Hofmann Remolque Con Plataforma De Trabajo de segunda mano en venta (42.320)

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU SEMIRREMOLQUE MEGA FELLECHNER 3 EJES SP32 -G39 JUMBO / SAF / EJE ELEVABLE / CONTENEDOR Fabricante: KÄSSBOHRER Primera matriculación: 07.2021 Dimensiones: 13.620 x 2.480 x 890 mm Peso máximo autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 6.725 kg Carga sobre quinta rueda: 12.000 kg Suspensión neumática elevable/descendible Frenos de tambor Soporte para rueda de repuesto ABS EBS AGS Ejes: SAF tambor Eje elevable Suelo de tablero fenólico Anillas de amarre Kljdewyg Nrspfx Ag Eot Caja de herramientas Color carrocería: verde Color chasis: verde Neumáticos: 12 unidades Estado de neumáticos: 5-10 mm Neumáticos eje trasero: 245/70 R17,5 Dimensiones plataforma de carga: trasera 9.300 mm / delantera 4.400 mm Bastidor exterior con sistema Multilock 15 + 2 x enchufe de 7 polos (luces) Incluye cierres de contenedor para BDF o contenedor de 20 pies (1 x 20 pies / 2 x 20 pies / 1 x 40 pies) Contenedor de 40 pies (vacío) incl. adaptador (altura) Altura normal: 940 mm ASH = 990 mm EJE ELEVABLE Solo 123.000 km Todos los datos son sin garantía, venta intermedia reservada. Si tiene alguna pregunta sobre este u otros vehículos, no dude en llamarnos. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Marca Wilken * Dirección forzada Trideck en 3ª eje * Eje elevable * Soporte para carretilla elevadora embarcada Kljdpjwaph Refx Ag Est * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Totalmente neumático (suspensión neumática integral) * Frenos de disco

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2023, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 Semirremolque de plataforma de 2 ejes HRD Tipo: SPLB2Z Remolque de plataforma con cierres para contenedores Carga sobre el perno rey: 12.000 kg Carga agregada: 20.000 kg Placas de advertencia para exceso de anchura, extensibles Dirección: Klodpfxjv T Hyfs Ag Est Tipo: VSE ETS II, en ambos ejes Ejes / Suspensión: Cantidad/Peso/Fabricante: 2 x 10.000 kg, SAF Frenos: frenos de tambor 17.5" Suspensión: neumática con función de elevación y descenso Elevación de eje: no incluido Distancia entre ejes: 2.100 mm Tamaño de ruedas: 235 / 75 R17.5" montadas en llantas de acero de 10 orificios Cantidad: 8 Cajas de herramientas de acero inoxidable Posiciones de fijación: 6 pares, adecuadas para las siguientes posiciones: - 11.000 mm puente a ras de la parte trasera - 11.000 mm puente a ras de la parte delantera - 2.400 mm puente a ras de la parte trasera - 2.400 mm puente a ras de la parte delantera Aseguramiento de carga Ojos de amarre Tipo: 50kN Vario (ver archivo adjunto) Cantidad + posición: 11 pares en el marco exterior Agujeros de amarre: Ø 32 mm en el marco exterior, c:c aprox. 400 mm Posiciones para estacas: 8 pares para estacas de 81 mm x 51 mm en el marco exterior Filas de estacas transversales: 4 filas (posiciones a confirmar) Neumáticos Eje Posición Dimensión Fabricante Modelo Tipo Llanta Profundidad del dibujo 1 Izq. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Izq. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Der. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Der. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 2 Izq. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Izq. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Der. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Der. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm ¡Placas de aduana y seguros disponibles bajo coste adicional! En operaciones de exportación, gestionamos el despacho de exportación y la matriculación previa compensación de gastos, si así lo desea. En la exportación a países terceros, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este será reembolsado al comprador tras la correcta tramitación aduanera o entrega. In the export business, we can carry out the export declaration and approval for you against reimbursement of costs. When exporting to third countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. Para más información, contacte con el Sr. Lübberding (móvil/WhatsApp) o el Sr. Rohe. ¡Concertar siempre cita para inspección/prueba de conducción! Visítenos sin compromiso; estaremos encantados de recibirle. Descargo de responsabilidad: La información proporcionada en internet es una descripción no vinculante. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores de escritura, transmisión de datos, cambios, errores de entrada o posibles equivocaciones. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Ksdpfowx Dcajx Ag Eolt Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.880 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirremolque plataforma * Pared frontal de 1.200 mm * 12 bloqueos para contenedores / twist locks para 1 x 40 pies, 2 x 20 pies y 1 x 20 pies * Orificios de amarre continuos en el bastidor exterior * 4 paneles de advertencia extensibles con luces de posición * Altura de las vigas: delantera 156 mm, trasera 428+28 mm, Smart Generation * Distribuidor premium con 3 tomas: 2x7 polos DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 alojamientos centrales para estacas tipo 8 t en el suelo para estaca 70/70 * 8 pares de alojamientos adicionales para estaca con sistema de seguridad en el bastidor exterior para estaca 70/70 * Resistencia por cada estaca adicional: hasta 400 kg a 1 m de altura * 1 fila de alojamientos para estaca 70x70 transversal a unos 2.600 mm de la pared frontal para aseguramiento de la carga * Caja abierta superior para estacas adicionales * 16 pares de anillas de amarre, 4 t de fuerza de tracción cada una según EN 12640 * Piso de tablero de 28 mm, carga máxima de eje de carretilla elevadora de 8.000 kg, prueba de resistencia según DIN EN 283 * Suspensión neumática * Control neumático * Eje elevable * Frenos de disco ¡Venta intermedia y errores salvo preexistencia! La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones. Klsdpfjt Dhfmsx Ag Est Aviso importante – Información importante: A pesar de la minuciosa verificación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes ni características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) Kljdpfx Aowx Dctjg Eet * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco Klsdpfx Aeypaz Sjg Eot • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo / en stock / en tránsito. Disponible también en versión MEGA / desde ¤ 24.200,-- Se ofrece en venta un semirremolque Wielton Platform Master, diseñado para aplicaciones exigentes y versátiles en el transporte de materiales de construcción, acero y cargas largas. El vehículo está disponible en altura estándar de construcción y, opcionalmente, como variante MEGA. Nota: El siguiente equipamiento describe un vehículo en stock actualmente o un vehículo preordenado. Pueden existir diferencias en función del vehículo, el estado de producción o configuraciones personalizadas del cliente. ---- Chasis / Bastidor Bastidor como doble larguero con travesaños y bastidor exterior soldados * Construcción soldada de acero de alta resistencia S700 * Bastidor exterior perforado con opciones de amarre continuas * Sistema SAFETY LOCK: aprox. 60 orificios de amarre por lado * Preparado para altura de enganche de quinta rueda de 1.120 mm (versión MEGA disponible con altura de enganche reducida) * 19 pares de anillas de amarre de 2,0 t cada una en el bastidor exterior * 26 bolsillos para estacas, 81 × 81 mm, según plano * Área de trabajo según ISO 1726:2003, construcción optimizada en peso ---- Ejes y Suspensión 3 ejes de 9.000 kg cada uno * Ejes SAF con suspensión neumática y freno de disco (ET120) * Discos de freno Ø 430 mm * 1er eje elevable * 2 pivotes de enganche, medida de esquina 2.040 mm * 2 patas de apoyo mecánicas, marca SAF * Manejo unilateral de las patas de apoyo, lado derecho ---- Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte * Escalera trasera extensible con superficie de apoyo grande, conforme UVV * Topes grandes de goma reforzados lateralmente con acero en el bastidor trasero * Protección lateral de ciclistas según ECE R73 de material compuesto ligero * Protección trasera contra empotramiento de acero según ECE R58 * Guardabarros completos de PVC * 2 cajas de herramientas de PVC, 165 l cada una * 12 estacas removibles, 80 × 80 mm, longitud 1.500 mm * 12 soportes para estacas * Supresión de soporte para rueda de repuesto * Placas de ensanche extensibles ---- Sistema de frenos / Neumática Sistema de frenos conforme a la directiva ECE * Sistema de frenos neumáticos de doble línea marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS Kljdpfx Aoypa Aieg Eot * Sistema de elevación y descenso * Conexiones de freno delante del panel frontal * Conexiones estándar de aire según ISO * Depósitos de aire de aluminio ---- Iluminación y Eléctrica Porta-luces de composite * Instalación eléctrica 24 V según ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 pilotos multifunción traseros de siete cámaras * Iluminación de matrícula LED * 2 luces de contorno LED * Luces de marcaje lateral LED * 2 × 7 polos + 1 × 15 polos, delante, incl. toma EBS (sin cables de conexión) * Instalación eléctrica y preinstalación para baliza giratoria * 2 faros LED adicionales para marcha atrás ---- Ruedas y neumáticos Neumáticos 6 × 385/65 R 22.5 * 6 llantas de acero 11.75 × 22.5, ET120 * Neumáticos premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Tapones protectores para tuercas de rueda ---- Piso Piso de multiplex antideslizante y resistente al agua de 30 mm, marca premium Koskisen * Cantos sellados * Juntas de piso perimetrales * Aptitud para carretilla elevadora hasta 7.500 kg de carga por eje ---- Estructura Pared frontal de 1.800 mm de altura * Pared frontal y postes de esquina delanteros en aluminio natural ---- Pintura / Especificación de colores Todas las piezas de acero granalladas

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg Kljdpfxeypa Ilo Ag Ejt • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo / vehículo en stock / en camino / también disponible con configuración personalizada / desde ¤ 29.900,-- En venta: semirremolque para materiales de construcción Wielton, diseñado para uso profesional en el transporte de materiales de construcción y carga general. Nota: El siguiente equipamiento describe un vehículo en stock o uno actualmente pedido. Puede haber diferencias según el vehículo, estado de producción o configuración individual del cliente. ----Chasis Suelo de carga de tablero contrachapado de 30 mm, capacidad de carga de 7,5 t * Soporte de lámparas de acero, 371 mm * 19 pares de anillas de amarre, 2,0 t cada una * Topes traseros de goma y acero Kledpfx Aoypa A Ajg Eot * Protección trasera abatible antirrobo * Protección trasera de acero antienganche * Protección lateral de aluminio ----Ejes y suspensión 3 ejes rígidos * Ejes de disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5'' INTRADISC * 1er eje elevable * Sin elevador de eje en el tercer eje * Altura del cuello del remolque aprox. 1.120 mm ----Patas de apoyo Soportes de cambio de velocidad de doble etapa SAF Hercules, carga completa ----Guardabarros Guardabarros de PVC, tipo "cazoleta", 2 delanteros / 2 traseros ----Llantas 6 llantas de acero 22,5 × 11,75, ET-120 * Tapacubos para tuercas de rueda * Sin llanta de repuesto ----Neumáticos 6 × 385/65 R 22.5, marca a elegir Opciones: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF: Resistencia a la rodadura: B | Adherencia en mojado: C | Ruido: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF: Resistencia a la rodadura: A | Adherencia en mojado: B | Ruido: 68 dB * Sin neumático de repuesto ----Otros equipos de chasis 2 cajas de herramientas de 165 l cada una * Cesta para rueda de repuesto * Placas ensanchadoras extensibles ----Carrocería Pared frontal H = 1.800 mm, con protector galvanizado hasta el borde superior * Laterales de 1.000 mm * Paneles laterales atornillados * Panel trasero abatible ----Sistema de frenos / Neumática Sistema de frenos WABCO con modulador básico * RSS / RSP * Depósito de aire de aluminio * RTR autonivelante automático * Sistema de frenos WABCO o Knorr con válvula H-S ----Instalación eléctrica Iluminación Full-LED Aspöck ECOLED II * Luces laterales intermitentes * 2 focos de marcha atrás LED * 2 × 7 polos + 1 × 15 polos, incl. conexión EBS * Sin cables de conexión a la tractora ----Pintura / Superficies Chasis galvanizado en caliente, sin pintar * Paneles laterales anodizados, sin pintar ----Sistemas adicionales ABERG TPMS monitorización de presión y temperatura de neumáticos * Sensores en las llantas * Unidad de control conectada al EBS * Desarrollado para semirremolques y remolques ----Marcado Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton * Lateral blanco, trasero rojo * Adhesivos de advertencia Wielton * Denominación del vehículo en alemán ----Equipamiento adicional y personalizaciones disponibles en cualquier momento, configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga Kodpoypazxsfx Ag Ejlt • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.014 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 579 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Caja de almacenamiento * Plataforma * Laterales abatibles (600 mm) * Peso en vacío: 4.800 kg * ITV: 10.2026 * Inspección de seguridad: 04.2026 -----Número interno del vehículo: 11330----Errores y venta previa reservados Kledpfx Agjxiur De Ejt ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, * Suspensión neumática * Ejes SAF * Estacas (rungen) * Twist-lock para contenedores * Peso propio: 8.390 kg -----Número interno del vehículo: 11009----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Kodpfx Ajwtaz Ijg Eolt Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Ejes SAF Klodpfjx I U E Djx Ag Ejt Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Listones transversales para estacas Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.050 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, próxima inspección (TÜV): 02/2021, longitud del espacio de carga: 11.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevable (alzable) * Suspensión neumática * Freno de disco * Peso en vacío: 5950 kg * Laterales abatibles * Llantas de aluminio Kjdpfx Agot Tuxfo Eolt ----Número interno de vehículo: 9786---- Reservado el derecho a error y venta previa.

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1984, * Dirección forzada * Suspensión neumática * Caja de almacenamiento * Peso en vacío: 4.500 kg -----Número interno de vehículo: 9797----Errores y venta previa reservados. Kjdpewip Ddofx Ag Eslt

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, * Eje autodireccional trasero * Suspensión neumática Klsdpfswi Edmox Ag Eot * Pared frontal * Peso en vacío: 6.200 kg -----Número interno de vehículo: 9150-----Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Chasis de largueros estándar en construcción ligera de acero con travesaños pasantes. * Con pre-curvatura del bastidor del vehículo. * Chapón de recubrimiento entre el marco exterior y las vigas longitudinales como protección de neumáticos para las ruedas traseras del tractor. * Placa de acoplamiento de aproximadamente 8 mm de espesor, con pivote de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Eje: * Mecanismo de elevación de eje en el primer eje. * Conjunto de tres ejes BPW ECO Air con frenos de disco de Ø aprox. 370 mm, ET 120. * Suspensión neumática con recorrido aprox. 260 mm. Neumáticos del vehículo: * Neumáticos 6 unidades 445/45 R 19,5, 160J. Accesorios del chasis: * Patas de apoyo mecánicas con pie de compensación, capacidad de carga aprox. 24 t, manejo a un solo lado en sentido de la marcha derecho. * Protección lateral abatible sin herramientas en ambos lados, derecho e izquierdo en el sentido de la marcha. * Soporte para rueda de repuesto con cabrestante incl. 1 kit de fijación para rueda, montado detrás del conjunto de ejes. * Soporte para 16 tubos cuadrados de aprox. 80 x 80 x 1.990 mm, montaje lateral en las vigas longitudinales a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha. * Caja de herramientas de plástico, impermeable, dimensiones internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, montaje atrás a la izquierda en el sentido de la marcha. * Escalera de acceso trasera derecha, extensible. Sistema de frenos / suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión). * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, conexiones neumáticas exteriores así como conexión de diagnóstico EBS exterior con clavija ISO 7638. * Sistema EBS WABCO. * Suspensión neumática incl. 1 válvula de subida y bajada, montada en el lado izquierdo detrás del conjunto de ejes. El nivel de conducción se ajusta automáticamente. * 2 cabezales de acoplamiento previniendo intercambio en la parte delantera ISO 1728. * Depósito de aire para sistema de frenos y reserva de aire en acero (EN 286-2). Piso: * Piso en paneles de aprox. 30 mm de espesor, contrachapado multicapa pegado. * Piso trasero con juntas selladas. * Bolsillos para estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm, disposición según plano J9: 8 listones para estacas (18 bolsillos por listón: 4 a cada lado + 10 al centro). Kedpfx Aox Tx Efjg Eelt Pared delantera: * Pared delantera de aprox. 2.000 mm de alto con esquineros de volumen en acero, con chapa de acero perfilada, atornillada/remachada al bastidor. 2 pares de puntos de amarre (fuerza máxima aprox. 1.000 kg por anilla) en el panel frontal según EN 12640. Aviso: Si se utiliza la pared delantera para asegurar la carga, deben emplearse cinchas de amarre adecuadas, especialmente si el vehículo circula sin laterales ni compuerta/puer ta trasera. * Laterales de marco exterior de acero VarioFix sin alojamiento para estacas. * 24 pares de argollas de amarre en el marco exterior (según EN 12640), fuerza máxima aprox. 5.000 kg por anilla. Electricidad / Electrónica: * Soporte de luces de acero situado por encima de la protección trasera inferior. * Paquete KÖGEL LUXIMA Premium, compuesto por: iluminación LED para matrícula, luces de gálibo LED y catadióptricos delanteros, luces laterales LED intermitent

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque de plataforma de 3 ejes con grúa Fassi F545RA.2.26 Chasis: Estructura soldada con travesaños, fabricada completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte delantera. Ejes: 3 ejes BPW con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno, con frenos de disco. ABS: 1 eje sensorizado. Distancia entre ejes: 1.310 mm / 1.420 mm. Eje C como eje autodireccional (opcionalmente disponible con dirección forzada). Neumáticos: Kledpfoyihg Tox Ag Est 6 unidades 385/65 R22.5, montados en llantas de acero. Sistema de Iluminación: Instalación de iluminación 24V conforme a la directiva UE 76/756/CEE ff. con: 2x2 pilotos traseros LED de triple cámara 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales de marcador LED Luces de seguimiento Iluminación para matrícula 2 tomas de 7 polos + 1 toma de 15 polos, conectadas según la normativa UE. Piso: Piso de tablero finlandés antideslizante Plancha de acero lagrimada en la zona de los ejes Aseguramiento de la carga: Marco exterior con perfil de agujeros para amarres D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8.000 daN en el marco exterior 3 filas de bolsillos para estacas combinadas para estacas de 80x80 mm en el cuello rebajado Accesorios: 2 calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto 2 cajas de almacenamiento con cajón (para cadenas) etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Apoyo hidráulico Soportes auxiliares Ángulo de trabajo de 360 ° Aproximadamente 100 % de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son ejemplos. Fabricamos remolques para grúa en diferentes versiones. Estamos a su disposición para cualquier información adicional. A solicitud, le enviamos una oferta según el equipamiento deseado.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW Klsdjwvzg Ropfx Ag Eet * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Resumen de equipamiento Plataforma de carga: - Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. - 2 pares de anillas de amarre horizontales (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre en el cuello (LC 10.000 daN). - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN). Soportes de semi-remolque: - Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba). Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 – marca a elegir. - Índice de carga (146/146F). Ejes: - Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Herramientas para ejes. Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a normas UE con EBS-E (2S2M), sin conexiones a la tractora. Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Kodpsx Epznjfx Ag Eolt - Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado, garantizada por fondo de zinc bicomponente (2K). - Pintura superior bicomponente (2K), color RAL 3002 rojo carmín. - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). - Llantas plateadas. - No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Paneles de advertencia: - Porta-paneles en cisne y faldón trasero a izquierda y derecha, incl. enchufe para los paneles de advertencia. Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Dirección adicional delantera y trasera con control remoto por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora). - Unidad electrohidráulica (± 45kg). - 4 calzos con soporte en el testero (± 5kg). - King pin de 2 pulgadas. - Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto (± 35kg). - Acoplamientos neumáticos rojo-y-amarillo en el panel frontal galvanizado. - Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - Placas reflectantes europeas (rojo y amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - Un guardabarros trasero. - Manual de usuario y documentación en USB. - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. - Plataforma de carga con piso de madera dura maciza. - 9 pares de alojamientos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma (± 27kg). - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado (± 230kg). - Cable espiral para suministro de la unidad electro-hidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y tractora, con conexión (NATO-NATO). - Soportes galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga. - Sobre la viga central, capa de arena pintada como antideslizante. - 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20’ contenedor, 2x20’ o 1x40’. Se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor 45’ en la extensión (± 90kg). - 4 p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.850 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Kljdpfswx Dbpox Ag Eet Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco Klsdjwt Iylopfx Ag Eet * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. Kodow Tpr Iepfx Ag Eslt * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes de apoyo: * Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en plata * Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro) Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinta rueda de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente Kedpfxjxgk U No Ag Eelt * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto * Un faldón trasero en el semirremolque * Manual y documentación en memoria USB * Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente * Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados * Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera * Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga * 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras