Müller-Mitteltal 3- Achs 30 To. Tieflader Verz. Hydr. Rampe Neu de segunda mano en venta (49.107)

Estado: usado, peso en vacío: 3.750 kg, peso máximo de la carga: 9.750 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Laterales abatibles, neumáticos de gran anchura, puntos de anclaje, sobreprecio por rampas: 900 € (neto), se reserva el derecho a modificar precios, errores e imprecisiones, imágenes de referencia, más información en: ¡Más detalles:! Godpjzrqiwofx Al Aoka

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gksdpezrqhmjfx Al Asa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 Gkodpfxsx Ipbmo Al Aoa * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera Gkjdpfxjx Ipa Ae Al Asa * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Carga posible tanto por la parte delantera como por la trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de sujeción transversal ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Sistema de iluminación LED con cubierta protectora * 2 faros de marcha atrás LED (activados mediante la marcha atrás) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática ajustable, de 1.800 mm de longitud, con enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y cierre de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico de 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Compartimento para redes de contención fabricado con chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, en el lado * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado (RAL 9010 blanco puro) como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia plegable * Señal de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y panel de advertencia reflectante trasero ----Superficie para contenedores: * Carga adicional por la parte delantera, con descenso de la plataforma trasera y tope encajable * Rebajes para rodillos en la zona de la corona giratoria con ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera, izquierda y derecha, sobre las plataformas * Longitud de la plataforma de rodillos: aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para el transporte de contenedores con rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1; certificado de seguridad de la carga Dekra disponible Gjdpfjl Tn U Rjx Al Aeka ----Altura de carga: * cargado: aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizadas en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en un tono negro ----Información: * --Peso bruto admisible de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.670 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: Godpfx Aloq Hg Dxj Aoka * Wabco EBS * Sistema de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con sistema de compensación en tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Iluminación LED * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, a la derecha * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico * Soportes mecánicos Jost en la parte delantera * 2 soportes abatibles galvanizados en la parte trasera ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior de la pared delantera * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Paneles laterales continuos, sin larguero central, abatibles con resorte para los laterales * Puerta trasera abatible y oscilante a través del cierre central manual * Larguero trasero atornillado galvanizado en caliente * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de soporte trasero para rampas ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas, empotrada y abatible, en cada esquina * Y 4 anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas y abatibles, en cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, barra de tiro y soportes pintados en un tono negro * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los paneles laterales en un tono RAL, disponible con un coste adicional * Suelo y pared delantera galvanizados en caliente ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y omisiones * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega a partir de la semana 45 de 2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Wabco EBS * Sistema de liberación de emergencia para cilindros de acumulación de aire * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 toneladas. Ejes BPW ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, con ajuste de altura de 300 mm y brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Iluminación LED * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, a la derecha * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico * Soportes mecánicos Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos galvanizados abatibles en la parte trasera ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior, en la pared frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Laterales continuos sin larguero central, abatibles con elevador de resorte para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Larguero trasero galvanizado en caliente y atornillado * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Riel de sujeción trasero para rampas ----Sujeción de la carga: * 1 x 5 toneladas de amarre, empotrado y abatible en cada esquina * Además, 4 x 3 toneladas de amarres en el lateral, empotrados y abatibles en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas / par) para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, barra de tiro y soportes pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010, blanco puro * Posibilidad de pintar las paredes laterales en un tono RAL, con un cargo adicional * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: Gkodpsv Dz N Aefx Al Aja * Disponible a partir de la semana 45/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha, capacidad de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar los frenos) ----Enganche: * Enganche de aproximadamente 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de tensión ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, 450 x 470 mm, en el lado derecho * Caja para redes, en el lado, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Guardabarros de plástico, delantero y trasero Gkodpfov Nulzex Al Aoa * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Parachoques de plástico trasero * Señalización "A" trasera ----Superficie de rodadura para contenedores: * Longitud de la superficie de rodadura de aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera izquierda y derecha de la superficie de rodadura * Apto para contenedores de 5.500 - 7.000 mm de longitud ----Neumáticos: * 265/70 R 19,5, neumáticos dobles ----Peso en vacío: * 3.220 kg ----Altura de conducción: * Aproximadamente 1.130 mm con carga ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Tanque de aire, ejes, anillo de giro y enganche ----Información: * --Peso bruto permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión, sujeto a venta * La información proporcionada es meramente orientativa y no constituye una oferta vinculante ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * 2 soportes exteriores abatibles traseros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Placa en A abatible trasera * Topes de protección contra impactos de plástico en el sistema antiencimamiento * Protector frontal galvanizado en caliente con caja integrada para cadenas (An x Pr x Al = 370 mm x 420 mm x 480 mm) adelante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t a cada lado para enganchar elementos de sujeción ----Tope para contenedores: * 2 topes para contenedores intercambiables para centrar los contenedores lateralmente * Topes para contenedor delanteros con tope pendular ajustable en 4 posiciones Gedpfx Ajl Thyqjl Aska ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: Gkedopk Dyxepfx Al Asa ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura +/- 150 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Equipamiento general: * Soporte delantero Jost * 2 soportes traseros externos abatibles * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Placa A abatible trasera * Tope de protección inferior de plástico * Protección delantera galvanizada en caliente con caja integrada para cadenas, dimensiones 370 mm x 420 mm x 480 mm, delante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de carga: * A ambos lados, 2 argollas de amarre UVV de 5,3 t para ganchos de tensores * Incl. 2 tensores de carraca fijados en el bastidor exterior con caja para cadenas * Cadena de compensación a ambos lados con ojal y acortador rápido, diseño especial en forma Y de 6,3 t ----Topes para cubetas: * 2 topes intercambiables para la centricidad lateral de las cubetas * Topes delanteros con tope oscilante regulable en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: * Fuerza de tensado con certificado Lasi * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Gksdpoxw T Uaofx Al Asa Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.890

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Anillo de tiro: * Lanza con anillo de tiro de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazable ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 voltios ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes externos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo en el chasis para transporte de equipo de perforación * Piso de madera de conífera de 50 mm, versión prensada * Preparación delante del tablero frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Tablero frontal atornillado de chapa lisa Gjdpomi Tmaofx Al Aeka * Laterales divisibles de chapa de acero trapezoidal, abatibles con poste central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte interior delante del tablero frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción: en las esquinas delanteras y traseras 1 argolla UVV de 10 t, lateralmente 2 argollas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una sola pieza, 12 t / par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tablero frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * ---Ejes, depósitos de aire, anillo de tiro de brida y pata de apoyo pintados en negro--- * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.080 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5820 Remolque basculante tándem de acero de 3 lados de Müller-Mitteltal / rampas de aluminio / chasis galvanizado / ¡neumáticos anchos! ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primera matriculación: 08/2017 * Peso bruto: 13.500 kg * Peso en vacío según el registro del vehículo: 3.420 kg * Carga útil: 10.080 kg * Ejes: 2 x Gigant / frenos de tambor * Suspensión: suspensión de ballestas * Neumáticos: 385/55 R 19.5, aproximadamente 50% de vida útil, montados en llantas de acero * ITV: 08/2026 * EBS Godpfx Ajzdm S Sol Aoka * Color: chasis galvanizado, caja basculante azul * Volumen interior de la caja basculante: aproximadamente 6 m³ (5,00 m de largo x 2,42 m de ancho x 0,50 m de alto) * Rampas de aluminio extensibles * Enganche de remolque con ojo de 50 mm, ajustable en altura * Caja basculante con 4 pares de ojales de amarre plegables en el suelo * Soportes de carga completa en la parte delantera * Soportes adicionales en la parte trasera (plegables) * Caja de herramientas en la parte delantera derecha * Guardabarros parciales * Certificado de sujeción de la carga * Primer propietario ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Primer propietario! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, es posible que se hayan introducido errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o resolver cualquier duda adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smard-Board para determinación del peso de carga * Paquetes de placas de advertencia delante y detrás * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Luz giratoria (desmontable) trasera * Lámparas LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados en la parte delantera * Faldones rectos de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras (reducción de rocío) * Protección lateral contra empotramiento * Plataforma del bogie prolongada 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa y cierres * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura * 4 bolsillos para estacas laterales por lado (sin estacas incluidas), cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción (Lasi): 2 anillas de amarre de 6,4 t en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma de giro * 2 pares delante y detrás a ambos lados de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior, así como 4 pares por lado de anillas de amarre de 10 t, pivotantes y abatibles * Carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte para el brazo de la excavadora * 8 pares de soportes plegables galvanizados para 3 m de ancho total (no en la curva trasera) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas plegables hidráulicas con sección final hidráulica ajustable aprox. 4.650 x 720 mm, incl. desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvula de retención de carga * Superficie de carga sobre el giro: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga (cargado): aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Chasis, bogie, rampas de acceso, soportes plegables y soportes traseros mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósito de aire y giro pintados en negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 Gkodpfx Alel Tphrs Aja * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant Gjdpfx Alondpn Ss Aeka ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente Gkodjwh Hdxepfx Al Aja * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t c/u * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smart-Board para determinación del peso de carga * Paquete de señales de advertencia delante y atrás Gedpfx Aljl Tik No Aska * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Baliza giratoria desmontable trasera * Luz LED * Barra de tiro recta con ojo de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de acero pintado al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados delante * Faldillas de acero rectas traseras, cada una con protector contra salpicaduras (supresión de neblina de agua) * Protección lateral contra impactos * Prolongación del bastidor de plataforma giratoria delante en 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, cerrables con llave * Bastidor construido en acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y sobre la plataforma rebajada de 60 mm en madera de conífera * Tablones externos de las rampas de acceso en madera dura * 4 bolsas portaestacas laterales (cada lado; sin estacas), con posibilidad de amarre de 2 t por punto * Paquete de aseguramiento de carga: 2 argollas de amarre de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma giratoria * Lateralmente delante y detrás, 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior y lateralmente 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles * Resistente a esfuerzos en todas las direcciones, empotradas en el marco exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t al lateral en área de descanso de brazo excavadora * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para 3 m de ancho total (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Descanso para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes mecánicos traseros * Rampas plegables hidráulicas, con sección abatible hidráulica y desplazamiento lateral hidráulico y válvula de retención de carga, aprox. 4.650 x 720 mm * Zona de carga sobre corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga cargada: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Bastidor, bogie, rampas de acceso, extensiones plegables y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y corona giratoria pintados en tono negro * Neumáticos 235/75 R 17.5 * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm Gedpfopk D Dqex Al Aska * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor Gedpfomi Tcqsx Al Aoka * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsas para estacas en el bastidor exterior, barra de escalada en el lateral exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento con resorte acumulador, incluye indicadores de carga por eje, vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente, recargo por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Gkedpjztd Upofx Al Aoa

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la superficie de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de escalada en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incl. indicadores de carga por eje, vehículo totalmente galvanizado por inmersión en caliente, suplemento para: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. -- Sujeto a errores, equivocaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gedpozr Ulisfx Al Aska

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y bajada, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de la rampa y en el inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte, incl. indicador de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento para: desplazamiento hidráulico de rampas = precio: 1.000 €, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Godpfezr Ulpex Al Aeka

Estado: usado, peso en vacío: 10.860 kg, peso máximo de la carga: 37.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gkedpozrqlfofx Al Aoa

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con funciones de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de longitud, altura de carga con carga aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, listones antideslizantes en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso en dos piezas (aprox. 4.300 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensadoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. Errores, erratas y cambios reservados. Fotos de muestra — más datos en: ¡Más detalles en:! Gksdpfxezrhn Ro Al Asa

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la superficie de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de escalada en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incl. indicadores de carga por eje, vehículo totalmente galvanizado por inmersión en caliente, suplemento para: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. -- Sujeto a errores, equivocaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gkjdpfxjzrhnke Al Aea