Benalu Benalu Vijzel, Hatz Diesel, 8 Compartments, 3 A... de segunda mano en venta (66.312)

Estado: usado, potencia: 74 kW (100,61 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, altura de elevación: 9.000 mm, Información general Año de fabricación: 2014 Horas de funcionamiento: 28 Número de serie: 941017 Tren de transmisión Marca del motor: Deutz Pesos Peso en vacío: 7.980 kg Laedpfx Alout Hq Tedjh Características Capacidad de elevación: 3.200 kg Dimensiones de la caja de carga: 470 x 234 x 230 cm Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Información adicional Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 896.745 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Sistema de calefacción automático - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque Información general Año de fabricación: 2011 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 70%; dibujo de los neumáticos derecho: 70% Eje delantero 2: dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 70%; dibujo de los neumáticos derecho: 70% Eje trasero 1: neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70% Interior Tapicería: cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno ¿Le interesa saber qué podemos hacer por usted? ¡Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas hoy mismo! Nuestro equipo de especialistas experimentados está a su disposición todos los días para ayudarle a encontrar el vehículo adecuado. ¿Quiere comprobarlo usted mismo? Concertar fácilmente una prueba de conducción y experimente el vehículo. En KW-Automotive, encontrará una amplia selección. Siempre tenemos al menos 50 vehículos comerciales ligeros y camiones de alta calidad en stock. Así, seguro que encuentra un vehículo que se adapte a sus necesidades y a su presupuesto. Cada año, ayudamos a cientos de clientes satisfechos, tanto en los Países Bajos como en el extranjero. ¿Por qué KW-Automotive? Servicio personalizado Vehículos fiables Precios atractivos Entrega rápida para que pueda empezar de inmediato Comunicación rápida por teléfono y WhatsApp Venta y entrega también en el extranjero Llevamos muchos años siendo un socio fiable para nuestros clientes, y estamos orgullosos de ello. Tenga en cuenta: todos los precios de venta incluyen los costes de preparación y entrega. ¿Quiere saber más sobre un vehículo en particular? Visite nuestra página web con información detallada, vídeos y datos técnicos. ¿Necesita una respuesta rápida? ¡Escríbanos a través de WhatsApp! Lsdpfx Aozpykrsldeah Le enviaremos de inmediato más información, fotos o un vídeo. Job van Eldik

Estado: usado, kilometraje: 365.910 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.445 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Alarma de marcha atrás, suspensión de ballestas, freno motor, parasol, freno de tambor, claraboya, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, asientos de confort, toma de fuerza, neumáticos gemelos, vehículo de segunda mano. Número de chasis: 3479, sistema de frenado electrónico con ABS y ASR, freno de tambor delantero y trasero, distancia entre ejes: 4.550 mm, cabina M ClassicSpace con ventanilla trasera, asiento de conductor de confort con reposabrazos, aire acondicionado, nevera, claraboya, parasol, bocinas de aire comprimido, transmisión automática Mercedes PowerShift3, suspensión de ballestas delantera y trasera, freno motor de alto rendimiento, depósito de combustible diésel de aluminio de 320 litros, depósito de AdBlue de 25 litros, norma EURO6, volquete Schwarzmüller de 3 lados, sistema Bordmatik, dimensiones de la caja de carga (largo x ancho x alto): 5.700 x 2445 x 1.000 mm, primer propietario. Para consultas, póngase en contacto con nosotros a través de o . Salvo error u omisión. Ljdpfx Asz S Sngsldoah

Estado: usado, kilometraje: 365.910 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.445 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Advertencia de marcha atrás, suspensión de ballestas, freno motor, parasol, freno de tambor, claraboya, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, asientos de confort, toma de fuerza auxiliar, neumáticos gemelos, vehículo usado. Número de chasis: 3479, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, freno de tambor delantero y trasero, distancia entre ejes: 4550 mm, cabina M ClassicSpace con ventana trasera, asiento de confort para el conductor con reposabrazos, aire acondicionado, nevera portátil, claraboya, parasol, bocinas de aire, transmisión automática Mercedes PowerShift3, suspensión de ballestas delantera y trasera, freno motor de alto rendimiento, depósito de diésel de aluminio de 320 l, depósito de AdBlue de 25 l, EURO6, volquete Schwarzmüller de 3 lados, sistema Bordmatik, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 5700 x 2445 x 1000 mm, primer propietario. Para consultas, póngase en contacto con nosotros a través de o . Salvo errores y venta previa. Lajdpjz S Snaofx Aldoh

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Lajdpsvfnyqjfx Aldeh Estado óptico: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 8.720 kg, Peso bruto: 32.000 kg, Tipo de chasis: Chasis incompleto, Material del chasis: acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2000, Material de la superestructura: aluminio, Material de las paredes laterales: aislado, Volumen del depósito: 34 m³, Compartimentación: 4 compartimentos, Tipo de carga: combustible, Tipo de eje: BPW, 38.000 LITROS QUÍMICOS 3 COMP: 7.500 19.000 11.560 = Más información = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Eje 1: eje elevable; perfil del neumático izquierdo: 10 mm; perfil del neumático derecho: 8 mm Eje 2: perfil del neumático izquierdo: 13 mm; perfil del neumático derecho: 15 mm Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 14 mm; perfil del neumático derecho: 15 mm Pesos Tara: 8.720 kg Capacidad de carga útil: 23.280 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una oferta cambiante de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de todos los años de fabricación y categorías de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Seriedad comercial • Hablamos varios idiomas • Conocemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más…. Visite nuestra página web para ofertas especiales y nuestro stock completo: ¡Leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Ledpeyylkbofx Aldeah Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, kilometraje: 580.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento especial: Lsdpfx Aoxd In Usldsah Carga por eje delantera 8,0 t, airbag lado conductor, enchufe de remolque de 15 polos y de 7+7 polos, faros de trabajo, sistema de audio: radio CD (Bluetooth incl. instalación fija de teléfono), batería de 220 Ah, faros Bi-Xenón, radio CB, cabina confort, depósito de aire de aluminio, depósito de aire adicional, bocina de aire comprimido en el techo de la cabina, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado (Active Brake Assist), sistema de asistencia al conductor: asistente de mantenimiento de carril, cabina con acabado en madera, cabina con suspensión neumática, eje trasero H 8, corona 485, iluminación interior azul regulable, cierre centralizado de confort, depósito de combustible de aluminio de 590 l, nevera extraíble, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza lateral MB 2C, retarder Voith, aviso acústico de marcha atrás (señal exterior), techo corredizo/abatible eléctrico (de cristal), fusible automático, asientos en la cabina: asiento del conductor de cuero confort, persiana parasol eléctrica de dos piezas, interfaz telemática – Cotel, control de distancia Telligent, eje trasero direccional Telligent, enfriador de aceite de la transmisión. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 6x2, freno de remolque de dos líneas, enganche de remolque G 150, enchufe de remolque 24V / 15 polos, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo gran angular exterior izquierdo calefactado, indicador de temperatura exterior, bloqueo diferencial en el eje trasero, cabina Megaspace, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, alternador 80 A, filtro de polen en el habitáculo, carrocería/chasis: bastidor, eje trasero elevable, actualización de modelo a partir de 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), freno motor con estrangulador constante, eje trasero auxiliar con ruedas simples, distancia entre ejes 4800 mm, frenos de disco, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, preinstalación para radio CB, preinstalación para teléfono/fax, eje delantero curvado, inmovilizador, cierre centralizado con llave, peso total autorizado 25,00 t. ¡El vehículo se vende SIN CAJA BASCULANTE DE INTERCAMBIO! Motor de recambio con 39.000 km Revisión de la caja de cambios hace 6.000 km Eje elevable/direccional Neumáticos al 70-80 % Asiento de cuero confort, etc.

Estado: usado, kilometraje: 10.765 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, longitud del espacio de carga: 4.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * Primera matriculación: 06/2024, * Kilometraje: 10.765 km, * Protección: volquete de tres lados con sistema motorhidráulico, * Dimensiones aproximadas: 4450 x 2300 x 400 mm, * Peso total: 8550 kg, carga útil: 4670 kg, * El vehículo también puede reducirse a un peso total de 7490 kg, Lsdjzdxzrspfx Aldeah * Climatizador automático, * Enganche de remolque con bola, * Carga de remolque: 3500 kg, * Bloqueo del diferencial en el eje trasero, * 3 plazas, * Inspección técnica (TÜV) nueva, * Garantía hasta el 06/2027 o 100.000 km, * Salvo errores y venta previa. * Para cualquier consulta, el Sr. Willi Schmidt estará encantado de atenderle en cualquier momento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Lajdpfx Alez N Np Aodoh Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Laedpfx Asz N Nrdsldoh - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Ljdpfx Alsz N Nrkjdjah - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Lasdpfx Aoz N Np Noldsh Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra Lsdpfxoz N Nqmo Aldoah 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Lsdpfx Alez N Nq Hodoah Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h Ljdpjz N Npvofx Aldjah - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 Ledsz N Nqaepfx Aldoah - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 57.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 945 mm, color: azul, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este semirremolque de cama baja Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Año: 2008 Peso total: 54.000 kg Lajdpfx Aloxc U Nvodjh Peso en vacío: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Superficie de carga (LxA): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Vigas de extensión: 2x 6.000 mm

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Número de puertas: 5 Ledpfx Ajz Rzqzoldjah Cabina: simple Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.200 cc Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Garantía: ninguna

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2000, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Frenos de tambor = Notas = Estructura Material: aluminio = Información adicional = Laedpfx Ajz Sdiksldeh Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 445/65 R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dirección Pesos Peso en vacío: 8.320 kg Carga útil: 26.680 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Número de puertas: 5 Cabina: simple Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.200 cc Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Lasdpfxoz Rxago Aldoh Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Garantía: ninguna

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Número de puertas: 5 Ledpfx Alsz Rwfbjdjah Cabina: sencilla Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.300 cc Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Garantía: no

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24445 General: Año de fabricación: aprox. 1986 Lsdpfxjz A Rhfj Aldoah Marca y modelo: Mitsubishi SM120-8 Horas de funcionamiento: aprox. 6.400 Peso: aprox. 12.000 kg Información: Tren de rodaje (ver imágenes) Ancho de las cadenas: aprox. 70 cm Ancho total: aprox. 270 cm Equipamiento: 2 cucharillas Cucharilla estrecha Pinza disponible con un coste adicional Descripción: Excavadora de oruga Mitsubishi SM120 con solo 6.400 horas de funcionamiento. La excavadora ha tenido un único propietario y se ha utilizado desde su adquisición para la eliminación de residuos plásticos. Según el propietario, la excavadora funciona perfectamente. La pinza que está montada actualmente se puede suministrar con un coste adicional. Disponible para entrega inmediata. Horas de funcionamiento: 6400 Peso propio: 12000 Ancho: 270 Modelo: SM120-8 Excavadora de oruga - 3 cucharillas - 6400 horas. = Información adicional = Año de fabricación: 1986 Horas de funcionamiento: 6.400 Número de serie: Número de serie: xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 12 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 2.800 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.330 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 1.935 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 2.862 mm, anchura del espacio de carga: 1.628 mm, altura del espacio de carga: 1.397 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, sistema de navegación, FIAT Scudo furgón XL diésel 180, transmisión automática Se vende un FIAT Scudo de la serie 4, en versión XL, con un equipamiento excepcional, dotado de un potente motor diésel de 180 CV y transmisión automática. Este vehículo destaca por su combinación de rendimiento, confort y practicidad, lo que lo hace ideal para empresas y exigentes tareas de transporte. Detalles del vehículo: * Potencia: 133 kW / 180 CV * Transmisión: automática * Peso máximo autorizado: 3.100 kg * Longitud de la zona de carga: 2.862 mm * Color exterior: blanco Gelato * Interior: tela Curitiba, color negro Puntos destacados del equipamiento: Laedpfxoz E I I Io Aldoh * Paquete City y paquete Techno Navi: * Cámara de visión trasera de 180° FI3Sistema de audio IVI mid, pantalla táctil de 10", DAB, Bluetooth, WiFi, USB-C, AndroidAuto, Apple-Carplay K99Panel de instrumentos digital, 10", multicolor * Paquete Worksite: llantas de acero de 17 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones homologados para invierno, cubos de rueda FJCGrip Control y asistente de descenso de pendientes FG9Carga útil aumentada F86Mayor altura libre al suelo (175 mm) FG3Protector del motor en la parte inferior YZWNeumático de repuesto * Faros LED con luces de circulación diurna LED * Enganche de remolque (desmontable, sin necesidad de herramientas) con estabilizador de remolque * Protección del compartimento de carga de madera (suelo de 9 mm antideslizante, revestimiento lateral de 6 mm) * Asiento del conductor ajustable en altura con reposabrazos y soporte lumbar * Asiento doble del pasajero con función Magic Cargo Este Scudo ofrece una combinación ideal de capacidad de carga, eficiencia y confort moderno. Es perfecto para empresas de artesanía, servicios de entrega o para ampliar la flota de vehículos. Si está interesado o tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. La venta está sujeta a disponibilidad. Esta descripción del vehículo es una oferta sin compromiso y, por lo tanto, no representa ninguna característica garantizada del vehículo ofrecido. El vendedor no se hace responsable de información incorrecta, errores de introducción o errores de transmisión de datos. Si está interesado, programe una cita para ver el vehículo por teléfono. ¡Esperamos darle la bienvenida!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5669 Benalu volquete de aprox. 48 m³ con compuerta oscilante y paredes lisas / También disponible en alquiler con opción de compra ---- * Fabricante: Benalu * Modelo: Agriliner FL 8800 * Primera matriculación: 09/2025 * Peso bruto: 39.000 kg * Tara según ficha técnica: 5.380 kg * Carga útil: 33.620 kg * Ejes: 3 x Jost, con el primer eje elevable y ayuda de arranque Laedpfxoy Hn Nae Aldsh * Suspensión: suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 en llantas de aluminio Speedline satinadas * EBS Wabco * Color: Chasis RAL 9006, carrocería basculante RAL 9006, lona gris * TÜV: 09/2026 * Volumen: aprox. 48 m³ (8,80 m largo x 2,41 m ancho x 2,20 m alto) * Compuerta oscilante * Cierres deslizantes de grano central * Guardabarros individuales * Soportes de caída de aluminio (soportes de carga total) * Protección trasera abatible * Bajada automática al bascular * Manómetro de carga * Faro de trabajo LED * Tolva para grano con saco recolector de polvo * Lona enrollable con correas tensoras * Acceso dentro del semirremolque, frontal izquierdo * Depósito de agua * Plataforma de mando frontal con acceso por el lado izquierdo * Escalera de aluminio de 3,5 m, delantera derecha bajo el chasis * Único propietario Vehículo alemán. Documentación alemana. Alquiler con opción de compra disponible. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la minuciosa elaboración del anuncio, pueden producirse errores en el texto o los datos. No asumimos ninguna responsabilidad por errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Año de fabricación: 2015, Estado: usado, Año de fabricación: 2015 Nuevo: No Año de diseño: 2015 Año del modelo: 2015 Dimensiones (largo x ancho x alto): 233 x 67 x 62 cm Lodpfex I Em Eox Aldjah Pieza adecuada para: DAF Precio: Consultar IVA/régimen de recargo de IVA: IVA deducible Número de modelo: 1681830