Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen de segunda mano en venta (65.709)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey Fedpsykx Nkjfx Ai Tepn * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VEHÍCULO NUEVO 5 unidades en stock - Kisa 3 - Bañera volcadora de acero - Eje elevable - Pilotos traseros LED - Luces de posición laterales LED - Iluminación de matrícula LED - Freno de disco - Pared frontal: 4 mm BS 70 Fpedpfxow Ritts Ai Ten - Pared trasera: 4 mm HNW Hardox - Laterales: 4 mm HBW Hardox 450 - Suelo: 5/6 mm HBW 450 Hardox, a medida - Altura de las paredes laterales: 1.500 mm Salvo error o venta intermedia. Número interno de vehículo: 11235+11236+11237+11238+11239 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para preguntas sobre el vehículo o más información, puede escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Primera matriculación: 04/2019 1º y 3º eje elevable Ejes SAF Lona corredera trilateral Suelo reforzado Puertas tipo pórtico Frenos de disco ABS Neumáticos 385/65 R 22,5 Estado de los neumáticos: 1º eje: 8 mm 2º eje: 9 mm Fpjdpfxox Epr Te Ai Ten 3º eje: 10 mm Altura de carga: 2.720 mm Peso en vacío: 6.650 kg Peso total: 36.000 kg.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.535 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, * Carrocería basculante Orten Topliner * Certificación Dekra según VDI 2700 y posteriores y DIN EN 12642 Código XL * Puerta trasera de dos hojas Fsdpfxsw R H Ets Ai Tjpn * 4 filas de sujeción de la carga * Soportes para carretilla elevadora * Ejes SAF * Enganche de remolque de longitud ajustable Precio en el estado en que se encuentra.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.535 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, * Carrocería basculante Orten Topliner * Certificación Dekra según VDI 2700 y posteriores y DIN EN 12642 Código XL * Puerta trasera de dos hojas * 4 filas de sujeción de la carga * Soportes para carretilla elevadora * Ejes SAF * Enganche de remolque de longitud ajustable Fpodpfx Aijw R H Hdo Ten Precio en el estado en que se encuentra.

Estado: nuevo, peso en vacío: 860 kg, peso máximo de la carga: 2.640 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 20 mm, color: otro, altura de construcción: 700 mm, anchura de trabajo: 2.200 mm, Fabricante: Gala BGG\nModelo: TADUO 85 35 3 para 2 vehículos\nPeso bruto autorizado: 3500 kg, 3 ejes\nCarga útil: 2640 kg\nPeso en vacío: 860 kg\nDimensiones de la plataforma: 8500 x 2150 mm\nNeumáticos: 195 50 R13C\nAltura de la plataforma: 650 mm\nChasis de acero soldado\nRefuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente\nRueda de repuesto con soporte\n2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm)\nRampa de carga de acero 32x200 cm\nRueda de apoyo\nPrecio incl. Documentación COC\nDisponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun.\nA solicitud, le proporcionamos una placa de matrícula de traslado gratuita.\nReparamos remolques de todas las marcas.\nAccesorios adicionales bajo consulta.\nEspecificaciones técnicas, cambios de precio y errores sujetos a modificaciones. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión.\nFreno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, caja cerrada, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, frenado, incl. garantía, transportador de vehículos de 3 ejes para 2 autos, chasis de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm), rampa de carga de acero 32x200 cm. Fpjdpfxsw Df Ibj Ai Tjn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 22,5" * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados y conmutador de freno de estacionamiento manual ----Eje: * 3 ejes BPW o SAF de 9 toneladas (según disponibilidad) * Eje elevable con asistencia de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Luces traseras de 5 cámaras con cubierta protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes de acero telescópicos Jost con base de plato (solo se pueden acoplar en estado vacío) * Escalera de aluminio de 4 m de largo, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protector inferior plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso lateral plegable, en el lado delantero izquierdo * Caja para documentos en la parte delantera ----Chasis: * Chasis fabricado con acero fino de alta resistencia con travesaño de torsión específico de Meiller ----Volquete: * Volquete trasero de acero de media concha * Parte delantera con techo frontal de 600 mm como soporte para la lona * Laterales con cinturón superior robusto e inclinado hacia el interior * Parte delantera y trasera inclinadas ----Grosor del suelo, laterales, parte delantera y trasera: * Parte delantera de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 de 4 mm * Laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo a medida de acero Hardox 450 de 5 / 6 mm Fpsdpfoxxf Twsx Ai Tjn ----Cilindros hidráulicos: * Cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media ----Parte trasera hidráulica: * Parte trasera hidráulica de apoyo y oscilante. Control de la parte trasera hidráulica mediante bloque de válvulas de bola mecánico ----Lona: * Lona deslizante eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio- con interruptor en el chasis y control remoto inalámbrico ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga, aprox. 1.247 mm * Con carga, aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris oscuro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso total autorizado de 39.000 kg técnicamente posible-- * Salvo errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 37/2026

Estado: usado, primer registro: 01/1989, color: rojo, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg Fpjdexxkrrepfx Ai Ten PBV: 5.500 kg IVA/margen: IVA deducible

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2009, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 20%; dibujo neumático derecho: 20% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 10%; dibujo neumático derecho: 10% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 30%; dibujo neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 7.596 kg Carga útil: 31.404 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información. Fpedpjy Dftwefx Ai Ton

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-2 Plataforma baja Jumbo | 2 ejes con dirección hidráulica forzada | Altura de carga 320 mm | ZSA FIN: 0M49970 CHASIS / COMPONENTES * 2 ejes * 2 x BPW Eco Plus * Ambos ejes con dirección hidráulica forzada * Suspensión neumática * Sistema de lubricación centralizada * Bomba manual para la dirección * Frenos de tambor * ABS * Sistema de frenos EBS * Conexión de aire comprimido de 2 líneas * Conexión eléctrica ABS * Conexión eléctrica de 15 polos * Distancia entre ejes: 1.310 mm SUPERESTRUCTURA * Plataforma baja Jumbo * Altura del enganche: aprox. 1.160 mm * Plata superior: aprox. 3.775 mm * Plataforma baja: aprox. 7.100 mm * Altura de carga en la plataforma baja: aprox. 320 mm * Plataforma trasera: aprox. 2.670 mm NEUMÁTICOS * Neumáticos: 245/70 R17.5 143/141 J * Eje 1: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % * Eje 2: Profundidad restante aprox. 60 % / 60 % PESOS * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Peso máximo autorizado técnicamente: 38.000 kg * Peso en vacío: 10.000 kg * Carga útil: 26.000 kg OTROS * Color: Azul * Año de fabricación: 2020 * Primera matriculación: 15.04.2020 * ITV: 04/2027 * Inspección de seguridad (SP): 10/2026 Nueva ITV/Inspección de seguridad, así como modificaciones de peso (reducción o aumento) son posibles bajo petición. ----Incluso después de la compra, no le abandonamos: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible el traslado de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, errores, errores de impresión y redacción, así como a venta previa.----Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos representado la experiencia, la fiabilidad y la competencia en el ámbito de la preparación y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra propiedad de aproximadamente 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que nos conozca! ¡Esperamos su consulta!----Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o matrículas temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en asuntos aduaneros. Fsdpfx Aszriuloi Tspn Traslado de vehículos Si lo desea, organizamos el traslado de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T 4: * EBS (Sistema electrónico de frenos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delante y detrás * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera desmontable * Cable eléctrico de 24 V, 15 polos, y adicionalmente cable de alimentación de 12 V, 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con anilla de arrastre de 40 mm y ajuste continuo de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados delante * Defensas traseras de acero rectas, cada una con protección contra salpicaduras (sistema de reducción de niebla de agua) * Protección lateral contra accidentes * Consolidación desplazada prolongada 500 mm hacia delante * Plataforma de giro prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados, incluidos tapas y con cierre * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia Fpodperczm Dofx Ai Ten * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm de madera blanda y en la plataforma de cama baja de 60 mm * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas), cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, adelante y atrás lateralmente 1 par de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior, y lateralmente 4 pares de anillas de amarre de 10 t abatibles y escamoteables, con carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora, 8 pares de brazos plegables galvanizados para 3 m de ancho total (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanche lateral izquierda almacenadas en un compartimento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos de caída * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas en caliente aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Plataforma sobre la corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, plataforma giratoria, rampas de acceso, soportes mecánicos traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y corona giratoria pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.430 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.719 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, año de fabricación 10/2020, ejes SAF, 1.º y 3.º eje elevables, techo corredizo, lona corredera, puertas de portal, frenos de disco, ABS, neumáticos 385/65 R22,5 Estado: 1.º eje 9 mm, 2.º eje 8 mm, 3.º eje 13 mm, altura de carga 2719 mm, rueda de repuesto. Peso en vacío 5.570 kg, peso total 36.000 kg. Más información en: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN-VENTA-COMPRA-VENTA EN COMISIÓN DE CAMIONES Y MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE CAMIONES SERVICIO DE NEUMÁTICOS LAVADO DE CAMIONES Fsdpfxsxfx Nle Ai Topn SERVICIO DE TACÓGRAFOS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.750 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 8.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.930 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 16.750 kg / 22.750 kg Longitud total: 10.930 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 8.550 mm en total / aproximadamente 6.450 mm en plataforma baja, incluyendo el marco trasero Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: - Galvanizado en caliente - Control SmartBoard - Suspensión neumática, controlable por separado - 2 huecos para ruedas - Ampliación de 3 m - Señales de advertencia - Neumáticos gemelos - Patas de apoyo traseras - Barra de tiro ajustable en altura Fjdpfjz Nvanex Ai Tjpn - Rampas hidráulicas - Faros de marcha atrás LED - Compartimento de almacenamiento delantero - Cuñas - Bolsillos para largueros - Compartimento de almacenamiento para largueros - Compartimento de almacenamiento con forma - Juego de amarres completo - Topes encajables - Ojal para amarre en el marco exterior - Revestimiento de goma trasero - Listones de agarre traseros

Estado: usado, peso en vacío: 6.341 kg, peso máximo de la carga: 29.659 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 13.639 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.955 mm, volumen del espacio de carga: 99 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435 / 50 R 19,5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 435 / 50 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 435 / 50 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: plata Extras en el equipamiento: ABS, EBS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: eje elevable neumático, carga útil (kg): 29.659 Fpedpfjvhtmzox Ai Tsn Tipo de carrocería: Remolque jumbo L x A x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, bastidor inferior galvanizado, ejes Schmitz con suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de disco, primer eje elevable, cortina corredera a la derecha e izquierda (neutral), techo elevable, Edscha, listones de inserción de aluminio, RSAB

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Cajón basculante Fjdpjwhfiyofx Ai Topn Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) Fedpfx Aei Ai E Roi Tjpn -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Fsdpfx Ajl Uxdksi Topn Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm Fpedporm Dr Ejfx Ai Ten ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma basculante, rampas Equipamiento: - Rampas para subir - Kit de accesorios - Chasis soldado Precio neto: 9.831,93 € / Precio bruto: 11.700,00 € Número de artículo: BC2335552201.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma para transporte de vehículos • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg Fpedpfx Aozy Dctei Ten • Peso en vacío: 979 kg • Carga útil: 2.521 kg • Chasis: Plataforma para transporte de vehículos (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: ALKO, suspensión de goma • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a las necesidades para casi cualquier aplicación. • El suelo de amarre de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de acoplar en las 4 esquinas: laterales, soportes para toldo, extensiones de laterales o elevación del panel frontal. • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones. • Chasis de acero muy estable, soldado. • Borde de contacto para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos para rampas integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Plataforma de carga basculante con bomba manual hidráulica. • Color de los laterales: negro. • Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión. • Estables ganchos de red debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el timón. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento. • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con bloqueo de alta seguridad ALKO integrado. • Timón en V muy estable, REFORZADO. • Enchufe de 13 polos. • Luces de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Las luces intermitentes LED dinámicas son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los faros traseros. • Luz antiniebla integrada. • Diversas luces de posición en la parte delantera, lateral y trasera. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en preguntar! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Posibilidad de entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o entrega de placas de traslado (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación con declaración aduanera. ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m Fpsdez N Nrkjpfx Ai Ton - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Fpodpfjz N Nq Hex Ai Tjn Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Fpodpfx Aoz N Nqaei Ten Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Bastidor auxiliar tipo D16 para Volvo FM xxx 6x4. Distancia entre ejes: 3400 mm. ¡El bastidor auxiliar es del año 2008! Incluye líneas hidráulicas para remolques volquete. Fpodpfei Rq E Rex Ai Ton ¡Precios entre 2600,00 € y 4900,00 € netos! Cilindro volquete disponible con un suplemento. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA. Reservados los derechos de modificación, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 85.000 km, potencia: 217 kW (295,04 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Número de vehículo: P19421 M WhatsApp: Asistencia con IA, reenvío al contacto adecuado en su idioma. * 2 ejes (4x2) * Carrocería pequeña * Euro 6 * Transmisión automática sin pedal de embrague * Suspensión neumática de ballestas * Depósito de Ad-Blue * Enganche de remolque * Rampas * Barra de luces * Sistema hidráulico de volcado * Enganche de bola * Faros antiniebla * Toma de fuerza * Parasol * Compartimento de almacenamiento * Depósito de 200 litros * Número de asientos: 3 * ASR/TC * Espejos retrovisores exteriores calefactados * Bloqueo del diferencial * Asiento del conductor con suspensión neumática * Aire acondicionado * Radio con CD * Tacógrafo digital * Control de crucero * Asistente de arranque * Asistente de mantenimiento de carril * Control de distancia * Volante multifunción * Número de basculantes laterales: 3 Fjdpfjzr S Emex Ai Tepn * Laterales abatibles * Distancia entre ejes: 3,45 m * Dimensiones interiores: L: 4,50 m, A: 2,43 m, Al: 0,50 m Kilometraje según el tacógrafo. Venta de un vehículo usado en su estado actual únicamente a empresas o para exportación. La venta se realiza sin responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No se ofrece garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente realizar una inspección y una prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Los logotipos/anuncios publicitarios que aparecen en las fotos pueden haber sido modificados. Salvo errores, omisiones e intermediación. Le asesoramos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????).

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Rampa(s) Equipamiento: - Chasis soldado - Juego de accesorios - Rampa(s) para subir Precio neto: 9.180,67 € / Precio bruto: 10.925,00 € Número de artículo: BC2335552200.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso en vacío: 964 kg • Carga útil: 2.536 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional de alta adaptabilidad para transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier área de uso. • El suelo de sujeción de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas: laterales, soportes para lona, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera. • El vehículo está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial de instalación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento. • Chasis de acero muy estable soldado. • Borde de apoyo para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos de rampa integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Color de los laterales: negro • Chasis completo galvanizado en baño de inmersión. • Ganchos de red estables debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el enganche. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento. • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. • Enganche en V muy estable, REFORZADO. • Conector de 13 polos. • Luz de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los pilotos traseros. • Luz antiniebla trasera integrada. • Diversas luces de contorno delanteras, laterales y traseras. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ ¡Los accesorios pueden ser instalados posteriormente por nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. Fpodozy Dqqopfx Ai Ten - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación del vehículo o de la entrega de matrículas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas. ¡Las desc