 * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad Rjdpfsypaz Sox Abnjcd • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUEVO | extensible | 39 t de carga útil | 3 ejes | desde € 66.900 Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima eficiencia económica. --- Puntos destacados: • Carga útil aprox. 39.600 kg • Plataforma de carga: 8.600 mm + 5.400 mm extensible • Capacidad de las rampas hasta 40.000 kg • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos WABCO EBS --- Datos técnicos: • Peso total: 49.500 kg • Tara aprox.: 9.866 kg • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h Redsypa Npspfx Abnocd --- Equipamiento de serie: • Plataforma extensible con piso de madera dura reforzado • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica • Estructura de acero de alta resistencia con protección anticorrosión duradera • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) --- Opciones incluidas: • Rueda de repuesto con soporte • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electro-hidráulica bajo la plataforma de carga • Paneles de advertencia extensibles con LED • Cinta reflectante según normativa de la UE • Soporte para luces de giro en la parte trasera • Válvulas de control para rampas en el lateral derecho Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Rcodpfsypa Rgjx Abnsd Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga Rcjdpfx Abeypazxonjd • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Rsdpey N S Rmofx Abnjcd Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.