Dolly Siga Uno de segunda mano en venta (117)

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera Dcjdpfoh Hm Tzsx An Tsn - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Dedpfx Anewcy Duo Tecn Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: nuevo, Remolque para caballos Uno Esprit silver + black con compartimento para monturas – para 1 caballo o yegua con potro Fabricante: Böckmann Modelo: Uno Esprit silver + black Dimensiones: 3050 x 1300 x 2300 mm (largo x ancho x alto) Peso total admisible: 1.600 kg Dcjdpjy I R Sajfx An Ton Peso en vacío: aprox. 743 kg Carga útil: aprox. 857 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Suelo de aluminio Compartimento para monturas interior, puerta exterior Rueda de apoyo automática Chasis de largueros longitudinales robusto con lanza en V Portón trasero con asistencia de elevación para facilitar la apertura Tornillería V2A 2 barras laterales traseras para mayor estabilidad Barras de separación delanteras regulables en altura Posibilidad de fijación para red de heno en el interior Estructura de contrachapado con revestimiento plástico Color del cuerpo: antracita Capota de poliéster con 2 ventanas abatibles en color antracita metalizada Goma sobre la rampa de carga Ventanas abatibles en la capota de poliéster Levanta-lona Puerta de acceso derecha con cierre de 3 puntos extra robusto y con llave Guardabarros Iluminación interior Sistema de barras de separación de seguridad Suelo de goma encolado y sellado Sistema de iluminación con luz de marcha atrás y enchufe de 13 polos Cierres angulares robustos Luces de posición Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda, incl. certificado para 100 km/h Funda para la lanza Soporte lateral para monturas Protección antideslizante Rueda de repuesto con soporte Seguro antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la oficina de tráfico

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Dsdov Sw E Ajpfx An Tecn Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo en stock de 2024. ¡Sin matriculación previa! 9932224 El Böckmann Champion Uno Esprit silver + black - completamente equipado - ¡perfecto e indestructible! Remolque para 1 caballo con suelo de aluminio, guadarnés, protección antideslizante, goma en la rampa de carga incl. listones antideslizantes y amortiguadores de rueda para homologación a 100 km/h. Dcedpfxoy I R Rco An Ton Fabricante: Böckmann Modelo: Champion Uno Esprit silver + black Dimensiones: 3050 x 1300 x 2300 mm (LxAxA) MMA: 1600 kg Tara: aprox. 742 kg Carga útil aprox. 858 kg (La carga útil puede variar según equipamiento y diseño) Laterales de 1500 mm de altura, aluminio anodizado Color del techo de poliéster: plata metalizado Caja para monturas, soportes fijos para la montura, escoba/pala/red, puerta exterior Suelo original Böckmann de aluminio integral Suelo de goma pegado y sellado Goma en la rampa de carga (listones integrados) y tope lateral Protección lateral antideslizante de plástico (negro) Amortiguadores para homologación a 100 km/h Tapacubos (negros) Chasis longitudinal con lanza en V (atornillado) Rueda jockey automática Freno de inercia mecánico Puerta trasera estándar (sin función de puertas tipo alas) Tornillería V2A 2 puntales laterales traseros Sistema de elevación con amortiguadores de gas 3 bisagras en la puerta trasera Estribo en la puerta trasera Ventana abatible en el techo de poliéster Elevador de lona (sin red) Puerta de acceso derecha, con cerradura / cierre de 3 puntos Laterales de 1500 mm de altura, aluminio anodizado Guardabarros independientes de plástico (negro) Sistema de barras de seguridad acolchadas Iluminación interior Sistema de luces con luz de marcha atrás y conector de 13 polos Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Ayuda de acceso plegable Funda para rueda jockey automática Rueda de repuesto incl. soporte Antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico

Estado: usado, velocidad máxima: 40 km/h, Año de fabricación: 2023, tamaño del neumático delantero: 560/60 R22.5 | 100%, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (d): 560/60 R22.5, monocasco/trailer de un solo eje, ubicación: cliente Djdpfewx D Eusx An Tscn

Estado: nuevo, peso en vacío: 320 kg, peso máximo de la carga: 980 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, longitud total: 6.030 mm, ancho total: 1.910 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/70R14, freno de remolque: remolque con freno, Brenderup 201300B Remolque para embarcaciones con freno, muy versátil y de precio asequible. Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 1300 kg, con freno, un eje Dimensiones totales: 603 x 191 cm Longitud máxima de la embarcación: 20 pies (6,0 m) Peso en vacío: 320 kg Carga útil: 980 kg Neumáticos: 195/70R14 Equipamiento y estructura: Chasis de perfil hueco galvanizado Rueda de apoyo con soporte Eje con suspensión de goma galvanizado, ajustable Rodillos de quilla ajustables, 1 juego de rodillos laterales con palanca, ajustable en múltiples posiciones Cabrestante con correa y soporte, ajustable en múltiples posiciones Guardabarros de plástico negro Cubo de la rueda protegido contra el agua Soporte trasero extensible en 70 cm, desmontable Sistema eléctrico de 12 V, conector delantero y en el soporte trasero, de 13 polos Diversos accesorios disponibles (con sobreprecio): Soportes para amarres en el chasis Dcodpszib Dtsfx An Ten Pasarela Rueda de repuesto Rodillos adicionales Estribo en el chasis Cabrestante eléctrico Caja de almacenamiento Carro para motor

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de cierre para contenedores, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Distancia entre ejes: 5150 mm. Dsdpoy Ehumsfx An Tscn Superestructura: Remolque para contenedores roll-off de 5 m a 7,25 m de longitud de contenedor. 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interior de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, cierre neumático de contenedores, bloqueo mecánico de contenedores, barra de tiro de 2.400 mm con tope de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, cumple con los requisitos ADR. Opcional con rueda de repuesto por un coste adicional de 300 €. ¡Toda la información sin garantía ya que el remolque está en tránsito! LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo de la carga: 14.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, protección lateral de aluminio, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Distancia entre ejes: 5150 mm. Carrocería: remolque para contenedores intercambiables de 5 m a 7,25 m, con 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, plataforma de carga para transporte de contenedores con longitud interna de 7.000 mm a 7.250 mm, compatible con DIN 30722, bloqueo neumático de contenedor, bloqueo mecánico de contenedor, barra de tiro de 2.400 mm con tope de goma, sistema de frenos Wabco Duomatik, cumple con la normativa ADR. Opcionalmente con rueda de repuesto por un sobrecoste de 300,- EUR. Dedpfx Aoy Ehtvon Tscn ¡Toda la información es sin garantía ya que el remolque se encuentra en tránsito! ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, reservas de cambios, venta intermedia y errores exceptuados!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3, Año de fabricación: 2026, Más información: Enganche de remolque de 40 mm Placa de acoplamiento: Jost Altura de acoplamiento: aproximadamente 1000 mm; dado que el vehículo no tiene suspensión neumática, la altura de acoplamiento no se puede ajustar. Pata de apoyo: OMS Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno. Dcsdoi Riyhepfx An Tjn No tiene sistema de frenos ni conexión neumática al semirremolque. Ensamblado parcialmente con piezas usadas para uso interno.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 19.700 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1996, amortiguación: aire, Año de fabricación: 1996, ZORZI REMOLQUE CÓD: 912332 VOLQUETE BILATERAL DE 8,10 X 2,55 M LATERALES DE 80 CM DIVIDIDOS EN 2 SECCIONES FRENOS DE TAMBOR ABS 6 FUELLES NUEVOS 3 CILINDROS BASCULANTES NUEVOS NEUMÁTICOS EN EXCELENTE ESTADO PERNOS DEL TIMÓN NUEVOS REVISIÓN PERIÓDICA AL DÍA Dedpjyy Rz Ssfx An Tecn CAPACIDAD ÚTIL KG 19.700 Para más detalles visite nuestro sitio web vanzetto.it Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, PORTACONTENEDORES, LONA, FURGÓN, CARROCERÍA BOX, FRIGORÍFICO, ISOTÉRMICO, CARROCERÍA AISLADA, CAJA FIJA, TRACTORA, REMOLQUES, RÍGIDOS, BIGA, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, equipamientos, lona, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, Monselice, Solesino, Padova, PLATAFORMAS, PORTACOCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Véneto, en venta, vehículos industriales y comerciales, en venta. GRÚA/PLATAFORMA/PORTAMAQUINARIA/TRANSPORTE DE MAQUINARIA.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; direccional Pesos Tara: 23.160 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (11 secciones) Longitud del mástil: 31,8 m Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAQUETE V8 530 CV TRACCIÓN 8X4, ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DE DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR20L DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, FRIGORÍFICO, CUERO, CÁMARA CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER ENGANCHE PARA REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR AJUSTABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLAS PARA GANCHO Djdpjuxv Sxofx An Tocn GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES CONTROL REMOTO ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9.270 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 3.180 CM LA GRÚA PUEDE TRABAJAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS IMÁGENES 4X ESTABILIZADORES ¡VEHÍCULO COMPLETAMENTE FABRICADO EN ACERO INOXIDABLE! ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud total: 11.110 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Información adicional: PRECIO CON PLATAFORMA: 11.900.- Marca: PARATOR Modelo: ST 24-27 Estructura: chasis Año: 11.2012 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 11.115 mm / 2.550 mm Masas: en carga: 51.000 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor = Más información = Suspensión: suspensión neumática MMA (Masa Máxima Autorizada): 51.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche. Djdpfxou Dx R Is An Tjcn

Estado: usado, primer registro: 07/2012, longitud total: 17.800 mm, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2012, Información adicional: Marca: FAYMONVILLE Modelo: STBZ-4VA + plataforma D-2 Estructura: plataforma baja (plataforma baja, L = 8143-13173 mm / A = 2750 mm / H = 510 mm) Año: 07.2012 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 17800 mm / 2750 mm Masas: plena/vacía: 80000 kg / 22250 kg (sin plataforma) EXTENSIBLE / TODOS LOS EJES DIRIGIBLES Dcsdozp H Taopfx An Ton Año del modelo: 2012 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección = Más información = Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Masa máxima autorizada: 80.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 100.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), número de camas: 2, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 07/2025, fabricante de chasis: Mercedes-Benz, modelo de chasis: UniMog 416, ancho total: 2.210 mm, altura total: 5.090 mm, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: ninguno, peso total: 6.000 kg, posición del volante: izquierda, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cama elevadora, camas individuales, cocina a bordo, cuarto de baño, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, La aventura comienza aquí. El lujoso vehículo de expedición para caballeros, ahora a la venta. Si busca una autocaravana convencional, por favor, siga buscando. Si busca la casa móvil todoterreno más elegante del mundo, siga leyendo. Una verdadera rareza: un Mercedes-Benz Unimog 416 completamente reconstruido, conocido como "Trans Canada Pilot" (en finlandés, "Unimökki" – la cabaña de ensueño). Creado para un caballero que había navegado por los océanos del mundo durante décadas y quería continuar viajando por tierra, sin comprometer el lujo. La salud le impidió realizar su viaje alrededor del mundo, y ahora esta obra maestra busca un nuevo capitán. Se ofrece a la venta por primera vez. Finalizado y revisado en 07/2025 – primera matriculación como autocaravana en 07/2025. EL VEHÍCULO – tecnología en la que puede confiar incluso al final del mundo - Base: el legendario Mercedes-Benz Unimog 416, cuidadosamente mantenido anteriormente por una empresa de suministro de energía y un taller de maquinaria, seguido de una restauración completa "frame-off". - Motor (diésel de 5,7 litros, 92 kW/125 CV) y transmisión en óptimas condiciones originales; los expertos desaconsejaron abrirlo. Funciona como un reloj. - Chasis arenado, imprimado y pintado; cada componente ha sido revisado. - Todas las tuberías, frenos, sistema eléctrico y componentes han sido reemplazados con piezas originales de Mercedes-Benz. - Ligero y ágil: se conduce como un coche y llega a lugares donde otros se atascan. - Tracción total, transmisión manual, peso bruto admisible de 6.000 kg, peso en vacío de solo 3.423 kg. LA CABINA – un hotel boutique en cualquier terreno Cabina de fábrica de Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), acabado final en Finlandia; no es un trabajo de aficionado. Tres requisitos fundamentales: 1. Dormitorio saludable: amplia cama doble ortopédica con resortes de gas, amplio espacio de almacenamiento debajo. 2. Baño completo: ducha, lavabo, inodoro de cassette, calefacción de gas, agua caliente sin tiempo de espera. 3. Cocina gourmet: cocina de 4 fuegos, nevera, amplias superficies de trabajo, ventana panorámica. Otras características destacadas: - Altura de pie superior a 2 m, anchura interior de 2,2 m; mucho espacio para dos personas. - Todos los armarios con cierre y acabados perfectos. - Tanques de diésel y gas instalados de forma permanente: no más necesidad de transportar bidones ni cambiar botellas. - Batería de arranque + sistema de doble batería auxiliar. - Ventanas y claraboyas exteriores con protección contra insectos y opacidad: valor superior a 10.000 €. - Calefacción central, calentador de agua, llantas especiales. Djdpfxozmp A So An Tocn Este vehículo no solo lo lleva a lugares; es el lugar. Ya sea en Laponia, los Alpes o Canadá: diseñado para la vida en la carretera, sin compromisos. Para usted, si sus viajes no deben comenzar con la búsqueda de un enchufe, y si una buena comida, una ducha caliente y una cama de verdad también deben formar parte de la experiencia, incluso fuera de la carretera. ATENCIÓN: No es un vehículo de serie, sino una pieza única: construido con años de experiencia y dedicación. Concebido originalmente para una vuelta al mundo. Precio: 120.000 € (vehículo de expedición listo para usar; sin los años de tiempo de construcción). Ubicación: Inkoo, Finlandia (aproximadamente a 60 km al oeste de Helsinki). Se puede concertar una visita; la comunicación en inglés es posible. Advertencia: puede que se enamore y decida irse espontáneamente a Noruega

Año de fabricación: 2005, Estado: usado, Capacidad de carga 12.000 kg, 1x carro de transporte con barra de dirección, capacidad de carga 6,0 t tipo 034574207, nº 90047665-0001, 2x rodillos de transporte con capacidad de carga de 3,0 t cada uno, tipo 034574118, nº 90047665-0006, 90047665-0005, SIN gato, Dcedsxap Uzopfx An Tjn

Estado: usado, ¡Remolques usados en excelentes condiciones de nuestro amplio parque de alquiler! 9932209 Böckmann Champion Uno Esprit plata + negro: ¡equipado con todo, perfecto e indestructible! 1 remolque para caballos con suelo de aluminio, compartimento para sillas de montar, protección lateral, goma en la rampa de carga, incluyendo listones y amortiguadores para la homologación a 100 km/h. Fabricante: Böckmann Modelo: Champion Uno Esprit plata + negro Dimensiones: 3050 x 1300 x 2300 mm (largo x ancho x alto) Peso máximo autorizado: 1600 kg Peso en vacío: aprox. 742 kg Carga útil: aprox. 858 kg (las especificaciones de carga útil pueden variar según el equipamiento y la construcción) Paredes laterales de 1500 mm de altura, aluminio anodizado Color de la cubierta de poliéster: plata - metalizado Compartimento para sillas de montar, soporte para silla de montar fijo, escoba/pala/red, puerta exterior Suelo original de aluminio Böckmann Suelo de goma pegado y sellado Goma en la rampa de carga (listones integrados) y tope lateral Protección lateral, plástico (negro) Amortiguadores para la homologación a 100 km/h Tapacubos (negro) Chasis de largueros con lanza en V (atornillada) Rueda de apoyo automática Freno de inercia mecánico Puerta trasera estándar (sin función de puerta de ala) Elementos de fijación V2A 2 largueros laterales traseros Dispositivo de elevación con amortiguadores de gas 3 bisagras en la puerta trasera Estribo en la puerta trasera Ventana practicable en la cubierta de poliéster Elevador de lona (sin red) Puerta de acceso derecha, con cierre / cierre de 3 puntos Paredes laterales de 1500 mm de altura, aluminio anodizado Guardabarros individuales, plástico (negro) Sistema de separadores acolchados de seguridad Iluminación interior Sistema de iluminación con luz de marcha atrás y conector de 13 polos Fecha de primera matriculación: 03.06.2026 Revisado en el taller Opcional, con ITV nueva Dcjdjz Nbmxjpfx An Ten Posibles opciones y accesorios para este remolque: Ayuda para subir, plegable Cubierta para la rueda de apoyo automática Rueda de repuesto, incluyendo soporte Sistema de seguridad antirrobo Tramitación de la homologación de su nuevo remolque en la oficina de tráfico.