Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis de segunda mano en venta (15.528)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Dcsdpfxsvy Tvtj Akpeg Más información: Nuevo: No

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.770 kg, Año de fabricación: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remolque de plataforma baja tándem con numerosos extras: Equipamiento: 2 elevadores de muelle para laterales de acero de 400 mm de altura. Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL con certificado de aseguramiento de carga. 10 anillas de amarre UVV en la rejilla de orificios existente en el marco exterior. Piso de madera adicional en versión prensada. Neumáticos 235/75R17.5. Ejes BPW cuádruples en lugar de GIGANT. Prolongación de la plataforma en 870 mm hasta 6.270 mm. Rampas de una sola pieza con rejillas galvanizadas en caliente, antideslizantes. Caja de herramientas con cerradura, con carga útil de 45 kg. Pintura: Ruedas en color plata. Chasis/pared frontal/barra de tracción/pared trasera/postes/rampas galvanizados en caliente. Ejes y muelles en negro. Laterales en RAL2011 naranja intenso. Dcsdsxcxmfopfx Akpsg Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada, leasing o alquiler con opción a compra. Entrega o envío previa consulta. Siempre disponemos de una selección de equipos nuevos en stock, así como equipos de demostración. ¡Contáctenos! Alquilamos vehículos y maquinaria con o sin conductor. Constante disponibilidad de numerosas máquinas y equipos usados. Sujeto a modificaciones técnicas, errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.950 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.050 kg Carga útil: 7.950 kg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: total aprox. 6.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.470 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional Dcedpfx Akex E I Utopjg - Barra de tiro regulable en altura - Pie de soporte - Laterales de 400 mm, con muelles - Rueda eléctrica - Ejes BPW - Rampas de muelle con rejilla, desplazables lateralmente - Listones antideslizantes para apoyo trasero - Gran paquete de amarre

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2001, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 13.500 kg Peso en vacío: 3.400 kg Carga útil: 10.100 kg Longitud total: 8.100 mm Dodpfjw Nu I Tsx Akpscg Longitud de carga: 6.000 mm Anchura: anchura total 2.550 mm / anchura de plataforma 2.460 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Más información - Neumáticos: 285/70R19,5 - Laterales de 400 mm, 1x dividido

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con mecanismo equilibrador ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Patín de apoyo mecánico Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente exteriores * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (control de presión de neumáticos) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Fijaciones para contenedor de 20” instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de panel lateral * Barandillas traseras galvanizadas atornilladas ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas por lado montadas) * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversos orificios en la viga frontal y terminal para opciones de amarre de 1,2 t Dcodpfxsl Thy Rs Akpjg ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL bajo coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro Dcodpfx Akexf Skpepog ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor Dcjdpfoxf Skvex Akpog ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: Dcedpfol Thyxex Akpsg * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: Dedpel Thymjfx Akpecg * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior Djdpfxeq Hg D Ho Akpjcg * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.450 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Dcodpfxjp Ncl Sj Akpeg * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico parciales * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 7.600 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, laterales de 500 mm, suplemento para rampas 600 €, -- salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Dcjdsy N Dphepfx Akpeg

Estado: usado, peso en vacío: 4.550 kg, peso máximo de la carga: 13.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, longitud del espacio de carga: 6.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: beis, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 10 pares de anillas de amarre, altura de carga aprox. 900 mm, vehículo de cliente. Se reservan errores de impresión, omisiones y modificaciones. Imágenes de muestra. Más datos en: ¡, Más detalles en: ¡ Dodpfxjy Niwws Akpjcg

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Dedpfx Akey Nixhjpjcg

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Djdpfx Akey Izvvspecg

Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Dcedpjy Hh Icefx Akpeg

Estado: usado, peso en vacío: 4.190 kg, peso máximo de la carga: 13.810 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, laterales de aluminio de 800 mm, suplemento por rampas 800 €, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Dcodpfey Hc T Hox Akpsg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2015, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera = Observaciones = - Müller Mitteltal plataforma baja de 3 ejes - 3 × 10.000 kg ejes - Carga sobre el quinta rueda: 11.000 kg - Dimensiones de la superficie de carga: Longitud 930 cm × Ancho 252 cm - Altura de carga: 98 cm - Dimensiones del cuello cubierto: Longitud 500 cm × Ancho 264 cm Dcodpfxsy I Axxj Akpeg - Altura de carga del cuello: 144 cm - Lona corredera a izquierda y derecha - Dimensiones de la rampa de acceso hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Anillas de amarre - 2 cajas de almacenamiento Plataforma baja cuidada y robusta, ideal para el transporte de maquinaria, carretillas elevadoras y plataformas elevadoras, entre otros. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima del eje: 10.000 kg; direccional; Profundidad de banda de rodadura izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30% Pesos Tara: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2012, Número interno de vehículo: G300402 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información con Luis Lucena Año de fabricación: 2012 Peso en vacío del semirremolque: 6.530 kg Semirremolque hormigonera LIEBHERR 10 m³ Sujeto a errores y cambios Dcjdsxy Ul Sjpfx Akpeg Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado Dcodpfx Ajx Nli Njkpsg ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) Dsdpsx Nlkgjfx Akpecg * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador Dsdpfx Aksl Th Dfopecg * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS – sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Gato de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante a la derecha, exterior, en la pared frontal * Protección lateral antienganche * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Disposición delante de la pared frontal y trasera para montaje posterior de cierres de contenedor de 20" * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles y divididas al centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, con soporte interior adelante cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm (con 4 anillas de amarre laterales instaladas) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Perfil de sujeción Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden reducir hasta 20 mm) * Cuña de acceso trasera de aproximadamente 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, argolla de enganche y gato de apoyo pintados en tono negro * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (sin lacado especial ni metalizado), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la fecha de finalización * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 31 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura hasta aprox. 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación en el camión a través de la señal EBS – sin instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes abatibles traseros externos * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada exterior frontal derecha en el mamparo * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Soporte delantero y trasero para instalación posterior de cierres para contenedores de 20'' * Mamparo atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles, divididos al centro una vez * Pared trasera de acero, escamoteable entre los soportes de rampas; soporte interior en la parte frontal cuando no se utiliza * Pilares traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – ya instalados 4 anillos de amarre en cada lado * En las esquinas delanteras y traseras un anillo de amarre de 6,3 t en cada una * Perfil de amarre Profifix longitudinal central para capacidad de sujeción hasta LC 3000 daN * Diversas perforaciones en los largueros delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso monocuerpo de rejilla metálica con muelles para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm de separación) * Pendiente trasera aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, mamparo delantero, portón trasero, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabezal de enganche y cabrestante pintados en tono negro * Pintura del lateral en color RAL a elección (sin tonos especiales ni metalizados); modificable hasta 6 semanas antes de la finalización * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 31 / 2026 Dedpfx Akel Thvxspocg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores intercambiables y como plataforma baja ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de emergencia para soltar resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 10 toneladas por eje ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Barra de tracción: Dsdpfsl Tq Nmjx Akpocg * Barra de tracción de 2.000 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste en altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección antirociado * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático cuádruple y topes mecánicos delanteros extraíbles en la guía, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída ----Fijación de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t en el travesaño frontal * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en el marco exterior lateral * A cada lado, 4 x 2 t de argollas para amarre tipo trébol * 4 x 8 t de argollas de amarre integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adecuadas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (con cajón de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, elementos de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Sin embargo, la barra de tracción, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía completa de fábrica * Errores y venta previa reservados * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = Para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Freno: * EBS - sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Timón: * Timón de 2.000 mm de largo con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada en polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor en chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección contra salpicaduras * Topes traseros anticolisión de plástico * Placa tipo A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para la guía de los contenedores de rodillos * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en el carril de deslizamiento, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t delante, en el travesaño delantero * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales en el marco exterior * 4 bucles de amarre en cada lado de 2 t tipo trébol * 4 argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos neumáticos y de cadena (compartimento de almacenamiento con cerradura accesible desde atrás) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Timón, ejes y depósitos de aire pintados en color negro Dodpfxel Tpc Aj Akpjcg ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026