Fliegl 2022 Fliegl Twp 180 Bdf de segunda mano en venta (6.552)
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información
más gastos de transporte / disposición desde el almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto
Chasis, remolque basculante central
Hjdpfoy Dzlcex Aitju
Estructura soldada de acero, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete esférico de basculación de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros traseros en todo el ancho
Guardabarros tipo "cuartos de concha"
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / prof. 460 mm, con cerradura
¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida.
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas debajo de la plataforma de carga
SIN rampas
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con anilla de remolque de 40 mm homologada
Timonera regulable en altura mediante husillo, margen de ajuste máx. 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes BPW con frenos de tambor
"Ejes/sistema de rodadura medidos con láser" Reduce el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero plata de fábrica
Sistema de frenos
Freno de aire comprimido de dos conductos
Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cableado de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento delanteros antierrores, con líneas de conexión al camión
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delante
2 luces de gálibo traseras blancas/rojas
2 conectores de 7 pines antierrores delante, con cable de conexión
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilíndrica con limitador de carrera y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, instalarlo en el camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión
Basculante
Estructura basculante robusta con piso de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles, no basculantes, sin cierre central inferior. Pilares traseros desmontables. Puerta trasera abatible y basculante, con cierre central inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Resortes de recuperación lateral (no posibles con laterales divididos)
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 5 toneladas
Indicaciones de uso
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas permitidas por eje/apoyo/sustentación. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento por distribución inadecuada de la carga posible)
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Chasis galvanizado en caliente e incluido pasivado
Con éxito:
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Clasificado
Gralla
1.702 km
Semirremolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables
Hedpfxey Ercbo Aitju
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma y lona, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, lanza de remolque con ajuste de altura.
Hsdpfxji Rpx Ne Aitju
Superestructura: plataforma y lona, remolque para el transporte de vidrio con cubierta Edscha. Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil.
AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg
Peso en vacío: 4.800 kg
Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg
Longitud total: 9.450 mm
Longitud de carga: 7.500 mm incl. inclinación trasera
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Información adicional
Hjdper Da Uvefx Aitsu
- Chasis pintado en color de almacén Novagrau
- Piso de madera de 70 mm
- Rampas de acero de 2.800 mm de largo x 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
- Con asistencia de resorte elevador
- Soporte trasero abatible
- Protección lateral de aluminio
- Caja de herramientas de plástico
- Paquete de ensanchamiento a 3 m
- Gran paquete de amarre: 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior (convertibles a bolsillos para estacas), cada una para 5 t; 7 pares de pasadores de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t
- Ojo de enganche de 50 mm
- Suspensión neumática
- Válvula de elevación y descenso
- Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus
- Neumáticos 235/75R17,5
- 2 enchufes delanteros de 7 polos
- Faro rotativo LED
- 2 pares de placas de advertencia, doble iluminación LED, extensibles a 3 m
Más costes: transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netos
Con éxito:
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Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Hedpfxsri Hihs Aitju
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
Oferta y fotos sin compromiso
Con éxito:
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Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Carga útil de 27.050 kg
Hodpfx Aisuiytljtsu
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Dispositivo de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (sistema de frenos electrónico)
Carga útil 27.050 kg
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Sistema de elevación y descenso
Hodpfeuiyvyox Aitsu
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 7.080 kg
Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg
Longitud total: 10.825 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm
Ancho: 2.525 mm
Altura de la plataforma de carga: 900 mm
Más información
Hedezhhw Dopfx Aitju
Más el costo de transporte previo / preparación desde el almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / neto.
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con robusta corona de bolas, caja de almacenamiento integrada en el soporte delantero del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del primer eje con protectores antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, b = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
Extensores extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillos de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas
1 x en el área del cuello
el resto distribuidos
1 x rampa trasera
5 pares de anillos de amarre integrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para largueros)
1 par de anillos de amarre plegables adicionales integrados en la plataforma de la plataforma baja detrás del tercer eje, de 10 toneladas cada uno
1 par de anillos de amarre roscados en la parte delantera de las esquinas, de 6,7 toneladas cada uno, con una placa de brida grande que incluye una rosca como contrapeso
Dispositivo de acoplamiento, plataforma baja
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación de camión (sin báscula calibrada).
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación de camión (es un requisito previo que esté presente en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Neumáti
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Hsdpfx Aioza Aiyjteu
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Hjdpjzcv D Nsfx Aiteu
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, enganche central, volquete
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm
Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial)
Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque con enganche central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje)
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Hodpozd Eynjfx Aitsu
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante
Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás
Hidráulica
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
Plataforma basculante
Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera
Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior.
Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.850 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.740 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Construcción de acero de grano fino soldada
1 par de cuñas de bloqueo para el enganche, ajustables y desmontables, 1 par delante del contenedor
Barra de sujeción para el enganche, a ambos lados en la pared lateral
Rueda de apoyo delantera
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protector lateral de aluminio
2 cuñas de apoyo con soporte
Caja de almacenamiento empotrada en la parte trasera, en el centro del suelo, aproximadamente A=650 x L=240 x P=240 mm, la tapa sobresale ligeramente
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
2 ejes tipo Euro, a nuestra elección, con rodamiento de rodillos oblicuos y freno de leva en S
Hedszhfzgjpfx Aitou
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma con revestimiento de chapa de acero, paredes de acero firmemente soldadas al suelo
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el §13 de la Directiva CE – FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanca a los lados y roja en la parte trasera
Pintura
Marco pintado según los deseos del cliente
Barra de tiro del mismo color que el marco
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, quinta rueda, empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos.
#Ejes y suspensión
Hsdpfx Aezlciisitou
Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
#Suelo
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg.
#Pared delantera/esquinas delanteras
2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura.
#Travesaños intermedios
3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
#Listones de inserción
Listones de inserción en V de aluminio o madera.
#Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y remolque
Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas
Caja para bobinas en versión reforzada
4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas
7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas
1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno
Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje
Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo
2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada
5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°
3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
"Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos
Suspensión neumática
Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de aluminio
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h
Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus
#Ruedas y neumáticos
435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida
#Eléctrica
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora
Hodpszl D Iyefx Aitju
#Suelo
Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 14.260 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento robusto, caja de almacenamiento integrada en la estructura del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros sobre toda la anchura
Guardabarros semi-cáscara, eje 1, con protectores antisalpicaduras
Protectores antisalpicaduras traseros, eje 2
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con bandeja, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido)
Anillas de sujeción para plataforma baja
3 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas, integrados en la parte delantera del suelo
5 pares de ojales de sujeción en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno
1 x en la zona del cuello, el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no superior a 1200 mm
1 x inclinación trasera
Anillas de sujeción integradas en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada una (en lugar de soportes para largueros)
#Equipo de enganche, plataforma baja
Horquilla de tracción con ojo de enganche de 40 mm probado e inclinado, con ojo de enganche inclinado 8°
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Hjdpfx Aiozl R S Sjtou
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multihábitos, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blanco/rojo en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Parte delantera, suelo de acero
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, suelo de acero/chapa antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: 7.200 mm
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
Aseguramiento adicional de la rampa plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas)
Recubierto de madera
Con soporte de resorte
#Instrucciones de funcionamiento
Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado. El legislador no tiene por qué garantizar una aprobación para 20 toneladas de MMA. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible,
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm
Hjdpfx Ajzl Uv Ujiteu
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas
2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas
Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas)
Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble
#Anclajes, plataforma baja
1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas.
4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas
7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
1 en la parte delantera en la zona de la curva
6 en la plataforma baja
El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm
Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas)
Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas
1 en la zona de la curva
1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior
#Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado
#Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
#Electricidad
24 voltios, luces mu
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
Hjdpfx Aisi Rivdjteu
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo.
Interior con escalón en la pared frontal.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Hjdpfxji Rivws Aitou
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Diseño frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas con soporte
Protector contra impactos, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión para todo terreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Hodpfx Aei Riz Rsitou
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima.
Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Pintura
Chasis: DB 7350, gris novagrau
10 años
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Hjdpfx Aiji Ri Avjtou
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fl
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma de enganche, volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calzo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielíptico
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Hjdpfji Ri A Iex Aitou
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Cuerpos
Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Revestimiento de membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información:
Enganche de remolque de 40 mm
Patín de apoyo con rodillo
Hjdpfx Aioi Ri D Totsu
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h
Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.
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Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis de plataforma baja, remolque de plataforma con enganche de cuello de cisne
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de pernos de enganche,
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con antiproyección, según la normativa CE
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
2 pares de anillas de amarre de 5 toneladas delante en el cuello de cisne
11 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas
2 en el cuello de cisne
9 distribuidos en la plataforma baja
la primera anilla de amarre a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de amarre no debe ser superior a 1100 mm
8 pares de soportes para largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Llantas de acero en disposición gemela, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero
Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso al cuello de cisne
seguido de suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 9.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas con madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado FR
Conexión hidráulica con manguito SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl segú
Hedpfxoi Ri E Ro Aitou
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional
Chasis, plataforma, semirremolque
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido!
Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno.
Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable, montado en el exterior.
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE.
1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada.
Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera.
Hedpei Ri Hrefx Aitju
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h.
A elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021).
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Estructura de acero de grano fino soldada
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre
Pata de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE
con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Compartimento de almacenamiento para insertar, abierto, debajo de la plataforma de carga
4 listones de amarre/guía, insertados transversalmente en el suelo, que cubren toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los soportes de inserción exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm (del acero redondo) de arriba a abajo. En la parte inferior, con una placa angular como tope, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar e insertar guías de 80 x 80 mm.
4 pares de soportes para guías insertados en el marco exterior, 83 x 83 mm de dimensión interior
4 soportes para guías insertados en el centro del suelo, con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm de dimensión interior
6 pares de guías de inserción, A=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanizadas en caliente
Nota: los soportes para guías/guías de inserción no están diseñados para la sujeción exclusiva de la carga de materiales largos, tubos, etc., sin envolverlos.
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de acoplamiento del remolque tándem
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud en 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a 1800 mm
Ejes y suspensión
Ejes a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de la palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Placas de contrachapado prensado de aproximadame
Hedpfji Ri H Dox Aitsu
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