Fliegl Dhks 390, Stahl, 50M³, Schrottmulde, Top-Zustand de segunda mano en venta (9.833)

Estado: usado, kilometraje: 54.050 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.146 mm, ancho total: 2.035 mm, altura total: 2.452 mm, longitud del espacio de carga: 3.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 6624 ----¿Por qué Autonext? Más de 400 automóviles y vehículos comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos al año, con excelentes valoraciones. Financiación y aceptación de vehículos usados atractivas. Toda la oferta de vehículos en autonext. La movilidad, hecha fácil. Chat de WhatsApp: ### Oferta: Financiación desde el 4,99 % ### ----¡En perfecto estado! Bjdpfxsxlmito Afkjll Primera mano, vehículo alemán, no fumador. Mantenimiento impecable, solo en Mercedes Benz. Próxima revisión en 552 días. Nuevos frenos delanteros y traseros. Carrocería: Furgón. Transmisión automática. Sistema Start/Stop automático. Número de plazas: 3. Puertas traseras tipo portal. Peldaño trasero. Anillas de sujeción en la zona de carga. Suelo de madera en la zona de carga. ---- Equipamiento especial: * Sistema de audio: Radio MB con USB y manos libres Bluetooth. * Manos libres Bluetooth. * Extensión del soporte del espejo retrovisor exterior, izquierda/derecha. * Sintonizador DAB (recepción de radio digital). * Suspensión: Estabilización de nivel II. * Portavasos delantero. * Bloque de conexión para conexiones eléctricas (compartimento del asiento del conductor). * Paquete para fumadores. * Asientos en la cabina: Asiento doble del copiloto. * Asientos en la cabina: Asiento del conductor Plus (con superficie de asiento plana). Equipamiento de serie: Compartimento de almacenamiento sobre el parabrisas, compartimento de almacenamiento debajo del salpicadero, lado del copiloto, enganche de remolque trasero, luz de freno adaptativa, airbag del lado del conductor, asistente de arranque en pendientes, sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de control de tracción (ASR), tipo de tracción: tracción trasera, indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas, espejos retrovisores exteriores regulables y calefactables eléctricamente, ambos, indicador de temperatura exterior, asistente de frenado, revestimiento del techo en la cabina, encendido automático de las luces, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV), programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, elevalunas eléctricos, 2 unidades, generador de 200 A, transmisión automática GTronic (7 velocidades), carrocería/superestructura: plataforma estándar, arranque sin llave, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, depósito de combustible: depósito principal de 71 litros, volante (columna de dirección ajustable mecánicamente), regulación del alcance de las luces, homologación para camiones, luces de marcaje laterales, sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, motor 2,1 L - 105 kW CDI CAT, filtro de partículas, distancia entre ejes 3665 mm, bajo en emisiones según la norma de emisiones Euro 6, sistema de cinturones de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor), tapicería de los asientos: tela, asientos en la cabina: asiento del conductor con reposabrazos, sistema Start/Stop, luz de circulación diurna, batería de fibra de vidrio de 92 Ah, indicador del intervalo de mantenimiento Assyst, inmovilizador, cristal con protección térmica, cierre centralizado con mando a distancia, peso bruto admisible de 3,50 t. ----ITV/inspección técnica, si lo desea, se realizará nueva. ----¡Por supuesto, ofrecemos garantía y "Revisión profesional de la ITV"! ¡Estaremos encantados de aceptar su vehículo como parte del pago! ¡También le ela

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta del canal de bobinas con placas contrachapadas y travesaños de acero, 2 tapas para flejes divididos para el canal de bobinas, cada una de aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar eslingas de amarre. Nota: para enganchar las correas con paredes laterales, las paredes laterales deben estar abiertas. 9 pares de anillas de amarre de 5 t cada una integradas en el área del canal de bobinas, soporte extensible de 24 t de 2 velocidades, manejo lateral, parte inferior recta, sin compensación telescópica. Nota: Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta puertas laterales, 2 calzos con soportes, protección lateral de aluminio, soporte de aluminio transversal y montado sobre el larguero longitudinal como base para listones de aluminio, protección antiencajonamiento de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antiproyección según la CE, protección trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 19219, 2 bolsillos para estaca centrales integrados en el suelo, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 192198. Nota: los bolsillos para estacas/estacas no están destinados a la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes desplazada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto, suspensión neumática, sin eje elevable. Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Bodpfx Afswhp A Dsksll

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2014, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Kempf Großmulde Volumen de carga: 50 m³ 3 ejes, suspensión neumática con un eje elevable, ejes BPW, llantas de aluminio, plataforma de acceso, lona enrollable, ABS. Carga útil: 28.180 kg Blodpszxvrkjfx Afksl Peso en vacío: 6.820 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. Bjdpfei Ri R Dox Afkoll 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: usado, kilometraje: 626.261 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2017, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Documentación de camión alemán El camión está listo para su uso inmediato. En excelentes condiciones. Blodpfx Aexpminofkol Precio del remolque: 5900 € (adicional).

Estado: usado, kilometraje: 214.314 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Scania S580 * V8 580 CV * Suspensión neumática integral * Llantas de aluminio * Retarder * Año de fabricación: 2020 * Kilometraje: 214.314 km * Aire acondicionado auxiliar para parada (Standklima) * Calefacción auxiliar para parada (Standheizung) * Climatizador automático * Equipamiento superior Bledpfxoy Rbxio Afksl * El vehículo está en muy buen estado * El vehículo todavía se utiliza * YS2S4X200055978 * Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera. Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Bedpfx Afskyrlzoksll Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio. Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una. Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2010, Peso en vacío: 5450 kg Suspensión neumática Ejes BPW con frenos de tambor ABS Deflector inferior plegable Blodpozhd Npofx Afkol Pasarela delantera Lona enrollable

Estado: usado, kilometraje: 352.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Su socio cerca del Aeropuerto de Frankfurt/Main Gracias por su interés en nuestra oferta de vehículos. Estamos convencidos de que encontrará con nosotros un vehículo fiable y atractivo en cuanto a precio, con un historial de mantenimiento completamente documentado. La calidad, la transparencia y la satisfacción del cliente son nuestras principales prioridades. --- VOLVO FH 500 / Camión de bebidas --- * 1ª matriculación: 09.2019 * Procedencia: un solo propietario * Aire acondicionado * Eje elevable * Mantenimiento completo registrado en libro de servicio * Todos los mantenimientos realizados en Volvo * Carrocería de pared giratoria ITL * Certificación según VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg * Conexión de frenos estándar y DuoMatic * 1 cama * Detector de humo * Interfaz para sistema de gestión de flotas * Asientos de cabina: asiento del conductor cómodo con suspensión Bodpfxjy U Tdxo Afkoll * EURO 6 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Vehículo alemán (usado en Alemania) * Venta solo a profesionales o para exportación --- MATRICULACIÓN / EXPORTACIÓN --- A petición, nos encargamos de toda la gestión: matriculación, documentos de exportación, EUR-1 y declaración del fabricante. FINANCIACIÓN Con gusto le realizamos una oferta personalizada de leasing, compra a plazos o financiación. TALLER & SERVICIO Nuestro taller asociado se encarga de ITV, inspección UVV, inspección del tacógrafo e instalación de equipos adicionales. PEAJES / TASAS DE CARRETERA La configuración para la gestión del peaje puede realizarse directamente con nosotros. LLEGADA / UBICACIÓN Muy buen acceso desde el Aeropuerto de Frankfurt/Main (Aeropuerto FFM) Aviso: Todos los datos tienen únicamente finalidad descriptiva y no son vinculantes. Reservado el derecho a cambios, errores y venta previa. UBICACIÓN DEL VEHÍCULO: Truckpoint Wölfersheim GmbH --- En caso de exportación a terceros países o dentro de la UE, se retendrá un depósito. Este será reembolsado al comprador tras la correcta gestión aduanera o la entrega del vehículo. A pesar del cuidado y esfuerzo, no se puede descartar la presencia de errores en el anuncio. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía legal de sus características. La información no pretende ser exhaustiva. Las especificaciones, descripciones e imágenes no son vinculantes y no se consideran propiedades garantizadas. Por lo tanto, no asumimos responsabilidad por errores o equivocaciones evidentes. El comprador está obligado a comprobar personalmente, antes de la compra, el estado y equipamiento del vehículo o bien.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Bjdpfxei Ri Ihe Afkell 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: usado, kilometraje: 650.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.260 kg, peso máximo de la carga: 10.740 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 154G, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2022, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 45G, número de asientos: 2, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Bledpfomzgcuex Afkol 12 velocidades, distintivo medioambiental: 4 (verde), transmisión automática, diésel, normativa de emisiones: EURO 6, tracción trasera, aire acondicionado, color base: rojo Extras en el equipamiento: ABS, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo de diferencial, EBS, hidráulica (toma de fuerza), bajo nivel de ruido, retarder/intarder, calefacción estacionaria, control de crucero, control de tracción, inmovilizador electrónico, cierre centralizado, suspensión: ballesta-neumática, carga útil (kg): 10740, freno auxiliar: retarder Tipo de carrocería: DB 1843, hidráulica basculante, retarder, sin errores, HSN/TSN: 1313/CJ000 Salvo error u omisión.

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 10.747 h, Equipamiento: ABS, ATLAS 230 MH Importado / SIN ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 ? HORAS DE TRABAJO: 10.747 h TEL.: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO Bedpfxoycbbyj Afkell * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites para exportación, incluido el número) RADEK – ?????

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 90 %, velocidad máxima: 60 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Chasis pintado en gris Novagrau: capacidad útil optimizada con bastidor de vehículo integrado, peso total 35.000 kg con carga permitida sobre quinta rueda de 11.000 kg, altura de acoplamiento aprox. 1.250 mm con neumáticos estándar, bloque de control de 2 vías con panel de mando, cable desmontable (2x doble efecto NG 10, 24 V, corriente continua en PIN 9 con conector de 15 polos), línea de presión NW 16, línea de retorno NW 20 con acoplamiento roscado, sin instalación en camión (la instalación hidráulica en el camión requiere acoplamiento HDK tamaño 6, avance con enchufe roscado y retorno sin presión con manguito roscado), pie de apoyo con engranaje, sistema de frenos neumáticos de doble circuito, 3 ejes de freno fijos, ejecución de eje con frenos de disco, llantas de acero, neumáticos 385/65-R22,5, versión para 100 km/h con EBS y documento COC, protector antiempotramiento abatible mecánicamente, suspensión neumática, elevación y descenso, caja de 10.800 mm x 2.380 mm, laterales y trasera de 2.300 mm de alto, relleno de perfil para laterales, compuerta trasera hidráulica de gran volumen de 500 mm, piso móvil hidráulico con listones de poliuretano perimetrales para máximo sellado, conducción de mangueras, iluminación 24 V con enchufe de 15 polos sin cable de conexión, luces de marcador laterales derechas e izquierdas (amarillas), luces de contorno traseras (blanco/rojo), luces de posición delanteras (blancas), marcado de contorno según ECE R 104. Los vehículos con tecnología de empuje no están destinados para medios químicamente agresivos como sales, fertilizantes, lodos de depuradora, etc.), primer eje elevable automático, etc. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin garantía! Bodpfx Afjyinwzskjll

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Bodpfx Asww Iczsfksll Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: usado, kilometraje: 457.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Scania G 480 / 8x4 VOLQUETE ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2013 ? KILOMETRAJE: 457 000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? VENTANAS ELÉCTRICAS ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? TACÓGRAFO CAPACIDAD DE CARGA: 20 000 kg PESO TOTAL: 34 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 190/235/139 cm DIMENSIÓN DE NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: DE BALLESTAS TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (También realizamos todos los trámites para exportación incluyendo matrícula de tránsito) RADEK - ???? Blsdpfx Afjvbplmeksl Ref. n.º: 66598

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo DTS 300 Vehículo completamente galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud útil: 8.670 mm total, 6.500 mm plataforma baja incl. inclinación trasera / 2.170 mm cuello de cisne Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Gastos de transporte y puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada sólo el IVA, valor residual 40% Cuota mensual: 569,00 EUR Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Soporte trasero abatible Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no con soporte para carretilla) Guardabarros semicircular en 1º eje con faldillas antispray Bsdpfxjv D T R Ej Afkjll Faldillas antispray tras los ejes 2 y 3 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos transportados no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento central para tablones en superficie de carga Tablones de 70 mm para ampliación de ancho a 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes para amarres en el larguero delantero del cuello, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor externo del cuello de cisne de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de pivotes de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor externo de 10 t cada uno 1 delante en el cuello de cisne 6 en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no superior a 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo anilla empotradas en bastidor externo, 5 t cada uno (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 tras último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque plataforma giratoria Horquilla de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado Ajuste de altura de horquilla mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, no instalado en camión (no es báscula homologada) 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de errores, con líneas de conexión al camión tractor EBS 24 V, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Nota: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral de LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guiado blanco/rojo traseras 2 conectores de 7 polos adelante, a prueba de errores, con cable de conexión 1 luz LED

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo procedente de la producción en curso VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, tipo DTS 300, galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso en vacío: 6.080 kg Longitud total: 10.900 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.680 mm Bsdpjk N Adksfx Afkell Longitud de la superficie de carga: 6.500 mm, incluyendo una rampa de acceso de 900 mm Altura de carga: 860 mm Suspensión neumática con válvula para elevar y descender Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico Anchura ampliable hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luces intermitentes Amplio juego de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas 5 pares de soportes para largueros Ojo de remolque de 40 mm Además, se añade el coste de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 609,00 EUR

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Bjdjkt Ni Uopfx Afkjll Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración. Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso. Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm. Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Bjdpfxolhpzvj Afkoll Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior. Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm. 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal. País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.

Estado: usado, kilometraje: 283.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Volvo FMX 460 / 8x4 Volquete + BORDMATIC Libre de accidentes ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 KILOMETRAJE: 283.000 km Bedexpcbaopfx Afksll EQUIPAMIENTO: • ABS • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Dirección asistida • Tacógrafo • Aire acondicionado VOLQUETE: 600 x 235 x 80 cm (L x An x Al) CAPACIDAD: 17.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DIMENSIÓN DE NEUMÁTICOS: 132R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 196/235/80 cm SUSPENSIÓN: DE BALLENAS TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) RADEK – ???? Nº Ref.: 12438

Estado: usado, kilometraje: 601.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGA 35.430 / 8x2 Plataforma 6,10 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 601.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Cierre centralizado • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Dirección asistida • Tacógrafo PLATAFORMA: 610 x 246 cm (L x A) CAPACIDAD: 13.000 kg Blodpjw Ruf Iefx Afkel PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 185/350/136 cm MEDIDA NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HIAB 700 E - 6 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONOS DE CONTACTO: • KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO • SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? • LASZLO - MAGYAR • COSTEL - ROMÂNĂ (Realizamos todos los trámites para exportación, incluido el número) • RADEK - ???? Ref. nº: 42138

Estado: usado, kilometraje: 457.000 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Scania P 250 + GRÚA + CONTROL REMOTO / 4x2 Bjdev Uhd Ijpfx Afkoll ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2015 KILOMETRAJE: 457 000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Ventanas eléctricas - Dirección asistida - Tacógrafo CAPACIDAD DE CARGA: 8 000 kg PESO TOTAL: 19 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 435 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: - DELANTERA: DE MUELLES - TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HMF 635 K2 + CONTROL REMOTO VIN (Nº DE BASTIDOR): YS2P4X20009188175 CONTACTO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Romano - realizamos todos los trámites de exportación, incluidos los números) * RADEK - ?????

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Bljdpjwk Dc Rjfx Afkol Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mes de matriculación - 02 Año de matriculación - 2013 Peso total en kg – 35.000 Peso en vacío en kg – 5.933 Carga útil en kg – 29.067 Color - Plata Número de ejes - 3 Mantenimiento - Libro de inspección Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990 Cambios, venta previa y errores reservados Teléfono +49 551 50 84 912 Según fabricante Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Chasis Bsdpfx Afjwk Ux Noksll Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2” Patas de apoyo Sin Neumáticos/Llantas 385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante Sistema de frenado Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Caja basculante Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía. Pintura Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution Equipamiento adicional Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal

Estado: usado, kilometraje: 354.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 78.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, grúa, Renault C Plataforma 7,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2014 KILOMETRAJE: 354.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - CIERRE CENTRALIZADO - ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - RETROVISORES ELÉCTRICOS - DIRECCIÓN ASISTIDA - TACÓGRAFO Blodpfx Ajwf T A Asfkel PLATAFORMA: 780 x 245 x 50 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 8.000 kg PESO TOTAL: 19.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 610 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 12002 - EH A + MANDO A DISTANCIA TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites para la exportación, incluido el número provisional) RADEK - ???? Nº de referencia: 00093