Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover de segunda mano en venta (53.245)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09HAR2464HH1xxxx, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23583 Datos técnicos: 3 ejes Eje direccional en el eje 1 Eje elevador en el eje 2 Rodillo para cables Mando a distancia por radio Volquete incluido Longitud interior: aproximadamente 6,3 metros Neumáticos (ver imágenes) Patas de apoyo traseras Vídeo disponible Entrega inmediata Descripción: Ocasión única para adquirir un remolque Huffermann. El remolque fue fabricado en Dinamarca y está equipado con un rodillo para cables y un volquete. Entrega inmediata. ITV: Sí Homologación CE válida hasta: 25.09.2027 Peso en vacío: 6500 Peso total: 28000 Carga útil: 21500 Ancho: 254 Largo: 1080 Modelo: Remolque Huffermann 2017 con elevador de cables y plataforma. ¡VER VÍDEO! Laodpfxozqnbbj Aldeh = Más información = Año de fabricación: 2017 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) Laedpjup U Hzofx Aldoh - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9061551N55xxxx, kilometraje: 260.000 km, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23890 Datos técnicos del Sprinter: Homologado como camión (C1) Año de fabricación: 2013 (importación de vehículo usado) 190 CV, Euro 5 Transmisión automática 2 ejes Carrocería Tijhof instalada en el vehículo Cabrestante en la plataforma de carga Armarios para herramientas Enganche de remolque en la plataforma de carga Barra de luces con faros adicionales 3 asientos Kilometraje: aprox. 260.000 km Longitud total: 792 cm Ancho: 222 cm Distancia entre ejes: aprox. 432,5 cm Neumáticos en buen estado Datos técnicos del remolque para transporte de vehículos: Año de fabricación: 2013 (importación de vehículo usado) Carrocería para un vehículo Neumáticos en buen estado Longitud: 604 cm Ancho: 210 cm Distancia entre ejes: aprox. 70 cm Estado y recomendación: El vehículo debería estar en buen estado, pero no se ha utilizado desde la compra. Se recomienda la inspección y revisión. Se trata de un vehículo de importación usado. Entrega inmediata. Km: 260000 CV: 190 ITV: No Aprobación de la UE válida hasta: 05.06.2026 Peso en vacío: 2900 Peso total: 5000 Ledpfx Alozqr A Nedsah Carga útil: 2025 Ancho: 222 Longitud: 792 Norma Euro: 5 Modelo: Sprinter 519 – Camión de transporte de vehículos con remolque Transmisión: Automática = Más información = Año de fabricación: 2013 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi Lodpfx Alewu Agijdsah

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m Año 2016 Datos técnicos PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Longitud de la cubierta principal 665 cm Extensible con 405 cm. Longitud de la plataforma trasera 250 cm Longitud de la plataforma delantera 305 cm Ancho 110 cm El remolque se ensancha 70 cm a cada lado. Ljdpfx Aljz N Dcwsdjah Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLRTTH4300G38xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24443 Datos técnicos – Cabezal tractor: Homologación europea válida hasta el 20.04.2027 Año de fabricación: 2022 Kilometraje: aproximadamente 393.000 km (aumentará ligeramente) Caja de cambios automática Neumáticos (ver imágenes) Lajdpfxez A Rive Aldjh Retardador Euro 6 Longitud: 692 cm Distancia entre ejes: 320/140 cm Peso en vacío: 9.763 kg Carga útil máxima: 23.237 kg 6x4 530 CV Claxon de aire comprimido Refrigerador 2 plazas para dormir Radio/CD Aire acondicionado Datos técnicos – Semirremolque: Homologación europea válida hasta el 25.06.2027 Año de fabricación: 2013 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Equipo de refrigeración/congelación Carrier Horas de funcionamiento: aproximadamente 6.200 Apertura completa de los laterales Longitud: 1.403 cm Distancia entre ejes: 132/132 cm Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil máxima: 34.000 kg Cámara de marcha atrás Caja de herramientas Longitud interior: aproximadamente 1.343 cm Altura interior: aproximadamente 277 cm Descripción: Se vende cabezal tractor DAF XF530 con semirremolque tipo caja Ekeri. Tanto el cabezal tractor como el semirremolque tienen la homologación europea válida hasta el próximo año. El semirremolque está equipado con un equipo de refrigeración/congelación Carrier, que tiene aproximadamente 6.200 horas de funcionamiento. Es posible el funcionamiento eléctrico del equipo a través del cabezal tractor. Entrega a negociar. Ver vídeo. CV: 530 ITV: Sí Homologación europea hasta: 20.04.2027 Peso en vacío: 9763 Modelo: XF530 6x4 Cabezal tractor con semirremolque tipo caja Ekeri - equipo de refrigeración/congelación = Información adicional = Año de fabricación: 2022 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. Ledpfx Asz N Nx Reldjah - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: Dxxxx, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24490 Información general Año de fabricación: 2002 Marca: Damm Número de ejes: 4 Primera matriculación: 04.03.2002 Información adicional Función de elevación en el eje 1 y 2 Dirección en el eje 3 y 4 Rampas hidráulicas Ancho ajustable manualmente hasta 3,4 metros Neumáticos, ver imágenes Toro de cable Dimensiones y peso Longitud: 1.523 cm Ancho: 299 cm Ledpfx Aoz Dr A Hsldoah Peso en vacío: 14.500 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata Laodpfjunrapox Aldjh - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, kilometraje: 1.096.157 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retardador ∗Topline - Disponibles: 5 unidades: 3 de 2015, 2 de 2016 (entre 950.000 y 1.200.000 km) ● Potencia: 302 kW / 410 CV ● Cilindrada: 12.742 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 6c ● Transmisión automática / Opticruise ● Retardador / Intardador ● ABS / ASR ● Sistema de elevación y descenso ● Bloqueo del diferencial ● Asistente de arranque en pendiente ● Suspensión neumática completa ● Deflector completo ● Climatizador automático ● Calefactor estacionario ● 2 camas ● Techo corredizo ● Cierre centralizado ● Volante multifunción ● Espejos retrovisores exteriores eléctricos / calefactables ● Elevalunas eléctricos ● Radio CB ● Radio CD ● Nevera ● MMA permitido: 18.000 kg (19.000 kg técnicamente posible) ● Peso en vacío: 8.140 kg ● 2 depósitos de combustible ● Distancia entre ejes: 3.700 mm ● Frenos de disco ● Suspensión delantera / trasera: neumática / neumática ● Neumáticos delanteros / traseros: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 10/11 / 9/9/7/5 Ljdpfx Ajzd Nxujldjah - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ¡A petición y con un recargo, se entregan nuevos! ¡Salvo errores y ventas intermedias! = Más información = Año de fabricación: 2015

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9KK181527HFxxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23090 Especificaciones: Homologación de la UE válida hasta el 04.11.2026 Año de fabricación: 2016 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Plataforma elevadora trasera Grupo frigorífico Carrier Longitud: 934 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 150 cm Peso en vacío: 7.200 kg Carga útil máxima: 10.800 kg Descripción: Remolque de caja Schmitz Cargobull con plataforma elevadora trasera y grupo frigorífico Carrier. Está homologado por la UE hasta noviembre de 2026 y se utiliza semanalmente. Lajdpozqni Sjfx Aldjh Entrega posible a corto plazo. TÜV: Sí Homologación de la UE hasta: 04.11.2026 Peso en vacío: 7200 Carga útil: 10800 Ancho: 260 Longitud: 934 Modelo: Remolque de caja de dos ejes Cargobull - Grupo frigorífico Carrier = Más información = Año de fabricación: 2016 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Lodpei Rix Ijfx Aldsah Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible Ljdpst Ag Uwefx Aldjah - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 204/45 R 17.5, distancia entre ejes: 4.700 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Ledpfx Aljz R Dl Uodeah Configuración del eje Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 204/45 R 17,5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70 % Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 205/45 R 17,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 45 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 45 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 45 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 45 % Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 205/45 R 17,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 75 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 75 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 75 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 75 % Pesos Peso en vacío: 6.200 kg Carga útil: 16.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 22.200 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: 16-WH-TS

Estado: usado, 0704 SEMIRREMOLQUE FRIGORÍFICO CITY, UN EJE Semirremolque frigorífico, corto Omar 2009 Un eje, doble rueda Plataforma elevadora Dhollandia, capacidad 3000 kg Grupo frigorífico Zanotti DFZ495U Certificación de seguridad (FNA) caducada Longitud total: 10,40 m Carga útil: 14.200 kg Ljdpozwvlnefx Aldeah Ubicación: Área de Florencia Matrícula: AE46683 8.000 € más IVA

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco Lodpfx Alez Ntitsdeah - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (LC 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Lsdpfxjz Rr R Se Aldjah Soportes de enganche: * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nuestra elección. * TPMS: sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M). Estructura de acero: Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Cumple con las regulaciones de la UE. * Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de señalización laterales LED parpadean con las luces intermitentes. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a un granallado automático con una máquina de granallado después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. * La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba mediante una prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra impactos integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirremolque plataforma baja 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte! 💰 Compre ahora por 32.500 EUR o haga una oferta. El pago contra entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 12 puntos de inspección, 12 aprobados ✅, 0 defectos ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Semirremolque plataforma con capacidad de inclinación, con algunos trabajos de carrocería pendientes. Tiene su propio grupo hidráulico. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40866 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en la obra ✔ Garantía de devolución del dinero Ljdpfx Aoznmclsldjah ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 21.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Atención: ¡Imágenes de archivo! #Chasis Plataforma para Transporte Estructura de soldadura de acero de alta calidad, con bastidor de caja cerrado, extensible hasta un máximo de 7500 mm, con bloqueos neumáticos a intervalos de 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 y 12 veces a un intervalo de 500 mm cada uno. Pasadores de bloqueo reforzados + división del bastidor en la parte delantera/trasera, accionamiento de los bloqueos del bastidor neumáticamente a través de una válvula direccional en el remolque plataforma, así como a través de un interruptor de control en la cabina del camión. Bastidor exterior cerrado, reforzado con perfiles en U doblados, adecuado para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 24 toneladas. Bastidor exterior con preparación para extensiones laterales del bastidor, con un ancho de 3000 mm. Placa de enganche con quinta rueda intercambiable de 2", adecuada para un tractor de 2+3 ejes. Incluye soporte intermedio para la parte del bastidor extendida. Soporte trasero telescópico. Protección inferior integrada en la placa final. 4 pares de anclajes para contenedores empotrados en el suelo para 1 contenedor de 40 pies o 2 contenedores de 20 pies. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda. 11 pares de bolsillos para largueros integrados en el bastidor exterior, adecuados para largueros de inserción de 80x50 mm, instalados al ras en el bastidor exterior, con una abertura para sujetar correas de amarre o cadenas. 3 unidades de listones para bujes de largueros, que se extienden en anchura, soldados en el exterior de los largueros longitudinales, 1 en la zona del cuello y 2 en la superficie de la plataforma. 20 unidades de largueros de inserción, ancho 80 / grosor 50 / longitud 1500 mm. Soporte para largueros (casquillos en el suelo) para 20 largueros de inserción detrás del panel frontal. Caja para rampas, instalada transversalmente en el chasis detrás de los ejes. #Puntos de Amarre 3 pares de puntos de amarre instalados en el bastidor lateral. 13 pares de puntos de amarre abatibles, colgados libremente en el perfil del bastidor lateral. 1 par de puntos de amarre abatibles, instalados lateralmente en el soporte intermedio. #Ejes y Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Suspensión neumática con elevación y descenso. Distancia entre ejes escalonada: 1360/1410 mm. Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo. 1er eje: eje de elevación automático, además, se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque. Además, con perilla manual en el vehículo. Manómetro de bolsa de aire. Laodpfo Aawmvjx Aldjh #Sistema de Frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal del bus CAN EBS, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y Neumáticos Llantas de acero 235 / 75 R 17,5" en disposición gemela, color plata de fábrica. "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 Voltios,

Estado: usado, 0707 SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO semirremolque frigorífico Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tres ejes Lajdpfx Alozwvlbjdeh Grupo frigorífico Carrier Maxima Puerta para palés Carga útil: 28.250 kg Área de Bolonia Matrícula: AB77875 4.500 € más IVA.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: ABS, elevador trasero, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 SEMIRREMOLQUE TECNOKAR NUEVO DE FÁBRICA EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS INCLUIDOS: - CATÁDPRISMAS LATERALES BLANCOS Y TRASEROS ROJOS - BLOQUEO MANUAL DE DIRECCIÓN AUTODIRECCIONAL: 1 - VARILLAS PARA COMPARTIMENTO CRAMARO - MANDO A DISTANCIA PARA CUBIERTA - EJES OSCILANTES JOST - CAJA DE HERRAMIENTAS DE ACERO INOX 500X400X400 MM - LLAVE PARA APRIETE DE RUEDAS - CONTROL MANUAL DE DESCARGA RÁPIDA - FAROS TRASEROS ECOLED - GANCHOS DE SUJECIÓN PARA LONA - MANÓMETRO DE PRESIÓN - ARGOLLAS DE REMOLQUE TRASERAS (PAR) - PARACHOQUES ANTIVUELCO CON BARRA REDONDA - PANELES RETRORREFLECTANTES (X2) - GUARDABARROS INDIVIDUALES TERMOFORMADOS CON SOPORTE ATORNILLADO - DEFLECTORES ANTI-SALPICADURAS/NEBLINAS X2:1 - PORTACUÑAS CON CUÑA EN EL CHASIS - PORTARUEDAS EN LA CAJA - PROTECCIONES LATERALES - APOYO DE SEGURIDAD PARA CABINA Y LONA - ESCALERA AJUSTABLE ACCESO LATERAL FRONTAL - DEPÓSITOS DE AIRE ALEACIÓN 60L+60L:1 - SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD - SISTEMA DE REGULACIÓN DE ALTURA DE PLATAFORMA - SISTEMA DE REPOSICIÓN RÁPIDA DE SUSPENSIÓN Y SISTEMA DE DESCARGA RÁPIDA - TOPES DE GOMA ANTIVIBRACIÓN - EJES OSCILANTES SAF - CABLE EFP ECO 2X1MMQ 9M - PROYECTOR LED DE TRABAJO 1100 Ledpfx Aloty N Enjdeah - NEUMÁTICOS 315/80 R22.5 HTR:10 Y LLANTAS 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONE EN OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO SOMOS CONCESIONARIOS OFICIALES MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. SEDE NÁPOLES (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) CONCESIONARIO OFICIAL FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA), NÁPOLES (NA) - POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS. SIN ANTICIPO. TEL. -0823 1686306 -335 6713062 HORARIO DE OFICINA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCAS USADOS (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA SWAY S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN V8-Intarder- 770s-limited edition-660 S semirremolque-semiremolque frigorífico bañera - Lamberet-schmitz ISUZU-CAJÓN FIJO-GRUPO-VOLQUETE-LONADO-BOX-PLATAFORMA ELEVADORA-CELDA FRIGORÍFICA-ISOTÉRMICO CON FRIGO-FURGÓN)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000213, peso en vacío: 7.287 kg, peso máximo de la carga: 27.713 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.793 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: verde, ¡Atención: imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. Ljdpfx Aloz Ti A Dedoah #Chasis: Plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera hasta los soportes, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable, preparación para puntos de amarre en el suelo, capacidad de 24 toneladas, elevador de dos velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero con deflectores de salpicaduras Fliegl de gran tamaño, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra impactos en la parte trasera, escalera de aluminio de 3.300 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / a=520 / p=670 mm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro del disco de 430 mm, suspensión neumática. Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Sistema hidráulico de la plataforma Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante montado en el suelo. Sistema hidráulico de dos circuitos, conmutación de funcionamiento hacia adelante/hacia atrás, así como activación/desactivación, se realiza eléctricamente mediante control remoto inalámbrico, sistema de accionamiento marca Keith Runningfloor, -alimentación eléctrica del piso móvil a través de la activación de las luces de estacionamiento, accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la parte delantera y conector roscado HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de dos circuitos! Potencia de bomba recomendada: caudal: máx. 223 l/min (se recomiendan 180 l/min). Presión: máx. 210 bar. Llenado del tanque de aceite: mín. 200 litros. #Piso de la plataforma Piso móvil con placa de desgaste en la parte trasera, Running Floor, tablones del piso de aluminio, perfil del piso de 6 mm, diseño estriado, preparación para la instalación posterior de una lona protectora del piso. #Volquete de la plataforma Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio hueco, en la parte superior, unidas por un perfil de refuerzo especial de gran tamaño de aluminio, en la parte inferior, con un marco especial soldado, pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera hidráulica, con una gran abertura hacia arriba, en versión de gran volumen, con control remoto inalámbrico. Solo se puede operar con la lona del techo abierta. Platafo

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046964, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Caja semirredonda de aluminio, 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de espesor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Puerta trasera oscilante Estanco al barro Tobera para cereales Cierre neumático Manómetro de carga Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Lsdpfxjxp Huws Aldjah Neumáticos 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Frenos de disco Función de elevación y bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes de caída Haacon Protección trasera abatible contra empotramiento Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/leasing disponible bajo consulta!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5GC6L007092, primer registro: 01/2006, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2006, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 145 cm Estructura Plataforma: ✓ Dimensiones de la plataforma: 880x250 cm Lsdpfx Alsu H A R Rsdeah Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 880 cm Longitud de la superficie de carga: 880 cm Longitud de las rampas: 255 cm Longitud del cuello de cisne: 315 cm Góndola rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 880 cm Extensible: ✓ Rampas ajustables: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 2: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 3: ruedas gemelas; direccional; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% MMA: 16.777.215 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2016, longitud total: 14.450 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Equipamiento: ABS,