Tds 11 Schwebheim, Verzinkt de segunda mano en venta (6.717)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1098576, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 4.604 h, capacidad de carga: 2.000 kg, centro de carga: 600 mm, capacidad de la batería: 500 Ah, voltaje de la batería: 24 V, anchura del portahorquillas: 540 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 1.185 kg, longitud total: 950 mm, ancho total: 820 mm, combustible: electricidad, - Aquamatic con batería - Conector de vehículo REMA 160A - Cambio lateral de la batería sin necesidad de rodillos - Horquilla: 540 - 2400 - 188 mm - Dirección de 180° - Control de acceso: código PIN - Asiento del conductor estándar (tapizado de tela) - Control mediante joystick Nsdpfxs Ad R Ste Alajdc - Volante a la izquierda - LSP 0.6 Ref: ANL1098576

Estado: bueno (usado), kilometraje: 142.579 km, potencia: 84 kW (114,21 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.670 mm, combustible: diésel, color: beis, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 6.130 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.640 mm, longitud del espacio de carga: 3.320 mm, anchura del espacio de carga: 1.780 mm, altura del espacio de carga: 1.920 mm, Equipamiento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro halógeno - Ninguno - Manual - Radio/cassette - Tela - Separador = Notas = Configuración: 4x2, peso en vacío: 2235 kg, peso bruto: 3500 kg, tipo de cabina: cabina simple, aire acondicionado, número de airbags: 1, asistente de aparcamiento: Ninguno, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, separador, radio/cassette, Carplay, color: beige, tipo de iluminación: faro halógeno, climatización, Bluetooth, potencia del motor: 84 kW (113 CV), cilindrada: 2143 cc, combustible: diésel, Euro: 6, tecnología de transmisión: cadena de distribución, tipo de transmisión: manual, marchas: 6, dirección asistida, ABS, ASR, batería de arranque, tipo de carrocería: alargada y elevada, paneles laterales, estribo trasero, baca: Ninguna, puertas laterales: 1, cierre trasero: puerta doble, cierre centralizado, plazas: 2, configuración de asientos: 1+1, tapicería de los asientos: tela, ajuste de los asientos: manual, L2H2 Mbux, tracción trasera, aire acondicionado, Euro6, ¡primer propietario!, rueda de repuesto, tipo de neumático: neumáticos para todas las estaciones = Información adicional = Información general Número de puertas: 1 Matrícula: KLEYN1 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 235/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 5 mm Eje 2: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 3 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 2.235 kg Carga útil: 1.265 kg Peso bruto: 3.500 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 61 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Ndjdpfx Als Ad Uvcoaoc Número de llaves: 4 Información financiera Precio de leasing: 308 € al mes (furgoneta, 72 meses); consulte más información y condiciones.

Estado: usado, kilometraje: 333.593 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 10/2000, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 1.320 kg, peso total: 3.500 kg, clase de emisión: euro2, Dimensiones internas de la caja: Longitud = 4,43 m // Ancho = 2,05 m. Ndjdpfxj Afm R Is Alajc Para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.260 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2003, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Debido al gran número de correos electrónicos de phishing y spam, solo podemos procesar consultas por correo electrónico que incluyan su NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Las consultas por correo electrónico SIN número de teléfono no podrán ser atendidas. ¡Le agradecemos su comprensión! Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor * Chasis galvanizado * Doble piso SIN travesaños de carga * Eje elevable * Ejes SAF con freno de disco * Puertas de portal * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso * Soporte para rueda de repuesto eléctrica SIN rueda de repuesto * Tara: aprox. 7.740 kg * Dimensiones del compartimento de carga LxAxH = 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Neumáticos 385/65 R 22,5 Sujeto a errores y venta previa. Nedewx Drhopfx Alajdc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.847 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Equipamiento: ABS, Schmitz volquete de grano de aluminio de 3 ejes, tipo: SKI 24 SL 9.6, aprox. 50m³, galvanizado, frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática, ejes Schmitz, compuerta deslizante para grano, compuerta pendular, plataforma, lona enrollable, EBS, ABS 1er propietario ITV válida hasta 06/2026 - SP 12/25 Nsdpexb Incsfx Alaodc Disponibles 3 unidades

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Njdpfx Asxq Ic Sslaedc Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Ndjdpfx Aljxq Idcjaoc Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2018, WECON Cortina corrediza SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación 06/2018 ¡Primer propietario alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable de cortina corrediza estándar WECON, modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de la carrocería: 7.150 mm Ancho de la carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de la carrocería: 7.040 mm Ancho de la carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total permitido: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredizo incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos traseros para horquillas en el bastidor del suelo Tuberías de zinc reforzadas para la instalación de carretilla elevadora retráctil. Soporte para aseguramiento con cadena en la superestructura requerido. --> Ejecución reforzada restringe el túnel central. ¡Apta para uso continuo! Bastidor del suelo: construcción en acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Fijaciones de esquina para contenedor (4x) según base de 20', 4 bordes de retención según EN 284, paso libre para rueda 120 mm Suelo de madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, apto para tránsito con carretilla elevadora, adecuado para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de apoyo 1320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Reparto: Desde el frente VK STW hasta el primer par de anillas aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto. Un par de anillas de amarre, montadas en el interior del montante delantero, altura 1000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado altura de 30 mm en el lado izquierdo en dirección de marcha, lado normal de la lona. Posibilidades de amarre a través de ranuras longitudinales (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga se reduce en 30 mm. Pared delantera: pared frontal de acero lisa, atornillada, de altura completa y construcción en paneles (paneles galvanizados) Tablero de resina fenólica interior de la pared frontal de 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protección contra impactos interior en la pared frontal de 300 mm de alto, chapa de acero galvanizada Puerta trasera doble tipo portal, lisa, tipo sandwich, 4 cierres de barra giratoria internos, 4 bisagras por hoja de puerta. Lateral izquierdo con lona corrediza según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², tramas de correas 500 x 600 mm, resistencia a la rotura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa inoxidable con seguro de presión. 1 montante central, colocado de manera simétrica -> lado izquierdo en dirección de marcha Montantes con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos agrupados (aprox. 600 mm de alto) en el suelo. 8 listones de inserción de aluminio, lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Nedpfx Alev Rtx Aoajdc Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales sujetos a la lona lateral, guiados por arriba y por abajo por rodillos en los carriles correspondientes. - Se omiten tensores verticales de la lona - Se omiten montantes centrales - Se omiten listones horizontales de inserción Techo fijo de lona tipo corredizo estándar fijado. Techo con carriles paralelos de deslizamiento, distancia entre carriles aprox. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del carril y el borde inferior del larguero aprox. 90 mm. Recubrimiento: bastidor del suelo y patas de apoyo galvanizados, comp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2021, WECON Semirremolque lateral corredizo TOLDO CORREDIZO-PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación: 04/2021 ¡Propietario original alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar WECON con cortina corredera, modelo Duke WPR 715 SG Dimensiones exteriores: Longitud carrocería: 7.150 mm Ancho carrocería: 2.550 mm Dimensiones interiores: Longitud interior: 7.040 mm Ancho interior: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de paso lateral: 2.120 mm Altura de paso trasera: 2.165 mm Compartimento de almacenamiento trasero en el bastidor del suelo --> Esto limita el túnel central Bastidor del suelo: Construcción de acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Acoples de esquina para contenedor, 4 en base de 20’, 4 garras según EN 284, libre de rueda 120 mm Piso de la carrocería intercambiable: Madera laminada en múltiples capas aprox. 25 mm de espesor, apta para carretilla elevadora, adecuada para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Distribución: desde el frente hasta el primer par aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto de anillas Anillas de amarre, 1 par, montado en el lado interior del montante frontal a 1.000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado, 30 mm de alto en sentido de marcha a la izquierda, lado normal de la lona. Opciones de amarre adicionales mediante orificios alargados (aprox. 15 x 30 mm), separación entre orificios aprox. 200 mm. La altura de paso se reduce en 30 mm. Pared frontal: Acero liso atornillado, diseño de paneles en toda la altura (paneles galvanizados) Tablero antideslizante en la parte interior de la pared frontal, 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protector de impacto interior en la pared frontal con chapa de acero galvanizada de 300 mm de alto Puerta trasera de portón doble lisa, tipo sándwich, 4 cierres de barra giratoria interiores, 4 bisagras por hoja Lado izquierdo: lona corredera según DIN EN 12641-2: calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarre: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa de acero inoxidable con bloqueo por presión. 1 montante central, dispuesto de forma simétrica --> Sentido de marcha izquierda Montantes con 3 filas de bolsillos para listones incluidos y una fila de bolsillos múltiples (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de inserción de aluminio en el lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Ndsdpfxjv Rtygo Alaoc Wecon RAPIDO DERECHA: perfiles de acero verticales conectados a la lona lateral y guiados por rodillos en railes superior e inferior. - Sin tensores de lona verticales - Sin montantes centrales - Sin listones de inserción horizontales Techo fijo tipo lona con sistema de techo corredero estándar solo en posición fija. Techo con raíles paralelos, separación entre raíles aprox. 2.370 mm, distancia entre el lado inferior del raíl y la parte inferior de la viga aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados en caliente, partes superiores imprimadas por inmersión y lacadas al polvo en color RAL estándar, Techo de lona: RAL 9010 (blanco puro) Lona lateral: RAL 9010 (blanco puro) Pared frontal: RAL 9010 (blanco puro) Portal trasero: RAL 9010 (blanco puro) Incluye certificado TÜV Código XL El cert

Estado: usado, Nuevo: No Pieza apta para: camiones Precio: A consultar IVA/impuestos: IVA deducible Nsdpfx Alsytfzfsasdc Número de tipo: K099318

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.580 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, Nos complace mucho que nuestra oferta haya despertado su interés y le aseguramos que, en nuestra empresa, podrá adquirir un vehículo de buena calidad y a un precio asequible, con un historial de mantenimiento transparente. Soportes delanteros Soportes traseros Anillas de amarre en los laterales + anillas de amarre grandes en las esquinas Rampas con amortiguadores hidráulicos Dispositivo de enganche con ajuste de altura Superestructura galvanizada Nedezc Dgfjpfx Alaodc CARGA ÚTIL: 7.580 KG VEHÍCULO ALEMÁN REGISTRO / SERVICIO DE ADUANAS Nos encargamos de la gestión de su registro y de los documentos de exportación / EUR 1 y declaración del fabricante para la exportación. FINANCIACIÓN Si lo desea, le ofreceremos con gusto una opción de LEASING o una OFERTA DE FINANCIACIÓN. SERVICIO Inspección técnica periódica (TÜV/HU) / Inspección de seguridad laboral (UVV LBW) / Inspección de sistemas de carga y descarga (LGS) / Inspección del tacógrafo / Instalación y servicio de dispositivos OBU a través de nuestro TALLER OFICIAL. PEAJES / TASAS DE CARRETERA Los peajes se pueden reservar en el lugar. LLEGADA / DISTANCIAS Estación de tren de Wittlich, a 500 metros Aeropuerto de Fráncfort, a 150 km Aeropuerto de Fráncfort-Hahn, a 40 km Aeropuerto de Luxemburgo, a 75 km Venta sujeta a nuestras condiciones generales. La información de Internet es una descripción no vinculante. No constituye una garantía de características. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. UBICACIÓN DEL VEHÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Estado: usado, kilometraje: 50.016 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, SN 8 -- Nissan Capstar 35.13 / Ruthmann Pickup 110 -- Altura de trabajo: 10,5 / 11,0 m -- Altura del suelo: 9,0 m -- Alcance lateral de la cesta: 5,2 m -- Capacidad de la plataforma elevadora: 120 kg o 1 persona -- Orientación de la torreta: 400° (2 x 200°) -- Inclinación máxima: lateral + longitudinal 15% = 8,5° -- Velocidad máxima del viento: 45 km/h = 12,5 m/s -- Fuerzas manuales: 20 kg por persona -- Distancia entre ejes: 2,45 m -- Profundidad del dibujo: 7 mm -- Enganche de remolque -- Ndsdpey Nukpefx Alasc Elevalunas eléctricos -- Impuesto diferenciado según §25a

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 12/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, peso en vacío: 360 kg, peso máximo de la carga: 1.640 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.545 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 1.640 mm, ancho total: 1.110 mm, altura total: 3.810 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 165R13C 96/94N, altura de construcción: 1.110 mm, Remolque polivalente, preparado para el transporte de diferentes tipos de materiales. Ruedas situadas bajo la superficie de carga. La superficie de carga es más ancha y elevada que en otras series de remolques portaequipajes, lo que facilita la carga y descarga manual. Todas las paredes laterales son desmontables, permitiendo una carga libre, por ejemplo, con una carretilla elevadora. Bastidor de acero estructural con perfiles cerrados, atornillado. Piso de tablero contrachapado de alta calidad, resistente al agua y antideslizante. Posibilidad de instalar paneles laterales de rejilla de acero alto soldados. | PLATAFORMA ELEVADA + 250/2 2T | Bastidor de acero | Dimensiones de la plataforma: L: 2,54 m, A: 1,51 m, Altura de la pared lateral: 0,40 m | 8 anillas de amarre (4 a la izquierda, 4 a la derecha) encastradas en el piso | Eje Knott con freno de tambor | Suspensión de ballesta | Tensión de funcionamiento: 12V | Freno de estacionamiento de husillo | Barandilla frontal | Rueda de repuesto en el panel frontal | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Ndjdpsu R D Skefx Alaec

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 1 eje, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, apoyo delantero, apoyo trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: remolque BDF de 1 eje con eje SAF, frenos de tambor. Ndedpju Ibfvsfx Alaoc Carrocería intercambiable -9339- disponible por un coste adicional. Información sobre accesorios sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 1 eje, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: Remolque BDF de 1 eje con eje SAF, frenos de tambor. Ndedpsu Ilr Tjfx Alaoc Carrocería intercambiable -9333- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 x 10 toneladas, ejes SAF ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático al desconectar los frenos ----Enganche: Ndodel Tpy Hopfx Alajc * Enganche de 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y husillo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Luces traseras LED con protección * 2 conectores eléctricos de 7 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrado * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior con 2 topes de impacto * Señal plegable en la parte trasera para la gestión de residuos ----Superficie de rodadura del contenedor: * Longitud de la vía de rodillos de aproximadamente 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes de contenedor insertables con 2 posiciones de inserción adicionales * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud ----Altura de conducción: * Sin carga, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, anillo giratorio y enganche ----Información: * --Peso bruto total permitido de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas previas ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2007, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Año de fabricación: 2007, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, lona y arcos, ojales de amarre. Ndsdpei Rm Unjfx Alaoc Desmontaje de un Axor 1829 A, distancia entre ejes de 4.200 mm, estado como nuevo. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de tiempo y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 11.997 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 06/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo en muy buen estado de conservación 11.000 km 113 horas de trabajo Depósito de agua con bomba Libro de revisiones – completo Tracción a las cuatro ruedas Toma de fuerza Bloqueo de diferencial delantero y trasero Máquina de trabajo autopropulsada Ndsdpetpxwqefx Alaec ABS Dirección asistida Caja de cambios manual Distancia entre ejes – 3.100 mm Luz giratoria Focos de trabajo Tacógrafo analógico Precio neto para comercio/exportación – 26.990 € Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, Fabricante:           SVETRUCK Tipo: TMF 15/11 Nsdsrnmffopfx Alaodc Año de construcción: 2004 Horas: 46.380 Motor:                 Volvo TWD 1240 VE kW/CV: 275/374 Peso: 57.500 kg Carga útil: 19.000 kg (cuando el brazo telescópico está retraído) 11.000 kg (cuando el brazo telescópico está completamente extendido) Altura de elevación: 8.900 mm máx.                                       7.200 mm medidos por debajo de las pinzas para madera Superficie de las pinzas: 5,5m² Profundidad de las pinzas: 1.200 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.600 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Vehículo nuevo * Plataforma baja * MMA: 30.000 kg * Tara: 6.400 kg * Capacidad de carga útil: 23.600 kg * Dimensiones totales: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Dimensiones interiores: 6.500 mm x 2.520 mm * Altura de carga: 890 mm * Neumáticos: 12 x 235/75 R17,5 * Ángulo de rampa 10 grados * Suspensión parabólica o neumática * Sistema de frenos EBS 24V * Sistema eléctrico 24V * Sólida construcción soldada de acero de grano fino * Placa de advertencia cuádruple * Luces de señalización perimetrales * 3 pares de anillas de amarre de 10 t empotradas en la plataforma baja * 2 pares de anillas de amarre de 10 t empotradas en la plataforma alta * 4 pares de anillas de amarre de 3,0 t en el marco exterior * 4 pares de anillas de amarre de 2,0 t sobre el paso de rueda * Piso con tarima de madera blanda de 50 mm * Bastidor y bogie galvanizados por inmersión en caliente * Rampas de acceso de una sola pieza, galvanizadas en caliente * Le realizamos una oferta personalizada con gusto * Varios vehículos en stock * También disponible en otros tamaños y clases de peso ATENCIÓN !!!!! ¡¡¡LEA ATENTAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre las características y aptitud del vehículo. Las visitas e inspecciones se pueden concertar en cualquier momento y son expresamente deseadas. Las imágenes pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. Ndjdpfxotyh Dpe Alasc Las medidas interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden surgir costes adicionales por envío y documentación. ¡ADMISIÓN DE VEHÍCULOS USADOS POSIBLE PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE PERMUTA Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00 ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, horas de funcionamiento: 20.000 h, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24455 Especificaciones: Año de fabricación: 2008 Horas de funcionamiento: aproximadamente 20.200 La base inferior, que presenta desgaste, debe soldarse y reemplazarse. El transporte a la imprenta no está incluido. Entrega según acuerdo. Descripción: Prensa para balas Harris Badger L125 S2 11/8, año 2008 Según el propietario, la base inferior presenta signos de desgaste y debe reemplazarse. Entrega según acuerdo. Horas de funcionamiento: 20.000 Peso propio: 1 Certificación CE: Sí Modelo: Badger L125 S2 11/8, prensa para balas = Información adicional = Año de fabricación: 2008 Uso previsto: Construcción Ndedpfx Alez Dfimoasc Certificación CE: Sí Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1001912, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 175 h, capacidad de carga: 1.200 kg, altura de elevación: 2.924 mm, ascensor libre: 150 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: Simplex, capacidad de la batería: 200 Ah, voltaje de la batería: 24 V, anchura del portahorquillas: 560 mm, longitud de la horquilla: 1.150 mm, peso en vacío: 824 kg, altura total: 2.020 mm, longitud total: 1.788 mm, ancho total: 1.000 mm, combustible: electricidad, - Sistema Aquamatic y circulación electrolítica en la batería - Conector de vehículo MRC 80A - Cambio de batería vertical - Horquilla de 560 a 1150 mm - SafetySpeed - Modo de conducción a baja velocidad - Protección del mástil: policarbonato - Control de acceso: LFM go - Batería PzS de 24 voltios - Sistema de llenado Aquamatic de 24 voltios - Señalización Linde - Cable/conector Flex - RAL 2002, color naranja sangre - Versión estándar - Preparación para baterías de plomo-ácido - LSP 0.6 Nsdpfx As Aa Sk Ajlasdc Ref: ANL1001912

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1094911, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 965 h, capacidad de carga: 1.600 kg, centro de carga: 600 mm, capacidad de la batería: 250 Ah, voltaje de la batería: 24 V, anchura del portahorquillas: 540 mm, longitud de la horquilla: 1.150 mm, peso en vacío: 551 kg, longitud total: 1.644 mm, ancho total: 720 mm, combustible: electricidad, - Aquamatic con batería - Conector de vehículo MRC 80A - Cambio vertical de batería - Horquillas de 540 - 1150 mm Ndods Aa Sl Hepfx Alaec - Desplazamiento lento - Control de acceso: interruptor de llave - LSP 0.6

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1092940, Año de fabricación: 2014, capacidad de carga: 1.000 kg, altura de elevación: 1.610 mm, ascensor libre: 1.510 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: Simplex, capacidad de la batería: 150 Ah, voltaje de la batería: 12 V, anchura del portahorquillas: 570 mm, longitud de la horquilla: 1.100 mm, altura total: 1.980 mm, combustible: electricidad, - Aquamatic a batería - Otros, 570 - 1100 - 300 mm - Control de acceso: Interruptor de llave - Manejo de palanca única - Elevación eléctrica Ndedpfs Aa Sl Tjx Alasc - Desplazamiento manual - LSP 0,6