Fliegl Zps 200 3M Innenhöhe de segunda mano en venta (6.368)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Ndodpfxsi Ri A Is Alajc Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte Nedpfx Alei Ri Nfjajdc 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301005260, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", Información adicional: Chasis: Estructura de acero de grano fino soldada, pata de apoyo telescópica, calzos con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielípticos. Sistema de enganche para remolque tándem: barra de tiro con enganche de 50 mm homologado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente. Ejes: ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónico para dolly. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento intercambiables para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Sistema eléctrico: 24 voltios, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque. Ndedpfji Ri Rrjx Alasc Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, señal de advertencia según ECE - 70, camión. Altura del enganche: aprox. 950 mm.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. Ndsdokyrmijpfx Alajc Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm. Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h). Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero. Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Nedpey Rxmwofx Alasdc Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Ndjdpfx Aezadb Dolasc Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Nedpjza Aiyofx Alasdc Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Nedpfjzcv D Nex Alaedc Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector contra impactos, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión para todo terreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Nsdpfx Aji Riz Relaedc 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo Pintura Chasis: DB 7350, gris novagrau 10 años Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Ndsdpfx Aei Ri Avjlaec Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: usado, kilometraje: 800.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plataforma de 6,55 m + GRÚA SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2006 * KILOMETRAJE: 800 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * ESPEJOS ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACOGRAFO PLATAFORMA: 655 x 254 (largo x ancho) Ndsdpfx Alj Adxpajaoc ALTURA DESDE EL SUELO: 90 cm CAPACIDAD: 13 500 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 480/140 cm DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/55R22,5 TRASEROS: 295/60R22,5 SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA GRÚA: HIAB XS 200 C - 5 TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número) RADEK - [idioma desconocido] : 9857

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, Tridem, ejes 1 y 3 basculantes, lanza con accionamiento hidráulico, enganche inferior, K80, 40 km/h, peso máximo autorizado (PTA) de 31 toneladas. Neumáticos (delanteros): 750/50R26.5, neumáticos (traseros): 750/50R26.5, freno neumático, eje de dirección, portón trasero automático, pata de apoyo/rueda de apoyo, eje de dos ruedas, enganche inferior (ojo). = Más información = Año de fabricación: 2024 Peso en vacío: 31.000 kg Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Ria Lange para obtener más información. Ndodpfx Aez Npuxslasc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, KRAKER CF-200 piso móvil +/- 92 m³, suelo “Cargo-Floor” con 21 lamas de 8 mm, tolva para cereales, placa antidesgaste de acero inoxidable trasera bajo el piso móvil, vaciado completo (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, barra abatible sobre las puertas, mando a distancia por radio (para suelo, eje elevable, focos de trabajo), cubierta CRAMARO con lona Carapax, sistema ANTI ICE LIFT, lona de protección de suelo, manómetro de carga, puertas traseras de doble hoja con cierre de barras giratorias, acceso y plataforma frontal en la carrocería, limpiadora de alta presión con depósito de agua, manguera neumática con enrollador en caja de almacenamiento, ABS, EBS, eje(s) SAF Intra CD, llantas de aluminio, sistema de frenos de disco, 1º eje - eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, gato(s) de apoyo, 3 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, focos de trabajo, el vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o rotulado. SI86181 Nedpj Ad S Uvjfx Alaodc Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizamos una propuesta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consulte con nosotros!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: TZ5004-262, longitud del espacio de carga: 7.160 mm, anchura del espacio de carga: 1.680 mm, altura del espacio de carga: 2.080 mm, Información general Año de fabricación: 2004 Horas de funcionamiento: 794 Uso previsto: Construcción Pesos Peso en vacío: 2.186 kg Características funcionales Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 1.692 cm Información adicional Njdpfx Alsz Iv Twoaodc Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Alcance horizontal máximo: 889 m Información adicional Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2014 Horas de funcionamiento: 2.200 Nodpfx Ajy Ty D Aolajdc Ámbito de aplicación: Minería Peso en vacío: 33.000 kg

Estado: muy bueno (usado), Información general Año de fabricación: 2022 Uso previsto: construcción Tren de transmisión Marca del motor: Cummins QSB 6.7 Pesos Peso en vacío: 3.340 kg Njdpjytvk Refx Alaedc Características Caudal: 20 m³/min Dimensiones de la caja de carga: 518 x 196 x 264 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Tipo de compresor: compresores de tornillo Presión de trabajo: 24 bares Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDD2052071F574970, kilometraje: 234.569 km, primer registro: 04/2017, peso total: 2.190 kg, peso en vacío: 1.615 kg, longitud total: 4.771 mm, color: gris, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Mercedes-Benz C 200 d BlueTEC, modelo familiar Año de fabricación: 2017 Primera matriculación: 28.04.2017 Neds Adrdwspfx Alajdc Próxima inspección técnica (ITV) a vencer: julio de 2027 Pintura: Gris Selenita - pintura metalizada Precio neto: 8.200,- EUR Precio bruto: 9.758,- EUR Equipamiento: 001A Tapicería de tela - negro / antracita 1A6 Convertidor de par, motor diésel de 4 cilindros 218 Cámara de marcha atrás 235 Asistente de aparcamiento activo 249 Espejos interior y exterior con atenuación automática 258 Sistema de advertencia de colisión con intervención activa de frenado FCW-Stop 270 Antena GPS 287 Posibilidad de carga a través 345 Sensor de lluvia 351 Sistema de llamada de emergencia eCall 355 Preinstalación para sistema de navegación 357 Navegación con tarjeta SD 421 Transmisión automática de 9 velocidades 440 Regulador de velocidad 448 Panel táctil con mando giratorio 474 Filtro de partículas diésel 475 Control de la presión de los neumáticos (RDK) 485 Suspensión de confort 500 Espejos exteriores con plegado eléctrico 522 Radio Audio 20 con sistema de navegación NTG5 550 Enganche de remolque 580 Aire acondicionado 58U Tapicería interior del techo, tela gris 5A1 Unidad de control electrohidráulica - convertidor de par 611 Iluminación ambiental 632 Faros LED, estáticos, para conducción por la derecha 725 Baca para el techo con acabado cromado 818 Sirena para el sistema de alarma antirrobo 840 Cristal tintado oscuro 873 Asientos calefactables para el conductor y el copiloto 875 Sistema de limpieza de parabrisas con calefacción 8U8 Marcado I-Size (sucesor de Isofix) 916 Depósito de combustible de gran capacidad - Volumen 1 927 Sistema de tratamiento de gases de escape Euro 6 992U Gris Selenita - pintura metalizada A104 Engranaje optimizado acústicamente B03 Arranque directo / función ECO Start-Stop F205 Serie 205 FS Familiar GA7 Transmisión automática H80 Elementos decorativos - plástico K11 Luz de freno adaptativa intermitente L Dirección a la izquierda M020 BlueTEC M22 Cilindrada 2,2 litros M651 Motor diésel R4 M651 P15 Línea de equipamiento/-paquete - AVANTGARDE - Exterior P44 Paquete de aparcamiento P49 Paquete de espejos P65 Paquete de ergonomía P75 Línea de equipamiento/-paquete - Básico - Interior R01 Neumáticos de verano R48 Llantas de aleación, diseño de 5 radios dobles de 17" "Rundum" U01 Indicador del estado del cinturón de seguridad trasero U10 Asiento del copiloto con sensor de peso U22 Ajuste del soporte lumbar delantero U60 Protección de peatones - capó activo U77 Diésel - sistema de tratamiento de gases de escape BlueTEC SCR Generación 2 U85 Depósito SCR grande Oferta sin compromiso. Salvo error, omisión, modificación y venta previa. Todos los datos son sin garantía. Se aplican nuestras condiciones generales de venta. Ubicación: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Las visitas y/o las pruebas de conducción solo se realizarán previa cita. Por favor, coordine por teléfono antes de su visita, ya que es posible que el vehículo/aparato no se encuentre en la ubicación indicada. Persona de contacto: Ewgeni Schneider Móvil: +49 (0) 173 / 9903073

Estado: usado, primer registro: 01/1997, Horas de funcionamiento: 8.667 Dimensiones (lxanxal): 800 x 200 x 400 cm Ndodpfxj Adm D Eo Alaoc = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, kilometraje: 15.684 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 11/2023, tipo de combustible: eléctrico, peso en vacío: 1.874 kg, peso total: 2.390 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.716 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, Estilo, cámara de marcha atrás, climatizador automático Thermotronic, faros LED High Performance, asistente activo de aparcamiento, asistente activo de mantenimiento de carril, Attention Assist, ayuda de arranque en pendiente, asistente de luz de carretera, asistente de límite de velocidad, paquete de seguridad activa, paquete de aparcamiento, paquete de integración de smartphone, paquete de espejos, paquete de invierno, asientos calefactados para conductor y acompañante, calefactor adicional eléctrico, paquete interior cromado, cuadro de instrumentos con pantalla a color, control de crucero, sensor de luz y lluvia, travesaño para enganche de remolque, asistente de frenado activo, elevalunas eléctricos en puertas correderas, elevalunas eléctricos delanteros con función de confort, cubierta de maletero, reposacabezas para asientos en el compartimento de pasajeros, radio digital (DAB), programa electrónico de estabilidad (ESP), anclaje de asiento infantil i-Size, banqueta trasera longitudinalmente ajustable y abatible 1/3:2/3, sistema de frenos con ABS y ASR, MB-NA 60 2b con brida, chasis rebajado, régimen medio, homologación M1, neumáticos sin especificación de marca, neumáticos para todo el año, iluminación ambiental, reposabrazos con compartimento de almacenamiento, asiento del conductor ajustable en altura con soporte lumbar, ventana fija trasera, guantera cerrada lado acompañante, espejo retrovisor interior, retrovisor interior aut. antideslumbrante, acabado interior de alta gama, mesa plegable en respaldos de conductor y acompañante, zona climática 2 (templada), volante de cuero, cinturón en asiento central trasero, reposabrazos central ARTICO & paneles de puerta NEOTEX, pomo de palanca de cambios en cuero, espejo en parasol del acompañante, toma de corriente 12 V en el compartimento de pasajeros, toma de corriente 12 V en maletero/área de carga, cuentakilómetros km/h, bolsillo en respaldos de conductor y acompañante, moqueta en compartimento de pasajeros, moqueta en maletero, molduras del salpicadero en negro brillante, elementos decorativos en negro brillante, cubierta del carril de puerta corredera en color carrocería, carga AC 22 kW / carga DC 75 kW, retrovisores exteriores en negro lacado, ventana en portón trasero/puerta trasera con limpiaparabrisas y lavaparabrisas, parabrisas calefactado, transmisión automática para propulsión eléctrica, variante de peso 2.390 kg, strip superior sobre la matrícula en color carrocería, portón trasero, luneta trasera calefactable, cable de carga Mode 3 (Tipo 2, 3x32A, 22kW) 5m, puerta corredera izquierda en área de carga con ventana, puerta corredera derecha con ventana, versión estándar, VIN visible desde el exterior, depósito de agua de limpiaparabrisas de mayor capacidad, seguro infantil para puertas y ventanas en compartimento de pasajeros, monitorización de presión de neumáticos delantera y trasera, inalámbrica, protección inferior de plástico, cristales tintados en la parte trasera, cristales oscuros, volante ajustable en altura e inclinación, calefacción en el volante, Mercedes-Benz Mobilo con DSB y GgD, 2 interfaces USB en consola central trasera, sistema de carga inalámbrico para dispositivos móviles, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, sistema multimedia MBUX con DAB, preinstalación para Remote y Navigation Services, AEJ X2/1, AEJ X2/2, asiento del acompañante ajustable en altura, gestión de averías Otros: Nodpfx Aljvx Etuoajdc * Leasing y financiación posibles * Aceptamos vehículo usa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información más gastos de transporte preliminar / puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Chasis remolque basculante de eje central Ndsdpfey Dzlisx Alaec Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm Soporte de engranaje delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antirroce de acero Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla) Guardabarros parciales en forma de concha 1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / fondo = 460 mm, con cierre (cerradura no incluida) Nota: el lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatido. Espacio de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga Sistema de enganche para remolques de eje central Timonera con anilla de remolque de 40 mm certificada Timonera ajustable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S "Alineación por láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrio mecánico de carga por eje (eje basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de freno neumático de dos conductos Tendido de cables en color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de husillo manual ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión, ¡Atención! El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al camión tractor, Instalación eléctrica 12 a 24 voltios, pilotos multifunción LED, laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED, (Nota: En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras delimitadoras blanco/rojo 2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, 1 faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de émbolos múltiples con limitador de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión (camión con capacidad hidráulica máx. de 55 l/min) Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura lateral de acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante con cierre centralizado inferior. Puntales traseros desmontables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado inferior. Longitud de la caja aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores. Muelles de retorno para laterales (no posible con frontal abatible) Ancho de la caja 2.420 mm 3 pares de argollas de amarre en el suelo, 5 t cada uno Notas de operación El peso total especificado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, podría no alcanzarse respetando los límites legales de carga por eje y de apoyo/silla. (Comportamiento de conducción y seguimient

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.700 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Saris Autotransporter AT 480 200 3500, basculante de 3 ejes Dimensiones de la plataforma de carga: 480 x 210 cm (LxAnxAl) Peso máximo autorizado: 3.500 kg Los nuevos autotransportadores tridem de Saris destacan por su estructura robusta y la práctica plataforma de carga basculante. El modelo de 3 ejes no requiere rampas para subir los vehículos, lo que facilita y agiliza notablemente las operaciones de carga y descarga. Este autotransportador está disponible con neumáticos de perfil bajo de 10 pulgadas, lo que reduce la altura de carga. Equipamiento: - Nuevo, sin uso - Plataforma de carga basculante hidráulicamente - Rueda de apoyo reforzada - Freno de inercia con mecanismo automático de marcha atrás - Piso de chapa perforada con numerosas posibilidades de sujeción - Cabrestante con soporte intercambiable Accesorios opcionales (con recargo): - Conversión para límite de 100 km/h con amortiguadores, por 389€ IVA incl. - Rueda de repuesto (suelta) por 129€ IVA incl. - Soporte para rueda de repuesto por 130€ IVA incl. - Tapado central con chapa de aluminio antideslizante por 350€ IVA incl. Financiación a bajo coste disponible. Venta, asesoramiento y recogida en Zell, previa cita. No contamos con horarios fijos de apertura, sino que trabajamos bajo cita previa según sus necesidades. Así podemos adaptar nuestro servicio a sus preferencias y garantizar una atención personalizada y un proceso fluido. Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar debido a suplementos por encarecimiento de transporte o materiales. Por favor, consulte disponibilidad y precio final. Para el transporte a domicilio dentro de Alemania, le proporcionamos nuestra matrícula de traslado por 25€. TÖFFI Anhänger en Zell: Amplia selección de remolques nuevos para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles inmediata o próximamente. También disponible su compra online. Sujeto a venta previa y posibles errores. Ndedpfxsy H It Es Alaec

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2021, Para obtener más información y precios, póngase en contacto con nosotros. Ndsdpfx Aszx Shbjlaoc

Estado: usado, kilometraje: 352.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGX 33.500 6x4, sistema hidráulico para volcado, retardador, sistema de navegación, cámara, suspensión neumática completa, Euro 6 Para consultas: 0926777 * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Fórmula de ejes: 6x4 * AdBlue * Retardador * ABS * EBS * ESP * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Toma de fuerza * Sistema hidráulico para volcado * Asistente de conducción: control de velocidad con regulación de distancia y asistente de frenado de emergencia * Asistente de conducción: asistente de mantenimiento de carril * Compartimento de almacenamiento encima del conductor / en el centro / encima del copiloto * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Calefacción estacionaria * Climatizador automático * Techo practicable * Radio Nedezzgw Nepfx Alasdc * Bocina de aire en el techo * Luces de emergencia en el techo * Parasol de 2 partes, extensible manualmente * Parasol de la puerta del conductor, extensible manualmente * Elevalunas eléctricos para el conductor / copiloto * Espejos calefactables y ajustables eléctricamente * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegación * Cámara de visión trasera * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Conexión de 12 V * Conexión de 24 V * Cama * Nevera portátil debajo de la cama, extensible * Espejo de maniobras del lado derecho * Parasol exterior * Faros antiniebla Neumáticos: * Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 60%, con suspensión neumática * Eje 2: 315 / 80 R 22,5, 20%, con suspensión neumática * Eje 3: 315 / 80 R 22,5, 20%, con suspensión neumática Fliegl SZS01, volquete de 25 m³, eje elevable, lona Para consultas: 0926778 * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 02/2021 * ABS * EBS * Eje de dos ruedas con suspensión neumática * Ejes BPW * Eje elevable * Frenos de disco * Plataforma delantera * Protector inferior de aluminio * Lona Neumáticos: Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, eje elevable con suspensión neumática Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, con suspensión neumática ----Precio: 69.900,- EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 336 h, número de máquina/vehículo: 2009308, Peso en vacío: 2.680 kg Mástil: brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Nsdpfx Aley A Dxpeaedc Altura de trabajo: 1.000 cm Dimensiones del compartimento de carga: 270 x 99 x 199 cm Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Alcance horizontal máximo: 300 m Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, número de máquina/vehículo: WSVSSN252E1720915, primer registro: 03/2014, color: otro, configuración de ejes: 4x2, tamaño del neumático: 214 R14C, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y equipamiento = - Bloqueo diferencial = Observaciones = Chasis Distancia entre ejes: 183 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 214 R14C Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: Dirección asistida; perfil neumático izquierdo: 20%; perfil neumático derecho: 20% Eje 2: perfil neumático izquierdo: 20%; perfil neumático derecho: 20% MMA: 4.500 kg Dimensiones (L x A x H): 455 x 140 x 194 cm Marca de la carrocería: Schmidt Matrícula: AE14AYG Ndsdsu H A R Dopfx Alaoc = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín semanal para recibir actualizaciones sobre nuestro stock.