Max Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination de segunda mano en venta (65.727)
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Clasificado
Hahnbach
1.581 km
Camión frigorífico
MANTGS 26.360 6x2-4 BL ¤6D manuell Lenkachse Klima
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 178.415 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Leasing o contrato de compraventa posible, sujeto a una comprobación de solvencia.
Con gusto le elaboraremos una oferta.
TGS 26.360 6x2-4 BL
Motor, transmisión:
* Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D
* Caja de cambios ZF 16S 223 DD, caja manual de 16 velocidades
Sistemas de asistencia:
* Bloqueo de diferencial
* Control de crucero
* Señal de frenada de emergencia ESS
* Asistente de mantenimiento de carril
* Cámara trasera
Chasis, componentes:
* Configuración de ejes 6 x 2/4
* Eje de arrastre elevable y direccional
* Eje delantero 8.000 kg
Gsdpfjy D Df Sex Ag Eouh
* Distancia entre ejes 4500 + 1350 mm
* Ballesta/neumático
* Gancho de remolque (AHK)
* AdBlue
* Interruptor separador de batería
Neumáticos:
* Tamaño 315/70R22.5 (ver estado en fotos)
* Llantas de aluminio
Carrocería:
* Caja frigorífica Chereau, año 2011
* Dimensiones interiores aprox. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m
* Equipo frigorífico Thermo King UT1200, año 2013
* Plataforma elevadora Dhollandia 2.000 kg, año 2020
Cabina:
* Cabina TGS corta y baja
* Aire acondicionado
* Espejos eléctricos y calefactados
* Elevalunas eléctrico
* Asiento del conductor neumático y calefactable
* Asiento del acompañante fijo
* Trampilla en el techo
* Cierre centralizado
* Faros antiniebla
* Radio
Nº de vehículo: 6902
Venta solo para empresas o exportación. Precios netos más IVA o exportación. Datos sin garantía. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión portacontenedores de gancho
MANTGA 26.440 6X2-2 BL, Liftachse
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 805.957 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.760 kg, peso máximo de la carga: 14.240 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal. 1x asiento confort, 1x litera, calefacción en el asiento, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), ralentí constante, toma de fuerza, caja de cambios automática AS-Tronic, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, girofaro, caja de herramientas, suspensión mixta acero/aire, último eje elevable, enganche para remolque con conexiones neumática y eléctrica, depósito de aluminio, bajo nivel sonoro G1, protección inferior, rampas mecánicas, trampilla en el techo, distintivo ambiental verde.
Distancia entre ejes: 4.800 mm. Carrocería: sistema de contenedores Hiab Multilift para contenedores hasta 7 m. Altura del gancho aprox. 1.570 mm, altura de los rodillos aprox. 1.400 mm. Caja de cambios ZF 12 AS 2130, cabina XM, aire acondicionado, calefacción auxiliar, 1x litera.
Gjdpevhkz Nsfx Ag Ejuh
¡Aproximadamente 30.000,00 € en trabajos de reparación realizados en los últimos 2 años! LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS NO ES CONTRACTUAL; sujeta a cambios, venta previa y errores.
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, longitud de aproximadamente 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como retráctil
-Carga técnica sobre el eje: 23.000 kg
-Para tractores: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma:
-Plataforma baja con largueros exteriores con diseño "SUPER BAJO" extensible, longitud de aproximadamente 6.850 mm
-Plataforma baja con suelo de madera maciza fija de aproximadamente 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antiderrapante y lecho de excavadora prismático continuo de aproximadamente 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera
-2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-1 par de ojales de amarre colocados horizontalmente en el lecho
-2 pares de alojamientos para largueros para largueros insertables de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje de dirección y neumáticos:
-"EJE DE DIRECCIÓN", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de restablecimiento automático
-Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de los ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en los largueros exteriores
-Estribo de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos
-4 cuñas de freno
-Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de botones, con control de la trayectoria de los ejes
Gsdpfxsz Nwm Ae Ag Eeuh
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados
-Grupo electrohidráulico
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera
-Señales reflectantes europeas en la parte trasera del remolque
-En el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluidos los enchufes
-6 pares de bloques roscados entre los ojales de amarre debajo de la viga superior en el larguero exterior para el montaje de anillos RUD VLBG-4 atornillables
-En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero encajables de aproximadamente 2.440 x 400 mm
-Los largueros insertables galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
-El cuello de cisne está cerrado en la parte superior trasera con una cubierta extraíble
-5 pares de alojamientos para largueros para largueros insertables de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
-Acoplamientos de aire DUOMATIK del cuello de cisne a la plataforma baja
-Extensiones plegables para aumentar aproximadamente 230 mm por lado
-2 pares de anillos RUD VLBG-4 M24 atornillables
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de enganche de la plataforma baja
-En la plataforma, una capa de arena pintada como protección antide
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Clasificado
Kraków
2.138 km
Frigo
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL / 2023
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 300.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.860 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.690 mm, fabricante de unidades de refrigeración: Carrier, modelo de unidad de refrigeración: Supra 850 Silent, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigo / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / eje direccional / 3 unidades
Año 2023
300 mil kilómetros
Datos técnicos
Peso bruto 26000 kg
Peso 11860 kilos
Capacidad de carga 14140 kg
Potencia 510 CV
3 ejes direccionales elevables
Suspensión neumática completa
Euro 6
adblue
Enganche para remolque
Distancia entre ejes 450 cm
Carrocería frigorífica Krone 18 EPAL
Dimensiones interiores
Longitud 735 cm
Ancho 250 cm
Altura 269 cm
Unidad Diesel-Electro Carrier Supra 850 Silent
4200 horas de trabajo
Cabina dormitorio 2 camas
Aire acondicionado
Webasto
Caja de cambios automática
Computadora a bordo
Bloqueo diferencial
refrigerador
Techo corredizo
Gujdpfx Agez E Ndwo Esh
Radio
Tacógrafo
control de crucero
El vehículo fue adquirido y revisado en una sala de exposición MAN.
100% libre de accidentes, documentación completa, 1 dueño
El estado técnico y visual es excelente.
3 unidades similares en oferta
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Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Camión de carga pesada
MANTGX 26.580 6x2/4 BLS 6x2/4 Vorlaufachse
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 530.565 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, D 38 2 balizas halógenas rotativas en el techo de la cabina a la izquierda y derecha, indicador digital de carga por eje, climatización de estacionamiento, radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7'' y preparación para navegación, quinta rueda JOST JSK 37 C con una altura de montaje de 185 mm y lubricación integrada, capacidad de carga sobre el pivote de 20 toneladas.
Guodpfx Agjq Hzu So Eoh
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2026, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
Gujdpfx Agez Nwr Se Eeh
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
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Clasificado
Twist
1.591 km
Remolque abierto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18: Remolque de plataforma giratoria con laterales
Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes
Guodjg Dkx Nepfx Ag Eoh
Distancia entre muelles: aproximadamente 1300 mm
Peso total autorizado: aproximadamente 18000 kg
Altura del enganche (centro): aproximadamente 800 mm sin carga
Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero)
Voladizo trasero: aproximadamente 950 mm (medida desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero)
Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (marco delantero-marco delantero), estándar 7200 mm
Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm (ancho de carga), ancho total: aproximadamente 2550 mm
Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo)
Altura del marco exterior:
Altura: aproximadamente 125 mm, espesor: 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre cada 200 mm, sin ojales
Protección contra el impacto de carretillas elevadoras como chapa plana a la izquierda y a la derecha en el marco exterior
Enganche:
Enganche de 18 toneladas, fijo, marca a nuestra elección
Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero según especificaciones del cliente
Ojo de enganche: ø 40 mm (opcionalmente 50 mm)
Ejes:
Marca reconocida (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas, 22,5 pulgadas, con freno de disco grande, sin elevación ni descenso
(carrera total: aproximadamente 200 mm)
Frenos:
Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco
Conexiones de aire en la cabeza del enganche, roja y amarilla
Control de la presión de los neumáticos
Neumáticos:
Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5
Superestructura:
Laterales en acabado anodizado, altura: aproximadamente 800 mm
Lateral trasero con dos escalones plegables montados en el interior
Frontal: aproximadamente 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado
Suelo:
Suelo de chapa estampada de 27 mm, dispuesto transversalmente
Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 toneladas según DIN EN 283 (opcionalmente 9 toneladas)
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación LED
Conector de 15 polos
Luces intermitentes SML
Componentes adicionales:
Guardabarros semiesféricos de 180°
Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico
Un calzo de plástico con soporte
Recubrimiento/Pintura del vehículo
Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350
Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo)
Recubrimiento en inmersión con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión
Galvanización en caliente (opcional)
Precio en fábrica
¡Atención!
Las imágenes muestran equipamiento opcional
Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidades de arrendamiento financiero, financiación y compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos: estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto.
Salvo errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Peine
1.697 km
Grúa montada en camión
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 301.437 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* ESP
* Asistente de frenado activo
* Asistente de atención
* Asistente de mantenimiento de carril
* Radio
* Sistema de navegación
Guodpfx Aoz Nbrujg Esh
* Ordenador de a bordo
* Control de crucero
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctricos
* Espejos retrovisores eléctricos ajustables
* Calefacción de espejos retrovisores
* Cierre centralizado
* Luz de giro
* Asiento de conductor de confort
* Asiento calefactable
* Bloqueo del diferencial del eje trasero
* Eje direccional
* Enganche para remolque
* Conexión neumática Duomatik
* ASR (Control de tracción)
* Alarma de marcha atrás
* Trampilla de techo
* Secador de aire
* Conexión hidráulica para remolque
* Faros antiniebla
* 12 marchas
* Suspensión: ballesta-neumática
* Carga útil: 10.025 kg
* Freno de servicio permanente: retardador
----Estructura especial: Grúa: Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacidad máx. de carga 5,35 t, mando a distancia por radio + control a pie de obra, prolongación hidráulica triple, estabilizadores totalmente hidráulicos, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito hidráulico para servo de giro y operación de pinza. Diagrama de carga leído: levanta 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.----Carrocería: carrocería volquete lateral para palets a 2 lados, pared frontal de acero elevada, piso de acero, argollas de amarre, barandillas laterales de aluminio de 2 piezas a la izquierda y derecha (oscilantes y abatibles), poste central plegable, pared trasera de aluminio.
Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetas a nuestros TCG (ver aviso legal).
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante
Godpfeuqlmnsx Ag Eouh
Ejes y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para ejes
-235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Patas de apoyo:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura
-En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calzos con soporte en el panel frontal
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga
-Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo
-Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga
-Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha
-Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera
-Manual y documentación en USB
-Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
-Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición
-3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40'
-6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma
-Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma
-Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma
-Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera
-Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
-Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
-Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior
-Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
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Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Gedpel Uxdksfx Ag Esuh
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
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Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
Guodpfx Ashlz R Sog Ejh
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
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Bovenden
1.624 km
Camión con caja móvil
MANTGA 26.440 6X2-2 LL, Intarder, Liftachse, LBW BÄR
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Estado: usado, kilometraje: 762.010 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.100 kg, peso máximo de la carga: 16.900 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: intarder, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina grande, techo alto, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefaccionado, espejos eléctricos, espejos con calefacción, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, decoración en raíz de nogal, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intarder, caja automática AS-Tronic, elevación y descenso, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión neumática, enganche de remolque con conexiones neumáticas y eléctricas, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, último eje elevable, trampilla de techo, plataforma elevadora de aluminio, plegable debajo de la carrocería, distintivo medioambiental verde.
Gujdpfevhiu Uex Ag Eoh
Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: chasis intercambiable BDF con plataforma elevadora BÄR de 1,5 t tipo BC1500H42 plegable debajo (año 2003). Caja de cambios ZF 12 AS 2131, intarder, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cabina con techo alto, 1 litera inferior.
¡ESPECIFICACIONES ADICIONALES SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados!
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Neuenstein
1.430 km
Camión volquete trilateral
SCANIAR440 6x2*4 AHK Lenk-/Liftachse Retarder
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Estado: usado, kilometraje: 802.320 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * 70059 - Identificador para consultas telefónicas
* Cabina: mediana-larga
* Volquete de aluminio Kempf de dos lados, con descarga lateral y trasera
* ABS, caja de cambios manual, retardador, control de velocidad, aire acondicionado, calefacción de estacionamiento, 1 cama de emergencia, lubricación centralizada, lona enrollable, eje trasero con elevación y dirección, enganche de remolque de 50 mm con conexiones hidráulicas, llantas de aleación, suspensión neumática trasera
* Neumáticos eje 1: 385/65R22,5 (4/4 mm)
* Neumáticos eje 2: 315/80R22,5 (7/7/7/7 mm)
* Neumáticos eje 3: 385/65R22,5 (10/9 mm)
----Nuestra dirección de correo electrónico:
Nuestro servicio para usted:
- Tramitación de matrículas temporales o de aduana
- Transporte/entrega en toda la UE
- Despacho de aduana de vehículos a terceros países
Gjdjz Exzfspfx Ag Eeuh
WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:
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Peine
1.697 km
Camión volquete
MERCEDES-BENZAtego 1624 AK 4x4 2-Achs Allradkipper Meiller
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Estado: usado, kilometraje: 213.223 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol
* ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
* Radio
* Ordenador de a bordo
* Avisador de marcha atrás
* Control de crucero
* Elevalunas eléctricos
* Espejos regulables eléctricamente
* Espejos calefactados
* Escotilla en el techo
* Luneta trasera
* Asiento de conductor confort
* Asiento calefactado
* Bloqueo diferencial eje delantero
* Bloqueo diferencial eje trasero
* Caja de transferencia
* Reducción para todoterreno
* Eje delantero conectable
* Baliza rotativa ámbar
* Acoplamiento para remolque
* Conexión de aire de 2 líneas
* Caja de cambios de 6 velocidades
Gsdpfx Aeyq Ua Sjg Ejuh
* Suspensión: ballestas
* Carga útil: 8.815 kg
* Freno de retención: High Performance Engine Brake
----Carrocería: Volquete trilateral Meiller de acero, pared frontal elevada, laterales asistidos por muelle izquierda + derecha, anillas de amarre.----Parabrisas tintado
Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!!! TODOS LOS DATOS SON SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE SOBRE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta se basan en nuestras Condiciones Generales (véase el aviso legal).
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Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso:
- Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN)
- Superficie de madera dura de 30 mm de grosor
Gusdeiu Er Ajpfx Ag Ejh
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de una sola pieza:
- Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente
- Carga máxima por par: 24.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Kingpin de 2"
- Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE
- En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida
- Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers
- Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga
- Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
-
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor
• 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
• 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
• Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
• Con frenos de disco
• Carga técnica por eje: 10.000 kg
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramientas para ejes
• Neumáticos: 385/65 R 22,5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M)
Godpjiu Etrsfx Ag Eouh
Instalación eléctrica:
• Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
• Conexión conforme a ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
• Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes
• 4 calzos con soporte en el frontal
• King pin de 2"
• Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo
• Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
• Un faldón trasero en el semirremolque
• Manual y documentación
• Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega
• 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
• 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha
• Unidad electrohidráulica
• En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida
• Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante
• 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft
• 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
• Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha
• Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
• Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba
• Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo
• Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación
• Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
• Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia
• Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados
Con éxito:
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Clasificado
Twist
1.591 km
Semirremolque con caja intercambiable
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis de contenedor COS-24 para un contenedor cisterna de 20 pies
Godog Dkxlopfx Ag Ejuh
Fabricado con QSTE 690/S700
Altura de conducción sin carga, aproximadamente 1310 mm, con altura de enganche de 1150 mm
Centro de la suspensión, aproximadamente 1300 mm
Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg)
Carga máxima en el enganche: aproximadamente 15.000 kg
Certificado ADR de TÜV/Dekra (incluye FL+AT)
Documentación COC
Sistema de apoyo telescópico de 24 toneladas, marca Jost/SAF
Ejes SAF
Eje de 9 toneladas con freno de disco grande de 22,5"
Elevación del primer eje, funcionamiento automático con asistencia al arranque
Unidad de suspensión neumática con capacidad de carga de 9 toneladas por eje
Distancia entre ejes de aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco
Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo
Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativa Knorr/Wabco
Depósito de aire de 80 litros, de aluminio
Llantas de aluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabado: Dura Bright
Neumáticos de marca 385/65 R 22.5, a elección de WEB Trailer
Enchufe de 15 polos
Luces de marcha atrás con tecnología LED
Sistema de iluminación con todas las luces LED para la luz trasera combinada
Balasto integrado
Plataforma trasera de aproximadamente 700 mm de ancho para mayor seguridad al manipular
Bandeja de recogida de acero inoxidable en el centro, con una placa de pisada baja por encima
Placa de pisada lateral en el exterior
Asistencia para subir
Pequeña válvula de cierre situada debajo de la bandeja de recogida
Placas de identificación ECE 70
Mangueras de descarga, 2 de 5 m y 2 de 4 m, con válvula en la parte trasera
Protector inferior de aluminio
Placa GGVS, 1 plegable
Sin extintor de 6 kg
Tubo para documentos, de plástico
Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje
Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes
Certificado ADR, incluye FL+AT
Pintura del chasis en gris IVECO IC119
Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión
Precio en fábrica
¡¡¡Atención!!!
Las imágenes muestran equipamiento opcional
Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto.
Salvo errores y ventas intermedias.
Con éxito:
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Clasificado
Neu-Ulm
1.402 km
Remolque de automóvil
Brian James TrailersCargo Digger Plant 2 Baumaschinenanhänger 543-3216-35-2-12 , 3200 x 1600 mm, 3,5 to.
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Estado: nuevo, peso en vacío: 667 kg, peso máximo de la carga: 2.833 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, color: otro, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.120 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Remolque para maquinaria de construcción Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 Peso bruto autorizado: 3.500 kg, tándem (2 ejes) Carga útil: 2.833 kg Tara: 667 kg Dimensiones de la caja: 3200 x 1600 mm Neumáticos: 155 60 R12 Altura de carga: 400 mm Ángulo de rampa: 14 grados Incluye rueda de repuesto Incluye plataforma de carga reforzada, alta resistencia Incluye rampas de acero perforado ajustables Incluye soporte para cucharas de excavadora - Equipamiento según sus necesidades, modificaciones bajo pedido - Numerosas opciones de amarre - Ganchos para red en la parte inferior - Barra de tiro en V galvanizada por inmersión en caliente - Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás - Rueda de apoyo - Plataforma de carga resistente gracias a su estructura de bastidor reforzado - Piso de madera de 18 mm con superficie antideslizante y resistente - Chasis reforzado AL-KO con rodamientos de rueda sellados - 5 años de garantía en el bastidor Precio incluye documentación vehicular (Permiso de circulación parte II y Certificado de Conformidad COC) Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Bajo petición, proporcionamos una placa de tránsito gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales disponibles bajo consulta. Sujetos a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos por errores tipográficos. Freno automático de marcha atrás, eje con suspensión de goma, rampa de carga, rueda de apoyo, luces de posición, galvanizado en caliente, con freno, con garantía, equipamiento a medida, modificaciones según necesidades, numerosas posibilidades de amarre, ganchos para red en la parte inferior, barra de tiro en V galvanizada en inmersión, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, plataforma de carga reforzada, piso de madera de 18 mm con superficie antideslizante, chasis reforzado AL-KO con rodamientos sellados, 5 años de garantía del bastidor.
Gedswlaanepfx Ag Eeuh
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
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Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo para quinta rueda:
- Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo)
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R 17,5
Pintura:
- Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura
- Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau
- Llantas pintadas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Sellado de cavidades con cera especial
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos
Accesorios incluidos:
- Numerosas posiciones de amarre
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- King pin 2"
- Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás
- En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente
- En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas y desmontables
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Manual y descripción en memoria USB
- Metaliza
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Kirchberg
1.450 km
Tractor estándar
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 F-MAX
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Estado: usado, kilometraje: 262.487 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Tacógrafo 4.1 – Características técnicas – Control de crucero – CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO + ZF INTARDER – LDWS (Sistema de advertencia de cambio de carril) – Sistema de mantenimiento de carril – AEBS (Sistema avanzado de frenado de emergencia) – Asistente de frenado de emergencia – EBS (Sistema de frenado electrónico) – ESP (Programa electrónico de estabilidad) – Ejes y ruedas electrónicos – Distancia entre ejes: 3600 mm – Eje delantero – Tamaño de la rueda: 315/70 22,5 – Frenos: frenos de disco – Suspensión: suspensión de ballestas parabólicas – Capacidad de carga: 7500 kg – Eje trasero – Tamaño de la rueda: 315/70 22,5 – Frenos: frenos de disco – Suspensión: suspensión neumática – Interior – Pantalla del panel de instrumentos de 8 pulgadas – Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas – Sistema de navegación específico para camiones – Motor Ecotorq 12,7L – Potencia: 500 CV – Par motor: 2500 Nm – Transmisión automática de 12 velocidades – Tracción trasera – Euro 6, motor: 500 CV – Normativa de emisiones Euro 6 – Transmisión: automática de 12 velocidades – ZF CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO + ZF INTARDER – Depósito 1: 600 litros – TAPIZADO PREMIUM (BVFAM - 06589) – CABINA DE DORMIR – CAMA DE DOS PISO Y COMPARTIMENTO SUPERIOR (CQ7AE - 07637) – Opción – EXHIBIDOR PARA SALA DE EXPOSICIÓN (979FR - 00000) – Equipamiento especial – ESTRIBOS LATERALES (A8DAB - 00000) – Color: ROJO INTENSO – METALIZADO – Superestructura – Tipo de oferta: Ninguna
Gsdjzkdfpspfx Ag Ejuh
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Bovenden
1.624 km
Camión portacontenedores de gancho
MANTGS 26.440 6x2-2 BL, Liftachse, Meiller RK 20.70
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Estado: usado, kilometraje: 456.575 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.190 kg, peso máximo de la carga: 14.810 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, en las instalaciones de Mtlg. Haus. Equipamiento: 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico (lado izquierdo), elevalunas eléctrico (lado derecho), aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y suspensión neumática, elevación del último eje, enganche de remolque con conexión de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, pegatina medioambiental verde.
Carrocería: Sistema de descarga de 20 toneladas Meiller RK 20.70 para contenedores de hasta 7 m (protección inferior extensible). Altura de los rodillos: aproximadamente 1330 mm.
Godpfxez Ald Rs Ag Eeuh
AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Se reservan los derechos a modificaciones, venta previa e errores.
Sello de confianza
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Chasis de camión
MAN25/18.284 6x2-4 LL, Retarder, Lenkachse
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Estado: usado, kilometraje: 26.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 09/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 9.000 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, ABS (sistema antibloqueo de frenos), retardador, toma de fuerza, transmisión automática, función de elevar y bajar, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, baliza giratoria, suspensión neumática, bajo nivel de ruido G1, último eje direccionado hidráulicamente, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo ambiental rojo.
Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería apta para superestructuras de hasta aprox. 6300 mm. ¡Puede aumentar su capacidad a 25 t!
Caja de cambios automática 5HP-590, motor de 6 cilindros, cabina tipo K para conductor.
Toma de fuerza: ZF para caja automática HP, dependiente del motor, velocidad de salida = 0,97 x régimen del motor, sentido de giro a la izquierda (igual que el motor), máx. 700 Nm, apta para funcionamiento continuo, posición de montaje arriba a la derecha, accionamiento directo de bomba, brida de salida diámetro 120 mm (8 orificios).
Godjvhi T Djpfx Ag Esuh
¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.
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Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Tractor estándar
FORDF-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Select // Typ F-Max
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Estado: usado, kilometraje: 545 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, ¡Precio por daños de granizo! Altura de enganche: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Edición especial F-Max Select Aire acondicionado estacionario en el techo de la cabina Paquete tecnológico 5 MirrorCam - Versión básica Caja de cambios Ford Ecotorq OD - Automática de 16 velocidades - Relación de transmisión 14,11:1 Voith Retarder VR 115CT Pintura de cabina: Moondust Silver Asiento del acompañante fijo Sin litera superior Calefacción auxiliar de aire Navegación Dirección electrohidráulica con tres modos de conducción (Comfort, Balance, Directo) Suspensión neumática de 4 fuelles (eje trasero) Tablero de instrumentos claro Rotulación de ventanas, suspensión neumática de 4 fuelles, 1150 mm, FDR 2.31, paquete de invierno con parabrisas calefactable, visera solar, LED, retarder, bocina neumática, paquete tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distancia entre ejes 3600 Altura de enganche 1150 Saliente delantero 1450 Saliente trasero 873 Longitud total 5907 Longitud total de cabina 2350 Altura total 3950 Ancho total (sin espejos) 2540 - 2160 TANQUE SCR DE 78 LITROS Tanque de diésel de 372 litros TANQUE PRINCIPAL DE 600 LITROS Altura libre al suelo delantera 269 Altura libre al suelo trasera 243 ConnecTruck Control de velocidad de crucero Asistente de mantenimiento de carril Asistente de frenado de emergencia Indicador de carga por eje Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Eco Roll Bloqueo de diferencial Asiento del conductor (tapizado de alta calidad) Calefacción estacionaria ConnecTruck MaxCruise (control de velocidad predictivo) Basculante eléctrica para la cabina Luz diurna LED Iluminación de asistencia para maniobras Faros y luces traseras antiniebla Automático de luces Volante revestido en cuero Controles en el volante Panel de instrumentos de 8" Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2" Visera solar exterior Spoiler de techo Spoilers laterales Taloneras laterales Internet a bordo
Guodpfx Asyt Uc Seg Ejh
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Clasificado
Bassum
1.673 km
Remolque caja
Brian James TrailersBox Van 600-4018-35-2-12-B
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 1.025 kg, peso máximo de la carga: 2.475 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, longitud total: 5.900 mm, ancho total: 2.280 mm, altura total: 2.590 mm, tamaño del neumático: 155/70R13C, velocidad máxima: 100 km/h, color: negro, freno de remolque: remolque con freno, Fabricante: Brian James Trailers
Dimensiones interiores de la caja: 4000mm x 1800mm
Peso bruto permitido: 3500 kg
Carga útil: 2475 kg
2 ejes, 12 pulgadas
Equipamiento de serie:
Puertas traseras multifunción
Gusdpfxoykzxuj Ag Esh
Puertas oscilantes a altura completa
Carriles de amarre al ras izquierdo+centro+derecho
Iluminación LED completa
Llantas de aleación ligera
Rueda de repuesto
4 x luces interiores LED alimentadas por energía solar
Carril de amarre en la pared lateral
Soportes traseros
Cerradura de enganche
Se trata de un vehículo nuevo.
El IVA es deducible.
Financiación disponible a través de Santander Consumer Bank.
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Clasificado
Peine
1.697 km
Camión volquete
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
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Estado: usado, kilometraje: 303.850 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 12 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* ASR
* Radio
* Calefacción estacionaria
* Control de velocidad
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctricos
* Espejos retrovisores ajustables eléctricamente
* Calefacción de espejos
* Faros antiniebla
* Techo corredizo
* Asiento ergonómico para el conductor
* Calefacción de asientos
* Bloqueo del diferencial, eje trasero
* Eje elevable/director
* Parachoques de acero
* Toma de aire superior
* Secador de aire
* Conexión de aire de 2 vías
* Sistema de navegación
* Ordenador de a bordo
* Cámara de marcha atrás
* Tacómetro digital
* Cierre centralizado
Gedpfxezxi S Ds Ag Eouh
* Enganche de remolque
* 16 velocidades
* Suspensión: ballestas y suspensión neumática
* Carga útil: 12.710 kg
* Freno de estacionamiento: freno motor regulado electrónicamente
----Superestructura especial: Grúa: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacidad de carga máx. 5.460 t, plegable, extensión hidráulica triple (altura de trabajo aprox. 13 m), control remoto por radio + control desde el suelo + plataforma elevada para el control remoto, soporte totalmente hidráulico, refrigerador de aceite, 6.º y 7.º circuito hidráulico para el funcionamiento del servomotor de giro y la pinza. Diagrama de carga leído: levanta 3,3 t a 4 m, 2,25 t a 5,1 m, 1,6 t a 7 m, 1,22 t a 9 m.----Superestructura: Volquete de tres lados, paredes laterales de aluminio de 2 piezas, izquierda y derecha (oscilantes y abatibles, con suspensión en la parte delantera), pared trasera de aluminio, mampara central abatible, suelo de acero, ojales de sujeción.----Camión en excelente estado. El vehículo siempre ha sido revisado por MAN, la última revisión se realizó en 06.2026, cambio de aceite, revisión e inspección Proficheck 3 con aceite de eje y caja de cambios, todos los filtros, etc. por 3.639,10 €. En 08.25 se realizó la gran inspección de seguridad con todos los manguitos por 11.799,68 €. El vehículo no tiene revisiones pendientes. Se adjuntan copias de las facturas.
Solo se vende a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA EN CUANTO A LOS EQUIPAMIENTOS Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase la información legal).
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