Fliegl Vts 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. Auf de segunda mano en venta (7.784)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Sistema de largueros Vario
4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho.
Paredes frontales Vario
El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm.
2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm.
4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera
1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre
14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes
con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
Protector trasero
8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado.
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado.
1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm
4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Amortiguación
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Hedpfji Ri R Djx Am Dop
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.925 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Remolque de plataforma tándem
Tipo TPS 180, estructura estándar de material de construcción con soporte para carretilla elevadora
Chasis, remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción
1 par de soportes de eje con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y manejo unilateral a la derecha
Guardabarros de media concha
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado
Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, que incluye 2 bolsas de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para sujeción con cadena con perno de bloqueo. Protección inferior con unidad de luz plegable.
El soporte para carretilla elevadora desplaza los ejes hacia atrás; tenga en cuenta la distribución de la carga al conducir sin carretilla elevadora. ¡Riesgo para el cliente!
¡Atención! ¡Soporte para carretilla elevadora! Transportar una carretilla elevadora puede reducir significativamente la carga sobre el eje. ¡Se requiere un contrapeso en la parte delantera! En carreteras mojadas y resbaladizas, es necesario un peso de lastre adicional por parte del cliente o una carga en la parte delantera del frente de al menos 2 toneladas; en este caso, se debe reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera.
La carretilla elevadora siempre debe estar asegurada con cadenas durante la conducción. La distancia entre el mástil y la estructura debe ser como máximo de 45 mm o los dientes verticales de la carretilla elevadora deben descansar contra las bolsas de la carretilla elevadora en el extremo.
Suponemos que el vehículo tractor no tiene un eje direccional ni un eje elevador, o que el eje direccional siempre está bloqueado o el eje elevador siempre está en el suelo.
Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central
Enganche con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para transporte
Enganche inferior para el enganche
Soporte plegable con soporte de resorte en el enganche, para guiar los cables de conexión al camión
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
1. eje: eje elevador automático con interruptor de proximidad, para eje elevador
Ruedas y neumáticos
385/65R22,5, según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Hodpfondwdhsx Am Dop
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de acumulación de presión en los muelles
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 11.070 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Chasis
Estructura de acero soldada.
Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta.
Soportes traseros plegables.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura.
Guardabarros semicirculares del eje 1 con guardabarros antisalpicaduras. Guardabarros antisalpicaduras traseros del eje 2 y 3.
Hodpfxji Riwfj Am Djp
1 caja de herramientas de plástico, con fondo interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado.
Extensores para ampliar a 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga.
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm.
Anillas de amarre para plataforma.
1 par de anillas de amarre en la parte delantera, empotradas en el voladizo, 5 toneladas cada una.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno.
1 en el voladizo delantero.
6 en la plataforma.
La primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera; la distancia entre las anillas de amarre no debe superar los 1100 mm.
5 pares de soportes para largueros, empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas).
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una.
1 en el voladizo (sobresale).
1 detrás del último eje, empotrada en el suelo.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio.
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca).
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5 según la elección del fabricante, con etiqueta M&S.
Llantas de acero en disposición gemela, color plata.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión.
Fabricante: Wabco o Knorr.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcaje blancas/rojas traseras.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
1 luz giratoria LED con soporte, conmutable mediante la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo
Voladizo delantero con superficie de acero/chapa antideslizante.
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa de acceso al voladizo.
Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con superficie de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Plataforma para remolque, incluyendo la inclinación trasera, de 6.500 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Aseguramiento adicional de la rampa, plegable en la parte inferior (para evita
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma giratoria, sistema de descarga
Estructura de acero de grano fino, soldada
Sistema de bloqueo de contenedores:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos, con funcionamiento interno, y no permite el bloqueo de los contenedores basculantes con refuerzo interior (para el transporte de contenedores basculantes con bastidor inferior según la norma DIN 30722)
¡Atención! Al principio del alojamiento de los rodillos en la parte delantera, el contenedor debe empujarse completamente hacia adelante y quedar lo más plano posible.
Guías longitudinales laterales desplazables y extraíbles, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con una robusta corona de rodillos
8 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas
7 pares de alojamientos para varillas en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el suministro)
2 cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE
Hjdpfx Aei Ri Nuom Dsp
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera
2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Piso
Piso de acero
Alojamiento para rodillos en la parte delantera, empotrado en el suelo, para contenedores basculantes de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura!
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federado; el legislador no está obligado a dar una garantía para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte/enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de co
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos
Estructura de acero de grano fino, soldada
Plataforma:
El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Sistema de bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- Accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722).
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
2 cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semicirculares
Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado
*Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Hsdpfxszggice Am Dep
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Bloqueo de arranque:
si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
*País de matriculación/Señales
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV)
Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación
"Garantía de 15 años contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis, quinta rueda y descarga
Estructura soldada de acero de grano fino
Platillo:
El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Sistema de bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior
(para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722)
Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Hsdpfxezggghs Am Djp
Protección inferior de acero
Guardabarros semielípticos
Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado
Dispositivo de enganche, quinta rueda
Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según la elección del fabricante
Llantas de acero de color plateado de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 15.600 kg, peso máximo de la carga: 8.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero soldado
1 par de huecos para ruedas, empotrados en una plataforma de acero en la zona del carril de circulación, inclinados para facilitar la entrada, con una longitud inferior de aproximadamente 1400 mm y una profundidad de aproximadamente 400 mm.
El marco en la zona del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para la rueda.
Si se van a transportar máquinas en las que se deba comprobar la altura total, solicitamos la ficha técnica de los tipos de máquinas con especificaciones precisas (si la altura total se supera, el riesgo es del cliente y se requiere autorización). Según la distancia al suelo de las máquinas, pueden ser necesarios insertos en los huecos para las ruedas, a cargo del cliente.
Platillo giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, compartimento de almacenamiento empotrado en la extensión del platillo giratorio.
Soportes traseros plegables.
2 cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura.
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la rampa trasera).
(Sin embargo, el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del marco de 2550 mm).
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm.
Ojalos de amarre para plataforma.
110, 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas, integrados en el suelo en la parte delantera, incluidos.
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno.
1 en la zona del cuello.
El resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1200 mm.
1 en la rampa trasera.
5 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos).
Dispositivo de acoplamiento del remolque, platillo giratorio.
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado.
Hsdoi Ri Ryspfx Am Djp
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas.
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor.
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5, según elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
1 luz giratoria LED con soporte, conectada al piloto trasero (luz desmontable).
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3000 mm.
Suelo
Zona delantera con suelo de acero, incluido.
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rue
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, caja de almacenamiento integrada en la parte delantera del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros semielípticos en el primer eje, guardabarros cuartos de círculo delante y detrás del segundo eje
con deflectores antisalpicaduras detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado (la cerradura no está incluida)
Extenciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera)
(La distancia entre ejes de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del chasis de 2.550 mm), compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga, tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Anillas de sujeción de plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 x en el área del cuello, distribuidos por el resto, con una distancia no mayor de 1200 mm
1 x rampa trasera
5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada una (en lugar de soportes de largueros)
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de remolque con lanza de 40 mm, probada
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Hsdpfx Aji Ri N Hem Dop
Suspensión parabólica con soportes de acero y goma de bajo mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces laterales LED amarillas
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Piso
Parte delantera, piso de acero
Posteriormente, con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, piso de acero/chapa antiderrapante
Rampa trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja, incluida la rampa trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Aseguramiento adicional de las rampas, plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas)
Recubiertas con madera
Con soporte de elevación de resorte
Instrucciones de operación
Se requiere un permiso especial para una carga del eje de 10.000 kg. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado fed
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura soldada de acero
Plato giratorio con cojinete de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada en el soporte del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con base insertada, b=620/h=360/t=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido)
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo, 6 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 1 x en el área del cuello, el resto distribuidos entre ellos con una distancia no mayor de 1200 mm, 1 x inclinación trasera
5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, de 5 toneladas cada una (convertibles en soportes para largueros)
Dispositivo de acoplamiento, plato giratorio para remolque
Horquilla de remolque con ojete de remolque de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
Hedpfei Ri Nxsx Am Dep
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color gris metalizado de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Convertidor de voltaje para funcionamiento de 12/24 voltios. ¡Atención! En el tractor/remolcador se necesita una toma de corriente de 7 polos y 12 voltios. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la instalación eléctrica).
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable a través de la luz de marcha atrás
2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 x conector agrícola de 7 polos. Convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para instalación eléctrica, no para ABS/EBS)
Suelo
Parte delantera: suelo de acero,
después: suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda: suelo de acero/chapa antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, 8200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Cubiertas con madera
Con soporte de elevador de resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg se requiere una autorización espe
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 11.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta, compartimento de almacenamiento integrado en el voladizo del plato giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre toda la anchura
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera inclinada)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1.200 mm
1 en la rampa trasera inclinada
5 pares de alojamientos para largueros en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de acoplamiento, remolque, plato giratorio
Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado
Ejes + Suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y
compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulación de resorte Incluye
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Electricidad
Hjdpfx Amji Riy Ee Dep
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Zona delantera, suelo de acero
después, con suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa estriada
Rampa trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma de carga, incluida la rampa trasera inclinada, de 8.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Recubiertas de madera Incluye
con soporte de elevador de resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial, solo es posible la carga indivisible.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje central.
Paí
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros.
Hedpfx Asi Ri E Hjm Dep
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una.
Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable.
Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 16.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.625 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Información adicional:
Chasis
Estructura de acero soldada
Hjdpfx Amsi Ri Ags Dsp
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico robusto
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Preparación para ensanchamiento a 3.000 mm (orificios en el marco exterior y no en la inclinación trasera)
Ojales de amarre para plataforma
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
1 x en la prolongación delantera
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, con capacidad de 5 toneladas cada uno (para enganchar correas de sujeción).
5 x en la prolongación, 6 x en la plataforma y 1 x en la inclinación trasera.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de carga del eje (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor.
Las mangueras de conexión se extienden aproximadamente 60 cm.
Sin ABS, pero con ALB mecánico, con una velocidad máxima permitida de 60 km/h.
Electricidad
12 voltios, luces multihabitación, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm.
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia iluminados y retráctiles hasta 3.000 mm.
Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la inclinación de acceso a la prolongación.
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en el área de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de plataforma, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera
Con soporte de elevación por resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial; solo es posible el transporte de carga indivisible.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte y las cargas de enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte,
Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg.
Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Hedpfji Riy Tex Am Dop
Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior.
Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable.
Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Hedpfx Asi Riwuom Dep
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho
Bastidor reforzado para la carga del vehículo
Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre
10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno
24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje
con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje
Par de ojales para remolque, marcados en amarillo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido)
Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies
Hodpfold Ihlox Am Djp
10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm
10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm
2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl
20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente
Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción.
Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera
3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera).
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos
2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EB
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, enganche de semirremolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, 2 elevadores de apoyo de dos vías, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de los pies de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, se puede cerrar con un candado. (El candado no está incluido en el suministro)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante
Hedpfx Amokv Uvze Dop
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual, para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 5.600 kg
Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1.350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para portamatrículas de una línea
Marcado de contorno con franjas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluyendo pasivado, 15 años de garantía contra la corrosión
Pared delantera de aluminio
¡Atención! ¡Se trata de imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con pasador de enganche intercambiable (2 unidades)
Barra de sujeción para rampas de carga en la parte trasera, a lo largo de toda la anchura; el borde exterior está biselado para evitar daños.
Bastidor reforzado para la carga de vehículos
Bastidor exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm para la sujeción de correas de amarre.
10 pares de ojales de amarre en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con una capacidad de 10 toneladas cada uno, comenzando después de la zona del cuello de cisne.
24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, con accionamiento unilateral y placa de conexión recta.
2 calzos con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
Placa metálica remachada en la parte inferior como protección contra salpicaduras, en la zona del cuello de cisne sobre el eje del semirremolque y sobre el grupo del eje.
Guardabarros de media concha
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Bloqueo de contenedor, 4 pares de soportes de bloqueo empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedores (se requiere un soporte transversal adicional en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe apoyarse uniformemente a lo largo de su anchura en combinación con los cierres; los soportes transversales no están incluidos en el alcance del suministro).
¡Atención! ¡Es posible que los soportes transversales dañen el suelo de la plataforma Lohr!
Hodpfx Ajlf Dtmjm Dep
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluyendo protector inferior con iluminación retráctil (en este caso, la escalera de acceso trasera se elimina).
En la zona de la plataforma, recubierto con placa de acero Lohr, con placa de acero estriado en el centro.
¡Atención! ¡La carga de la rampa a través de la parte trasera solo es posible cuando la extensión trasera está retraída!
Compartimento de almacenamiento para rampas integrado en la extensión trasera, solo utilizable cuando la extensión trasera está extendida 1000 mm; en este caso, la longitud total aumenta.
Para el transporte de las rampas con la extensión trasera retraída, hay un compartimento de almacenamiento para las rampas en el lado derecho, delante de los ejes.
1 par de rampas de 3000 mm de largo, 300 mm de ancho, con una capacidad de carga de 6000 kg por par (barra de sujeción para rampas en la extensión trasera).
Inclinación trasera de aproximadamente 500 mm.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para el cable y rodillos guía desmontables.
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática
Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, con accionamiento mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h).
con brazo de elevación central.
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáti
Clasificado
Geleen
1.383 km
Chasis de remolque
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 ejes
Primera matriculación: 31-03-2017
2 ejes BPW
Suspensión neumática
Neumáticos: 385/55 R22.5 Aprox. 30%
Hsdpswbxtxjfx Am Dsp
Frenos de tambor con ABS y EBS
Peso total: 18.000 kg, Peso en vacío: 2.380 kg, Carga útil: 13.620 kg
Barra de tiro telescópica
Distancia mínima entre plato de enganche y anilla de remolque: 420 cm; se puede extender telescópicamente hasta 500 cm con 80 cm adicionales
Altura de enganche para el semirremolque: aprox. 115 cm
Altura de la anilla de remolque: aprox. 45-50 cm
Chasis galvanizado en caliente
Aprobado para dolly NL
Errores y ventas intermedias reservados.
Clasificado
Geleen
1.383 km
Remolque
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 ejes
Primera matriculación: 31-03-2017
2 ejes BPW
Suspensión neumática
Neumáticos: 385/55 R22.5 Aprox. 30%
Frenos de tambor con ABS y EBS
Peso total: 18.000 kg, Peso en vacío: 2.380 kg, Carga útil: 13.620 kg
Hjdpovv Anqefx Am Dop
Barra de tiro telescópica
Distancia mínima entre plato de enganche y anilla de remolque: 420 cm; se puede extender telescópicamente hasta 500 cm con 80 cm adicionales
Altura de enganche para el semirremolque: aprox. 115 cm
Altura de la anilla de remolque: aprox. 45-50 cm
Chasis galvanizado en caliente
Aprobado para dolly NL
Errores y ventas intermedias reservados.
Clasificado
Heilbronn
1.404 km
Caja intercambiable con estructura de caja
Wechselbrücke Container auf Stelzen BDF7,45m Rolltor Rolltor SOFORT VERFÜGBAR
Llamar
Estado: usado, ¡Aproveche esta oportunidad y asegúrese una robusta plataforma intercambiable de acero (7,45 m) en perfecto estado!
Perfecta para fines de transporte y almacenamiento. Solo la puerta enrollable presenta pequeños defectos, ¡lo que le ofrece una oportunidad única para obtener una excelente relación calidad-precio!
Detalles técnicos:
Dimensiones exteriores:
Longitud: 7,45 m
Altura: 2,7 m
Anchura: 2,55 m
Dimensiones interiores:
Longitud: 7,29 m
Altura: 2,45 m
Anchura: 2,46 m
Apertura de la puerta enrollable:
Anchura: 2,38 m
Altura: 2,34 m
Otras especificaciones:
Hodpjzcpnbsfx Am Djp
Peso propio: 3,05 t
Peso máximo autorizado: aprox. 16 t
Volumen de carga: 46 m³
Sus ventajas de un vistazo:
✅ Lista para su uso inmediato: base estable gracias a los soportes, no se requiere grúa
✅ Uso versátil: perfecta para procesos de transporte y almacenamiento
✅ Calidad duradera: robusta estructura de acero para un uso prolongado
¡También disponible en otras ciudades!
¡Pregunte por la región que desee!
Entrega en toda Alemania: ¡rápida y sencilla!
Nuestro servicio de transporte lleva su plataforma intercambiable directamente a su ubicación. ¡Simplemente solicítelo y recíbalo cómodamente!
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Clasificado
Gernsheim
1.409 km
Caja intercambiable con estructura de caja
Wechselbrücke Container auf Stelzen BDF7,45m Rolltor Rolltor SOFORT VERFÜGBAR
Llamar
Estado: usado, ¡Aproveche esta oportunidad y asegúrese una plataforma intercambiable de acero robusta (7,45 m) en perfecto estado!
Perfecta para fines de transporte y almacenamiento. Solo la puerta enrollable presenta algunos pequeños defectos; ¡esta es su oportunidad de obtener una relación calidad-precio inmejorable!
Detalles técnicos:
Hodpfezcpm Dsx Am Dop
Dimensiones exteriores:
Longitud: 7,45 m
Altura: 2,7 m
Ancho: 2,55 m
Dimensiones interiores:
Longitud: 7,29 m
Altura: 2,45 m
Ancho: 2,46 m
Apertura de la puerta enrollable:
Ancho: 2,38 m
Altura: 2,34 m
Otras especificaciones:
Peso propio: 3,05 t
Peso máximo autorizado: aprox. 16 t
Volumen de carga: 46 m³
Sus ventajas de un vistazo:
✅ Lista para su uso inmediato: estabilidad gracias a los soportes, no se necesita grúa.
✅ Versátil: perfecta para procesos de transporte y almacenamiento.
✅ Calidad duradera: construcción de acero robusta para un uso prolongado.
¡También disponible en otras ciudades!
¡Pregunte por la región que desee!
Entrega en toda Alemania: ¡rápida y sencilla!
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Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis de remolque tándem
Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies.
4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal.
Bloqueo de puerta lateral.
Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano.
Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Suelo
Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg.
Pared delantera/esquinas delanteras
Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera.
La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura.
Largueros centrales
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
1 par de posiciones de largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera en forma de V.
Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros.
Tensores de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco.
EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Homologación/señalización
País de homologación: Alemania.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Pintura
Hjdpfx Amekt Ni Ue Dep
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente.
Pared delantera: aluminio.
Esquinas traseras: galvanizadas en caliente.
Pared trasera: blanca.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus nec
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante.
En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega.
24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm,
Soporte trasero plegable.
2 cuñas + soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje.
Protector inferior de acero
Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho.
4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo.
Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada!
Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior.
Anillas de sujeción
Cuello de cisne:
4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior.
2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior.
8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una.
9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior.
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón.
Hedpfx Amsi Riw Aj Dep
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
Función de elevación y descenso con purga rápida.
Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h).
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos.
Ruedas y Neumáticos
235/75R17.5
d
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Llamar
Estado: usado, peso total: 39.000 kg, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl semirremolque volquete de aluminio
- 48 m³
- Eje elevable
- Eje SAF
- Puertas oscilantes
- Focos de trabajo LED
- ITV válida hasta: 10/2025
- Inspección de seguridad válida hasta: 04/2026
Hodexcr H Eopfx Am Dep
Sujeto a errores y venta previa.
Número interno de vehículo: 11351.
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, contáctenos cómodamente por WhatsApp.
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Hsdpfx Aovhvcfom Dep
Número de vehículo 5726
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp
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