Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung de segunda mano en venta (33.353)

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión de materiales de construcción MAN TGS 26.400 muy bien mantenido, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: • Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A • Antena para teléfono de automóvil • Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina • Espejos exteriores y gran angular ajustables y calefactados eléctricamente • Espejo gran angular con asistencia eléctrica para maniobras • Batería de 225 Ah • Espejo de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente • Angulares de fijación del bastidor atornillados • Bloqueo de diferencial en el eje trasero • Depósitos de aire de aluminio • Sensor de presión para fuelles neumáticos • Disyuntor ETA • Cabina con suspensión neumática • Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros • Mando a distancia para cierre centralizado • Dispositivo de arranque en frío • Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático del cambio • Estabilización anti-balanceo de alta resistencia • Climatizador automático • Depósito de combustible combinado: 480 l diésel + 75 l AdBlue • Volante multifunción • Llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero) • Secador de aire calefactado • Calefacción auxiliar Eberspächer D4S • Toma de fuerza NAS/10C sin brida • Rueda de repuesto con llanta de aleación 9.00x22.5 ALCOA mate • Retardador • Tapicería de calidad confort • Visera solar exterior • Cortinas enrollables de protección solar en ventanillas laterales (conductor y acompañante) • Tomas de corriente en cabina 12V y 24V • Módulo de control para sistema de gestión de flotas • Amortiguadores delanteros reforzados • Preinstalación para sistema start/stop al final del chasis • Faros adicionales de largo alcance / niebla con luz de giro Otros equipamientos: • Configuración de ejes: 6x2 • Espejos frontales/laterales • Toma de remolque 24 V / 7 polos • Toma de remolque ABS • Control de tracción (ASR) • Sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD) • Ordenador de a bordo MAN-Tronic • Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic • Motor Euro 5 • Cabina: L • Suspensión: ballesta/neumática • Elevalunas eléctrico • Parabrisas tintado • Generador 28 V 80 A • Techo elevable mecánico • Carrocería/chasis: bastidor • Palanca basculante – freno EVB • Filtro de combustible calefactado • Toma de aire elevada • Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm • Motor: 10,5 l – 294 kW diésel • Eje portador NO-08, elevable • Soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero • Freno de disco en eje trasero y delantero • Protección lateral • Ventanillas traseras tintadas • Cortina enrollable de protección solar para parabrisas • Dispositivo para reducción de pulverización • Estabilizador en un eje trasero • Estabilizador en eje delantero • TGS Iodpfx Acovm R R Uj Nsic • Cristales de puertas tintados • Protección antiempotramiento trasera y delantera • Ventilador viscoso • Eje delantero VOK-09 torcido • Cierre centralizado • Peso bruto autorizado: 26,00 t Estado de los neumáticos: Eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60% El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para preguntas sobre el equipamiento, por favor llámenos. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 2.140 kg, peso máximo de la carga: 7.860 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque M de 1 eje (MT-03K1) | Peso total: 11.000 kg | Carga útil: 7.860 kg | Neumáticos: 235/75 R17,5 | Ruedas gemelas | Ejes BPW con frenos de tambor | Soporte trasero | Reservado el derecho a errores, equivocaciones de entrada y venta previa. Iiedsy Tnbvspfx Ac Nsc

Estado: usado, horas de funcionamiento: 7.529 h, kilometraje: 49.881 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 11/2015, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 650 kg, peso en vacío: 2.850 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2026, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, dirección asistida, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * Kilometraje original: 49.881 km * 7.529 horas de funcionamiento * Documentación disponible * Schmidt Swingo, varias unidades disponibles * Estado: ver fotos * Dirección a las cuatro ruedas * Hidrolimpiadora de alta presión con lanza para prelavado y eliminación de suciedad persistente * 2 cepillos frontales tipo plato * Diámetro: 800 mm * Ancho de barrido: 2.800 mm * Ideal para aceras, carriles bici y callejones estrechos * Aire acondicionado * Sistema de pre-aspersión * Depósito de residuos: 1,8 m³ * Depósito de agua limpia: 190 litros * Volumen total: 380 litros * EasyDrive (tracción hidrostática) (SN) * Suspensión hidroneumática con 4 esferas de nitrógeno * Apertura y volcamiento del contenedor por control remoto * Motor diésel VM39D/2 * 55 kW * Homologación para 50 km/h * Cabina con asiento confort neumático * Cámara para supervisión de boquilla de aspiración * Cámara de marcha atrás * 2 plazas * Luces giratorias * Distancia entre ejes: 1.800 mm * MMA: 3.500 kg * Carga útil: 650 kg Iijdpfox Uy Abjx Ac Nec * Máquina autopropulsada de trabajo * Para ventas a comerciantes y exportaciones (fuera y dentro de la UE) se aplican las normativas comerciales alemanas. Si desea una nueva homologación TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva DGUV, SIN nueva SP, SIN nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía para evitar malentendidos sobre el estado y adecuación por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y muy recomendadas tras concertar cita. Toda la información se facilita sin garantía. No nos hacemos responsables por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar personalmente el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 7.526 h, kilometraje: 69.033 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 03/2016, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 650 kg, peso en vacío: 2.850 kg, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, dirección asistida, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, Vehículo alemán, 69.038 km originales, 7.526 horas de servicio, Schmidt Swingo, varias unidades disponibles. Estado según fotos. Dirección a las cuatro ruedas, hidrolimpiadora con lanza de alta presión para pre-limpieza y eliminar suciedad incrustada. Dos cepillos frontales de plato, diámetro 800 mm. Ancho de barrido: 2.800 mm. Ideal para aceras, carriles bici y callejones estrechos. Aire acondicionado, sistema de pre-aspersión, depósito de residuos de 1,8 m³, depósito de agua limpia de 190 litros, capacidad total 380 litros. Apertura de tapa y vuelco del contenedor mediante control remoto. Motor diésel VM39D/2, 55 kW, homologado para 50 km/h. Cabina con asiento confort neumático, cámara de marcha atrás, dos plazas, EasyDrive (tracción hidrostática) (SN), luces de señalización giratoria, MMA 3.500 kg, carga útil 650 kg, máquina de trabajo autopropulsada. En ventas a empresas y exportaciones (UE y fuera de la UE) aplican las condiciones comerciales alemanas. Si desea una nueva inspección TÜV, le enviaremos gustosamente una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Más camiones en nuestra página web. Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Recomendamos y ofrecemos expresamente la inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre la calidad y la idoneidad del comprador. Visitas y pruebas posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/producto. Reservas de cambios, venta previa y errores. Iijdjxb Dghjpfx Ac Nec

Estado: usado, kilometraje: 24.250 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 11/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 9, longitud total: 6.550 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.850 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Mercedes Benz 814 doble cabina con 9 plazas - 24.250 km originales - TÜV (apto para circular) - Estado excelente * Diésel - Cilindrada: 3.972 cc - 103 kW / 140 CV - Euro 2 - Distintivo rojo * Caja de cambios manual de 5 velocidades - con estanterías incorporadas - Enganche de remolque con capacidad de arrastre de 2.500 kg * Vehículo alemán - Documentación alemana - de un solo propietario * Vehículo disponible de inmediato y listo para recoger - Más fotos próximamente * Para visitas, por favor, concierte cita * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet es una descripción sin compromiso. Iodpfx Aey Swu Asc Noic * No se trata de propiedades garantizadas. * El vendedor no se hace responsable de errores de escritura o transmisión de datos. * Sujeto a cambios, errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2013, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Eje trasero 1: Eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50% Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg MMA: 20.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 78-WK-HT Iiedpoydbqwsfx Ac Noc

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 4.350 kg Carga útil: 15.650 kg Iisdpfx Ajydbp Hjc Njc MMA: 20.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: 27-WL-PF

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2019, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.400 mm, color: negro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = Iiedeyx Ducjpfx Ac Nec - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 6.160 kg Carga útil: 32.840 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 132 cm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: regular Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con David F Middelman para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKEAD000000614999, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Estructura Caja de carga: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Pesos Tara: 4.660 kg Carga útil: 22.340 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 120 cm Iijdpfjx Swh Njx Ac Noc Identificación Matrícula: AN-72-46 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame o envíe un correo electrónico. Puede consultar nuestro stock completo en: No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Böckmann remolque cerrado KT 3015/27 M con rampa trasera VEHÍCULO NUEVO Dimensiones de la caja: 3,01 x 1,50 x 1,82 m. * Estructura robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg (con cerradura) Isdjx T Sfrepfx Ac Njic * Techo de poliéster * Iluminación interior * 6 anillas de amarre en el interior * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte para cargas pesadas en la parte delantera * Freno de inercia de timón en V con retroceso automático Accesorios disponibles: * Homologación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes traseros montados por 39,- euros IVA incluido / unidad Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de materiales. Sujeto a venta previa y posibles errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos y usados para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en breve plazo. Para el transporte a domicilio, le facilitamos nuestra matrícula de traslado por 20 euros. Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.800 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Remolque de caja Böckmann KT 4018/27 con puertas traseras batientes Dimensiones de la caja: 4,00 x 1,85 x 1,82 m (LxAnxAl) Peso máximo autorizado: 2.700 kg * Estructura maciza de contrachapado * Techo de poliéster Ijdpfx Acsx T Ryzj Njic * Iluminación interior * 2 puertas traseras de doble hoja * 6 anillas de amarre * 2 asas de maniobra * Rueda de apoyo de alta capacidad en la parte delantera * Freno de inercia de lanza en V con marcha atrás automática Laterales exteriores en gris, interiores en blanco. Laterales también disponibles en blanco bajo pedido. Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar actualmente debido a costes adicionales por sobrecoste de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos y usados para vehículos ligeros (PKW) de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer disponibles inmediata o a corto plazo. Para el transporte a casa le ofrecemos, si lo desea, nuestra matrícula temporal de traslado por 20,- euros. Entrega dentro de Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.788 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, VEHÍCULO NUEVO, Remolque caja Böckmann KT 4018/27 con rampa trasera (Carga útil 1200 kg) Dimensiones interiores: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * Carrocería robusta de contrachapado * Rampa trasera con capacidad de carga de 500 kg * Techo de poliéster Iiodpsx T Sf Eefx Ac Noc * Iluminación interior * 6 anillas de amarre * 2 asas de maniobra * Rueda de soporte reforzada en la parte delantera * Freno de inercia en lanza en V con retroceso automático Paredes laterales exteriores en gris, interiores en blanco Bordes exteriores disponibles en blanco bajo pedido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Importante: Debido a la actual escasez de materiales de los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes pueden variar temporalmente por suplementos de encarecimiento de material. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques para turismos nuevos y de ocasión de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer con entrega inmediata o a corto plazo. Para su traslado, le facilitamos nuestra matrícula de transporte temporal por solo 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, Böckmann remolque de caja KT 3015/27 con puertas traseras Peso total autorizado: 2.700 kg Carga útil: 2.100 kg Color exterior: BLANCO Dimensiones de la caja: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (LxAnxAl) Iiodsx T R D Hopfx Ac Nsc * Estructura de contrachapado macizo * Techo de poliéster * Iluminación interior * 2 puertas batientes traseras con cerradura * 6 anillas de amarre interiores * 2 asas de maniobra * Rueda de apoyo de alta resistencia en la parte delantera * Timbón en "V" con freno de inercia y sistema automático de marcha atrás Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 250 € IVA incluido * Soporte trasero por 39 € IVA incluido por unidad Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. ¡Atención! Debido a la actual escasez de materiales entre los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes pueden variar debido a recargos por aumento de costes de materiales. Venta previa y errores reservados. Por favor, consulte la disponibilidad y los precios finales. Amplia selección constantemente disponible de remolques nuevos y usados de las marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz y WM-Meyer para entrega inmediata o en breve plazo. Para el transporte a su domicilio, ponemos a su disposición nuestra matrícula de traslado por 20 €. Entrega a domicilio dentro de Alemania disponible por un coste adicional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Iedpfx Asl Sl Izsc Neic Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida Ijdpjh Hm Thefx Ac Neic - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Iijdpsl Uxdkefx Ac Njc Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Iiodpfx Ashlz R Soc Nsc Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Isdpfetphtmox Ac Neic Parte t

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL962000070002488, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y accesorios = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático: 40 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático: 40 % Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Ijdpjyhb A Ujfx Ac Nsic Peso en vacío: 3.983 kg Carga útil: 37.017 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OJ-15-YP

Estado: nuevo, peso en vacío: 210 kg, peso máximo de la carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2 basculante Ofrecemos aquí el remolque para turismos sin freno más grande, con unas dimensiones de superficie de carga de 264x125 cm, que le permite transportar grandes volúmenes de carga. El modelo Garden Trailer 264/2 KIPP es un remolque diseñado para facilitar todas sus tareas de transporte. ¿Desea transportar una gran cantidad de leña? ¡Sin problema! ¿Nuevos electrodomésticos o equipos electrónicos? ¡Más fácil imposible! A partir de ahora, ninguna tarea será complicada. Con su propio remolque, no tendrá que pagar de más en el alquiler y no dependerá de la disponibilidad de amigos o vecinos. Usted podrá transportar todo lo que necesite por sí mismo, y la carga y descarga se verán facilitadas gracias al timón basculante. Parámetros técnicos del remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2: CHASIS – Dos ejes sin freno de la reconocida marca AL-KO o KNOTT. Timón en V basculante con acoplamiento de bola. Neumáticos para todo el año 155/70 R13, que absorben bien las irregularidades del terreno y permiten una conducción cómoda con remolque. El bastidor está fabricado con perfiles de acero doblados, galvanizado en caliente, atornillado. CARROCERÍA – Suelo de contrachapado de alta calidad, impermeable y antideslizante, con grosor de 9 mm y dimensiones útiles de carga: 2640 mm de largo x 1250 mm de ancho. Dimensiones totales del remolque: 3541 mm de largo x 1690 mm de ancho x 1120 mm de alto (con estructura y lona). Iiedpfxjt I Rqmj Ac Njc LATERALES – Altura total de 30 cm, fabricados en acero galvanizado duradero y protegido contra la corrosión. Multiplemente perfilados para mayor rigidez. Con soportes para el cable tensor de la lona, asegurando su correcto ajuste. La pared trasera es abatible y completamente desmontable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 208 kg, peso máximo de la carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de eje único con tapa GARDEN TRAILER 264 KIPP El remolque de transporte Garden Trailer 264 KIPP está equipado con una compuerta trasera abatible, lo que permite la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias a la lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre el panel trasero. Nosotros nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque, junto con la documentación de registro, se envía a la dirección indicada en un plazo de 7 a 14 días laborables. ¡Una vez recibido, solo tiene que matricularlo! Garden Trailer 264 en paquete con tapa de aluminio con cerradura La tapa de aluminio para nuestro modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg y es el accesorio ideal para proteger su carga durante el transporte. La tapa de aluminio cuenta con dos cierres laterales que refuerzan toda la estructura y dispone además de dos carriles adicionales para montar portaequipajes o portabicicletas. El conjunto incluye también actuadores hidráulicos que facilitan la apertura y el cierre de la tapa. Se suministra un juego de llaves, lo que garantiza la seguridad de su carga durante todo el trayecto. La tapa puede montarse tanto en las paredes laterales estándar como en paredes adicionales. Dimensiones exteriores de la tapa: 2790x1347 mm. Dimensiones técnicas del remolque Garden Trailer 264 KIPP BASTIDOR: - Eje directriz de Knott o AL-KO. - Ruedas 155/70 R13. - Lanza en V basculante, plegable bajo el piso del remolque en cualquier momento. ESTRUCTURA: Iisdpjt Ibmfjfx Ac Nec - Bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente. - Se utilizan perfiles curvados atornillados. - Plataforma de carga con tablero antideslizante de 9 mm de grosor. - Medidas de la plataforma: 2640 mm (largo) x 1250 mm (ancho). - Dimensiones totales: 3541 mm (largo) x 1690 mm (ancho). LATERALES: - Todos los laterales están fabricados en acero galvanizado. - El lateral trasero es abatible y completamente desmontable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 159 kg, peso máximo de la carga: 591 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque con permiso de conducir B UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [con rueda de apoyo, paneles laterales adicionales, lona alta y arco superior] Iedst Id Avepfx Ac Noic El remolque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP es el producto más reciente de UNITRAILER. Actualmente, es nuestro mayor remolque ligero con una MMA de hasta 750 kg. El remolque cuenta con un portón trasero abatible, lo que permite cargar y descargar en cuestión de minutos. Gracias a su lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre su panel trasero. Nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque se envía junto con la documentación de matriculación a la dirección que usted indique en un plazo máximo de 8 días laborables. Una vez recibido, solo tendrá que matricularlo y asegurarlo para poder utilizarlo plenamente. Otra ventaja de nuestro remolque ligero es su lanza basculante, que facilita considerablemente la carga y descarga de mercancía que normalmente tendría que levantar o depositar manualmente. Esta característica suele encontrarse solo en remolques de un rango de precio mucho superior y mejora significativamente la experiencia de uso. Además, la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical con la lanza recogida sobre el portón trasero ahorra espacio y evita que ocupe demasiado en su garaje o no quepa correctamente. Incluso podrá apoyarlo contra la fachada del edificio o colocarlo prácticamente en cualquier parte.

Estado: nuevo, peso en vacío: 140 kg, peso máximo de la carga: 610 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, peso operativo: 750 kg, Remolque de coche UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [con rueda de apoyo, lona alta azul y estructura alta] El remolque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP es el producto más reciente de UNITRAILER. Actualmente, es nuestro remolque ligero para automóvil más grande, con un peso máximo autorizado de hasta 750 kg. El remolque dispone de un portón trasero abatible, lo que permite cargar y descargar en pocos minutos. Gracias al uso del timón basculante, puede colocarse verticalmente sobre la pared trasera. Nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra por usted. El remolque se entrega junto con los documentos de matriculación en la dirección que usted indique, en un plazo de 5 días laborables. Una vez recibido el remolque, solo tendrá que matricularlo y asegurarlo para poder utilizarlo plenamente. Iedpfxot Iv Dle Ac Noic Al decidirse por la compra de nuestro nuevo remolque ligero, recibirá 2 años de garantía, para que pueda usarlo sin preocupaciones por posibles daños. Cada producto se envía con manual de usuario y libro de garantía. Todos los documentos importantes se le enviarán junto con el Garden Trailer 230 KIPP adquirido. Además, siempre tiene la posibilidad de adquirir equipamiento adicional como una rueda de apoyo, antirrobo o paneles laterales adicionales. Si surge alguna duda o problema durante el uso del remolque, puede contactar en cualquier momento con nuestros asesores. Ellos le proporcionarán toda la información necesaria y resolverán cualquier inquietud. Además, nuestro remolque para coche puede utilizarse gracias al timón basculante. Esto permite realizar la carga y descarga de mercancías de manera mucho más cómoda, especialmente aquellas que normalmente tendría que levantar o bajar a pulso. Esta solución se encuentra principalmente en remolques mucho más caros, lo que mejora considerablemente la comodidad de uso. Otra ventaja de este sistema es la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical con el timón plegado apoyado sobre la pared trasera, evitando así que ocupe mucho espacio en el garaje o que no encaje en el mismo. ¡Incluso podrá colocarlo junto a la fachada del edificio o en cualquier otro lugar!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, color: otro, Año de fabricación: 2000, Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Iijdpfxsydb A To Ac Noc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Eje 1: izquierdo 16 mm derecho 16 mm Iodpfoxrbuwsx Ac Nsic Eje 2: izquierdo 16 mm derecho 16 mm Eje 3: izquierdo 16 mm derecho 16 mm = Más información = Peso en vacío: 9.210 kg