Fliegl Sds 380 de segunda mano en venta (2.118)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301005260, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", Más información Chasis: Construcción soldada de acero de grano fino, pata telescópica de apoyo, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Sistema de enganche remolque tándem: Barra de tracción con anilla homologada de 50 mm, barra inferior de acoplamiento con ajuste mecánico de longitud Ejes: Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de subida y bajada, sistema electrónico de dirección Dolly Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatic delantero, con líneas de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Djdpei Ri Rrefx Akljkn Eléctrica: 24 voltios, iluminación lateral ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, panel de advertencia según ECE - 70, camión Altura de enganche aprox.: 950 mm

Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 410401 Fliegl, ZPS200K * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión de aire con cabezal acoplable (rojo + amarillo) * Conector 2x7 polos * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Bloqueo neumático * Suspensión: ballesta * Peso total: 20.000 kg * Peso en vacío: 4.150 kg * Carga útil: 15.850 kg * Peso total admisible: 20.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, Al=1020 mm * Volumen interior*: 18 m² * Plazas para palets: 17 * Preparado para contenedores de cadenas y de gancho * Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud * Lanzo abatible * Compartimento para rampas de embarque * Dimensiones exteriores * Altura de conducción 1020 mm * Longitud de plataforma aprox. 7000 mm * Bloqueo neumático * Conexión de aire duomatic Exención de responsabilidad: Djdpfxjy D E Ubs Aklskn Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41040 Fliegl, ZPS200K * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión neumática de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de enchufe 2x7 polos * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Cierre neumático * Suspensión: ballesta * Peso total: 20.000 kg * Tara: 4.150 kg * Carga útil: 15.850 kg * Peso total autorizado: 20.000 kg * Fabricante de ejes: SAF% * Estado de neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Dimensiones interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, H=1020 mm * Volumen interno*: 18 m² * Espacios para palets: 17 * Admite contenedores de gancho y de cadenas * Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud * Barra de tiro abatible * Compartimiento para rampas de acceso * Dimensiones exteriores * Altura de circulación: 1020 mm * Longitud de la plataforma aprox. 7000 mm * Cierre neumático * Conexión de aire duomática Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestro sitio web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Dkedpfxoy D E Uhj Aklon Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, * 4956 - ID del vehículo para consultas telefónicas * ABS, ejes SAF, frenos de disco, suspensión neumática con función de elevación y descenso, eje elevable, soportes de caída, protección lateral abatible, lonas enrollables, llantas de aluminio, plataforma, sistema de descarga basculante * Neumáticos eje 1: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Neumáticos eje 2: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Neumáticos eje 3: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de aduanas Dedpfoy U S Snsx Aklekn       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026418, peso en vacío: 7.156 kg, peso máximo de la carga: 27.844 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 14.980 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son imágenes de archivo! Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote tipo rey intercambiable de 2", versión X-tra Long con 14.980 mm de longitud interior, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas tensoras, 24 t. gato de apoyo de dos velocidades, operación unilateral, con base semirredonda y placa de conexión recta, con compensación de empuje. 1 calzo con soporte, protección lateral de acceso en aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de luna delante del 1º eje y detrás de cada eje, protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales. Par de anillas para ferry pintadas en amarillo, tope de palets en versión Heavy a ambos lados, aprox. 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 15-20 mm, soporte para 1 rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto del mismo fabricante y especificación que los neumáticos principales, llanta de acero, caja de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 / alto=520 / largo=670 mm, cerradura para candado. Ejes/Suspensión: Ejes de freno de disco BPW, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, contador de kilometraje/hubodómetro, suspensión neumática, fuelles de 360 mm de diámetro, con un recorrido total de aprox. 260 mm. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error delante (sin línea de conexión), EBS de la marca Knorr, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante (sin cable de conexión). Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5” en llantas de acero, color plata de fábrica, ET 120. Electricidad: 24 voltios, 4 pilotos LED de 3 cámaras con resistencia + 2 pilotos LED redondos combinados de marcha atrás y antiniebla traseros, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 1 toma de 15 polos delantera (sin cable de conexión). Piso: Tableros de contrachapado fenólico, grosor aprox. 30 mm, juntas transversales con perfil Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla hasta máx. 7.100 kg. Dkodpoy Efzkofx Aklen Superestructura: Carrocería montada. Pared frontal/pilares de esquina delanteros con señales de uso. Altura 2.580 mm, pilares de esquina de acero en versión de volumen, sistema de liberación para lona lateral en el frontal, "Crash-Blocker" en el interior inferior a aprox. 140 mm de altura con protección de acero contra choques. Pilares intermedios: Par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 7 bolsillos de inserción. Listones de inserción: Filas de listones de inserción de aluminio tipo V incompletas. Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock". Lona con señales de uso. Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas. Techo: Techo corredero, sistema de elevación trasero abatible, lona deslizable desde atrás hacia adelante, color de lona: blanco. Techo elevable hidráulico a ambos lados, un cilindro por pilar con bomba manual en cada uno, elevable hasta 400 mm. Delante con 3 posiciones de altura interior aproximadamente: 2.900 mm, 2.950 mm y 3.000 mm (ajustado a aprox. 2.950 mm). Sistema anti-hielo, con 1 manguera central, ventilación automática forzada a través del piloto de freno (no disponible con techo corredero de apertura fron

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse. Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento Escalera extraíble en la parte trasera Retenedores de puertas laterales 2 calzos con soporte ¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm) Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE Protección trasera contra impactos Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido) Ejes y suspensión Ejes SAF "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Dksdpfxey Dfprj Akljn Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de control de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Frontal/postas de esquina delanteras 2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura Postas centrales 3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores 3 posiciones de postes Parte trasera/postas de esquina traseras Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta Lona Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas Instrucciones de operación Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44001000966, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7.145 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 12.120 mm, ancho total: 27.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! Peso total permitido / técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga del eje permitida / técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 12.120 mm Ancho total máx.: 2.750 mm Longitud de la elevación aprox.: 2.850 mm Longitud de la plataforma rebajada en la zona de paso, incl. inclinación trasera aprox.: 7.145 mm Longitud de la inclinación trasera aprox.: 850 mm Ancho del bastidor aprox.: 2.750 mm Altura de carga en piso rebajado cargado aprox.: 900 mm Altura de enganche aprox.: 950 mm Longitud de la lanza aprox.: 1.700 mm Chasis de remolque tipo cama baja Construcción soldada en acero Mesa giratoria con corona de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, ensanchadores extensibles hasta 3.250 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.750 mm) Compartimento para maderos centrales en la superficie de carga Maderos de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm 2 pares de bolsillos para estacas en piso rebajado, integrados en el larguero Anillas de amarre en cama baja 2 pares de anillas de amarre en la elevación de 5 t cada una 1 par de anillas de amarre en la inclinación trasera 4 anillas de amarre integradas en el suelo central 2 pares de perfiles tipo llave en el área de paso, para insertar guías longitudinales y como opción de sujeción 6 pares de pernos de amarre integrados en el bastidor exterior del piso rebajado, de 10 t cada uno 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior del piso rebajado 4 pares de anillas para amarre de 10 t adicionales 1x en la elevación 3x integradas en el suelo del piso rebajado Dispositivo de enganche del remolque tipo mesa giratoria Lanza de tiro con ojo de enganche aprobado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor Suspensión parabólica con apoyo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga de los ejes delante y detrás (igualador tipo balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al camión tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión ¡Atención! El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficiencia del ABS. Suelo Elevación delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, luego con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero / chapa lagrimada Dkjdjyxq A Hepfx Aklsn Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Ramps de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, recubiertas de madera Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor Instrucciones de operación ¡Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial, solo es posible carga indivisible! ¡Nota! Exceso de longitud y de ancho, se requiere autorización especial permanente. Al solicitar una autorización excepcional para transporte pesado sujeto a autorización, en ve

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Dkjdpfoi Ri N Uex Aklen Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Dodpfx Aei Ri N Rskljkn Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes rey con corona de bolas, tope máximo de 20°, pata telescópica de apoyo, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros tipo semiconcha. Viga de enganche inferior CLG con ojales certificados de 50 mm para dolly así como para camión tractor. Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera con líneas de conexión al camión tractor, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la efectividad del ABS! Detección de carga por eje para camiones a través de EBS, sin instalar en camión. 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. País de matriculación: Alemania, con inspección Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás. Altura de acoplamiento aprox.: 1150 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena. Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras. Dksdpfxsi Rizmj Aklsn País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero). Altura aproximada de enganche: 1150 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión Dkedpfji Riydjx Aklon 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301008306, peso en vacío: 2.000 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2018, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda (marca a nuestra elección) para 2 pivotes rey, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20°, bloqueable, apoyo sobre la lanza de tiro, calzos de rueda con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes, con cubierta de lona para viajes en vacío. Barra de tiro inferior CLG con ojales homologados de 50 mm para conexión tanto al dolly como al camión motor. Dkjdpfxsi Riyaj Aklen Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm, suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Instalación de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero, con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento intercambiables al semirremolque, incluido cable en espiral de conexión. EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico, con router CAN, enchufe EBS delantero y cable de conexión para el semirremolque. Advertencia: El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Detección de carga por EBS para camiones, sin instalar en el camión. 24 voltios, 4 lámparas de 3 cámaras más 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcaje trasero blancas/rojas, 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión al camión motor, 1 toma de 15 polos con cable en espiral al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma, foco adicional LED trasero, conmutado a través de luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Dkodpfx Aei Rivteklon 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. - 3 ejes SAF - Frenos de disco - 1er eje con elevador automático - Suspensión neumática - 24 t, soporte de dos velocidades, manejo lateral - Escalera extensible trasera - Caja de herramientas de plástico con cajón y balda - Sistema de frenos neumático de dos líneas, EBS/ABS - Neumáticos 385/55 R22.5 - Piso móvil Cargo Floor, perfil de suelo de aprox. 10 mm - Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, puerta de dos hojas - Focos LED de trabajo Djdpfx Akew Tpr Ujlskn - Pintura del bastidor en DB 7350 gris Novagrau - Pintura de la caja en RAL 7035 gris claro - Lona enrollable similar a RAL 3002 rojo carmín

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Dkjdpfxjy Efcue Aklsn Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso. Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "Patente registrada" Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento rebatible Ejes y suspensión: 3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm "Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente" Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos: 6x 385/65 R22.5" 6 llantas de acero Electricidad: Dsdpfjy Edtfsx Akljkn 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Caja: Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Pared trasera "membrana" Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima. Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación: Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. ¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura. Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos Dkjdpfoyylapex Aklen 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035293, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo // ¡Disponible en múltiples unidades! // ¡El vehículo aún está en proceso de llegada! Chasis volquete semirremolque Estructura básica ligera, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", Frontal curvado “Patente registrada” Pata telescópica central, no es posible desenganchar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando está desenganchado. 2 cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Protector antiempotramiento con “asistencia por resorte” para facilitar el uso Dkedpfxsyux H De Aklen 6 guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente de piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfalto, unido con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar arriba en el guardabarros, guardabarros acortado Barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro “Ejes/suspensión calibrados por láser” para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, adicionalmente controlable desde el camión electrónicamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” 10 años de garantía contra corrosión por óxido Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para mejor mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delanteros, sin línea de conexión Sistema de freno electrónico (EBS) de 24 voltios con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Con válvula de levante y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Freno de obra, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión Descenso automático del volquete con válvula de cierre Módulo de información del remolque para visualización de datos del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido Tapas de protección para tuercas de rueda Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces traseras blancas/rojas de seguimiento de carril 2 enchufes delanteros antifalsificación de 7 y 15 polos, sin cable de conexión Faros de trabajo LED laterales a ambos lados Faros de trabajo LED adicionales integrados en la parte trasera Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuencos / Cajas Caja redonda de acero en "Stone Master Design" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico en el exterior. Escalera interna en la pared frontal. Soportes externos para pala y escoba en la pared frontal. Puerta trasera tipo “Membrana” Puerta trasera tipo balancín, montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca lateral inferior. “Distanciador para puerta trasera basculante” colgable en los tornillos de apriete Guillotina de grano central Fliegl S.T.E.P.: plataforma de pie abatible giratoria delantera con escalera plegable para acces

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito! Chasis de volquete semirremolque Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado Protección antiempotramiento abatible Djdpfx Ajyu Rlloklokn Guardabarros semi-cónicas Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis verificados por láser 1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Descenso automático al volcar con válvula de cierre Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de aluminio pulido Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, sin conexión de manguera Caja de volquete Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico Interior con acceso en pared frontal Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top') Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico) Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material. El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Dodpfeww Iczex Akljkn Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! Chasis para semirremolque volquete Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Pivote rey montado en posición delantera Frontal curvado "patentado" Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera Calzos con soporte Protección lateral contra impactos en aluminio Protección trasera abatible Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación Guardabarros semicirculares Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante Ejes en versión offroad "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión Descenso automático del basculante con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión 1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja requiere inspección técnica si se realiza el pedido Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12 ¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines! Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo País de matrícula/señalización Alemania Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV) Línea directa de asistencia 24/7 Estabilidad de la carrocería según EN 12642 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero Dedox Dkpnepfx Aklekn Pintura Chasis - DB 7350 gris Novagrau "10

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, altura de construcción: 3.240 mm, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Dkedpjwhfiyjfx Aklon Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Año de fabricación: 2022, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Dsdpfx Akjqmc Raeljkn Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 19 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección general/TÜV/inspección de seguridad, traslado al puerto. Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe. Color: gris claro Dksdpfeww Dzgjx Akljn Equipamiento adicional: ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión aire-aire, carga útil (kg): 14.500 Tipo de carrocería: remolque para materiales de construcción Fliegl, en buen estado Salvo errores y omisiones.

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 04/2009, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5 144/144J, color: verde, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70R17,5 144/144J, tamaño del neumático trasero: 245/70R17,5 144/144J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto. Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe. ¡Disponible también como conjunto completo! Color base: verde Equipamiento adicional: Dkedpfx Akjww D Itjlen ABS, plataforma giratoria, freno neumático, EBS, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), freno de disco, suspensión: aire-aire, carga útil (kg): 14,500 Tipo de carrocería: estado excelente, laterales interiores. HU/SP vigente, HSN/TSN: 7951/000 Sujeto a errores.