Ekeri 3-Achs-Kofferfaltwandauflieger Exiii de segunda mano en venta (39.953)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito. Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y expedición Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2" Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Nedpfx Ahez Ahxdjpjlg Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR) 2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera #Ejes y suspensión "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera "RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera #Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor #Refuerzos centrales 3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 pares de posiciones de refuerzo #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera 4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Nlsdpfsv Darpox Ahpeg Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.060 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, altura total: 1.310 mm, Equipamiento: ABS, Venta por encargo del cliente Semirremolque MAFA de 3 ejes con equipamiento ADR/GGVS Primera matriculación: 03/2010 Fabricante: MAFA Modelo: Cont. SAL 40.27E Peso en vacío: 3.940 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Ejes PBW Eco Plus 9.000 kg Nlsdpfov Rt E Nsx Ahpeg Suspensión neumática Neumáticos: 385/65R22,5 Longitud: 8.850 mm / Altura: 1.310 mm Equipamiento adicional, datos o imágenes disponibles bajo pedido. Los datos están sujetos a cambios/errores reservados. La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones de entrada o transmisión de datos. Cambios reservados. Compra y venta constante, así como aceptación de vehículos a cambio y alquiler de tecnología municipal / vehículos de limpieza y eliminación para limpieza de alcantarillas, desecho de materiales líquidos y sustancias peligrosas.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer: Remolque especial de 3 ejes / Transportador de materiales de gran longitud Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso bruto máximo permitido: 48.000 kg Carga máxima permitida por eje delantero: 18.000 kg Carga máxima permitida por eje trasero: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Homologación alemana! Las dimensiones adicionales se encuentran en el plano, Nsdpfx Ahszt T Rtspolg que también puede enviarse en formato PDF y en alta resolución, previa solicitud. ¡Para más información, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico! La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores, los errores de entrada y los errores de transmisión de datos. Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer, remolque especial de 3 ejes / transportador de materiales de gran longitud Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total admisible: 48.000 kg Carga máxima por eje delantera: 18.000 kg Carga máxima por eje trasera: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Nlodjzt T Rmjpfx Ahpsg Longitud total: 20.500 mm ¡Homologación alemana! Las dimensiones adicionales se encuentran en el plano, que también puede enviarse en formato PDF y en alta resolución, si lo solicita. ¡Más información disponible bajo petición por correo electrónico! La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores, errores de introducción de datos y errores de transmisión de datos. Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Compraventa continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos para el transporte de cargas pesadas.

Estado: usado, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 18.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, Equipamiento: ABS, Remolque forestal Schwarzmüller serie N | Ejes BPW | Suspensión neumática | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Buen estado | 4 pares de estacas | Superficie de carga aprox. 6,60 m | Frenos de tambor | Salvo error y venta previa. Nledpfx Ahsy Th N Hepsg

Estado: usado, peso en vacío: 6.341 kg, peso máximo de la carga: 29.659 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 13.639 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.955 mm, volumen del espacio de carga: 99 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435 / 50 R 19,5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435 / 50 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 435 / 50 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: plata Extras en el equipamiento: ABS, EBS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: eje elevable neumático, carga útil (kg): 29.659 Tipo de carrocería: Remolque jumbo L x A x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, bastidor inferior galvanizado, ejes Schmitz con suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de disco, primer eje elevable, cortina corredera a la derecha e izquierda (neutral), techo elevable, Edscha, listones de inserción de aluminio, RSAB Nodpovhtmzsfx Ahpolg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Remolque isotérmico refrigerado, fabricante: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, equipo de frío: CIBIN, un solo eje, con freno de inercia, homologación 100 km/h, MMA: 1.300 kg... y mucho más. Chasis: Bastidor de aluminio único y resistente a la torsión para una conducción segura. Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO. Carrocería: Construcción sándwich térmico * Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo para uso intensivo * Aislamiento: núcleo de PU * Puerta trasera de doble hoja con bisagras de aluminio Nljdpfeyn Uc Isx Ahpeg * Cierre de palanca del compartimento frigorífico y retenedor de puerta en acero inoxidable * Bastidor trasero y perfiles de remate en aluminio anodizado especial para una estética atractiva * Protección anti-choque perimetral en 3 lados Salvo errores o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 363.896 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, DAF XF 530 6x4 con grúa Palfinger M120L97 + remolque Gsodam de 3 ejes, matriculado por primera vez en 2024 Todo de un vistazo * Primera matriculación: 11.05.2020 * Motor: 530 CV / 390 kW * Kilometraje: 363.896 km * Color: Azul * Norma Euro: EURO 6 * Carga útil: 9.625 kg * Transmisión: Manual * Neumáticos: * Eje 1: 385/65 R 22,5 * Eje 2: 315/80 R 22,5 * Eje 3: 315/80 R 22,5 * Observación: Disponible de inmediato Equipamiento DAF para transporte de madera, tracción 6x4 * Superestructura para madera con largueros Exte * Longitud de carga aprox. 6,3 m * Cabina trasera - grúa (Palfinger M120L97) * Pinza de agarre giratoria * 4 largueros Exte * Retardador * Transmisión manual * 2 cajas de herramientas * Balanza de eje * Enganche de remolque Rockinger * Cámara de marcha atrás * Barra de luces LightFix con luces LED * 2 tomas de 7 polos * Barra de luces giratorias * 4 luces de marcha atrás * Mando a distancia por radio * Radio CB * Aire acondicionado * Refrigerador * Calefacción de estacionamiento * Interruptor principal de la batería * 1 depósito de combustible de aluminio * 2 camas * Parasol * Cabina con suspensión neumática * Asientos calefactables * Preparación para Bluetooth * Radio con CD * Conexión AUX * Interruptor del eje de luz * Freno de estacionamiento * Ordenador de a bordo * Alfombrillas * Bloqueo del diferencial * Cristales tintados * Espejos ajustables eléctricamente * Elevalunas eléctricos * ABS * ASR * Frenos de disco delanteros * Frenos de tambor traseros * Control de crucero * Cuñas Nlsdpfx Ahsy Ttcljpsg * 2 llaves de repuesto * Herramientas de a bordo * Cadenas. Equipamiento Gsodam - Remolque de madera de 3 ejes, remolque de madera Gsodam con largueros, longitud de carga aprox. 7,2 m * Primera matriculación 28.06.2024 * 4 largueros Exte * Ejes SAF * Frenos de tambor * Dimensión de los neumáticos 275/70 R22,5 * Peso propio 5.050 kg * Carga útil 18.950 kg * Válvula de elevación y descenso * Protección inferior * Alfombra de goma * Luces LED * 2 luces de marcha atrás LED * 2 cuñas * Gancho de remolque. Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones articulados, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Pesos * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje permitida: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg) * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Peso en vacío: aprox. 8.560 kg Dimensiones * Distancia entre el punto de enganche y el suelo: aprox. 1.150 mm * Ancho total: aprox. 2.550 mm * Longitud total: aprox. 10.000 mm * Altura de los rodillos del equipo: aprox. 1.350 mm Información general * Nuestros vehículos están diseñados y fabricados para cumplir con los más altos requisitos en el transporte, la gestión de residuos/vertederos y el sector agrícola. Gracias a nuestra amplia experiencia, garantizamos un vehículo robusto y de larga duración. Chasis de acero * Estructura del chasis reforzado mediante soldadura de acero, con largueros y travesaños, utilizando aceros de alta calidad. * Con travesaño receptor para el montaje del sistema de descarga. * Bulón rey de 2" atornillado y reemplazable, 2 posiciones. * Plataforma de enganche con plataforma de carga (ver más abajo). Ejes/Suspensión * Ejes de marca con bajo mantenimiento, 3 x 9.000 kg, frenos de disco. * Fabricante de ejes: SAF. * Incluye suspensión neumática con sistema de elevación y descenso. * Eje A como eje elevador con elevación en ambos lados. * Distancia entre ejes: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con modulación en función de la carga, según la directiva CE 71/320 (WABCO). * Regulador de fuerza de frenado automático, con modulación en función de la carga. * EBS, sistema de frenos electrónico. * SmartBoard con centro de información. * Freno de estacionamiento con acumulador de presión. * Descenso automático al poner en marcha el sistema hidráulico. * Alimentación a través de conectores de acoplamiento seguros en la parte delantera (el cable de alimentación no está incluido en el alcance del suministro). Neumáticos * 6 neumáticos 385/65 R 22,5, de una marca elegida por el fabricante, montados en llantas de aluminio Alcoa Durabright. Patas de apoyo * 2 x gatos de apoyo con accionamiento por engranajes y accionamiento de un solo lado, 2 velocidades. Superestructura Sistema de descarga con brazo deslizante * Tipo: S25-6400 * Altura del gancho: 1.570 mm, según DIN 30722 * Altura de los rodillos: aprox. 1.350 mm * Para longitud interior del contenedor: mín. 4.750 mm hasta 7.000 mm * Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg * Ángulo de inclinación: 51 grados * Datos y dimensiones: según DIN 30722 * Presión de trabajo: máx. 350 bar Equipamiento adicional * Bloqueo interior hidráulico. * Unidad de control ControllerPlus con cubierta del bloque de control, incluye pantalla. * Mando a distancia inalámbrico con soporte y estación de carga, pantalla de diagnóstico rápido. * Softstop, descenso suave. Nledpfx Ahszthhgepsg * Softslide, desplazamiento suave del contenedor. * Control manual como activación de emergencia. * Descenso automático de la suspensión neumática al poner en marcha el sistema hidráulico (descenso de la suspensión neumática sobre el cuerpo del eje C). * Montaje sobre el bastidor del chasis, el brazo de apoyo se encuentra entre los largueros. Superestructura/Plataforma de enganche * Diseño de plataforma con pared delantera fija y laterales de aluminio plegables, plataforma trasera extraíble. * Suelo de madera de paneles de impresión en serigrafía, atornillado y sellado. * Puntos de amarre en el marco exterior para la sujeción de la carga. Sistema de iluminación * 24 voltios según StVZO con luces traseras LED, montadas lo más al

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Nsdpfx Ahoy Efcujpslg Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: nuevo, peso en vacío: 860 kg, peso máximo de la carga: 2.640 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 20 mm, color: otro, altura de construcción: 700 mm, anchura de trabajo: 2.200 mm, Fabricante: Gala BGG\nModelo: TADUO 85 35 3 para 2 vehículos\nPeso bruto autorizado: 3500 kg, 3 ejes\nCarga útil: 2640 kg\nPeso en vacío: 860 kg\nDimensiones de la plataforma: 8500 x 2150 mm\nNeumáticos: 195 50 R13C\nAltura de la plataforma: 650 mm\nChasis de acero soldado\nRefuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente\nRueda de repuesto con soporte\n2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm)\nRampa de carga de acero 32x200 cm\nRueda de apoyo\nPrecio incl. Documentación COC\nDisponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun.\nA solicitud, le proporcionamos una placa de matrícula de traslado gratuita.\nReparamos remolques de todas las marcas.\nAccesorios adicionales bajo consulta.\nEspecificaciones técnicas, cambios de precio y errores sujetos a modificaciones. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión.\nFreno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, caja cerrada, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, frenado, incl. garantía, transportador de vehículos de 3 ejes para 2 autos, chasis de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm), rampa de carga de acero 32x200 cm. Nsdpew Df Ibefx Ahpolg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantía desde la primera matriculación, dirección hidráulica, toma de corriente NATO, sistema de lubricación centralizado, altura de enganche 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm según la altura de enganche, argollas de amarre de 10 t integradas en el marco perimetral con distancia de 1200 mm, panel para cargas largas, control remoto, baliza LED desmontable, toma de corriente de 220V, luces de ensanchamiento, semirremolque telescópico de 3 ejes, extensible una vez hasta 7500 mm (en pasos de 500 mm), piso de carga de madera dura de 28 mm, argollas de amarre de 10 t en el marco perimetral (distancia de 1200 mm), bolsillos para estacas en el marco perimetral para estacas de 81 x 51 mm, pared frontal desmontable de acero de 1800 mm de altura. Nljdpfx Aomhd Ryjhpjg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Nledpeza Aiyjfx Ahpog Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, reforzado: Estructura de acero especial fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino, unidos mediante soldadura eléctrica en los puntos de conexión, y con un marco exterior de dimensiones adecuadas. Configuración de tres ejes. Protección de las ruedas por encima de los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. Todas las piezas de acero han sido granalladas. Montado un protector lateral contra impactos fabricado con aluminio anodizado. Carga puntual aumentada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 5.000 mm. En la zona de refuerzo, diseño especial para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con AluLeg. Soportes de caída en lugar de cabrestantes telescópicos, con un radio de giro posterior máximo del tractor de aproximadamente 2.100 mm. Estructura especial con ampliación de largueros traseros: DINKEL: Estructura especial. Viga superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, cubierta deslizante con solapas de plástico. Los largueros traseros pueden extenderse hasta aproximadamente 4.200 mm (solo para carga y descarga). Tres largueros deslizantes por lado con alivio de tensión mediante gomas elásticas. Bloqueos adicionales de los largueros centrales en la viga superior y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. DINKEL: Techo elevable ajustable en altura mecánicamente. Altura del techo elevable de aproximadamente 400 mm, operable desde ambos lados o desde un solo lado. Nedpfx Ahoz Dmnwspolg Sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en incrementos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. Cubierta frontal en el panel frontal para el funcionamiento con lona hasta una altura total de 4.400 mm. Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con soportes de 450 mm en la parte inferior y cuatro filas de soportes individuales en la parte superior. En la plataforma superior, solo tres filas de listones insertados. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo: Aproximadamente 27 mm de tableros de contrachapado de haya, especialmente resistentes al agua, con superficie rugosa. En la zona de las ruedas, chapa de acero. Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. Marco exterior con superficie a ras. Frenos: Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 CEE, incluyendo PREV (válvula de seguridad de estacionamiento). Cilindros de freno de acumulador de resorte como freno de estacionamiento. Wabco Smart Board con odómetro e indicador de carga del motor. Incluye: Monitoreo de la presión de los neumáticos WABCO. Ejes: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en diseño de plataforma baja. Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total de aproximadamente 230 mm. Tercer eje como eje trasero de fricción articulado con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Fabricante de primera calidad de nuestra elección, incluyendo soportes de ruedas. Iluminación: Según la norma CE, incluyendo luces laterales en diseño LED. Luces de posición en diseño LED. 2 focos de marcha atrás adicionales. 2 focos d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Nlsdpey Uwu Iefx Ahpsg Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, peso en vacío: 6.150 kg, peso máximo de la carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de subir/bajar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas. Njdpfx Aov Igvvehpslg Superestructura: Semirremolque forestal de 3 ejes con 8 soportes para estacas Ecco Steel, ¡COMO NUEVO! 3x ejes SAF de 9t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey de 2" intercambiable, altura de enganche en vacío aprox. 1150mm, distancia mínima libre delante del centro de la quinta rueda aprox. 2240mm, bastidor ligero de acero de grano fino de alta resistencia. Altura de carga aprox. 1540mm. Disponible también en año de fabricación 2022 por un coste adicional de 1.000 EUR. ¡DATOS DE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso! Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg Longitud total aprox.: 13850 mm Ancho total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm #Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! "Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior 2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Cajón de paletas para 8 paletas europeas Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje 2 cajas de herramientas de plástico Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm. 2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo 7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 luces de trabajo LED adicionales 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm #Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg #Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura Njdpfx Aszv Sq Rshpolg #Pintura Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg Nedpjrtbb Ssfx Ahpslg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Nlodpfx Asy Up S Sohpeg Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.050 kg, peso total: 33.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2001, volumen del espacio de carga: 55 m³, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller volquete de aluminio 3 ejes 55m³ con lona Estado: bueno Nlodpowm Ukqofx Ahpog Neumáticos: 30-60%

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 50 mm, volumen del espacio de carga: 1 m³, color: otro, altura de construcción: 680 mm, anchura de trabajo: 2.100 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Autotransportador T4027SL Peso bruto autorizado: 3000 kg Carga útil: 2490 kg Peso en vacío: 510 kg Dimensiones de la caja: 4550 x 2050 mm Neumáticos: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Incluye: 2 topes para ruedas, cabrestante, bastidor de acero soldado, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de aluminio perforado de 4 mm (2 x 50 cm), rampa de acceso de acero de 32 x 200 cm, rueda de apoyo. Precio incluye documentación COC. Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Nedpfx Ahjw Df E Tspjlg A petición, le proporcionamos gratuitamente placas de matrícula provisionales para traslado. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales disponibles bajo consulta. Reservado el derecho a cambios técnicos, de precio y posibles errores tipográficos. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficos. Sistema de freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, caja, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, con freno, incluye garantía, autotransportador de 3 ejes para 2 coches, bastidor de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de aluminio perforado de 4 mm (2 x 50 cm), rampa de acceso de acero de 32 x 200 cm.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Volquete de cereal trilateral de 3 ejes HGE TIPO: AK 18-3 N° de bastidor: 1HA0179 Primera matriculación: 17.02.2010 Chasis / Componentes: - 2 ejes SAF con frenos de disco - Suspensión neumática Nodpfx Ahew H E Exopelg - Levantamiento y descenso, delantero y trasero - Neumáticos: 385/55 R22.5 - Profundidad restante de la banda de rodadura: delantera aprox. 20%, trasera aprox. 40/50% - Llantas de aluminio - 2 cajas de almacenamiento de PVC Superestructura: - Volquete trilateral HGE para cereales - Plataforma de acceso con escalera lateral derecha - Lona enrollable - Espacio de carga: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm - Capacidad aprox. 40 m³ - Laterales de 800 mm - Pilar central abatible - Lona interior para carga a granel - Comp puerta deslizante para grano Pesos: - Peso total permitido: 18.000 kg - Carga útil: 13.770 kg - Tara: 4.230 kg Otros: - 1 solo propietario anterior - Discos y pastillas de freno nuevos + una pinza de freno delantera nuevos 08/2025 - Vehículo de origen alemán - Nueva ITV / Inspección técnica de seguridad disponible bajo solicitud --- Inspecciones técnicas o ajustes de peso (reducción/aumento) disponibles bajo solicitud. Podemos ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte temporal, y ofrecemos también el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos por errores de impresión o de escritura, cambios, ventas intermedias y errores reservados. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es primordial para nosotros, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales, poniendo a su disposición un contacto profesional que le acompañará durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que adquiera. Organización de transportes especiales Le ayudamos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescópico / 13.085 - 17.385 mm / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 18.11.2008 Peso total técnico admisible (kg): 49.000 Peso total permitido (kg): 47.000 Peso en vacío (kg): 7.670 N° de bastidor (VIN): W09TS300980M49145 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje: eje trasero autodireccionado por fricción (eje pasivo) Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Certificado de matriculación M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre los precios. Nledpfx Aoxpl Ntjhpsg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.430 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.719 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, año de fabricación 10/2020, ejes SAF, 1.º y 3.º eje elevables, techo corredizo, lona corredera, puertas de portal, frenos de disco, ABS, neumáticos 385/65 R22,5 Estado: 1.º eje 9 mm, 2.º eje 8 mm, 3.º eje 13 mm, altura de carga 2719 mm, rueda de repuesto. Peso en vacío 5.570 kg, peso total 36.000 kg. Más información en: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN-VENTA-COMPRA-VENTA EN COMISIÓN DE CAMIONES Y MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE CAMIONES Nledpfx Ahexfx Nlepjg SERVICIO DE NEUMÁTICOS LAVADO DE CAMIONES SERVICIO DE TACÓGRAFOS