Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis de segunda mano en venta (15.559)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores de gancho, contenedores de cadenas y como remolque de cama baja ----Frenos: * RDÜ Sistema de control de presión de neumáticos * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de arrastre: * Barra de arrastre abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo * Ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Eléctrico / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo, lateral derecha * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja porta-redes para contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Topes de protección traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado (elevación aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona de la plataforma giratoria * Para transporte de contenedores de gancho, longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Sistema de bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos acoplables delanteros en la vía, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ Codpfx Asl Thwcskpogt * Incluye 8 topes ajustables para centrar lateralmente las cubas, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de acceso inclinada ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijación segura con tensores * 4 travesaños de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas (compartimento de almacenamiento con llave accesible desde atrás) ----Información: * Certificado de aseguramiento de la carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso total permitido técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. la semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores intercambiables de gancho, de cadenas y como plataforma baja ----Frenos: * RDÜ – Sistema de monitorización de presión de neumáticos * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro: Cgjdpfsl Thv Rjx Akpjt * Barra de tiro regulable neumáticamente, longitud 2.100 mm * Anilla de enganche de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación por parte del camión) ----Elementos generales de montaje: * Caja de herramientas de acero revestido en polvo, montada lateralmente a la derecha * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con faldillas antiproyección * Cajón porta-redes para contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado derecho * Topes de protección de plástico traseros * Soportes mecánicos traseros ----Plataforma de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros laterales elevados (aprox. 25 mm) como guía para los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con huecos para los rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de gancho, longitud posible de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de la vía, certificado de seguridad de carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de posicionamiento laterales intercambiables para centrar los contenedores, los 4 delanteros montados con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de la vía ----Seguridad de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t lateralmente, para la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 estribos de amarre por lado en forma de trébol * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o de cadenas (con compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) ----Información: * Certificado de seguridad de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso total admisible técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos Cjdpfx Aepk D I Askpogt * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación de ejes mecánica en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizado rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación multivoltaje * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * A cada lado 4 bolsillos portaposte (sin postes) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV, abatibles y orientables, resistentes en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior - en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para un ancho total de 3 metros (excepto en el bisel trasero) * Planchetas de ensanche apoyadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de mando de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado técnicamente posible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa Cedpjl Th Adjfx Akpogt * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática elevable/descendible con válvula RtR * Smart-Board como herramienta de información * Protección lateral contra empotramiento * Soportes oscilantes traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de señalización mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldillas de chapa de acero galvanizado recto en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta contorno reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Luces traseras LED * Baliza giratoria trasera desmontable * Barra de tracción con argolla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * A cada lado, 4 bolsillos portapostes con capacidad de amarre de 2 t cada uno * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre homologadas UVV, giratorias y abatibles, resistentes a cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior (13,4 t en las esquinas, 10 t en el resto) * 6 pares de soportes extensibles mecánicos para una anchura total de 3 m (no en la pendiente trasera) * Planchas de ensanchamiento depositadas en el centro de la superficie de carga Cgjdpfx Ael Tq Euekpjt * Rampas hidráulicas de acceso de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta la viga final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte lateral del brazo) * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tracción, ensanches abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plato giratorio, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg para un peso total de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 32/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de la presión de los neumáticos Cedpfx Akjl Tpwyopsgt * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, válvula RtR * Smart-Board como panel de información * Protección lateral antiempotramiento * Apoyos giratorios traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas galvanizadas, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro tipo tijera con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portaposteos laterales, cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante, izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de argollas de amarre UVV abatibles y orientables en todas las direcciones, integradas en el bastidor exterior – en las esquinas 13,4 t, el resto 10 t. * 6 pares de brazos de extensión plegables mecánicos para un ancho total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tableros de ensanchamiento almacenados en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga trasera sin carga: aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, barra de tiro, extensiones plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, anillo giratorio, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg para MMA de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Disponible aprox. semana 32 / 2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumáticos * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes trasera * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de señalización ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación Multi Voltage * Pilotos traseros LED * Luz rotativa trasera desmontable * Timonería con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle tensor y tensor giratorio * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsas para estacas laterales a cada lado (sin estacas incluidas), cada una con puntos de amarre * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t.) delante, izquierda y derecha, sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillos de amarre UVV abatibles y giratorios, aptos para carga en todas direcciones e integrados en el bastidor exterior - en las esquinas soportan 13,4 t., en otros puntos 10 t. * 6 pares de soportes plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (excepto en la parte trasera en cuña) * Tableros de extensión depositados en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t. laterales en el soporte) Cgsdpfx Akjl Thxdepet * Rampas de acceso hidráulicas monobloque (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral de rampas mecánico * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluyendo 860 mm de rampa) * Bastidor, bogie, timonería y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc., pintados en negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío de 5.900 kg * --Peso total admisible técnicamente posible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm Cgedoyfu Sdjpfx Akpot A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Compartimento de almacenamiento para rampas de aluminio, precio por compartimento, longitud aprox. 2,48 m, ancho aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes a modo de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Cgsdjyy Urnopfx Akpot

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Cgjdpfx Akoyy I U Aspst

Estado: usado, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, primer registro: 02/2001, próxima inspección (TÜV): 10/2024, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2010, Remolque góndola de 3 ejes, accesible por la parte trasera. Peso total autorizado 30.000 kg, carga útil 22.700 kg. Área de carga 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, paquete de advertencia para transporte de gran anchura, 12 anillas de amarre y 8 bolsillos para estacas con opción de amarre simultáneo, 6 cajas de herramientas. Rampas hidráulicas de dos piezas aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm con revestimiento de goma, soporte hidráulico trasero. Ejes BPW, EBS, suspensión parabólica con unidad de compensación, neumáticos 235-75 R 17.5. Barra de tiro acodada, anilla giratoria de remolque 40 + 50 mm. Frenos de doble línea de aire (duomatik), doble circuito hidráulico, 24 voltios. Altura de carga en vacío aprox. 910 mm. Pintura naranja. ITV válida hasta 03-2027. = Más información = Medida de neumáticos: 235-75R17.5 Cedpoy Evvlsfx Akpjgt Suspensión: Suspensión parabólica Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg Peso bruto total: 30.000 kg País de fabricación: DE Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.110 kg, peso máximo de la carga: 9.490 kg, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2025, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, caja de almacenamiento, compuertas oscilantes. Codswth Iispfx Akpjgt Carrocería: Remolque volquete trilateral de 2 ejes con ejes Gigant, frenos de tambor, chasis galvanizado en caliente. Altura de carga aprox. 1290 mm. Especificaciones de accesorios sin garantía, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Cgedjxt Rw Rspfx Akpet Peso en vacío: 4.600 kg Capacidad de carga: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 6.500, US$ 7.658

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 85.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 30.000 mm, Año de fabricación: 2016, T3 Perfil 30.0: Frenos de tambor, 3 ejes de 10 toneladas cada uno, protección lateral contra impactos, soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis, paquetes de señalización ajustables manualmente delante y detrás, tapa abatible para la caja de herramientas en la plataforma del bogie, 4 argollas de amarre laterales a cada lado, 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m, tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga, rampas de acceso hidráulicas de 2 piezas desplazables lateralmente, superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 2.000 x 2.520 mm, altura de carga aprox. 1.070 mm, superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, altura de carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm), peso bruto técnicamente permitido de 30.000 kg, el vehículo está galvanizado por inmersión en caliente y en estado casi nuevo. = Más información = Pesos Cedpfx Aeyz Ix Rekpogt Carga útil: 24.000 kg MMA: 6.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 90% Estado de los neumáticos traseros: 90% Neumáticos delanteros: 235/75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235/75 R 17.5 País de fabricación: DE Más información Contacte con Bernd Strack para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis Cgsdpfxeykx Nks Akpet * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne Cgodpsykx Nqsfx Akpot ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje direccional pasivo con bloqueo de dirección electro-neumático a través de PIN marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional para maniobras desde el vehículo tractor -sin instalación en el camión- asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación en vía pública) * SmartBoard caja de control como herramienta de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con argolla flangeada de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Cabrestante de apoyo mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Conjunto de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Cajón de herramientas de chapa de acero galvanizado recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin largueros intermedios) hasta la rampa de acceso inclinada Cgedpor Dpz Ajfx Akpet * Postes traseros abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de los postes traseros * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza LED giratoria (extraíble) incl. soporte e instalación * 2 x luces LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutadas con la marcha atrás) * Luces de marcación lateral LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglas de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm encajable * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados doblado, con dispositivos para montaje de argollas de amarre pivotantes de 3 t * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 10 t; adicionalmente, 2 anillas de 10 t laterales y 3 anillas de 6,3 t laterales * En viga frontal y trasera, varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible instalación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso, portón trasero galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, argolla de tiro flangeada y cabrestante de apoyo delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje directriz (de seguimiento) con bloqueo electro-neumático mediante activación del pin de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 del enchufe de 15 polos; únicamente para maniobras, no autorizado para tráfico en carretera) * Caja de mando SmartBoard como herramienta informativa con sensores de presión para mostrar la carga total sobre los ejes * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS sin instalación adicional en el camión * Tubo de tiro central fijo con ojo de arrastre de brida de 50 mm (cargado: 900 mm, ajuste de altura mediante placa de cabeza) * Caballete mecánico delantero, estabilizadores mecánicos traseros en el chasis * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin estacas intermedias) hasta la rampa de acceso * Estacas traseras abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de las estacas traseras * Conjunto de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizada (pintadas en negro), aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x focos LED traseros en la parte trasera del vehículo (activados por marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm, desmontable * Bastidor exterior perforado, curvado a 45 grados, equipado para el montaje de arcos de amarre de 3 t * En las esquinas, 1 x anilla de amarre de 10 t, y adicionalmente en cada lado 2 x 10 t y 3 x 6,3 t * En el larguero delantero y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando hidráulico de 4 vías para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de las rampas * Chasis, tubo de tiro, tabique delantero, apoyos traseros mecánicos, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre de brida y caballete delantero pintados en tono negro Csdpfx Aksr Dpzxspjgt * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 7.300 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2006, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70R19.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, suspensión de ballesta, 2 ejes, ejes BPW, tándem, anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, compuertas oscilantes. Carrocería: remolque volquete trilateral, laterales de acero oscilantes y abatibles, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 1040 mm. Csdpfoytxx Rsx Akpsgt ¡Laterales abatibles en la parte superior e inferior! LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO COMPLEMENTARIO SON SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 9.345 mm, Año de fabricación: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Plataforma baja * Rampas * Neumáticos: ver fotos * 5 ejes * Ejes Gigant * Peso total autorizado: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Carga útil: 39.500 kg * Suspensión neumática * Disponibilidad inmediata * Sujeto a errores y cambios Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA intracomunitario, así como para clientes de terceros países. Opción de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte hasta el puerto. Todos los precios indicados en los anuncios clasificados se entienden como precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%. Codpfsyzlyxox Akpsgt

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2008, Remolque de plataforma baja de 4 ejes, transitable. Peso total autorizado: 40.000 kg, capacidad de carga: 31.820 kg. Área de carga aprox. 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, extensiones plegables hasta 3.000 mm, paquete de advertencia para exceso de anchura, señal giratoria, soporte para brazo de excavadora, altura de carga aprox. 900 mm. 12 argollas de amarre, 12 bridas de amarre en el marco exterior. Ramps hidráulicas de aprox. 3.000 x 650 mm. Ejes SAF, EBS, suspensión parabólica con unidad de compensación, neumáticos 235-75R17.5. Caja de herramientas. Soportes hidráulicos traseros. Barra de tiro de 50 mm. Hidráulica de dos líneas, aire de dos líneas (Duomatik), 24 voltios. Pintado en amarillo. Venta en el estado actual. = Más información = Medida de neumáticos: 235-75R17.5 Suspensión: suspensión parabólica Peso en vacío: 8.180 kg Carga útil: 31.820 kg Peso bruto vehicular: 40.000 kg País de fabricación: DE Para más información, contacte con Jan-Marc Schwickert. Csdeuuxg Nopfx Akpsgt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque, con sensores de presión para la indicación de carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra impactos * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizada, ambos con protección contra salpicaduras. * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (lacado en negro) en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED (desmontable) trasera * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Barra de tiro articulada con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el camión) * Revestimiento de goma en rampas abatibles y en la inclinación de acceso a izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma sobre las vigas longitudinales desde el travesaño frontal hasta el trasero * Suelo de madera dura en las áreas de paso de la plataforma de cama baja * 4 bolsillos laterales para estacas en cada lado, cada uno con puntos de amarre de 2 t * Paquete La-Si consistente en: 5 pares de anillas de amarre UVV, pivotantes y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior - en esquinas 13,4 t, el resto 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para anchura total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones bajo la superficie de carga a lo largo * Tope de rodillo elevado delante del travesaño frontal con 1 anilla de amarre de 6,4 t en cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con sección superior extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas Cgodpfx Aotplv Nskpst * Soporte trasero hidráulico (cilindro de una etapa) * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras de agua * Sistema hidráulico de doble línea * Superficie de carga sobre bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. inclinación de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm Suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillo, extensiones plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, bogie giratorio, barra de tiro, depósito de aire, etc. pintados en negro * Altura de carga cargado: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ - sistema de monitorización de la presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para mostrar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra empotramiento * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) en la plataforma del chasis giratorio para la caja de herramientas * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm (recubierta en negro) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria desmontable en la parte trasera * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Barra de tracción con anillo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con indicación en la cabina del camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Revestimiento de goma en las rampas abatibles y en la sección inclinada izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el travesaño delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma rebajada * Cuatro bolsillos laterales para estacas a cada lado, cada uno con capacidad de amarre de 2 t Cgodpjq Dyvcjfx Akpjt * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 13,4 t en las esquinas, 10 t en los demás puntos * 6 pares de prolongadores mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Soporte para vigas bajo la plataforma de carga en dirección longitudinal * Tope de rodillos elevado delante del travesaño delantero con una anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta hidráulicamente extensible y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Soportes traseros hidráulicos (cilindro de una sola etapa) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas del camión con potencia superior a 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Bloque de mando hidráulico protegido contra salpicaduras * Sistema hidráulico de doble línea * Plataforma sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. sección inclinada de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, chasis giratorio, tope de rodillos, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plato giratorio, barra de tracción, depósitos de aire, etc., pintados en tono negro * Altura de carga cargado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.770 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, plataforma baja, remolque tándem/con rampas * VEHÍCULO NUEVO sin matriculación * Disponible a mediados/finales de mayo de 2026 en RAL 7016 antracita Número para consultas: 30504 * MMA: 11,9 t, carga útil: 8,77 t * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga * Laterales de acero soldados con láser, abatibles, 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, con 2 muelles de asistencia * Pared frontal atornillada de chapa lisa (galvanizada en caliente) * Pared trasera (galvanizada en caliente) encajada delante de las rampas con soporte de almacenamiento detrás de la pared frontal * Postes traseros atornillados (galvanizados en caliente) * Suelo de madera blanda de 50 mm de grosor * 4 anillas de amarre UVV LC 6300 daN embutidas delante y detrás en el travesaño * 10 argollas de amarre UVV LC 3000 daN embutidas en la perfilería exterior con sistema de orificios * Rampas de una sola pieza con rejillas galvanizadas antideslizantes * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de bloqueos para contenedores * Caja de herramientas de plástico delante de la pared frontal * Bastidor y barra de tiro galvanizados en caliente * Neumáticos 235/75 R17,5 (doble eje), ballestas parabólicas * Ejes BPW con monitorización de presión de neumáticos * EBS 24 voltios * Barra de tiro regulable en altura (galvanizada) con anilla de tiro de 40 mm Cedpfx Ajyxbdbjkpsgt * 2 faros LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque * Sistema de luces LED para 12 y 24 voltios * Luces laterales de señalización con intermitencia * 1 luz de advertencia LED giratoria extraíble con soporte e instalación incluidos---- * Aceptamos vehículos a cambio * Financiación a través de nuestros socios colaboradores con o sin entrada y diferentes opciones de plazo y valor residual. ¡Solicite una oferta! ---- * Ejemplo de leasing mediante nuestro socio FM LeasingPartner: 475 € mensuales netos, 60 meses sin entrada y 0 € de valor residual. Otros plazos con/sin entrada o valor residual disponibles. ¡Solicite una oferta! ¡Somos distribuidor autorizado de Müller-Mitteltal! ---- * Nuestro horario de atención * Lunes a jueves: 08:00 – 17:00 * Viernes: 08:00 – 15:00 * Fuera de horario disponible previa cita * Hablamos alemán, inglés, ruso, polaco y francés.