Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr de segunda mano en venta (610)

Estado: usado, kilometraje: 26.610 km, potencia: 64 kW (87,02 CV), primer registro: 05/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.930 kg, peso máximo de la carga: 2.070 kg, peso total: 6.000 kg, tamaño del neumático: 8.5R17.5, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Equipamiento: cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, caja de cambios manual de 5 velocidades, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, protector inferior. Carrocería: Vehículo de extinción Magirus LF8 con bomba frontal FP 8/8. ¡La venta a comerciantes o para exportación se realiza más 19% de IVA! ¡La información sobre accesorios se ofrece sin garantía; sujeto a cambios, venta previa y errores! Nsdpfx Ahsvhkf Ispelg

Estado: usado, kilometraje: 93.857 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 10/1985, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1375. GW210123942 ---- EQUIPAMIENTO ESPECIAL - Depósito de 1000 l - Bomba de presión Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Caudal nominal 800 l/min a una altura nominal de 8 bar Nodpfx Ahjy Uqdispelg OTRO EQUIPAMIENTO ... y mucho más. ---- ¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en todo el país posible con coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo a cambio. ¡Financiación/leasing también posible sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto. Color base: gris. Equipamiento adicional: ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600. Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000. Salvo error u omisión. Nodpozgr N Iofx Ahpolg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Njdpfezfp Uxsx Ahpslg Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros *Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea d

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80.622 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.600 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, faros adicionales, Vehículo de bomberos para descontaminación: Nedpfewh Nx Ssx Ahpelg Renault Mascott 160 DXi Primera matriculación: 24.10.2006 80.622 km (cambio de cuentakilómetros a 75.000 km) Doble cabina, 4 plazas + estantería de almacenamiento Peso en vacío: 4.660 kg; MMA: 6.500 kg Enganche de bola, capacidad de remolque 3.500 kg Medidas totales: 745 cm x 215 cm x 310 cm (largo x ancho x alto) Medidas de la caja: 415 cm x 215 cm Altura interior de la caja: 205 cm Distancia entre ejes: 460 cm Neumáticos gemelos Carrocería de aluminio Escalera integrada lateralmente Caja completamente transitable Grúa manual en la "terraza del techo" Aire acondicionado Toma de corriente externa Enchufes de 220V Elevalunas eléctricos / espejos eléctricos Avisador trasero Iluminación perimetral Plataforma elevadora trasera (500 kg) Paredes de protección abatibles en la parte trasera Frigorífico Motor diésel de 4 cilindros, 2953 cc, 115 kW Vehículo de un único propietario Reciba todos los vehículos recién publicados por correo electrónico: ¡suscríbase a nuestro boletín! Posibles errores y omisiones, venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, longitud total: 12.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Remolque para contenedores Fliegl, chasis para contenedores SDS 380, rígido, 40" / eje elevable, 1.º eje ----Soportes para contenedores: 1 contenedor de 20 pies en posición central, 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel de enganche tipo "gooseneck" ---- Peso máximo autorizado: 38.000 kg, Peso en vacío: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Soportes para contenedores: 1 contenedor de 20 pies en posición central, 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel de enganche tipo "gooseneck", Distancias entre los cierres TwistLock, desde la parte trasera hasta la delantera: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, Eje elevable, 1.º eje, Suspensión neumática, Nlsdpfxszy S Evs Ahpeg Frenos de disco, Protector inferior a la derecha, a la izquierda y en la parte trasera, 2 soportes de apoyo con manivela, Conexión de aire comprimido, rojo/amarillo, 1 conector de 15 polos, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores, largo x ancho: aprox. 12.800 x 2.550 mm, Altura del enganche: aprox. 1.200 mm, Altura de carga en posición baja: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del chasis: aprox. 130 mm, Guardabarros y protectores contra salpicaduras en todos los ejes, Neumáticos: 385/55R22,5 en llantas de acero, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, delantero: 4 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, central: 12 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, trasero: 12 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, delantero: 10 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, central: 13 mm, Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, trasero: 12 mm Equipamiento adicional: Estructura soldada de acero de grano fino, Placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" y 2 posiciones para el bulón rey, Cobertura protectora contra suciedad entre los largueros, desde la parte trasera hasta la mitad del chasis, no transitable, Soportes para contenedores: 1 contenedor de 20 pies en posición central, 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel de enganche tipo "gooseneck", Gato de apoyo de 2 velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protector lateral de aluminio, Protector inferior de acero galvanizado, Guardabarros semicirculares, Protector contra impactos en la parte trasera, Ejes con frenos de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco, Distancia entre ejes descentrada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas, Suspensión neumática, Eje 1, eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h), Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, Válvula de elevación y descenso, Sistema de estabilidad de conducción del vehículo, Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, Luces múltiples de 24 voltios en los laterales, iluminac

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6.750 mm, Año de fabricación: 2016, Información general Año del modelo: 2026 Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso máximo autorizado (PMA): 18.000 kg Nledjzv I Apjpfx Ahpeg Características funcionales Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historial Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Nodpfxezlkgco Ahpolg Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.470 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso en vacío: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Longitud total: 6.950 mm Longitud de carga: 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Más información - Pie de apoyo delantero - Soporte trasero abatible - Laterales de 450 mm - Gran paquete de amarres - Bastidor galvanizado en caliente incl. pasivación - Rampas de acceso opcionales: 1.280,00 € Nledey Arkaspfx Ahpog

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg Peso en vacío: 5.213 kg Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg Longitud total: 8.200 mm Longitud de carga: 7.200 mm Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm Más información - Altura interior de la caja: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ - Altura de enganche: 1.200 mm - Barra para lona con soporte Nljdpoycbi Rjfx Ahpog - Ejes BPW - Suspensión neumática - Caja redonda de acero en forma de bañera - Pared trasera como puerta pendular - Plataforma de acceso con escalera - Lona enrollable a un lado El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 06/1981, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.965 kg, peso máximo de la carga: 4.535 kg, peso total: 11.500 kg, tamaño del neumático: 8,25 R 20 14PR, configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.030 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.080 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, suspensión de ballestas, luz para remolque AHK. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, bomba frontal, enganche de remolque (AHK), equipado con parte de la carga técnica de bomberos, velocidad máxima 92 km/h. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE FACILITAN SIN GARANTÍA, SUJETOS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS. Nedpevhhp Rjfx Ahpolg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Nodpezvdnhefx Ahpjlg

Estado: usado, kilometraje: 18.474 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 09/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, volumen del espacio de carga: 12 m³, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * 5294 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Iveco Eurocargo 95E18 4x4 * Vehículo de bomberos, camión portamangueras SW 2000 * Caja de cambios manual de 6 velocidades, tracción a las cuatro ruedas, 2 bloqueos de diferencial, luneta trasera, claraboya, 3 plazas, parasol, enganche de remolque con conexiones de aire y electricidad, rueda de repuesto, suspensión de ballestas * Distancia entre ejes: 3,69 m * Carrocería Lentner: caja tipo furgón con persiana enrollable en el centro, plataforma con lona en la parte trasera, paredes laterales de aluminio, cubierta deslizante, soportes para mangueras * Se vende sin carga * Neumáticos eje 1: 12.5R20 (12/13 mm) * Neumáticos eje 2: 12.5R20 (15/15 mm) Nlodpfxszzuxuj Ahpsg ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho de aduana de vehículos a terceros países Whatsapp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 34.075 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/1974, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.115 kg, peso máximo de la carga: 8.885 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 12.00R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, caja de cambios manual de 6 velocidades, girofaro, suspensión de ballestas. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Rosenbauer, camión cisterna contraincendios equipado con bomba Konrad Rosenbauer tipo 65000, caudal nominal 1600/300 l, presión nominal 10/40 bar, depósito de agua de 3.800 litros y depósito de espuma de 220 litros. Dirección asistida, caja de transferencia reductor, motor de 6 cilindros OM 355, transmisión ZF, caja de cambios no sincronizada (con doble embrague). Puede ser adaptado a neumáticos individuales bajo pedido. ¡Estado impecable! Los datos de los accesorios no son vinculantes, sujetos a modificaciones, venta previa y errores. Nledpfx Aovhhlfjhpsg

Estado: usado, kilometraje: 395.000 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 03/1992, peso total: 6.600 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 2.250 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 6, * Régimen de tributación diferencial según el § 25a de la Ley sobre el Impuesto sobre el Valor Añadido (UStG). * Cabina con 6 plazas. * Transmisión manual. * Luces intermitentes. * Carrocería tipo caja Thoma. * Bomba fuera de servicio. * Enganche de remolque de 2,8 toneladas. * Peso en vacío: 6.600 kg. * En perfectas condiciones. WhatsApp: Salvo errores y omisiones. ¡La venta se realiza sin garantía de ningún tipo! - También hablamos ruso. Nledpfx Aszz T Axjhpsg - Hablamos inglés. - Hablamos polaco. - Hablamos español. - ????? ?????

Estado: usado, kilometraje: 29.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/1981, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: rojo, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Original G de bomberos, de segunda mano, que hasta ahora nunca se ha utilizado para uso civil. Inspección técnica (TÜV) y peritaje histórico (H-Gutachten según §23 StVZO) superados en septiembre de 2025. ITV válida hasta 09/2027 ("sin defectos constatados", realizada por DEKRA). Año de fabricación: 1981 / Fecha de primera matriculación: 07-1981. Solo 29.800 km originales recorridos. Usado únicamente en servicio de bomberos hasta la fecha. Nlsdpfx Aoxthdzohpsg Vehículo de avance VRW con carrocería ZIEGLER y generador Knurz-Kirsch de 5 KVA de potencia. Vehículo de garaje alemán, con documentación original del vehículo (solo 2 titulares inscritos), siempre matriculado hasta otoño de 2025. Como fabricante figura en la documentación original GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una cooperación entre Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch en Austria. Este es uno de los últimos vehículos fabricados con este fabricante indicado; poco después, "Daimler-Benz" fue el fabricante registrado. En 1991 se instaló una barra antivuelco completa MATTER, debidamente registrada en los papeles. Incluye un pequeño sistema portaequipajes en el techo para el transporte de equipamiento largo. El largo 280 GE es el modelo más grande y potente de la primera serie de la Clase G de Mercedes, disponible originalmente de fábrica. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea M110 con 2.717 ccm y 115 kW/156 CV. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 4 velocidades, con bloqueos. Dirección asistida. 155 km/h declarados como velocidad máxima. Dispone de toma de fuerza auxiliar para accionar el generador. Recientemente, el vehículo se utilizó principalmente para transportar una motobomba TS con mangueras de aspiración y accesorios. Por eso, no tiene asientos traseros actualmente, solo una zona de carga tipo camión. Fuera de los 2 asientos delanteros, no quedan otros asientos disponibles. Según la documentación original, es un "vehículo de 3 plazas" y la clasificación es "Otro vehículo de motor, coche de bomberos VRW". Peso en vacío: 2.360 kg. El peso máximo autorizado, originalmente 2.900 kg, se aumentó a 3.030 kg según la inscripción de 1991. Por tanto, la capacidad de carga actual es de 670 kg. Dimensiones totales del vehículo: Longitud 4.395 mm / Anchura 1.700 mm / Altura 2.150 mm. Neumáticos 205/80R16 en buen estado. Montados neumáticos de invierno con símbolo de copo de nieve según normativa vigente (DOT 2018). El G no tiene gancho de remolque, pero sí la traviesa básica necesaria. No se puede informar sobre una posible homologación/masa remolcable, ya que los campos correspondientes en la documentación original figuran como “no aplicable”. Según declaración verbal del último propietario, el Mercedes no ha sufrido accidentes, aunque esto no puede acreditarse por escrito y por tanto se transmite solo como "información verbal". El 280 GE realizó un trayecto largo por autopista hasta nuestras instalaciones sin ningún incidente. Se ha instalado una batería nueva. El todoterreno está disponible de inmediato y listo para nuevas tareas. Esta oferta es válida solo para autónomos, empresas, administraciones públicas, cuerpos de emergencia, agricultura y silvicultura y personas con actividad profesional similar. No es posible la venta a consumidores privados finales. Venta intermedia y errores reservados en todo momento.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm Matrícula alemana Primera matriculación: 25.01.2018 Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000 Peso bruto permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 3.450 Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501 ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 2 ejes / SAF Suspensión neumática Frenos de disco Llantas de aleación de aluminio CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,49 Largo (m): 6,90 Altura de los laterales (m): 1,00 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Njdpfxex Tmzzo Ahpjlg Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Nljdsy Efcuopfx Ahpsg Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, kilometraje: 24.450 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 01/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, * 1931: Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Cabina pequeña, 3 plazas * Equipado con Telligent (sistema de asistencia al conductor), embrague, bloqueo del diferencial, airbag, protección inferior abatible hidráulica, enganche de remolque de 40 mm, conexiones hidráulicas para remolque, acelerador constante, control de velocidad, cadenas antideslizantes, suspensión de ballestas * Volquete de carga con contenedor basculante Atlas ARK 122/06004, año de fabricación 1998 * Distancia entre ejes: 4,50 m * Neumáticos delanteros: 12R22,5 (18 mm) * Neumáticos traseros: 12R22,5 (21 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos a terceros países Nljdpfx Ahsytab Tspsg WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.400 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos Estructura de acero de grano fino, soldada Plataforma: El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - Accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722). Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto 2 cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semicirculares Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Njdpfxezggics Ahpslg EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV) Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación "Garantía de 15 años contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Posibilidad de apilar remolques! Njdeywtcyopfx Ahpolg = Más información = Peso en vacío: 4.200 kg

Estado: usado, primer registro: 03/2015, peso total: 38.000 kg, peso en vacío: 4.880 kg, color: blanco, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2015, peso máximo de la carga: 33.120 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 25 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Fliegl, plataforma de aluminio de tres ejes, media redonda, 25 m³ * Llantas de aluminio ALCOA * Eje elevador con carga dependiente * Ejes BPW * WABCO SmartBoard * Cámara * Frenos de disco * Soportes abatibles * Lona eléctrica con mando a distancia (CRAMARO) * Suspensión neumática * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Pesos: MMA: 38.000 kg, peso en vacío: 4.880 kg, carga útil: 33.120 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Buen estado, listo para usar. Nsdezzpvbjpfx Ahpelg * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 13.03.2015 * ITV válida hasta 07/2027 * Inspección técnica de seguridad válida hasta 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; consulte al respecto. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.365 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 ejes, eje elevable, caja de aluminio de 25 m³, chasis de acero Estado: bueno, listo para trabajar Nodpfx Ahox Sbwnspelg Neumáticos: 50-95%

Estado: usado, kilometraje: 20.589 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.650 kg, peso máximo de la carga: 350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, faros antiniebla, hidráulica, Ubicación del vehículo: Bovenden, placa corta, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, ABS (sistema antibloqueo de frenos), automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballesta, apoyo hidráulico de 4 puntos, distintivo ambiental verde. Nedpfx Asvhm A Ashpjlg Distancia entre ejes: 5.100 mm Superestructura: brazo telescópico Marte TM32 con cesta, aprox. 1.095 horas de trabajo, plataforma de rescate telescópica TRB MX-32, altura máxima de trabajo de 32 m, alcance horizontal de 20 m, alcance negativo de 8 m, brazo de cesta telescópico, cesta de rescate con capacidad de carga de 360 kg, monitor de extinción fijo Unifire Force 50 con un rendimiento máximo de 2.000 l/min, alimentación de agua de extinción hasta la cesta, monitor 2.000 l/min, cabina para mástil telescópico. ¡La venta a empresas o para exportación se realiza más IVA del 19%! ¡Datos sobre accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta intermedia y errores reservados!